2010 Super GT Round 6 Suzuka, Japan 決勝ダイジェスト.mp4

[@tar0suke]

紫電にガライヤ・・・そしてレガシィにカローラアクシオ、これが約10年前のSuperGT！ 今では赤いGTRに乗ってるロニー・クインタレッリもこの頃は青いGTRに乗ってたんだね 自分が観始めたのは2011年の第4戦あたりからだからこのレースはまだ観ていなかったので新鮮だ・・・

[@海月-krg]

この頃の全く予想出来ないおもしろいレースが見たい...下田さんも戻ってきてほしい...

[@reomiya1417]

この頃のGT好き

[@sushitaro20020622]

下田さんの実況聞くと、SUPER GTという雰囲気になるんだよな～

[@海月-krg]

SUPER GT+実況=下田さん

[@海月-krg]

は、はい

[@Raikkoyanen]

7:41 下田さんホント好き

[@Sirogitne]

スバルは…山野さんと佐々木さんコンビがいいな…

[@kumamotoducatirider6539]

この頃のARTAのカラーリング好きだった

[@武田信玄-m4o]

2008年からだよね！めっちゃかっこいい！

[@ソラ豆色]

これが初めて見たスーパーGTかぁ

[@ketuakume76]

井出ってホント速いよな

[@misono2]

レイブリッグのhsvって暗くなるといろんなとこが青く光るんだよね

[@ketuakume76]

ちとせちゃん あれはレイブリック製のライトかな？

[@Yamatetsu_657]

@@ketuakume76 スタンレー電気では？

[@yyysamon290]

@@Yamatetsu_657 この時代はレイブリック製じゃない？

[@Yamatetsu_657]

@@yyysamon290 レイブリックはブランド名であって会社名ではないですよ

[@yyysamon290]

@@Yamatetsu_657 忘　れ　て　た

[@yuyu21100]

ナイトセッションの時のレイブリックの青い光がかっこいい！

[@reshino_scarlet]

HSVのサウンドえげつないよな

[@しゅんタロス-b4v]

あいらぶディズニー

[@kumamotoducatirider6539]

F-1のエンジン使ってるらしいよ

[@スーパーあずさ大好き区民]

乗りドカ それほんとですか？それずるくない。

[@マンボ真琴]

乗りドカ 違う Ｆポンのエンジン この時のHSVはあえて音に拘ったエンジンにした

[@kumamotoducatirider6539]

fポンのエンジンだったのか音が官能的すぎて気づかなかった

[@至孝佐藤-g8d]

2018年を以て撤退したチーム・タイサン故千葉泰常監督 チーム・タイサン千葉監督激怒

[@銀獅子]

コレ決勝も熱かったけど予選の小林がとんでもないタイムを記録したのを覚えてるw トレルイエがスプーン出口でふらつきながらも2番時計が限界なのに涼しそーに小林がトップタイム出した時はちょっと嘘だろwww状態だったいい思い出w

[@レバック]

8:17 多分回ってしまったと言ったんだろうけど、完全に回っちまったって言ってるよね。

[@きあ-i5f]

フォグランプついてるの初めて見た

[@自動車大好き]

どの車もカッコいいな！

[@sakiteruouka299]

JAF時代がまた来ないかな…

[@深町明夫]

ロニーエンジントラブル無線で全部壊れた......

[@洗剤クラン公式チャンネル]

ZENTのポルシェかっこいいな

[@アスパラガス-k4w]

3:27 アウト側にステアリングきって潰しにかかってるよねw

[@野田優穂]

LMP衛星コムフェラーリ予選よかったんだな。

[@user-gh4ex7zw4u]

666は前から他車を巻き込んだトラブルを起こしているので危険過ぎ！よく出場停止にならなかったなぁ。

[@Gong-cha_16]

新山崇博 チームじゃなくてドライバーの問題じゃない？

[@user-gh4ex7zw4u]

頼朝源ジャネット そうですね。

[@野田優穂-g4v]

新山崇博 ボーメックスボクスターポルシェですよね？

[@user-gh4ex7zw4u]

野田優穂 イエス

[@贅沢保湿-e1b]

エヴァの後ろからレガシーってパワーワードやろw

[@ああああ-k2m]

雨さん...

[@Sirogitne]

ラルフファーマン ジャッキ降りてゴーが間抜けっぽいw

[@あろまーち]

チネチッタの911なんて聞いたことなかったぞ←

[@野田優穂]

godspeed 037 タイサンのところです。ユンケルカラーとチネチッタポルシェです。 51号車サベルトチネチッタポルシェで、26がチネチッタタイサンポルシェです。

[@--arnosgt3884]

EPSONあれ無かったら勝てたはずだからねぇ もったいない

[@ルンゴインテンソ]

EPSONってスタートとかはいつも上位にいるのにずるずる落ちていく傾向あるよね

[@スーパーあずさ大好き区民]

Soruna- EVO723 でも最後の鈴鹿1000㎞は優勝しましたよ。

[@gtr5008]

優勝したのは日産とかいろいろあっての優勝だろ

[@Moochan_51]

日産がどうこうなくても勝ってたくね？どちらかといえば、日産よりもKEIHINのリタイアに助けられた部分の方が大きいと思うが

[@Irohasuno-oishiiomizu]

@@Moochan_51 確かに日産のが無くてもEPSON優勝は８割決まっていたと自分も思います。 ただ日産のがあって優勝が確実になりましたね！

[@さららぎ-v1i]

いいなぁナイトレース、、、 GTのナイトレースる見たことなかった

[@icwa2800]

土屋武士はすぐ感情的になってミスするよね

[@Yururu_konbu0775]

カルソニックが見辛い

[@ルンゴインテンソ]

EPSONもったいなかったな〜

[@金剛型三番榛名]

インパルって言ってたけどレイブリックですよ。

[@ZC32Syzw252]

色が似てるからなｗ

[@金剛型三番榛名]

そうですね

[@claytonbong]

Epson hsv tyre eject!!!

[@わんこそば-b1g]

4:44 この程度の接触でインパルにドライブスルーペナルティ。そういう裁定をするから日本のレースは面白くなくなるのだと何故わからないのか。

[@HarkiAssoluto]

まぁでも、カルソニックが強引な所もあったんじゃない？確かにあたりは小さいけどペトロナスを押し出してしまったからペナルティはあってもいいと思う。

[@HG-C]

当てれば面白い訳でもけどな～ 直後のKEIHINの見事なオーバーテイクを見ると松田次生はちょっと雑だった(絶対にペナルティと言う程では無いが)

[@タイガース東京]

ロッテラーがダートに押し出された時に18にもパスされたのが決め手じゃね

[@Sirogitne]

まぁ大所帯のレースですしね… だからといってDTMのように当てまくってレースするのもどうかと思う