#2 - Ρύθμιση διάκενου βαλβίδων Hyundai Atos

Κυρίως άρθρο: fubar.gr/hyunda...
Σχετικά άρθρα:
fubar.gr/hyunda...
fubar.gr/hyunda...
fubar.gr/hyunda...
fubar.gr/hyunda...
fubar.gr/hyunda...
Παρουσίαση της διαδικασίας ρύθμισης διάκενου σε κυλινδροκεφαλή Hyundai Atos.

[@mosfetangel]

Φίλε Γιάννη, μου άρεσε πολύ το video που μας παρουσίασες. Καλοστημένη εικόνα, καθαρός ήχος, ακριβής χρήση της Ελληνικής γλώσσας, σωστή ορολογία, σαφής περιγραφή. Ανάλογες και οι εντυπώσεις μου από το site σου, όπου με κατατοπιστικότατο τρόπο και σωστά Ελληνικά περιγράφεις το 'λύσιμο' του κινητήρα του atos. Ένα μεγάλο 'Ευχαριστώ' και ακόμη ένα μεγαλύτερο 'Μπράβο' για το μεράκι που σε διακρίνει!

[@FubarGRblog]

Σε ευχαριστω για τα καλα σου λογια!

[@vasilispapadellis8022]

Συγχαρητηρια...τετοια επεξηγηση και μαλιστα γραπτη ουτε σε εγχειριδιο κατασκευαστη δε βρισκεις.

[@YannaMichaelides]

Ευχαριστώ πολύ. Καλή συνέχεια

[@thanoschrysochoou1482]

καλησπερα θα ηθελα να σου πω οτι δεν ρυθμιζουμε βαλβιδες στο παλατζο ( τελος εξαγωγης αρχη εισαγωγης) αλλα στο αντιστοιχο ζευγαρι που ειναι στην φαση της συμπιεσης.

[@johnfloros]

ποιο ζευγαρι? τρικυλινδρο ειναι. ολοι οι ειδικοι εδω μαζευτηκατε?

[@user-bj3fj2bg3j]

@@johnfloros καλά πήγε αυτό

[@TheDestructorOfficial]

Δεν έχει υδραυλικά ωστηρια?

[@user-vr1re1de2q]

ποιο ωστήριο φίλε Γιάννη? αφού έχουμε εκκεντροφόρο επί κεφαλής, το στέλεχος της βαλβίδας θέλεις να πεις!

[@manolhssokaras]

Τι φιλερ θέλουμε για εισαγωγή και τι εξαγωγή για ατος πραιμ 05 . 1100 κυβικά

[@panagiotiskoutoutzis8933]

Γειά σου Γιάννη πολύ καλό σε θαυμάζω που ασχολείσαι με τα πάντα! , μπορείς να μου πεις σε μικρό τρακτερακι kubota 2 κύλινδρο τι διάκενο να έχω στις βαλβίδες σε κρύα μηχανή ?!! ( δεν μπορώ να βρω το service manual)!!

[@dimitris7766]

Δεν χρειάζεται η σειρά αναφλέξεως, ώστε βρίσκονται σε φάση συμπίεσης;

[@manolhssokaras]

Φίλε μου τη φιλερ χρησιμοποιούμε για εισαγάγει και εξαγωγή?

[@fadom69]

αδερφε καλησπερα εχω λυσει το μοτερ ξερεισ το διακενο για να ρυθμισω κρυες τισ βαλβιδες?ευχαριστω

[@savvas712]

Καλησπέρα Γιάννη Πολύ ωραίο το βίντεό σου θα ήθελα να σε ρωτήσω κάτι έχω ένα Citroen C3 1.100 κυβικά μοντέλο του έξι μηχανικές βαλβίδες όπως του ατός αλλά δεν ξέρω τα διάκενα Γιάννη αν γνωρίζεις ή αν έχεις κάποιον φίλο Ξέρεις πού είναι της δουλειάς θα ήμουνα υπόχρεος να καθίσω να το ρυθμίσω 8βαλβιδο είναι απλό είναι ευχαριστώ

[@YannaMichaelides]

Φίλε Γιάννη, Ευχαριστώ για την ωραία σου προβολή . Δεν αναφερες τα χιλιοστά του φιλερ. Θέλω να σε παρακαλέσω να μου πείς πού Μπορώ να βρώ εξαρτήματα για το Ατος και αν ξέρεις καμία ιστοσελίδα είτε στην Ελλαδα ή στο εξωτερικό. Σε ευχαριστώ. Τάκης Μιχαηλίδης

[@FubarGRblog]

Τα διάκενα είναι με ζεστό κινητήρα, 0,20mm για την εισαγωγή και 0,25mm για την εξαγωγή. Είναι τα ίδια και για τον 1000άρη του MPV και τον 1100 κινητήρα του Prime. Για εξαρτήματα δέν έχω κάποιο μαγαζί ή site να προτείνω.

[@grNivas]

ωραίο βίντεο, αλλά το κλειδί καλό είναι να μην είναι γερμανικό. Καλύτερα να ήταν πολύγωνο. Και το κατσαβίδι να μην ήταν δοκιμαστικό.

[@FubarGRblog]

+grNivas Πολύ σωστός και στις δύο παρατηρήσεις!

[@nikutb6798]

Καλα γιατι εσεις οι ηλεκτρονικοι καποια στιγμη ασχολειστε και τα μηχανολογικα ..το ιδιο επαθα και εγω ....πιστευω οτι παντρεψα και τα δυο εγινα Mechatronic ....

[@FubarGRblog]

Εγώ προσωπικά ξεκίνησα με τα μηχανολογικά και μετά ασχολήθηκα με τα ηλεκτρονικά. Το αυτοκίνητο πλέον έχει γίνει απαγορευτικά ακριβό σαν χόμπυ οπότε πλέον το έριξα στα ηλεκτρονικά!

[@nikutb6798]

μια χαρα...

[@aldomorales4608]

πολύ ενδιαφέρουσα εξήγηση, υπηρέτησα πολύ. Χάρη στο Μεξικό. VIVA MEXICO

[@panospanagos2481]

poly kalos !!!! katatopistikotatos ...

[@spyrossexou4259]

Πολλά κενά ούτε πόσα κυβικά είναι το συγκεκριμένο ούτε πόσα χιλιοστά θέλει

[@user-tb7mc5ep4o]

Καλησπέρα.φιλε. πιο.φηλερ.θελη.πια νούμερα.

[@manosmanosa6219]

ama exeis atos ανοιξε το βιβλιαρακι γραφει ακριβως ποσο ειναι οι ρυθμισεις