【2.5グランデ・リミテッド】TOYOTA マークⅡ JZX81

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#ミハラ自動車 #mihara #エムクラフト #mcraft #旧車 #ネオクラ #整備 #レストア #リペア #北九州 #kitakyushu

[@user-hx1fb1we6m]

2.5はバンパーがデカくて更にカッコよかった。オプションのハイマウントランプ付リヤスポ、サンルーフ、オーディオ、水滴飛ばしミラー付けてもらった初めての新車購入でした懐かしい…

[@mcraftchannel]

当該車両、程度上々ですよ。如何ですか(^^♪

[@tak6606]

極上車ですね！ バブル期の車はコストがかかっており、品質が高くヤレも少ないですね。 もちろんリペアも完璧ですね！

[@mcraftchannel]

有難う御座います。ホント、コスト掛かってます。

[@user-jo7ry9cq3c]

高級車志向のユーザーの心を捉えた傑作モデル

[@mcraftchannel]

コスト掛かってます。豪華ですよ。

[@user-sx7tj6vj7u]

GX81クレスタに乗っていたので 懐かしい🎵 個人的にはマークⅡ三兄弟は81型が 最高傑作だと思います👍

[@mcraftchannel]

ハイソカーブームの立役者！マークⅡ三兄弟。今見ても内外装惚れ惚れしますよね(^^♪

[@vf-1990]

中古ですが、前期型スーパーチャージャーに昔乗ってました。 本当にお金掛けた造りでしたね。 トータル20年15万キロ走って廃車にしましたけど、内外装はヤレもなく丈夫でしたね。 ただスーパーチャージャーは熱がエンジンルームに籠って補記類はよく壊れました…。 でも良い車でした。

[@mcraftchannel]

本当に、この当時の車両はトヨタ品質ですよね。紫外線の影響が最小限です。

[@channel-CAR]

極上ですね😀

[@mcraftchannel]

有難う御座います。乗り心地フカフカです(^^♪

[@user-nl2ss7nz3j]

ＧX71もあればお願いしたいです。

[@mcraftchannel]

ご覧頂き有難う御座います。次週、お楽しみください(^^♪

[@user-nl2ss7nz3j]

@@mcraftchannel 私は87年ＧＸ71グランデツインカム24のかつ４ドアセダン(シックスライト)を中古で5年落ちで20代に乗ってました。 71.81のハードトップが売れまくりましたがセダンもよろしいかと...

[@user-uv7vi6op9e]

81のリミテッド。グランデ2500の上級としか見てなかったな～。グランデGがコケて、リミテッドが残る結果となったのもリミテッドが2000と2500の２ラインナップがあったからこそ

[@mcraftchannel]

仰るとおりですよね。

[@user-ul9mc9qg1n]

セリカxxもお願いします

[@mcraftchannel]

KZbin登録あります。是非ご観覧ください(^^♪

[@user-yx1it9vr2q]

この車がとてつもなく売れたのが今でも理解できない。

[@mcraftchannel]

(-_-;)