20000 km și aproape un an cu PASSAT-UL, consum real & probleme întâlnite

[@mihaialin6399]

Azi am facut si eu calculul la masina mea (Prius 2 GPL) si a reiesit, cu aproximatie, ca in anul 2022 masina a papat combustibil (GPL si ceva benzina) de doar 3000 lei. Traiasca motorina

[@sebastianluca87]

Problema cu bucsele acelea mari este comuna la tot ce inseamna platforma MQB. Este treaba cunoscuta si inclusiv VW are nota de service emisa pe aceasta problema. Recomandarea este de a fi gresate la intervale regulate de timp. Sau se inlocuiesc cu modele mai noi, adica tip mai nou de produs, ce are o alta conformatie, cauciucul respectiv este revizuit si atunci speri la rezolvarea problemei. Gresate toamna la trecerea la rotile de iarna si primavara la trecerea la rotile de vara rezolva problema simplu. Incalzirea auxiliara nu are nicio legatura cu statul motorului mai turat in sezonul rece. Incalzirea auxiliara electrica, pentru care exista si comanda in bord de activare/dezactivare este o componenta fizica, fiind un mic radiator electric, montat pe traseul climei din bord, care baga caldura in timp ceva mai scurt pt habitaclu. Este componenta fizica, cu cod de producator, regasita in catalogul ETKA sau ElsaWin si care este optiune contra cost de cateva sute de euro la achizitia si configurarea de noua a masinii. Statul turat e strict din soft. Fiind Euro 6, prin toate mijloacele posibile se incearca incalzirea motorului cat mai repede, pt a fi emisiile reduse cat mai din timp. De aceea e ditamai traseul de lichid de racire si termostate si complicaciuni din soft la generatiile astea de masini.

[@valentinadrian9890]

Păssatul tdî e forță mondială 💪💪💪 mult succes in activitate maestre 👍👍👍

[@mariusspita4025]

Salutare Mihai Bafta si spor in tot ce faci 👍🏼👍🏼👍🏼

[@wolfgaming9447]

Zgomotul de la suspensie si eu il am pe golf vara,acum nu mai este prezent,am schimbat bucsele de la bara stabilizatoare cu unele in poliuretan de la Powerflex,este totusi o bataie de cap sa cureti bucsa veche care este lipita de bara,Dar zgomotul tot se simte vara,mai au ramas tampoanele din Capul amortizatorului

[@iulianchelaru2979]

Dacă tot e un miniforum passat sa ma bag și eu 😆. Passat 2021, b8 facelift, 2.0 tsi, 190 cp, dsg 7, 320 nm. 1 an jumate, 30 k km. Prima revizie, doar ulei și filtre 1.150 lei. Completat 500 ml ulei pe la 25k km. Consum București ora de vârf cu start-stop-ul oprit, 14. Consum bucuresti-cluj, aprox 900 de km, de vreo 10 ori, 5,2, timp 6 ore jumătate (45 min pentru ieșire din oras). Bucuresti-bacau, consum 5,1, 85 km/h viteza medie. Bucuresti-mangalia 5,1 cu 101 km/h medie. Te timp mai rece consumul creste pe la 5,7. Consumul se stabilizează la valoarea medie cam după 35-40 km. Sunt foarte mulțumit, mai puțin de prețul la revizii. Consumul este foarte mult influențat de stilul de condus.

[@puiuandrei4211]

Eu am un passat 2018 b8 2.0 tdi 150 cp și într-adevăr am avut și consum de 9 numai în oraș, in Pitești, pe distanțe foarte scurte și acum pe timp rece. Adică pe distanțe de aproximativ 5 km. Eu zic că este un consum normal raportat la faptul că motorul nu are timp sa se încălzească. In rest pe distanțe mari un consum mic.

[@AdriandeMorcerf]

Despre ce vb? Jeep renegade 2018, 2.0 diesel consum 10 in bucuresti, unde traficul e infinit mai prost ca in pitesti si masina e mai grea si efectiv un cub pe roti. Ce naiba consum bun e 9?

[@puiuandrei4211]

@@AdriandeMorcerf M-am referit la faptul că mă deplasez pe distanțe foarte scurte de aproximativ 4-5km și apoi mă opresc și la temperaturi exterioare de 0 grade cam acesta este consumul. Poate tu te deplasezi pe distanțe mai mari.

[@puiuandrei4211]

@@AdriandeMorcerf Așa un consum mixt pe ultimii 1600 km a fost de 7.4 cu precădere în oraș.

[@danielmihai5]

O să văd și eu anul viitor cum stă Passatul cu consumul (B8, 190CP, 4x4, DSG7), versus vechiul A4 (101CP, AVB, manuală), pentru că voi face aceleași 3 deplasări în Olanda, dus-întors, cu același tip de combustibil - recte motorină. Sunt cam 15000km de autostradă și 5000km urbani, pe an. Deși n-am avut nicio aplicație de înregistrare a consumului la Audi-ul din 2002, am ținut de fiecare dată socoteala cheltuielilor cu combustibilul. Chiar dacă consumul va fi mai mare la Passat deja intuiesc că va fi compensat de confortul sporit față de Audi la o deplasare de 2500km în două zile.

[@adrianadi5824]

Stai linistit , nu o sa fi dezamagit de Passat , doar daca il compari cu A6 iesi putin pe minus .

[@dangeneratorv6]

Sfantul Volkswagen cum s-ar spune.. Touareg-ul meu R5 cu jante pe R19 255/55/19 iarna cam 13-14.. (Bucuresti-Ilfov) folosita strict oras in ultima vreme.. si de multe ori cu motorul fara sa mearga in parametrii adica rece fiinda abia se incalzeste si il opresc.. Sa traiti domn Mihai.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Drumuri bune !

[@VelchereanCatalinRazvan]

Domnul Popescu a cam pregatit asa usor anuntul de vanzare al masinii cu acest video 😂😂

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Cauta pe olx

[@VelchereanCatalinRazvan]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu am gasit-o 13999

[@ioan-alexandrumelniciuc5732]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu legat de acel cronțănit/hărşâit la balans, eu am avut o problema asemanatoare dupa ce am schimbat toate bucşele la un Golf 6, noi nouțe scoteau acele sunete dar doar in anumite conditii...era enervant si am tot cautat cauzele ca nu stiam ce are, mecanicii imi spuneau ca nu ar trebui sa aiba nimic, ca mecanic e totul perfect. ...am gasit pana la urma ca bucşele mari de la brațele față faceau sunetul(bucşe noi) iar solutia a fost una banala: spray siliconic pe ele si de aproape junatate de an nu se mai aude nimic

[@alexandrusebastianavadani8408]

Un passat sau un audi a4 cu motor identic sar lejer de 10% in oras(București), la mers normal. Un xc60 D4 sare si de 15% in București. O Octavia cu 1.6tdi, poate sa consume lejer peste 10% in București. In orașul ăsta mai bine calculezi consumului la oră, exact ca la barca.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

In Bucuresti nu are rost sa folosesti masina intens, doar pt a locui in ea in coloana. Mergi cu mijloacele de transport in comun !

[@alexandrusebastianavadani8408]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Ai 100% dreptate, doar ca Bucureștenii pare ca s-au născut in mașină. Foarte mulți folosesc mașina pe post de umbrelă sau de haină de iarnă. Vecini de-ai mei își duc copiii la școală sau grădinița care e la 1-1.5km depărtare de casă. Oamenii prefera sa stea in mașină, in coloană si sa piardă timp si bani pentru un "confort". De exemplu: mama si-a luat un i30 nou, doar sa meargă la muncă (vreo 4km dus), dar are stație de autobuz in fața blocului, iar autobuzul o lasă la 300m de locul de muncă. Iar majoritatea oamenilor încă își cumpără TDI in București pentru ei spun ca au consum mic si trag de rup:) iar mai apoi elimină DPF ul, si mori efectiv in trafic de la poluare

[@ganecimarius8254]

@@alexandrusebastianavadani8408, te-as contrazice putin legat de bucurestenii nascuti in masina. Bucurestenii vinerea pleaca acasa, iar duminica dupa-amiaza se intorc de acasa (vezi ambuteiajele la iesirea/intrarea din/in Bucuresti) 😀

[@ganecimarius8254]

Am un prieten cu Octavia 3 DSG 1.6 tdi si face Uber in Bucuresti... nu stiu toate orele la care face, dar mai mult de 8,5% nu consuma.

[@dragospahontu]

​@@ganecimarius8254 a avut probleme cu DSG-ul?

[@MrZgany]

salut Mihai! eu detin passat b6 sedan chiar bkp de 8ani,ce crezi?sunt super multumit de el si nu am sa renunt la aceasta ,masina chiar de trebuie sa achizitionez o alta,spor in ceea ce faci!

[@John-ch3zp]

Salut Mihai. Banuiesc ca are filtru de particule. In ce stare este? La km masinii posibil sa fie nevoie de inlocuire la un moment dat. Din ce stiu, filtrele astea tin maxim 300000km si unul original ( in niciun caz aftermarket sau cum e la moda, anulat) te duce pe la 1500-2000 euro

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Are filtrul activ, își face regenerarile periodic ,iar astea cu 300000 km sunt povesti din online-ul romanesc. Prețul unuia nou este în jur de 4000 ron

[@ganecimarius8254]

Eu am 330k km la Audi A4 CAHA manual si tot original este. Face regenerarile periodic. Povesti, intr-adevar, ca la 300k km trebuie schimbat. Acum depinde si pe unde ruleaza masina urban/extraurban si depinde si de km reali. Daca o cumpara cineva la 180k km in bord, iar ea are 400k km (asa cum inca se practica pe la nki si nu numai), cand ajunge la 300k km pe bord e posibil sa dea semne. 😶‍🌫️

[@John-ch3zp]

@@ganecimarius8254 La un Audi A6 Avant a cazut filtrul de particule pe la 350000 km. Era original si masina a rulat mare parte in afara oraselor pe autostrazile din vestul Europei. Km in bord erau reali. In cazul de fata nu era vorba de samsareala pe km din bord. Filtrul de particule a suferit si cateva regenerari fortate in reprezentante pana sa fie declarat in stare de moarte clinica. Costul inlocuirii lui in Ro la reprezentanta a fost de cca 1500 euro. Poate a fost un caz izolat si alte povesti din online duc durata lor de viata la mult peste 300000 km, dar in cazul de fata asa a fost. In fond este foarte bine ca filtrele de particule sa tina cat mai mult, din pacate astea mai noi care au adblue cred ca sunt un fiasco si genereaza probleme. Scuze anticipate celor care au sute de mii de km cu ele si nu au nicio problema.

[@justawhitenigga]

Nu ține 300.000 km. Cam pe la 400.000 km se schimbă filtrul.

[@alexandruconstantinescu7468]

tin sa te anunt ca sunt 2.0tdi cu 600-700.000km cu filtrul original :) DPF-ul nu se strica niciodata singur, ci dintr-o problema de la motor. DPF gasesti SH cu sub 150.000km la 1500-2000 lei.

[@pleteacosminfilip8397]

Buna dimineata DL Mihai...Un inceput de saptamana cu reusite...Drumuri bune in continoare va doresc ...impreuna cu acceasta masina...Succes pe viitor in tot ceea ce face-ti.....

[@stejareltaranu9879]

Min 19:50, aceeasi parere personala o am si eu, halogene le sunt mult mai ok pe conditii de drum nemarcat, ceata, detin 2 masini, una cu faruri led si alta cu halogene, naveta zilnica pe care o fac pe centura Bucurestiului, in special acum cu vremea respectiva, tot halogenele imi ofera vizibilitate mai buna. Asta e!

[@adrianhrusca4067]

Xenon ati testat?

[@stejareltaranu9879]

@@adrianhrusca4067 nu am testat, am avut si masina cu xenon, sunt foarte ok, peste halogen si sub led, dar acea lumina alba de peste 5000k nu face fata, nu stiu cum sa spun, este vorba de spectrul de culoare in anumite conditii. De ce credeti ca pe ceata, totusi lumina galbena este peste alb si ai vizibilitate mai buna?

[@turcut7910]

@@stejareltaranu9879 am mers chiar azi pe mare ceata pe a1 si ledurile se descurcau destul bine. Cand treceam pe langa masini cu halogen nu mi au lasat impresia ca se vad mai bine..

[@yionut6609]

Mie imi arata aplicatia pt o motorizare tot de 2.0 tdi din grupul vag pt anul acesta un cost de 9500 lei pt 19600 km, deci asemanator...daca mai pui un set de anvelope, asigurare ,rovinieta, impozit...cand tragi linie se aduna destul

[@George-vj8nf]

Domnu Mihai dar dacă i ati făcut polish la Faruri nu cumva se vor ingalbeni mai rău fără folie ?

[@stefanchiru6614]

E aparat special , nu a fost polishata la disc

[@andreicranga14]

Eu am avut cam 3 saptamani pe mana un Audi A5 Sportback din 2013 cu DSG7 si Quattro, motor 2,0 TDI de 177 de cai, prin Bucuresti mi-a luat 11-13%, cu start-stop dezactivat. In afara un 7-7,5%, doar pe cativa km am vazut un 4,9% si apoi a inceput sa creasca. De mentionat ca avea anvelope de vara in luna aprilie 2022, a fost relativ cald atunci, sigur asta nu a ajutat. Masina avea 240k km in bord,eu am adaugat inca o mie in acea perioada.

[@DanielCabron]

Salut Mihai! Poți să imi dai te rog un preț estimativ pentru Pasat pe care vrei să-l vinzi? Mulțumesc.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Găsești anunțul pe olx Craiova

[@adrianadi5824]

Pentru mine Passat era doar masina mai ieftina la intretinut decat un Logan , masina care o vezi pe toate drumurile si care este reparata si de cel mai slab mecanic de oriunde ar fi acesta pe orice coclau . Asta pana cand in 2 zile am fost nevoit sa folosesc un Passat pentru vreo 3200 de km . Spatiu , consum, stabilitate , confort , putere , ...toate la superlativ . Sper sa reusesc sa cumpar una de noua , asta pana cand or sa o scoata astia din fabricatie .

[@lupurednic8624]

Apropo, ce aplicatie folositi sa vedeti calatoriile si consumul ?

[@Midav86]

Într-un an de folosință la o masina poti avea diferite cheltuieli, depinde ce ghinion ai. Intru an poti avea si dauna totală la masina,poti schimba si volanta si ambriajul si mehatronicul si turbo si multe altele. Dar poti avea noroc si sa scapi numai cu consumabile ulei ,filtre, plăcute si motorina.

[@ionutdantis7269]

Ce marca de placute de frana ati pus?

[@Niko_Triko]

Daca credeti ca un diesel nu poate consuma mult in oras, probabil nu ati fost niciodata in Bucuresti la orele de varf. Cine circula dimineata si seara in rush hour stie despre ce vorba. Fara sa sprintezi din semafor in semafor. De asemenea, mi se pare o recomandare foarte proasta sa plecati de pe loc din ambreiaj (cutie manuala, evident). Uzura prematura pe care o induceti ambreiajului si arborilor cu came este mai costisitoare decat diferenta de pret a motorinei daca ati conduce corect (apasat usor si acceleratia).

[@hater8812]

vreo solutie metoda sa dau din nou viata stergatoarelor state in soare si batranele?

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Un set de stergatoare de calitate costa 150 ron

[@poleposition1980]

N-are cum sa consume 10 in Bucuresti, eu in groapa asta de cacat, am consum de 8,2 pe un X3 (2017, 2.0d xDrive Automata), deci mai grea plus ca e 4X4. Si eu dezactivasem auto start stop, dar mi l-au anulat la BMW la ultimul recall cu nu stiu ce reprogramare module, ma rog.

[@germancars1520]

B6 a fost cel mai bun..dar sa citam un clasic în viață.. cel mai bun Passat este.doar modelul următor..

[@andreistanciu782]

B6 2008 euro 4 cod motor CBAB 477.589 km de 3 ani o detin si am facut 128.000 fara mari interventi si pe parte de motor egr si admisia curatate preventiv! Acum am si b8 190 de cai dar prefer sa merg in continuare cu b6 si sotia cu b8

[@George-vj8nf]

Consumuri f bune are Passatul spre deosebire de Focusul meu pe benzina unde pe naveta Galați Braila care este 70% urbană și 30% extra urbană deoarece distanță este f scurta între orașe am consum de 6,5,iar acum ca e rece afara undeva la 7,4 ,mașina este pe benzina ,dar mi se pare mult fata de Passat mai ales pentru puterea ei și gabaritul.De aceia următoarea mașina va fii Passat 😎

[@andreicranga14]

Daca puneti GPL, puteti avea costuri si mai mici. Sau daca era pe motorina Focusul, consuma la fel de putin. Tatal meu are Focus break din 2007 cu motorul 1,6 diesel de 90 de cai si are in jur de 4,5% consumul extraurban. Insa Passatul e alta clasa, ar fi un upgrade. Drumuri bune!

[@George-vj8nf]

@@andreicranga14 eu am focus 1 1.6 benzina hatchback mulțumesc frumos la fel

[@nikeuletz]

daca te interesa doar consumul cand ti-ai luat masina puteai sa iti iei focus diesel si scoteai consum 4-5% extraurban.

[@justawhitenigga]

Ai consum mai mare, dar fiabilitate pe termen lung mai bună. Crede-mă, pentru 20 de lei în plus la suta de km, mai bine o păstrezi pe aia pe benzină.

[@adrianconstantin7829]

La Anvelopele Nokian poate o sa avem preturi mai bune deoarece urmează să fie produse in România

[@razvan43]

Nokian e totusi o marca premium, nu cred ca vom avea preturi mai bune...

[@nikeuletz]

si pirelli se fac in romania. ti se pare ca au pret mai bun?

[@SemyProCargo]

Mihai, estr cu mult peste i40? Motor de 1.7??

[@radurazvan653]

2.0 benzina pe gaz .20000 km facuti anul acesta consum de 8,5 =6800 ron pret 🤫

[@radurazvan653]

@@CAndrei16 mazda 6 . 2.0 aspirat natural 147 caluti

[@radurazvan653]

@@CAndrei16 dupa 2008 nu mai are probleme grave ,doar cea aferenta varstei in functie de vechimea masinii

[@alexm1126]

Ce aplicatie ai folosit ca sa tii cont de cat combustibil ai bagat in masina?

[@turcut7910]

Drivo

[@alexm1126]

@@turcut7910 Multumesc

[@dannutzicu]

Salutare as vrea sa iau legătura cu tine unde te pot găsi mulțumesc

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Ai datele mele de contact în descrierea clipurilor, Facebook, mail, Instagram

[@sorincretu]

Te cam contrazici, în alte videoclipuri spui ca tot ce este ieftin este necalitativ, iar despre Riken pot confirma ca sunt f proaste calitativ, au ținut 3 ani.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

3 ani și câți km ? Pt o anvelopa de buget eu zic ca e suficient , iar proaste nu sunt deloc

[@sorincretu]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu după 3 ani a îmbătrânit cauciul, se vedea ca i-a trecut viata.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Ce dimensiune au fost , câți km ai parcurs și ce preț au avut ?

[@sorincretu]

195 60 R15, le-am folosit cam 30.000 km, in oras preponderent, prețul nu îl mai știu, le-am cumpărat prin 2017, oricum a fost un preț bun.

[@catalinmacovei6907]

Unele diferentele intre marcile cunoscute Conti, Goodyear, Michelin, etc si astea ieftine sunt ca alea scumpe se uzeaza mai greu (mergi mai multi km), cauciucul imbatraneste mai greu deci tin mai multi ani. EU am avut niste Goodyear Duragrip si le-am schimbat dupa 6 ani, aprox 60.000km si inca maimergeau ca uzura, problema era ca imbatranise cauciucul si mai alunecau.

[@andreyt9127]

Eee daca nai vrut Dacia❤ 🤣🤣🤗 traiasca Ww🤩

[@CristiAMC84]

Buna dimineața Mihai! Fiindcă nu am altă sursă de contact, poți să dai un preț estimativ la pasat în cazul în care vrei să-l vinzi? Mulțumesc.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

13500, este anunț pus pe olx

[@CristiAMC84]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu ok mulțumesc pentru răspuns!

[@stefansil9876]

Majoritatea motoarelor de 2.0 tdi din grupul vag scot consumul mediu în jur de 7

[@mihai9369]

Salutare maestre! Ce parere ti-a lasat ultimul Samsung pe care l-ai avut, eu detin un note 20 ultra de 2 ani, cumparat de nou si vreau sa stiu daca exista imbunatatiri reale.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

De la note 9 nu exista îmbunătățiri, singurul plus este camera cu zoom

[@mihai9369]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu multumesc, o zii buna💪

[@Nick-rq1iq]

Am avut, nu-mi mai trebuie! Mi-a ajuns - ultimul din 2017 pana in 2019 proaste de la o generatie la alta, piese originale scumpe ca porcu' manopera nesimtit de scumpa and so on. Intre o janghina cu peste 100k Km si cea mai ieftina masina noua - kia picanto sau ce-o fi in cca. 10.000€ buget, clar masina noua. E plina România de nemtesti care-s tarate la consum cu motoarele infundate de ti-e scarba...

[@irimiaradu-silviu5764]

Am urmarit acest episod cu mult interes si mi s-a parut de bun simt prin argumentele prezentate. Personal, ma uit si vreau sa ma orientez la o Skoda Superb, 2015+, 2.0 Manuala, 190 de CP, intretinuta si servisata corespunzator. Stiu, nu e Passat, dar grupul VAG imparte multe multe piese si concepte pe mai multe masini din acelasi segmente. Ca orice VAG, gasesti piese, gasesti mecanici, se intretine relativ usor etc.

[@bogdanwzz]

Cumpărați-vă D-le Passat ,sunt mașini bune 😂👍

[@Alex19WZV]

Dacă vinzi Passatul, îți iei Logan? Sau un Spring mai bine 😂

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Îmi iau un Passat mai nou sau Skoda Superb

[@silvestersilvester6357]

Vezi că prietenul tăi luci popa are deja 20000 de vizualizări într-o zi cu dacia logan:)))

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Vezi clipul meu cu boții și Dacia

[@silvestersilvester6357]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu cum de faci tu cele mai multe vizualizări cu dacia tot talibani te scot cum le zici tu , un român se chinuie foarte mult să-și cumpere un Logan nu trebuie sa fie neapărat taliban

[@bumTi_Games]

passat 2022 ....sa nu trantesti portiera mai tare ca se dezmembreaza 🤣 kzbin.infoKwoTnfZaxa4?feature=share

[@radumarius6444]

Passat-ul, o mașină de-adevăratelea 😉

[@hennessy4666]

La b5 , facelift 5,5 si b6 difuzoarele erau ISOPHON , si unitatile BLAUPUNKT made in germany , magaziile de cd uri erau SONY , cine stie putina meserie in audio , intelege de ce se auzea bine muzica in masinile alea , de la b7 in sus probabil totul e china style, cu un display mare sa iti ia ochii, restul povestii o stim toti......

[@lupurednic8624]

N-aveti soarta... aici aveti hârşcâitul asta si la Audi aveati problema cu temperatura 😂

[@catalinsimion8588]

Un altfel fel de a vinde o masina cu multa(..................) deci cine este 🙈🙈🙈 treaba voastra 😂

[@giorgicagrosu4718]

tdi 2002,105 cp..5,5 vara,,5,7 iarna,485 mii km,fara probleme turbina,furtune.Elvetia autostrada..120km\h si orasel mic.Probleme rugina prag aripi roti spate.Ulei 10-40 w.

[@George-vj8nf]

Mașina mai buna ca Passatul este doar Arteonul modelul următor 😅

[@andreiluca4537]

Cel mai bun Passat nu e Passat e VW CC-ul meu 177cai cfgc dsg😂

[@EnjoyPassatB7]

Das Auto !