Печка салона жарит - глаза сохнут - проверяем миф на практике

[@МихаилЩеглов-г3ъ]

Пока досмотрел до конца - глаза высохли

[@SKablaev]

😂

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

Здравстауйте! Всем добра и мира!!! Вы тут изначально посмеивались над автором видео, который предложил поменять местами подачу и обратку . Но вы реально не услышали его слов о том, что они изначально могли быть неправильно подсоеденены, например при ремонте или обслуживании авто в автосервисе! И это действительно встречается давольно часто на практике. Прежде чем смеяться, смотрите и слушайте внимательно!!!

[@aibulatirmukhambetov8200]

Новая рубрика,разрушители мифов?)))

[@65-Region]

Прикольно ж, проверяют все, по мимо поиска не исправности машины)

[@интересноеага]

Интересно, а разница температуры в боксе и на улице? Неужели в боксе на два градуса холоднее? 🤔 Первый замер был в боксе, второй на улице. Учитывая, что в боксе около 10 тепла то, в принципе повышение температуры печки теоретически на 5 градусов минимум, может даже на 10. При том где на видео, какова температура двигателя с панели, был прогрет или нет❓ Открыл заливную пробку в боксе и в роде обжёгся, а ничего, что на морозе даже супер антифриз будет парить❓🤔 То-есть в боксе отдувался радиатор печки, более тëплым воздухом, чем на улице❗ Вот тебе и разрушители мифов 🤣

[@ЮрийНудьга-э7г]

Теплее не станет в этом случае. Там антефриз чистый.Если бы был антефриз грязный,тогда может и поможет.

[@happyBp-dh8bn]

Нужно было еще один круг сделать, температура еще поднимется на пару градусов. Дизель он такой, чем дольше ездишь, тем теплее в салоне. Чтобы подтвердить эту аксиому, вам нужно было опять переставить патрубки и сделать третий контрольный замер и с вероятностью 99.9% температура поднимется до 32 градусов😅

[@user-oberon61]

А если закольцевать то вообще испарится)))

[@user-oberon61]

@@NoN_666запенить..)

[@DanilKa27.]

Когда была Делика, с двумя печками, я отдавал на промывку печки машину. Скажу так, помогало но не на долго. Купил новые радиаторы, в машине наступил Ташкент и дышать стало невыносимо, жарила дай бог. Мое мнение, промывка как раз показатель того, что печку уже необходимо менять, не иначе. Тем более на дизельных автомобилях.

[@ИльяЧирков-р2с]

Надо второй канал сделать разрушители мифов)))

[@ВладимирИванов-б1ф]

Немного надо было по другому сделать. Не сразу перекинув поехать, так как машина уже прогрета, а на следующий день, так же до заправки и обратно. Думаю результат был бы такой же как и первый.

[@bazar731]

Да по сути нечего неизминилась машына второй рейс делала вот и прогрелась на 2градцса больше

[@spectre2621]

Андрей приветствую Алюминиевый радиатор промыть более менее нормально можно одним способом. Один к одномуготовый электролит с дис водой Предварительно нагрев почти до кипения, Заливаешь в радиатор, примерно на час Снимать радиатор не нужно Шланги отключил под капотом , продул и залил Можно два раза повторить. Промыл дс водой, продул и собрал. Сам лично на 1GR FE Так делаю перед зимой Идеально работает печка Еще На входном шланге стоит обычный сантехнический фильтр ( небольшой железный, на 19 ключ, с сеткой внутри) В -30 тоже,климат стоит на 21 градусов. Что летом, что зимой

[@АлександрИванько-ц3ш]

Доброго времени всем! Была у меня такая проблема! Тоже менял патрубки и о чудо печка начинала греть нормально! Но через неделю было всё тоже самое! Менял опять! Так ездил до лета! Летом промыл и всё пришло в норм!!! 👍👍👍😊

[@ИванНикольский-ъ8и]

Хочу поделиться практикой своей. Один клиент, на лада Гранта с пробегом 100км не разу не ремонтируют систему охлаждения, приехал на промывка системы ОЖ, так вот, с завода подача стояла с верху, а обратно с низу радиатора, поменяв по трубки по логике, печка стала жарче, и отдавать на не на пропретора двигателе раньше нежели было. Второй случай на хонда цивик uq1, девушка обращалась на сто с какой-то причиной по ОЖ, и после три года ездила в Ляденой машине. Несколько раз заезжала обратно, говорила стало холодно в машине, они все патрубок порезали, чет там мудрили, кран печки сломали, летом у неё мотор вскипел на трассе. Когда автомобиль заехал ко мне на обслуживания, я обратил внимание на патрубоки радиатора отопления, улучив литературу, выявил что они установлены не правильно, поменяв, девушка катается счастливая, с тёплым салоном и благодарит каждый раз когда приезжает на обслуживание) Есть правда в этом, и проверять надо на холостом ходу. На холостом её будет под воздушивать. В низ радиатора подача, обратка с верху

[@gsv6201]

Возможно этот совет был бы актуален для печки М412, М2140! Вот там действительно, после того, как поменяли подачу и сделали её снизу, печка начала жарить! А эксперемент интересный!👍👍👍

[@СергейСССР-с2д]

об этом было написано в журнале За рулем .ле 45 тому назад

[@levdavtyan8219]

ЧП,неуч учи русский , читай книги советские

[@senaakutsa5599]

я скажу даже меньше двух градусов: чуть до Первого измерения Андрей выходил из машины; открывание двери просадило температуру , и во время измерения было заметно как температура постепенно наростала 😊 Спасибо за Музон, вспомнил '89г. 😅😅

[@ЕвгенийМаксутов-ж2ж]

Музон огонь. Друзья Андрея - огнище.

[@trojan8686]

Я по профессии IT специалист и с ремонтом авто никогда не сталкивался, но благодаря Вам и вашим видео перебрал мотор на Toyota Fortuner 4.0 L. 1GR-FE Спасибо и так держать 👍💪 Мира и добра!

[@АнатолийТумутов]

Кстати, ждем на практике промывку печки и с выводом результатов. Кока-кола, лимонка, Доместос, Азелит для примеров. С уважением г.Удачный

[@johngarus5380]

Земляк👋

[@Zil.diesel]

​@@johngarus5380мы тут есть😅

[@МаркХХХ178]

Блиин, 46 градусов мороза, даже страшно представить такое

[@ПашаХохлач-д3ц]

Мужики здоровья вам Скажите пожалуйста 🙏 Двс 1 UR FSE 4.6 Lexus. LS 460 Можно ли мыть демексидом по вашим процедурам???! ❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❤️

[@reanimatorzzzjura6078]

Печку промывать хватает сливного насоса от стиралки,со сменой направлений.если в системе шлам ,латунный фильтр сетка водопроводный и сезон поездить .может заслонка в салоне до конца не направляет поток воздуха на радиатор обогрева салона.

[@timurlukin1158]

Обязательно покажите как будите дорабатывать печку или же менять теплообменник ✊🏽👍🏽

[@reanimatorzzzjura6078]

У нас,тож бывает в раене -30,16 лет на дизелях,зимой надо закрывать морду + webasto на малом кругу в идеале.Попробуйте электро помпу поставить на малый круг прям интересно на скок эфективность печки улучшиться!

[@user-kf5jy1es4x]

Да нормально с допэлектропомпой... Помогает если не наглухо забит радиатор отопителя.Даже если жарит печка хорошо то с помпой ещё лучше ! Это заметно на стоянке с работающей печкой, при неспешном движении в пробках с малыми оборотами двигателя, при включеном вентиляторе печки на максимальные обороты. Кто бы что не говорил а допнасос вовсе не дурная затея !

[@reanimatorzzzjura6078]

​@@user-kf5jy1es4x ну вот это в цифрах бы на градуснике увидеть

[@sanyapatrashkin1876]

На мерса в кузове Ц 202 с дизелем ом 604 доп помпа стоит с завода, но работает не постоянно, включается только когда стоит на месте и молотит на холостых, когда едеш она отключается.

[@Gwin-l4g]

Допнасос стоит,+ 10 градусов добавляет

[@ВасяВасильев-з7ш]

Делал так. Только ставил фильтр, ловить гряхь. Да, помогает. Но смог победить печку только тогда, когда поменял двигатель, антифриз и радиатор печки. И потом стало тепло и негеморно.

[@ВиталийАксенов-ы4н]

Замена шлангов печного радиатора показала что с радиатором печки и системой охлаждения все в порядке. То есть система чистая. Шланги нужно вернуть на свои места так как система будет завоздушиваться именно в радиатор печки. Петлю придумали не дураки. То есть петля с радиатором печки. На термостат надо обратить внимание. Восковой элемент в термостат устаревает и начинает срабатывает раньше по этому открывается большой круг и отапливаем природу. Но не салон авто. 😊

[@Александр-ш3р5и]

Человек абсолютно правильно сказал ,что если радиатор печки забит ,то измение направление потока движения ож улучшит ситуацию с забитым радиатором печки.Если радиатор печки не забит то какую разницу вы профессоры хотели заметить?

[@ejik72]

За пёсика уважение берегите его.и почаще показывайте

[@АлександрЧернов-д1м]

Этот совет хорошо работает в москвичах СССР где печка установлена вертикально. Ненадо смеяться совет рабочий. Сам делал москвич 412. Вы просто молоды !

[@lag858]

На москвиче 412 распаиваешь радиатор печки и выкидываешь с обоих бачков перегородки и один с патрубков перепаиваешь во второй бачёк в противоположную сторону и когда подключаешь радиатор в систему то подачу делаешь снизу а выход сверху с той целью что бы лучше уходил воздух из радиатора и сответственно лучше грела печка. После такой переделки в салоне на самом деле жара. И ещё одну переделку нужно сделать. Это нужно перепаять верхний патрубок с левой стороны бачка радиатора на правую если смотреть по ходу движения авто. Конечно нужно верхний патрубок соорудит с выворотом но это того стоит. После такой манипуляции двигатель перестаёт греться. И система охлаждения начинает работать так как ей и положено работать. Почему конструктора так сделали не понятно. По всем законам такой радиатор охлаждать ничего не должен. Я когда жил на Чукотке в Билибино у меня у друга там был Москвич 412 и вот эти манипуляции мы с ним проделывали. В салоне, как принято говорить, был ташкент с одной родной печкой даже при -50. И по сопкам на нём летом ездили за грибами и ягодами и он даже грамма у него не грелся, хотя до переделки закипал и зимой был в нём дубак.

[@ndodatko]

Физику не обманешь... Над физикой не посмеёшься...

[@lag858]

@@ndodatko 100%. Законы физики никто не отменял и ни когда не отменит.

[@ОлегНуралиев]

После второй поездки, автомобиль мог прогреться на три градуса больше.

[@deniskirsanov191]

В москвича и так печка хорошая смысла нет в переворачивании патрубков

[@MMC_Repair]

У меня в паджерике в любой мороз в салоне тепло. Морозы до 45 , иногда ниже бывают. Главное рабочий термостат, чистый радиатор печки как изнутри, так и снаружи. Раз в три года делаю чистку системы охлаждения.

[@dmitrya7028]

Спасибо, Андрей, отличный выпуск! Щенок хороший, крепкий. 🦀

[@mafusail_t]

@@NoN_666 сейчас щенку зальют зимний антифриз и подачу с обраткой поменяют. Нормально все будет

[@ОлегНуралиев]

Зимний антифриз, и на мороз. ​@@mafusail_t

[@andreysavchenko5710]

Обратку - подачу поменяешь в майке ездить будешь, только в теплой, с рукавами, и желательно на меху 🤣🤣 Спасибо за выпуск. Если просто промыть радиатор печки через снятые патрубки и провести третий замер? Уверен что будет теплее

[@НиколаиМалахов-р8я]

Начал ржать с начала. У меня не дизель, королка 95 года. Мучался долго, вернее мерз, раза три промывал, толку ноль. Соты радиатора салоного кондера, были забиты пипец. Снял, походу там и мыши ещё жили. Кондер не работает- обратно ставить не стал, КПД ноль. Жаба давила у-у-у-у как менять радиатор печки. Радиатор стоит не дорого а вот чтобы поменять, надо приборку снимать. В итоге жабу задушил- поменял. Ну скажу я вам, земля и небо, замерили температуру в дефлекторе боковом ( на зеркала) 95 градусов. Тепло, ноги горят, по глазам тоже бьёт. Так что поможет только замена.У нас а Томске тоже до 40 и ниже доходит.

[@levdavtyan8219]

😅николай, неуч мучИИИлся, колхоз

[@USSR-1956]

​@@levdavtyan8219 Шутник, ты ещё и букву "у" поменяй...

[@fedorkopylov2640]

Парни много зависит ещё и от конструктива радиатора, размер сот, внутренних перегородок(если сравнить с радиаторами от SAT), ну и всё же степень загрязнения. Прогоняйте с недельку, расскажите потом стало ли лучше? Ну и эксперимент с дополнительной электро помпой...

[@fortunetyumen6837]

а что с радиаторами от SAT? Плохие?

[@Dorz040]

Пёсель классный 👍😁

[@СергейДовженок-л1х]

Добрый день, я менял направление охлаждающей жидкости, местами на автомобиле "шкода румстер". Мне помогло печка стала греть значительно лучше, Сергей Уфа.

[@АлександрМухамбетов-ш7г]

Делал похожий экперемент, но только с промывкой лимонной по 4 часа в каждую сторону, результат конечно впечатляет, разница почти 20 градусов, но это 8 часов промывки, и внедрение фильтра на подачу

[@DVSVl]

Ну, это хорошо, что после перекидывания патрубков в салон вообще тепло шло. Недавно знакомые в сервисе старую таётку колупали, печка вообще не грела. Заметил, что патрубки перепутаны. Получалось, что клапан печки на обратке. Поставили правильно и у человека счастье.

[@radist211]

На сузуки джимни так делал, на Санта фе, разница была реально ощутимая. Зависит от состояния радиатора. Понятно что не надолго, но я после перестановки шлангов ставил фильтр на систему охлаждения

[@АлександрГерт-п3д]

Ребята молодцы замарочились и прояснили короче от перестановки мест слагаемых сумма не изменится ресурс прошла нужно менять или мыть спасибо за информацию удачи вам

[@levdavtyan8219]

александр, неуч, замОООрочились

[@Андрюха19]

Андрей тебе и твоей команде уважение , вы всё правильно делаете.

[@МаркТвен-ю3т]

Всем привет. На теране какой термостат стоит? Если 82 градуса то пробуйте поставить 88 градусов а так 90 для вашей погоды

[@glebovcod]

По личному опыту на бензинке вся борьба: 1. Промывка уевой тучей способов 2. Распайка с прочисткой 3. Замена датчиков/регуляторов на новые оригинал за уеву тучу денег 4. Замена отопителя на контракт " с распила безпробежного" малобеганого Всё это привело к нулевому результату. Пока не зачистил/переклеил на заслонках старый паралон на новый СПЛЕН изменений ноль. Дуло хер пойми откуда чё - с одной дуйки холод уличный с другой тёплый так се, в ноги норм более менее. Теперь печка в авто режиме на 20 градусов стоит, сама там чё надувает и на первую скорость встаёт и норм в салоне. И в рожу ни кипяток ни холод не дует. Вообщем как должно стало. Вообще не касаюсь климата. И кстати при распайка первого радиатора, - там нечего по-сути было чистить. Благодаря Ютуб советам и форумпромывальшикам и диагностам, я почему-то до последнего занимался хернёй, выкинул деньги за "новое на рабочее" и постоянно была эта мысль разобрать короб. На второй зиме я только пришёл к осознанию, и четвёртом снятии торпеды что ни чего ремонтировать больше в этой штуке не осталось.

[@FUGASS2]

Дома когда разница в 2-3градуса ощутимо 🤔 вопрос только куда шлак из печки полетит и что из этого хорошего будет (ну, если он там есть в таком количестве, мало ли кто то может на воде гоняет🤭) 💪👍🤝

[@АндрейГришин-э9ю]

Для повышения температуры в печке установливают дополнительную помпу электрическую, лучше bosch. Температура повышается на 5-7 градусов.

[@АлександрВасичкин-у7г]

Стереотип конечно такой есть. Но по личному опыту скажу, если дизель полностью прогрелся и печка в нормальном состоянии, то греет он так же как и бензина.

[@ОлегБакунов-ж5т]

Хоть я и полностью согласен, что перестановка патрубков ничего менять не должна, но был у товарища авенсис 1.8, когда купили печка не особо грела, было прохладно. С умным выражением лица открыв капот решили, что патрубки как-то натянуты некрасиво, а значит вполне возможно, что перепутаны. Переткнули, печка начала греть, причем значительно лучше. Ну а когда посмотрели как патрубки должны быть подключены, то оказалось, что изначально стояли они правильно. Вполне возможно это и работает при каком-то конструктиве печки, либо если 'вход' забит чем-то крупным, а не 'илом' и этот мусор действительно может быть удален слабым протоком ож.

[@ВадюшаШмаков]

Отличное видео! Особенно музон 90х!За душу берет!

[@Sergey.tikhiy]

Андрей здравствуйте я филтер для воды в толстом корпусе ставил только так смог почистить систему охлаждения

[@haze1nut629]

Попробуйте отфильтровать антифриз, путем установки водяного фильтра для горячей воды, как у гараж 54, очень интересно будет ли эффект от этого, будет ли сильнее греть печка? И сколько грязи в системе охлаждения машины 89 года выпуска😀

[@ЫыыЭээ]

да проще промыть водой на несколько раз чем с фильтрами херней страдать!

[@lbrd4136]

Доброго дня,интересный познавательный канал,а как можно к вам попасть на диагностику,ремонт? Можете написать адрес или телефон?

[@ЕвгенийАндреев-б3ш]

Привет, мужики! Надо поставить на обратку доп насос. Себе ставил лет пять назад на отдельную кнопку вывел. Из воздуханов реально прям жаром пышет в сравнении с тем что раньше было.

[@radimirpastukhov1639]

питание только от релюшки печки через предохранитель взять для удобства.

[@Андрей-с8я7ц]

Истину глаголишь. На Марсе 124 поставили эл. помпу и печка огонь. Ну и Мёрс бензиновый.

[@жорасалахутдинов]

На нексии делал так же,результат огонь

[@userAlex593]

​@@жорасалахутдиновтоже на Нексии всё понять не мог почему холодно,заменил помпу,радиатор и поставил доп.насос,в машине настала африка.поначалу даже пластмассой воняло😁

[@caterpillar9033]

В этом сопле 😂, это штуковина называется "дефлектор" , но это я так... не со зла, сам тоже всего не знаю. А по температуре, могу сказать что воздуховоды немного прогрелись , вот и получилось +2 градуса, как вы правильно сказали, по сути ни о чём. И Вам здоровья, хорошее дело делаете, давно за вами наблюдаю, всем мира и добра 🎉❤

[@AnMag-td8je]

Так если сильно загрязненный был то разница бы была. Но нужно бы уловитель мусора какой то чтобы снова не забилось.

[@ЯнНоев]

ТД-27 - видавший виды. И это Стас говорит после капиталки мотора.)) Спасибо за тест. Песка у Вас смешной.

[@kto-to-u2b]

Дальше первой минуты не стал смотреть. "Суду фсё ясно"! Просто в силу своего образования, своего опыта, я знаю, что если поменять местами подводы к отопителю авто, в лучшем случае ничего не изменится, в худшем отопитель будет греть хуже. Всё зависит от конструкции отопителя. Хуже будет греть потому что будут сказываться законы физики, когда охлаждённая жидкость всегда стремится вниз, то есть туда где расположен выход из отопителя. Отсюда понятно почему нет смысла подключения подачи к выходу. Если мне скажут, что отопление улучшится за счёт того, что через подачу на выход постепенно промоется радиатор и станет лучше обогрев, то скажу, если промыть как положено радиатор отопителя, а лучше всю систему охлаждения и сохранить штатное подключение отопителя, то он будет греть ещё лучше.

[@РадикГумеров-т8т]

Решение правильное но только не на всех машинах. Все зависит от того как рассположен радиатор печки и трубки для шлангов. Некоторые радиаторы рассположены горизонтально и трубки соединены вход с верху выход снизу. Закон физики, воздушную пробку штатная помпа вниз не продавит ни как.

[@АнатолийКАЗ]

Тема имеет место быть, когда у печки вход сверху, выход в низу. Может завоздушиться, на пример я в начале 90х, менял шланги местами у москвича. Была статья в журнале "За рулем" там это описывалось. И на Ниссан Блюберд потом так же перекидывал шланги. Тоже вход был сверху, с Японии

[@СергейСССР-с2д]

было в журнале лет 45 тому назад

[@АлексейСенченко-э1ф]

Доброго дня, печка на террано в отличии от саньенго муссо разборная ,разобрали почистили, поставили сантехнический фильтр и все гуд.

[@79sergg]

Надо теперь поставить фильтр водопроводный, что бы он отловил всё то, что пошло в систему. Потихоньку всё-равно чуть лучше станет. Не промывка конечно, но бюджетный быстрый вариант. В идеале,на старом авто, поможет только замена радиатора печки.

[@зашибумск]

Точно, поставил, первое время грязь раз в неделю чистил, теперь всё чисто.

[@АлександрСлепцов-х5ш]

Здравствуйте вы Якутске же находитесь как можно на вас выйти

[@ДежурныйАПГБакчар]

Здравствуйте! Что можете сказать по герметику радиаторов ликви моли ? был ли опыт? Каковы последствия использования если они были?

[@ИгорьВладимирович-с1к]

Здравствуйте. Я из Витебск Беларусь, недавно мыл мотор Валерой, на исузу трупер 3,5 бензин 2001г.в и краска на поддоне осталась не троонутой.

[@РоссиямояРодина-ч5й]

Так и не нашёл по вашей ссылки про промывку демиксидом мазда сх 7 2.3 турбо, если у вас получится сделайте этот процесс именно с этой машины очень интересно посмотреть, спасибо!

[@РомаЛазарев-ш5ъ]

Интересует другое))) Сендвич панели на морозе не потеют? И какая толщина стены?

[@Саха-д2к]

Андрей Тоскин,вы какое масло используете в свой автомобиль?

[@muha5791-s7v]

Хотелось бы посмотреть, что с обогревом случилось. У меня тоже стоит родной ещё радиатор и не особо горячо дует, тоже видимо проблема. Буду ждать обзор и ремонт по этому поводу. Стас не тяни зделай видос

[@СтепанНиконов-э9м]

Здравствуйте! Где находиться ваш автосервис?

[@alex-green]

Снимите короткое видео про ваш тепловентилятор, как он себя ведет. Сколько жрет)

[@yaki8971]

В втором заезде на каждом светофоре останавливаться вот и машина согреелась больше - Нужно было и температуру двигателя измерить , - Но вы и так знаете конец какой 😊 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЕгорПосельский-ь4з]

Андрей здравствуй а как называется ваш сервис, никак не могу найти,

[@Неладночто-товДатскомКоролевст]

Вы забыли главное, нужно было магнитик на трубку подачи в сторону печки повесить, магнитные волны будут нагривать поток охлаждающей жидкости на +55 градусов, работает 1000% , сам себе 5 штук поставил 😁😁😁😁😁

[@АндрейКап-и1ф]

Не потеешь???😂😂😂

[@Неладночто-товДатскомКоролевст]

@@АндрейКап-и1ф только когда вентилятор печки включаю 😁😁😁

[@Кураж-ь3й]

Приветствую достойных...печка плохо грела на Тойоте королле...радиатор родной с 2005гв...промывал всю систему- вода в пятишках со светофора-сода- лимонка- чуток соды с водой..антифриз..Весь день ушел...Результатом доволен- пашет на 1 делении и хватает...🤝👍

[@user-v-andrei-v]

Тогда сначало лимонка, потом сода для нейтрализации кислоты, а уж потом свежий антифриз

[@PETROLEGOVICH...]

​@@user-v-andrei-vмежду содой и антифризом , езда 2 дня на 1 литр антифриза остальное вода.

[@Кураж-ь3й]

@@user-v-andrei-v вы ошибаетесь...сода ! если есть масл.пленка..ее удаляет...лимонка её не берет..а только накипь! Впрочем- вам решать как...🤝😁

[@Кураж-ь3й]

@@PETROLEGOVICH... Я давно как то промывал Мерина кока колой...только из за того..что в ней- ортофосфорная кислота....Сливалось не понятно что...🤔Потом чисто глянул на термостат- блестел....С тех пор коку и пепсю не пью...😂

[@N01ich]

а что мешает просто промыть лимооной кислотой втудатку и потом в обратку с помпой от газели ?) я промыл и прям ощутимо лучше стало)

[@Алексей-ц5н4б]

Если у печки патрубки горизонтально стоят - бестолку что-то делать. Если патрубки вертикально расположены(один над другим, т.е. и сам радиатор стоит вертикально), то есть смысл более горячий шланг подцепить на нижний патрубок, а выход сделать с верхнего патрубка печки. Поставил себе так несколько лет назад (после промывки печки) до сих пор печка не забилась(похоже больше взвеси улетает дальше в сторону радиатора и тд). Станет ли жарче - ну на пару градусов. 😊

[@SERG14RUS]

Приветствую . Как с вами связатся? По какому адресу находится сервис?

[@mehanik23962]

Здравствуйте, у меня вопрос вы сталкивались тем что включаешь печку в солон идет горячий поток, переключаешь на лобовое и на ноги, с центральных продувается холодный. Машина мистраль тд 27. Что надо сделать

[@mazaimazaih1983]

Эффект будет правда небольшой и не сразу. В 80е, 90е года делали так,потому что хрен где что купишь. Но и радиаторы были все медные, снимаешь, распаиваешь,шомполишь, запаиваешь, заливаешь туда разбавленный электролит, бултыхаешь тщательно, водой промываешь готово.

[@ВасяВарламов-х4р]

Название автосервиса можно? Как к вам записаться на раскаксовку двигателя.

[@sakhayola1364]

Здравствуйте Вискамуфту когда поробуйете ремонтировать (фултайм задний редуктор 4х4)

[@Stepenw]

Супер! Наконец То вы начали😂

[@Ruslan-od1il]

Я когда свою машину промывал систему всю, ставил на разрез расширетельного бачка фильтр от бензиноасоса классики. Собрал не мало шмурдюков. После поменял фильтр на новый. В год 2 раза меняю. Печка греет хорошо, бачек чистый. От промывки есть результат. Гонял систему с насосом водяным, + обычная лимонка.

[@vitsun5572]

Подскажите знающие. Температура ОЖ 75©, температура выходящего воздуха 57©. на улице -25. Если включить вентилятор на всю, то температура ОЖ падает до 60-65, особенно когда стоишь на светофоре. Это нормально, когда t ОЖ падает на холостых ?

[@gustavperm]

косяк верхнего подключения. что воздух если там появляется то он будет оставаться в печке так как черз нижний патрубок он врятли выйдет.. в теории можно поставить 4х ходовой кран и менять направление каждый раз как захочется) не тыкая патрубки

[@Дэн.21]

Андрей добрый день Подскажите пожалуйста Тойота раум EXZ15 Поменял основной радиатор На печку новый радиатор Термостат новый доп помпу поставил Все равно холодно в машине Двигатель полностью разбирал перебирал голову поршня кольца вкладыши Промывал полностью блок Блин все равно холодно в машине Что можете еще подсказать? Спасибо

[@nukulay2496]

Я на тире испаритель кондиционера в печку превратил с помощью тиг сварки. Теперь даже на подъеме в гору печка полностью справляется с охлаждением двигателя, когда вентилятор снят и радиатор полностью закрыт. Подключение на большом круге, там дополнительно стоит термореле включения печки и электрической помпы бош. Чтобы не перегреть машину по глупости. Иногда ставишь печку на первое положение едешь в гору спокойно, и тут батс печка само на полную и горячий воздух)

[@mister.sandroid]

Может лучше тепло обменник замутить на выхлопе и циркуляцию через него пустить тогда и мотор будет быстрее прогреваться да и рабочая температура двс поднимется. Актуально для дизеля вообще, и темболее в условиях вашей суровой зимы....

[@ПетрКуприянов-ь3ю]

Зимой на дизеле вентилятор охлаждения снять и поставить электровентилятор по системе жигулей или на крайняк тумблер поставить. На ноахе 3ст так сделал жара была

[@ВладимирИванов-с7ы2ц]

Меняйте раз 10 по 2 градуса ,теплее будет на 20 градусов 😂😂😂😂 привет от Вовки , Смоленск

[@АлексейШиенков-щ8е]

Парни как я рад вас видеть! Выходите по чаще в эфир!

[@ЕвгенийВасильев-т6ь2е]

Это решетка для барбекю под капотом всё тепло забирает 😂😂😂

[@65-Region]

На камеру не попало, пока они машинами занимаются в это время мяско готовится

[@николайфоминых-з5ы]

Это решетка от холодильника....она то и холодит.....

[@Рамиль-г9и]

Это же лайфхак !!! Кто ещё так придумает ,чтобы кошму на вентилятор не намотало ? Только наши - Россияне 👍

[@SG-wm4zs]

это если подача и обратка патрубки одинаковые по диаметру а если подача патрубок больше и вы поменяете шланги подачу подключите к меньшему патрубку то вы замерзните нахрен ЭТИМ Я ДАВНО ПОЛЬЗУЮСЬ ЛЕТОМ МЕНЯЮ ШЛАНГИ ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ПРОЧИСТИЛО РАДИАТОР ПЕЧКИ А НА ЗИМУ ШЛАНГИ ОБРАТНО СТАВЛЮ ЭТО Я ТОЧНО ЗНАЮ

[@Faizer14]

Пёс красавец, ждите лета будет тепло

[@СергейДеменчук-х2ч]

Кроме всего прочего в радиаторах отопителей стоят перегородки направления потока и если менять вход с выходом значит эффективность радиатора заведомо уменьшиться.

[@lr5147]

Доброе время суток, вопрос не по видео, можете подсказать можно ли мыть волга мотор змз 402 демексидом, заранее спасибо

[@СергейКасьянов-ф7у]

Парни всем доброго времени суток!!!А пёселя наверное «кипиш»зовут….😜

[@ЕвгенийМаксутов-ж2ж]

Постол, как осциллограф.

[@TheSlavun]

Тосол, как тосол

[@Алексеичь]

Привет родному северу! С вами согласен но несовсем. Я на своей пятнашке выкинул медный радиатор, поставил родной стало теплей заметно. Ишланги местами поменял (подача в низ, обратка в верх.) На холостых дуло холодным и булькала. Щас ташкент. У родного радиатора рëбра чаще поэтому и теплоотдача лучше.

[@СергейСмирнов-з4ж]

Почему не показываете темпер.двигателя,может он не нагревается?

[@seregazolotoi9119]

Привет землякам, если менять как положено тосол ,антифриз, желательно не потделку то все греет и забивается, проверено...

[@ЮрийАлександрович-т1я]

Здравствуйте ну что разобрались с печкой что было?

[@МихаилУльман]

У меня была дизельная Карина и Ниссан Патрол и форд маверик. Снег в машине жил, как только выпадал за бортом и таял, если я проезжал километров 200. Один раз был удивлен, проехавшись на паджерике, там тепло. Выяснилось, что в радиаторе печки стоят Тэны. Территориально республика Коми, морозы до 35. Посмеялся.

[@ИванРожков-б9с]

В современных авто марки Рено(за другие не знаю) стоят тэни в системе охлаждения- типов свечей накала. Через 5-7 минут идёт тёплый воздух. Есть примеры внедрения этих "свечей" в иные авто. Всё работает норм.

[@mode_of_life05]

Тоже надо будет провести такой же тест на своём авто на двигателе 1nz fe!)

[@shkipper.6907]

Привет мужики. С прошедшими вас праздниками . У многих авто особенно фанузы есть такое устройство как чайник ( народное название) свечи накала врезанные в систему охлаждения в патрубок ведущий на печку.