Erinnert mich stark an die letzte Ausfahrt einer Dampflok aus meinem Heimatbahnhof Großdubrau. Die 112 647-3 hatte es mit 1300t nicht zu Wege gebracht. Es kam eine unbekannte 52er Heizlok aus Bautzen zu Hilfe. Was dann abging werde ich nie vergessen. Die Funken flogen auf der Schiene und die Auspuffschläge meinte man noch in 20km Entfernung zu hören. Es war mein ganz persönlicher Abschied von dieser superlauten Lok.
@wilfriedschroder934 Жыл бұрын
War Heizer auf dieser Lok. Sie war ein richtiges Arbeitstier!!! Denke oft an diese geile Zeit zurück. Ein richtiger Heizer war mit Leib und Seele ( Schüppe) bei der Arbeit.
@alfredpaasch6803 жыл бұрын
Sehr schönes Fahrvideo. Schade das man das stampfen der alten Dampfloks nur noch selten hört. 👌
@heinzbreuer26743 жыл бұрын
Sehr gute Perspektive mit der Kamera und musik der Dampflok. Starke Leistung von der Lokomotive 🚂🥇
@ralfschnippkoweit95963 жыл бұрын
Gut gemacht ! Danke fürs Zeigen !
@stefangiesche1453 жыл бұрын
Jetzt sieht und hört man die enorme Kraft der Lok
@eikepeters37493 жыл бұрын
Das ist wieder was fürs Ohr sehr schön
@verenabeiersmann52382 жыл бұрын
Ja eine gute Gueterzuglok im vollen Einsatz. Klasse das es das noch gibt.
@vchiu95603 жыл бұрын
Tolle Aufnahme! Vielen dank aus Paris
@Tom-Lahaye3 жыл бұрын
Schöne Aufnahmen! Aber die Dampflok leistete die Arbeit nicht alleine, der V100 macht doch auch lustig mit, ich kan das Motorgeräusch an viele Stellen in der Video hören. Auch sind das keine 2000 Tonnen, es sind 20 Wagen die auf diese strecke in der klasse C4 maximal 80 Tonnen pro Wagen wiegen dürfen, das Zuggewicht ist eher etwa 1600 Tonnen. Als die Streckenklasse damals auf diese Strecke schon D4 war dan könnte das Zuggewicht 1800 Tonnen sein, aber höher ist auch heute nicht üblich.
@jozezalubersek33743 жыл бұрын
Eine ganz schöne Sinfonie, gut gemacht. Maschinenführer: gratuliere!
@heinzbergner3 жыл бұрын
Von wann stammen die Aufnahmen? Das Kraftwerk Phoenix wurde ja bereits 2013 stillgelegt und ist inzwischen komplett verschwunden, seit Juni 2013 war auch die Strecke von Zeitz her gesperrt wegen Brückenschaden durch Hochwasser.
@SimonTog3 жыл бұрын
Wonderful video and sound, big thumbs up :)
@paulschabraneck93543 жыл бұрын
Super Video 👍
@b.kwiat.89763 жыл бұрын
Die hat aber viel Kraftstoff geladen. 🤣🤣🤣 Wird bestimmt ne lange Fahrt 🤣
@thierrymilon69492 жыл бұрын
Étonnantes ces BR52. Pas très puissantes dans l'absolu. Mais quand il s'agit d'arracher du lourd, il n'y a pas mieux. Merci. Thierry
@ulibaer573 жыл бұрын
Klasse 👍 👌 😃
@br0110753 жыл бұрын
Toll. Welcher Monat und welches Jahr?
@marcol2983 жыл бұрын
Der Klang der 110 er am Ende ist aber auch nicht übel.
@petersopora98822 жыл бұрын
Schönes Video 👍👍👍👍👍
@Mrschildkroete7773 жыл бұрын
Ist das wirklich schon circa 10 Jahre her?
@EwaldEwald1043 жыл бұрын
Poah joawal 👍👍
@thomasnovacek46863 жыл бұрын
Nun, fast ordentliche Arbeit, die Zylinderhähne hätte ich aber nur dann geöffnet, wenn sie Notwendig sind, und dann wieder geschlossen, die kosten sicher ein paar PS… Aber ne Reko-52ig ist keine 44… Und letztere hat eine Regelbelastung von 2000t mit 60km/h in der Ebene, also hat hier die Diesel auch Vollgas gegeben.
@marlonlieb33413 жыл бұрын
Sie sind einfach nur dumm und haben mal überhaupt gar keine Ahnung.
@thomasnovacek46863 жыл бұрын
@@marlonlieb3341 So, wirklich? Worauf stützen Sie Ihre Aussage? Ich kenne übrigens beide Loktypen im Vorbild aus der Praxis…
@br232fan3 жыл бұрын
@@thomasnovacek4686 welche der beiden Loks darf 2.000 Tonnen in der Ebene mit 60 km/h ziehen? Die 52 oder die Jumbos?
@thomasnovacek46863 жыл бұрын
@@br232fan Br 44…
@marlonlieb33412 жыл бұрын
@@thomasnovacek4686 Ich auch und ich weiß von was ich rede.
@jozezalubersek33743 жыл бұрын
Ganz toll!!!
@DefaultString3 жыл бұрын
Wahnsinn! Dampflok unter Volllast "Oh-hilf-mir-doch-oh-hilf...." :D
@zuendsack3 жыл бұрын
ich schaff das schon. ich schaff das.schon....
@ramo79633 жыл бұрын
je veut vivre en Allemagne !! c'est super !
@ramo79633 жыл бұрын
@Marius Youngman je suis mécanicien ajusteur je devrait trouver du travaille je pense !!
@davidiansykes3 жыл бұрын
thank you
@1961prof3 жыл бұрын
Hier der passende "Lokportrait"-Link zur Dampflok BR 52 8154 vom 11.03.2018 kzbin.info/www/bejne/bJu4lZ2hjqynrKs
@GeDoBa3 жыл бұрын
Oha, die wellige Schienenlage bei 2:45
@Paddy89133 жыл бұрын
Also rein Rechnerrisch und wie die Jungs die 52er Fahren, hat der Zug keine 2000t gehabt ;)
@Thomasavai3 жыл бұрын
rund 1700 t . wenn die V100 nur mitrollt, nochmal 64 t dazu ;)
@br232fan3 жыл бұрын
@@Thomasavai hab gedacht die V100 hilft mit, wenn ich richtig gehört habe dann hat das DR-Kamel miz geschuftet
@wernersttbahn53133 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁😁😁
@naturprovence70732 жыл бұрын
... und trotz Schub von hinten auch seehr langsam
@class88663 жыл бұрын
Nehmen wir mal den EURODUAL und manchen uns einen netten Abend!
@br232fan3 жыл бұрын
Igiit, nein der Großrusse im Doppelpack reicht aus. Der Ranz ist mies hässlich 😫
@md.monjurulalamrana79823 жыл бұрын
{"Dua" ati hai lap pe}...! m.m.a.rana
@Naontaes3 жыл бұрын
Es gibt Erzählungen davon, dass eine Dampflok mit schwerem Gespann im Bahnhof Guben anfuhr und auf der Steigung Richtung Cottbus der Kolbenkessel geplatzt ist. In der ersten Einstellung im Clip klingt es so, als wäre es hier kurz davor gewesen.
@SuperJanH13 жыл бұрын
Hallo, Danke für die Ausführungen. Magst Du, uns technisch nicht so versierten Menschen, bitte kurz erklären was "Kolbenkessel" ist.
@Naontaes3 жыл бұрын
@@SuperJanH1 ich dachte so wurde der Kessel heißen, in dem der Kolben, der das Gestänge antreibt heißen. Beim Miter ist es der Zylinderblock und bei der Dampflok?
@kennethaliantluanga13703 жыл бұрын
6 locomotive head diesel steam coal 4 cabin 5 way eguipment structure supply me farm veng go I need today need go
@ReisenderBecauseOfLuv8 ай бұрын
Alte Maschinen hatten noch schoene Geraeusche! Als ich noch n Vergaser Auto hatte, fuhr ich im Elbtunnel ?? Extra assig xd zuendung aus, pumpen, kommen lassen, buuum buum buum. ( War der Motor frei. Und n richtges Geraeusch mal!). Spaeter fuhr ich extra mitm Kaputten auspuff am wbx t3. Mag die langweiligen Dinger ohne Eigen Geräusche nicht! Nein!
@md.monjurulalamrana79823 жыл бұрын
{Smith spectrum und führer es en wanel unt el mundial en unter hummal bisonder}...! m.m.a.rana