Дружище, видос огонь, но мне больно от того как ты в поворот на нейтрали заходишь......(((
@sergeyporoykov24054 жыл бұрын
И рычаг постоянно теребит!
@Пользователь-ь6з4 жыл бұрын
Почему так нелзя что ли?
@the_stelmakh3 жыл бұрын
@@Пользователь-ь6з лучше на пониженной проходить
@Bugrym3 жыл бұрын
Автор сделал вид что не заметил)))
@тимоха1981игорёк3 жыл бұрын
Отвечу умно. И наберу здесь десяток лайков. Вот поверь!. Отвечаю: меня вот бесят такие умники! - "в поворот заходишь на нейтрали" .. "машина на передаче лучше держится" .. "на передаче двигатель вытягивает тачку и т.д." !! .. и подобные сюжеты. Знаешь, да!!. Согласен. Так гласят Все руководства по грамотному вождению!!. И учат автошколы. Опять таки здесь есть свои НО !. И тонкости. Не всегда и не во всех ситуациях прохождение "под тягой" спасает ситуацию!!. Есть исключения и их не мало. Я бы сказал главное чтобы человек "чувствовал автомобиль!".. Чувствовал своим аналом "точку срыва резины и пятно контакта!!" . Это Важно!!!!! .. А такой самолёт как субарь wrx - при неаккуратном дросселировании Даже наоборот может помочь срыву пятна контакта!. Так что пусть человек едет как считает удобным для себя. 450сил это не твоя 21099. Та и откуда тупое мнение что на нейтрали хуже сцепа с дорогой . Я не знаю.
@stormy65553 жыл бұрын
Underrated but fun to watch
@RRRRefuelRideRace2 жыл бұрын
It is a great car, can check it, did a test drive recently. :)
@stormy65552 жыл бұрын
@@RRRRefuelRideRace nice
@bujin54552 жыл бұрын
That looks like a 2005 to me. 2005 came with the blobeyes and the refreshed interior (center cup holders). Obviously this car's been modified (a bunch of STi parts), so it's possible that the front clip was swapped, and the interior was swapped, but it's def's not looking like a 2001 the way it's sit'n.
@kodo27952 жыл бұрын
The taillights are definitely from a bugeye so it's probably the blob front end that's been swapped in.
@weeksy153 Жыл бұрын
GD Impreza parts are easily interchangeable across all the bugeye and both face lifts... this is definitely a 2001, look at the door card switches for instance, and also the taillights.
@juizymanyxd_vii Жыл бұрын
@@kodo2795 The Bugeye and Blobeye shares the same tail lights. Only the Hawkeye uses a different tail light
@kodo2795 Жыл бұрын
Nah, blobeye/hawkeye have the same tail lights, the bug's are different.
@juizymanyxd_vii Жыл бұрын
@@kodo2795 Your wrong. The Bugeye/Blobeye tail lights has the reverse lights on the top and the red lights at the bottom. Hawkeye tail lights has both lights being switched.
@homa10184 жыл бұрын
5:48
@АвтоЛюбитель-ю3щ3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо за предоставление информации!
@chingun03253 жыл бұрын
It's not 2001. Blobeyes started from 2003 if i remember correctly
@dxli79354 ай бұрын
I think it‘s a blobeye face lift. Check the mirror conical, it’s in the center of the vehicle. Which Only bugeye do.
@ЕРОШ-н3ц3 жыл бұрын
Моя любимая машина
@ВадимСоловьев-д9е3 жыл бұрын
ЕРОШ, моя тоже. На ней наш учитель физкультуры, помню ездил.
@Dripz4 жыл бұрын
i was your 400th subscriber
@FPDriving4 жыл бұрын
Oh nice! Thx you😊
@nubasssgazzinskii60154 жыл бұрын
nice drift
@maxo39104 жыл бұрын
how tall are you?
@AutoREV4 жыл бұрын
Nice vid man, keep it up :D But one question, why are you putting it into neutral after pulls? Just being curious :D
@karolis3933 жыл бұрын
Its just his driving style
@petermichalovic67943 жыл бұрын
Well its just stupid driving style... do not ever put it in neutral after puls, why would u even do that while driving at all wtf
@Dmytrovir3 жыл бұрын
because he doesn't know how to drive manual
@ahm.s.24643 жыл бұрын
He learned driving on a lada thats why🤣🤣🤣
@cerrystyle2 жыл бұрын
I guess he puts it in neutral to reduce fuel consumption.
@человек-с8щ6ъ3 жыл бұрын
Была у меня импреза 2004 года откатал 5 лет и пересел на бмв м5 е34 вот на ней уже 3 года откатал планирую продовать хочу взять ренджровер discovery 2015 года но как сказать я буду брать через недельку в салон заеду и там уже все оплачу и заберу ее в хорошем состоянии новенькую хорошую
@БогданНовіков-ю5в3 жыл бұрын
вам 60?
@p1ckmxvcxxlnvmx9293 жыл бұрын
А зачем нам эта информация?
@enduroshow57753 жыл бұрын
Ej205 ?
@threepedalnostalgia12472 жыл бұрын
Stop coasting in neutral all the time... bad driving habit, no control over a vehicle if you're in neutral..
@skyshok4 жыл бұрын
зачем на скорости скидывать на нейтраль и так долго катиться и уже тем более в повороты входить? в чем логика? я просто правда не понимаю
@oshpareniyy4 жыл бұрын
Ему на механике ездить противопоказано..
@Пользователь-ь6з4 жыл бұрын
Так ездить нелзя что ли? Обясните пж япрост новичок. Меня научили так ездить
@oshpareniyy4 жыл бұрын
@@Пользователь-ь6з Да так нельзя, если автомобиль двигается он всегда должен быть передаче, Гугл вам в помощь, изучайте мат.часть
@@Пользователь-ь6з это же турбо субару, тут всегда газ в палас надо ехать😁 а не катиться на нейтрали😊
@usualboys3 жыл бұрын
Чтож ты ни разу до 8000 не крутанул то? Но суба отменная) Если бы ещё был выхлоп их легендарный то ваще было бы кайф))
@doubled30653 жыл бұрын
The gd Subarus weren’t made till 2002-03 even then it wasn’t a blobeye car. It was a bugeye. Does this car have a nose swap on it?
@FPDriving3 жыл бұрын
Yes, there was a nose swap
@RRRRefuelRideRace2 жыл бұрын
Great question. Drop by, you may like it. :)
@felipesaavedrabarrientos557 Жыл бұрын
Nice vídeo
@Ballsack442 жыл бұрын
Why does it only have 212 hp in this case?
@olskoolbandito4 жыл бұрын
292nm.....not ib/ft...
@ИлонМаск-р3в3 жыл бұрын
Слушай, а почему ты на нейтраль ставишь? Просто интересно
@FPDriving3 жыл бұрын
Больше так не делаю, это старые съёмки
@ВадимСоловьев-д9е3 жыл бұрын
@@FPDriving круто, мне они нравятся. А ты в каком году родился?
@тимоха1981игорёк3 жыл бұрын
Ну удобно ему так!. Машина не улетит от этого. Поверь
@masliny.poimal8926 Жыл бұрын
Что за город на видео?
@borismartyn79022 жыл бұрын
Сколько стоит твоя Субару?
@MM-sw1lo2 жыл бұрын
is it fully stock? how much boost on it? Mine is also an ej205
@RRRRefuelRideRace2 жыл бұрын
Just did a test drive days ago. Can check it. :) It is a fun machine.
@nikka132 жыл бұрын
Boost on this suba 1.1
@RRRRefuelRideRace2 жыл бұрын
@@nikka13 Can check mine.
@Виталий777-ч9й3 жыл бұрын
Турбо после разгона не нельзя в нейтраль пускать пускай на оборотах работает
@тимоха1981игорёк3 жыл бұрын
Почему?. Обьяснить сумеешь ?!
@Виталий777-ч9й3 жыл бұрын
@@тимоха1981игорёк простой ответ продувка цилиндров.
@тимоха1981игорёк3 жыл бұрын
@@Виталий777-ч9й , 😀 как бы умно! . Но ты ж ведь двигатель то не глушишь! Просто обороты скидаешь до тысячи .. всеравно продувка есть . Хоть и не такая сишьная. Хотя когда она сильная - то продувается ж не только воздухом, а идёт горение!!! .. Так что ваша теория , как минимум странная . Какой вред от резкого сброса горения я даже не представляю! 🤔 .. Толи дело заглушить сразу. Тут понятно.
@Виталий777-ч9й3 жыл бұрын
Я сам лично проверял когда ты едешь с горы на передаче отпускаешь газ двигатель начинает остывать, а турбо темболее представь температуру газов да и турбины даже жалко становится
@тимоха1981игорёк3 жыл бұрын
@@Виталий777-ч9й , умозаключение где-то на уровне 5го класса 😌 .. Попробуй , когда едешь с горы, скинуть с передачи на нейтраль .. и котиться .. двигатель остывать начинает еще лучше
@sergeydidkovsky82924 жыл бұрын
Дружище, ты бы мат часть получше узнал сначала ))) Конь выпускался с 2003 года. 230 на стоковом ЕЖ205 (а на ЕЖе замучанном всякими вашими бесовскими блоу-оффами уж те более) она никогда не поедет, как бы ты не упирался. Как и 6.2 (это теоретические показатели СТИхи; у обычного ВРыкСа 6.6 вроде было, и то с ланча на 4000. У меня была Лупатая 2002 года в полном стоке машина на протяжении 7 лет. Я знаю о чем говорю. Идея POV прикольная, продолжай в том же духе, но уж совсем полную ересь не пиши ) Удачи!
@FPDriving4 жыл бұрын
Фары стоят от следующего кузова) Так что, всё указано верно + инфа по расходу и т.п. взята из дрома.
@nikka133 жыл бұрын
Ну видимо у тебя была удроченая машина))) сток врх хоть лупатый, хоть конь на 5мт спокойно едет 240-250...если бы была 6 передача, ехала бы дальше)))
@mameeirwan36312 ай бұрын
0:19
@amurka75643 жыл бұрын
Требую subaru forester ;!!!!
@audioZorG4 жыл бұрын
а это нормально, что она цокает так? в моменте, когда капот поднял? я не шарю прост Но душа так и тянется к этой тачке, что-то в ней есть цепляющее
@FPDriving4 жыл бұрын
Норм)
@sergeyporoykov24054 жыл бұрын
Скоро отрыгнет!
@BOTRUS.3 жыл бұрын
@@sergeyporoykov2405 ох я орнул 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@denisivanov99433 жыл бұрын
Наверное ралли,Колин Макрей😊
@audioZorG3 жыл бұрын
@@FPDriving чёрт, не знаю как так вышло, но купил БМВ...
@АлексейНиколаев-ж6у2 жыл бұрын
Мне послышалось или что-то стучит в моторе?)))
@connorrickard51572 жыл бұрын
it’s a bug with a hawk interior
@vazovsky554 жыл бұрын
Сними Марк 2 Пожалуйста
@FPDriving4 жыл бұрын
Найду в живом состоянии, сниму обязательно😉
@marksphotoperry3562 жыл бұрын
Nice car ! This looks like 2005 Impreza,But your driving sucks ! You do not put the car in neutral unless you come to a stop ! Instead shift to a lower gear !
@conqueror18692 жыл бұрын
not 2001 bro.
@ЭдуардТроян-з5в4 ай бұрын
Тот случай когда субу купил а бензин нынче дорогой и поэтому на нетралочке на спуске 😂
@gerrithoehmann73494 жыл бұрын
its not 2001
@Bezbamperov4 жыл бұрын
Look at rear side (rear lights).Its a 2001 2nd gen with 1st restyling front)
@nikotaps3 жыл бұрын
Где легендарный сток спойлер? без него жопа не та, ааа ощущение что чего-то не хватает, с ним огонь, без него без обид такое себе
@FPDriving3 жыл бұрын
На канале есть еще один видос с этой машиной. Там бампер установили
@k_i_s_a_c_h_e_r2 жыл бұрын
надо было на гравийку выехать и покататься как в ралли
@ahmadfahmy9292 Жыл бұрын
Who taught you how to drive 😢
@ВладимрИванов-э4и2 жыл бұрын
Мне больно от этого видео в общем
@niktitob69032 жыл бұрын
Авито Subaru
@thestudentsvideo24264 жыл бұрын
валит
@demonicfoxxx3 жыл бұрын
Мда.... друг, ездить ты не умеешь
@pel_aidar_666_jonix2 жыл бұрын
Ехай в Калининград сделайте обзор на Машину @Pasha_pel_666