Привет Лайкос за видос))) мы упор из бруса дулали ))) и двигатель опускали и к брусу хомутом притягивали))
@Volganin6 жыл бұрын
Если сварки нет, то брус оптимальный вариант.
@RomanForest6 жыл бұрын
Абалденная придумал 👍 Молодец
@Volganin6 жыл бұрын
Спасибо!
@ribalkaOEG6 жыл бұрын
Здорово придумал!
@Volganin6 жыл бұрын
Спасибо!
@ГригорийГанжа6 жыл бұрын
Хорошая придумка!
@Volganin6 жыл бұрын
Просто и надежно)
@zemlyak61333 жыл бұрын
О круто:) так же сделаю!
@Volganin3 жыл бұрын
Уже несколько лет пользуюсь. все устраивает!
@НиколайКулешов-д3щ6 жыл бұрын
Палец вверх за обзор
@iratravlvodyanitskaya6 жыл бұрын
*Привет друзья!Спасибо за замечательную идею!Приятных выходных*
@Volganin6 жыл бұрын
Спасибо! Хорошего настроения !
@Хобі-е8б6 жыл бұрын
Nice thank you so much 🙏😊😊👍🙏likeeeeee
@annakindershow89116 жыл бұрын
супер видио
@СергейСыроежка-Рыбалкаиотдых6 жыл бұрын
Отличный обзор)))))) спасибо)))))) лайк от друзей))))))))
@ФиларетФиларетТофф Жыл бұрын
Подойдите к лолке и резко с силой рваните мотор вверх. На ходу под ремнями балоны прогибаются и лолка прыгает
@Volganin Жыл бұрын
Уже 4 года прыгает и ни как не выпрыгнет)))
@Oleg_evsey4ik6 жыл бұрын
отличное видео! лайк от друга!
@Milk-hu8to3 жыл бұрын
И ещё хотел спросить вы заводскую помпу меняли или оставили ее?
@Volganin3 жыл бұрын
Помпа заводская стоит.
@Mac5family6 жыл бұрын
Great video!!
@Volganin6 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрМельников-т7я4 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос такой двигатель направо или налево не заваливается? Привет земляк
@Volganin4 жыл бұрын
Стоит метрво!
@АлександрМельников-т7я4 жыл бұрын
Волга Fish спасибо за ответ, а Какой размер надо брать хомутов хочу тоже так сделать. У магазинного резиновый держатель порвался не где не могу найти
@Volganin4 жыл бұрын
@@АлександрМельников-т7я У меня были хомуты на 100 мм трубу.
@АлександрМельников-т7я4 жыл бұрын
Волга Fish спасибо большое
@сергейсмирнов-ы7ю6и4 жыл бұрын
каким местом он на транец меньше нагруживает с этой проставкой не понятно как висел он на ем так и висит вроде приподьеме сапога наоборот нагрузка возрастает
@Volganin4 жыл бұрын
Физика! При наклоне движка центр тяжести смещается на линию транца, а крепление сапога не дает ему болтаться.
@MrBMWod3 жыл бұрын
Вы данный упор эксплуатировали, или сначала изготовили и сняли видос, а потом выкинули. Домкрат ещё жив от данного крепления)) жесть
@Volganin3 жыл бұрын
Три года работает прекрасно, и менять не собираюсь.
@Евгений-ъ5ф4б4 жыл бұрын
Нельзя крепить мотор относительно прицепа, это два разных объекта, которые подвижны, гидравлика, как раз так и ушатывается
@Volganin4 жыл бұрын
Лодка мертво стоит на прицепе, как одно целое.
@Alexander-Barguzin4 жыл бұрын
Для этого на заводском упоре и стоит пружина, а относительно лодки мотор должен стоять неподвижно.
@ИванИванов-р8ж7т2 жыл бұрын
Вы не правы если речь о пвх,с пружиной будет играть нога мотора,а значит и иранец,что приведет кразрушеню(возможно)крепления иранца.А если лодка хорошо зафиксирована к раме то играть соответственно она будет в унисон с рамой,мотором и транцем.Сами вот подумайте.
@ДенисЯрыгин-й7я5 жыл бұрын
Гениально! В нижний штырь лодка при погрузке с воды не упирается? Моя Казанку уперлась бы!))
@Volganin5 жыл бұрын
Нет, не упирается, Казанка ниже и угол другой. Хотя все регулируется.
@ДенисЯрыгин-й7я5 жыл бұрын
@@Volganin я все- таки идею с сантехническим хомутом вокруг ноги сплагиатничаю)))
@Volganin5 жыл бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я Это самое простое и дешевое решение. Тем более и гайка там уже приварена и резиновая прокладка.
@ДенисЯрыгин-й7я5 жыл бұрын
@@Volganin Вчера уже купил))
@Volganin5 жыл бұрын
В заводском пружина ни к чему, ее лучше убрать - движок качаться будет и смысла тогда ни какого.
@ЗолотоБрянщины6 жыл бұрын
Бомба!супер, лайк заходите к нам в гости ТОЛЬКО БЕЗ ИГНОРА ПОЖАЛУЙСТА, спасибо за видос
@Volganin6 жыл бұрын
Без проблем, я на ваш канал уже подписан с колоколом)))
@evgenyabramov54424 жыл бұрын
Дёшево и сердито, а главное надёжно
@Volganin4 жыл бұрын
Да, за два года ни разу не подвел.
@ShvedTV6 жыл бұрын
Нужная тема ,надо тоже что то придумать , а по нашим дорогам транец вырвать может легко
@Volganin6 жыл бұрын
Да, без упора по нашим дорогам можно повредить транец.
@empbl5 жыл бұрын
Приветствую. У Вас Меркурий 30?
@Volganin5 жыл бұрын
Да, тридцатка.
@Milk-hu8to3 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста сможете мне такой дамкрат и крепление двигателя сделать а я у вас куплю?
@Volganin3 жыл бұрын
Вы в каком городе живете?
@Milk-hu8to3 жыл бұрын
В Казахстане но через тк компанию можно отправить
@Volganin3 жыл бұрын
Смысла нет . По цене выйдет тоже самое, что купить готовый. Например здесь:surl.li/xivo
@Milk-hu8to3 жыл бұрын
@@Volganin добрый день большое спасибо заказал
@Volganin3 жыл бұрын
Удачи!
@KitchenPhilosopherchannel6 жыл бұрын
Хорошее видео,однозначно, заходите к нам:-)
@КащщейБессмертный4 жыл бұрын
Зачем разгружать транец??? Он расчитан на эти нагрузки!!! А разгружать надо гидравлику, для этого и существует лапка. Ваша конструкция привязывает лодку к прицепу через нагрузку на гидравлику мотора - пипей вашей гидравлике! Пипец гаражные кулибины, инженеры на заводах лохи, а вы молодцы.
@Volganin4 жыл бұрын
Те же инженеры выпускают и упоры для двигателей!
@КащщейБессмертный4 жыл бұрын
@@Volganin Они выпускают упоры для двигателей без гидравлики и надувных лодок у которых транец заведомо слабее и моторы без гидроподъема, все остальное от лукавого. ПС На штатном упоре возил двигатели Мерк 50, Сузуки 90, 175, 225. И все было отлично, хотя возил и на Ладогу и на Онегу и дорожки там зачастую грейдер избитый ямами и все нормально, без последствий.
@ИванИванов-р8ж7т2 жыл бұрын
Тут про форму,а вы про ярему
@MGBcrypto6 жыл бұрын
Новый друг 👍🛑ждём в гости 🤝✊🖐
@Volganin6 жыл бұрын
Спасибо! Зайду.
@djasilbek21036 жыл бұрын
Я тоже #подписались +2789
@Volganin6 жыл бұрын
Спасибо за подписку!
@АндрейБыкадоров-ю9ф5 жыл бұрын
Идея с хомутами супер, но пометьте расстояние от края прицепа до края мотора. Не более 1 метра, а то ш...
@Volganin5 жыл бұрын
Конечно там меньше метра.
@kabankaban17524 жыл бұрын
Если больше метра, но не больше 2 то знак надо установит «не габарит»