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かつて直流電化区間のエースとして君臨した183・189系特急型電車ですが、定期特急運用は後継のJR形車両に取って代わられ、長らく団体・多客・集約臨時列車などの波動用輸送を担っています。
しかし老朽化が著しく、いよいよ本年度を目途に、余剰が発生している別形式の車両へ置き換えになるのでは、との噂があります。現に185系は一部編成に組み換え・編成両数変更が施されています。
本動画では高崎線を走る修学旅行集約臨時列車に充当された189系10両編成、183系12両編成(6両2本併結)を取り上げます。いずれも客扱い終了後の回送列車です。引退が噂されている中、183・189系による10両以上の堂々たる姿が見納めになる時は近いかもしれません。
《撮影日 Date》June 13,2013
《Camera point》Saitama city,Ageo city(Saitama)