Всем привет! 🚘 Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin Больше обзоров подержанных авто: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp
@1vam-nsk4 жыл бұрын
@Фродо Уехал мы находимся по адресу ул. Фрунзе, 61/2, Новосибирск. Все интересующие вопросы можно задать, перейдя по ссылке и написав нам в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin
@НазаровЕвгений-я6ж3 жыл бұрын
@Видео на разные темы НШЯЯШ Шянаявн выеяшняшечшчечшшчеч Чтончшченеа Ешешчнчее ГЧШЕШЯШЧЯШШЯЧШЯШЧШЧЕ Чечней Аганшя
@СергейШевырин-х4ф2 жыл бұрын
@incredible_oaf4 жыл бұрын
Толковый маестер - понимает о чем говорит. Не ведущий, читающий по бумажке. Спасибо, информация полезная
@seruidaunito67663 жыл бұрын
Технически подкованный и грамотный мастер. Спасибо за обзор очень информативно.
@Gergert-07913 ай бұрын
По моему нет лучше обзорщиков машин в ютубе чем вы. Да есть классные обзорщики которые делают классное шоу, но именно обзорщиков к покупки лучше вас нету. Не раз перед покупкой машины смотрел ваши обзоры и ими руководствовался и не раз ну пожалел. Большое спасибо вам!!!!
@АлексАлексов-е5ъ3 жыл бұрын
Очень толковый обзор! Все четко без воды! Хочу отметить грамотную,поставленную речь! Спасибо за видео 🙏
@Retro_PC3 жыл бұрын
Очень грамотно и толково, очень приятно слышать! Делайте такие обзоры на европейцев конца 90-х середины 2000-х годов, сейчас мало кто толковые обзоры на эти машины делает.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за оценку! На европейцев 90 - 2000х мы бы с радостью делали обзоры, но где их взять в презентабельном виде. Редко они у нас бывают, к сожалению.
@nikolai82rus204 жыл бұрын
Единственноое слабое место ходовой опоры передних стоек, в место родных ставил от икстрейла и проблема решена. На 110000 замена шаровых и задних саленблоков передних рычагов, передние ступицы,подушка кпп. На 150000 замена подрулевого шлейфа. На 185000 заменил бензонасос на ваз 10 и фильтр есть отдельно от кашкая. На 190000 застучала задняя стойка заменил. Все! Пробег 200000. Остальное все родное. Расход 7.3 смешанный на механике. Масло 500-600 грамм на 10000. Машина простая и надежная. Все делаю сам.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Николай, спасибо за такой подробный комментарий👍
@кумир-ы6я2 жыл бұрын
Как ты их туда впихал, я сравнивал, не подходят
@nikolai82rus202 жыл бұрын
@@кумир-ы6я нижние чашки окуратно развальцовываеш и меняеш местами. У меня уже 7 лет они стоят.
@кумир-ы6я2 жыл бұрын
@@nikolai82rus20 попробую
@ariangg4151 Жыл бұрын
Здравствуйте, бензонасос на правый руль подойдёт от Лады?
@ВиталийМелордуев-т5о3 жыл бұрын
Машина огонь , как надо ездишь и радуешься.
@AlekseyStalingrad4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, владею тиида с11 , брал с пробегом 82000 км. Накатал пока 95000. Про клиренс: до этого была калина хэтчбэк, там свесы малые, ездили нв Дон, были места, где думал не проеду. Неделю назад поехали туда на тииде, думал вообще не прорвусь). 4 человека в салоне плюс груз в бвгажнике, даже не цепанули ни разу, доехали до места
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь личным опытом 👍
@blackbart90952 жыл бұрын
Не подскажите в тииде 1.5-1.6 задние фонари одинаковый крепеж? Можно ли от европейки поставить задний фонарь на японца?
@ДмитрийМитясов-э2н4 жыл бұрын
Самый толковый обзор Тииды
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за отзыв 👍
@Multi-user14 жыл бұрын
Пробег 197000 км. Никаких проблем. Самое большое вложение - замена передней правой ступицы на пробеге 182000км.
@gfhater9383 жыл бұрын
Да что Вы придираетесь к ЛКП. Блин моей Тииде 13 лет!!!! Нет и намёка на ржавчину! А по рулевому валу: ловите лайфхак: смажьте шлицы рулевого вала мотоциклетной смазкой для цепи. Методом проб и ошибок нашёл лучшую - мотюль G4. Процедура занимает около получаса если снимать вал. Смазка очень липучая и загустевает на воздухе. Хруст пропадает полностью. Я сделал это на пробеге в 110 000 км. Сейчас 130 000 км и тишина. Небольшой износ в шлицах это не неисправность, но хруст достаёт. После процедуры ничего не достаёт. Только надо точно соблюдать инструкцию к смазке.
@vadim39762 жыл бұрын
К сожалению, правильно говорит. Сколы быстро ржавеют, если не обращать внимания.
@AlexAnder-xc8fz3 жыл бұрын
10 лет, Ниссан Верса, 2010, С11, 1.8 Хетчбэк, АКПП. Ну что ещё? Да, мексиканка. Мог бы уже и сменить, но нехочу. Уж очень удобная и комфортная машинка. Езда на ней приносит только удовольствие. Особенно на длинные расстояния. Да и собственно говоря по городу тоже. А багажника хватает с лихвой. Всем удачи, как в жизни, так и на дорогах.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за мнение. Удачи Вам в эксплуатации!
@МихаилВолонихин4 жыл бұрын
Очень толковый обзор, все по делу, ходовая и подрамник - пожалуй основные проблемы - к 100 тыс. менять надо все сайлент-блоки, стойки стабилизатора, шаровые, крепление бампера переднего слабое. Но: большой, удобный салон, 4 подушки безопасности, дисковые тормоза, беспроблемный двигатель (правда замена свечей то еще развлечение). Дизайн машины правда сильно на любителя
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Михаил, спасибо за комментарий 👍
@dmltriytochev61892 жыл бұрын
Не надо париться насчет замены свечей. Делать это придется не часто. Мне, например, за 6 лет эксплуатации, ни разу не пришлось.
@gottestod Жыл бұрын
Ну и что, что страшная, страдать окружающим, изнутри-то не видно) Зато надежная, после четырки никак не привыкну, что машина ночует у дома, а не в очередном автосервисе. И по парковкам на ней шнырять самое оно.
@_EvilMonkey_000004 жыл бұрын
Хороший обзор , благодарю за полезную информацию
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Юрий, спасибо за комментарий 👍
@Daniel-i6e3v Жыл бұрын
Вопрос к автору,каким авто вы обладаете?Смотрю на авто из цен не моложе 12 года, хочется надёжности ДВС ,КПП, остальных узлов,небольшим расходом топлива, и с хорошим состоянием кузова.Очень нравится ваши обзоры, невооружённым глазом видно что знаете о чём говорите из практики
@СергейКожевников-с3оАй бұрын
Ниссан Тиида латио, 2005г АКПП, передний. Пробег 350 000 , менял только передние тормозные колодки, сайлентблоки подрамника ну и конечно всегда и вовремя хорошее масло, не гниёт вообще, едем дальше, автомобиль молодец! Правда я уже второй хозяин но и у меня уже 7 лет, а первый хозяин поменял передние стойки Каяба.
@МуратУмаров-ю3т4 жыл бұрын
Молодец парень . На своем месте.лайк
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Мурат, спасибо.
@eduardkonkin60194 жыл бұрын
Почти 3 года езжу на микре (2004г), думаю взять тииду
@КонстантинСергеевич-ъ1э4 жыл бұрын
Спасибо, кратко и содержательно
@sergeisavin4539 Жыл бұрын
Конкретно,по делу, красавец, как бы вы сравнили Ниссан и Тойота?
@Сергей-у9в1с4 жыл бұрын
Со всем согласен, как владелец данного автомобиля скажу что главный недостаток тииды ее не справедливое падение в цене - после нескольких лет она стоит как корейцы тех же годов. Но корейцы это другой уровень надёжности, да и расход топлива у них больше. Все запчасти тормозной тииды с кашкая и хтрейла. Получается чтобы сменить ее на более молодой аналог нужно заплатить две или три ее стоимости:)
@АндрейБорисов-р7д9й3 жыл бұрын
Хочу купить Тииду . Говорят там шумка вообще никакая ?
@Сергей-у9в1с3 жыл бұрын
@@АндрейБорисов-р7д9йсмотря с чем сравнивать. Шум двигателя слышен после 3000 оборотов, шум дороги не слышно. В тоете, лансере также, если не хуже, в джете лучше. Попробуйте лично
@Светлана-ф7н6ы3 жыл бұрын
@@АндрейБорисов-р7д9й Брехня.это тишайшая машина.сейчас таких мало.у меня тиида2012г.просто бомбезная машина.очень надежная и очень удобная.лучше даже желать нечего.в ней просто все удобное.даже поразительно. И она очень хорошо шумоизолирована.дверцу закрываешь и тихо!такое только в дорогих марках я видела.и это искала.
@dmitrykoreshkov65133 жыл бұрын
Езжу с 2009 года на тииде, заменить не на что,
@Peeoner2 жыл бұрын
@@АндрейБорисов-р7д9й поначалу даже заводил машину на заведенном двигателе, так как вообще не слышно.. Нормальная там шумка
@sarsant18 ай бұрын
Добрый день.Купил такую себе.Хороший авто.До него была Альмера классик. Почему то в багажнике лампочка горит всегда. Тухнет плавно только тогда,когда выйдя из машины я ее закрываю кнопкой на ключе или сигнализацией...Может в самом замке багажника кроется какой то переключатель.Там есть какой то вкл-выкл но дело не в нем...
@maxxa15904 жыл бұрын
аккумулятор снять - проблема, особенно в -25, я уж молчу про замену свечей. а так машина класс
@denden86553 жыл бұрын
А ты летом меняй свечи как я возле дома))
@Alex1980-Z4 жыл бұрын
Владею тиидой латио праворукой уже 12 лет ,проблем вообще нет ни каких,брал с пробегом 8000,сейчас 473000 ,с момента эксплуатации и по сей день лью татачи 0w20 синтетика,ни грамма ни ест,замена только расходников ,вообщем классный автомобиль, простой и надёжный, берите не пожалеете,но только правый руль👍
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Алексей, спасибо, что поделились личным опытом 👍
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
Левый руль так же ходит, если между рулём и сиденьем прокладка добротная.
@Alex1980-Z4 жыл бұрын
@@dmitrijsergeev7387 согласен,но все же отдам предпочтение правому рулю👍🇯🇵💪💪💪
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
@@Alex1980-Z, я бы тоже взял чисто Япан, если бы руль стоял слева, ну мы поняли друг друга. Обе они все равно хороши. И кстати где есть же любители обосрать сборку Мексики, там завод супер был современный и работники не чета обосральщикам. То же касаемо покраски. Это бред, что плохая и тонкая. Может как ухаживает кто, у таких все херово да в сколах и гниёт. Сколько было этих тиид в моих руках с седьмого года по 13-ый все от хороших хозяев ни точки ржавчины. И сам полирую авто, лак там хороший.
@ВячеславХомосов4 жыл бұрын
Точно, только правый
@ИгорьБородин-ы1м4 жыл бұрын
Как всегда интересно
@maximus14262 жыл бұрын
Здравствуйте! Всё по факту сказано! Подскажите, как устранить люфт селектора в итоге?
@Pavel846322 жыл бұрын
"Люфт селектора устраняется достаточно просто подручными средствами". Ну заодно сказал бы как именно
@ЛеонидПоляков-ф7й3 жыл бұрын
Спасибо за данный обзор...)))
@ГришаСуровый-щ6в3 жыл бұрын
Однозначно брать. Я уже вторую юзаю. Этот пепелац ездит и ему хоть бы хны. Врождённых болячек нет. Говорят это японский Автовваз в хорошем смысле.
@Дмитрий-х1к3е3 жыл бұрын
Хочу брать, но смущает низкий клиренс, так ли это?
@ГришаСуровый-щ6в3 жыл бұрын
@@Дмитрий-х1к3е Да к сожалению не большой и ещё база длинная я вот то же мучаюсь. Вроде можно проставки под стой купить чуть увеличиться. Но в остальном сказка а не машина
@Дмитрий-х1к3е3 жыл бұрын
@@ГришаСуровый-щ6в вот и думаю, может как начинающему не стоит пока брать такую низкую?!
@ГришаСуровый-щ6в3 жыл бұрын
@@Дмитрий-х1к3е Смотря какие у вас цели. Для города идеальный вариант на каждый день. Если съезжать на проселок то конечно надо аккуратнее. Как начинающему отличная машина. Но это сугубо мое мнение. Посмотрите обзор на Автоплюс Петра Баканова.
@Дмитрий-х1к3е3 жыл бұрын
@@ГришаСуровый-щ6в спасибо!
@coffeeracerf14 жыл бұрын
Хорошая работа, все по делу. Есть Тиида)
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо
@Cosmofen20134 жыл бұрын
У меня праворульная тиида е4вд. Считаю основной ее проблемой низкое качество новых аналоговых запчастей, а оригинал стоит очень дорого. Благо во Владивостоке есть гора авторазборок с оригинальными запчастями. Хоть и б/у а работает дольше. Последний раз загудела правая ступица на пробеге 220 тыс (левая на 150 тыс). Купил б/у ступицу в сборе с тормозным диском, суппортом и колодками за 1.5 тысяч рублей. Поставил-все работает. Это ли не чудо?
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍
@MrAnd574 жыл бұрын
Не менял ещё обгонную муфту на дополнительном генераторе?
@Cosmofen20134 жыл бұрын
@@MrAnd57 нет ещё. А по каким признакам можно понять что она того?
@highscreen33223 жыл бұрын
По запчастям подвески от Рено надо смотреть , у меня куча деталей подходило на праворулый Марч. И дешёвле они
@theonlymixman4 жыл бұрын
На тиидах большая болячка крепления переднего бампера, задел бордюр и начинает висеть. Помимо этого, солнцезащитный козырёк на комплектациях с подсветкой ломается и начинает подвисать, и очень трудно что-то с ним сделать. Селектор АКПП можно исправить пуговками, сам недавно сделал
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий 👍
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий 👍
@АлександрБузыкин-д8п4 жыл бұрын
И бампер висит, и козырёк. Всё в точку!)
@theonlymixman4 жыл бұрын
@@АлександрБузыкин-д8п да у меня точно также 😂
@blackwolf2jz4 жыл бұрын
Козырёк на алике стоит 2000руб
@Ривай-х9п3 жыл бұрын
Чудесное и полезное видео, спасибо 🤍
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@Denis770154 жыл бұрын
какой можно самоблок поставить на Тииду? 1.6 автомат. Для улучшения проходимости и управляемости за городом
@АлександрЛипацев3 жыл бұрын
Здравия!! Вы забыли осветить тему,о ручном тормозе, т.е его обслуживание также необходимо,т.к очень много появляется грязи в этом узле , и необходимо вычистить,и отрегулировать колодки барабанного типа. Свечи ,также требуют к себе внимания,затяжка не более 25 н/м! Удачи!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарим за комментарий. Спасибо что поделились нужной и полезной информацией!
@ВладимирВладимирович-ч6н2в Жыл бұрын
Всё чётко и по делу 👍
@lesnik2212 Жыл бұрын
Хочу поправить, на кузов C11 устанавливалось 3 вида двигателя 1.5, 1.6, 1.8 HR15DE HR16DE 1.8 не знаю какой двигатель, просто у самого Тиида c11 с HR15 И у меня сзади барабаны, не на всех в круг диски
@ДенисАлехин-ь6ж6 ай бұрын
Здравствуйте. Suzuki Swift I (Japan) Хэтчбек 5 дв. 2000 - 2004 Комплектация 1.3 AT 88 л.с. автомат Про эту машину расскажите пожалуйста.
@timursadykov3944 жыл бұрын
Пробег 107 т.км,ни рыжиков,ни проблем с мотором и акпп,даже вся подвеска родная. 1.5L правый руль,машинка огонь!
@Бариста-ю2е3 жыл бұрын
Ну наконец то ещё у кого то такая как у меня, пробег 95000 только! Оч. мало обзоров на нашу машинку.
@ffa61233 жыл бұрын
Правый руль, 1.5, пробег 123000, всё в порядке, полёт нормальный!!!
@LexStyle273 жыл бұрын
@@ffa6123 1.5 Л, вариатор, 235000 пробега, брал с японии с пробегом 50к, кроме ходовы ничего не делал, регламентная замена масел и тех. жидкостей не в счет. Проблем ни каких, ни разу не подводила.
@LexStyle273 жыл бұрын
Чувак в видосе говорит что срок службы ступичных подшипников край 100к, бугага, может европейки такие, хз, 235к пока никакого намека, стойки тоже пока родные...сухие.
@blackbart90952 жыл бұрын
@@LexStyle27 день добрый! подскажите пожалуйста какое масло лить в чистого японца ниссан тиида 1.5? и знаете ли артикул бумажного фильтра и прокладки подонна для вариатора ! Спасибо...
@МихаилЭнгельский4 жыл бұрын
всё хорошо подробно.спасибо
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Михаил, пожалуйста.
@west777rus5 ай бұрын
Почти у каждой тииды отзывная компания по подушкам безопасности, в частности под замену пиропатрона. Стоит ли беспокоиться по этому поводу? Многие даже не знают об этом, но все же хочется чувствовать себя в безопасности
@russvetden93423 жыл бұрын
Хорошее видео. Интересно бы сравнить с короллой е120 2001 года. Мож кто владел обеими машинами?
@sachaobidennov9065 Жыл бұрын
Королла 120 мягче и надежнее а если G комлектация 1.8 просто вне конкуренции. Тиида для города салон поинтересней двс тише но подвеска слабее.
@ЕвгенийРыцевский-ф3щ3 жыл бұрын
Откуда вы берете эти цифры???? Тиида 2012 года пробег 217 тыс. Ничего не делал, подшипники не менял!!!
@Косси3 жыл бұрын
Оо досмотрел до АКПП,ну что значит до 200 т выхаживает,300-500 т опять же легко, надежнийший акпп
@1vam-nsk3 жыл бұрын
200 точно а дальше как повезет, некоторые и до 600 дойдут
@4qwertyqwerty73 жыл бұрын
@@1vam-nsk А потом что? Сколько обойдётся ремонт?
@russvetden93423 жыл бұрын
@@4qwertyqwerty7 никто их не чинит. покупают бу с разборок.
@russian_malchiskezzz32803 жыл бұрын
@@4qwertyqwerty7 ну не дороже чем на Форд Эскейп
@russvetden93423 жыл бұрын
@@ВикторМоисеев-й4ч ага побежали. только ценник под соточку тебе выставят
@timestimes2 жыл бұрын
здравствуйте рестайлинг лучше или дорейстайлигг
@user_442 жыл бұрын
не могу определиться какой лучше какой взять 1.6 АТ или 1.8 АТ ? хетчбэк или седан.
@blackbart90952 жыл бұрын
день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Добрый, в таких случаях лучше посмотреть совпадение каталожных номеров.
@AlexisMikh2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, чем грозит один момент и к чему готовиться. Было сказано, что нужно обратить внимание на место соединения между ДВС и КПП. Вот сегодня увидел, что у меня место стыка всё влажное. Под машиной пятен нет, масло везде на уровне, что вероятно говорит о том, что течь несильная. Машина 1.6, АКПП, 2011г.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Замасливание стыка АКПП и ДВС это либо течь заднего сальника коленчатого вала, либо сальника гидротрансформатора со стороны КПП - в зависимости от того, что за масло на стыке. Для замены одного и второго надо снимать КПП. По цене для моноприводного авто это от обычно 3 до 7 тысяч в зависимости от сложности процедуры демонтажа.
@ИльяТи-г1ф Жыл бұрын
У Рено Ниссан концерна вроде хорошо оцинкованные кузова?!
@vendettakent7 ай бұрын
Сколько вариатор ходит на японке?
@alexmonki54843 жыл бұрын
Спасибо, хорошая информация
@АлександрПосохов-ъ4й Жыл бұрын
Тиида латио, правый руль, езжу 10 лет, нравится, НО, недавно еду, резко упали обороты и загорелся чек-желтый. Остановился, заглушил, завел, чек не горит, поехала дальше нормально. Может кто-то подскажет, что это было?
Моей Тииде 14 лет, пробег 547 000 км, цепь поменял в 210 000 один раз и в 500 второй, рулевое вообще не трогал. Было у меня 6 иномарок, Тиида лучшая
@UserUser01017 Жыл бұрын
Моей 11 лет, пробег 500+ , цепь не менял и нет намёков даже, с остальным так же...
@nong2510 Жыл бұрын
@@UserUser01017I 2008 275000km not change
@КонстантинФилатов-о8н Жыл бұрын
обзор по тииде какой сборки Менксика или РФ?
@Pripuzov.Sergey.8 ай бұрын
Спасибо друг 🤝
@maximus47554 жыл бұрын
Всё по делу
@1vam-nsk4 жыл бұрын
👍
@evheniis74642 жыл бұрын
У меня японка 1.5 CVT 109л.с. надёжный и недорогой в обслуживании, ходовая жестковата, салон просторный и удобный а трансформация заднего ряда сидений с наклоном спинок это нечто.
@evheniis74642 жыл бұрын
@@blackbart9095 масло Тотал 5/30 или 5/40, фильтр варика 317261XA03
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Тиида - один из наиболее интересных по сочетанию цена качество авто на вторичке.
@blackbart90952 жыл бұрын
день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!
@evheniis74642 жыл бұрын
@@blackbart9095 Они визуально разные, но посадочное гнездо одинаково, можно поставить пару от европейки
@blackbart90952 жыл бұрын
@@evheniis7464 большое Спасибо!!!!!!!
@TERARIUM8652 жыл бұрын
она с ацинквки или частичьно?
@olegs2607 Жыл бұрын
Поменял цепь на 420тыс, ну да, начала погромыхивать при падении уровня масла, гидрокомпенсатор перестает справляться.. А вот масло уходит всегда, начиная с 30тыс пусть уходит это нормально. главное чтоб не слишком много.
@ЖеняФролов-к7р7 ай бұрын
Там как бы нет гидрокомпенсаторов😂
@РафисРаупов6 ай бұрын
😂
@wilhelm_ykt2 жыл бұрын
Здравствуйте Tiida 2012 при нажатии на педаль газа чувствуется вибрация. Что может быть причиной ?
@ariangg4151 Жыл бұрын
Здравствуйте, блин такае же ерунда, иногда не Разгоняется, как будто за жопу держат. Что это?! Заранее спасибо.
@МадиярНурелов-ю1п Жыл бұрын
@@ariangg4151 наверно цеп пора менят в комплекте
@AlexandrLebedinskyi3 жыл бұрын
Тиида 2011 г.в. АКПП, проезжаю на полном баке 280-290км, в пустой бак влазит порядка 48 литров. Стиль вождения средний - в потоке, газ в пол не бывает. Азс - Лукойл и Газпром, Бензин только 95. Исходя из данных цифр, выходит, что расход на 100км порядка 17 литров... А люди пишут, что у них на аналогичных Тиидах порядка 9 литров выходит! Др/заслонку чистил, свечи менял, фильтры (воздушный, салонный, топливный) менял, лямбду первую менял. Смотрел на ошибки через сканер ELM327 через программу Torque - ошибок не находит. С суппортами все нормально, колодки менялись в круг. Мотор не троит, динамика адекватная. Еще думаю датчик ДМРВ проверить, только пока не знаю как его правильно проверить, а купить и подкинуть тоже такое, т.к. Стоимость у него больше 5 тысяч. Еще есть вариант проверить на подсос воздуха, но пока не знаю куда обратиться, чтобы грамотно проверили. Может кто сможет помочь дельным советом? А то очень обидно за машинку... расход как на крузаке выходит)))...
@AlexandrLebedinskyi3 жыл бұрын
PS. Масло в моторе Shell helix ultra 5w30
@yaroslavkhl67203 жыл бұрын
3й год с Тиидой 2007 года. Расход 6-8 литров на 100 км. Ради интереса летом, рано утром без кондиционера опускал расход до 5 литров. Но такой расход если езда супер спокойная. Если валить, то можно и 9-10 литров.
@AlexandrLebedinskyi3 жыл бұрын
@@yaroslavkhl6720 Сколько вы на полном баке проезжаете км по бортовому компьютеру? Акпп?
@СергейАнтонов-о4ю3 жыл бұрын
17 литров это дофига..у меня по трассе около 6 литров при спокойной езде
@dmitryzakharenko2 жыл бұрын
@@yaroslavkhl6720 охренительная история, жаль что непрада. Даже приус 6 -7 литров жрëт, а тиида 9 минимум.
@АндрейАндрей-б4ю3 жыл бұрын
Через пару лет все мастера будут советовать менять масло каждые 3000 км
@vltrade30664 жыл бұрын
Здравствуйте.Какой фирмы стоят на Тииде с завода?
@luckydays31544 жыл бұрын
а про задний ступ.подшипник не сказал.а так класс
@arturghazaryan5105 Жыл бұрын
Брат без обид ты знаешь старую версию... Но респект
@ОлегМалышев-н6й Жыл бұрын
Как убрать масложор на двигателе 1.6???
@сергейвинстон4 жыл бұрын
добрый день под заказ возможно найти ниссан нв 200 год 09-10гг спасибо
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте. Обратитесь, пожалуйста, по этому вопросу в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin Спасибо!
@сергейвинстон4 жыл бұрын
@@1vam-nsk Обращался пока нету...
@1vam-nsk4 жыл бұрын
@@сергейвинстон надеемся, в ближайшее время Вы подберете подходящее авто.
@Алексей-з7ф9ш25 күн бұрын
3:20 сверить Вин-номера в трёх местах
@ded60722 жыл бұрын
Привет.Сеат Леон лучше или Ниссан тиида оба на автомате канесно же.И каким мотором взят?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Смотря для какого региона. Сеат Леон довольно экзотичен для нас за Уралом.
@АндрейПопов-н9ю4е2 жыл бұрын
1.8 встречаются не часто потому что владельцев они гораздо больше устраивают чем 1.6. Да, есть некоторые мелочи, но при регулярном, своевременном и верном уходе этот автомобиль не подведет.
@StanGER29747 ай бұрын
А какой обьём лучше брать 1.6 или 1.8??????
@oleglibra4 ай бұрын
1.5
@тупаВладос3 жыл бұрын
Механика здесь тоже проблемная,гул на 1,3 даже на 5 передаче,шум первичного подшипника кпп на холостых
@КаналПДД4 жыл бұрын
Люфт селектора как починить подручными?????
@theonlymixman4 жыл бұрын
Пуговки
@user-dragan544 жыл бұрын
На drive 2 все написано как
@medvoputohyeW4 жыл бұрын
Втулочки, все по полочкам разложено
@КаналПДД4 жыл бұрын
@@user-dragan54 скинь ссылку если не трудно пожалуйста
@Ярик26-л8с3 жыл бұрын
Машина хорошая ездию с 2007 года что только плоха это менять ступичу заватская 9500 одна
@СергейАнтонов-о4ю3 жыл бұрын
бери скф
@НиколайСлюсарь-ы2ы10 ай бұрын
что значит скф
@ВладимирФатий3 жыл бұрын
Сколько АКПП ходит?
@Сергей-щ3э6з3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, Тиида и Ноут технически похожи? Или это кардинально разные машины?
@56warcry3 жыл бұрын
Технически очень похожи, просто у тииды база чуть больше, соотвественно места в салоне тоже больше. У ноута есть свои фишечки, столики сзади, двухуровневый пол в багажнике, сиденья передние служат как ящик для инструментов, охлаждаемый перчаточный ящик. У тииды больше места, качественнее материалы, удобнее кресла, подлокотник лучше, еу и просто солиднее смотрится на дороге
@shimshim404 жыл бұрын
Есть ещё одна болячка у этих тиид, увод в лево при малейшем уклоне дороги. Ровная дорога, едит ровно. Уклон дороги в право, всеровно едет прямо. Но если уклон дороги в лево то машину тянет в лево, и руль поворачивает тоже в лево. Много читал, интересовался на форумах, и большинство тиида владельцев мучаются с этим уводом в лево.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий 👍
@SeymurGuluzade4 жыл бұрын
Вы правы, у меня тоже самое!
@olgabukrina28703 жыл бұрын
Саленблоки подрамника посмотри
@cyberkirill713 жыл бұрын
Тоже самое )))
@Светлана-ф7н6ы3 жыл бұрын
Не знаю.у меня ничего не уводит.8лет на ней езжу.
@ИванИванов-т6и2л3 жыл бұрын
Как устранить люфт селектора акпп?
@ЮрийР-к2б3 жыл бұрын
Есть же видео на Ютубе
@Косси3 жыл бұрын
Шутишь про цепь ,какие 200 т. ? От 300 т. Легко и гарантировано!
@1vam-nsk3 жыл бұрын
Пусть будет ваша правда. Мы не против
@Косси3 жыл бұрын
@@ВикторМоисеев-й4ч так по регламенту и клапана надо регулировать ,а никто как правило этим не заморачивается и при 300 т. Пробега, абсолютно тихая и нормальная работа мотора
@ЖеняЩукин-п6т2 жыл бұрын
270 т.пробег, цепь родная
@ЖеняЩукин-п6т2 жыл бұрын
Тиида левый руль 2008 год
@СмирновВиктор-с9ц9 ай бұрын
Пробег за 300 на моей тииде .Цепь стоит родная
@Razwobovsky4 жыл бұрын
У меня 204000тыс,праворукая 4вд,проблем с цепью никаких.
@ВалерийСолнышкин-п9ю3 жыл бұрын
Джак С5 и Хендай ай Икс 35 можно попросить? :) спасибо
@ЕвгенийСмышников4 жыл бұрын
В каком городе находитесь?
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Евгений, в Новосибирске.
@VasiliZV4 жыл бұрын
Форд Фокус 2, если можно
@АртемШаповалов-ш2с4 жыл бұрын
У меня перестал работать спидометр , никто не знает в чем причина и постоянно молотит вентилятор, официалы сказали, что так и должно быть
@user-dragan544 жыл бұрын
промойте керхером между радиатором кондера и основным-там скорей всего куча грязи(поэтому и вентилятор крутит)
@highscreen33223 жыл бұрын
Чё то с датчиками проблема. Смотри на форумах , я так понял вентилятор радиатора охлаждения постоянно работает, значит что то его заставляет так работать. Это может быть термостат
@Razwobovsky4 жыл бұрын
Коробка, поменено масло на 200000т.предыдущий хоз идиот был, вот и представьте, какая надёжная коробка.
@igorfedorov34532 жыл бұрын
Жена лет 6 ездит, говорит, ни на что не поменяет))) Проблем особых нет, хотя и гоняет, в основном, по сельским дорогам. Салон неожиданно большой, люди, впервые севшие на заднее сиденье, удивляются, что много места для ног, багажник тож просторный. О, кст - замок багажника на морозе иногда не открывается, приходится изнутри открывать((( Вроде машинка входит в десятку самых неугоняемых, это тоже плюс. За обзор спасибо👍
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйста, рады что обзор понравился!
@datoshalutashvili47464 жыл бұрын
Na variatore tiida, bivaet knopka na richage ne atpuskaet iz parkinga, esli mojno
@yuorec56439 ай бұрын
Владею 10 лет ни каких проблем, и ни каких рыжиков по лкп нет вообще, как он тут рассказывает машина 8года по сравнению с другими марками которые довелось оценивать, состояние на 5, менял только сайленты рычагов, шаровые, ролики ремень,тормозные диски и колодки со свечками, из глобального одна ступица вышла из строя потому что часто и сильно наваливал в повороты на скорости 130 км и сцепление и то по причине рассказов таких специалистов! На данный момент пробег 190 и уже подумываю поменять амортизаторы ,и это все, ни печка ни шлейфы ни селектор ни ржавчина ни каких проблем не доставляла, пока сами не по пробуйте ни узнайте, всем спасибо!
@mariaignatenko2394 ай бұрын
Насчёт амортизаторов, у меня Тиида 2008 г., поменяли на 200 т. их, машина теперь себя чувствует в разы лучше. Так что не затягивайте 😉
@ihork3305 Жыл бұрын
370 тыс пробег,цепь не менял
@ДмитрийБекетов-г2н2 жыл бұрын
Да, не роскошь конечно, а средство передвижения.
@БарабашЯрослав3 жыл бұрын
Купил на пробеге 86531, я второй хозяин за 1.5 месяца пользования уже вложил 40.000 всего, машина геморойная, постоянно что-то нужно менять !
@НеВремя-з8ш2 жыл бұрын
Пробег Ваш видимо был скручен с 286 на 86 тыс. С таким пробегом они не ломаются))
@dmitryzakharenko2 жыл бұрын
За 40 тысяч там всё можно поменять.
@Razwobovsky4 жыл бұрын
Какая карозия, Ты что курил... Я не знаю где Ты это видел, сколько я видел Тиид, не одной с очагом рыжика не видел... Если конечно не повреждён основной металл.
@Unknow_1794 жыл бұрын
150 тыс. проехал, ступичные еще родные стоят.
@dmltriytochev61892 жыл бұрын
Загудели ступицы пр. на 45 тыс. Замена на оригинал ( 25 т.р пара) через 2 года и пр.через 25 тыс. пробега загудели и эти. Думаю что из за сезонной смены колесных дисков. Один комплект был родной с зимней резиной, другой не родной с летней, с протектором пошире. Видимо разница в вылете, даже незначительная, играет здесь пагубную роль.
@ГеннадийПанчошко-ю4ъ9 ай бұрын
237.000 мкпп, два раза менял ступицы, ну и расходники. Все..
@жекасергиенко-ъ9р5 ай бұрын
Поговори лучше про Гранту приору и прочую падаль ска
@romankudryashov99943 жыл бұрын
ступичный 80 тыс? вы серьезно? Зачем нужен тогда этот левый руль? На правом руле ступичные ходят 200-500 т. км
@pavel03513 жыл бұрын
Подшипники одинаковые же.
@romankudryashov99943 жыл бұрын
@@pavel0351 Ну выходит что разные по качеству
@romankudryashov99943 жыл бұрын
@@pavel0351 Правый руль 90% привозят с таким пробегом, и что? надо сразу все подшипники менять? Они там как новые, как будто только что их установили, и все контрактные запчасти ступиц идут с таким пробегом и ходят еще хз сколько, быстрее машина сгниёт наверное... А на левый руль походу их пластика ставят поэтому и дерьмо выходит
@pavel03513 жыл бұрын
@@romankudryashov9994 дороги разные и климат. Ну и понятно тут при замене редко кто оригинал ставит,а с завода идут одинаковые.
@ZloySerj Жыл бұрын
На канале «авто -плюс» минуту назад смотрел ролик о Тииде , и там парень слово в слово все сказал😂 и ролики вышли в один год 😂 вопрос: кто спиздил?))
@denden86553 жыл бұрын
Смотрю стоят гологеновые лампы,вроде с опцией омывателя фар ставят ксенон!у меня ксенон стоит h2c
@denden86553 жыл бұрын
@@ВикторМоисеев-й4ч заводской
@blackbart90952 жыл бұрын
день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!