Ρυθμιση Βαλβιδων Με καπελοτα

[@Stergios-1980]

Υπέροχο βίντεο. Σε αρκετά αυτοκίνητα είναι δύσκολο, πολύ ακριβό ή χρειάζεται ειδική παραγγελία για να βρεις καπελοτα ή αντίστοιχα πλακάκια. Οπότε μένει το τρίψιμο των καπελοτων. Το έχω δοκιμασει πειραματικά σε δικά μου αυτοκίνητα με επιτυχία. Πολλοί λίγοι μηχανικοί ασχολούνται με την διαδικασία και πολλοι εγκαταστατες αερίου κάνουν την πάπια έτσι καίγονται βαλβίδες και έδρες και γίνονται οι ζημιές.

[@stathisaivatzidis7434]

Αυτό λοιπόν το βίντεο που ανέβασες το είδα με τον κολλητό μου για έναν και μόνο λόγο, έκανε ακριβώς την ίδια επισκευή με τα καπελοτα στο αυτοκίνητο του (mazda3 1.6 με αέριο) όπως ακριβώς το έδειξες με την κεφαλή όμως στην μηχανή. Όταν όλα τα συνεργεία του έλεγαν άνοιγμα μηχανή και νέες βαλβίδες που εγκυμονεί άλλους μπελάδες, άρχισε να ψάχνεται και η μόνη λογική λύση που βρήκε ήταν αυτή από ένα ρωσικό φόρουμ με οδηγίες και βίντεο. Δεν βρήκε στην Ελλάδα καπελοτα και παράγγειλε από Ιαπωνία. Τα πήγε σε ένα συνεργείο λοιπόν και του τα πέρασαν. Λίγοι μπορούν να εκτιμήσουν τις γνώσεις που μοιράζεσαι, και πρέπει να το πούμε ότι δεν έχει στα Αγγλικά τέτοια θέματα με τόση αναλυση μέσα στο youtube και ότι είμαστε πολύ τυχεροί που τα ανεβάζεις. Συγχαρητήρια!!

[@Stl71]

Είχε προβλήματα με βαλβίδες; Στα πόσα χιλιόμετρα;

[@georgioacronimakis8434]

Εχω ενα mazda 3 2006 μοντελο μπορεις να μου πεις λινκ που τα παράγγειλε απο ιαπωνια?

[@konstantinosboul6087]

Δίδαξε μας ΔΑΣΚΑΛΕ!! Πολλούς χαιρετισμούς από Ελλάδα.. Να είσαι καλά!!

[@achilleas5105]

Εισαι τελειος δασκαλος. χιλια ευχαριστω λεβενταθρωπε μου.

[@Konstantinos_Zubulakis]

Μανωλη μπραβο! Τα βιντεακια σου ειναι πολυ απλα και κατανοητα και βοηθουν πολυ εμας τους ερασιτεχνες! Μπραβο ξανα!

[@yiannisargyrides8125]

Πολύ καλά βίντεο πολύ καλή δουλειά μπράβο κανε ένα βίντεο με τα είδη εκκεντρωφορων που υπάρχουν όπως hudraulic,shims etc. Ευχαριστώ.

[@zisistlhveros8320]

μπραβο φιλε μου πολους χαιρετισμους απο βολο .αν ερθεις ποτε εδω θα χαρω να σε κερασω τσιπουρα .Καλη δυναμη σε οτι κανεις .

[@dimos4637]

μαστορα καλημερα.το κυλινδρικο λεγετε οστηριο απο οτι ξερω και το αυτο που εχει μεσα ειναι το καπελοτο.πχ σε hayabusa, gsxr1000 ετσι ειναι.Δηλαδη δεν ειναι ολο μαζι μασιφ.ευχαριστωω συνεχισε ετσι.

[@nicksketos4122]

Oπως παντα αψογος !

[@ΓιωργοςΤσιαμης-χ5κ]

Υπάρχει περίπτωση να χτυπάει το καπελοτο επειδή είναι φαγομενο όταν βάζεις λάδι 10/40 και όταν βάζεις ποιο χοντρό να σταματάει?

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΚΟΡΔΩΝΗΣ]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ, ΠΟΛΛΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΟΛΑ ΣΟΥ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ. ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΡΩ ΔΕΔΟΜΕΝΑ (SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS);

[@georgioacronimakis8434]

Ποιο είναι το κόστος επισκευής και ποτε μπορούμε να το προλαμβάνουμε...? Κατοχος mazda 3 1600 cc 2006 μοντελο....καινο ελςνχος πως γίνεται ?

[@dimitrispapanik4328]

Πολύ αναλυτικό βίντεο, μπράβο στον μάστορα!!! Ευχαριστούμε

[@takis831959]

άψογος ο Μανώλης όπως πάντα

[@Fystikhs]

Μέγιστο και ελάχιστο διάκενο . Υπαρχει διαφορα στην απόδοση αν ρυθμίσουμε στο μέγιστο (δηλαδή 0,34) στο συγκεκριμένο κινητήρα ή αν ρυθμίσουμε στο ελάχιστο ; ( δηλαδή 0,26)

[@phoen-gr7914]

Καλησπέρα και Χρόνια Πολλά, ΡΕΣΠΕΚΤ για την ειληκρίνια και τις σωστές συμβουλές. Στήν Ελλάδα δυστυχώς κάνουν αυτές τις πατέντες τις έχουνε για στάνταρ μέθοδο.

[@FLY..CHANNELGR]

ΝΑ εισαι καλα με τα βιντεο που ανεβαζεις και μας κρατας σε αγωνια παντα για το επομενο...θα ηθελα αν μπορεις να φτιαξεις ενα βιντεο με την αλλαγη παραφλου που σε καποιες χιλιαδες χιλιομετρα η αν γνωριζω καλα καθε 3 χρονια χρειαζεται γενικη αλλαγη...θα ηταν χρησιμο να το δουμε και αυτο ωστε να γνωριζουμε καποια πραγματα [εξαερωσεις κλπ] αν ειναι δυνατον...συνεχισε ετσι...

[@nikoskarylakis5871]

Καλησπέρα μάσο το ford fiesta 1600 έχει τόν ίδιο τρόπο ρύθμισης;

[@beautifulplanetearth9785]

Ειμαστε εν αναμονη Μαριε!

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Καμπανάκι καμπανάκι

[@beautifulplanetearth9785]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist Έχει πατηθεί ;)

[@orfeastops1408]

Καλησπέρα, υπάρχει τρόπος αν έχουμε μπερδέψει τα καπελώτα να βρούμε πιο πάει που; το έχω πάθει σε ενα μηχανάκι ktm απο τον τύπο γίνεται να το βρούμε;

[@cts-partsbelegrinis5211]

Γεια σου ρε Μανωλη δεν σε χορταινω να σε βλεπω!!! Συναδελφος απο Αθηνα.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Να εισαι καλα ευχαριστω

[@sandrocanabal8042]

Μπράβο και πάλι για το βίντεο... Απλά μια ερώτηση σε υδραυλικά ωστήρια κάνουμε καθόλου μετρήσεις? Επίσης όταν έχουμε εκκεντροφόρο κάτω και ωστικές ράβδους ρυθμίζουμε διάκενο κάτω ανάμεσα στο ποτηράκι και το αμύγδαλο ή στο καπάκι ανάμεσα στο κοκκοράκι και τη βαλβίδα?

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Αν είναι υδραυλικά όχι

[@dimos3232]

Με τον εκκεντροφορο κατω ρυθμιζουμε μονο το κοκκορακι

[@ΝίκοςΜποροβίλης-φ4τ]

Κύριε Μανώλη καλημέρα σας. Έχω ένα kia ceed 1.4 cvvt 2009 και φοράει lpg έτσι το αγόρασα.... Πήγα σε μηχανικούς και μου είπαν ότι δεν θέλει ρύθμιση βαλβίδων γιατί μου είπαν ότι το κάνει μόνο του.... Ησχυει κάτι τέτοιο η πρέπει να το κάνω?

[@lilatal9533]

το ποσο με βοηθησε το βιντεο για μια εργασια στα μεκ των ναυπηγων μηχανικων δεν περιγραφεται!!! Υπαρχει κατι και για ναυτικους κινητηρες καπου κατι εστω και κατι μικρο? ευχαριστω!!!!

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Επειδή έχω δουλέψει πάνω με ναυτικούς κινητήρες sulzer, GMT, Worthington. Τι θα ήθελες.?

[@ΓιάννηςΧαμηλάκης-β4τ]

Κύριε Μανώλη καλησπέρα . Στο τύπο που βρίσκομε το επιθυμητό καπελότο η σκέψη σας είναι σωστή και το αποτέλεσμα αλλά ο τύπος νομίζω ότι πρέπει να είναι Τ=Τ1 - ( C2- C1) γιατί αφού θέλομε να μεγαλώσουμε το διάκενο πρέπει να μικρύνουμε το από κάτω καπελότο Άρα θέλουμε ένα μικρότερο από αυτο κατά 0,17 δηλ 8- 0,17 = 7,83 . Μήπως μπορείτε να μου πείτε που μπορεί κάποιος να βρει το manual servis σε ΤΟΥΟΤΑ HILUX 4x4 KUN -25 του 2010; Σας ευχαριστώ πολύ

[@JK-nq2tu]

Θα ειναι live ? Αν οχι ποιο το νοημα τηνς"πρεμιερας " ?

[@καλαμπανια]

Για σου μαστορα.... ευχαριστουμε πολυ για την βοήθεια....1 απορία.... οταν βάλω καινούργιες βαλβιδες και καινουργια καπελοτα δεν θα χρειαστει να κανω αυτήν την διαδικασια...???

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Θα χρειαστεί για να δεις τι καπελοτα (τι νούμερο) θα παραγγείλεις.

[@giannhszig4939]

Ποιο είναι το κόστος από αυτή την επισκευή ;;;;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Το βίντεο θα κάνει πρεμιέρα το Σάββατο στις 21:00 ώρα Ελλάδας.

[@kapten595]

Έχω δει όλα τα βίντεο που έχεις ανεβάσει μπράβο σου! Έχω μια ερώτηση. Έχεις δοκιμάσει να κατεβάσεις το καπελοτο στον τορνο;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Εχεις δοκιμασει να τορνιρεις ατσαλι υψηλης σκληροτητας (Βαμενο) στον τορνο???

[@kapten595]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist ναι έχεις δίκιο

[@mixanourgeiozervas]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist θα σου πω....

[@nikolasvelezis3755]

Καλησπέρα! Ωραία βίντεο!ποιο πρόγραμμα είναι αυτό που έβλεπες για τα διαθέσιμα καπελωτα?Autodata? Ευχαριστώ

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Οχι το εργαστασιακο manual σε PDF

[@ΣταύροςΛάμπρου-ν3κ]

Υπάρχει περιπτωση ένα αμάξι να καίει λάδι λόγω αρυθμιστης βαλβίδας;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

οχι

[@davidbodo8233]

Μανώλη Μπράβο!!! Ειμαι απλός χρήστης αυτοκινήτου...θα ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζεις τι κάνουν οι επίσημες αντιπροσωπίες κατά τον έλεγχο μηχανικών βαλβίδων με καπελώτο. Τα αντικαθιστούν ή κάνουν μηχανουργικές διαδικασίες όπως εσύ? Με λίγα λόγια κάνουν καλό έλεγχο ή οτι να 'ναι? Επίσης θα ήθελα να μου απαντήσεις αν γνωρίζεις για τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.6cc vvt M16a που φοράει το new suzuki vitara 2015 αλλά και ο κινητήρας κ14c 1400cc turbo τι είδουν βαλβίδες έχουν? Μηχανικές ή Υδραυλικές κλπ!

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Από τις αντιπροσωπειες που ξέρω τα αλλάζαμε. Δεν μπορώ να πω για όλους. Τα μοτέρ που μου αναφέρεις δεν τα γνωρίζω.

[@davidbodo8233]

Να είσαι καλά! Ευχαριστώ για την απαντηση

[@mixalisgeorgantzakos6780]

εχω ενα jimny χωρις αεριο.ποτε δεν μου εχουν ρυθμισει βαλβιδες, γιατι??

[@panosexplorations]

Καλημέρα Μάστορα. Έχω υγραέριο σε Toyota Corolla vvti 2004. Έχω ως τώρα 25.000 km με αέριο. Πότε θα πρέπει να τις ελέγξω; Ο κινητήρας αυτός είναι ανθεκτικός στο αέριο; Ευχαριστώ.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Κάθε 45 με 60 χιλιάδες. Οι κινητήρες αυτή γενικά έχουν πρόβλημα με κατανάλωση λαδιού.

[@panosexplorations]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist Ευχαριστώ! Δεν έχω ακόμη κατανάλωση λαδιού. Έχω το σύστημα Lovato exr με ταυτόχρονο ψεκασμό βενζίνης. Ακόμη κ έτσι δεν την γλιτώνω την επισκευή από καταστροφή βαλβίδων εξαγωγής;

[@bledarcaushi3667]

Καλησπέρα. Που μπορεί να σάς βρει κάνεις????????

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Μωραΐτη Μηχαηλ 7 Νέο ψυχικό Στάση μετρό κατεχακη.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Και στο Facebook AMG Specialist.

[@giorgoskaras5399]

Από ποιο σάιτ βρίσκεις τα μανουαλ στα αγγλικά ;;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Έχω ξαναπεί δεν υπάρχει συγκεκριμένο site.

[@grigorisdatsis3555]

νομίζω το σωστό είναι 8,17 και όχι 7,83 (σύμφωνα με τον τυπο που εγγραψες

[@d4rk1sh3r3]

Έχεις λάθος

[@nikoskourougiavouris2289]

Πολύ καλή η πατέντα σου..μπράβο..έχω όμως μια απορία..από την στιγμή που έχει κατέβει τόσο η έδρα της βαλβίδας και δεν έχεις επιλογή καπελοτου δεν έχει αλλάξει και ο χώρος καύσης; αυτόματα κάποια αλογάκια δεν έχουν πεθάνει απο σχέση συμπίεσης στον χώρο καύσης;δεν είμαι μηχανικός απλά είμαι ερασιτέχνης και ασχολούμενος με δικά μου μοτέρ στα αμάξια που έχω στην κατοχή μου και κάτι τέτοιες λεπτομέρειες μου θα ήθελα να της μάθω αν είναι δυνατόν..και πάλι μπράβο για μια ακόμα φορά πολύ καλό το βίντεο σου Μανόλη.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Δεν επηρεάζει καθολου. Ασε που το καπακι εχει πλαναριστει,

[@kyriakosfotiadis]

Καλημέρα!

[@insidergreece7636]

Καλησπερααααααααααα 😃😃😃

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Που είσαι?? Τώρα είδες το βίντεο από το Σάββατο το ανέβασα.?

[@mixanourgeiozervas]

Καλέ μου άνθρωπε.!!! Να είσαι καλά.!!! Λοιπόν το επόμενο βίντεο μου θα έχει αυτό το θέμα για το πως μπορεί να γίνει στον τόρνο με ακρίβεια ( 0.01+ -mm ). Πριν 8 χρόνια με είχε ρωτήσει ένας πελάτης μου αν μπορώ γιατί τελικά θα τα κατέβαζε με πέτρα...και φοβήθηκα γιατί τον θεώρησα και λίγο ( παλαβό ), χωρίς να ξέρω όμως.... Τελικά μετά από καιρό ξανά επέμενε άλλος πελάτης και έκανα την δοκιμή.. Μέχρι σήμερα έχω κατεργαστεί κοντά στα 100 καπελώτα σε διάφορους πελάτες και όλα πάνε καλά. Σύντομα με βίντεο... Σε ευχαριστούμε πολύ για τον χρόνο σου.!!!

[@christospele]

Καλο

[@ΗλίαςΚρεμμύδας]

🙋‍♂🎯

[@paulostheofylaktos1018]

Ωραια δουλεια αλλα βαρετοι , μετρα λησε ξαναμετρα ξαναδεσε ξαναμετρα και αν χρειαστει ξαναλησε και ξαναμετρα.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Αφου σου δινω τον τυπο γιατι να ξαναλησεις????

[@paulostheofylaktos1018]

+Emmanouil Tatouris μαστορα μου αν περναει καποιο νουμερο ok αν ειναι 0 το φιλερ ξεκινας απο την αρχη . Λεω για περιπτωσεις που εχεις αλλαξει βαλβιδες εχουν αλλαχτει εδρανα .