2005 ВАЗ 1111 Ока! ДИВНОЕ ЧУДО А НЕ АВТО! ПРОСТОТА В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ! ОБЗОР.

[@victorn1199]

На улице -30. Выходишь ранним утром, и вместо того, чтобы чесать до остановки, ждать, а потом садиться в автобус, электричку, и т.д., садишься в эту букашку, заводишься практически сразу, включаешь обогрев сиденья и через минуту-две трогаешься. Мотор на ходу даже в лютый мороз прогревается очень быстро и печка начинает гнать тепло в салон. Вот что было важно! А дальше кассету в магнитолу (если кто ещё помнит что это такое), и с музычкой и хорошим настроением вперёд, на работу. Вечером после работы всё тоже самое. Место такой крохе всегда найдёшь. Кидаешь под домом и не боишься, что угонят. В общем... купить что ли себе опять? Эх, молодость моя...

[@АсылжанЖ]

Аж представляю. 😂. Базару нет описал

[@victorn1199]

@@АсылжанЖ, всё так точно и было. Подогрев - накладка на сиденье. Заморочился, закрепил, на выключатель вывел. Сверху чехол. Магнитоле надо было прогреться минут десять. Радио сразу работало, а вот пассик в лентопротяжке за ночь замерзал. Даже помню что слушал тогда... Надо же! Ремонтировать не всё удобно - подлезть не везде можно, а так... Для города ничего лучше не надо.

[@ВладиславФролов-в7с]

Зачем ты лезеш снимать обзоры тебе надо крутится среди баб ,как ты гладиш авто руками которыми не делал ничего !!!

[@БекБек-с9д]

И расход маленький.

[@Витяальварес-ъ4л]

15 мин позора и ты уже на работе

[@СергейГагарин-к3н]

Не 700 кубиков,а 750. Руль на оке очень удобный,тормоза информативные. Она очень тёплая и совсем не потеет. Ручки у мальчика под телефон заточены,он конечно из ОКИ машину не сделать. Я купил свою на зиму поездить и она у меня на 5,5 лет осталась. Заводилась с пол тычкв всегда ни разу не подвела. Продал лишь потому,что она была 2003 года и купив и пересыпав подвеску(ставил всё Балаковские РТИ)ЗА 5,5 лет сцепление только подводил.1 раз поменял тросик сцепления(просто сгнил)В коробку сразу залил не 1,8 литра,а 2 литра синтетики трансмиссионной корейской фирмы Kixx и коробка переключалась 1 пальцем. Бензобак на 30 литров при правильной регулировке карбюратора хватало на 650-670 км. А прикуривателя в оке с завода не было,просто заглушка.Кто желал-сам ставил. По проходимости ей всё по плечу,проходит где угодно и везёт больше чем она весит сама. Единственно что она боится-это колеи(она не габаритная машинёнка). Так что отзыв ребятёнка ниочём...... Да,забыл.....датчик температуры сразу надо поставить москвичовский,на 82 или 84 градуса(точно не помню) Ока оборотистая и не любит перегрева двигателя.Если его не перегревать-хватит на долго.Ну и балансир в движке поменять на металлический-кто в теме тот поймёт о чём я и для чего это надо сделать как можно раньше. Я на своей проехал 196 тысяч км(второй круг на спидометре с пробегом 96000 было).

[@zxr_llI]

Какие то чудеса

[@Мики-п6ф]

Владею такой Окой,езжу на работу и домой что нибудь привезти,вторая машина в семье,но я на ней постоянно езжу,очень нравится,проблем практически нет даже сравнивая с иномарками.понятно что не тот комфорт,но она едит всегда.запчасти есть.рапид ещё в семье,она сломается 3-4 раза и только раз Ока,и то ломается не критично,доезжает всеравно.на ней за запчастями на Рапида езжу)))) для своих потребностей она очень даже нормальная.владею 2 года.только сиденья поменяны у меня,с Опеля с боковыми поддержками ,и подогревом,зеркала с приоры с подогревом и Регул.и в таком сост оку Насти можно,у меня не гнилая,и брал за 55тыс,как взял поменял расходники и год вобще без поломок ездили отпусти ты подсос,орет как бешеная,у меня она работает ели слышно,недоблогер какой-то ,конечно дизлайк

[@АлександерХихихаха]

Тоже владею Окушкой, вторая машина Форд фокус 2 рестайлинг. Но как и вы езжу на Оке больше чем на форде . Нравится машинка очень практичная,экономичная и проходимость на высоте. На рыбалку за грибами самое то!

[@НафисГалеев-й7ь]

Ока моя первая машина.Я был влюблён в неё.Купил в 1997-ом году и проездил до 2006-ого года.Когда покупал,мне было 25 лет и я был счастлив,что сам смог заработать деньги,не смотря на нелегкое время,поехать в г.Набережные Челны,купить мою первую машину купил за 16 200 000 рублей.Машина хорошая,проходимость лучше чем на классике,что по снегу,что по грязи,но она было немного не доработанная,в плане шумоизоляции и утепление салона.Когда продавал машину,краска была еще заводская.

[@добрый-е3о]

Нихера себе, 16 лямов

[@НафисГалеев-й7ь]

Да,16 лямов

[@AndroidAndroid-l9p]

Путлера покатай 😂

[@АлександрБелозеров-и3к]

Владел одиннадцать лет - самые тёплые воспоминания. Меня машинка устраивала полностью, и на сто процентов отрабатывала все вложенные на неё деньги. Если смотреть на неё с позиции "понтов", чем занимаются все "автоблогеры", то, конечно, это не то, что нужно "нормальному пацану", а для повседневной жизни - самое то. Сейчас их мало осталось, да и запчасти для них редкость. В этом отношении лучше на матиз обратить внимание - это действительно самая удачная машинка современности по отношению цены и качества. ИМХО.

[@Просекко]

Самый главный плюс Матиза , наверное, то что на его базе до сих пор выпускают автомобили .

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@Просекко какие выпускают на его базе машины?

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Матиз прожорлив,по крайней мере 0.8 три горшка

[@Просекко]

@@ДрачёвыйНапильник-ф9б Ravon r2 и chevrolet spark

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@Просекко это два названия одной машины

[@ЕвгенийЗвездин-э4ь]

Проехал на вазовской Оке 63 тыс км. Плюсы: маневренность, прекрасно вписывается в любую городскую стоянку, узкий проезд на дороге. Отличная проходимость по снегу и грязи. Оке нет равных. Выше только Нива. Низкая первоначальная цена. Очень маленький расход горючего . В городе - 5-6 литров. Кто так может? Легко заводится в любую погоду. Отлично пригревается и при минус 20 град. Полная ремонтопригодность. Очень проста в ремонте. Серьезных поломок по двигателю, ходовой , коробке не было! Делал несколько поездок на 1000 км . Без проблем. Классическая городская машина работа - дом. Смешное ОСАГО. Минусы: низкая безопасность, ломалась электрика, шланги, на трассе ехать трудно - нехватка мощности , долгие обгоны. Машина требует ухода и частых осмотров. Капризный карбюратор.

[@ЕвгенийЗвездин-э4ь]

Добавлю: отличная дешевая машина для города. Рекомендую.

[@askask9789]

Из минусов надо вычеркнуть "низкую безопасность". У всех мини автомобилей в мире, класса Оки, пассивная безопасность ниже чем у крупногабаритных автомобилей. С этим ничего не поделаешь. Против законов физики не попрешь. "Капризный карбюратор"? Все карбюраторы мира требуют периодической регулировки и обслуживания. Поэтому их и заменили на инжекторы. Слабый двигатель? Все мини-автомобили предназначены, прежде всего, для эксплуатации в городе. В городе этого мотора хватает с головой. В городе все автомобили разгоняются до 60 км/ч, а не до 100. На перекрёстках и в городском потоке, Ока никому не уступает. Ничего универсального в мире не существует.

[@euge670]

Отличный актуальный формат. Побольше оптимизма и элемент умения ценить то, что есть в ваши видео. Да, ситуация изменилась сильно. Но жизнь продолжается! Успехов!

[@askask9789]

Ты такую хрень пишешь под всеми роликами в You Tube? Даже там, где обозревают презервативы?

[@Автомобиль-к3з]

У меня такая была 25 лет назад, мне очень нравилась эта машинка. Да и сейчас можно ездить, вполне удобно управлять. Основной недостаток этих машин, это низкая пассивная безопасность по современным меркам. Неужели эти машинки еще можно найти в хорошем состоянии?

[@СветланаБашцрова]

Одни любят кошечек, другие собачек. А я люблю свою окушку. Обожаю её. ❤❤❤

[@MegaRetr]

Всем привет) Приятного просмотра)

[@KindOrange]

Спасибо что радуешь нас контентом!

[@пареньсекатеринбурга]

Полноценный бы обзор на нее

[@BurnAfter8]

Oh man, you have to give us an English review of this beast. Please!

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

Паренек,видимо,никогда не имел Оку.Раскритиковал ее в пух и прах,а я владею такой же (и тоже 2005г.в.) уже12 лет.Что могу сказать?Мое мнение прямо противоположное.До этого были ЗАЗ-968,Москвич 2140,ВАЗ-2106,ГАЗ-2410...За исключением Волги Ока лучше всех,да и Волге по многим параметрам,за исключением комфорта утерла нос.

[@rostislavandriyanets5070]

Ну с таким послужным списком тогда понятно, тебе просто нужно на нормальных автомобилях поездить, тогда ты поймешь разницу

[@данииилданилов-э3р]

То что за ее бюджет в нее засунули максимум это совершенно точно.сверх утилитарная машинка получилась .

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

@@rostislavandriyanets5070 А я так тебе скажу - нормальная машина не должна быть умнее шофера.Что ты в дороге (да и в гараже) можешь сделать со своей "нормальной" машиной,случись в дороге поломка?НИЧЕГО!!!Ты побежишь на СТО,к мастеру,потому что сам ничего сделать не сможешь.Три дня назад я купил Логан (но и Оку оставил) для внука,и не лежит у меня к нему душа...Не могу я ему верить всецело,хоть его и нахваливают за надежность.А вот у того же Москвича даже мотор полностью перебрал сам.Так что то,что для тебя "нормально",для меня ненужная роскошь и сложность.

[@askask9789]

​@@rostislavandriyanets5070у тебя голова ненормальная.

[@askask9789]

​@@данииилданилов-э3рполучился полноценный автомобиль класса "А". который не уступает и даже превосходит своих зарубежных аналогов 80-годов. Разработан он был в самом начале 80-х, а не сегодня, как ты думаешь. Ты тогда ещё и сперматозоидом не был.

[@genagena3876]

Сарказм не принимается! Каждая тачка для своих задач и под свой бюджет. Как говорил поэт: "Мамы всякие нужны, мамы всякие важны" :))

[@АндрейМаринич-д5ш]

Ока была моей первой машиной. Мама купила себе, но потом не стала получать права) и так я стал на ней ездить. Моторчик тянет очень бодро! В салоне на удивление достаточно просторно. Место моё в дворе ни кто не занимал, т.к. стояло дерево и туда помещалась только моя Вишенка как мы её называли. Она была ярко вишнёвого цвета. И кстати в вовремя вмв в Японии был такой самоллето снаряд для камикадзе Ока, что в переводе с японского цветок Сакуры (вишни) Во как! Возили на дачу на ней разный инвентарь и вплоть до телевизора. Обратно дары сада и огорода. Даже таксовал на ней. Прошло время и пришлось продать. Но продали молодой семье, где она потом долго служила и хозяева были очень довольны и ухаживал за ней)

[@stoletov43]

у меня отец на работу каждые 2 недели ездиет по 350 км на ней, 9 лет отездил и сейчас она на ходу.

[@user-ci7lz6or9i]

Чудо чудное хорошая машина жаль не выпускают надо возродить ❤❤❤

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Зимой перед радиатором перед закрыть и будет тепло,там печка от жиги,а горшка два,вот в морозы и не прогревается,так что намордник на зиму и тепло обеспечено

[@РафаэлБедретдинов]

Да гоняли мы Челнах таксавали 2009 г жби 29 комплекс

[@rustamzalyev94]

У меня была ока 1113 инвалидам давали . когда новая ока то зимой жарко в ней . жигулёвская печка просто жарит . шустрая . экономная . эх вернуть бы мою малышку окушку .)

[@Alex-n6n9p]

Я тоже взял у инвалида 111130,европанель,чёрная ,так и просит на капот рисунок пантеры😂,брал ,,было 780000 пробег,ваще блин не убивается,только ходовка,ДА ЕСТЬ ФРУКТЫ С СОРКАЩМОМ ,КОТОЫМ ЛАЖЕ ЩАПОДЛО ПОСЛЕ ЯПОНЦА ИЛИ НЕМЦА СЕСТЬ ДАДЕ В ПРИОРУ,,,,на вкус и цвет товарищей нет . И денежный эквавалент даже у братьев разный потому и живут каждый себе😊

[@stickershow356]

круто, го обзор на Оку с 1,0 мотором и европанелью

[@Позитивный_Лёха]

Чего же вы как оку любите обсирать? Я уже пятый год езжу. Только радуюсь! Даже по поводу расхода. Не знаешь машину не обсирай.

[@володя-ъ2н]

Потдерживаю , у меня ока 2004 года .пробег заканчиваю четвертый круг. Лутше машины нет для леса за грибами .дрова вожу прицеп до 1 тонны. не жалею масло лью всякое какое есть. меняю и после 30 тыщь как придется .просто не убиваемая. ремонты копейки. Правда из за прицепа поменял 3 диска сцепления. и два раза угловые карданы. Двигатель все родное но надо точить уже гильзы. кольца менял поршневые 3 раза.

[@володя-ъ2н]

иЩУ БЕЗ ПРОБЕГА найду куплю эту хозяйку.

[@MWPadazhetski]

Идиотский обзор "чоткого поссона". Отличный автомобиль. Отличные тормоза, отличная управляемость. Цепко держит дорогу. Расход топлива минимальный. Прекрасная ремонтнопригодность. Эксплуатирую подобный уже 22 года. Автору дизлайк за спесь и чванство.

[@Андрейчернев-й3ы]

По кайфу автомобиль👍👍💯💯😍

[@Руслан-э2д7р]

Классная доступная теплая проходимая компактная машинка и довольно симпатичная, владел таким желтым цыплёнком 4 года, я, жена, трое детей и крёстная жены, из Кисловодска в Сочи и обратно каждый год без проблем👌💥, колесики маленькие , удобно бортировать самому три болтика, Жигулёвская печка Ташкент зимой, заводилась всегда с полтычка в любой мороз, ничего плохого не могу сказать об этой малышке.

[@sergeyizmailov8986]

Отличный обзор! Лайк! Спасибо за труд!

[@askask9789]

Гавно обзор! Сплошная ложь!

[@GarisFER_Forever]

О, вот это будет теперь заменой зарубежным тачкам 😀. Помню, видел видео, где из нее кабриолет сделали 😀.

[@darthsergios]

Ну вот опять - к чему этот сарказм? Нормальный авто для города. Руль - наследник легендарного раллийного Вираж-1, один из вариантов, которые шли с завода. Прогревается минут за 10 - из дефлекторов уже дует тёплый воздух. На максимальных оборотах вентилятора окна продувает отлично, ничего не потеет. Вот шумит, это да. Но решается установкой центробежной крыльчатки.

[@vivalaitalia8613]

Никакой безопасности, никакой управляемости, никакого комфорта, никакого пространства в салоне Карбюратор Норм авто для города в 2022 году

[@ЕвгенийЖирнов-з6в]

Совершенно согласен,нормальный автомобиль!

[@darthsergios]

@@vivalaitalia8613 Что вы имеете в виду под управляемостью? На городских скоростях рулится отлично, маленькая, юркая, с низким центром тяжести, по забитым дворам ездить самое то. Пространство в салоне? Для городского авто? Ну возьмите ближайшего родственника - условный японский кей-кар таких же габаритов. Что, сильно в нём места будет больше? Комфорт? Вам не кажется, что авто с акпп и кондиционером будет стоить совершенно иных денег в данном случае? По безопасности вполне на уровне одноклассников тех лет, а уж от летящего камаза со встречки спасёт может быть только то, что вы будете на таком же камазе

[@Vlad_Romanoff]

@@vivalaitalia8613 для чего ты смотришь этот ролик тогда? лично я себе взял Оку для дачи и мне нравится как она едет

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@darthsergios несмотря на низкий центр тяжести,она ещё как кувыркается даже в городе,это плата за мягкую подвеску,ставят жесткие амортыюно тогда каждый окурок ощущается

[@Mr.Rubilo]

Какой-то дурачок, несколько минут зеркало теребил

[@ВладимирКлименков-ж2й]

Кому не нравится машинка пусть не лезет туда и мозги людям не е..т а я такой уже лет 15 и никогда не подводила кому не нравится не надо обсирать

[@slavyanpahomo3667]

В нынешних реалиях,эта машинка просто 🔥! Если б такую выпускали сейчас и стоила она тысяч 200- но новая! Покупателей было бы много. Раньше люди ездили круглый год на тяжёлых мотоциклах Урал и днепр- без крыши и подогрева,без зимней резины ,а тут!!!- крыша ,печка,музыка- красота! Ну ,а если карман тяжелят деньги ,то за новой машиной в салон и цена от 1,5 ляма...

[@Krasnodar-bk8ni]

Я купил за 32 тысячи рублей 97года эта машина только для тех у кого спокойные нервы 😁хорошо что дороже не купил пожалел ну за то жопу возит и тепло и в лицо не дует

[@ГеоргийЭксперт]

Автор - машина вам досталась отличная, смотреть приятно, спасибо прежним хозяивам. От глуповатого начала, вы все таки перешли к более верным оценкам. Это по сути ваш пиджак с колесами и одновременно продуктовая тележка. В идеале надо бы в городах именно на таких кататься, а не на огромных джипах. Желаю удачи!

[@Wertolët_44]

Ох окушечка!😭👍

[@МаксимКруговцов-щ7г]

Зачем такой обзор, противоречишь сам себе, тебе же раньше нравилась эта машина, столько востора и эмоций она вызывает, ты говорил, когда на зеленой катался и на других... 😮

[@КотФеликс-з5е]

С нынешней обстановкой в стране будем только на таких и ездить.

[@ИльяКорбенович]

Ее тоже наврятли удастся содержать)))

[@parkermorris90]

Да нет. Теперь только пешочком...

[@alexpro8310]

У меня "Лансер 9" .Чтобы сделать весеннее ТО желательно поменять масло в моторе.Вместе с фильтром и свечами обошлось почти в 7 000руб.Это только купленное.А завтра 8 марта!..Бабы и машины- одни растраты!😄

[@ayloon_88]

А если пешком, то воздух меньше будем загрязнять))

[@santashmyakus8516]

Было бы замечательно, если бы Оку опять делать начали.

[@emergator]

Насчёт "чинится на раз-два" не соглашусь. Из-за очень компактной компоновки двигателя приходится снимать много разных агрегатов. Например, чтобы заменить краник отопителя или сцепление - чуть не мотор вывешивать приходится, так что ремонт выйдет далеко не бюджетный

[@Позитивный_Лёха]

Цсцепдение можно поменять не снимая движка.

[@ilyaVmireaninals]

Краник отопителя очень легко меняется, из-за плохого качества этих кранов я уже третий поменял

[@СубъектМироныч]

Автомобильчик неплохой, но ШУВ - мягко скажем надежности двигателю не добавляют, ну и заменить их в случае чего задача еще та... Штаны тоже далеко не так то просто поменять

[@ilyaVmireaninals]

@@СубъектМироныч наверное, ещё не сталкивался. У меня была одна проблема, стёрлись зубья на венце маховика из-за того что прошлый хозяин его установил через одно место, видимо местами перегрел и метал мягким стал. Замена не такая уж и сложная, но если нету подъемника или эстакады придётся мучаться

[@ilyaVmireaninals]

А так, да, машинка неплохая

[@redredo495]

Щас уже десятое семейство с пробегами до 50 тыщ продают за 300к.за машины 15 летки😆

[@Homutov]

Кому война , а кому мать родна...

[@Анатолич-ю57]

Отопитель один в один от классики. Стекла запотевают не от печки, а от отсутствия вентиляции салона. А печка греет хорошо! В задней стенке багажника делают вырез, вставляют вытяжные клапана от калины и стекла не потеют. Чтобы делать обзор авто, нужно его изучить!

[@ПавелСергеевичКочугуров]

Насчёт печки зря конечно так говорите. Печка классика прелестная.

[@СергейГагарин-к3н]

В Оке и вовсе нормально. Включал печку только при -15-25 А так на ходу обдува хватает Если воздух пару раз испортить и так тепло будет. Только чуть окошко приоткрывать надо.

[@АндрейАндреев-о8в]

Как раз вовремя, это ваш будущий автомобиль лет на десять как минимум.

[@ВладМинязов-ъ2т]

Я куплю себе такую же оку 2005 года выпуска серую и буду ездить на ней долго и путешествовать на ней активного отдыха отдых на природу пикник шашлычок на рыбалку на юг на море на Байкал дальнего востока и на север Японии и по магазинам буду ездить на ней

[@ДмитрийКириллин-ж3ъ]

У тебя всё с головой нормально?

[@hoodchannel8386]

@@ДмитрийКириллин-ж3ъ а что не так?

[@hoodchannel8386]

@Supra's Tech да ладно вам раньше и в зазах гоняли на юга я понимаю что в нынешних реалиях такое полная глупость но в если отойти от них,как инструмент для передвижения от А к точке Б да и в целом авто не плохой

[@ayloon_88]

Пожелаю удачи!

[@ВасилийПавлович-н2е]

За взятку конкурентов "Оку" сняли с производства. Это мое мнение.

[@МаксимСенгилейцев-е2ъ]

Здравствуйте,а для чего щуп с правой стороны двигателя? Когда достал он был немного в масле и в эмульсии ,а когда протер он недостает до масло для чего он вообще и какое масло туда лить сколько ?

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Решил обозревать машину не зная о ней,борода это не заводская,пластик с подстаканниками не заводской,руль тоже кооператив!

[@AlexMoto21-Show]

Avito: Ой! Такой страницы на нашем сайте нет :(

[@ДмитрийВасильев-з2з]

да в какой-нибудь деревне будет идеально)))

[@santashmyakus8516]

Из города-спутника до метро самое оно добираться.

[@Позитивный_Лёха]

Это самая простейшая и деловая. А самое главное надёжная!

[@redredo495]

Она в 2005 новой с салона стоила столько же😆😆😆

[@luruk_games_4331]

Сделай обзор ещё и на матиз

[@mx9985]

Interesting car, like KIA Picanto from 1986!

[@dremix-close]

А где "Давайте послушаем как звучит этот двигатель" звук у Оки как у мотоцикла

[@Никиташадоурейзов]

Оказывается автор из моего родного города) респект

[@Вася-т7ы7в]

У меня Была Окаёта, Это Маленькое Чудо❤

[@BasyBasy-vw6no]

Где только вы её взяли в таком то состоянии?!?!

[@володя-ъ2н]

Она перекрашена грубо ,во общем губки накрасили ,держу такую с2004 года . Ее пробег по моему около 250 000-350 000 км. спидометру не верьте . подготовлена в салоне на продажу.

[@НиколайСергеев-х3ф]

Ну конечно комплектация не совсем заводская что КАМАЗа что сеаза.

[@BasyBasy-vw6no]

@@НиколайСергеев-х3ф да вроде всё на месте, лишнего тоже ничего нет, всё стандартно.

[@Serafim_Rasputin]

У меня Ока 99г, все устраивает кроме тормозов, как тормоза сделать эффективными?

[@Hant-u3c]

Хорошо прокачайте и все.

[@ИгорьСталиногорск]

Конкретно это, не ока, а Кама. У меня в тп было камаз 1113. Сзади буквы от грузового камаза наклел прикольно было.

[@ИгорьЩемелев-х5ж]

Какая хорошенькая.

[@ПодарокВове]

Хочу купить ,но смогу только в августе или сентябре. Боюсь что их все разбирут 😤

[@nerozer304]

ну как?

[@АлександрЛапин-д3у]

Не ты один такой

[@ЮрійПотенко]

Как может печка плохо греть?если она от класики)поменяйте термостат,можно на десяточный.

[@redredo495]

Тыщ 20 я бы за неё отдал😆 Но 100 тыщ, не.. 11 лет назад, с программой утилизацией и скидкой дилера, друг забирал семёрку за 120к😋

[@СергейКузнецов-ф7в4ы]

Ну ну. Искал окушку поджопной машиной. Дешевле 100 тысяч в добром состоянии их очень сложно найти.

[@redredo495]

@@СергейКузнецов-ф7в4ы, что поделать, у нас полный пздц с ценами на автомобильном рынке. Щас б.у приоры отдают за 300+

[@СергейКузнецов-ф7в4ы]

@@redredo495 да в общем-то при сегодняшних ценах 100-120 тысяч за добрую оку вполне адекватная цена.

[@ВалентинПарахин-я1о]

​@@redredo495за тл семёрки уже под 500к и выше ,но уже с шеснарем,электро усилителем обогревом сидений и стёкол с стеклоподьемниками , компрм и прочими приблудами.На юге особый шик.

[@АлександрЛапин-д3у]

Ока отличная машина

[@redetails]

Коментарий явного предсавителя выпускника ЕГЭ наверняка у самого руки растут не с того места зато претензий несчесть Напрашивается вопрос В восторге ли автор от результатов собственного труда ? Боюсь что ответ последует отрицательный

[@negativ_factor]

Уже сложно на нее запчасти найти, можно, но не в общем, широком доступе. А в магазинах практически ничего нет совсем.

[@KindOrange]

Это же моя первая тачка...

[@ПродаюаккпоФрифаер]

А у меня скоро будет 😁🤩🤩🤩

[@seregazolotoi9119]

Удивляюсь ,что за человек, каждая машина, для своих целей, эта была создана для ветеранов, на ней и на дачу и на рыбалку, да и погороду хорошо и в обслуживании не проблематична, конечно им молодым подавай навороченую, а потом где за городом зимой без связи сиденья жгут с резиной чтоб согрется с иномарками они все сделаны в раше из их комплектующих, только качества нет....

[@kadigamer3786]

Истинный автомобиль из фольги)))

[@РоманЛукашевич-г1ф]

Колодку предохранителей лучше поменять на жиговскую (флажковую)

[@ГольцовАлександр-и6д]

Кому война, а барыги в своём репертуаре...

[@ВставкиДлямонтажа-о5й]

ждал пока ты прокатишься

[@ЛюбовьДемченко-е1х]

На этой машине можно дрифтить

[@Сергей-т5к1ы]

Не ваз 1111,а 11113,этот руль очень удобный,машинёнка очень тёплая,запотевание лечится чуть приоткрытым стеклом. Управляемость хорошая,проходимость шикарная(если не колея) А коробка и тормоза-если залить в коробку 2 литра трансмиссионки,то коробка переключается одним пальцем.А тормоза прокачивать надо и тормозит она шикарно. Если поставить резину на размер шире и размер ниже(к примеру японскую или китайскую)то довольно комфортная подвеска. А карбюратор надо уметь обслуживать и расход по трассе к примеру будет 3,5 литра,а по городу по пробкам до 5 литров. Короче говоря эта машина для рукастого мужика,а не для шаурмаеда.

[@martirossyan]

Как же меня задолбали молокососы блогеры это нечто.... Сынок, делай обзор на какой-нибудь айфон а мужские игрушки оставь мужчинам!!!

[@rayonpoiskov]

Кто подскажет, есть проблема. Двиг 11113, рвет ремень ГРМ уже второй раз за год. Ремень немецкий за 1800₽. Ролик и помпа крутятся отлично, подпишпиники живые. Эксплуатация бережна, не насилую мотор. Сам ремень ни обо что не трёт. Или это такая особенность на Окушках?

[@МихаилКрот-т2щ]

Натягивать ремень против часовой стрелки нужно

[@1122-r1x]

Ремень купи подешевле, типа Гетц и внимательно посмотри на колен валу шестеренку, она из силумина, возможно стертая ну и не перетягивай ремень.

[@shelby5352]

СНИМИТЕ ОБЗОР НА CHERY FORA (VORTEX ESTINA) (CHERY A5)

[@ГеннадийПузанов-ъ9и]

Бак тридцать литров ручка на стекло подъёмник от жигулей , печка дарит отлично ,ищите неисправность.

[@РадионКурочкин-м9л]

А Вы В Каком Городе Её Продаёте Мне Интересно Очень

[@Garrus1993]

Бак на 30 литров.

[@СергейВолков-п7е]

на этой оке можно заряжать телефон? (есть такой кабель) и есть ли радио?

[@tankist_anarchist]

Можно, от прикуривателя зарядить. А радио нет, изначально с завода не ставилось

[@-musicNN]

Не продали автомобиль?Я куплю.

[@studentik8159]

А почему не ездишь на автомобилях?)

[@sergeidwoinish571]

Осталось только мелкий ремонт сделать.

[@PolnoetvGrishaa]

Весту 1.6 седан механика сними на видос пж

[@Жорж-е1п]

в 2005 году уже 1113 не выпускались

[@володя-ъ2н]

ЭТо салон .взяли накрасили помыли и хвалят. Эта машина прошла около трех кругов по спидометру.

[@Жорж-е1п]

@@володя-ъ2н у неё спидометр 99.999 км, три круга это 300тр

[@enzoaltamirano2895]

Hello MegaRetr, I'm from Argentina,what is the history of that model in your country? PS: Hello, what is your KZbin channel about? Greetings

[@crown674]

He reviews cars before selling them.

[@crown674]

It was manufactured by Lada and it was in production between 1988-2008. It was powered by a 2 cylinder engine sourced from a VAZ-2108 which was a 4 cylinder. That 2 cylinder engine was producing less than 30 hp. A Russian company SeAZ was also modifiing Okas for the handicapped people.

[@enzoaltamirano2895]

Thanks you.

[@enzoaltamirano2895]

Thanks you.

[@РавшанСаиббаев]

Сколка.стоет.ока

[@Витяальварес-ъ4л]

а почему ваз? помню его на камазе делали

[@владимиррыбаков-ы8с]

Запчасти дорогие, резину хер найдёшь, а так тачка норм

[@tankist_anarchist]

Запчасти дорогие? Не смеши, там от классики 80% подходит, а классики как грязи повсюду

[@володя-ъ2н]

кап ремонт поршневой делал за 1000 рублей дорогая Резина вчера купил 2500 крышка 08 01 2024г. не смеши если не знаешь.

[@hopkin2006]

Hey Alex, will you also make an English review video of this little Oka? P.S I hope that Russia stops attacking Ukraine soon and for peace to be restored in Kiev and the rest of the country.

[@Roman-rv7zx]

Такие машины делали в европе 30 лет назад!😂😂😂😂

[@володя-ъ2н]

Трабанты.

[@ЛазарьАндреев-е8щ]

Когда бензин подорожал самый раз это машина ока, преимущество оки эконом режим. Дурак не борзей про Оку.

[@МишелинБородин]

Спидометр типа как на Копейке... )

[@володя-ъ2н]

Почти да, но разные. по эллектрике.

[@vincenzo7473]

После обзора хочется сдаться немцам :)))

[@SerzhMiH_l0V]

Тебя бы сожгли)

[@АлександрОболенский-р6г]

Про печку пиз--ж , про неудобство ехать тоже, про тоже едет, она получше шестерки гребёт , у неё больше кузов для перевозки грузов и сантиметров на 20 длиннее багажник и кузов по короззионостойкости в смысле конструкции на порядок лучше, одни фары и двери чего стоят,... Пластик отделки да , полное гав-но .. По ходу ты сам то не ездил , из пальца инфу черпаешь для таких же знатоков "

[@ЕвгенийТуговиков-л9х]

Не понравилась видео без обкатки оки😊

[@zhekafox6758]

645 кг

[@ПользовательКонтента]

Классная тачка

[@МаксимБудаев-л6ж]

Это какой по счету обзор Оки

[@lucskywalker8145]

Слишком высокие обороты холостого хода.

[@oppozit_38]

У меня такая)))))

[@Akba2104]

бак 35 литров

[@АлексейБондаренко-е1ы]

Привет и сколко и Где.

[@ГеннадийПузанов-ъ9и]

😅спереди на капоте воздухозаборник это самоделка от неё холод в салоне ,воздух принудительно гонится большим потоком на радиатор и не успевает прогреват ся гонит холод в салон.у меня без всех этих наваротов можно зимой ездить в трусах