Opel Astra J | "Левый руль, автомат" - неожиданный вариант. Плюс и минусы подержанного "немца".

Рет қаралды 11,974

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@prohogii559 10 ай бұрын

Был такой Опель Астра J GTC, то есть 3-дверный. Купил новым с 2,0 Турбодизелем, отъездил 1,5 года, только техобслуживание. В принципе, хорошая машина, достаточно удобная.

@mosrip 10 ай бұрын

в принципе, новый авто за полтора года другого и не должен делать

@ВладимирПобедоносцев-в5п 10 ай бұрын

Автору огромное спасибо за исключительно толковое видео!

@ДимаГуденко-к2к Ай бұрын

На 200 т.км поменял передние рычаги, передние стойки, на 120 т.км прокладки теплообменика, масляного насоса, 160 т.км мембрану клапанной крышки, а также две катушки зажигания, две помпы, бачок расшерительный, остальное все по регламенту

@arkadiymm9999 10 ай бұрын

По трассе в плохую погоду поездей, тогда будет ясно какой руль нужен.

@marsrussia050 3 ай бұрын

Машина классная и по кузову и салону! Есть болячки по теплообменнику, решается раз и навсегда это заварить и поставить холодный термостат. Фазовращатели большинство 80 % ставят поддельные или вообще не следят по замене масло и после этого начинает трещать или вообще выходят из строя всегда экономят на запчастях. Потом говорят почему опель ужасный 😂 все зависит от хозяев как за ней ухаживают. У Opel Insignia a18xer пробег 145 тыс и все идеально. И все эти болячки устранил и запчасти заказывал оригинальные только у дистрибьюторов.

@ДмитрийКулаков-р4т 2 ай бұрын

У меня Опель астра j 1 4 турбо купил себе, поменял только суппорта переднии и тормозные диски заднии и масла в двигателе и коробке и всё,а. Так машина хорошая

@ВячеславАулов-щ5ц Ай бұрын

А зачем супорта менял и какой пробег?

@XpI-O_My 10 ай бұрын

Я его ждал 🎉🎉🎉🎉🎉

@maratmeloman3313 10 ай бұрын

Кузов у Опеля лучше чем у япов.

@ЮраЮра-т7э 10 ай бұрын

У опеля все лучше чем у японцев , кроме надёжности, которая все перечеркивает.

@Anatoliy1985 10 ай бұрын

А теплообменник для моторного масла в одном корпусе с радиатором? Тут пофиксили это? Ступичные подшипники передние? На 16хеr'ах шестерни распредвала с фазиками на примерно 200ткм? У отца на h-поколении седане были такие приколы, и на авео т300 с 1.6 хеr практически все тоже самое. Продали и хорошо😂

@LegaLexx 5 ай бұрын

А что со ступичными подшипниками не так? На шевроле практически всё тоже самое да не всё, у моего знакомого круз был, он передние рычаги поменял на пробеге 80 т км, а я на своей астре 150 т км проехал и не намёка на люфт в шаровых, так что машина машине рознь.

@Anatoliy1985 5 ай бұрын

@@LegaLexx , не шаровые опоры, а ступичные подшипники. Это разные вещи. К 100000 справа начал гудеть. Ремонт - замена в сборе ступица с подшипником.

@LegaLexx 5 ай бұрын

@@Anatoliy1985 Да я в курсе, я просто пример привёл, я поэтому и спросил что не так с подшипниками, потому что мои ещё гуд.

@Anatoliy1985 5 ай бұрын

@@LegaLexx , отец их потом ещё менял поочередно. Хрен его знает, вроде и добротная машина, но после 100000 км начиналось то одно то другое. В итоге на 270ткм он решил его поменять на рапид. Он уже масло начинал подъедать и ржа на сколах покрашенных начала лезть, и в итоге было принято решение.

@ПавелЧернышев-ь3ч 3 ай бұрын

@@LegaLexx верно написано

@WRR05 6 ай бұрын

Очень грамотное и толковое видео

@СтупакВладислав 9 ай бұрын

Джетту 6 )) плиз😊 .

@alexandrryzhkin779 6 ай бұрын

Мечтаю до сих пор купить но боюсь

@ВиталийЗаварухин 4 ай бұрын

Не ссы. У меня 1,6T. 165тыс..км. Запчастей полно. легко доступны. Все болячки вылечил сам в гврвже. 4 года езжу- нравится(качественная машина) конкуренты курят!!! но места сзади мало!!!!

@ChukPV 10 ай бұрын

Была как то j-ка на a16let. Когда продал обмывал три дня🤣

@GromaxWin 10 ай бұрын

я ее задолбался чинить . то одно то другое отваливается

@ЮраЮра-т7э 10 ай бұрын

Счастливчик, мой опять обоссавшийся стоит, нужно в сервис ехать.

@GromaxWin 10 ай бұрын

если опель и едет то он едет в сервис =D@@ЮраЮра-т7э

@АлексейСтепанов-я2с 10 ай бұрын

Короче если не заводить и не ездить то машина норм. 😂🤝

@СергейБукашкин-н4б 10 ай бұрын

👍👍👍👍👍✌✌✌✌

@evgenyuhmatov6843 28 күн бұрын

Какие корейские корни? Что вы городите? Левый руль у них... А какой он может быть у немца? Я то ли юмора не понимаю, то ли одно из двух.

@mightysun9821 5 ай бұрын

Да не немец он уже. Америкашка же. GM

@mosrip 10 ай бұрын

Бредовый автомобиль. Вы купите всю дороговизну немцев в ремонте, и не получите ничего взамен ))

@ТЕХИМЕХ 10 ай бұрын

Нет там никакой особой дороговизны ремонта. Всё ремонтируется в гараже у дяди Васи на коленке. А ресурс атмосферных движков и кузова просто зашкаливает.

@ЮраЮра-т7э 10 ай бұрын

@@ТЕХИМЕХсегодня термостат специально посмотрел 92 градуса, вахлер 5к стоит а на тойоту короллу 1,5к. При том что тайота ломается раз в 10 реже.

@АйратГабидуллин-с2ф 5 ай бұрын

@@ТЕХИМЕХ согласен, хороший автомобиль, 12 лет все нравится

@StasVesloguzov 4 ай бұрын

Не согласен с тобой недавно купил тачку 1.6 2013 года в сравнении с корейцами типа элантра,Солярис это топово,во первых дорогу держит как поезд,кузов реально не гниёт ,салон и шумка на высоте садишься в машину как в д класс а по сути она с класс,зимой жара 6 режимов скорости отопления, кондиционер мощный летом, колеса до 20радиус можно ставить, подвеска макферсон не дорогая она и на корейцах идёт бюджетная поэтому что,минус только что цены гнут как хотят в магазине,а так тачка классная теплая комфортная,салон классный

@ЮраЮра-т7э 10 ай бұрын

Люди! Не берите никогда Опель, это наказание а не машина. Жига 4 реже ломалась.

@atmospheri6259 10 ай бұрын

апгументы в студию

@ЮраЮра-т7э 10 ай бұрын

@@atmospheri6259 мой аргумент стоит на парковке обоссавшийся в очередной раз, 12год с салона 85 пробег, что я там только не менял, это ещё двигатель и коробка не отрыгнули.

@ВладимирПобедоносцев-в5п 10 ай бұрын

За машиной следить надлежит и делать всё своевременно.А если машине достанется ездюк,или взяли б/у со скрученным пробегом с 350 тысяч км до 70 км то купите вначале себе глаза и (крайне желательно)новую нормальную голову. У меня джейка универсал 12-ого года 1.4 турбо и 6-ти ступка разумеется механика.Брал новую в автосалоне,муха не сидела.Что доставало то тройник системы охлаждения.Потому как он из пластика и ломается на раз два.Заменил немало прокладок по всему моторному отсеку,но это естественный износ в исключительно сильно температурно нагруженном автомобиле.Заменил полностью сцепление вместе с выжимным и двухмассовым маховиком.Менял дважды из-за того,что сломался на ЦКАДе возле селения Софьино Одинцовского района(там есть прям на трассе АЗС,а за нею якобы сервис.Там же на АЗС есть магазин автозапчасти.Там т.н. мастера умышленно поставили мне некондицию(грубо говоря поддельный маховик),а до кучи диск сцепления умудрились всобачить другой стороной.Я ведь транзитный водитель.Мошенники и негодяи.Если не дай Бог Вам доведётся там быть,то бегите от них как можно быстрее и дальше.Непременно обманут! Менял теплообменник.Не стал заниматься онанизмом и как он потёк,то старый выкинул и установил новый. Машине рад.Машина хорошая,а кому нет,то покупайте Мерс,Порш или еШШо чего-нибудь такое же. Но новое берите,а не со 500-700т тыЩЩами пробега.Вот ему и будете радоваться.

@ЮраЮра-т7э 10 ай бұрын

@@ВладимирПобедоносцев-в5п лупень читать научись, с салона я это ведро взял по глупости, до этого 2 тойоты было, вот и расслабился. Как следить, 4! расширительных бачка за 80к пробега это нормально, 2 модуля зажигания, все шланги, корпус термостата, термостат, прокладки теплообменника, прокладка КК, помпа, шланги акпп , обогрев сиденья и ещё по мелочи. А16let. Тойоты с таким пробегом только ездить в РФ начинают и не ломаются.

@ВладимирПобедоносцев-в5п 10 ай бұрын

@@ЮраЮра-т7э лупень,научись хоть что-нибудь в этой жизни соображать самостоятельно.Сколько возможно жить чужим умом! Мы все очень хорошо знаем,что мешает плохому танцору.Покупать надо машину когда она новая,а не тогда как из неё уже все жизненные соки кто-то до тебя выжал.Не надо врать о покупке новой машины.То что ты по глупости своей купил должно было быть отправлено в металлоприёмку или в самом лучшем случае на разборку. Забавный малый!На новой машине он шланги менял!Прокладки теплообменника!Модули зажигания,да и всё остальное! Машина от старости рассыпется раньше чем хоть что-нибудь может случиться с шлангом. Ха!Ха!Ха! Дешевенькое враньё!

@moviedrops218 10 ай бұрын

Я не понимаю, почему левый руль, это какой-то плюс... Кто эти люди, которые считаю это плюсом? Когда до вас дойдёт, что Японские автомобили для внутреннего рынка, это по настоящему отличные автомобили, простота в обслуживании, надëжность и не прихотливость... Японское качество, ни один Немец, Француз, или Кореец этого вам не предложит... Так сложилась судьба, такова жизнь... Это факт, об этом, даже нет смысла, вести какие-то дискуссии...

@voodoo6990 10 ай бұрын

Когда до тебя дойдёт, что в нашей стране правостороннее движение, тогда ты поймёшь, почему левый руль это плюс.))

@Anatoliy1985 10 ай бұрын

Пруль хорош, но как я убеждаюсь, их надо обязательно антикорить, иначе начнет ржаветь как наши калины, гранты, приоры. А так, да по продуманности салона и мелких примочек они хороши. Сам владелец куба z11, все устраивает в нем, кроме энерговооруженности. Хорошо управляется, выворот передних колес очень приличный, но связка мотора cr14de и АКПП - отстой полнейший, туда хотя бы просто обычную 5ст МКПП и уже было бы немного веселее, тем более мой ещё и удлиненный - куб кубик - практичный очень по салону, но, вот эта связка мотора и АКПП все портит, это прогон японских разрабов. А то с какой стороны руль это личное дело каждого. Может за Уралом там и норм, а в европейской части России все таки надо поаккуратнее на обгонах, да и порой на сто люди в стопор иногда входят если там что-то надо подшаманить, бывает у некоторых)))

@ВладимирПобедоносцев-в5п 10 ай бұрын

Пруль это навроде клейма на лбу.Хозяин машины - нищеброд!

@КотБормот-ъ9п 10 ай бұрын

Когда руль не в бардачке, это всегда плюс

@romansokolovsky7280 10 ай бұрын

Потому что машина должны были или немецкой , или стиральной . Поездил и на тойотах и Ниссанах и маздах , были и корейцы . Но кроме немцев ни что не дает нормального управления , удобства и комфорта . А по поломок скажу так , если вы купили изначально дерьмо , оно дерьмом и будет . А хорошая обслуженная немецкая машина , ни когда не будет ломать голову .

@DAD-g5k 3 ай бұрын

Пишут те кто только слыхал про них,да есть приколы свои как и у многих авто так лечиться все это и не дорого,а по комфорту лучше многих,были и киа у меня и круз шеви итд так что чем больше напечкована авто тем больше болячек у нее будет хотите простую так бирите рио и то там задирами проблемы но рио рядом не стоит с астрой не по салону не по комфорту и шумки.хотите комфортной авто то приходиться платить,а что в ауди или бмв проблем нет? Купите бмв 1ку комыорта меньше едит хуе**о а проблем куча у нее.так что не нравиться не покупайте возьмите солярку😂