2️⃣ Обзор выставки «Велокульт 2024» | SAVA // ELECTRA // ASPECT // STARK // WELS // WOLF // MAXISCOO

Рет қаралды 24,547

AlienBike TV

Күн бұрын

Пікірлер: 84

@Оби-Ван-е9н 4 ай бұрын

А помните мем "бабушка покупает кофе" вот я чувствую себя этой бабушкой когда слышу цены на некоторые вилисипеды 🙂

@nikolayzuzu9539 4 ай бұрын

цены нормальные, если ничего не покупать

@Оби-Ван-е9н 4 ай бұрын

@@nikolayzuzu9539 Просто для меня не жалко потратить 800 тысяч,но действительно на стоящую вещь,а не на велосипед в стиле ретро-мотоцикла, когда можно купить нормальный, полноценный мотоцикл и гораздо мощнее.

@akakitarantulov 4 ай бұрын

Не цены высокие, а зарплаты низкие.

@akakitarantulov 4 ай бұрын

@@bombastic81 и это тоже. Но, зарплаты очень низкие.

@akakitarantulov 4 ай бұрын

@@bombastic81 да что вы говорите! Рубль рухну первый раз во время дефолта 1998г. Но зп низкие были и до дефолта! Если в Москве и Питере зп были условно норм, то в остальной стране, даже в городах где проживает больше 1 миллиона человек, средняя зп после развала СССР всегда была очень низкой!

@GarageCreativity 4 ай бұрын

Спасибо, что показали выставку👍

@ЭмирАлиев-у3г 4 ай бұрын

Большой, информативный выпуск. Благодарствую. Одна грусть. Хочется что бы производства перебирались в Россию. Всем спасибо, все молодцы.

@akakitarantulov 4 ай бұрын

Чтобы цена выросла а качество упало? Пока это бессмысленно.

@ЭмирАлиев-у3г 4 ай бұрын

@@akakitarantulov И когда же пора то будет?

@akakitarantulov 4 ай бұрын

@@ЭмирАлиев-у3г вы верите в экстрасенсов? 😂

@akakitarantulov 4 ай бұрын

@@ЭмирАлиев-у3г Вы верите в предсказателей?

@akakitarantulov 4 ай бұрын

@@ЭмирАлиев-у3г когда рак на горе свиснет.

@VELCRO_1 4 ай бұрын

Ребята, выражаем вам от всего нашего коллектива благодарность за упомянутые крепления Velcro-kit, за добрые слова и пожелания, для нас это важно, ценно, мы стараемся делать для всех нас, любителей велосипедов 🤗🙌🤩 15:58

@ozeroff3692 4 ай бұрын

Присоски на крышу это тема, молодцы ребята. Видео как всегда топ❤❤❤💪

@VELCRO_1 4 ай бұрын

@mihanik5418 4 ай бұрын

Спасибо за интереснейший обзор!! Мой сарказмометр зашкаливал)))

@Nikitosecccc 4 ай бұрын

Мы другу купили месяц назад гревел от Timetry на осях, карбовилке, внутренней проводке и каретке на чашках - внимание - за 46к))) Все таки у нас пока что покупатель голосует рублем)))

@stasconscience6391 4 ай бұрын

Кстати, Timetry - это единственные кто представили на нашем рынке полноценный мини вело за 22т.р. И то, что меня зацепила и то, почему я себе реально купил мини вело от них - это обвеска. Они поставили переключатель Sora, шифтер Альтус, но там руль палка простая. Плюс тормоза хоть как-то брендирования под названием Radius, тормозные ручки Dia Compe, а ещё они на 451 колёсах, что в принципе редко, а по факту в гоночных BMX и топовых складниках. Короче, среди их огромного ассортимента реально можно найти очень достойные экземпляры за совсем небольшие деньги, при этом навеска будет очень и очень в этом бюджете. Да, на некоторых моделях есть косяки по швам, а точнее их красоте, но в целом прям норм

@raidhoknife3446 4 ай бұрын

у меня есть вел от этой фирмы,куплен был за шапку сухарей,проехал 3000 без проблем ,и еще проедет )

@stasconscience6391 4 ай бұрын

@back-me4df я купил велосипед. Просто остальные компоненты в виде рамы и прочих железяк вообще ничем не выделяются

@sektor_glaza187 4 ай бұрын

35:37 понравился👍

@HenkMudy 4 ай бұрын

SAVA норм бренд, но не надо заводить людей в заблуждение! Надпись UCI говорит что он подходит под гонки, про качество UCI ничего не говорит. SAVA - это нормальный бренд не Twitter

@sergo3223 4 ай бұрын

Взял весной Саву, вроде всё норм, катаюсь у себя в городе думал у меня единственный вел на весь регион, вчера встретил на улице точно такой же вел как у меня) сфоткал даже

@sergeyovetto1537 4 ай бұрын

@@sergo3223 Какую модель взял? Сделай обзор на ютуб

@valchenko_rs 4 ай бұрын

Андрей, молодец, спасибо! На ящик пива точно заработал ) Скажите, а бренд Welt совсем ушёл с российского рынка? - что-то совсем ничего о них не слышно.

@alienbiketv 4 ай бұрын

Просто не очень слышно. Никто никуда не уходил, это российский бренд, хоть он и пишет, что австрийский. Куда ему уходить то?

@Мышка-сосиска01 4 ай бұрын

Зайдите в онлайн магазин Кант там все модели 2024

@spokojnyj 4 ай бұрын

Спасибо за обзор выставки!

@JackSlajter 4 ай бұрын

Спасибо

@danielAndreev 4 ай бұрын

Давно так не смеялся, спасибо тебе)

@MrSengalt 3 ай бұрын

Bozgoo grande 29 в сине-оранжевом красавчик

@akakitarantulov 4 ай бұрын

О Pashley Cycles узнал лет пять назад, жаль что так дорого... Супер вел!

@piwik39 4 ай бұрын

кружки класс! стопки такие хочу))))

@altraveling3757 4 ай бұрын

Органы в донорство по умолчанию берутся )) никаких завещаний не нужно , все решено за вас )

@Trener11 4 ай бұрын

Посмотрел цены на миб наших ребят , цены как за топ велики , так что хз где там средний сигмент

@СергейКаун-с3д 4 ай бұрын

Только перед этим посмотрел выставку великов Шанхай 2024,по сравнению с Шанхайской эта показалась как на рынке в велопавильон зашол 😊

@RideTheGround 4 ай бұрын

Кстати подтверждаю, что педалью можно продрать голень до кости. Пару дней назад так и сделал ))

@AnotherWorldx01 4 ай бұрын

Без слез не взглянешь на эти поделки,только MIB порадовали,удачи им.

@evgeniy_toropchin 4 ай бұрын

48ой размер ноги. Афигеть 😮

@cross_country_russia 4 ай бұрын

неожиданно , я думал больше не на что посмотреть

@alienbiketv 4 ай бұрын

Технически, это ещё не всё. У нас есть что рассказать ещё примерно на такой же по плотности выпуск, но уже нет времени на его монтаж - вылетаем в Китай.

@mihanik5418 4 ай бұрын

@@alienbiketv ждем

@akakitarantulov 4 ай бұрын

На сколько я понял, в UCI проверяют соответствие параметрам гонки, вес, ширина руля и т.д. На безопасность и на сколько качественно сплетены/ склеены карбоновые волокна, слышал что нет проверки. Тут ответственность на производителе.

@veselopedist 4 ай бұрын

1:30 цепь прикольная )))

@ЕвгенийГостев-у3е 4 ай бұрын

👍

@d.e.sound93 4 ай бұрын

А чё нетак с элту?

@Vovantro 4 ай бұрын

Почему не флэт-маунт на раме Антона, он объяснял. Потому что дешевле заменить адаптер с сорванной резьбой, чем всю раму. И я с ним полностью согласен.

@Михаил-б8о6ц 4 ай бұрын

Дайте ссыль на трансмиссию очень похожую на керамик спид... Ради Христа!

@lock775 4 ай бұрын

А что случилось с вашим магазином в Питере на Московском? Пришел вчера, смотрю -- в кучу свалены всякие ашаны, сидит какой-то дед собирает велосипед. Походил, тут он говорит -- элиенбайка тут нет больше, они мол загнулись, один магазин у них велострана выкупила (кажется), а этот магазин мол мы, вывеску только не успели убрать еще. Я говорю да как же загнулись, живы же вроде, он отвечает мол остался один магазин на Торфяной, но и там стоит куб да два скота) Это правда? На сайте вроде ассортимент какой-никакой есть

@alienbiketv 4 ай бұрын

Пару розничных магазинов закрыли, укрупнили основной и открыли отдельный магазин профильный по тренажерам. Среди розницы (не только нашей) идет постепенный переход в онлайн продажи, которые идут не в пример активнее розничных.

@mikehawk5550 4 ай бұрын

а я думала сова

@SeregaSmir86 4 ай бұрын

А будет ли сюжет про вело Кастом и тюнинг шоу?

@alienbiketv 4 ай бұрын

Скорее всего, да

@NCGamesRU 4 ай бұрын

Я все понимаю, но называть велосипедами даже те агрегаты, где ВООБЩЕ НЕТ педалей - это сюр. Называйте вещи своими именами: мопеды, скутеры, мотоциклы, но с приставкой "электро". А единственный тип электровелосипедов - это решения с асистентом без "самохода" и, тем более, с обязательным присутствием педалей.

@ДмитрийВасильевич-м1ы 4 ай бұрын

На восьмой минуте не пародия на гуся ! Это китайское аидение Нonda Africa Twin Adventure Sports

@dicloniusN35 4 ай бұрын

Предлагаю с весами приходить на выставки и взвешивать все экспонаты, а то "легкий детский" или "велик легкий" несет инфы 0, т.к. если вы 2 метра и весом 100кг сухой мышечной массы то вам велик 13кг легкий, а если вы весом 40 кг дрыщ то вам 13кг уже не особо то легкий)

@НурмагомедГаджиев-д1ы 4 ай бұрын

Сделайте обзор на надвухподвес велосипеды.

@alienbiketv 4 ай бұрын

То, что сочли интересным на выставке уже опубликовано в соседних роликах.

@ДанилМельник-р8ю 4 ай бұрын

Первый 🎉

@МатвейШевченко-с5л 4 ай бұрын

Второй.

@Vovantro 4 ай бұрын

Режиссёр видеомонтажа у Вас что-то психанул? Намонтировал сразу 51 минуту... 😂

@alienbiketv 4 ай бұрын

а сколько нужно было?

@Vovantro 4 ай бұрын

@@alienbiketv ну обычно у вас меньше таймингом ролики были об выставке. А тут... Не, это наоборот радует. Посмотрел на одном дыхании. ☺

@alienbiketv 4 ай бұрын

Прошлый ролик обзорный был на 40+ минут ) Всё упирается в то - есть о чём рассказывать или нет. Ну и на монтаже всегда дилемма - сделать быстро но короткий или длинный, но долго. В любом случае, следующие ролики должны быть уже из Китая

@Vovantro 4 ай бұрын

@@alienbiketv насчёт времени видеоматериала на выходе, это всегда выбор. Но в любом случае оба формата нужны. Это вносит разнообразие, так наиболее интересней. Документальное кино, например о производствах всего что касается велосипедов так же очень интересно, как и рассказ про готовые продукты. И иногда хочется сразу все продукты посмотреть в одном ролике. Вот тут вы как раз и угадали. Ждём Китай... ☺

@alienbiketv 4 ай бұрын

@@Vovantro В данном случае я (режиссер-монтажер-оператор) руководствуюсь своим общим тонусом и работоспособностью в текущий момент времени. Если есть силы и задор - то будет большой выпуск ) Если нет - то будет что-то поменьше 🤣 С учётом, конечно, стратегии публикаций

@bikedigest 4 ай бұрын

Bozgoo конечно атас. Бренд из среднего российского города (не помню точно какого). Дизайном (не рам, а именно внешкой) действительно какой-то там итальянский дизайнер занимался. Зачем, почему хз, но скорее всего либо по знакомству или «я так хочу». При этом они выглядят действительно сильно дороже своей цены (не все модели). А зачем российской компании совершенно идиотское название Bozgoo - мне ребята на стенде сказать не смогли.

@NCGamesRU 4 ай бұрын

Тут смешно иное, что у нас бренды до сих пор не могут вдуплить, что МТБ или тот же Грэвел - это больше американская фишка, а они используют ну прям любые страны для фикции "разработки", но никак не США. Даже тут типа Италия причастна. Только беда-то в том, что Италия - законодатель мод в шоссейном сегменте, причем дорогом, где и раскрываются все разработки. С чего "Бозгу" взяли, что дешевые МТБ как-то могут ассоциироваться с итальянским качеством? Итальянцы в курсе вообще?

@cross_country_russia 4 ай бұрын

Что скажите про подвес старк? не хочу супер космо топ за 400к к примеру, не смогу раскрыть его потенциал, для трейлов старк подойдет ?

@mcCoffin 4 ай бұрын

Говно подвес от старка. За эти деньги, к сожалению, только б/у смотреть, и то это будет что-то очень древнее. Хочешь сносный бу подвес - добавь 50к.

@vp7885 4 ай бұрын

Бери Твиттер на озоне за80. Норм подвес за эти деньги. Карбоновый.