Daihatsu Tanto | Когда внешность обманчива. Сверхпрактичный кей-кар.

Рет қаралды 16,281

Күн бұрын

Пікірлер: 88

@Stepan693 11 ай бұрын

Купили такую 4 поколения. Машинка огонь, даже не турбовая. По городу самое то. Да и на трассе свои 90 бежит легко. А больше, лично мне, не нужно😊

@ТрезвыйСэргэ Ай бұрын

Спинка в столик превращается вдвоём и даже втроём можно устроить посиделки . А высокий потолок позволяет перевезти высокие вещи не громоздя их на багажник крыши .

@Stepan693 Ай бұрын

@@ТрезвыйСэргэв четвёртом поколении переднее левое кресло не складывается, как в третьем. Это , для меня , большой минус. Третье поколение гораздо лучше трансформируется. В этом плане четвёртая серия проиграла

@lexxx6368 11 ай бұрын

Те кто в раздумьях в покупке данного авто, берите смело, однозначно не пожалеете. Авто пушка. Удобен и надежен

@СеменЩеглов-у8щ Жыл бұрын

Надо было показать, какой у неё проём, если открыть левые двери. Огромный! У машины нет левой стойки. И это не мешает, хотя и не привычно до сих пор. Используя её как средство для перевозки всего и вся (без жалости), не турбовой хватает. Я не гоняю. Если грузить или разгонять, то жужжит! И жрёт много! Бывает 10 и больше.

@2IceIlya 11 ай бұрын

Задние пружины сильно проседают при полной загрузке? И возможно ли троих закинуть назад?)

@СеменЩеглов-у8щ 11 ай бұрын

@@2IceIlya Грузил только тем, что мог поднять. Сорок ведер картошки не продавили. Но машинка жёсткая, и не понятно, уже до отбойников было или нет. А! Брал новую (аукцион) пружины и аммортизаторы, естественно, живы. Очень жёсткие! Ничего не менял, ничего не ставил. Машинка на замену семёрке. Троих назад - если долго-долго не кормить. А если серьёзно, то нет. Даже не рассчитана. И ремня только два.

@СеменЩеглов-у8щ 11 ай бұрын

@@2IceIlya Свежее добавлю. У нас сегодня ураган не слабый. Так вот, парусит - это мягко сказано.

@2IceIlya 11 ай бұрын

@@СеменЩеглов-у8щ спасибо за развернутый ответ!

@АлексейБайбурин-ц7л 10 ай бұрын

Да, отсутствие левой центральной стойки - это главная фишка этого авто, которая имеет Вау эффект, и про нее ничего не сказано.

@academfishing 11 ай бұрын

Огонь машинка. Для города просто топ. Расход небольшой. Места куча. Автоматическая коробка. Еще и полный привод может быть. Про климаты, камеры, подогревы и электро двери даже упоминать не стоит.

@АлексейЯковлев-л7ъ 11 ай бұрын

У меня атмосферный мотор и в потоке я не отстаю от других.После 20 года выпуска начали устанавливать новый вариатор,машинка стала ещё экономичней и резвее.😊

@alex-qj8jp 3 ай бұрын

Сколько примерно кушает бензина?

@Stepan693 2 ай бұрын

@@alex-qj8jp на трассе при скорости 85-100 км/ч, 22-26 км/л. Проверенно лично.

@ВиталийЛисанов 11 ай бұрын

Соседи месяц назад купили на Зеленом углу такую ,турбо 4вд,сели мы вчетвером ,а она прет и не чует,мы были удивлены,для Краснодара то что надо,бензин нюхает,деченки ездят на работу и по магазинам,а на стоянках молодежь делает на фоне машины сэлфи,цвет зеленая горчица классная.

@alex-qj8jp 3 ай бұрын

Ну насчёт бензина нюхает немножко неправда,она кушает около 8 литров,и это многие говорят

@булькортиграман 11 ай бұрын

Недооценённые авто, и едут они норм.для своего объема. Дальний Восток давно их распробовал👍

@vltaliycherepov8765 4 ай бұрын

Хорошая машинка, три года в семье, полный привод, прёт как танк😅👍и продавать не хочется.

@ЕвгенийПетушков-ш8ч 11 ай бұрын

Четкий обзор!!! Впрочем как и всегда. Смотрю вас постоянно, жду следующих выпусков. Всем хорошего дня !!! Удачи ...

@lagosfeel 9 ай бұрын

Купил такую сестре в Таганрог. Перегнал из Владика 10.000 км . Тачка отличная

@Stepan693 11 ай бұрын

С 2019 года выпускается уже 4 поколение Танто.

@wowangers 11 ай бұрын

Очень нравится танто 👍👍

@АртурКазанцев-г3т 11 ай бұрын

Доброго времени суток отличная работа но всё жду обзор на Тойота Райз 20 г.4 вд купил езжу хотелось бы ваш вариант увидеть

@АлексейТалов-й4п 11 ай бұрын

Был у меня Дэу Матиз, по салону как у 2110.3 цилиндра , двигатель 0,7 л. 130 км/ч ехалл, расход 4-6 л.

@alex-qj8jp 3 ай бұрын

Матиз легче,этот тонну весит и кушает около 8 литров

@АндрейУшаков-т5р 7 ай бұрын

Пригонял несколько кей каров, и обратил внимание по наклейкам замена масла каждые 3 т. км, причем не минералка , а синтетика 0W20. У нас тачку продают на вторичке утверждают замена каждые 5 тыс

@maksimandreychuk9901 6 ай бұрын

Пригнал недавно tanto, там 2 наклейки ТО с разницей в 7 т.км

@vltaliycherepov8765 4 ай бұрын

Через пять менять само то будет.

@ЮрийМорозов-т9з 11 ай бұрын

Вы же не дилерский автосалон что бы предлагать кредит, от этих кредитов уже блевать хочется.

@matephinnik881 Жыл бұрын

блин ну мало 52 и даже 64 для такой машинки.Кобыл 70,а лучше 80.Вот это был бы кайф

@academfishing 11 ай бұрын

Смысл в кобылах если это машины для того чтобы крутиться вокруг дома и стоять в пробках?

@ЮрийПетрушин-щ7ю 11 ай бұрын

Она и с этим едет достойно. В городе даже пошустрее некоторых

@Stepan693 11 ай бұрын

Ей своих в городе хватает. По трассе 90 бежит легко, да же не турбовая. Динамика не спорткаровская, но не нужно забывать, что Танто чисто городской автомобильчик.

@ruslanharisov7761 10 ай бұрын

Рулетка как у меня 😊

@олегрыкин-й1д 11 ай бұрын

Как всегда 👍

@Pchelnikovv 11 ай бұрын

Грустно всё это, дожились

@dead_poet 9 ай бұрын

Толковый обзор

@dubrov76 Жыл бұрын

Песня, а не машина. 👍😁

@VladimirVVV16 Жыл бұрын

Но если это турбо версия, турбина стоит дороже мотора. И я думал что у всех Танто задний ряд двигается

@ДмитрийТрифонов-й2ч Жыл бұрын

А ещё машинки какие будут хорошего качества и 40 литров 30 литров бак и нормальный расход меньше да у них но будет у вас ещё новинки какие нибудь машинки малюсенькие

@ЮрийПетрушин-щ7ю 11 ай бұрын

У них с сидухами волшебство какое то. На одной и той же модели разные сидения. Хрен поймёшь чего и как😅

@ZeroSen07 11 ай бұрын

Крылья передние не в цвет, видимо, из за пластика.

@kupleno_v_kitae 11 ай бұрын

Говорит 3 метра 39 см, а на видео показано 3900

@ДИВЕРСанька Жыл бұрын

Ели как продал Тойота танк , близнец этого авто . Просторный , много всяких фишек полезных , круиз , подогрев жопы и всё прочее . НО , тяжело принимаемые обществом России ...

@Subaru555-k3m 11 ай бұрын

Совсем другой автомобиль

@academfishing 11 ай бұрын

Потому что в гаражах мужики уважают только черные жипы. А кей кар в их понимании не машина.

@Александр.К.Самара163 11 ай бұрын

Разные машины, у танка литр и 69 л.с. пять мест.

@АлексейЯковлев-л7ъ 11 ай бұрын

Тойота танк это уже не Кей кар

@konstantinivanov3568 8 ай бұрын

@@academfishingну хз, когда заезжаю в сервис, все сервисмены вокруг нее собираются)

@главрыба-в6ы 11 ай бұрын

Для своих целей-суперавтомобиль! .ю

@MillionerG 11 ай бұрын

Тоже самое, что Тойота Танк

@АлексейБайбурин-ц7л 10 ай бұрын

Не совсем. Танк литровый, пятиместный, длиннее и шире.

@TheVibvib 11 ай бұрын

Зимой не прогреет салон и сама.

@Stepan693 11 ай бұрын

Прогревается отлично! Не слушай диванных экспертов. Купили в семью это чудо , говорю как владелец, всё отлично!

@АлексейЯковлев-л7ъ 11 ай бұрын

Все нормально прогревается

@George_Georgievich 5 ай бұрын

@@Stepan693 в каком регионе греете?

@George_Georgievich 5 ай бұрын

@@АлексейЯковлев-л7ъ все зависит от региона эксплуатации. у вас какой?

@Stepan693 2 ай бұрын

@@George_GeorgievichСибирь, Томская область.

@ivanpavlov2458 11 ай бұрын

Классная коробочка, но в случае дтп... И моторчики эти мотоциклетные живут недолго, смотрел разбор такого моторчика - все крошечное и тоненькое, немного перегрузил или масло переездил - перенапряг и всё - задиры и прочее. Эти машинки - чисто японская фича, для их микрозакоулков, огромных налогов, дорогих парковок и прочее. В России(самой большой по площади стране) должны быть автомобили, как в Америке, типа F150 или Тундры, а то что мы всерьёз рассматриваем кей кары, то только от нищеты, к сожалению... Эх! А обзор, как всегда классный, спасибо 🙏

@Stepan693 11 ай бұрын

Машинка заняла честных 4 звезды на краш тесте😂😂, не верь слухам, читай с переводчиком на сайте дайхатсу. Там и фото можно найти

@АлексейЯковлев-л7ъ 11 ай бұрын

Уже давно езжу на Кей карах и то что вы говорите это неправда.

@Pycckii-Mip 9 ай бұрын

Живу в Москве, в многоэтажном, многоподъездном доме. Выехать со двора иногда целая проблема, весь двор заставлен автомобилями. У меня сузуки джимни, он как раз настоящий кейкар, на нëм могу протиснуться там где другие авто мешают друг другу. О каких Ф-150 вы говорите? Если у вас частный дом, то можете парковать хоть автобус, но в населëнном городе такие автомобили это находка для жителей.

@ПапаСвин-ж7у 7 ай бұрын

Угу и как дебилы на своих эксплорерах, рейнжроверах и х6 по полчаса вокруг дома ездят, с расходом 20 литров, а зачем?

@matiasstrandvaall 7 ай бұрын

Такую чушь написал, особенно про моторы

@Kolobok-f3v 11 ай бұрын

К бабушке за редькой ездить, и то если она живет в соседней деревне

@евгенийновоселов-ы1э Ай бұрын

Я участвую в розыгрыше айфона и других призов😊

@prohogii559 11 ай бұрын

В Японии места мало, поэтому там такие машины востребованы, да и налог на них меньше. Мне нравится форм-фактор минивэна, но не в формате кей-кара. База короткая, колея узкая, высота машина большая, часто больше, чем ширина. Только для города, значит надо иметь еще одну машину, для трассы. У нас правостороннее движение, и руль справа неудобен. Да, можно привыкнуть ко всему, но зачем, полно машин с левым рулем на любой вкус.

@ПапаСвин-ж7у 7 ай бұрын

Цена только машин с левым рулём негуманная. По функционалу даже рядом не стояли

@Bahramash 7 ай бұрын

Живу в центре Сибири, Танто стоит 750-850 wdовая , а гранта 1300 и Я купил бы Тато

@Stepan693 6 ай бұрын

Да нормально тантик по трассе бежит. Конечно если есть в запасе комплект из запасных жизней, покупайте что-то по быстрее. А если не нарушать скоростной режим ПДД, то 52 л/с в полное хватит передвигаться со скоростью в 90-110 км/ч.😊😊😊😊