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ばんくるちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 24
@おいしさそのおいしさ
Жыл бұрын
お疲れ様です! ちょうどポタ電とセラミックヒーター調べてるところでした! やっぱりセラミックヒーターは電気食うんですね 参考になりました!
@vancle
Жыл бұрын
ガッツリ温めようとするとポタ電は厳しいかもね。 持ち運ぶならカセットボンベのストーブが現実的かなぁ?🤔
@renonkkk
11 ай бұрын
テスト動画ありがとうございます。やはり、600~800whのヒ-タ-でないと温まらないようですね。 気になつたのがジャックリ-のポタ電で、三元系リチュムバッテリ搭載なので落下など衝撃や 水濡れにより発熱そして発火事故が怖いです。
@vancle
11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます✨ やはり200wでは少々キツイようですね。 ポタ電も車載で発熱したら確かに怖い。 考えものですね😅
@stitch_wohn_exc
Жыл бұрын
こんばんは これ良いですね 検討してみます
@vancle
Жыл бұрын
こんにちは✨ ご視聴ありがとうございます。 省電力なので車中泊には良いと思います。 使い方次第で威力を発揮しそうです😄
@daysmiscellaneous9569
13 күн бұрын
熱量の小さいファンヒーターって、気温が低く(0度近く)なると冷風になりそうで手が伸びません。 200wなら一時的な使い方としてアリではあるんですが。。。
@vancle
13 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます✨ このヒーターは気温が低くても温かい風は出ますが、空間を温めるには弱いです。 吹き出し口に手をかざせば温かいなーって感じですね😅
@daysmiscellaneous9569
13 күн бұрын
@vancle 返信ありがとうございます🍀 吹き出し口の所だけ温かくて、その後は冷えた空気の流れになりそうですね。 狭い車内は小さくてもファン無しの熱源のほうが温まりそうな気がします。 冬は結露もかなり酷くなりますので良い暖房器具が必要ですね。
@moymoy023
11 ай бұрын
検証お疲れ様です! 因みにポータブル電源のDC-AC変換効率は約80%、Jackery700だと実質容量は約570whになりますので、Jackeryの製品は優秀ですね〜😊
@vancle
11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます✨ 変換の効率とかよく知りませんでした。 なるほどねー、性能的にはきっちり出ていると考えて問題無いんですね😄
@SuuCanal
11 ай бұрын
ポタ電って使い切ったら走行中に満充電できるんですか?でかい容量のやつだと何十万もするので、そこそこの容量のをこまめに充電しながら使えればと思って。
@vancle
11 ай бұрын
今回使ったJackrey700は走行充電をシガーソケットから行うことができますが、充電中の電力量が80w程度でした。 空っぽまで使っちゃうと充電に9時間くらいかかりそうです💦 コンセントから充電すればもっと早いと思います。 大容量のソーラーパネルを載せておけば、走行中関係なくもっと早く充電できると思います。 ちなみに昨年購入した2000whの大容量のものは、シガーソケットからだとJackrey700と同じく80w程度の充電でしたが、コンセントで充電したら1300wで1時間チョットで充電できます。 最近のリン酸鉄リチウムイオンは高性能で良いですねー😄
@SuuCanal
11 ай бұрын
@@vancle シガソケと車内のコンセントでは充電パワーがだいぶん違いますか?
@vancle
11 ай бұрын
車から何wくらい出力が出せるかという話だと思いますが。 シーガーソケットからだと、15Aのヒューズが入っていると仮定して210w。 シガーソケットに200w程度のインバーターならいけそうかな? ハイエース純正オプションのコンセントだと確か150wだったか・・・ シガーソケット+インバーターよりちょっと落ちそうですね。 ちなみに、純正オプションのコンセントでポータブル電源を充電するとヒューズかサーキットブレーカーが切れると思います。 最近のポタ電はコンセント充電だと急速充電になり、シガーソケット充電より大電流が流れると思います。 1000wとか2000wのもっと大容量のインバーターを使うには専用配線を施工して大電流に耐えられるようにする必要があります。 その場合はバッテリーの消耗が激しいので、サブバッテリーをオススメします。 お手軽に車内でポタ電を使うなら基本は家で充電して、ちょっとだけ充電を補うためにシガーソケットから充電する形になるかと思います😃
@SuuCanal
11 ай бұрын
@@vancle 7型だとダッシュボード下と荷室に計2箇所標準でコンセントが付いています。シガソケより使えないと意味ないので、よく取説を確認してみます。
@ogepee
11 ай бұрын
こんにちは、小電力ヒータの紹介ありがとうございます、興味ありますね ただ、狭い車内空間だと人間がいるだけで温度上がりますよ? 人一人1kwの電熱器と言われるくらいなので 車内に入った初期温度からの温度上昇なのか、人が長時間いた状態での車内温度からの温度上昇なのか 見極めないと、温度と言う観点だと誤差や誤解が生じますよ~ 体感的には間違いなくあったかく感じるでしょうけどねー
@vancle
11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます✨ 車内の温度はご指摘の通りだと思います。 補足が足りませんでしたね。 今回はカメラを回しているときのみ車内に居たので、基本的には体温はあまり影響していないと思います。 何回か乗り降りがあるので、ドアの開閉は速やかに行いました。 あまりきっちり正確にとはいかないと思いますが、参考程度にしていただければと思います。
@22at87
2 ай бұрын
吹き出し口の温度が気になりますね
@vancle
2 ай бұрын
測っていないので確かなことは言えませんが、温度はそれなりに高いと思います。 ただ、風量が少ないので効果は期待しすぎない方が良いと思います😅
@satoshisakamoto-k8c
11 ай бұрын
ジャクリが3時間でカラになる 家のトイレ用だね
@vancle
11 ай бұрын
トイレでも使ってみましたが、短時間だとあまり温まりませんでした💦 使いどころが難しいかも?
@kesemoi100
11 ай бұрын
ドライヤーで部屋温まりません
@vancle
11 ай бұрын
ドライヤーって1000wくらいあるのでは? 車中泊の電源だと省電力が求められるのでドライヤーは厳しいかもしれないですね😅
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