2005 VW Passat B5 1.9 TDI (130 KM) | Poprawka V-MAX i 0-100 km/h. Próba autostradowa, AUTOBAHN.

[@pypu140]

No i teraz to tak :D Przedtem to 180 było praktycznie szczytem możliwości. Czekam na rolki, chipa i kolejną próbę po chipie :D

[@klstrucker930419]

To pokazuje jak niesamowicie ważne są próby autostradowe! Niemcy to mają fajnie, mogą przed zakupem auto przetestować.

[@Petrolhead_Number_One]

To jak? Można byłoby go teraz wrzucić na rolki. Ciekawe, ile wypluje. 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098

[@MarcinvRS]

Wrzucić na rolki i zjechać z nich z mocą 170KM+ 😀😀

[@borysnina2818]

Proponuję Stag 3 i 300+ koników jak już go robić do grubo i niech już będzie w rodzinie petrolheadów😉💪

[@RedCat_007]

Pomysł z hamowanią jest całkiem niezły. Czy się na nią udasz, czy też nie - dobrze, że wrzuciłeś drugie podejście odnośnie przyspieszenia i prędkości maksymalnej. Nikt Ci teraz nie zarzuci, że wykonywałeś próbę niepoprawnie ustawionym autem. 🙂

[@andrzejk2343]

Teraz to trzeba na rolki zrobić chip .A potem pozostaje kolejny vmax . Mój Pastuszek awx przed chipem to nie wiem jaki miał vmax ale po zmianie na komputer z chiem z olx 165 km i ponoć 375 Nm to licznikowo robił symbolicznie kapke ponad 230 czyli łapał odcinkę chyba było to 4600. Coś czuje że chyba będe szukał niedługo pasacika może coś ciekawe się znajdzie.

[@marudek1]

Sprawdzić ile wypluje można, ale chipy odradzam. Pamiętać należy że ten silnik był po jakimś chiptunigu niewiadomego pochodzenia - upg nie padła bez przyczyny, te silniki odpowiednio traktowane są pancerne i nie robią takich niespodzianek. Skoro upg padła to coś było nie tak, pytanie jak bardzo po dupie dostały pierścienie, panewki czy korby. Bez kompletnego remontu tego silnika bym nie chipował - ryzyko jest zbyt duże, a ewentualne koszty przekroczą wartość auta.

[@arek9391]

Od razu lepiej. Przydatna ta pierwsza próba bo dowiedziałeś się, że jest coś nie tak 😊

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

[@Petrolhead_Number_One]

Próby są bardzo ważne. Zawsze to powtarzam.😜

[@topek7921]

Aż się prosi o jakiegoś czipa i kolejny test ❤

[@radekw-gh6ln]

Ale takiego solidnego, żeby aż sadza z rury szła :D

[@rafru6311]

Zrób chipa, to właściwie wisienka na torcie na którą czekaliśmy.

[@MrNazarinho]

W sumie już było tyle odcinków że jeszcze 2 wideo jeden z czipsowania drugi z trzeciej😅 próby autostradowej nic by nie zmieniło.

[@BLACK_SALAM123]

Tak z 200 kuni

[@M3TICO]

@@BLACK_SALAM123 800

[@kamillewczuk2795]

Dokladnie, 160koni i myślę że ten passat z 230 pójdzie

[@MrNazarinho]

@@kamillewczuk2795 widać że zdrowy motor, 170 wyjdzie jak nic. 230 to chyba licznikowe bo o GPS to można pomarzyć. 170 kunia zrobi w porywach jakieś 215-218 GPS.

[@clickbaitpl]

Chip na 160kuca + i kolejna próba autostradowa 😎

[@darconk.7692]

Start ok, 80-130km/h nawet coś tam kopie w plecy, ale później to jest muł niesamowity. Kilkanaście lat temu miałem golfa 4 1.9 130, powyżej 150 nie jechało to wogóle, dopiero po programie dało sie tym w miare dynamicznie jeździć.

[@sebastianantos1506]

Jak masz dostęp do vag coma to sprawdź sobie odczyty z przepływomierza zadane i rzeczywiste podczas jazdy 3 lub 4 bieg i gaz w podłogę do 4tys obrotów czy te wartości sie w miarę pokrywają . Jeśli rzeczywista wartość będzie dużo mniejsza to przepływka już zle mierzy przepływ. One nie padają przeważnie na raz wiec błędu nie bedzie na kompie a jeśli zaniża powietrze to i komp daje mniej paliwa i auto slabsze

[@KubaNoBot]

Niesamowicie ciekawa próba autostradowa , chętnie bym zobaczył rywala passata czyli lagunę 2

[@en71koszalin]

Próba zostanie przerwana przez awarię, a odcinek zakończy się wezwaniem lawety

[@KubaNoBot]

@@en71koszalin no tak jak było z insygnia , ale laguna po lifcie też może być

[@mlecyk9464]

@@en71koszalin oczywiscie na lawecie vw wróci ;p

[@piti8251]

Gratuluję ewidentnej poprawy osiągów. Pozdrowienia z Chorzowa😊

[@vanderszpak]

Mój Superb 1.9TDI AWX (130KM/285Nm manual 5b.) poleciał 217 GPS / 230 licznikowe. Takie 210 licznikowe to tam jest na luzaczku a fura ma teraz 530k km. 0-100km/h równe 10 sekund. Ze 100kg lżejszy i sedan więc jest różnica

[@renault_megane]

Passat, każdy pretekst jest dobry by przyjechać się jeszcze raz😁

[@dariusznorbert1411]

Dokładnie. Poezja😊

[@b1z136]

No i odrazu lepiej się ogląda bez hejtu, pozdrawia ten co ostatnio marudził 😊😂

[@hagishagis7278]

Niesamowicie zajebisty Passat 😆 niech moc będzie z tobą!

[@marcinlas3549]

Myślę że hamowania rozwiałaby wszystkie wątpliwości 😊😊😊

[@furieux6742]

Dokladnie😂 tam z 115koni jest nie wiecej. Przeciez powyzej 160 to juz stoi a nie idzie.

[@paweskarki7410]

Zalej paliwem V-power diesel z shella(we czwartki niższa cena), najlepiej na pusty bak. Dzięki za filmik! Pozdrawiam.

[@ukasz6539]

Też ostatnio lałem tego vpower diesla i muszę przyznać, że autko lepiej reaguje na gaz

[@marudek1]

Turbodiesel jedzie momentem, nie mocą dlatego łatwiej poprawić przyspieszenie niż vmax. Powyżej 4tys. obrotów moment leci na łeb - chcąc poprawić vmax potrzeba dłuższego przełożenia. To nie benzyniak gdzie można na najwyższym biegu dobić do odciny.

[@pilot554]

Ewentualnie dobre strojenie bo typowy tuner powyzej 4000 zostawia praktycznie serie, zeby bylo bezpiecznie, wiec taki chip dla vmaxu i tak nie ma sensu, dopiero jak ktos turbine zmieni to juz tak puchnac nie bedzie gora, tylko oplacalnosc spada.

[@marudek1]

​@@pilot554 bez dłuższej skrzyni większe turbo niewiele pomoże na vmax, a krecenie diesla ponad fabryczny revlimiter to proszenie się o kłopoty. TDI to nie vtec.

[@furieux6742]

Zalezy. W wielu nie dokrecisz na ostatnim biegu nawet do 6000 a co dopiero do odciecia. Przyklad ostatniej dacii co przy 4500 na 5 biegu zwalniała. 😂 no porażka skrzyni.

[@pilot554]

@@marudek1 ale do 4600 by dokrecil z fmicem, u mnie kazde 200rpm to bodajze 20kmh czy jakos tak na 6 biegu nikt nie mowi od razu big turbo ladowac i jakies walki zeby po 6000 krecic, widzialem na yt nawet ludzie ktorzy sami sobie stroja na malych turbinkach do 4600 wlasnei kreca serie i vmax od razu duzo lepszy tylko egt w kosmos :D

[@marudek1]

​@@pilot554 kręcić kręcą, revlimitery też przesuwają - pytanie tylko po co? Jeśli ktoś chce się tym ścigać od czasu do czasu to ok, ale w normalnej eksploatacji takie zabawy to drastyczne skracanie żywotności silnika. Potem mamy takie historie jak z upg u petrola. Zakres użytecznych obrotów w turbodieslu jest znacznie niżej od revlimitera - fizyki nie oszukasz, możesz ewentualnie poprawić górę odelżeniem układu korbowo+ tłokowego lub jego zakuciem, ale to koszty nieporównywalnie większe niż lepsza turbina i dłuższa skrzynia.

[@zeptersag]

To teraz dodać do wsadu licznika powitanie i podświetlenie wskazówek włączyć i można patrzeć na te zegary😊

[@Mitcos]

Próby autostradowe bawią i uczą

[@MaslAlek]

Kurde ale prestiżowy, luksusowy samochód.

[@mateuszz.2402]

Ja przyszedłem poczytać tych historii jak to czyjeś 1.9 Tdi i to 90 koni zamykało licznik bez żadnych modów 😆 oczywiście na pokładzie ze szfagrem

[@candly1950]

Octavia 1 90 w 4 osoby 190 Golf 4 110 sam 200 Obie prędkości licznikowe

[@maromaro3646]

Niemiec biegł do samej granicy żeby odkupić! Na szczęście passeratti ma moc!

[@overkowalski]

Prawda jest taka, że on dobrze jedzie dopiero po chipie znacznie lepiej niż 130 km.

[@lubek520]

Za takie poprawki to Ja szanuję 👍😎

[@michafilipek5444]

Teraz idzie normalnie jak seria TDI 💪

[@130rapid]

The Passat Reloaded. :D

[@Skiner91]

Teraz Dopiero Idzie 😊😊

[@fen211]

Mój ciągnął 190 130 koni skrzynia 6 trasa z Polski do Czech. Pozdrawiam

[@abstrahujacod5130]

W którym momencie nastąpi wtrysk to jest bardzo istotne 😎 później płacisz przez 18 lat a jak pójdzie na studia to jeszcze dłużej 😋

[@marius1677]

Widzę że baaardzo abstrahujesz od tematu,to nie ten kanał ;)

[@Faareyy]

Lajk w ciemno, pozdrowionka!

[@zuczek192]

Mój B5 FL Variant AWX też równo 200 szedł z GPS.

[@romanwurster4561]

CZOLG ;) ....pozyczylem na tydzien COS takiego bo 35 pln za dzien , Eisenach - Drezno noga przy podlodze -i 160 - 223 na liczniku - czyli okolo 215 max a mial ponad 600 000 przebiegu

[@nickjaknickalejest]

Musi Passaciarz udowadniać, że jego jest fałwej lepszy. Nawet sam przed sobą. ;)

[@janmaliszewski4108]

Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)

[@mateuszcz2875]

Może tak wojna legend? Passat FL vs Mondeo mk3 Polift? Mondeo 2.0TDCi 2004r, 115ps 280nm 1555kg bogata wersja 6 biegów. Ale w 2 osoby bagaże i wg zegarów poszedł 210km/h Fajnie było by oba auta porównać, wady zalety każdego z nich. Za kilka lat ich nie będzie. Auto oryginał i przebieg nie całe 300tys więc porównanie było by dość ciekawe biorąc pod uwagę roczniki moc wielkość a do tego całe rzesze ludzi którzy fanatycznie bronią każdego z nich 😅 Jeżeli Cię to interesuje to odpisz na komentarz jak się skontaktować lub zrobić próbę samego Mondeo mk3 w dieslu. Pozdrawiam

[@mieczysawmietki4053]

I pomyśleć, że za rok ten samochód nie będzie mógł wjechać do Warszawy.

[@Adamz1985]

O każdym testowanym aucie wypowiadał się tak ciepło, wymieniał zalety, potrafił znaleźć dobre strony pojazdu. A o passacie mówi z taką niechęcią do niego, goryczą w głosie,jakby miał zaraz wysiąść i kopnąć go w dupę.

[@Adamz1985]

@@miko0023 za nim wsadził drugi silnik już miał awersję do niego. Drogi remont tylko pogłębił tą niechęć.

[@Petrolhead_Number_One]

Inwestycje wynoszą już kilka tys zł więcej, niż kwota, za ile kupiłem. Kopałbym go, ale pewnie kolejne 9 tys zł by wymagało robienie blacharki.😁

[@Adamz1985]

@@miko0023 auto które pozwoliło poczuć jakość zachodu. Ja osobiście wolałem golfa 4 w kombi. Nie każdy musi lubić passata, to prawda. Ale jednak popularność nie brała się z nikąd. Najmłodsze egzemplarze mają już 18 lat. Trudno oczekiwać dalszej bezproblemowej eksploatacji. Dużo usterek wynika też z wieku a nie przebiegu. Młode a intensywnie eksploatowane auto się nie psuje tak jak auto używane na krótkich odcinkach. No i fajnie,że pokazuje,że jednak wiekowa konstrukcja nie opiera się próbie czasu i kupowanie starego auta to jednak nie najlepszy pomysł. Król jest stary i wymęczony.

[@Adamz1985]

@@Petrolhead_Number_One a jak z korozją? Jeszcze się trzyma?

[@oshe8461]

Ja Borą 1.9 TDI ASZ 130KM setkę zrobiłem w 8 sekund, po wymianie turba na regenerowane, setka pojawia się po 9 sekundach.

[@andrzejostrowski1000]

Ja swoim Passatem 1,9tdi 130KM silnik AWX, skrzynia 5 biegowa, wyciągnąłem w dwie osoby i z bagażem też na 2 osoby (żona wtedy spała) tylko 205 km/ h. Licznikowo oczywiście, bo GPS-a wtedy nie miałem... 🌝 Do setki dawał radę w niecałe 10 sekund.

[@1magneto1]

Teraz passat idzie jak z fabryki 👍

[@PricklyPear3]

jest i mistrz niezawodności, marzenie każdego prawilnego Polaka 😁😁😎😎....lecim z tym

[@mrozu_ar]

Hehe niezawodny to był jak miał do 10 lat może :) mam takiego, ale 2.8 tiptronic 4motion i bezawaryjny to on nie jest, ale po prostu starość...

[@PricklyPear3]

@@mrozu_ar pewnie najbardziej niezawodny był do 188 tyś km przebiegu, bo one się na takim zatrzymały po 1 dekadzie użytkowania w DE☺☺

[@Fredo760]

Zobaczymy jak te kosiarki 1.0 za 10 lat będą sobie radziły czy w ogóle będą zdatne do jazdy po kombinowaniu w "DE" . Coś mi się wydaje że silniki będą wymieniane w PL żeby nadawało się to do dalszej jazdy .

[@Xsystoff]

@@Fredo760 1.0 ecoboost czy 0.9 TCe mają po 11 lat i nadal jeźdzą. Szok i niedowierzanie.

[@overcloker16]

​​@@Xsystoff nie wolno pisać takich rzeczy. Znafcy mają wciąż auta 15letnie i starsze stąd kult aut z lat do 2010. A poza tym ten somsiad złodziej co ma nowego niech mu się psuje bo to dureń kto by dał 100 czy 200tys za turbo kosiarkę 1.5 albo 1.3.... tylko złodziej :)

[@Majster-Dominik]

Noo i teraz mi się to podoba 🙃 😁

[@MariuszKO-c2x]

Teraz jedzie jak powinien w serii

[@chocklet5304]

chciałbym zobaczyć jakąś nocną próbę autostradową :D

[@Blooodziak]

Gopro w nocy jest ślepe. Może to nie wyglądać najlepiej Przerabiałem to już u siebie na kanale 😑

[@ukaszkryl907]

mówił kiedyś, że nie bedzie ze względu na zwierzęta i duże ryzyko kolizji

[@wojbra1]

Volvo XC90 V8, chyba jedyna nocna próba

[@PiroWolf_PL]

Dawno temu były takie u Petrola ;)

[@FastLifeVlog]

Passeratti pokonało mechanika za 1szym razem. Na szczęście mechanior się zrehabilitował i poprawił babola😉

[@chrissssssss1987]

Wymiana rozrządu bez luzowania fasoelek i na pisaka......

[@polskihamburger]

Jakby to był zwykły klient, któremu nikt by nie powiedział, że coś za słabo się zbiera to by tak jeździł z wadą, także nie jest to najlepsza rekomendacja dla tego warsztatu 😅

[@arekb5951]

Można powiedzieć: Tera dopiero idzie

[@jelonek5121]

Auto fajne, ma swoje lata ale jak zadbane to daje radę 🙂🙂👍👍

[@radosawl7315]

Pozdro petrol, dzisiaj o 19:45 stałem obok ciebie na światłach obok pizzerii OK

[@Petrolhead_Number_One]

Passaciorem?🙂 Pozdrawiam!

[@radosawl7315]

Zgadza 👍💪

[@nienawidzeea3863]

nic nie cieszy jak zdrowy silniczek diesla

[@tegdt24Gf]

Extra!! To czekamy na 3 część na letnich oponach przy +30.

[@pilot554]

pewnie bedzie tak samo jak na zlym ustawieniu bo smic puchnie w upałach i z vmaxem bedzie ciezko

[@jakubek89]

dla silnika z turbo wysoka temperatura jest niekorzystna, po to jest intercooler żeby schłodzić powietrze dla silnika

[@xpbit]

nooo i teraz to taaaaaa 😁

[@SebiXoN1]

No to passat na rolki i odkupi swoje winy przyrostem mocy

[@tomaszoowniuk7041]

Zasuwa jak zły ,150 km/h -tryb luźnego Ryszarda .Spoko test ale emocje!

[@mrdawidek54321]

Ja bym tu zrobil chipa poddstawowego w tedy zobaczymy ile to jest warte bo szkoda starego TDI podnosic do 300km itp wedlug mnie zwykly chip to bylby strzal w 10 bo na te mase jednak te 130 km i 310 nm to za malo zrob z tego fajne zwinne przyjemne autko a nie bolida ktorym nigdy nie bedzie

[@klonkier]

Wyczyść układ dolotowy,to może jeszcze dostanie ognia..

[@PioterPioter87]

Do tego auta na forum chipa gotowca dostaniesz mój lata jak przeciąg na takim 😁

[@szpiderman]

Passat to zwyczajnie poprawne auto, całkiem sprawnie się prowadzi, zawieszenie lepsze niż w nowych tanich skodach, były dostępne z torsenem, silnikiem 1.8T i już można było się pobawić. Miałem kiedyś paska i źle nie było, klima i wszystko w elektryku, wszystko działało, czego chcieć więcej za cenę taniego roweru xD

[@marius1677]

Jakiego taniego roweru,pisze że już 12k w niego włożył po zakupie.

[@wojciechkondrot5863]

​@@marius1677 to kupił truchło a nie dobrą sztukę. Kolega kupił w DE od 1 właściciela i w sumie poza poduszką silnika oraz olejem i filtrami to narazie zero wkładu a samochód przebadany dokładnie u dobrego zaufanego mechanika

[@tomasznowak9648]

Mistrzu wyluzuj. Miałeś sapa na Passata bo musiałeś posmarować w serwisie za dziadziusiowe spa dla B5tki. To normalne, że 20 latnie , codzień chodzące maszyny się psują...i teraz pytanko: Które z tych cudów, którymi jeździłeś na kanale przeżyje 500-700tys km? Ta Tesla? te wszystkie potwory 500konne? te wszystkie małe bąki z litrowym silnikiem? ...no właśnie. ... to jest fenomen Passata i Audic. Widziałem 23-25 letnie tak zadbane, że teraz kosztują po 10-15tys euro. To są fury niby dla buraka, ale tak naprawdę to buraki się jarają nowymi plastikami i muszą zmieniać fury co miesiąc bo się nudzą (a czym tu się znudzić w Passacie, praktycznością XD?) Niech każdy kupuje to co lubi ale nowych fur nikt nie będzie serwisował , tylko je po 10 latach zrecyklingują.

[@CynicznyNonkonformista]

Prędkość maksymalna nie jest uzależniona od masy, przy tak niewielkich różnicach będzie się tylko bujał nieco dłużej ;)

[@Petrolhead_Number_One]

Tu raczej od aero.

[@chulajnoga1232]

​@@Petrolhead_Number_One zrób test i30 lub kia cee'd 1.6 gdi 135 km benzyna

[@CynicznyNonkonformista]

@@Petrolhead_Number_Onetak, to aero ma zasadniczy wpływ na prędkości maksymalne :)

[@gosiafojut105]

Prawda, ja sadzę że dociązenie samochodu może nawet pozytywne wpływać na v max ponieważ auto i dupa sie obniża co za tym idzie poprawia sie aerodynamika a to ona właśnie gra największą role przy predkosciach 200+ Moim a4 b5 robilem wiele prob v maxa i najlepszy wynik uzyskalem właśnie z 4ma osobami na pokładzie plus bagaże.. przypadek? Nie sądzę 😊

[@karolgoas]

@@gosiafojut105 Ma to wpływ. Kiedyś porównywałem dane fabryczne 2.0 tdi w audi a4 i a3 i troche byłem zdziwiony . Jest jakoś programowany sterownik by po między żądaniem kierowcy a dociągnięcie do obciążenia oczekiwanego był zapisany odpowiedni czas.

[@TrololoManPLStudio]

Teraz czas na Passata W8

[@jakubburdyko6408]

A może Passata V5 ?🤔

[@starfirepl]

Petrol ponów teraz po naprawach test zużycia paliwa...

[@piotrm2492]

A jednak👍👍👍

[@Bashutskyi]

Passat jest najlepszy

[@MarcinvRS]

10.4 do setki? NO KURCZE!. Teraz to jest prawdziwy VARIA(N)T 😀

[@monipaczynska9957]

Idzie w miarę ładnie, fakt jest taki że to tylko 130 koni a masa samochodu znaczna. 120 konny fiat Bravo 1.9JTD przyspiesza lepiej.

[@OliverK316]

sama pewnie masz tego bravo, ale bravo waży dużo mniej i jest mniejszy więc trudno, żeby przyśpieszał gorzej

[@Fiatfan]

Proszę o nowe próby autostradowe po tuningu na chamowni który był ostatnio

[@Czesler00]

Słychać ogromny entuzjazm u ciebie podczas tej próby 😂😂

[@weronikagasiorek1609]

Wgl próby autostradowe sa jakoś płatne może kiedyś nakręcisz o tym odcinek pozdrawiam

[@marcinlangowski6112]

Jest i on😂

[@gozdzik9256]

Zrób chipa to pasat dostanie drugie życie i będzie prawilnym pasatem!

[@piotrnowicki5607]

Oglądam 2 film i faktycznie źle on jechał w 1 filmie, miałem audi a 4 b6 z tym silnikiem i szło to dobrze

[@krystianstepien5835]

Jest honor Polaków uratowany. B5 to jednak legendarny samochód i musiał zostać potraktowany szczególnie. Tak, że...do następnej awarii :)

[@krystianstepien5835]

@Auto Maniak Ty tak na poważnie ?

[@Fredo760]

garnitur ubierz zanim skomentujesz temat paska b5 xD @@mateuszjakubmorawiecki959

[@olakowalska631]

Siemka.Powiem tak:jak miałem takiego varianta 1.9 tdi AVF serię w 4motion do 180km/h zbierał się dość fajnie,potem nie miał siły.Ale te 220 km/h to się napędzał ale musiał mieć do tego warunki i nie mówię o tym że z górki,tylko odpowiedni odcinek. Ogólnie takie 200 to max😊

[@markonil6629]

licznikowe 220 było

[@27matek]

To ten mechanior nie jest specjalistą na blokadach tak synchronizacja nie wyjdzie a wtryski w ogóle wyregulowane na 180 stopni ?

[@staffordpl8660]

Klasyka ;)

[@Artur_J_]

Gdy na GPS pojawiło się 204 to licznik wzkazywał 211,36 km/h.

[@pawebanaszek3680]

Mega rożnica, widać że aż się rwie do tej próby żeby zmyć blamaż😂

[@DrivingPeterPL]

Jak w koncu z tymi Led'ami ? Nie dostalem odpowiedzi w poprzedni filmie :)

[@kieras578]

Noteraz jedzie jak na te 131 hp i 310NM przystalo ... chipa chipaa muu ... Marek ..szacuneczek co do profesjonalnego zamkniecia sprawy z paskiem ... aczkolwiek czuje ze pasek byl by z checia ogladany po chipsie pozdro .. szerokosci i bezpieczenstwa .

[@bapr3887]

Nie jedzie. Brakuje mu ~15-20 koni do zdrowej 131, ale to norma po remoncie, silnik po remoncie nigdy już nie jest taki sam. Zdrowa 131 leci do odciny i 225 licznkowych bez większych problemów.

[@hondacbr116]

Ten pasek to będzie chętnie oddany żeby kolejnych kosztów nie generował :D

[@damianpokarz6435]

@@bapr3887 chyba z przepaści 🤣

[@bapr3887]

@@damianpokarz6435 Mój małysz nawet w quattro leciał do odcinki. 225 km/h 4500 rpm, czerwone pole. 12 lat temu, gdy te auta miały dopiero po 350 tysięcy przebiegu i po 7 lat. Świetne auto.

[@Player_-lu5kh]

@@bapr3887 co ty bredziesz XD 225 licznikowe? bez problemów XDDDDD

[@mrdawidek54321]

Petrol zrob chipa ale na początek tego podstawowego bedzie mial 160 km i z jakies 370nm i w tedy zobaczymy jaka jest roznica bo wiadomo ze jak zrobisz tu 300 km i ponad 400nm to bedzie inne auto tylko czy nie szkoda 1.9TDI tak katowac ??

[@SuperGarnus]

Mimo wszystko passat to dobre auto i zasługuje na szacunek

[@Sc0banyy]

zrob go na 180 na luzaku w golfie 4 mam 190 z tej serii

[@piotrs3169]

Próba autostradowa tego cuda powinna zostać powtórzona... Passat nie zasłużył na to by jeździć pod wiatr

[@majkeldaglas2698]

Pastuch będzie zawsze pastuchem

[@parus251]

Chyba jest lepiej,pastuch wiecznie żywy.

[@mehzlasu5523]

power boxa wpinaj nie będziesz żałował

[@przemysawkot1888]

Mój w automacie szedł 200 licznikowe zawsze czy wiatr czy nie 😮

[@2048-z2n]

Ja mam takie pytanie czy było na przykład tak że przy gaszeniu szarpało mocno motorem bo ostatnio robiłem rozrząd i się zastanawiam czy mechanik to u mnie

[@2048-z2n]

Ustawił tak jak powinno być

[@KunolisTv]

petrol zrób jeszcze vcdsem loga dynamicznego przepływki, coś mnie się wydaje że tnie górą.

[@pilot554]

mozliwe, aczkolwiek to jest seria bez chipa, pytanie czy juz zaden amator tam nic nie pozmienial wg swoich upodoban w ecu, zeby poprawic nie sprawne czujniki

[@zeptersag]

@@pilot554 seria była zagrana, wcześniej był słaby chip

[@dawidpaleczny2654]

Nie lepiej takie proby robic w niedziele rano gdy nie ma ruchu a nie w tygodniu gdzie co chwile trzeba zwalniac???

[@commo1967]

Doskonała reklama dla warsztatu wymieniającego rozrząd. Czy nie ? ;)

[@Pete_Yo]

Można mu jakiegoś czipa zapodać?

[@konrad-games4768]

Nagraj kia sportage v 2022r benzyna 150hp manuał 6 business line

[@nautilius87]

Ja bym poprosił koszty remontu w przedziale od do jeśli nie chcesz podawac konkretnej ceny. Bo teraz jeśli remont silnika nie jest jakiś wygurowany to wolę wziąć 18 letnie auto i nie martwić się jak silnik padnie by później go wyremontować niż kupę kasy wydawać na nowsze auto z jednorazowym silnikiem, który ma masę koni i np. 3 cylindry

[@romansatan5950]

przestań...kup nowe, jak cię stać. A jak nie stać to zawsze będziesz dziadować.

[@fajex]

Pisał w jakimś komentarzu że wsadził już 12k naprawy plus części.

[@nautilius87]

@Mateusz Jakub Morawiecki jestem Ciekaw bo ja w 2019 w 1.9 JTD 120 KM remont robiłem za ok 2.500 zł. Więc z tymi 10 tys myślę że trochę poplynales. Co prawda koszty robocizny i części poszły w górę znacząco ale no chyba nie aż dychę. Przeważnie przy uszkodzeniu silnika jest zawsze ten dylemat czy remontować czy kupić uzywany bo podobne koszta a przecież 1.9 TDI w używce nie kosztuje aż 10 tys.

[@MrRobbieG88]

Slyszalem ze gdy Petrolhead NumberOne wsiada do Passata to telefon na tryb lotniczy przelacza....

[@ginofelino7789]

Panie, co to za uchwyt (marka, model) do telefonu na którym mierzysz prędkość ?

[@mariuszgorecki7231]

Cześć. No i super wozi wół się sprawdził. Jednak jeśli wziąść pod uwagę sedana a nie kombi ,szybciej by pognał. Jakby nie było kombiak to dodatkowa waga pojazdu i tak też jest przy starcie i do 100etki było by szybciej. Ale ponad 200km to zupełnie wystarczy.Przyznam się mój fiat brawo 2 pój 1.6 multijet też bierze ponad 200 i jestem zadowolony z hmm fiacika,chociaż do końca nie rozumiem czemu takie stereotypy panują i ludzie z obrzydzeniem podchodzą do fiatów hehe.Moze dlatego że nigdy nim jeździć nie chcą?Pozdrawiam i dzięki za film...

[@funtasta]

Nie chodzi o wage, a o aerodynamike. Sciety tyl kombi generuje znacznie wieksze zawirowania niz lagodnie opadajacy tyl sedana, po prostu objetosc zawirowan za samochodem w kombi jest znacznie wieksza - ot i cala tajemnica

[@wodnikszuwarex2129]

Przyspieszenie poprawione o 1s i V max o 4km/h

[@Max-speed]

O 1.41s ana letnich zrobi koło 2s a to bardzo dużo.

[@wodnikszuwarex2129]

@@Max-speed poprawa znaczna

[@patrykslimak1667]

Jeszcze nie idzie na 100%,moze się rozjeździ, ułoży, przedmucha, wazne jest by byl odczuwalny strzał mocy przy przyspieszaniu.. Sprawdz przeplywke i egr.. Sruby posmarować Loctitem obowiazkowo!

[@nazwisko3940]

200 ledwo i w bólach. W koncu to passat.