Italian diesel with a German accent: Alfa Romeo / Fiat 1.9 JTD and Opel 1.9 CDTI. Subtitles!

[@AutoStrong_M]

Уважаемые наши зрители и подписчики, вы часто спрашиваете, как можно с нами связаться. Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/

[@Андрей-т2г1ь]

Авто Стронг-М здравствуйте! Не могли бы сделать видео о дизельном опелевском двигателе 1.7 CDTI Z17DTJ?

[@СергейН-ч1з]

Альфа ромео 2,4 jtd разберите)

[@Fatalxw]

Какая разница между этим мотором и 1.9 jtdm на альфе 159?

[@milord032]

Лысый давай 2.4 jtd

[@perskin10]

@@Fatalxw никакой, кроме навески, столбик тот же

[@santafe5879]

Отлично, впрочем как всегда. Лучшие выпуски по дизельным движкам в Ютубе.

[@3stes]

Как всегда очень интересное и познавательное видео, могу сказать,что это самый познавательный канал по моторам со всего ютуба ! Просил 1.9 cdti опелевский, просьбу выполнили!

[@amfiton92]

Итальянские жтд и буссо одни из лучших моторов!

[@vi.di.]

Спасибо, за то что итальяшек не забыли.

[@s.p.u.6641]

Best Diesel Engine ever is the 1.9 JTD 8v! Very economic fuel consumption, easy to repair. No Problems with oil leaks. We have Fiat Marea JTD 105 300.000km no Problems and 5.5l fluel consumption. Then we have Croma 194 1.9 JTD 8V with DPF- 6.5l fuel consumption. Sold with 250.000km- no Problems! A friend had Grande Punto 1.9 JTD with tuning and 310.000km . In our family we already have a Lancia Lybra 1.9 JTD 8v....

[@mariociao9314]

Where are you from?

[@laurijss]

Is it the same engine as Saab 9-3 2009!?

[@t.r.8386]

Yes it is the same engine 1.9 jtd

[@ПетровскийДнепр]

Ага очень хорошие моторы 👍 имею такой же, но на 150 сил 2006 года, очень доволен 👍

[@АлександрГриневич-м8ф]

Спасибо, как всегда всё супер. Надеюсь, когда-нибудь увидем 3.3 от Вояджера

[@ВикторТкачук-ы9е]

Спасибо большое, наконец то дождался его

[@kimicovboy6229]

Ребята да вы прям видео мне под заказ делаете!)То недавно делали по дизелю Хюндай 1,6 CRDi to теперь о дизеле моего второго авто)

[@egormedvedev6932]

Отлично! Разберите еще N14B16AB от Mini или 2.0 TwinSpark от Alfa Romeo. За итальянку, отдельный респект!

[@ЛеонидКлименко-ч9г]

Спасибо за столь познавательное видео! У меня на 147-ой именно он, очень прикольно, когда его за 10 минут разбирают полностью! :)

[@yyovenko]

Какой расход по городу и по трассе ?

[@ВадимПетрашко-к4б]

отлично!!! Продолжайте в том же духе, уровень сьемки и монтажа заметно вырос, информация грамотно и не скучно подана!!! Красавцы!!! хотелось бы увидеть 3-х цилиндровик 1,2 тди, и d4d от тайоты!!! Успехов!!!

[@danshtyrbu4646]

Супер. Ребята. О таком канале можно было только мечтать. Успехов вам. Даже не к чему придраться.

[@AutoStrong_M]

Приятно читать такие отзывы! Благодарим всей командой! И вам всех благ!

[@roobenboossi7155]

наконец то,благодарю) двигатель этот на чипе,альфу 147 до 100 везет за 6.8 сек,мотор по мощности очень крут

[@scvirel90]

Сколько коней на чипе?

[@roobenboossi7155]

Колибри [ Kolibri ] если в стоке это 150 то на чипе в районе 179-185 сил,и 400-430 Ньютонов

[@scvirel90]

@@roobenboossi7155 для 1.9 впечатляет, очень хороший результат.

[@roobenboossi7155]

Колибри [ Kolibri ] ну да,и он реально едет очень хорошо,если взять сток vw golf 1.9 на 150,и 147 альфу,то альфа уезжает,очень крутой мотор

[@nikolaytrotsky6461]

АБСОЛЮТНО ЛУЧШИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ КАНАЛ!!!! БЛАГОДОРИМ ВАС ЗА ВАШ ВЫСОЧАЙШИЙ УРОВЕНЬ - ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ!!! И СООТВЕТСТВЕННО ТЕХНИЧЕСКОГО ЗНАНИЯ!!!!

[@eugeneugenius3399]

Класс! Смотрел с удовольствием. У меня такой же мотор на Croma 2,4 jtdm Только ещё +1 цилиндр. И вся эта сажа тоже есть )

[@Eysik]

Как вам сама машина? Ремонт, особенности эксплуатации? Спасибо

[@AndrejRescsuk]

Здрастуйте планирую покупку Кромы хотелось бы узнать о авто?

[@jsabelka]

Взял себе alfa romeo 156 с таким мотором v16. Мощно и резво,всегда провоцирует жать педаль. Классный дизельный мотор.

[@vbarkhanskov]

Снято очень не дурно, жаль, такой мотор разобрали :( Сам на таком же езжу :) И форсунки у вас же брал . лайк :)

[@dimaivanov1721]

и тут засветился)

[@СергейБендас-э1ц]

А чего жаль его?

[@СемьяМоя-ь4т]

Vsevolod Barhanskov

[@СемьяМоя-ь4т]

Спасибо , все как обычно круто

[@ЖеняВелесницкий]

было бы интерестно если бы рассказали про разницу 8кл и 16кл 1.9 jtd alfa romeo

[@kd-vx4ho]

Vi lucsie,spasibo za prekrasnii obzor,oceni davno evo esio

[@ridic20pragtransfer6]

Вы молодцы отличный контент. Всегда когда хочу узнать про мотор смотрю вас спасибо так держать лайк подписка!

[@krokodil777]

Отлично - как всегда!

[@МаксимГалка-л1ъ]

Отличное и познавательное видео. Лайк однозначно. Возьмите на разбор двигатель с Фольксваген Т5 2.5, AXD

[@nikolaymutev7342]

Если можно покажет 1,9 JTD 8 клапанов . Привет Испаний

[@TheTymbuk]

Renault 1.9 dci F9Q пожалуйста расскажите о нем, будет очень интересно

[@taygaukr1109]

Сделайте пожалуйста Ваш Рейтинг лучших моторов Бензин/Дизель с пробегом +\- 200 тысяч

[@dimalehi9406]

Спасибо, прикольная подача информации ведущим)

[@stefanica33]

Всё супер!Правду сказал.У меня так и было,забилась сеточка и глохла,но только при сбросе педали оборотов.Датчик коленвала менял так же.,цены вопроса 35 eвро.

[@dionisw4295]

купил недавно в РБ у вас мотр, 2.4 альфа ромео 159, мотор оказался Отличный!

[@AutoStrong_M]

Очень рады и спасибо за покупку)))

[@nickpishchik4171]

Поддержу комментатора ниже: разберите, пожалуйста, Renault 1,9dCi F9Q. Он был поставлен на конвейер многих производителей, а проблемы одни и те же (беззамковые шатунные вкладыши. вечно "сопливый" задний сальник коленчатого вала, двухмассовый маховик, система вентиляции картерных газов, "стаканчики" регулировки зазоров клапанов и т.д. Было бы очень интересно услышать Ваше экспертное мнение. Заранее спасибо!

[@ТолаСав]

На 5- ступенчатой коробке маховик одномассовый.

[@nickpishchik4171]

@@ТолаСав, 5-ступенчатая коробка ставилась только на 100-сильный мотор и (твоя правда) с одномассовым маховиком. На двигатели 108 и 120 л.с. ставилась мкпп-6 с двухмассовым маховиком. Эти версии самые распространенные.

[@HBR-ub8yn]

От Трафика вкинь одномассовый и забудь, сальник давит из-за забитой вентиляции картера(ее никто не чистит). Стаканы клапанов регулируются каждые 250 тыс.км. Турбины выходят со строя из за плохого отвода тепла интеркулером и заднего расположения, а также отсутствия водяного охлаждения корпуса(кроме серий f9q 8xx).

[@moldovanandrei7008]

VCB999 Blacker Половина объяв о продаже в Германии у Рено с таким мотором - турбине пиздец наступил или вот-вот наступит.

[@anteyantey5447]

Спасибо порадовали новым видео!

[@yaroslavyermakov1636]

Об итальянцах интересно увидеть распространенный древний Fiat 1.4 8v (FIRE) - пожиратель масла, который ставился... На что только не ставился:)

[@РусланГайтур]

По сути 2.0 Multijet это продолжение этого же легендарного двигателя? У меня Fiat Freemont, пробег уже 230к, пригнан из Швейцарии, думаю мотали))) но полёт отличный, расхода масла вообще нет, но замена каждые 8к. Спасибо! Канал нереально крутой!!!!

[@paolocarloalfonsobuccini5661]

Si, esatto! Il 2.0 multijet è come il 1.9, ma l'alesaggio del cilindro è aumentato di 1 mm, mentre la corsa è rimasta la stessa. In questo modo le dimensioni geometriche dell'albero a gomiti e delle bielle sono le stesse. Il 2.0 jtdm veniva costruito con potenze di 136 cv, 163 e 170 cv. Il motore con 136 cv ha il turbocompressore a geometria fissa. Scusa se scrivo in italiano, ma odio l'inglese e non conosco il russo.

[@andreyzalapskiy4770]

8000 это только для трассового пробега! Для равнинного города 4-5 тыс. А если хочешь реальной чистоты внутри, то замена через 3000 на термостабильном масле полусинтетике 10w40

[@АндрейМозговой-и4с]

Супер...и обязательно надо разобрать 1.4tdci. Жду не дождусь...

[@АлександрНикифоренко-и9ф]

Приятно и полезно вас слушать. Молодцы!!!!!

[@egogogo9952]

Спасибо за обзор! А скажите пожалуйста, мотор на Lancia Delta 1.9 TwinTurbo 190 PS сильно ли отличается от этого в обзоре?

[@МиколаБойко-ц8л]

Спасибо большое за видео и за вашу работу.

[@booost7050]

Спасибо, всё познавательно

[@Leo-iw3hf]

Хотелось бы 2.2dci от Рено увидеть...

[@яросавпетенко]

Дуже дякую!

[@user-rx2rx7ei8i]

добрый день ,покажите разборку и все внутренности сцепления OPEL ASTRA H 1.9CDTI двигатель DTJ 120 лошадей

[@АнатолийГорбач-г4б]

Спасибо за видос, прям успокоили насчёт надежности данного агрегата. Z19dth opel vecrta, 350 тысяч пробег, масло каждые 8 тыс. меняю. Думаю ещё походит, а планка с вихревых заслонок на трёхстах тысячах слетела, как у всех 😉

[@meinpwnz2501]

Масло 5w30 льёшь?

[@КалянКалян-ц5ю]

Вкладиші міняли?

[@АнатолийГорбач-г4б]

@@КалянКалян-ц5ю по мотору только впускной коллектор поставил новый, из-за вихревых заслонок, и турбина уже не дует столько сколько нужно, больше в моторе ничего не трогал, всё родное. Само "железо" там действительно хорошее.

[@ВладимирГоловко-й2ю]

@@АнатолийГорбач-г4б А почему в Опеле 120л.с?

[@СергейСергеев-ю2п]

Интересно было бы услышать о TTID который стоит на SAAB

[@ВадимКоролев-ы5в]

Класс!) Спасибо за отличные видео)

[@alexmurza1191]

Как понять первые? Видел поршень советского ДТ 16 там точно прямой впрыск. А форды транзит 2,5лтр 1985года тоже с прямым впрыском,правда громко очень работали, как-то так

[@ИгорьКазаков-д1л]

Супер) Теперь было бы круто увидеть mercedes 3.0 cdi (OM642)

[@НикЧуб-ъ7ю]

Да,да,да!!! Брат имел Fiat Doblo 1.9 , так он из-за этой сеточки десять сервисов объездил,пока не попался грамотный сервисмен!!! 👍👍👍

[@bmvv525polyachok6]

Разбирал моторы на 150т.км в оригинале,И там не было столько грязи под распредвалами.Перебирал 1.9jtd несколько раз,в одном пробег 300т.км,во втором 370т.км,И состояние у которого 300т.км было получше данного мотора что в видео.

[@СергейПерепелица-й4о]

Полностью согласен, очень грязный мотор. У меня 270 т.км. и он сверкает изнутри. Ещё когда отрывали поддон, скорее всего сломали(погнули) датчик уровня масла.

[@nazar6310]

Дизель Z19DTH, один из лучших моторов , кто разбирается

[@АндрейБакаушин-ы1с]

Канал и в правду хорош . Такое пиариться нужно , ибо контент топ

[@ВадимСыч-г8ж]

Добрый день. А можно дополнить обзор итальянского автопрома разбором двигателя BUSSO 2,5л? Очень хотелось бы услышать ваш рассказ об этом двигателе

[@SmoomRik]

Итальянский легендарный busso v6 было бы интересно посмотреть.

[@Fatalxw]

Какая разница между этим мотором и 1.9 jtdm на альфе 159?

[@АлександрЖуковец-ш7э]

лучший канал по этой теме. Молодцы)

[@BandCash]

Что скажите за 190 сильный 1.9 дизель который стоит Lancia Delta S Multijet 2013 года?

[@ИванМостовой-ч6ь]

С П А С И Б О !...Привет из Полтавы!

[@AutoStrong_M]

И вам привет от нас!

[@ВалерийКорчага]

Супер понравился видос

[@МихайлоВеликий-е8ь]

Интересно посмотреть на Opel A20DTH, много слухов по клину из-за масляного насоса. Видео супер, очень классная подача.

[@Monomixs9999]

Воочию на днях видил такой клин. Из а ризинки на входе в масляний насос

[@АнтонЛ-п4к]

похоже он на мотор из обзора

[@ЮраПтушко]

Сделайте обзор 2.5 тди с Volkswagen который идёт на т5. Очень много вопросов у людей по этому мотору.

[@tsumarev]

Прекрасное видео спасибо! Один вопрос - зачем разбирать практически идеальный двигатель?

[@grammofon2836]

Просто, по запчастям этот мотор уйдёт гораздо дороже чем целиком. У меня такой мотор стоял на лянча либра. Он неубиваемый. И блок практически никому не нужен. Зато постоянно нужны форсунки, насосы, турбины, генераторы, демпферный шкив, компрессор кондиционера и тд.

[@КонстантинАфанасьев-ж9е]

Всё супер очень доходчиво конструктивно хотелось бы увидеть двигатели Ford Mondeo 2 сероголовый черноголовый одного моего товарища Mondeo 2 универсал 98 года черноголовый 1.8 пробег 400000 работает как часы только сцепление пора заменить буксует

[@logosd222]

У меня был мондео с таким движком. На 300000 поменял форсунки и больше ничего не делал масложора 0 неубиваемый мотор. По этому хочу продать опеля с таким мотором и опять купить моньдюка

[@viktorkeller1982]

@@logosd222 это который??? Сколько сил??? 116 ?? Бензин??

[@MykhailoPoidak-h3z]

@@logosd222 Опель 1.9 не зашол вам?

[@logosd222]

@@viktorkeller1982 140

[@sergeydrazhnik5368]

Спасибо за познавательное видео ,класс.

[@yuribons7421]

Запилите видос по итальянским 8 клапанным дизелям 1.9 ТД 100 с топливной системой Лукас

[@коткотович-ж9р]

Здравствуйте! а вы никогда не хотели разобрать V 8!!! от форда например? было бы очень интересно!!

[@МаксимКабанович-п1н]

Добрый день ,подскажите пожалуйста ,может ли из за сеточки на регуляторе давления топлива плохо заводиться двигатель при низких температурах, а именно где то от -7 и ниже, а в теплую погоду заводится без проблем,или нужно смотреть форсунки. Прошу помощи,подскажите.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. В первую очередь это регулятор. Смотрите давление в рампе диагностическим сканером. Форсунки на слив очень просто проверяются мерными колбами ("доильным аппаратом"). Не занимайтесь самолечением, едьте на хороший дизельный центр. Желательно, чтобы форсунки на слив проверили при вас. Для этого их не надо снимать с двигателя. Мерные колбы подключаются к обраткам форсунок.

[@antonbulbazavr9101]

Вот к этим двум моторам 2.0 cdti от Инсигнии ещё ,так сказать сравнение среди трёх поколений двигателей (ну или в следующем выпуске)а так лайк👍

[@Повоздуху]

Друг, не подскажешь где находится номер двигателя на 1.9 jtd 2004

[@Андрейандреев-ъ9х3т]

А можете сделать разборку z19dtl (Опель Зафира б) 8- клапанник , какие симптомы неисправностей!! Заранее спасибо!!

[@yarekyarek6329]

2.4 jtd или 2.4 jtdm. Очень мало информации. Заранее спасибо)

[@jonesjones3145]

У этого мотора не меньше 250000км. Не давно я менял грм 1.9 jtd 80ch c пробегом 317 000кл. Мотор был идеальном состоянии, работал как часы

[@sergeserg2582]

И дыма не было со щупа?

[@ПавелЧёрный-б8ь]

@@sergeserg2582 у меня на 1.9 JTD пробег почти 360 000, масло не жрет, не дымит, налетов на щупе и крышке нет. Какая была резвая, такая и сейчас, по 200км/ч изи (+делал чип тюнинг движка на л.с. и крутящий)

[@jsabelka]

у меня тоже за 300к пробег. Отлично тянет,я в шоке вообще что дизель так может. Купил не давно альфу) @@ПавелЧёрный-б8ь

[@dimon4-by993]

Интересно было бы посмотреть про двигатель D5244T Volvo. С меня Лайк, как всегда очень интересно!

[@onaaaoneee2852]

Класный канал. Такой вопросик мембрану маслоотделяющу в клапану крышку на мотор Фиат Добло 223B1000 можно купить где-то? или толька вместе с крышкой?

[@ЕвгенийМетелёв-ц5д]

спасибо за позновательные видео.если возможно дайте пожалуйста информацию по двигателю 1.9TTID.заранее большое спасибо

[@ЯрославКрасильников-ж3р]

А,что по поводу более слабой версии с восемью клапанами на 120 лошадей?

[@Ж.Євгеній]

👍😉 Фіат 2.0 мультиджет 120 сил дизель Чекаємо

[@shwedov2106]

Танк т 34, непосредственный впрыск топлива в цилиндр, 4 клапана на цилиндр, двигатель в 2 ,устанавливался и на другие танки, изначально создавался для бамбардировщиков. Самый первый с непосредственным впрыском.

[@АртемМ-х6щ]

ссср

[@мишам-и2ъ]

в видео речь о легковых двигателях...

[@Боард]

Fiat 1.9 JTD що за датчик з самого низу на карабасі стоїть? кінцевик на сцеплення?

[@r.v.976]

Так и не понял, встречаются ли клапаны с поршнями при обрыве ремня ГРМ?

[@AutoStrong_M]

Всё верно. Вы не поняли. Даю подсказку: у дизельных моторов с Common Rail СЖ слишком велика для того, чтобы над поршнями оставалось свободное место для не вовремя открытых клапанов.

[@КосмосСтас-г9о]

А 8ми клапанный такой мотор есть на канале? Хотелось бы посмотреть

[@serjturischev9557]

прекрасный обзор!!!

[@AutoStrong_M]

Стараемся! Спасибо!

[@Боард]

fiat doblo 1.9 jtd 2005 рік. є якась вентиляція паливного баку або абсорбер? Ато при відкриванні заливної горловини паливного баку сильно пшикає.

[@EdgewithHedge]

Amazing video, I have the 1.9D engine in My Fiat. Greetings from India

[@AutoStrong_M]

Glad to hear! Greetings from Belarus! Thanks a lot for watching us!

[@nolimmit_2022beraPTSD]

А у вас есть разбор multijet 2.0? Не могу найти

[@fatboyslim5483]

Спасибо 👍

[@vitalikvlasiuk9383]

Раскажите про двс пежо 806 2.0турбо бензин. Спасибо

[@НиколайЛукьянчук-р4з]

Есть ли у вас ещё распред валы в таком же очень хорошем состоянии на такой мотор?и сколько они будут стоить?

[@ВиталийГригорьев-о6е]

Спасибо за обзор! Скажите, а мотор 1.9 DDiS(Fiat) на Suzuki SX4 первого поколения сильно отличается по конструктиву от того в видео? Разбирали ли такие?

[@ИльяКоторый-т6т]

Может какой нибудь апозитный двигатель разберете , из Субару.

[@egarl9207]

Видео супер...и за сколько можно у вас приобрести такой дизелек в аналогичном состоянии.в вечнозеленых естественно?

[@АндрейЯровой-е7й]

Всё супер и понятно. Подскажыте изачего может кушать масло. 1000км 1л. Масла.....

[@АлександрРовнов-ж2е]

Кольца легли 100%. От плохого масла и редкой замены

[@АндрейМедвецкий-к7г]

Здравствуйте, можно видео разбора двигатель рено лагуна 2 1.9 дси

[@arti_252]

Я не увидел последствий обрыва ремня, неужели их нет?

[@RaiderskilL]

Как всегда отлично! Разберите 14k4f

[@СвітланаОршак]

Ви молодци с уважением михаил.

[@AutoStrong_M]

Благодарим! Мы стараемся, чтобы было полезно и интересно! Оставайтесь с нами! 😉

[@brawlyt9578]

Как всегда обзоры супер!!!))) 2.5 crd плиз!!!

[@demangoman793]

Разберите двигатель Renault Laguna2 2.2dci двигатель G9T 702. Расскажите про его болячки и есть ли решения в их устрании. Спасибо.

[@vlaimirdudnik8570]

Добрый день! Вот у меня Сузуки Сх4 кроссер, 1,6 дизель итальянец , как вы можете охарактеризовать этот мотор 88квт 120 л.с. на что обратить внимание в первую очередь???!!! Спасибо!!

[@ДавидГоцман-г4д]

Добрый день интересует вопрос как по работоспособности АКПП у Opel Zefira 1.9 дизель. Есть ли обзор коданной коробке