450h już dawno nie ma modelu. 300h i 300 czyli 200T. Już nie produkują GSa. Następca ES. Auto bardzo niedocenione. W większości się zgadzam. Wiele rozwiązań archaicznych. Gs samochód niezawodny w stosunku do A6 czy Bmw 5. Podkreślam bardzo niedoceniony. Fajny test. Wersja 450h F Sport Ponad 300 koni skrętne tylna oś. Auto bajka do tego spala mniej niż 200t. Dzięki za test. Pzdr
@MiedzioweZagebieMotoryzacji6 жыл бұрын
Niby nie produkuja ale jeszcze mozna skonfigurować na stronie lexus polska. Dzieki za opinie i pzdr :)
@anemusek6 жыл бұрын
Produkują tyle, że wycofują z rynku europejskiego. Na innych rynkach ES jest dawno oferowany równolegle. W Europie dopiero teraz ma zastąpić w ofercie GS. Rzeczywiście bardzo niedoceniany. Szczególnie w wersji Prestige i F Sporte
@blackhevy96006 жыл бұрын
Potwierdzam, posiadam obecnie GS450h F Sport z 2016r i wersja bazowa ma niewiele wspólnego z najwyższymi wersjami wyposażenia. Dochodzi mnóstwo dodatków, które całkowicie zmieniają ten samochód, między innymi 17 głośnikowy ML, pompowane fotele, head up, wirtualny kokpit, skrętna tylna oś, koła 19", adaptacyjne reflektory triple beam no i 345KM, przy średnim zużyciu paliwa 7-9l / 100km. Jest w filmie kilka błędów merytorycznych, najsłabsza wersja to 300h, która ma 223KM. Tak jak kolega napisał wyżej, GS zostanie zastąpiony ES-em, który do europy wejdzie tylko w jednej wersji 300h, ale z nową generacją tego napędu i będzie jedynym obok CT Lexusem z napędem na przednią oś. Jest to poniekąd zabieg marketingowy, ponieważ ES jest gabarytowo większy niż GS, ale oferuje mniej. Jest to coś pomiędzy IS a GS, ale cena zbliżona jest bardziej do IS i może tym sposobem producent liczy na wzrost sprzedaży. Chociaż moim zdaniem oferowanie również modelu ES350 w europie mogłoby pomóc, gdyż wersja 300h jest moim zdaniem za słaba żeby płacić za nią 250 - 300 tyś zł. Ale to tylko moja opinia. Pozdrawiam.
@damianpoland5110 Жыл бұрын
Tych silnikow, z tylko bezposrednim wtryskiem paliwa, sie nie kupowac powinno bo maja problem z silnikiem. Dlatego taka atrakcyjna cena samochodow na sprzedaz bo ludzie sie chca pozbyc. Silniki z oznaczeniem D4-S juz sa poprawione.
@g.s.73838 ай бұрын
co za bzdury wypisujesz. To jest wtrysk bezpośredni z pośrednim. Nie ma problemów z tym silnikiem (2.0t). Remap na 290km i bierzesz GS 350 na zakręcie.
@lucas1984FD4 жыл бұрын
Wirtualny automat cvt itd... Z calym szacunkiem ale Pana wiedza o technice motoryzacji jest z wirtualna. Proszę poczytać o ecvt oraz skrzynkach hydrokinetycznych a później się wypowiadać.
@MiedzioweZagebieMotoryzacji4 жыл бұрын
Dziękuję za komentarz. Bylo by milo gdyby napisal Pan konkretnie o co Panu chodzi.
@ukaszchoron33562 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji pewnie o to, że nie ma czegoś takiego jak "wirtualny automat cvt"!!! Gdyby był wirtualny, to trochę jakby go nie było! 😁
@wojtekkrotki97283 жыл бұрын
Co on ma do joystick? Jeżdżę tym 3 lata i nie mam żadnych programów z jego obsługą.
@anemusek6 жыл бұрын
Cóż, autor ma wersję elgance. W nie topowych wersjach konkurencji za ekoskórę trzeba dopłacić, a króluje "dobrej jakości miękki" plastik fantastik i udający aluminium plastik hyperastik. Za coś lepszego trzeba dopłacić (w Lexusie wersja prestige też prezentuje się lepiej). Autor koncentruje się jak rewelacyjnie brzmi ML ale przecież ta wersja jest wyposażona w Pioneera i warto by powiedzieć jak się to sprawuje (wszystkie marki premium mają parę poziomów audio). Nie zapuszczaj się Pan się w wyświechtane frazesy tylko testuj to co masz.
@MiedzioweZagebieMotoryzacji6 жыл бұрын
U konkurencji nie spotkałem się jeszcze z tak tandetną ekoskórą. Jest to identyczny materiał jak w Toyocie który kompletnie nie przystoi w tej klasie. Co do systemu audio, ten fragment wyciąłem, żeby nie było że tylko krytykuję GS-a. Nie pamiętam już czy tam był Pionier czy coś innego ale szału nie robił. A Mark Levinson zrobił na mnie kosmiczne wrażenie. Serio. I dlatego o tym wspomniałem. Generalnie GS to bardzo udane i ciekawe auto. Podoba mi się i polecam go. Serio ! :) Dzięki za komentarz i zapraszam do subskrypcji ! Z czasem dojdą inne Lexusy :)
@anemusek6 жыл бұрын
@Miedziowe Zagłębie Motoryzacji znaczy wiem jak brzmi ML w GS. Ciekawy byłem po prostu jak sprawuje się tańszy system ( u konkurencji baza to masakra). Ekoskóra to cóż. Zawsze zależy jaką się wersje weźmie. U konkurencji również. Pamiętam w212. Niezła tandeta, a w awangarde skaik tu i ówdzie niezgorszy i ten skrzypiący plastik fantastik 😁
@Woli81833 жыл бұрын
GS350 ma gorsze parametry niż GS200t ?! Chyba chodziło o GS300h 🤔
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
Automat to jest hydrokinetyk czy ecvt?
@kuba-yc8gi4 жыл бұрын
W wersji Benzyna 2.0 245 jest Hydrokinetyk a w Hybrydach ECVT.Także na szczęście jest wybór
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
kuba 2727 o tego nie wiedzialem. A hydrokinetyk jakiej jest firmy?? Czy to zf6/8?? Ja obecnie dsg jezdze i szlag mnie trafia na ta skrzynie. Brakuje mi hydrokinetyka.
@kuba-yc8gi4 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Nie raczej to nie jest ZF niestety.Prawdopodobnie producent to Aisin i zbyt szybka to ta skrzynia nie jest.Ale to za płynna jak masełko nie to co dwusprzęgłówki
@kuba-yc8gi4 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Ten Aisin ma 8 biegów i labirynt jak się przełącza biegi więc myślę że konstrukcja nie jest zbyt świeża ale może się mylę
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
kuba 2727 no wlasnie dsg mimo 60k przebiegu dziala srednio potrafi szarpnac albo idiotycznie biegi zmienia. Wczesniej mialem bmw 3.0d z zf6 i tam bylo ideanie gladko. To mi sie zachcialo nowszego auta:). A teraz wlasnie mysle o takim lexusie. Tylko nie wiem czy chce hybryde czy czysta benzyne
@ojaroszewicz4 жыл бұрын
Miałem do wyboru Stingera 2.0T 245km a Lexusa GS200t. Wziąłem Stinga, Lexus ma archaiczne rozwiązania z Toyoty.
@MiedzioweZagebieMotoryzacji4 жыл бұрын
Mówisz o używanym czy nowym aucie ?
@ojaroszewicz4 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji oba 2018 (ale Stinger po microlifcie).
@MiedzioweZagebieMotoryzacji4 жыл бұрын
@@ojaroszewicz szkoda ze nie zdecydowales sie na 3.3 v6. Jest mega roznica 😁 a silniki 2.0 i tak nie pala malo.
@ojaroszewicz4 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji bałem się mocy, po prostu :-) a no i ubezpieczenie też sporo w górę, więc wybrałem głową, może następnym razem wybiorę sercem ;-) dzięki za testy! Ten ze Stingerm oglądałem już z 5x ;-)
@MiedzioweZagebieMotoryzacji4 жыл бұрын
@@ojaroszewicz dzieki i zapraszam do subskrypcji po wiecej 😁
@pjoternosacz48365 жыл бұрын
Nudny materiał. Nudny prowadzące. Nie polecam. Nie pozdrawiam.
@tomaszprzewoski16025 жыл бұрын
Prowadzą czy nie wie co mówi. Choroba psychiczna......😔😔😔 Po 2 minucie sprawdzam i wyłączam.