[2/4][特大貨物輸送] シキ850から大型トレーラーへ積載 北陸新幹線用変圧器

  Рет қаралды 473,544

whitewing681

whitewing681

Күн бұрын

Пікірлер: 43
@user-ui3fp6xx4h
@user-ui3fp6xx4h Жыл бұрын
変圧器の中の油に、泡が出来ると変圧器の役目をしなくなる。 だから、振動を与えない様にゆっくりと行うのです。 自分も、日本通運重機建設課で様々な、作業を経験 しました。
@aristoyu4819
@aristoyu4819 7 жыл бұрын
50年前の変圧器輸送 68の車輪みたあとだけど、今の時代もそのままですね!代車を押す光景なんかそのまま!技術は受け継がれるんですね。
@uenokaka
@uenokaka 11 жыл бұрын
すごい!の一言。カメラ編集迫力が素晴らしい。その迫力に胃が痛くなってきました。
@user-um1sh4eh4n
@user-um1sh4eh4n 6 жыл бұрын
素晴らしい。やっぱ、「日本通運」ですね。
@Aoshima11mikan
@Aoshima11mikan 9 жыл бұрын
職人的な作業だな~
@digitalmoviedv
@digitalmoviedv Жыл бұрын
Hi! Awesome video and great camera work! Optimal report operation. I sub. Greetings. Stefano
@su-4761
@su-4761 9 жыл бұрын
シキのかたわれってあんなに簡単に動くものなのか・・・。
@railnote
@railnote 11 жыл бұрын
こういった作業風景は面白い!
@aaaaannnnnyyyyy
@aaaaannnnnyyyyy 12 жыл бұрын
まさに現代版68の車輪!
@egalf
@egalf 7 жыл бұрын
Mercedes-Benz trucks with a Goldhofer trailer... you don't see a lot of foreign truck brands in Japan, except for these special purposes!
@user-dn9be7md7j
@user-dn9be7md7j 6 жыл бұрын
金車とワイヤーを巧みに使用しているな
@katsuyasato4254
@katsuyasato4254 11 жыл бұрын
因みに、このレールは荷重に耐えられるのね! やっぱりクレーンは無理か!日通すごい
@Yukikaze-yt9sj
@Yukikaze-yt9sj 4 жыл бұрын
Katsuya Sato 車軸を増やす事で軸重を分散させてるんだよ。車軸数が多ければ多いほど重い物を載せられるよ。
@MrDogpapa
@MrDogpapa 10 жыл бұрын
台木に貨物載せてコロと油圧ジャッキ使って載せ替え移動って一発間違えると怖いですなw、さすがプロ
@user-bx7hs9wy2q
@user-bx7hs9wy2q 5 жыл бұрын
特殊輸送 重機建設👷
@user-hg9wh5mi5l
@user-hg9wh5mi5l 6 жыл бұрын
シキって変圧器無きゃ割と楽に押せるんだね笑
@mindslidejp
@mindslidejp 2 жыл бұрын
重すぎてクレーンじゃ吊り上げられないのか・・? 貨車からの移動は今も昔も変わらないんだね
@qwertyuiolxfcgvhbjn
@qwertyuiolxfcgvhbjn 5 жыл бұрын
”ずりっと”滑って下敷きになりそうでこわい
@ryuto_
@ryuto_ 6 жыл бұрын
トレーラーの前の部分まで使うとはすごい発想
@motasan4646
@motasan4646 6 жыл бұрын
ある意味、曳き舞作業みたいです。
@user-yl7jr4xd3r
@user-yl7jr4xd3r 2 жыл бұрын
北陸なのに福岡は一瞬頭がパニックなって、なるほど北陸地方に福岡と地名があるのか(笑)
@user-cv1lt2rb8d
@user-cv1lt2rb8d 8 жыл бұрын
一番おっきい貨物列車ですね
@shirokuro857
@shirokuro857 6 жыл бұрын
この作業はAIに変わる事はないだろうな~。。。
@m.mishima9485
@m.mishima9485 5 жыл бұрын
クレーンで釣るのかと思ったら、そんな原始的方法で・・・ バランス崩したら大惨事だし恐えぇ
@EF-se4jz
@EF-se4jz 5 жыл бұрын
変圧器をシキから下ろす時は50年以上前からこの方法で下ろすそうです。
@user-hd8eo9wx7k
@user-hd8eo9wx7k 9 жыл бұрын
すごいですねーー
@user-dn9be7md7j
@user-dn9be7md7j 2 жыл бұрын
日通に運べないものはない まさにプロの運び屋集団 任せて安心 日通品質 道が無いなら作ればいい
@鉄道撮影チャンネル-f4i
@鉄道撮影チャンネル-f4i 6 жыл бұрын
クレーンの米原商事がきてる
@pokobrbboowyaace5582
@pokobrbboowyaace5582 11 жыл бұрын
面白い動画だ
@dx0xb
@dx0xb 12 жыл бұрын
1次側に3相のブッシング、2次側に単相4線のブッシング…ルーフデルタトランスでいいのかな
@originthiefkorea7400
@originthiefkorea7400 11 жыл бұрын
敦賀からは米原ルートでお願いします
@user-gu1dx7st2l
@user-gu1dx7st2l 6 жыл бұрын
台車に突放禁止って書いてあるけど普通に考えて無理だと思う
@mPDC-gh8jy
@mPDC-gh8jy 4 жыл бұрын
普通に考えようが、考えまいが、そう書いておかなくちゃならない規則が在るから書いてある。
@zencyanaiti4967
@zencyanaiti4967 Жыл бұрын
日通さん good Job!
@monoris2008
@monoris2008 10 жыл бұрын
輸送費どんだけするんだろ? 100万円?
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 5 жыл бұрын
コイツいつも変圧器運んでるな
@EF-se4jz
@EF-se4jz 5 жыл бұрын
シキ850「それが仕事なので」
@3401imomushi
@3401imomushi 8 жыл бұрын
4:09 リニアが通過したみたい    www
@mohyumaro
@mohyumaro 6 жыл бұрын
3401imomushi わろたwww
@krishanmurarikumarkrishanm4495
@krishanmurarikumarkrishanm4495 5 жыл бұрын
Hi I murari from India
@jr231217
@jr231217 11 жыл бұрын
何tあるんだろうな
@EF-se4jz
@EF-se4jz 5 жыл бұрын
100t越えてますよ。
@user-cv1lt2rb8d
@user-cv1lt2rb8d 8 жыл бұрын
人力ではずしていくのですね!!
【大物車】シキ801の変圧器積載作業を観察してみた
14:23
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
Фейковый воришка 😂
00:51
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 6 МЛН
Crazy Expensive Fails 🤑 Funny Property Damage
19:46
FailArmy
Рет қаралды 2 МЛН
自動車は貨物列車で運ばれます
19:50
onsen tsumuzi
Рет қаралды 244 М.
シキ611B1富士電機千葉工場へ入場/2024.8.30
22:20
上中里チャンネル
Рет қаралды 48 М.
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15