2 Ans Avec Une Tesla Model Y [La VÉRITÉ]

Ca fait officiellement 2 ans que jai échangé ma Tesla Model 3 pour ma Tesla model Y. Après avoir parcourus un peu plus de 35 500km avec ma voiture, je peux vous dire que j'ai vécu plus de positif que de négatif avec elle.
Je pense qu'avec la distance parcourus avec ma voiture, je suis en mesure de dire que j'ai assez d'expériences pour vous parler de ses defaults, de ses points positifs ainsi que toutes les choses qu'on doit savoir lorsqu'on est ou qu'on considère devenir propriétaire d'une Tesla.
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#review, #TeslamodelY, #franco, #teslamodel3, #tesla,

[@Logar-190]

Vos vidéos de Qualité me font rêver 🌹❤️❤️😇😇 merci vous êtes formidable 😍😍😍🌹🌹🌹

[@Cigalis]

Coucou ! Je viens de vous découvrir et vous êtes tout bonnement ébouriffante 😊! C'est vraiment super ce que vous faites en tant que passionnée de Tesla et pas que... Toutes ces vidéos, ouaw ! Vous vivez à 100 à l'heure ! Je suis très impressionné et contemplatif par vos oeuvres et vos connaissances en la matière ! Chapeau et continuez comme ça ! 👏🏻. Mes respects depuis la France.

[@fabienboulanger5210]

Bonjour maman électrique, Je suis résident du Québec et je possède deux tesla. Une modèle 3 LR 2019 avec l'auto pilote amélioré et une modèle X 2020 avec l'auto pilote FSD. Je te confirme que le FSD est fonctionnel à 95% du temps et non seulement 6 mois par année. Juste pour donner une comparaison, ma voiture avec fsd fonctionne sur des routes en gravier et sans linge et repère de la route ce que ma modèle 3 sans fsd ne réussi pas à faire. La navigation fsd est beaucoup plus performant que les autre auto pilote offre par tesla. Les seul moment que je l'active pas sont seulment DURANT la tempête de neige. Fabien Boulanger

[@NicolAs-gt7yu]

Superbe vidéo :) Surtout l'avantage de la Sentinelle, avec l'exemple 😅

[@AlexLeShootduNoob]

2 ans déjà ??!! Tout autant que je vous regarde et découvre autour de vos véhicules élétriques.

[@sergesimonin8837]

J'adore son accent Canadien ! Fun and très utile son analyse me plaît. Doncen plus d'aller travailler au Canada je vais en prendre une, modèle Y Performance de chez Tesla. Voilà des bons choix pour tourner la page une bonne fois pour toute sur l'ancien monde.

[@stephanearchambault9013]

En mai cela va faire 2 ans que je vais avoir ma MYLR avec plus 50k km, personnellement aucun regret. Avec un voyage de 12000 km dans l’ouest en 2021 et à Terre Neuve l’été dernier je peux confirmer que c’est une excellente routière pour les longs voyages!

[@yannickgrente1925]

Merci pour cette vidéo personnellement tesla model 3 LR depuis fevrier 2021 44000kms sans le moindre souci.👍👍😍😍

[@madnono1]

Merci pour ta vidéo ❤❤

[@daroguntv3183]

Coucou, merci pour tes magnifiques vidéos bien montés et pertinentes. Je viens d'acheter une model 3 LR noir... J'attends ma livraison, j'ai reçu un texto pout la prise de rendez-vous, mais ça dit qu'aucun rendez-vous n'est dispo actuellement... Mon doute vient de la couleur noir, j'ai peur de regretter à cause des micros égratignures qui ont l'air vraiment désagréable... En tout cas merci Maman Electrik pour ta belle passion que tu nous transmets :)

[@donguiddodilozzo1906]

Tout juste commandé ma modèle Y 🙂Merci!

[@marcgrondin65]

je peux renchérir en disant que tout ce que j'ai vu concorde avec mon expérience de ma 3 SR+ 2020 (bientôt 3 ans). j'ajouterais que, dans les désagréments : la caméra arrière qui accumule rapidement neige ou poussière (vs ma e-golf 2018). ensuite on devient très gâté .. et les autres autos me paraissent primitives à gérer si on compare avec tout ce qui se faut automagiquement. note : on m'a prévenu de panel-gaps donc des grincements, de la peinture qui s'écaille et qui s'envole au vent .. nenni - il n'en n'est rien. Si c'était à refaire pour le même prix = 100% oui.

[@DanStpTech]

C'est en écoutant tes vidéos que j'ai pris la décision d'acheter ma model Y SR 2021 ( 1 mars :o), ca pas niaisé comme on dit ). Comme toi j'adore ma MY et pour rien au monde je retournerai avec un véhicule a essence. 396km d'autonomie c'est amplement suffisant pour le quotidien mais moi aussi j'avoue que certaine fois j'aimerais en avoir un peu plus. Au début je me disait : Bordel mais elle fait quoi dans la vie pour ce payer un véhicule de ce prix?? Mais j'ai vite compris le potentiel d'économie ahah! Merci pour tes trucs et astuces et c'est toujours un plaisir de t'écouter

[@mamanelectrik]

C’est avec un peut de recul qu’on se dit que l’on a vraiment fait une bonne affaire avec la MY SR 2021.

[@rhbx1752]

Ton point sur l'autopilot est excellent. J'ai eu un model 3 et Y (standard range) et j'aurai voulu acheter l'autopilot sur les 2, mais en hiver, c'est inutilisable si le système ne voit pas bien les lignes. Par rapport au model Y (standard range) et le prix: Malgré que j'adorai l'auto, j'ai changé pour un ID4 pour avoir un AWD et une meilleure autonomie. Le range affiché sur ma ID4 est bcp plus exacte que sur mon modele 3 et Y (standard range). J'adore Tesla, mais au prix affiché, je suis d'accord avec toi que c'est difficile à justifié. Excellent video!

[@mamanelectrik]

Super commentaire!

[@lsmeteor4652]

Super video. Est-ce que ça vaudrait la peine de faire une vidéo sur une comparaison de la M3 vs MY selon tes expériences ?

[@marcgrondin65]

En quelque sorte - on l'a déjà fait -- va voir les autres vidéos qu'elle a produit.

[@mamanelectrik]

Effectivement, super vidéo Tesla Model 3 ou Model Y? Un Choix Déchirant! kzbin.info/www/bejne/i3WWpKRphMpoe7c

[@dominiquechantaldelplace-m4909]

Coucou. On voit beaucoup de vidéos concernant la rouille des Model Y principalement chez vous et en Norvège. Avez-vous un retour d'expérience à ce sujet ? Merci.

[@jjabalain]

Propriétaire d'une tesla model Y LR depuis 17 mois avec laquelle j'ai fait près de 30 000km, je la garde sans aucune hésitation.

[@davefagnan]

Merci enfin des vrai réponse de propriétaires

[@jmpjmp5149]

Un petit salut de France plus exactement de Marseille j'ai regardé ta vidéo avec attention car je vais bientôt acquérir une modèl Y en France elle coûte à ce jour 41990 € ce qui fait avec le taux de change environ un petit peu plus de 61000 dollars canadien ce prix tient compte de la remise gouvernementale actuelle qui est de 5000 € soit à peu près 7300 dollars canadien comme pour toi je vais prendre une modèl Y de base qui sera le modèle propulsion qui est disponible en France avec une couleur noire qui est une option gratuite chez nous avec le blanc nacré Comme pour toi l'auto pilote sera donc de base car je pense que chez nous c'est amplement suffisant même si nous n'avons pas la neige du Québec encore merci pour tes vidéos qui font plaisir à voir Salut et à une prochaine fois peut-être

[@Christian-hr7sq]

En Europe, le FSD est inutile. Car la législation ne permet pas l’utilisation de façon optimale des fonctions du FSD. Quand les allemands seront au même niveau que Tesla, cela se débloquera.

[@Bigbarry889]

Le prix est une énorme différence à cause des subventions federal et provinciale qui s'applique pas, et c'est dommage !

[@PMz_Photo]

Bonjour maman electrik J’ai une model 3 performance blanche depuis presque 2 ans et j’attends avec impatience mon futur model Y performance fabriqué a Berlin avec la nouvelle couleur midnight cherry red. Je n’aurais pas besoin de couvrir la carrosserie avec celui-là. En point négatif commun aux deux modèles c’est le rayon de braquage qui n’aide pas aux manœuvres. Et un autre point négatif est pour les jantes uber turbine qui sont trop exposées aux bordures de trottoir. Sinon ce n’est que du bonheur avec un entretien qui se limite au lave glace. Je me demandais comment vos tesla s’en sortaient avec le sel des routes, ayant importé de Montréal un dodge durango ils y a pas mal d’années, il était déjà attaqué par la corrosion avec seulement 1 hiver au Canada.

[@mamanelectrik]

J’ai bien hâte de voir le rayon de braquage du Cybertruck avec le rear wheel steering. Selon les video ça me semble assez impressionnant. Félicitation pour ta nouvelle Model Y Performance!

[@michelferland1093]

Merci pour tes bons conseils. Je suis très intéressé par la modèle 3 de base à propulsion. Je suis propriétaire de Subaru depuis plus de 12 ans. J’hésite vraiment a passer en propulsion vs la traction intégrale. Avec ton expérience au Québec avec un modèle 3 propulsion, est-ce un véhicule bien adapté à nos hivers ?

[@mamanelectrik]

Allô Michel!! Je n’ai eu aucun problème avec ma model 3 propulsion en hiver, si jamais ça te tente, je t’invite à aller regarder cette vidéo ou je test la model 3 en hiver au Québec! (Que du plaisir avec la model 3) : Ma Tesla Model 3 SR+ fait face à un vortex polaire de -26 °C ❄️⛄️ Surmontera-t-elle le test? kzbin.info/www/bejne/r2XXfIecesR2pKM

[@hakimchoukri1237]

Bonjour maman electrique. J'avais une question concernant les housses de siege blanches que tu as installée il y'a 10 mois. Comment a vieillit ce produit ? En etait tu satisfaite sur la qualité et la finition? Et pourquoi tu ne les as plus aujourd'hui ? Merci d'avance pour ton retour!

[@mamanelectrik]

Très contente de mes couvres-sièges! Ils étaient encore beaux avec le temps que je les ai utilisés, mais avec le wrap mauve on a voulu un petit changement! Juste pour donner un look différent! Je les ai dans mon garage pour le jour où je voudrai un petit changement à nouveau!

[@davefagnan]

Merci des vidéo mon idée est fait j'ai canceller un id4 après 2 ans attente sans nouvelle . Je commende à instant une model 3 2023 autonomie standard . J'hésite juste blanche ou grise hihi . Propriétaires d'un Honda crv touring présentement payement plus essence on est loin du prix d'une model 3 2023 . Je sauve facilement 350$ mois .On va serre un brin mais ces comme 2e véhicules.

[@davefagnan]

Ps : j'aurai adoré une model y . Mais le prix d'une 3 après subvention est ridicule. Je vais testé ma première tesla . Si j'aime dans 2 ans sûrement une Y

[@mamanelectrik]

Je suis avec toi, avec les subventions au Québec ça fait aucun sens d’acheter autre chose que la Model 3 SR.

[@jean-francoisracineacupunc3484]

J'ai acheté une MY rwd aujourd'hui en raison de cette chaîne. Bon contenu.

[@mamanelectrik]

Félicitation!

[@christophebaube5715]

Coucou maman electrique J attends la mienne Y LR BLEU courant avril

[@mamanelectrik]

Félicitation, envois moi une photo par email ou sur Insta!

[@Bouffeurdeburger]

Encore trop chère ici même en Europe

[@rireauxabois]

Salut Maman Électrique. Question très précise: crois-tu que faire Sept-Iles -> Baie-Comeau, soit 234km, l’hivers dans le pire scénario avec une MY rwd de base chargée à 100% est garantie réalisable? Merci 😊

[@mamanelectrik]

Vraiment limite s’il fait froid et tu fait face au vend. Regarde s’il y a des chargeur ccs et achète toi l’adaptateur!

[@rireauxabois]

@@mamanelectrik merci beaucoup!! La différence de prix entre les deux modèles + le fait de perdre la subvention provinciale rend le choix pas facile 😟😟😟

[@ericrac7821]

Bonjour Maman Electrik, j'ai en France une model Y propulsion, nous allons venir au Québec en septembre prochain à 4 adultes, pour un tour Montréal, Niagara, Montréal, lac St Jean et Gaspésie.est ce jouable de louer une model Y ? J'ai de gros doute notamment pour aller en Gaspésie, pas de superchargeur au delà de Matane ? Ton avis ? Merci

[@mamanelectrik]

Effectivement le problème est la Gaspésie. Moi j’éviterais la Model Y pour vos vacances. Le réseau de super chargeur ce développe, mais encore pour les régions éloignées il ne couvre pas tout.

[@ericrac7821]

@@mamanelectrik c’est bien ce que je pensais. Dommage mais bon. Merci beaucoup

[@danieldesbdr3173]

Avez-vous répondu à la question d’Elon concernant les améliorations que Tesla pourraient apporter à ses voitures, à ses pratiques ? Beaucoup ont demandé la portabilité du FSD d’une voiture à l’autre.

[@mamanelectrik]

Effectivement c’est parce que la plus part on payer 7000$ pour le FSD et maintenant ils doivent changer de voiture et non toujours pas eu la chance de profiter de la fonctionnalité. Je suis 100% d’accord avec eu. Le Frunk automatique est aussi quelque chose qui devrait être inclus. Les tapis de sol en caoutchouc. L’accessibilité aux pièces de rechange. La diminution du prix des pièces de rechange.

[@charlesquint4413]

Tu n'as pas mis la traduction en sous-titre?😄

[@mamanelectrik]

Je crois que la plus part des mots que j’utilise sont français

[@marc-antoinenicolas9569]

Le FSD pour l’Europe pour l’instant cela sert pas

[@aldoricci8755]

Une Tesla sinon rien

[@davidassouline1117]

Plutôt 6,9 pour la y

[@tony84028]

très belle couleur, comme tu le dis, dommage de devoir payer 2000€ pour la cacher par un covering.

[@didiershouck5548]

Je ne vous cache pas ma joie quand j'ai entendu le sondage de ce matin, les Français veulent de moins en moins de VE , j'avais l'impression d'être le seul mais non...

[@mamanelectrik]

Pourquoi vouloir payer 1.91€/ L d’essence???? Très bientôt il y aura des modèles de voiture électrique plus abordable qui vous ferons changer d’avis.

[@didiershouck5548]

@@mamanelectrik Je ne désespère pas de changer d'avis mais très sincèrement c'est pas demain la veille, je viens de voir une autre info très intéressante, Toyota la référence automobile, a déclaré ne pas être favorable à la VE, suis je un génie? 😁

[@Alans-qm5ch]

​@@didiershouck5548 les vehicules à moteur thermiques n’en ont plus pour longtemps. La plupart des derniers moteurs 3 cylindres turbo absence sont mal conçus, du coup l’huile se fait aspirer et le moteur est détruit. Les zfe vont interdire les véhicules polluants et du coup, on ne pourra plus rouler. De l’autre côté, l’électricité va énormément augmenter pour que l’état rattrape des taxes qu’il ne touchera plus. Le kilowatt a 50 ces, voire 1 euros, voir plus va arriver très vite

[@didiershouck5548]

@@Alans-qm5ch Chacun fait comme bon lui semble, perso je me mettrai à la VE soit quand mes critères seront atteint (autonomie, prix, tps de charge) soit quand je serai obligé, donc franchement pas avant 10 ans c'est certain

[@Alans-qm5ch]

@@didiershouck5548 je n’en doute pas. J’essaie de faire durer mes véhicules autant que possible. Mais d’ici 7 ans, seule la carte grise collection permettra d’en faire rouler. La zfe va s’entendre et interdira aux autres trop jeunes et pas assez vieux de rouler sans prendre une âme de avec les radars. Ce que j’attends, c’est la mise en place des nouvelles anode et cathode au niveau des batteries. On devrait atteindre 1000 km d’autonomie, une durée de vie batterie de l'ordre de 2 millions dd kilomètres d’ici 3 a4 ans. Avant cela, ce sera comme pour les batteries domestiques, pas bon, pas durable. Ah oui et puis un tarif en dessous de 25000, voire 20000 euros pour un véhicule de 4m20, un peu haut avec des protections autour, moins de 1500 kg Bonne journée

[@SelyanK]

🇨🇵❤️

[@mamanelectrik]

C’est pour vous que je fais ces vidéos!

[@loeffelm]

Mon cerveau a mis 4 secondes à capter quelle langue tu parlais tu

[@ptril6228]

J'adore les Quebecois qui traduisent tous les termes anglais en français, mais qui en parallèle utilisent les termes anglais quand le français existe. L'esprit de contrariété sans doute !!!!

[@mamanelectrik]

Plus une habitude qu’autre, les terne français ne sont pas vraiment utilisés ici donc il est difficile pour nous les canadiens de naturellement connaître tous les termes français. Je fais mon possible ;)

[@Alexandre-og5kr]

Bonjour , Je vous suis de temps en temps avec intérêt mais malheureusement votre accent empêche la compréhension de vos propos et je suis obligé de repasser plusieurs fois la vidéo, pour comprendre. Est-ce un problème de micro ?! Cela dit, merci pour vos vidéos.

[@jojolapraline]

Une caisse pour les bobos de salon, on en reparle dans 5 ans.

[@cyriltouchet6400]

Que se passera t il dans 5 ans?

[@jojolapraline]

@@cyriltouchet6400 Il n'y aura plus de métaux rares pour faire les batteries et vos bagnoles à 40000 € seront invendables et tout le monde reviendra au diesel et à l'essence.

[@cyriltouchet6400]

@@jojolapraline pourriez vous me donner la liste des « métaux rares » histoire que je vous mette le nez dans vos erreurs avec 2-3 liens d’organismes officiels de géologie ? Merci.

[@46theanthony]

@@jojolapraline Jen Michel l'info

[@lionelsc5477]

@@jojolapraline un truc que je ne pige pas : dans 5 ans à peine, il n'y aurait plus de métaux rares pour faire de nouvelles batteries, donc des voitures électriques, Soit admettons. Mais en quoi cela rend invendables les véhicules électriques ??? Qu'ils soient neufs (donc il y a eu des métaux rares pour les construire) ou qu'ils soient d'occasion, quel est le rapport entre les métaux rares qui ne seraient plus disponibles et la ventes de voitures électriques déjà produites ??? Et SVP ne venez pas nous parler de changement de batterie pour des voitures électriques ou alors donnez des références montrant que les propriétaires de VE vendues il y a 10 ans (Renault Zoe, Telsa Model S, Peugeot Ion/Citroën C0, Nissan Leaf) sont en galère aujourd'hui car ils doivent changer leur batterie... Maintenant si on parle des dégâts causés par l'extraction de toutes les matières premières nécessaires à la fabrication d'un véhicule électrique (en premier lieu le cuivre qui n'est pas un métal rare), là, je dis OK, il y a matière à discuter.