Κυρίως άρθρο: fubar.gr/hyunda... Σχετικά άρθρα: fubar.gr/hyunda... fubar.gr/hyunda... fubar.gr/hyunda... fubar.gr/hyunda... fubar.gr/hyunda... Παρουσίαση της διαδικασίας ρύθμισης διάκενου σε κυλινδροκεφαλή Hyundai Atos.
Пікірлер: 28
@mosfetangel10 жыл бұрын
Φίλε Γιάννη, μου άρεσε πολύ το video που μας παρουσίασες. Καλοστημένη εικόνα, καθαρός ήχος, ακριβής χρήση της Ελληνικής γλώσσας, σωστή ορολογία, σαφής περιγραφή. Ανάλογες και οι εντυπώσεις μου από το site σου, όπου με κατατοπιστικότατο τρόπο και σωστά Ελληνικά περιγράφεις το 'λύσιμο' του κινητήρα του atos. Ένα μεγάλο 'Ευχαριστώ' και ακόμη ένα μεγαλύτερο 'Μπράβο' για το μεράκι που σε διακρίνει!
@FubarGRblog10 жыл бұрын
Σε ευχαριστω για τα καλα σου λογια!
@vasilispapadellis80225 жыл бұрын
Συγχαρητηρια...τετοια επεξηγηση και μαλιστα γραπτη ουτε σε εγχειριδιο κατασκευαστη δε βρισκεις.
@YannaMichaelides9 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ. Καλή συνέχεια
@thanoschrysochoou14827 жыл бұрын
καλησπερα θα ηθελα να σου πω οτι δεν ρυθμιζουμε βαλβιδες στο παλατζο ( τελος εξαγωγης αρχη εισαγωγης) αλλα στο αντιστοιχο ζευγαρι που ειναι στην φαση της συμπιεσης.
@johnfloros4 жыл бұрын
ποιο ζευγαρι? τρικυλινδρο ειναι. ολοι οι ειδικοι εδω μαζευτηκατε?
@user-bj3fj2bg3j3 жыл бұрын
@@johnfloros καλά πήγε αυτό
@TheDestructorOfficial5 жыл бұрын
Δεν έχει υδραυλικά ωστηρια?
@user-vr1re1de2q8 жыл бұрын
ποιο ωστήριο φίλε Γιάννη? αφού έχουμε εκκεντροφόρο επί κεφαλής, το στέλεχος της βαλβίδας θέλεις να πεις!
@manolhssokaras3 жыл бұрын
Τι φιλερ θέλουμε για εισαγωγή και τι εξαγωγή για ατος πραιμ 05 . 1100 κυβικά
@panagiotiskoutoutzis89337 жыл бұрын
Γειά σου Γιάννη πολύ καλό σε θαυμάζω που ασχολείσαι με τα πάντα! , μπορείς να μου πεις σε μικρό τρακτερακι kubota 2 κύλινδρο τι διάκενο να έχω στις βαλβίδες σε κρύα μηχανή ?!! ( δεν μπορώ να βρω το service manual)!!
@dimitris77664 жыл бұрын
Δεν χρειάζεται η σειρά αναφλέξεως, ώστε βρίσκονται σε φάση συμπίεσης;
@manolhssokaras4 жыл бұрын
Φίλε μου τη φιλερ χρησιμοποιούμε για εισαγάγει και εξαγωγή?
@fadom692 жыл бұрын
αδερφε καλησπερα εχω λυσει το μοτερ ξερεισ το διακενο για να ρυθμισω κρυες τισ βαλβιδες?ευχαριστω
@savvas7125 жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη Πολύ ωραίο το βίντεό σου θα ήθελα να σε ρωτήσω κάτι έχω ένα Citroen C3 1.100 κυβικά μοντέλο του έξι μηχανικές βαλβίδες όπως του ατός αλλά δεν ξέρω τα διάκενα Γιάννη αν γνωρίζεις ή αν έχεις κάποιον φίλο Ξέρεις πού είναι της δουλειάς θα ήμουνα υπόχρεος να καθίσω να το ρυθμίσω 8βαλβιδο είναι απλό είναι ευχαριστώ
@YannaMichaelides9 жыл бұрын
Φίλε Γιάννη, Ευχαριστώ για την ωραία σου προβολή . Δεν αναφερες τα χιλιοστά του φιλερ. Θέλω να σε παρακαλέσω να μου πείς πού Μπορώ να βρώ εξαρτήματα για το Ατος και αν ξέρεις καμία ιστοσελίδα είτε στην Ελλαδα ή στο εξωτερικό. Σε ευχαριστώ. Τάκης Μιχαηλίδης
@FubarGRblog9 жыл бұрын
Τα διάκενα είναι με ζεστό κινητήρα, 0,20mm για την εισαγωγή και 0,25mm για την εξαγωγή. Είναι τα ίδια και για τον 1000άρη του MPV και τον 1100 κινητήρα του Prime. Για εξαρτήματα δέν έχω κάποιο μαγαζί ή site να προτείνω.
@grNivas8 жыл бұрын
ωραίο βίντεο, αλλά το κλειδί καλό είναι να μην είναι γερμανικό. Καλύτερα να ήταν πολύγωνο. Και το κατσαβίδι να μην ήταν δοκιμαστικό.
@FubarGRblog8 жыл бұрын
+grNivas Πολύ σωστός και στις δύο παρατηρήσεις!
@nikutb67989 жыл бұрын
Καλα γιατι εσεις οι ηλεκτρονικοι καποια στιγμη ασχολειστε και τα μηχανολογικα ..το ιδιο επαθα και εγω ....πιστευω οτι παντρεψα και τα δυο εγινα Mechatronic ....
@FubarGRblog9 жыл бұрын
Εγώ προσωπικά ξεκίνησα με τα μηχανολογικά και μετά ασχολήθηκα με τα ηλεκτρονικά. Το αυτοκίνητο πλέον έχει γίνει απαγορευτικά ακριβό σαν χόμπυ οπότε πλέον το έριξα στα ηλεκτρονικά!
@nikutb67989 жыл бұрын
μια χαρα...
@aldomorales46089 жыл бұрын
πολύ ενδιαφέρουσα εξήγηση, υπηρέτησα πολύ. Χάρη στο Μεξικό. VIVA MEXICO
@panospanagos248110 жыл бұрын
poly kalos !!!! katatopistikotatos ...
@spyrossexou42592 жыл бұрын
Πολλά κενά ούτε πόσα κυβικά είναι το συγκεκριμένο ούτε πόσα χιλιοστά θέλει
@user-tb7mc5ep4o3 жыл бұрын
Καλησπέρα.φιλε. πιο.φηλερ.θελη.πια νούμερα.
@manosmanosa62192 жыл бұрын
ama exeis atos ανοιξε το βιβλιαρακι γραφει ακριβως ποσο ειναι οι ρυθμισεις