2005 Toyota Corolla E12 - efekty kolejnej "taniej i dobrej" konserwacji.

Parę słów o tym dlaczego nie lubię bitumów.

[@Wasio212]

Przynajmniej guma się nie zużyje😅 czyli morał taki, że nawet szczotka druciana ale rdze przeczyścić i zabezpieczyć epoksydem. Pozdrawiam 😃

[@americanopseudopotacie5511]

Tłumiki w dieslach nie korodują, po prostu konserwuje je sadza. To dotyczy wszystkich marek.

[@adamczarnota2442]

My Friend'y potrafią zrobić podróbkę markowych części Toyoty tak jak i Turasek o Renówek. Skoro od paru lat Reinza Chinol i Russek podrabia to i tylko współczuć jak ktoś składał motor na takiej podróbce i o tym nie wiedział...

[@pan_rols6617]

Te Ala..zabezpieczenie więcej szkody robi niż pomaga..

[@MrocznyTechnik]

Pan chce, żeby ten zbiornik przeżył auto? :D

[@empelkoza1259]

Nawet w serwisie toyoty odpier......... fuszerkę przy wymianie klocków. Przekonałem się sam na własnej skórze, kiedy podjąłem się wymienić klocki we własnym zakresie to stwierdziłem że nawet nie sprawdzili prowadnic w zaciskach tak były zapieczone. Oczywiście jeździłem i byłem pewny że toyota dba o swoich klientów ????. Przy wymianie oleju wlali mi ponad stan , chyba w gratisie dostałem po znajomości he , normalnie masakra .Nigdy więcej toyoty!!!!!

[@stacja.konserwacja]

Znajomemu klocki wbili młotkiem, bo nie chciały wejść. Na szczęście nie we wszystkich ASO jest tak źle.

[@mirekkop4541]

Praktycznie taka kaserwacje to ja zrobię lepieja

[@ukaszdudek3885]

Co sądzisz o preparacie cortanin f??

[@SHerbiosR_SHR]

Również smołą "konserwowałem" podwozie swojego auta. Całe szczęście po nie całym roku poszedłem po rozum do głowy i wszystko usunąłem. Nawet wrogowi nie życzę tej zabawy.

[@stacja.konserwacja]

Na takie coś tylko suchy lód. Kilka razy myłem z ręki - nigdy więcej nikt mnie na to nie namówi.

[@dzikie_serce]

Jak można się z Wami skontaktować ws wyceny usługi na 2 letnim aucie? Pozdrawiam.

[@stacja.konserwacja]

501021019 lub [e-mail]

[@janKowalski-sm4sj]

Co sądzisz o zabezpieczeniu fabrycznym Daci Duster

[@stacja.konserwacja]

Nie oglądałem od spodu. Nie chciałbym tworzyć teorii spiskowych póki nie zobaczę, ale wnosząc po tym jak gniją kilkuletnie Sandero/Logany i po tym, co słyszałem od blacharzy, to nie spodziewałbym się cudów.

[@trevitrevi9367]

Witam - to jakie auta 10-20 letnie najlepiej znoszą upływ czasu i nie dają się rdzy Pana zdaniem? Co maze Pan polecić?

[@stacja.konserwacja]

Najlepiej takie, które nie jeździły w naszym klimacie. Trzeba szukać do skutku.

[@trevitrevi9367]

@@stacja.konserwacja oj.. a coż taka wymijająca i zachowacza odpowiedź - bez obaw - prosze z doświadzenia rzucić jakąś marką i modelem ;) Na pewno chwalił Pan Audi A8...

[@stacja.konserwacja]

@@trevitrevi9367 A8 tylko jeśli chodzi o stopień zabezpieczenia podwozia, czego o zawieszeniu już nie można było powiedzieć, a o jakości całości - jako samochodu - to już w ogóle. Jeździć tym w życiu bym nie chciał. Jak dla mnie Toyota/Lex, a inny powie, że to japoński badziew. Trzeba kupić to, co się komuś podoba. Ja wolę zrobić podwozie i jeździć. Inny woli nie zaglądać pod spód, za to naprawiać co chwilę jakieś irytujące drobiazgi. Każdemu według potrzeb.

[@adamczarnota2442]

@@trevitrevi9367 a proszę bardzo z rękawa sypnę: Volvo 940, Volvo 740 po 1988r, Audi 80 oraz inne odpowiednio zadbane.

[@MrocznyTechnik]

Holenderskie. Zimy mają łagodne i nie solą dróg.

[@dawidnowak3256]

A które auto 15 letnie nie jest zgnite trochę od spodu. Jak tu nowe auta po 5 latach już gniją od spodu. Ciekawe jak auto z 2021r będzie z pod spodu wyglądać po 15 latach hmmm