Ребята, выражаем вам от всего нашего коллектива благодарность за упомянутые крепления Velcro-kit, за добрые слова и пожелания, для нас это важно, ценно, мы стараемся делать для всех нас, любителей велосипедов 🤗🙌🤩 15:58
@Оби-Ван-е9н9 ай бұрын
А помните мем "бабушка покупает кофе" вот я чувствую себя этой бабушкой когда слышу цены на некоторые вилисипеды 🙂
@nikolayzuzu95399 ай бұрын
цены нормальные, если ничего не покупать
@Оби-Ван-е9н9 ай бұрын
@@nikolayzuzu9539 Просто для меня не жалко потратить 800 тысяч,но действительно на стоящую вещь,а не на велосипед в стиле ретро-мотоцикла, когда можно купить нормальный, полноценный мотоцикл и гораздо мощнее.
@akakitarantulov9 ай бұрын
Не цены высокие, а зарплаты низкие.
@akakitarantulov9 ай бұрын
@@bombastic81 и это тоже. Но, зарплаты очень низкие.
@akakitarantulov9 ай бұрын
@@bombastic81 да что вы говорите! Рубль рухну первый раз во время дефолта 1998г. Но зп низкие были и до дефолта! Если в Москве и Питере зп были условно норм, то в остальной стране, даже в городах где проживает больше 1 миллиона человек, средняя зп после развала СССР всегда была очень низкой!
@ЭмирАлиев-у3г9 ай бұрын
Большой, информативный выпуск. Благодарствую. Одна грусть. Хочется что бы производства перебирались в Россию. Всем спасибо, все молодцы.
@akakitarantulov9 ай бұрын
Чтобы цена выросла а качество упало? Пока это бессмысленно.
@ЭмирАлиев-у3г9 ай бұрын
@@akakitarantulov И когда же пора то будет?
@akakitarantulov9 ай бұрын
@@ЭмирАлиев-у3г вы верите в экстрасенсов? 😂
@akakitarantulov9 ай бұрын
@@ЭмирАлиев-у3г Вы верите в предсказателей?
@akakitarantulov9 ай бұрын
@@ЭмирАлиев-у3г когда рак на горе свиснет.
@mihanik54189 ай бұрын
Спасибо за интереснейший обзор!! Мой сарказмометр зашкаливал)))
@spokojnyj9 ай бұрын
Спасибо за обзор выставки!
@ozeroff36929 ай бұрын
Присоски на крышу это тема, молодцы ребята. Видео как всегда топ❤❤❤💪
@VELCRO_19 ай бұрын
Ребята, выражаем вам от всего нашего коллектива благодарность за упомянутые крепления Velcro-kit, за добрые слова и пожелания, для нас это важно, ценно, мы стараемся делать для всех нас, любителей велосипедов 🤗🙌🤩 15:58
@danielAndreev8 ай бұрын
Давно так не смеялся, спасибо тебе)
@piwik398 ай бұрын
кружки класс! стопки такие хочу))))
@Nikitosecccc9 ай бұрын
Мы другу купили месяц назад гревел от Timetry на осях, карбовилке, внутренней проводке и каретке на чашках - внимание - за 46к))) Все таки у нас пока что покупатель голосует рублем)))
@sektor_glaza1879 ай бұрын
35:37 понравился👍
@valchenko_rs9 ай бұрын
Андрей, молодец, спасибо! На ящик пива точно заработал ) Скажите, а бренд Welt совсем ушёл с российского рынка? - что-то совсем ничего о них не слышно.
@alienbiketv9 ай бұрын
Просто не очень слышно. Никто никуда не уходил, это российский бренд, хоть он и пишет, что австрийский. Куда ему уходить то?
@Мышка-сосиска019 ай бұрын
Зайдите в онлайн магазин Кант там все модели 2024
@stasconscience63919 ай бұрын
Кстати, Timetry - это единственные кто представили на нашем рынке полноценный мини вело за 22т.р. И то, что меня зацепила и то, почему я себе реально купил мини вело от них - это обвеска. Они поставили переключатель Sora, шифтер Альтус, но там руль палка простая. Плюс тормоза хоть как-то брендирования под названием Radius, тормозные ручки Dia Compe, а ещё они на 451 колёсах, что в принципе редко, а по факту в гоночных BMX и топовых складниках. Короче, среди их огромного ассортимента реально можно найти очень достойные экземпляры за совсем небольшие деньги, при этом навеска будет очень и очень в этом бюджете. Да, на некоторых моделях есть косяки по швам, а точнее их красоте, но в целом прям норм
@raidhoknife34469 ай бұрын
у меня есть вел от этой фирмы,куплен был за шапку сухарей,проехал 3000 без проблем ,и еще проедет )
@stasconscience63919 ай бұрын
@back-me4df я купил велосипед. Просто остальные компоненты в виде рамы и прочих железяк вообще ничем не выделяются
@akakitarantulov9 ай бұрын
О Pashley Cycles узнал лет пять назад, жаль что так дорого... Супер вел!
@MrSengalt8 ай бұрын
Bozgoo grande 29 в сине-оранжевом красавчик
@JackSlajter9 ай бұрын
Спасибо
@cross_country_russia9 ай бұрын
неожиданно , я думал больше не на что посмотреть
@alienbiketv9 ай бұрын
Технически, это ещё не всё. У нас есть что рассказать ещё примерно на такой же по плотности выпуск, но уже нет времени на его монтаж - вылетаем в Китай.
@mihanik54189 ай бұрын
@@alienbiketv ждем
@СергейКаун-с3д8 ай бұрын
Только перед этим посмотрел выставку великов Шанхай 2024,по сравнению с Шанхайской эта показалась как на рынке в велопавильон зашол 😊
@RideTheGround9 ай бұрын
Кстати подтверждаю, что педалью можно продрать голень до кости. Пару дней назад так и сделал ))
@Trener119 ай бұрын
Посмотрел цены на миб наших ребят , цены как за топ велики , так что хз где там средний сигмент
@AnotherWorldx019 ай бұрын
Без слез не взглянешь на эти поделки,только MIB порадовали,удачи им.
@evgeniy_toropchin9 ай бұрын
48ой размер ноги. Афигеть 😮
@altraveling37579 ай бұрын
Органы в донорство по умолчанию берутся )) никаких завещаний не нужно , все решено за вас )
@SeregaSmir868 ай бұрын
А будет ли сюжет про вело Кастом и тюнинг шоу?
@alienbiketv8 ай бұрын
Скорее всего, да
@akakitarantulov9 ай бұрын
На сколько я понял, в UCI проверяют соответствие параметрам гонки, вес, ширина руля и т.д. На безопасность и на сколько качественно сплетены/ склеены карбоновые волокна, слышал что нет проверки. Тут ответственность на производителе.
@veselopedist9 ай бұрын
1:30 цепь прикольная )))
@Vovantro9 ай бұрын
Почему не флэт-маунт на раме Антона, он объяснял. Потому что дешевле заменить адаптер с сорванной резьбой, чем всю раму. И я с ним полностью согласен.
@d.e.sound939 ай бұрын
А чё нетак с элту?
@HenkMudy9 ай бұрын
SAVA норм бренд, но не надо заводить людей в заблуждение! Надпись UCI говорит что он подходит под гонки, про качество UCI ничего не говорит. SAVA - это нормальный бренд не Twitter
@sergo32238 ай бұрын
Взял весной Саву, вроде всё норм, катаюсь у себя в городе думал у меня единственный вел на весь регион, вчера встретил на улице точно такой же вел как у меня) сфоткал даже
@sergeyovetto15378 ай бұрын
@@sergo3223 Какую модель взял? Сделай обзор на ютуб
@НурмагомедГаджиев-д1ы9 ай бұрын
Сделайте обзор на надвухподвес велосипеды.
@alienbiketv9 ай бұрын
То, что сочли интересным на выставке уже опубликовано в соседних роликах.
@ЕвгенийГостев-у3е9 ай бұрын
👍
@Михаил-б8о6ц8 ай бұрын
Дайте ссыль на трансмиссию очень похожую на керамик спид... Ради Христа!
@cross_country_russia9 ай бұрын
Что скажите про подвес старк? не хочу супер космо топ за 400к к примеру, не смогу раскрыть его потенциал, для трейлов старк подойдет ?
@mcCoffin9 ай бұрын
Говно подвес от старка. За эти деньги, к сожалению, только б/у смотреть, и то это будет что-то очень древнее. Хочешь сносный бу подвес - добавь 50к.
@vp78858 ай бұрын
Бери Твиттер на озоне за80. Норм подвес за эти деньги. Карбоновый.
@ДмитрийВасильевич-м1ы9 ай бұрын
На восьмой минуте не пародия на гуся ! Это китайское аидение Нonda Africa Twin Adventure Sports
@lock7759 ай бұрын
А что случилось с вашим магазином в Питере на Московском? Пришел вчера, смотрю -- в кучу свалены всякие ашаны, сидит какой-то дед собирает велосипед. Походил, тут он говорит -- элиенбайка тут нет больше, они мол загнулись, один магазин у них велострана выкупила (кажется), а этот магазин мол мы, вывеску только не успели убрать еще. Я говорю да как же загнулись, живы же вроде, он отвечает мол остался один магазин на Торфяной, но и там стоит куб да два скота) Это правда? На сайте вроде ассортимент какой-никакой есть
@alienbiketv9 ай бұрын
Пару розничных магазинов закрыли, укрупнили основной и открыли отдельный магазин профильный по тренажерам. Среди розницы (не только нашей) идет постепенный переход в онлайн продажи, которые идут не в пример активнее розничных.
@NCGamesRU9 ай бұрын
Я все понимаю, но называть велосипедами даже те агрегаты, где ВООБЩЕ НЕТ педалей - это сюр. Называйте вещи своими именами: мопеды, скутеры, мотоциклы, но с приставкой "электро". А единственный тип электровелосипедов - это решения с асистентом без "самохода" и, тем более, с обязательным присутствием педалей.
@mikehawk55509 ай бұрын
а я думала сова
@ДанилМельник-р8ю9 ай бұрын
Первый 🎉
@dicloniusN358 ай бұрын
Предлагаю с весами приходить на выставки и взвешивать все экспонаты, а то "легкий детский" или "велик легкий" несет инфы 0, т.к. если вы 2 метра и весом 100кг сухой мышечной массы то вам велик 13кг легкий, а если вы весом 40 кг дрыщ то вам 13кг уже не особо то легкий)
@Vovantro9 ай бұрын
Режиссёр видеомонтажа у Вас что-то психанул? Намонтировал сразу 51 минуту... 😂
@alienbiketv9 ай бұрын
а сколько нужно было?
@Vovantro9 ай бұрын
@@alienbiketv ну обычно у вас меньше таймингом ролики были об выставке. А тут... Не, это наоборот радует. Посмотрел на одном дыхании. ☺
@alienbiketv9 ай бұрын
Прошлый ролик обзорный был на 40+ минут ) Всё упирается в то - есть о чём рассказывать или нет. Ну и на монтаже всегда дилемма - сделать быстро но короткий или длинный, но долго. В любом случае, следующие ролики должны быть уже из Китая
@Vovantro9 ай бұрын
@@alienbiketv насчёт времени видеоматериала на выходе, это всегда выбор. Но в любом случае оба формата нужны. Это вносит разнообразие, так наиболее интересней. Документальное кино, например о производствах всего что касается велосипедов так же очень интересно, как и рассказ про готовые продукты. И иногда хочется сразу все продукты посмотреть в одном ролике. Вот тут вы как раз и угадали. Ждём Китай... ☺
@alienbiketv9 ай бұрын
@@Vovantro В данном случае я (режиссер-монтажер-оператор) руководствуюсь своим общим тонусом и работоспособностью в текущий момент времени. Если есть силы и задор - то будет большой выпуск ) Если нет - то будет что-то поменьше 🤣 С учётом, конечно, стратегии публикаций
@МатвейШевченко-с5л9 ай бұрын
Второй.
@bikedigest9 ай бұрын
Bozgoo конечно атас. Бренд из среднего российского города (не помню точно какого). Дизайном (не рам, а именно внешкой) действительно какой-то там итальянский дизайнер занимался. Зачем, почему хз, но скорее всего либо по знакомству или «я так хочу». При этом они выглядят действительно сильно дороже своей цены (не все модели). А зачем российской компании совершенно идиотское название Bozgoo - мне ребята на стенде сказать не смогли.
@NCGamesRU9 ай бұрын
Тут смешно иное, что у нас бренды до сих пор не могут вдуплить, что МТБ или тот же Грэвел - это больше американская фишка, а они используют ну прям любые страны для фикции "разработки", но никак не США. Даже тут типа Италия причастна. Только беда-то в том, что Италия - законодатель мод в шоссейном сегменте, причем дорогом, где и раскрываются все разработки. С чего "Бозгу" взяли, что дешевые МТБ как-то могут ассоциироваться с итальянским качеством? Итальянцы в курсе вообще?
@dicloniusN359 ай бұрын
А разве европейцы не ушли из рф?) что тут брукс делает?) 2:36 неоновый киберпанк)
@ВладимирРодивилин9 ай бұрын
Очень много велосленговых слов, словечек и речевых оборотов. Для нсшего времени как- то не очень это хорошо😢