HR16DE (H4M) - Ниссановский стыд и срам

Видео Мастерской K-POWER.RU
Видео, которое мы долго не решались опубликовать. По многочисленным просьбам, вы увидите разбор и ремонт двух современных двигателей HR16DE (1.6 Ниссан).
Первый автомобиль - Nissan Tiida 2010 года выпуска, с пробегом 163 ткм и одним владельцем. Масложорить мотор начал с 140 ткм. Разбираем мотор и оцениваем конструктив мотора, который больше походит на подтирочную бумажку.
Вторая машина - Nissan Juke 2013 года выпуска, с пробегом 60 ткм. Уходит антифриз, в моторе найдена эмульсия.
Данное видео примечательно тем, что именно из этих самых палок (под названием HR16DE), взятыми у Ниссана (глава которого сбежал из Японии в ящике из-под музыкального оборудования), "ДваждыАвтомобильный" сделал свой мотор H4M, который теперь устанавливается на Логаны, Весты и Хреи.
Так давайте посмотрим на "современный алюминиевый" мотор, и оценим его конструктив.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@SINTEX81]

Автор ролика просто убеждает вас что после 100т км вы непременно должны отправить ему на ремонт свой мотор ... Только он очевидно незнает что это одни из самых долгоиграющих современных ДВС .ну а про пробег на ДВС где нет хона там явно за 300тыс . А лопаются головки от дитанации от не качественного топлива. Думайте !!! Головой и поменьше верьте мотористам.

[@user-ws1ow6td5h]

Артем нельзя так надолго пропадать, мы же переживаем!

[@rpuropuu]

Мне нравятся ваши видео смотреть, не пропадайте не долго.

[@user-kw3fv9ct7n]

Работая на диллере ниссана в года пиковых продаж,могу сказать что по этим моторам вообще никогда не было никаких проблем,отзывных и бюллетеней,за исключением течи маслоканалаиз под "постели" распредвалов.Очень надёжный,тихий,ровно работающий,без масложора мотор несмотря на свой своеобразный конструктив.

[@user-or9zn3nb2e]

Повторюсь: в клубах по Nissan Note и Tiida большое количество машин с этим HR16DE имеют пробеги за 250-300ткм и нет больших тем по проблемам с ними. То есть при всём глубоком уважении к Артёму массовая практика не подтверждает его слова про ненадёжность этих двигателей. Да, Артёма как моториста смущают некоторые элементы конструкции, но факт остается фактом - HR16DE долгоиграющий и довольно беспроблемный мотор. При этом, как говорится, при некоторых обстоятельствах можно и х сломать. То есть многое зависит от эксплуатации-обслуживании. Если, например, бензин г, или человек любит наяривать на непрогретом двигателе и так далее, то это не повод судить о всех этих двигателях.

[@kinya303]

13 лет работаю в дц ниссан механиком, один из лучших моторов, кроме замены цепи на 250-300 тыс, проблем по мотору не замечено, кто в теме, тот понимает!

[@user-xy9si9ws6n]

Надпись на газете в конце видео "С оптимизмом по жизни" символична при сборке этого мотора! 😀😉

[@arcada36]

Офигенная тачка и мотор ,проблем с машиной не было совсем пробег был 320.000км🥳

[@johngoodman9452]

Была Тиида 2010 года с таким мотором и АКПП - отличнейший аппарат, никаких проблем, максимально неприхотливый и довольно комфортный. Вспоминаю с теплотой))

[@Azazel2108]

Это невозможно, чисто технический ролик попал в тренды! Поздравляю земляк!)

[@user-sf3fg5jq4z]

Бедный ниссан, все его гнобят и смеются над ним, а люди ездят и ездят))

[@Serega_Piterskiy]

У меня Тиида была с таким мотором.

[@user-eu8ku7ml5z]

Здравствуйте, Артём и мастера вашего сервиса. Очень ждём ваши видео. 2- года смотрю канал и все время интересно. Здоровья желаю и хорошего года.

[@user-ig8dx5wp4n]

Продал тииду с пробегом 200000 масло вообще не хавала. Тачка крепкая даже очень, кто бы что не говорил.

[@user-gt5gj2ck6q]

Проездил на этом моторе 273т.км , машина была с салона , никакого масложора и вообще никаких проблем он не доставил .

[@user-et8hd8sl2k]

У меня кашкай j10 с таким же мотором, HR16DE, механика. Пробег 162 тыс, скручено как минимум 80 тыс, когда брал, проверял по полной. В общем масло от замены до замены, ни разу не доливал, меняю каждые 7-8 тыс. Проблем с двигателем вообще никаких, и уверен что в него никто до сих пор не лазил.

[@alekseipatmaev82]

Проехал на таком двигателе 240тыс ,без проблем лил масло мобил сначала ,потом перешол на аджип 5.40 без проблем авто ,и продал 250тыч пробега без Жора совсем масла!! Автомобилем доволен был

[@user-kx1uz1pg5h]

За формат с 2мя движками, отдельное спасибо!!!

[@user-tc2uc7kc2x]

Спасибо Вам, за такой подробный разбор этого движка!

[@user-wz1ws1rd4d]

Артем и команда вам привет спасибо за видео! Ждал как и многие хотябы нарезки капиталок видео как в январе прошлого года😉!