2008 Fiat Multipla 1.9 MultiJet - Czy zamkniemy budzik Multiplą?! (PLUS rzut oka z bliska)

  Рет қаралды 184,296

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

Күн бұрын

Пікірлер: 419
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
👉 Naklejki i Koszulki 👈 Petrolhead Number One SHOP na Facebooku: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 lub PetrolheadNumberOneShop@interia.pl 👌
@mpowergt3837
@mpowergt3837 4 жыл бұрын
Śmiejcie się, ale to jest jeden z najlepiej prowadzących się vanow z tamtych lat. Jest to dziwadło, zgadzam się ale praktycznosci i responsywnosci dla kierowcy nie można mu odmówić!
@kasiadziecio2267
@kasiadziecio2267 3 жыл бұрын
Mam Multiple 2 od kilku miesięcy. Kupiłam zachęcona twoim filmem i jestem nią zachwycona. Może wygląda jak panda na sterydach ale jeżdżenie nią to czysta przyjemność
@natanmysli4825
@natanmysli4825 Жыл бұрын
Jeździłem Multiplą przez 4 lata i z żadnego samochodu nie byłem tak zadowolony. Ani przed nią, ani po niej.
@mariusztadzik6807
@mariusztadzik6807 11 ай бұрын
Kurde przymierzam się do multipli ale no ten wygląd ')tylko czy to wada czy zaletą w sumie
@kacperooololo
@kacperooololo 4 жыл бұрын
Multipla jest tylko jedna, to jakis poliftowy podrabianiec!
@tosieporobilo
@tosieporobilo 4 жыл бұрын
Jest jeszcze Fiat 500L multipla pod przykrywką :D
@rzechos1987
@rzechos1987 4 жыл бұрын
@@tosieporobilo Living to byłaby multipla 😎
@Jakubek1993
@Jakubek1993 4 жыл бұрын
Ta jest ładniejsza jak ta przedliftowa :)
@PiotrPilinko
@PiotrPilinko 4 жыл бұрын
Dlatego nie odniósł sukcesu i szybko zakończono produkcję.
@PiotrPilinko
@PiotrPilinko 4 жыл бұрын
@@Jakubek1993 Przedliftowa miała swój styl - obrzydliwy, ale indywidualny. Ta jest po prostu mdła - dlatego dużo jej się nie sprzedało i rzadko widywałem tę wersję.
@Mirek503
@Mirek503 4 жыл бұрын
Każdy szanujący się youtuber motoryzacyjny powinien wrzucić test Multipli ;)
@kaczucha131
@kaczucha131 4 жыл бұрын
Czekaliśmy na Multiple bardziej niż myślisz 💪😀 Dziękujemy 🚗💨
@l0ht
@l0ht 4 жыл бұрын
Kilka razy miałem okazję być pasażerem tego oto wynalazku i powiem że naprawdę spoko samochód, przestrzeń, komfort, a do tego multipla nie jest wcale mułem.
@tomaszq1910
@tomaszq1910 4 жыл бұрын
I serwis tani szanuje w chuj ten samochód
@jasiek78474
@jasiek78474 4 жыл бұрын
Nie znam za dobrze tego auta mechaniczne ale nie lubie go przez jego wygląd
@krzysztofrozek1140
@krzysztofrozek1140 4 жыл бұрын
Miałem taką może najpiękniejszy nie jest ale ogólnie zajebista bryczka spalanie super funkcjonalność i części tanizna ogólnie same plusy!
@bicozit5003
@bicozit5003 4 жыл бұрын
I dpf w 2009 roku no mega auto xD
@jakubata8578
@jakubata8578 4 жыл бұрын
Za takie chwile kocham oglądać te próby autostradowe, zawsze towarzyszą takie emocje.
@knurjajcaty6232
@knurjajcaty6232 4 жыл бұрын
Jeździłem Multiplą na taxi przez 4 lata z tym silnikiem. To był wdzięczny wóz na taką robote. Sprzedałem za marne grosze z przebiegiem 460 tysięcy. Po Multipli przesiadłem się na Tourana. Niestety Touran okazał się zbyt awaryjny. Dziś mam S-maxa i jestem zadowolony.
@gruchahd1765
@gruchahd1765 4 жыл бұрын
Az zjechałem na stacje zeby to zobaczyc
@wiktor0987
@wiktor0987 4 жыл бұрын
hahaha
@Rafa-fu1wn
@Rafa-fu1wn 4 жыл бұрын
XDD
@TotalneRozczarowanie
@TotalneRozczarowanie 4 жыл бұрын
Ilość miejsca w środku i widoczność przez szyby jest po prostu czarująca. Coś pięknego.
@Taco_Martinez
@Taco_Martinez 4 жыл бұрын
"trochę jak w motocyklu" - takiego porównania to jeszcze nie słyszałem :D pozdrawiam XD
@jakubek89
@jakubek89 4 жыл бұрын
3 miejsca z przodu, siadam po środku a po bokach dwa cycate lachony i jedziemy, każda poleci na multi. Spójrzcie na tą desunię rozdzielczą, co za ekstrawagancja, te wyloty powietrza, te przyciski ich funkcjonalność, wielkie schowki, uchwyty, na podszybiu wybieg dla naszego czworonoga, widoczność 360 stopni, długo mógłbym się zachwycać, chce aby dzień w którym stanie w moim garażu już nadszedł!
@Adam-gy3kb
@Adam-gy3kb 4 жыл бұрын
Myślę ze było by 200km/h, tylko trzeba by było złożyć lusterka :P
@fajex
@fajex 4 жыл бұрын
Albo wycieraczki w pionie ustawić 🙃
@madmicl06
@madmicl06 4 жыл бұрын
Albo wbić bieg nr6
@poldoford
@poldoford 4 жыл бұрын
Patrząc na wielkość tych lusterek to może i 220 :D
@tomaszchort3263
@tomaszchort3263 4 жыл бұрын
@@madmicl06 niestety nie ma 6
@madmicl06
@madmicl06 4 жыл бұрын
@@tomaszchort3263 jest tylko chyba nazwali go R?
@vantage3449
@vantage3449 4 жыл бұрын
Ja mam wersję z 2004 bez Dpf, 115 KM i też do 200 nie dobiłem. Doszło tak do 193 km/h. Ale przyznam, że trochę śmierć w oczach, także nie będę tego powtarzał :) Dla mnie najlepsze auto Ever-mam trójkę dzieci. Ani w Scudo, ani w S-maxa nie można się tak bezproblemowo zmieścić
@TOBI-wq6qz
@TOBI-wq6qz 4 жыл бұрын
To uczucie gdy jedziesz swoją starą astrą dz odcinki 170 km a wyprzedza Cię Multipla. Nie do zniesienia.
@jakub787
@jakub787 4 жыл бұрын
Zawsze, ale to ZAWSZE ktoś może być szybszy :):):):):)
@mrdarkness4619
@mrdarkness4619 4 жыл бұрын
Chłop co multiplą licznik zamyka
@StSaitama
@StSaitama 4 жыл бұрын
Raczej budzik 😂😂
@michajazn8600
@michajazn8600 4 жыл бұрын
Niemcy i ich miny jak to widzieli - bezcenne :D
@szerszen5517
@szerszen5517 4 жыл бұрын
6:19 Czy tylko mi ta "dmuchawa" przypomina głowie jakiegoś robota czy coś w tym stylu?
@emlee9220
@emlee9220 4 жыл бұрын
Atom z Gigantów ze stali trochę
@PatrolinexSR
@PatrolinexSR 4 жыл бұрын
Mi to przypomina dziecko VENOM'a 😋
@albatros3875
@albatros3875 4 жыл бұрын
Też miałem skojarzenie z kaskiem 😁
@michapuzon3200
@michapuzon3200 4 жыл бұрын
Też się nad tym zastanawiałem xD
@panstrzaka495
@panstrzaka495 4 жыл бұрын
O panie! Już nie patrze na to jak na dmuchawę, tylko jak na zamurowaną głowę robota :O
@Spycahl95
@Spycahl95 4 жыл бұрын
Wygrałem z kumplem zakład, obstawiłem idealnie co do 1km/h :) To już chyba doświadczenie po oglądaniu wszystkich Twoich v-max'ów, chętnie bym zobaczył starego wolnossącego VW T4 2.4D, rakieta Polskiego przedsiębiorstwa remontowo-budowlanego :D
@arturpiesiura2968
@arturpiesiura2968 4 жыл бұрын
Myślę, że tym odcinkiem zasłużyłes na sporą rzeszę fanów motoryzacji. Oby ten kanał rósł jak przebieg w passacie 😁
@adambyczkowski6782
@adambyczkowski6782 4 жыл бұрын
Chyba źle mu życzysz. Przebiegi w paskach przeważnie kilka razy w jego życiu maleją :P
@darko11221
@darko11221 4 жыл бұрын
@@adambyczkowski6782 Realne przebiegi nigdy nie maleją, tylko wskazania licznika.
@bartosz99999
@bartosz99999 4 жыл бұрын
Czekamy na Cinquecento 700 💪
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
Ja czuję, że 155 do zrobienia jakby pobujać za tirami i z prawego na lewy + z góry👌
@audiobtc6551
@audiobtc6551 4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One 700 i jazda po wyzej 130 to mozna szykowac nowa uszczelke pod głowice. Serio.
@padretom
@padretom 4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Swojego czasu moja połówka miała CC 700 i 150 latał na prostej. Z górki zobaczyliśmy lekko ponad 160 (A4 Góra św. Anny) razem ze śmiercią w oczach. Przy moich 205 cm wzrostu żeby go prowadzić musiałem odkręcać rączkę do zamykania drzwi więc zawsze w kieszeni, w drzwiach leżał srubokręt krzyżakowy. Miło wspominamy ciankusia, niestety dokonał żywota w pizzeri.
@mccmaccabra
@mccmaccabra 4 жыл бұрын
W cc700 wszystko zależy od stanu gaźnika.
@igorwarszawa7691
@igorwarszawa7691 4 жыл бұрын
EEEE TO NIE TO SAMO😎PRZEDLIFT TO PRAWDZIWA LEGENDA DESIGNU😍
@darolowicz1
@darolowicz1 3 жыл бұрын
To jest to samo tylko lepsze zrozum to w końcu, po liftingu czyli poprawione. Jezu nigdy się nie nauczą.
@igorwarszawa7691
@igorwarszawa7691 3 жыл бұрын
@@darolowicz1 Wydaje mi się że przedawkowałeś Noce Kabaretowe produkcji Polsatu. Śmiechom nie było końca 😐
@darolowicz1
@darolowicz1 3 жыл бұрын
@@igorwarszawa7691 Igorku mój Ty Szanowny posiadam taką Multiplę tylko z 2004 roku 1.9 JTD i wiem dokładnie co piszę. Pozdrawiam serdecznie z pięknej pomarańczowej Multipli :-)
@dariuszdarek5919
@dariuszdarek5919 4 жыл бұрын
Multipla to jedno z najwygodniejszych aut
@ddeejjkkoo
@ddeejjkkoo 4 жыл бұрын
Ta kontrolka na zegarach to ani wskaźnik niedostatku płynu chłodniczego, ani rezerwy. To kontrolka informująca o wodzie w filtrze paliwa. A Multipla dobrze idzie, bo JTD 120 KM miały przeważnie ponad 135 KM.
@madmicl06
@madmicl06 4 жыл бұрын
To dlaczego nie zamyka szafy? Doblo 1 JTD 105 koni waliłem około 210 z górki.
@cezarykruczynski8130
@cezarykruczynski8130 4 жыл бұрын
No nie spodziewałem się takiego wozu, bardzo dobra próba.
@fajex
@fajex 4 жыл бұрын
ludzie się patrzą bo nigdy nie widzieli tak pięknego auta😂😂
@mateuszkowalski1539
@mateuszkowalski1539 4 жыл бұрын
Jedyny polski youtuber który nie ściemnia że jedzie po niemieckiej autostradzie haha pozdro
@Xaus11111
@Xaus11111 4 жыл бұрын
Ta, nie to co Coobcio i Jagoda, ledwo z Górczewskiej wyjadą, a już gadają, że są pod Berlinem XD
@itaknieogarniasz
@itaknieogarniasz 2 жыл бұрын
Jutro jadę oglądać taka w UK . Są tylko jak dobrej pory widziałem dwie sztuki na całą Anglię na sprzedaż
@sharano54
@sharano54 Жыл бұрын
В Украине их с десяток продают, штук 6 точно на ходу. Привет с берегов Дуная!
@krzysztof8954
@krzysztof8954 4 жыл бұрын
Super test
@dominikguga9423
@dominikguga9423 4 жыл бұрын
Uwielbiam walnąc sobie dwa wiadra i go oglądać ❤️
@uczu1
@uczu1 4 жыл бұрын
Aż miło się ogląda jakie by nie było auto pełna profesja 🙂
@czowiekbozy5472
@czowiekbozy5472 4 жыл бұрын
13:47 Chciałbym zobaczyć mine kierowcy opla😆
@mareq12
@mareq12 4 жыл бұрын
Prędkość trzeba by podawać z nawigacji, nie z licznika. Ktoś włoży mniejszy rozmiar kół i można szpanować prędkością na liczniku.
@padretom
@padretom 4 жыл бұрын
Emocje jak przed pierwszym razem😉😉😉
@szampon010
@szampon010 4 жыл бұрын
"Akwarium na kołach" :D ...i te zamykanie drzwi niczym w klasie premium :D i ten poker face :D Masz Pan mój głos i kciuk!!!
@yog28
@yog28 4 жыл бұрын
Helmut, co to nas wyprzedziło?
@Red_Ford
@Red_Ford 4 жыл бұрын
Włoska motoryzacja z polskim kierowcą na niemieckich drogach.
@voytach
@voytach 4 жыл бұрын
Dziekuje chłopie za ten film. 👍
@Artur9067
@Artur9067 4 жыл бұрын
intercooler się zagrzał, gdyby był większy to 200km/h to tylko formalność, standard w jtd, po zmianie intercoolera robią robote te fiatowskie wymiatacze :)
@jacob0251979
@jacob0251979 4 жыл бұрын
Mega odcinek, mam nadzieję, że kiedyś zbijemy przysłowiową pionę gdzieś w Szczecinie. Może kiedyś zgadamy się na jakieś moje auto do testów. Ad. Multipli ładnie idzie na 4 biegu, tą walkę do 200 km/h również znam. Dzięki za odcinek i pozdrawiam
@garu9160
@garu9160 4 жыл бұрын
Jeden z tych filmów o którym nikt nie mówił ale każdy potrzebował
@robi458m
@robi458m 4 жыл бұрын
Super test. Poszedł by pewnie 200-210, ale moim zdaniem zabrakło dłużej 5 bądź 6 biegu bo przy tych 195 to już był za obrotami maksymalnej mocy.
@arekb5951
@arekb5951 4 жыл бұрын
Nie wiem jak ma odcinę ten multijet, ale niektóre diesle już przy 4500 odcinają, a tyle już było na blacie przy tych 195, więc możliwe że już się tak jak mówisz skończyły biegi.
@adamciesielski9768
@adamciesielski9768 4 жыл бұрын
u mnie w v70 d5 tak jest, 210 v max i ani km wiecej bo 4,5k obrotow i odcina. i to mimo prawie 200 kucy pod maska
@DriveKosmo
@DriveKosmo 4 жыл бұрын
Widzę minę innych kierowców jak ich wyprzedza multipla 195 km/h XD. Gościu w T6 chciał pokazać Multipli gdzie jej miejsce a Multipla czwóreczka, dymek i T6-stce odchodzi XD. Pozdro Marek fajnie że takie nawet dziwne auta testujesz.
@krzysztofnaporowski8138
@krzysztofnaporowski8138 4 жыл бұрын
Ewidentnie brakuje 6 biegu, albo dłuższej piątki. Te silniki bardzo mocno puchną powyżej 4000 rpm, tutaj i tak osiągnęła ponad 4500.
@GonnaBeProo
@GonnaBeProo 4 жыл бұрын
Ten silnik można zrobić spokojnie samym chipem na 160 koni. Mam ten motor w Bravo II i na wirusie już jeżdżę ok 1.5 roku i wszystko super - auto zmienia się nie do poznania :)
@damianursusc362
@damianursusc362 4 жыл бұрын
W grande Punto mam ten silnik 130koni podniesiony na 160 Ładnie się zbiera ;)
@LaserNKS
@LaserNKS 4 жыл бұрын
fajny odcinek !
@pitpitoska5277
@pitpitoska5277 4 жыл бұрын
Witam , mam następcę 500l trekking 1600/120KM diesel , zrób filmik o nim . Multiplę miała moja siostra też w dieslu . 16 lat bez kłopotu , maszyny nie do zdarcia , wygodne , przestrzenne ,,,
@jozefjozek7372
@jozefjozek7372 4 жыл бұрын
Brak komentarza pozytywne go i miłego dla Marka za brak prawdziwej multipli
@rc36
@rc36 4 жыл бұрын
Jak zawsze dobry test.
@madmicl06
@madmicl06 4 жыл бұрын
Zrobiłeś mi wielką ucztę na urodziny! O północy czyli 28 lipca ja Lew odpalam na swoje 40 urodziny film z Multiplą. Dzięki, marzenia się spełniają choć wolał bym cały test tego auta. Petro pozdro.
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
Wszystkiego najlepszego!
@kracys7334
@kracys7334 4 жыл бұрын
Nasze modły zostały wysłuchane :D
@kubaupinski6789
@kubaupinski6789 4 жыл бұрын
Ty to jednak świr 😂
@jacekszczesniak9357
@jacekszczesniak9357 4 жыл бұрын
wersją przedliftową ( 105 KM ) osobiście jechałem 195 km/h ( 187 km/h) :D znajomy który jechał że mną mówił że mina ludzi których wyprzedzaliśmy była bezcenna :D
@barti204
@barti204 4 жыл бұрын
Kurwa tak szczerze to ta multipla wygląda lepiej niż moja skoda roomster. Nie była ona nigdy zbyt piękna, ale widząc wcześniejsze wersji multipli zawsze się pocieszałem, że inni mają gorzej xD
@jakubek89
@jakubek89 4 жыл бұрын
Chyba jeden chlip to projektował HEHE
@darolowicz1
@darolowicz1 3 жыл бұрын
Sam użytkuję taką właśnie i jestem bardzo zadowolony. A i zamyka budzik tylko trzeba mieć jaja.
@Piotrek-2001
@Piotrek-2001 4 жыл бұрын
Ładna furka, chętnie kupię do garażu wstawię, poczekam kilka/naście lat i sprzedam stonks^
@pawekabacinski7213
@pawekabacinski7213 4 жыл бұрын
Jesteś Cool Facet!!!!
@kuba440
@kuba440 4 жыл бұрын
Dpf się chyba wypalał. Podczas jazdy w stronę Berlina było ponad 600 stopni. Podczas nawrotu też było podobnie a powinno sporo spaść. Dopiero na powrocie temp oscylowalo w granicy 450. Jednak nie wiem czy to wpływa na osiągi.
@uczu1
@uczu1 4 жыл бұрын
Bardzo trafne wypalał się DPF
@Lechita2000
@Lechita2000 4 жыл бұрын
uwielbiam cie oglądać
@TheMistervac
@TheMistervac 4 жыл бұрын
Mućka jest nie do pobicia w swojej klasie. Kto zapakuje do swojego BMW, AUDI, Nissana, Opla, Forda 21 krzeseł albo pół meblościanki Bieszczady 😜 Inny przykład wyjazd na wczasy. 5 osób, 4 walizki + zawalony na maxa gratami mini bagażnik. Do tego na klapie bagażnik z 3ma rowerami a na dachu 4. Mućka 1.6Pb+LPG dała radę.😁 Przyznam jednak, że silnik 1.6 benzyna 103KM to słaby do tak dużego auta. Nie mniej jednak ma swój styl. Jeśli mijamy kogoś w Mućce (z przed liftu) zawsze pozdrawiamy się na wzajem. 😊 Czy kierowcy innych aut tak robią nie. Nawet już poliftowcy się nie pozdrawiają.
@patryk7504
@patryk7504 4 жыл бұрын
Daj rodzinnego VW Touran 2. Chetnie bym posluchal Twojej opini przed zakupem 😉
@Red_Ford
@Red_Ford 4 жыл бұрын
Mam ten sam silnik, tyle że inny model i budzik wyskalowany do 240. Najszybciej jechałem 200. Wg instrukcji prędkość maksymalna mojego auta to 190km/h i tyle wychodzi z GPS. W multipli o 10 km mniej. Niektórzy twierdzą że ten silnik może więcej, w zależności od kondycji oraz giftów z fabryki. Ciekawa rzecz, że w Multipli ograniczono i to mocno moment obrotowy, bo jego wartość to zaledwie 210Nm przy 3000 obrotów. W tej samej jednostce montowanej w Bravo, Croma i Stilo moment obrotowy wynosi od 250 do 280Nm przy ok. 2000 obrotów. Dziwne posunięcie producenta, być może ze względu na rodzinne przeznaczenie auta.
@digidandan
@digidandan 4 жыл бұрын
I to jest test ! A nie jakies cuda z kosmosu
@karok2056
@karok2056 4 жыл бұрын
Zajebista chyba se kupię
@nazuri2226
@nazuri2226 4 жыл бұрын
Polecam bardzo ten samochód, bo jest komfort i wygoda po prostu pełna profeska
@kanalyzer7547
@kanalyzer7547 4 жыл бұрын
Ale spokój i cisza w tym Kołbaskowie
@hixel3285
@hixel3285 4 жыл бұрын
Nikt nie prosił a jednak każdy potrzebował 😜
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
Taki petrol litościwy no!😂
@Acid1K05
@Acid1K05 4 жыл бұрын
(-: ..... co jak co, ale panel środkowy tutaj to istne dzieło sztuki unikalnej (-:
@robertzupa1806
@robertzupa1806 4 жыл бұрын
Fajny odćineczek zawsze się na niego szykuje🤣🤣🤣🤣
@miron7077
@miron7077 4 жыл бұрын
Powiem szczerze bałem się, że wiatr zdmuchnie z drogi tę Multiplę i dzielnego youtubera :)
@piotrchojnacki593
@piotrchojnacki593 3 жыл бұрын
Słucham ten strach (190);)
@someone-rr7cy
@someone-rr7cy 4 жыл бұрын
Ja miałem taki sam silnik w swojej Zafirze B . Na autostradzie w Niemczech spokojnie osiągnąłem 200km/h a gabaryt chyba ten sam...
@bojeczka89
@bojeczka89 4 жыл бұрын
Piękne auto, ale na nie po prostu nie zasługujemy :PP
@bartomiejbatko4822
@bartomiejbatko4822 3 жыл бұрын
Jeździłem w pracy tym autem przez 3 lata i zrobiłem masę kilometrów.. Świetny użytkowy samochód a diesel niezawodny oszczędny i żwawy... W zakrętach się trzyma bo szeroki.. na autostradzie szedł 185/90 i nie puchł.. I wygodny bo z tyłu każde miejsce niezalene.. Nikt nie narzekał mimo 8-9h podróży. I nigdy złego słowa na to auto.. Mimo wyglądu!
@rafaw4266
@rafaw4266 4 жыл бұрын
Ładnie to tak 195km/h autobusem😁😁😁
@ravaek1645
@ravaek1645 4 жыл бұрын
Petrolhead jak ja Cie szanuje! Już dawno wyprzedziłeś Zachara pod względem meteorytyki i doboru samochodów. Pozdrawiam ;)
@andrzejp1979
@andrzejp1979 4 жыл бұрын
Dało się taką Multiplę w Polsce kupić ??? Bo mam wrażenie, że tylko pierwsza wersja była sprzedawana w Polsce a ta nie dość, że jest ładniejsza to jeszcze ma silniki z nowej palety. I nowy czerwony znaczek Fiata. Pamiętam, że jak wchodziła pierwsza Multipla do Polski to można było wziąć ją na godzinną jazdę testową. Jak z Dąbrowy pod Kielcami śmignąłem do Jędrzejowa i z powrotem (w dość dużym ruchu ulicznym) to gość z salonu, który ze mną jechał dostał sraczki :))
@dneumann1910
@dneumann1910 4 жыл бұрын
I can not understand a single word, but I am fully shocked how a moving fridge can push the others on the autobahn and hit the limiter so easily.
@michab6637
@michab6637 4 жыл бұрын
Multilipa już w 1 dobrze się prowadziła chyba poprosili kogos od ferrari o pomoc i zaskakiwala pozytywnie zmiana biegow .Priorytetem przy projektowaniu było wygodne wnętrze .Fiat w pewnym momencie zaczął robić samochody wvgeno podobne i to ich zamrozilo na jakiś czas. Pilot kamikadze przy Tobie to Pikuś
@pyrotechnic1252
@pyrotechnic1252 4 жыл бұрын
Dzięki Widziałem już wszystko :D
@alan_s_737
@alan_s_737 4 жыл бұрын
Szukam jakiegokolwiek piękna w tym samochodzie i na zewnątrz ...i wewnątrz.... za cholery nie mogę tego piękna znaleźć :(
@valentinstefan4494
@valentinstefan4494 4 жыл бұрын
Very nice. I really enjoyed your video. Usually I find videos where people go flat out, which doesn't give you a real feeling of what the car feels on a day to day basis.
@Darop933
@Darop933 4 жыл бұрын
18:59 Kiedy pożyczyłeś fure od starego i podjeżdżasz w sobote pod remize...
@oxygenek3217
@oxygenek3217 3 ай бұрын
6:35 po co właściwie wiedzieć kiedy się dpf wypala? Pytam serio, zwyczajnie się nie znam... Trzeba wtedy jechać aż nie skończy, czy co?
@Piotrek-2001
@Piotrek-2001 4 жыл бұрын
Prosiłbym w którymś z kolejnych materiałów próbę zamknięcia obrotomierza w yarisie 1 gen 😅 (PS: tam jest elektroniczny, ciężko powiedzieć kiedy się zamknie :p )
@rzizmont89
@rzizmont89 4 жыл бұрын
Kurcze, aleś mit obalił. Udało Ci się wykrzesać siódme poty z tego Fiacika. Włoski diesel jednak daje radę. Napisz może coś więcej o kodzie i specyfikacji tej jednostki, to ciekawe, jak żwawo ten silnik się zbiera
@niewaszasprawa3793
@niewaszasprawa3793 4 жыл бұрын
linia jtd czyli i ten silnik jest uznawana za najlepszy silnik diesla z common rail. Głowne zalety to wytrzymalosc, (,200tys to dla tego silnika dopiero dotarcie ;).), niskie spalanie oraz podatnosc bez przerobek na zwiekszenie mocy, zwlaszcza z tym ostatnim zagadnieniem inne silniki mają sporo problemow ,poprostu sie rozpadają
@piotrsautycz1282
@piotrsautycz1282 4 жыл бұрын
Pod koniec próbujesz kiwaniem się dodać prędkości, zupełnie jak kierowcy dostawczaków😉
@mojkana9075
@mojkana9075 4 жыл бұрын
Spodziewałem się jakiejś torby czy innej kominiarki :-D
@pawekorczynski8769
@pawekorczynski8769 4 жыл бұрын
4:12 haha :))) Petrol kolana ci widać od ulicy. Ewidentnie zaszaleli z tymi szybami - niesadziłem ze az tak !!! jedyne takie auto :)
@babyls3473
@babyls3473 7 ай бұрын
szkoda że w każdym samochodzie niema prędkościomierza, na miarę realnych osiągów aby sobie móc licznik zamknąć🙆. Lub opcjonalnie 20 km/h więcej, od maksymalnej prędkości według deklaracji producenta.
@tomaszmus7788
@tomaszmus7788 11 ай бұрын
Multipla po lifcie.. Chyba te pierwsze wersje.. Były bardziej? Udziwnione? E.. Oryginalne 😉
@piotrxxx2624
@piotrxxx2624 4 жыл бұрын
przetestuj polo 1998 1,0 pliska i do tego passat b6 2.0 fsi 4 motion to moje egzemplarze w garazu:)
@marcind.7570
@marcind.7570 4 жыл бұрын
Witam . Czekam na test hybrydy 1,8 toyoty . Bardzo fajny kanał . Pozdro
@gracjanosp7261
@gracjanosp7261 4 жыл бұрын
Dawaj następnie cytryne Berlingo
@Mathiu89
@Mathiu89 4 жыл бұрын
Kurde nie spodziewałem się że tyle pocisnie. Mam saaba 9-5 z tym silnikiem. Tzn z wersją 150 konną. Muszę zrobić test ile mój pocisnie maxymalnie 😀
@grzegorzg7938
@grzegorzg7938 4 жыл бұрын
No samochód ma walory jak pomidory,nic tylko jeździć 😁
@michael_d2
@michael_d2 2 жыл бұрын
What is the difference between this, and previous generation (2001) ? In addition to the front look.
@szymon198802
@szymon198802 4 жыл бұрын
Chcialbym zobaczyc na twoim kanale test bmw e60 m5 gpower 730 koni moze kiedys trafi sie taka bawarka to chetnie obejrze
@adamkowalski2396
@adamkowalski2396 4 жыл бұрын
Panel środkowy to chyba jakiś przedszkolak projektował .Jak zamek z piasku ulepiony 😁
@121kosiara
@121kosiara 4 жыл бұрын
Mijamy przejście graniczne w Kołbaskowie
@januszdabrowski8564
@januszdabrowski8564 2 жыл бұрын
Extra auto ...🚀
@albatros3875
@albatros3875 4 жыл бұрын
Mam osobiste przemyślenia odnośnie Multipli przedlifta. Uważam że to takie trochę pokrzywdzonego autko przez czasy kiedy je wyprodukowano. Wtedy dość konserwatywny design sprawiał że wyglądała dość dziwaczne na tle konkurencji. Powiedzmy sobie szczerze, dziś przy Nissanie Juke'u i Citroenie Cactusie, Multiplia nie wyróżnia się niczym nadzwyczajnym.
@simonk5111
@simonk5111 4 жыл бұрын
Wypasiony odcineczek!
1987 Wartburg 353S | Zamykamy licznik. V-max. Próba autostradowa.
12:19
Petrolhead Number One
Рет қаралды 321 М.
Kupiłem Fiata Multiplę!!!
18:22
Moto Doradca
Рет қаралды 591 М.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
1988 FSM 126p 650E | 140+ km/h MALUCHEM? V-max.
6:34
Petrolhead Number One
Рет қаралды 932 М.
2004 Mercedes ML270 CDI - Mini test. Prezentacja z bliska i jazda.
29:30
Petrolhead Number One
Рет қаралды 148 М.
2001 Jaguar X-type 3.0 V6 - No to ile tu Forda? Pełny Test.
27:40
Petrolhead Number One
Рет қаралды 101 М.
2020 Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue - Prezentacja z bliska.
19:27
Petrolhead Number One
Рет қаралды 58 М.
1966 Fiat 1500L - Testujemy V-max.
4:30
Petrolhead Number One
Рет қаралды 112 М.
2009 Fiat Bravo 1.4 i 16v - ALARM przy V-max. Próba autostradowa.
17:45
Petrolhead Number One
Рет қаралды 184 М.
2006 Chevrolet Corvette C6 | Prezentacja oraz wrażenia z jazdy.
38:22
Petrolhead Number One
Рет қаралды 76 М.
Fiat Multipla I | 4K POV Test Drive #300 Joe Black
7:40
Joe Black
Рет қаралды 2,8 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН