2006 yamaha yz250 обзор, нужно ли сцепление в мотокроссе ?

поддержать канал-www.donationalerts.com/r/4700...
в этом видео делаю обзор на 2006 yamaha yz250 ,на которую установлено VHM головка цилиндра, FMF FACTORY FATTY резонатор, FMF POWERCORE 2.1 глушитель, VFORCE 3 впускной клапан

[@user-xh5yh4np3y]

Мастер... Респект.. Слушаю и смотрю лишь когда вижу что человек знает про что говорит... Тебя смотрю..........

[@user-kw5xk2cl2o]

Ты лучший.) Так держать.

[@user-if7ht4oo5o]

За скурпулёзный, творческий подход, большое спасибо! Да и в автоспорте без сцепления никак.

[@user-fz6pn6nm4v]

Ты лучший кто может до нести суть этой техники❤образ норм

[@user-ev6bw5mb3k]

Про сцепление на Т-образной перекрёстке - очень даже в жилу. Использую интуитивно, теперь осознаннее. Полагаю, что и разворот с места тоже "его величество" сцепление, особенно на тяжёлом турэндуро , как мне кажется.

[@EnduroIzyum]

Давай ещё обзоры на кроссачи, такого нет на утб. Подробнее про особенности, нюансы, всякие мелочи интересуют.

[@user-su7lj7kz5p]

Классные обзоры! Смотрю с большим интересом.👍 Yamaha двухтактные ещё выпускают?

[@maksz518]

Что тут сказать, лайктос!

[@IvanIvanov-xf7wp]

Дядя Жора на своём ижце сделает тебя)

[@Prosto_Filya]

Офигеть, не думал, что до сих пор карбюраторные мотики делают 😁

[@Night_Spirit_workshop]

Спасибо! ништяк

[@user-ki7zd7hn9r]

Да, от многих спортсменов гонявших на ČZ во времена СССР слышал о том, что на соревнованиях они переключаются без выжима, якобы для экономии времени на переключение.

[@gosh3893]

аналогичная хрень. всегда так езжу, так как так быстрее...

[@user-rf2df2iu6t]

Когда чел любит то, что делает, он достигает всего... С 5:25 - Красава, епт!!!

[@Serjo7000]

Спасибо!

[@user-rp9fc6ps4n]

Были бы ещё интересны обзоры эндуриков. У меня по ним море вопросов.

[@4_700Melnikov]

Если будет возможность то будет и про эндуро 👍

[@AlexXlam]

Да, больше обзоров и особенно сравнение конкурентов плюсы и минусы моделей и про надежность.

[@WeirD_StupiD_VideoS_]

Айгар, во время заезда при переключении вверх и вниз пользуешься сцеплением? Я пользуюсь только на старте и в поворотах, во всех остальных случаях щёлкаю без сцепления. Все говорят по разному. Мне и самому порой кпп жалко когда жестко под сброс газа втыкается.

[@user-bj3un3op5e]

Лютый мотик!!!

[@Olegoon5]

Добрый день! Скажите, пожалуйста, какой у Вас рост и вес? И какой мотоцикл посоветуете под рост 190 и вес 98 кг.

[@AlexXlam]

Кстати если будет возможность рассказать про резонаторы на 2Т, так как на русском языке толком нет видео про них. Я имею ввиду про те модели что продаются на ебей. Фмф, про циркут, HKS. Fatty, granly или как она там) и другие. Где какая, Верховые, низовые, средние. Спасибо!

[@JacksonRacingJR]

Расскажи как мот управляется в воздухе? Как работают все эти повороты руля и как он в воздухе наклоняется и потом выравнивается и прочее?

[@hardenduroman]

мне кажется он бы так же круто валил даже на мопеде Рига!) думаю взять такое же пианино для хард эндуро...

[@Bubaru848]

Привет. Расскажи пожалуйста про Yamaha wr250f или wr450f.

[@user-sv4ek5ee9t]

напоминаешь немца времен вермахта....видео интересные, спасибо

[@user-sf8cx5pb3o]

Витя,это у тебя просто фантазия сильно развита!😂

[@Akrololz111]

Стоит ли покупка полный фарш на такой старый мотик 2006 год же

[@fil_26rus]

Приветствую! Хороший видос! Расскажи о соотношении звёзд (передаточном числе).

[@4_700Melnikov]

Привет, спасибо,Что именно интересует относительно соотношения?

[@ptg7871]

Смотри! Количество зубов на звезде большой(ведомой) делишь на количество зубов маленькой( ведущей). Получается некое число. От него зависит поведение твоего мотоцикла. Если число больше, то максимальная скорость мота станет меньше, а возможность тащить по склонам, корням больше. Если эндуришь- ставь передаточное в районе 3.55-3.65! Может кто конечно со мной не согласится и поправит👍

[@fil_26rus]

@@4_700Melnikov Интересно как влияет соотношение зубов на различные трассы, стили езды, выходы трамплины. Как лучше подбирать соотношения, может есть какая то золотая середина именно для мотокросса или кантри кросса. В интернете вроди бы можно что то нарыть на эту тему, но всё кратко и разрозненныо, хотелось бы больше опытной инфы. Спасибо! ))))

[@nestserau]

Павел Филипенко Звезды подбіраются под трек і райдера. Еслі это трек формата суперкросс лібо песок, то ставітся большая звезда (напр., 51). Еслі трек скоростной, то меньшая (напр., 49). Нужно замерять время, где лучшее время, те настройкі і оставлять.

[@batchinski]

Айгарс, можешь рассказать чем отличается резонатор на этом байке ( кажется это Factory Fatty) от модели Gnarly ? Я их ставил рядом, все сечения промерял, разницы не обнаружил. Только внешний вид, ну может ещё толщина металла.

[@maxandreev27]

gnarly добавляет низов и серединки, из поворотов выезжать легче, сразу тянуть начинает, толщина стенки у нее толще немного. fatty для серединки и верхов, для тех кто на всю катушку ехать может. Просто воткнуть трубу и думать что ща повалит, нет. Нужно собрать мотор из нормальных железяк в соответствии с сервис мануалом, поставить Boyesen или VForce впуск. Под все это у производителя труб есть рекомендация по настройке карбюратора (жиклеры, иглы). И только после этого все будет нормально работать. Головку vhm, bud или другую подобную смысла ставить для любителей нет и так все едет.

[@dendevis4331]

надо бы посмотреть глубже: нужно ли сцепление вообще? вопрос странный, но видимо с подвохом. я конечно катался на мопедах с автоматической коробкой, но не знал, что её ставят на спортивные мотоциклы.

[@whiteelk6995]

Труба низовая? Изгиб слева большой

[@motto-feelmf3452]

Спасибо, как всегда интересно!!!Было б круто ещё на какой-то мотоцикл обзор посмотреть.В интернете практически нет обзоров на 2т 125куб....насколько сильно он отличается от такого 2т 250куб?Ведь дури то в нём тоже ого-го;) Очень хочу чтобы твой канал развивался, поэтому пишу комменты и свои пожелания (что хочется смотреть)…может это как-то поможет понять что интересно народу;))))

[@motto-feelmf3452]

Короткие видосы(((Смотрю появилось новое видео,ух ты......делаю чай,или беру пивко,усаживаюсь поудобнее...а оно вжик....и кончилось(((

[@4_700Melnikov]

Спасибо большое, это деиствително помогает развиваться, по поводу 125сс у меня есть на примете 125тка , буду сторатся делать чуть длинее видосы

[@deninoy1922]

как подобрать предаточное число условно?

[@mayvsegda9796]

Что делать с подвеской, когда она намелких кочках бьет?

[@mishanya_kk1263]

Привет, встречался ли с гильзами? Какой тепловой зазор поставить? Гильза La Sleev, мотоцикл Kawasaki kx 125 2001, поршень оригинал, на 5 сотках мгновенный прихват(косяк мастера то что не правильно перевёл инструкцию по установке, там написано брать зазор из мануала +0,5 соток, токсин в моем случае 6,5 соток) склоняюсь на данный момент к 8 соткам, жду поршень. Жаришь четко кстати, хотел бы услышать рассказ от тебя про 2т! Удачи!

[@84enik]

Напиши лучше в миллиметрах, а то мозг можно сломать

[@mishanya_kk1263]

Вячеслав да уже сделал все давно)

[@JimGorins]

У вас там есть кроссовые 2т 500сс? Хотелось бы реальные отзывы увидеть, потому как в русскоязычной сети инфы про них ну очень мало.

[@4_700Melnikov]

Ксажилению у меня нет доступа к 500сс, но тоже хотелбы потестировать

[@user-pm3wp3hm4k]

СР 500 - мот смертников))))))

[@LastAstrologer]

@@user-pm3wp3hm4k CR500 - вальнул разок, лечился - год!

[@user-qu7sp2qu9m]

@@user-pm3wp3hm4k cr500r это тот же xr650r и ни хуя там опастного в нём нет. Чезет 380 страшнее!

[@user-mt5wh6rh3u]

По сути этот YZ технически не менялся последние лет двадцать,мотор само совершенство,тока на данном мотике пластик от новых годов,стандартные подвески да,мелочь отрабатывают плохо и про сцепление с тобой согласен,но если большие хода и правильная передача,то...

[@user-tt4wb1ln6q]

Нечего себе ты валишь , мне аж дурно стало , я в ужасе , ты крут

[@4_700Melnikov]

Спасибо

[@user-qu7sp2qu9m]

Тебе показалось ёпто!

[@user-hy7jk1ns5e]

Ты не думал о том что в переднем колесе 1,5 бара)

[@user-vs1ye7yl1y]

В мотокроссе нужны памперсы))

[@user-Pavel_]

Куча разных мнений о сцеплении . На ходу на 450 ке пробовал без сцепления переключать , все идеально. Интересует вопрос,коробка страдает? На мотокроссе говорят на понижение передачи переключаются без сцепления.

[@4_700Melnikov]

Реч идет не только про переключение передач но и про другие случии на трассе, при переключении передач в нагрузке коробка однозначно страдает

[@user-Pavel_]

@@4_700Melnikov я это конечно понимаю. На тренировках и на гонках производят переключение со сцеплением? Про импульс,падение мото и переключение это понятно.

[@4_700Melnikov]

@@user-Pavel_ это как кто, лично я переключаю со сцеплением, но не выжимая его до конца а только столько чтоб сцепление только праскользила и разгрузило коробку

[@Smartim8]

@@4_700Melnikov Многие тренеры учат при торможении переключать вниз без сцепления, думаешь от этого тоже страдает коробка?

[@user-Pavel_]

@@4_700Melnikov спасибо за ответ. У меня похоже ему хана приходит ,оно только в конце берет. Подскажи какой фирмы фрикционы поставить. Чтобы цена качество. Kx450f.

[@user-pf9rb4yy4l]

Что с передним тормозом , какие ощущения что бы ты с ним сделал ?

[@4_700Melnikov]

Первым делом заменилбы калодки, дальше армированыи шланг, и если не помогло бы это то диск 270мм

[@rum5135]

@@4_700Melnikov привет, хочу купить подобный, 15 года,как они рулится?(есть опит с 250 4т 2009 кавасаки, и 125 2001 кавасаки у них был недостаток поворачаваемости, постоянно сносило перед, и ето нетолько мое мнение,но согласен что мы плохо рулили), твое мнение? я небольшой комплекцыи

[@Smartim8]

У меня несколько вопросов по данной модели мотоцикла: на сколько сильно греется по сравнению с 250 4т ? как можно улучшить передний тормоз ? вилку kayaba sss считают лучшей в классе, тут она и стоит вроде ? почему плохо работает ? расскажи по подробней про свои ощущения и понимания неподходящих передаточных числах ? тебе не хватило мощности и резкости ? сцепление на 2т дольше ходит ? (из за отдельной смазки)

[@4_700Melnikov]

Греется менше чем 4т, насчет тормоза возможно хватит зоменом колодок и армировоном шлангом а если нет то 270мм тормознои диск , у вилки вроди закусувают втулки, они были мненые, возможно проблема в них, по передаточным числам, их нужно подбирать под конкретную трассу, в этом случии соотношение не подходящие так как в нужных местах на трассе 2 передача низкая а 3 передача немного высоковата, поетому хотеласьбы чуть больше заднию шестерню для того чтоб 3тая передача вышла в робочеи диапозон, Сцепление на 2т служит дольше изза меньшего крутящего момента и меншых ударных нагрузок

[@AlexXlam]

Правильно с 06 sss, я запамятовал.

[@Avtosvet057]

4-700 Melnikov Ты в школу ходил? Правописание -ужос)). А по теме: сын юниоры по Украине выигрывал, начинал с Чз 125, был Ктм 125, Срф 250, (по возрасту был не положен, гонял в незачет, потом уз250-опять только с любителями)), но сынок говорил, что лучше ямахи 250 мота нет..

[@Smartim8]

@@Avtosvet057 скажи спасибо что такие люди не забывают русский язык

[@flaf6516]

@@Avtosvet057он латыш вроде, ему простительно, хорошо, что на русском еще и всем понятно, на том спасибо

[@user-zs8ub9ux9s]

На всех кроссовых мото можно переключаться без сцепления без проблем при сбросе газа. Есть такой термин - травить сцепление. Автор его похоже не знает т.к. он не спортсмен. Некоторые гонщики активно травят сцепление, а некоторые предпочитают больше работать коробкой. Все зависит от стиля езды, трассы и мотоцикла. На 125 например, почти всегда нужно травить когда открываешь газ, даже если переключился вниз и тогда на выходе выстреливаешь как из рогатки.

[@rum5135]

Удивил, автор не спортсмен, ну на таком уровне любители не ездят

[@rum5135]

Он не говорил про переключение, он говорил про работу сцеплением в поворотах, а то что не использовал слово ,,травит,, не значит что не спортсмен, чтобы судить спортсмен ли он, посмотри на уровень езди, минимально прохождение поворотов, в таких нюансах смотрят спортсмен ли он, е не о том использует ли он в речи твои сленги, а человек понимает о чем говорит, но ты его не понимаеш

[@user-yr6nv3jz6j]

Если автор не спортсмен, то пардон. Кажись он чемпион Латвии по мотокроссу.

[@boxtv1289]

вот ты то точно не спортсмен и даже не понимаешь что это токоие ))) диванныи ваня...

[@user-zs8ub9ux9s]

@@boxtv1289 Вообще-то я МС и призер чемпионата России, а ранее КМС СССР по мотоспорту и тему знаю не по видео.

[@user-rt7ng1rc6w]

У кого больше низов ? Сузуки RM 250 или YZ250

[@user-jv6ur5sm9s]

Yz

[@banzai8137]

замути видос с гонки с пояснениями обгона и нюансов.

[@user-pt2fk9wy1e]

Это правда или миф что после каждой гонки в мотокроссе на двухтактных нужно менять поршень?

[@jizappc]

По середине гонки обычно меняют, на пит стопе

[@aleksandrbulychev3512]

и пластик рестайлинг

[@user-mb2de6ne4e]

Как правильно настроить переднюю вилку?

[@user-qu7sp2qu9m]

Маслом дятел!

[@gonmx2204]

в песке передний тормоз не нужен.

[@4_700Melnikov]

я использую и в песке тоже

[@Avtosvet057]

4-700 Melnikov оттяжка в песке нужна и скорость))

[@kabanchikmur7491]

Минусы,это только ненастройка под себя.не более

[@SuperOrgazmatron]

Муфлер на выхлопной🤣 Мафлер и есть выхлопная

[@mikuskulitis5588]

wtf?

[@banzai8137]

нолмально долбанул!!!! силы высасывает и дергает он жесть как...

[@user-gd8od8de4h]

Да ты уже на нем покатался,видно.Вон адреналин из ушей льеться даже рассказывать спокойно не можешь .

[@enduroevil7037]

Ти не катав на китайцях це блять ад!!!!