Кстати, у владельца этой десятки есть свой канал) kzbin.info%D0%96%D0%98%D0%93%D0%A3%D0%9B%D0%98%D0%A1%D0%A2
@МаринаСадомцева-ш3д2 жыл бұрын
РБ Ф
@ЛюдмилаГришаева-у9п Жыл бұрын
R
@squeeze72152 жыл бұрын
Этот звук пилик пилик,когда дверь открываешь,сводит меня с ума)
@УралГайнуллин-ь2у2 жыл бұрын
Ага, хотел такой себе на калину поставить, только найти надо
@ecr33Rider Жыл бұрын
Я сразу фишку снял 🤪
@АлександрМакедонский-л1ц Жыл бұрын
А меня не сводит я её отключил
@ПавелПучков-ц9т Жыл бұрын
3:17, ага, тоже балдею, звук десяток, двенашек, четырок и пятнашек знакомый каждому)
@АлександрМакедонский-л1ц Жыл бұрын
Я отключил бесит аж этот пилик пилик пилик
@deadasher22822 жыл бұрын
Просто я кайфую от звука двигателя))). Да и машина в неплохом состоянии на моё мнение. За это лайк однозначно
@deadasher22822 жыл бұрын
Есть ещё одна модель десятки не помню какие цифры там. Но зато под капотом стоит опелевскиц движок. И максималка на спидометре 220 или 240км/ч. Если будет возможность сделай тест драйв
@ЭрикСмирнов-ц7б2 жыл бұрын
@@deadasher2282 это 21106, разрабатывалась спортивным подразделением ваза, как бы это смешно не звучало но там не просто двиг воткнули опелевский, там доработали подвеску, рулевое управление, тормоза и т д, И тогда это была действительно версия спорт, а не то что сейчас шильдики клеют, якобы спорт. 106 была на 150 сил, и да кстати была очень редкая версия 106 купе седан, та была тоже на опелевском моторе но там было еще больше доработок. И выглядела поистине спортивно!
@ДмитрийАндреев-ю3ы2 жыл бұрын
@@ЭрикСмирнов-ц7б в Екатеринбурге одна купе двигается, выглядит огонь
@ЭрикСмирнов-ц7б2 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-ю3ы ну ещё бы. Это машина времен когда АвтоВАЗ пусть не так активно но делал что то сам и у завода был хоть какой то запал сделать что то выделяющееся. Щас альянс трей М всё похерил...
@ДядяМитяПалыч2 жыл бұрын
Особенно визг подшипника генератора..... да и вообще зазоры кривые. Кароче эта машина хлам
@dimonrus_57362 жыл бұрын
в минус 40 машина завелась достойно) кстати обожаю смотреть твои тест драйвы)
@dinos5522 жыл бұрын
ХАХАХА, ЧЕЛ ОНА УЖЕ БЫЛА ПРОГРЕТА, УМНИК АХАХАХАХАХАХАХАХАХ
@Andrei-du1qc2 жыл бұрын
@@dinos552 надеюсь он шутканул просто🤣
@abatabatov41092 жыл бұрын
@@Andrei-du1qc видимо нет)
@FPDriving2 жыл бұрын
Там не -40°) Просто датчик гонит
@userwheels2 жыл бұрын
в -40 я бы даже из дома не вышел, зачем заводить
@АлександрЯзовский-б7т2 жыл бұрын
Не понимаю, что за жадные люди перед продаже снимают колонки с дверных карт и оставляют это убожество? Я понимаю в стране и так всё дорого, но на таком мелочиться...
@alpha58232 жыл бұрын
Наверное потому что покупающие не хотят переплачивать за ненужный им автозвук 50 тыс., а продающему нету смысла отдавать музыку на 50 тыс. забесплатно
@КириллФомкин-ч3р2 жыл бұрын
Судя по всему, покупателю крутые колонки нафиг не нужны были. Вот их и сняли
@Молочник2 жыл бұрын
Согласен
@ЮрийМуштаков-ю1ю2 жыл бұрын
Мож автозвук запретили он снял
@ЮрийМуштаков-ю1ю2 жыл бұрын
Снял изо того чтобы штрафы не платить а ты обязан иж снять
@fishingtime.13402 жыл бұрын
Мне одному кажется, что если бы АвтоВАЗ выпустил бы щас тысячу таких "десяток", они бы разошлись за сутки?
@FPDriving2 жыл бұрын
С ценником 1.5 млн?🙃
@СашаИванов-ы1р2 жыл бұрын
Одному
@paulsunday67202 жыл бұрын
При нынешних ценах она была стоила около ляма.
@mikhailovchinnikov28952 жыл бұрын
Не одному
@quazdx2 жыл бұрын
Это ведро никому не нужно, а покупают их нищие студенты на последние деньги
@frey44042 жыл бұрын
Мечтал в детстве о десятке)
@КириллФомкин-ч3р2 жыл бұрын
Я мечтал о москвиче 412, у деда был
@Молочник2 жыл бұрын
Привет если не против оставлю комментарий часов минут , 0:00 начало. 0:14 ключ 0:55 обзор 4:48 начало движения. 6:04 область 11:14 город 12:48 конец обзора приятного всем просмотра Я твой фанат Устал писать лайк Хорошего завтрашнего дня. Ждём Митсубиси л200 2010 если можно .
@المحارب-ض2ي2 жыл бұрын
Спасибо
@Jeka555jeka2 жыл бұрын
О спасибо а то эту ХЕРНЮ с обзорам багажника и мотора смотреть нет желания
@Coldly10 ай бұрын
ох этот хруст коробки, типа не дожал сцепу мммл люблю
@ЭрикСмирнов-ц7б2 жыл бұрын
До сих пор считаю 10 семейство самым удачным модельным рядом автоваза, именно ваза, а не альянса рено ниссан, чего только стоит заряженная версия 21106 купе седан. Блин вышла бы она в 85 году а не в 95 это была бы на тот момент топовая тачка. В ней кстати с завода предусматривались датчики не пристегнутых ремней, на БСК даже лампочка осталась и проводка тоже под сиденьем есть) Именно на ней появились первые бортовые компьютеры, а газ лифты под капотом это же прям огонь, к слову даже сейчас автоваз почему то не может поставить копеечные газовые упоры для комфорта в свои машины. Т.е тупо взяли и выкинули хорошую идею. Кузов у десятки очень жесткий и прочный был. Конечно были конструкционные недоработки например в передних стаканах, был стык трех листов металла, и ваз не обрабатывал нормально их и из-за этого там начинало жраветь..Но по сравнению с зубилом 10 реально стала прорывом на тот момент..
@cahek1032 жыл бұрын
Стаканы и на Приоре и Калине и сейчас на Гранте не доработали. Так же три листа гниют насквозь к 10 годам.
@ЭрикСмирнов-ц7б2 жыл бұрын
@@cahek103 вроде не замечал гнилых передних стаканов на калинах и грантах. И задних тоже. У них болячка в основном это детали друг о друга трет. Т.е фары, крылья, бампера у них быстро облазит краска на порогах особенно на последних грантах и на кромках арок..
@cahek1032 жыл бұрын
@@ЭрикСмирнов-ц7б у меня на первой Калине прогнили стаканы как раз около пружины, где локер не закрывает. Туда грязь годами набивается. Там, где соединение стакана с лонжероном. И в этом же сервисе была десятка, с такой же проблемой.
@ЭрикСмирнов-ц7б2 жыл бұрын
@@cahek103 ну значит проблемы те же. Только получается 10 лучше была. У нее соединения деталей кузовных не терли друг друга. Пороги у нее не облазили так как накладка была...
@cahek1032 жыл бұрын
@@ЭрикСмирнов-ц7б Да накладка на порогах - это и у иномарок пример хорошего тона. Бережет пороги. 10ке не хватает независимой подвески и подрамников для полного комплекта.
@АлександрПопов-ь7ц2 жыл бұрын
Давно искал такой контент продолжай радовать нас
@max3r86_2 жыл бұрын
Мечтал о такой в 2006.
@Khasanov_562 жыл бұрын
Десятка бомбовая 🔥🔥🔥
@kavkaz83822 жыл бұрын
Я думал это кошка, а это оказалось под лакотник 🤣🤣🤣ты лучший брат Салам алейкум из Дагестана
@kavkaz83822 жыл бұрын
@Supra's Tech 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@МаксимилианФилатов-ц9ш2 жыл бұрын
Эх, помню как 2010 с батей на 2110 в Одессу ехали с Москвы, эх, хорошие были времена
@hanna95992 жыл бұрын
рыбка Дори и поиск открытых дверей) зачёт
@greene11e2 жыл бұрын
Моя первая машина, европанель, 2006 год, прошлый владелец полностью её зашумил (но если сравнивать с accent, разницы почти не ощутил). К сожалению осталось смешанные воспоминания, к управляемости вопросов не было, восьмиклоп ехал бодро, но вот к надежности ещё как. Постоянно отваливались разные датчики, обогревы сидушек, были проблемы с заведением в морозы (огнем выстреливал глушитель и больше на заводилась, приходилось ждать полчаса) и с холостым ходом тоже, конский рассход в 13 литров (хз в чем была проблема, продал К тому моменту уже), полюс гниль по аркам. Потом поменял её на accent из под деда с родным пробегом 50к и теперь кайфую).
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
ну если купить ваз с пробегом 50к, из под деда, то тоже можно покайфовать.
@greene11e2 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 Была у отца 11, чет мы не ощутили какого-то кайфа на 50-60к пробега, по мелочи тоже много чего отваливалось, а на 110к вообще пришлось от неё избавляться, конкретно посыпалась по ходовке и коробасу
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
@@greene11e странно, я вижу в продаже обьявления полно таких автомобилей с пробегами 300-500-700, а тут 110...
@greene11e2 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 мы не хотели в неё вкладывать, поэтому и избавились, по факту там был вопрос ~25-30к, но и сама машина стоила на тот момент 115к, понятное дело, что после нас она наверно ещё владельцев 5 успела сменить, а может и больше. На 200 и на 300к, там часто и более серьёзные проблемы вылезают, на такую мелочь перестанешь обращать внимание. Вот например не так давно с продажей спортажа припозднили, почти перед продажей вложили в ремонт привода 100к (шлицы съело из-за заводского брака, как на всех спортажах, туксонах, ix35 и кретах на полном приводе), а в итоге ещё и вскрылось, что в движке нифиговые задиры, гильзовать 150к стоит, но сказали ~30к отъездить должна. И это на пробеге 130к (шлицы приехали на 100к), в пробеге уверены на 100%, т.к брали у сестры, а она с автосалона новой. Я лично себе ни за что не возьму ваз с таким пробегом, на моей десятке было ~130-150к, т.к скорее всего его крутанули.
@greene11e2 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 нужно понимать, что завод изготовитель не просто так дает гарантию на авто в 100к пробега. Брать авто с бОльшим пробегом - это та ещё латерея, а надеяться, что на 200-300+к можно купить тазик, в который не придется вкладывать, очень наивно, их и продают в 90% случаев, по причине того, что они постоянно сыпятся и продаван просто задолбался.
@Thomas-lu2xq2 жыл бұрын
Nice vidéo ! From France 🇫🇷🇷🇺
@nemestniy31742 жыл бұрын
Кстати,спасибо за Камаз- я прям теперь тащусь от этого видоса, точнее звука татарина. Давай двигайся в грузовом/ автобусной направлении Только чтоб сидуха не сильно скрипела))
@Gothkiller2 жыл бұрын
Как обычно, ТАЗ радует глаз)
@LINK.ST. Жыл бұрын
Боже я обожаю эту машину для меня она подарила всё дется я с батей на ней всегда ездил но к сожалению он купил иномарку новую а десятка стоит во дворе не тронутая после аварии
@elfik_elf87642 жыл бұрын
Один из самых удобных салонов и панель удобная , положить что то можно! Единственное наверное он потом скрипеть начинал, 10 не владел не могу сказать
@PPGMemes2 жыл бұрын
О! Десятка!
@meinewelt_rikid2 жыл бұрын
У моего бати была раньше такая, только красивее, в салоне все под дерево сделано, шторки на окнах были, да и в целом машина в хорошем состоянии была и не ломалась!
@Vazovod-ox6ro Жыл бұрын
мечтаю к 18 годам купить 10ку это мечта с детства а особенно хачу на опель моторе это шедвральная машина особенно вой коробки и мотора и звук при открытии двери радуют меня и появляется чувство тазовода очень хочу себе десятку.
@ТестоваяПочта-щ2с Жыл бұрын
к 18 годам есть вероятность что ума наберется, и возьмешь нормальный автомобиль
@HarderFaster0710 ай бұрын
Как жоповозка отлично!
@fadekestan3 ай бұрын
если для тебя десятка это шедевральный автомобиль, то страшно представить, чем ты считаешь какой-нибудь лотус элис или ауди а8))
@Никита-э4х1шАй бұрын
@@fadekestanоткуда к 18 годам деньги на подобные автомобили?)
@newadayeskz98922 жыл бұрын
Обожаю твои видосы(((
@KR_152 жыл бұрын
وينهم العرب خلي يثبتون وجودهم بلايك ❤😻
@АртёмЧусиков-й5п2 жыл бұрын
привет очень бы хотел увидеть обзор на ваз 2106 2104 и москвич 412
@user-my6yf1st8z2 жыл бұрын
круто водишь, ждем больше механики
@Молочник2 жыл бұрын
Механика топ,не люблю автомат . задний привод механика вот это тачка ,а полный привод автомат фууу не люблю.
@Amir_Legenda2 жыл бұрын
@@Молочник а ты шаришь)
@kirill88802 жыл бұрын
Привет. Очень нравится твой канал и обзоры на машины. Я бы очень хотел увидеть в твоих роликах рено логан 1-го поколения. Надеюсь заметишь
@ImYonchi082 жыл бұрын
Го видео с Daewoo Lanos , Думаю будет топ)
@ЮраБережной-ф2к Жыл бұрын
Нормальная тачка на каждый день,подлокотник конечно шедевр...
@ЖақсылықНұрдулет5 ай бұрын
❤
@meganoobbg33872 жыл бұрын
Does the 2110 have longer gears than the others? Cuz it keeps around 3000rpm at 100km at 4th gear. If it is, i wonder if you can adapt the 2110's gearbox to a Samara, or a classic RWD Lada?
@faktor67162 жыл бұрын
no box with 2110 can not be adapted to rear-wheel drive cars
@gorinich77722 жыл бұрын
It could be adapted to Lada Samara and Samara 2, as for as I know
@dnndns839710 ай бұрын
Так это та же коробка , просто доработанная , даже в новой Весте можно считать что коробка от 2109 просто сто раз доработанная там запчасти и сальники одинаковы почти все
@ФридерикБакалуков10 ай бұрын
@@dnndns8397сто раз доработанный 😂😂😂
@urossaric54357 ай бұрын
Samara and 2110 have same gearbox.
@Madjik899 Жыл бұрын
Видик топ успехов 💪
@vinniejones5042 жыл бұрын
Мой первый автомобиль, только мотор 124)
@АлександрСавранский-и9о Жыл бұрын
У отца моего друга тоже 2004 г. в. и тоже серебристая, только модель другая - 21103
@Ohhhko2284 ай бұрын
Через 3 месяца покупаю первый автомобиль, думаю 10 взять
@nightwish735222 күн бұрын
Взял?
@Ohhhko22822 күн бұрын
@@nightwish7352 на днях собираюсь брать,права получил)))
@ИмператорХирохито-с7л Жыл бұрын
Я ахуел что машина без пота завелась в -40 у дяди иномарка в хорошом состоянии даже не могла завестись в -20 приходилось акум греть а тут 2110 ваще на легке
@Apache_195 Жыл бұрын
Это не работает датчик температуры, который идет на приборку)
@VOLGOVLAD2 жыл бұрын
Чувак, переключайся чуть попозже, а то ездишь как будто боишься машину
@poltorashka56212 жыл бұрын
Привет, сними пожалуйста тест драйв Audi A1 2010 года. Заметь ;)
@nemestniy31742 жыл бұрын
Какое животное помеж передних сидений распяли?? 😁
@ΓΙΩΡΓΟΣΝΠΑΠΑΣΤΑΘΗΣ4 ай бұрын
How can you compare the gearbox of the 2110 to a Lada Samara or a classic RWD Lada?
@uwuawa78242 жыл бұрын
ее как будто из лего собрали, везде зазоры
@GRIISHINN2 жыл бұрын
Зазоры хлеба просят? Такие зазоры учитывая что машина немного подуставшая, а в салоне даже шума не слышно
@gglv612 жыл бұрын
Норм тачка
@ДимаСоколов-т7н2 жыл бұрын
где то в 2006 работал в одной конторе, директор этой фирмы взял с новья 10-ку, вообщем впечатления от этого авто уже тогда были не очень, разгонялась хуже моего старого восьмаря, валкая, тесная, сидишь как в погребе, на любителя кароче) единственный плюс наверное, это что она была на инжекторе.
@ДимаСоколов-т7н2 жыл бұрын
@@mezzanine6274 да, но директорская на инжекторе была, как сейчас помню
@КириллФомкин-ч3р2 жыл бұрын
@@mezzanine6274 карбюратор лучше инжектора в разы.
@ПавелПучков-ц9т Жыл бұрын
Москвич 412 по мне ещё теснее, и салон более узкий, втроём сзади вряд ли поместятся, если не совсем дрищи конечно, автоваз тоже просторным салоном не блещет, как классика, как зубильное семейство, так и десятое, но все же чуток просторнее москвича
@ПавелПучков-ц9т Жыл бұрын
Москвич 412 по мне ещё теснее, и салон более узкий, втроём сзади вряд ли поместятся, если не совсем дрищи конечно, автоваз тоже просторным салоном не блещет, как классика, как зубильное семейство, так и десятое, но все же чуток просторнее москвича
@dmitrydi98942 жыл бұрын
Мужики ... Пацанская 10 ка ( червонец ) кулисой нужно занятся -- зато не троит и тянет ) сказывается впечатление подубили только двикатель" Нраица " коробка збс ... она не должна так работать с кулисой этой - у самого была 12
@diasseitkaliyev86142 жыл бұрын
3:55 бедный енот.
@lysoyagolova2 ай бұрын
Богатый енот
@Roma_Barin2 жыл бұрын
Ты топ!
@darakh81022 жыл бұрын
Хорошая машина
@gulnaraismailova43882 ай бұрын
Десятка топ
@chinatop98142 жыл бұрын
Давай тест драйв 21106
@REX-sl2vm Жыл бұрын
Десяточка классная машинка
@Ded_no_molodoi2 жыл бұрын
Хоть и десятка мне не очень по душе, но все же эту машину мне почему-то жалко
@КириллФомкин-ч3р2 жыл бұрын
Надеюсь она ещё поживёт и попадёт в хорошие руки
@Dex-Starrr2 жыл бұрын
погодь, а почему толстый шланг адсорбера подключен не в тот вывод? ну у меня как бы 10ка такая же, и там шланг один под другим, а тут толстый подключен туда, где обычно заглушка стоит
@azamat_23262 жыл бұрын
Мечтаю купить 😆
@ВладимирНагорный-п9й2 жыл бұрын
Прошу прощения. Ауди 80 была на тест драйве у тебя?
@FPDriving2 жыл бұрын
Не было
@Василий-у1ь4ы2 жыл бұрын
Сейчас бы она стоила тыщ 600 новой)))
@КириллФомкин-ч3р2 жыл бұрын
Сейчас за 600 можно в разы лучше машину найти. Ниссан Альмера g15 например, пусть даже слегка б.у. или Рено Логан в старом кузове.
@paulsunday67202 жыл бұрын
За 600 уже и гранту не купишь
@ΓΙΩΡΓΟΣΝΠΑΠΑΣΤΑΘΗΣ4 ай бұрын
Does the 2110 have longer gears? I mean it holds 100 km/h in 4th gear at 3000 RPM
@IngvarDes2 ай бұрын
well, it's about the same as in old Renaults, because the origins and history of these cars are from the French auto industry...
@Chr-mr3cj5 ай бұрын
Есть у меня такой автомобиль,в состоянии около некро с пробегом 430 из под такси.Как же я устал в неё вкладывать,
@ТЕМИРКАТЕМИРКА2 жыл бұрын
Сделай тест на другую машину
@planetmedia2852 жыл бұрын
Без колонок я бы уже не купил бы
@hlebniyhleb43322 жыл бұрын
а как эта магнитола в начале называется и где ее купить можно?
@zloy_tushkanchik6 ай бұрын
Господи насколько же всё уёпищно в автотазе. Буквально каждая мелочь сделана отвратительно. Нет ни одного не раздражающего места. Это талант так делать автомобили.
@VladikLev20072 жыл бұрын
Привет
@PPGMemes2 жыл бұрын
Никогда не видел такую
@PPGMemes2 жыл бұрын
@@mezzanine6274 ??
@ДядяМитяПалыч2 жыл бұрын
Полторашник на шестнаре..... бортовой у меня такой же на 12шке. А че с коробкой?? Кулиса херовничает?? Или сцепление не до конца выжал?
@frexebot2 жыл бұрын
Оо русская иномарка
@СашаСкрипниченко-у4х2 жыл бұрын
Згадай оно и вот оно
@Petrovich-hf3pt2 жыл бұрын
и ты здесь!привет!!!!!
@KingGamer-fd8mp2 жыл бұрын
pls drive Hyundai Sonata
@user-ws4tc7xu1u2 жыл бұрын
Не плохая ваз 10
@АлександрЯзовский-б7т2 жыл бұрын
-40? Охуеть)
@FPDriving2 жыл бұрын
Да эт датчик гонит😁
@КириллФомкин-ч3р2 жыл бұрын
Я в Иркутске родился и вырос, - 65 бывает иногда.
@unbornkid Жыл бұрын
чел у меня всё тоже самое только 12 ка и такси тож
@ДимаВедищев-ю5б2 жыл бұрын
Подлокотник сутенера.
@d634522111 ай бұрын
Старый добрый червонец.
@WERXWXLF2 жыл бұрын
Единственное что мне не нравится в семействе Лада Самара, это максимально ублюданский руль, на видео стоит красивый руль от калины/приоры
@vt4m.3232 жыл бұрын
причём тут самара,если это чирик?
@artyomkolesso9 ай бұрын
@@vt4m.323 притом что стоковый руль такой же, как у Самары.
@Sanzhar-en2wc2 жыл бұрын
Можно видео на внедороге 🥺👍🙏
@ИванМаксимов-ч4у2 жыл бұрын
Бодрый Чирик.
@biserow_59 Жыл бұрын
Какой то молчаливый хозяин.)
@user-pk3bj4gp5e Жыл бұрын
Вы немой?
@ДимаСтецюк-ф9ч2 жыл бұрын
жду тест драйв москвич 2141
@Hard_Tim Жыл бұрын
Главное иконы есть
@ДенисКопылов-ь1ю2 жыл бұрын
Ваз 2110 2006 г.в
@PolnoetvGrishaa2 жыл бұрын
Сними веста 1,6 мкпп седан
@данилпел-и3н2 жыл бұрын
Вчера купил жыгул с туненгам валим очен норм и дом купил долка не давно на тругом ктали есч все в тело как купил жыгул как купил дом всо есч в канал на 2
@yuzee14 ай бұрын
Что за глухие люди ездят на этих ведрах? Зачем делать фронт на 2 таких блина и еще саб размером во весь багажник
@Pink-xt5jj2 жыл бұрын
че ты блин машину мучаешь?переключаться не умеешь...
@_____94322 жыл бұрын
Сними москвич 2141
@DauletZHM2 жыл бұрын
Все таки механика каеф
@КириллФомкин-ч3р2 жыл бұрын
Оба варианта хороши по своему. Механика - однозначно дешевле в ремонте и обслуживании, да и для плохих дорог я бы только её выбрал. Автомат - для мегаполисов, где каждый день километровые пробки. Потому что на механике в таких условиях нервная система сгорит в конце концов.
@tsar449311 ай бұрын
ты немой?
@Onur19O72 жыл бұрын
🙂👍🇹🇷
@alcatrazedits88042 жыл бұрын
Колонки кто-то спыздыв
@vt4m.3232 жыл бұрын
динамики
@ajca948 Жыл бұрын
0:20
@РоманСион2 жыл бұрын
4
@hessenllc2 жыл бұрын
Вот как надо на червонце ездить, как я))kzbin.info/www/bejne/e3TPkqeqqq6Gh8k😎
@welder59412 жыл бұрын
Какой колхоз, бедная машина(
@ВикторЗлатопольских2 жыл бұрын
Все равно это оч плохой автомобиль по сравнению с любой иномаркой даже 90х и 00х. Всё шатается, разболтано, постоянно нужно подкручивать и устранять скрипы. Не говоря об отсутствии комфорта, по сравнению даже с каким нибудь хендэ Акцент
@R0ssia Жыл бұрын
отдуши по ржал когда он открыл крышку багажника, гребаное ведро, ни одна дверь до конца не открывается
@ЕвгенийАндреев-х2к Жыл бұрын
жаль что такая тачка переднеприводная
@artyomkolesso9 ай бұрын
Наоборот прекрасно, ПП это лучшее для новичков, как и сама машина.