I own a Corolla. I did not know those parts even existed. Now I will need to take those out and clean them. Thanks for sharing your time intelligence!
@YiannisPagonis Жыл бұрын
Thank you very much my friend and I am always at your disposal whatever you need
@RicardoHernandez-xq7hn7 ай бұрын
Buen video pero tengo una pregunta cuales son los síntoma s de ese filtro sucio
@YiannisPagonis7 ай бұрын
Cuáles son los síntomas del filtro OCV? Hay ciertos síntomas que necesitan atención inmediata para su reparación y el buen funcionamiento de la válvula de control de aceite. a. Poca economía de combustible. Esto significa que las válvulas de control de aceite no pueden regular el flujo de aceite en el sistema. b. Aceleración lenta. C. Motor ineficaz. d. Motor sobrecalentado. mi. Acertijo ocioso. F. Compruebe que la luz del motor esté encendida.
@أنينالبعد-م3ق Жыл бұрын
استمر من بغداد العراق تحيه جميلة وحلوه إلى حضرتك وإلى الشعب اليوناني الورد 💐🍓🌹🍒🍒🙋
@YiannisPagonis Жыл бұрын
شكرا جزيلا لك صديقي العزيز من بغداد العراق. أعيد تحياتك إلى وطنك المميز.
@M.M.A.M.M Жыл бұрын
Thank you, From Saudi Arabia - KSA 🔩🔧🪛🗜🛻👍👨🔧🧑🔧
@YiannisPagonis Жыл бұрын
You are welcome my👭👬👫 friend. From Greece🇬🇷
@bilalalhajaya98709 ай бұрын
First of all, thank you for your efforts on the channel. I have greatly benefited from the videos اتمنى ان تكون الترجمة واضحة ❤❤❤❤ Second: I have a 2009 Corolla,8 months ago. After starting and walking about 20 kilometers or staying standing for a quarter of an hour, the RPM indicator starts to fluctuate and decrease until the car stops starting if I don't step on gas, and sometimes while driving, the gas pedal does not work at all, and I smell a strange smell. Sometimes it emits thick white smoke, and when it stops it does not start immediately until after a while. The important thing is that I went to a mechanic (in Amman Jordan)and he discovered that there was a change in the caliber of the chain timing ، And he fixed it. Now the problem has returned, with an increase in gasoline consumption. I wish you could advise me what to do and what do you expect the reason to be?
@YiannisPagonis9 ай бұрын
نعم يا صديقي الترجمة صحيحة ومفهومة. أنا سعيد لأن مقاطع الفيديو الخاصة بي مفيدة وساعدتك في القيام ببعض الأشياء في سيارتك. يرحمك الله! قد يكون السبب وجود مشكلة في سلسلة التوقيت لذا استبدلها بسلسلة أصلية جديدة من وكيل تويوتا
@bilalalhajaya98709 ай бұрын
@@YiannisPagonis شكرا لك صديقي انت انسان رائع، اتمنى لو كان جميع المكانكيكين يملكون معلوماتك وخبرتك
@YiannisPagonis9 ай бұрын
@@bilalalhajaya9870 شكرا مرة أخرى يا صديقي على كلماتك الرقيقة.
@DimoS... Жыл бұрын
Γιάννη καλημέρα, πολυ χρήσιμο και ωραίο βίντεο! Μια οχι τοσο σχετικη ερώτηση με το βίντεο, είναι φυσιολογικό στο ρελαντι οταν ανοιγουμε την ταπα του λαδιου να βγαζει αέρα (χωρις καπνό) απο μεσα ; ρωτάω για να δω πως πρέπει να δουλεύει σωστα η pcv valve (2zzge 1.8 192hp)
@YiannisPagonis Жыл бұрын
Φίλε μου είναι φυσιολογικό να βγαίνει μια μικρή ποσότητα καπνού όταν ανοίγετε την τάπα λαδιού του κινητήρα σας και το πιθανότερο είναι ότι δεν υπάρχει τίποτα κακό με τον κινητήρα σας. Αυτά είναι απλώς αναθυμιάσεις κινητήρα που διαφεύγουν από την τάπα λαδιού. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα αν ο κινητήρας σας είναι κρύος όταν παρατηρείτε τον «καπνό». Τι κάνει η βαλβίδα PCV; Η βαλβίδα PCV ρυθμίζει πόση υποπίεση μπορεί να τραβήξει μέσα από τον στροφαλοθάλαμο. Είναι συνδεδεμένη στην εισαγωγή - όταν η υποπίεση είναι υψηλή στο ρελαντί, η βαλβίδα PCV σταματά το μεγαλύτερο μέρος αυτής της υποπίεσης. Καθώς η υποπίεση πέφτει με την αύξηση των στροφών ανά λεπτό, η βαλβίδα PCV ανοίγει, για να επιτρέψει την έλξη μεγαλύτερου όγκου αερίων και πίεσης στην εισαγωγή. Τι συμβαίνει εάν η βαλβίδα PCV είναι κακή; Αντικατάσταση βαλβίδας PCV Εάν η βαλβίδα δεν ανοίγει και κλείνει σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ή εάν κάποιο μέρος του συστήματος βουλώσει, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι τραχύ ρελαντί, αργή επιτάχυνση ή αυξημένη κατανάλωση λαδιού. Το τραχύ ρελαντί προκαλείται συνήθως από κακά μπουζί, επομένως τα προβλήματα με τη βαλβίδα PCV συχνά διαγιγνώσκονται εσφαλμένα.
@DimoS... Жыл бұрын
@@YiannisPagonis σε ευχαριστώ θερμά Γιάννη! Άρα δεν θα πρέπει όταν πάω τραβήξω την ταπα να την ρουφάει προς τα μέσα (vacuum) αλλά να βγαίνουν με μικρή πάντα πιεση προς τα έξω καυσαερια/αέρας σωστα; δηλαδή πρέπει να "χορεύει" η ταπα αμα την ξεβιδωσω;; άμα την τραβάει προς τα μέσα σημαίνει κακη pcv;
@YiannisPagonis Жыл бұрын
@@DimoS... kzbin.info/www/bejne/aafQanaYhtZ7m7c
@YiannisPagonis Жыл бұрын
@@DimoS... Πολύ σωστά φίλε μου Τα σημάδια μιας ελαττωματικής βαλβίδας PCV; α. Υπερβολική αναρρόφηση στην τάπα λαδιού. β. Σχηματίζεται αποχρωματισμός ή υπόλειμμα που μοιάζει με φιλμ στην κάτω πλευρά της τάπας λαδιού. γ. Θόρυβοι σφυρίσματος που προέρχονται από τον κινητήρα. δ. Η εκπομπή λευκού καπνού καυσαερίων. Τι συμβαίνει εάν οδηγείτε με κακή βαλβίδα PCV; Με μια μη λειτουργική βαλβίδα PCV, θα συσσωρευτεί υγρασία στο στροφαλοθάλαμο. Αυτό θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του λαδιού του κινητήρα σας και θα επιταχύνει τον σχηματισμό επιβλαβούς λάσπης.
@TheYORK21 Жыл бұрын
How often should you be cleaning this? I've never done this on my 4zz engine. If driven over 40k kms in 4 years.
@YiannisPagonis Жыл бұрын
Like all mechanical devices, it is necessary to clean the oil control valve and its filter at specific intervals, usually every 2-3 years.