2014 Hyundai Sonata YF 2.0L NA, POV Drive / YF 소나타 1인칭 주행

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7000rpm

7000rpm

Күн бұрын

Пікірлер: 115
@sxxkjin
@sxxkjin 2 жыл бұрын
호불호 갈리는 디자인이라 처음엔 싫어했지만 중고차 가성비가 너무 좋아서 보면 볼 수록 이 차는 진국이다 싶음ㅋㅋㅋ
@꽃이좋아-b8q
@꽃이좋아-b8q Жыл бұрын
200만언짜리도 있음 ㅋㅋ
@나뚜롱
@나뚜롱 5 ай бұрын
먼 국?
@LRp-u4y
@LRp-u4y 3 ай бұрын
​@@꽃이좋아-b8q 200만원대 좋은매물 있을지도 모르겠으나.. 수십대 알아보니.. 500이하는 진짜 썩차더군요.. 1인신조 관리잘된 운 좋은 매물 아니면 좋은매물 보기 힘들더군요
@doom7324
@doom7324 3 ай бұрын
@@LRp-u4y 차나 오토바이는 시세가 500~1000이다 그러면 800정도 매물을 사야됩니다.. 평균시세보다 조금 높은걸사면 사기당하거나 문제있는걸 고르기 쉽지 않아요
@LRp-u4y
@LRp-u4y 3 ай бұрын
@@doom7324 그런거 같습니다. 이번에 많이 느꼈습니다.
@흔들어주세요
@흔들어주세요 2 жыл бұрын
Yf는 진짜 사이드미러가 ㅈㄴ 시원시원하게 커서 개좋음
@동탄푸르지
@동탄푸르지 9 ай бұрын
ㅇㅈ
@크리스탈컵
@크리스탈컵 3 ай бұрын
우리 엄마도 yf 타다 고장나서 계속 수리하다가 팔고 dn8 쏘나타를 샀어요
@iridium77777
@iridium77777 3 жыл бұрын
YF는 지금봐도 멋있다
@SVJ-ql3bj
@SVJ-ql3bj 3 жыл бұрын
이때는 디자인이 보기좋고 깔끔했는데 지금은 거의 비슷하게생김
@고쿠
@고쿠 4 жыл бұрын
크 감성이 너무 좋다. 현대는 이런 감성도 좋았는데
@하투육수
@하투육수 4 жыл бұрын
뭐여 나랑 이름이 같누
@안녕하세요-h7i
@안녕하세요-h7i 4 жыл бұрын
요새 저런감성 느낄려면 깡통사야지 좀 느껴지는거같네요
@자바칩매니아
@자바칩매니아 3 жыл бұрын
@@하투육수 zzzzzzzㅋㅋㅋㅋ
@믕믕-c9i
@믕믕-c9i 3 жыл бұрын
노면읽는소리 방음 안되서 엔진음 들리는 소리 가벼운핸들 저시대 현대감성이 좋습니다
@김민석-n7z
@김민석-n7z 11 ай бұрын
차 만드는 실력이 부족한걸 감성이라니 ㅋㅋ
@Test_Account_
@Test_Account_ 3 ай бұрын
@@김민석-n7z그야 그게 “감성”이니까 음!
@강인혁-h8o
@강인혁-h8o 4 жыл бұрын
조용하고좋네요
@Hwang2260
@Hwang2260 9 ай бұрын
곧 첫차뽑는데 명불허전 YF 택시기사님들의 선택을 믿어봐야겠닼ㅋㅋ
@MrJongMoon
@MrJongMoon 11 ай бұрын
이차가 시대를 앞서갔죠 그당시 디자인 괴물이라고 비난받았는데 지금보면 이쁨ㅋ아마 yf는 끝물 브릴리언트가 젤 이쁜거같음
@user-s5g7w
@user-s5g7w 4 ай бұрын
YF HG 10년대의 전유물 추억 돋네요
@poonde
@poonde 2 жыл бұрын
4:32 놀랜 뒷차 ㅋㅋ
@Masaru3911
@Masaru3911 10 ай бұрын
길이 하자라고 생각했었는데 다시 보니 우회전 전용차로네ㅋㅋ
@pth541
@pth541 4 жыл бұрын
간간히 찾아보는 시청자입니다! 다 좋은데 주행 전 차량 디자인좀 전체적으로 한바퀴 돌면서 보여주시면 안될까요..? 계속 앞부분만 대충 보여주는 느낌이라 너무 아쉽네요...
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
다음영상부터는 한바퀴 돌면서 촬영해볼께요!
@하투육수
@하투육수 4 жыл бұрын
한때 미국에서 히트친 차였죠.. 그땐 디자인은 예뻤지만 기술력이 딸려서 기본이 약간 허술했는데 지금 현대차보면 많이 성장한거같아요. 이거 휀더부분에 블루드라이브인가 그거는 있는차랑 없는차 있던데 뭔차인가요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
이번에 탄 차량에는 blue drive 엠블럼이 휀더 부분에 달려있는 차량이었는데, 정확히 있는차랑 없는차랑 어떤차이인지 모르겠네요.. 2.0가솔린엔진인데 CVVL 기술이 적용됬느냐 아니냐 정도 차이일것 같기도하고.. 지인들한테 물어보고 확인해서 다시 댓글 달겠습니다!
@하투육수
@하투육수 4 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 아반떠랑 그렌저도 그러던데 그거도 연료나 엔진에따라 붙고 안붙겠네요
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
아마 그럴것 같애요!
@김일-m4z
@김일-m4z 4 жыл бұрын
쎄타엔진이다 나이차사서 ㅈ ㅈ 네
@하투육수
@하투육수 4 жыл бұрын
@@김일-m4z ㅋㅋㅋㅋ
@hjh4652
@hjh4652 7 ай бұрын
확실히 LF보다 YF쏘나타 세련되고 멋지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@월포90
@월포90 4 жыл бұрын
내가진심 원하던 1인칭 주행.. 너무 감사합니다! 그랜져HG도 리뷰 부탁드립니다*^^*
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
네! HG 조만간 탈수있을것 같아요!
@월포90
@월포90 4 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 앗싸! 벌써부터 기대되네요! 화이팅입니다!ㅎㅎ
@김도호-j7o
@김도호-j7o 4 жыл бұрын
제차는 10년식 lpi인데 엔진음 너무 부럽네요 ㅠㅠ
@몬터즈
@몬터즈 6 ай бұрын
r궁금한게 있어요 . 1년 전쯤에 저도 13년식 yf lpi를 구매했는데요 출발할때 조금만 쎄개 밟아도 원래 2000rpm가까이 올라가나요? 그리고 무슨 다른 차들은 멈췄다가 출발할때 쌩쌩 달리는데 난 rpm오르는 소리가 싫어서 1500에서 천천히 출발을 합니다. 그럼 속도가 너무 느리게 올라가는데 정상이에요??
@수박메론
@수박메론 4 ай бұрын
​@@몬터즈원래 가스차들이 주로 택시나 렌터카로 파는거라 시내주행때 안답답하게 하려고 초반 가속에 몰빵한 세팅이에요 안나가는건 엔진의 한계라.. 어차피 2.0가솔린도 가스처럼 툭 치고 나갈라면 rpm많이 써야하는건 똑같아요
@user-vt2xv4um8h
@user-vt2xv4um8h Жыл бұрын
내 첫차 지금봐도 설레네
@ditacto
@ditacto Жыл бұрын
지금은 무슨 차 타시나요? 전 얼마전에 브릴리언트 풀옵션 65000키로 중고로 사왔습니다
@doom7324
@doom7324 3 ай бұрын
@@ditacto 잘사오셨네요 ㅋㅋㅋㅋ 브릴리언트 진국이죠
@ditacto
@ditacto 3 ай бұрын
@@doom7324 네 지금도 마음편히 잘 타고 있습니다 ㅎ
@bettertoday3395
@bettertoday3395 3 жыл бұрын
되게 낯익은 길이다 싶었는데 대화였구만
@tomyangelo8569
@tomyangelo8569 4 жыл бұрын
택시 기사님 서울역 근처로 가주세요.
@abcdefu721
@abcdefu721 3 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋ 음성지원ㅋㅋ
@SuZy_Remember
@SuZy_Remember 6 ай бұрын
4:40 이 시점에서 비깜 해야 되는 거 아닌가요?? 운전 부주의였는데
@ditacto
@ditacto 2 жыл бұрын
YF가 최신형이었던 그 몇년동안 이 차만 보면 너무 예뻐서 볼때마다 눈여겨 보았었는데.. 심지어 LF+뉴라이즈 시절까지도 구형 느낌은 그다지 없었는데 DN8 출시 이 후 구형이라는 느낌이 강해졌지만 지금봐도 너무 예쁘네 대칭형 센터페시아도 예쁘고 송풍구조차도 스포티하게 뻗어있음 사이드미러가 광활하게 면적이 넓은데도 투박하지 않고 날렵하게 빠짐 모든 구성이 어느하나 어색한 곳 없이 조화롭다 반드시 사야지 라고 마음만 먹었다가 결국 차를 늦게사는 바람에 센슈어스를 타고있지만 디자인은 여전히 6세대 쏘나타(YF,브릴리언트) 최고 물론 부분변경 모델인 브릴리언트가 기존의 잘나온 외관을 하나도 손상없이 포그램프와 테일램프 LED로 변경된점이 더욱 완성형으로 변화해서 완성도가 높아졌다 이 후 신형들인 7세대 8세대 쏘나타가 6세대 쏘나타 디자인을 넘지못했음
@박연-c2l
@박연-c2l 2 жыл бұрын
정말 디자인은 개취네요... 너무 촌스러워 보이는데
@ditacto
@ditacto 2 жыл бұрын
@@박연-c2l 지금은 구형인지라 그렇게 보일 수 있다고 생각은 듭니다 요즘 신차들과 네비게이션 크기부터 확연히 대조되고 전자식 계기판에 무드등 등등 요즘 신차들이 갖추고 있는 옵션들 중 없는게 너무 많죠~~ 저는 워낙 이차에 로망이 컸어서 그런가봐요 ㅎ 이 차가 신차였을때 관점으로 본다면 촌스럽다라는 평가를 접어두고 다른 평가가 있으셨으리라 생각합니다만?
@박연-c2l
@박연-c2l 2 жыл бұрын
그쵸 지금 나오는 멋진 차들도 나중에 가면 촌스럽다는 얘기가 나올거라구 생각합니다ㅎㅎ
@박연-c2l
@박연-c2l 2 жыл бұрын
비웃거나 그런건 아니였으니 기분 나쁘셨다면 사과드리겠습니다!
@나뚜롱
@나뚜롱 5 ай бұрын
승차감 좋던데
@ll-zw1uz
@ll-zw1uz 3 жыл бұрын
14년식이면 브릴리언트 끝물 모델일텐데ㄷㄷ
@ulsanpolarbear8857
@ulsanpolarbear8857 4 жыл бұрын
맨날타는 제차도 yf지만 유튜브 1인칭으로보니 내차 아닌것같습니다.
@Madara-Uchiha1224
@Madara-Uchiha1224 3 жыл бұрын
옛날 쏘나타가 이에프, 뉴이에프, 엔에프, 와이에프, 엘에프, 뉴라이즈가 그립습니다.😭
@fggg-kq4qr
@fggg-kq4qr 6 ай бұрын
Yf 시야각 어떤가요??
@jsl1806
@jsl1806 2 ай бұрын
A필러가 시야를 많이 가립니다. 좌회전 우회전 시에 전방 측방 번갈아 보며 해야 함
@seunghwan5684
@seunghwan5684 3 жыл бұрын
더뉴k5도 부탁드릴께요~
@jylee6116
@jylee6116 8 ай бұрын
현대자동차는 직진안정성.핸들링 불안 좀 노력해 주세요
@tv-iz6gu
@tv-iz6gu 4 жыл бұрын
올뉴 카니발 1인칭 주행 해주세요ㅎㅎ 제가 카니발 살거라서 주행 영상을 보고할려고요ㅎ
@tv-iz6gu
@tv-iz6gu 4 жыл бұрын
촬영 하실수 있나요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
구해지는대로 업로드하겠습니다!
@hondajoah_50
@hondajoah_50 4 жыл бұрын
yf쏘나타 어떤지 보고있었는데 이영살이 도움됬어요
@김동환-s9q
@김동환-s9q 9 ай бұрын
현대 모터스튜디오 고양인가요?
@yoonpaah4585
@yoonpaah4585 3 жыл бұрын
저도 YF쏘나타 좋아하는데 저의차는 K7이라 좀 다르다 해도 너무 달라요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아스날팬들모여라
@아스날팬들모여라 2 жыл бұрын
혹시 브릴리언트와 장애인모드?있는 차량도 있던데 차이가 뭔가요?
@아무거나이거저거그거
@아무거나이거저거그거 Жыл бұрын
장애인모델은 옵션이 그만큼 더 들어가있는 차량입니다 다른 비슷한 키로수 가격대면 무조건 장애인모델 차량 업어오는게 씹개꿀이에요 ㅋㅋ
@네버랜드_G5
@네버랜드_G5 8 ай бұрын
장애인모드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아스날팬들모여라
@아스날팬들모여라 2 жыл бұрын
지금 새차량으로 구입 가능한가요
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 2 жыл бұрын
아니요ㅠ
@장동규-g6o
@장동규-g6o 4 жыл бұрын
YF쏘나타 그랜저랑 같은 제조사에요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
네 맞습니다!
@박성현-z2d
@박성현-z2d 4 жыл бұрын
둘다 현대입니다
@Sonata_gold
@Sonata_gold 3 жыл бұрын
네 맞습니다 현대 세단 라인업으로는 급이 낮은순으로 아반떼(과거에는 더 작은 엑센트도 있었음),쏘나타 yf는 신형 모델의 구형의 구형 모델,그랜저(플래그십? 과거에는 그랜저보다 큰 제네시스나 에쿠스가 있었으나 G80,g90으로 대체해서 제네시스로 넘어가서) 현재는 세단이 아반떼 쏘나타 그랜저입니다~~
@삼문동감자
@삼문동감자 3 жыл бұрын
yf쏘나타 평균 얼마정도 하나요?? 소리도 졸고 괜찮네요
@chaKANoi
@chaKANoi 3 жыл бұрын
저 5만타고 깨끗한거 950에 구매했어요 엄청 만족하고 있습니다. 단 2013년 이후 연식으로 알아보세요
@k3gt760
@k3gt760 4 жыл бұрын
혹시 가능하시다면 다음번에는 기아 스포티지R(2014년~2015년형)도 찍어주실수 있나요??
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
구해지는대로 바로 촬영해보겠습니다!
@3학년9반32번황준서
@3학년9반32번황준서 4 жыл бұрын
저희 아부지차는 yf 2.0 10년식인데... 세타가 엔진음은 더 좋은거같네요 ㅎ 근데 별로 시야가 좋지는 않은거같네요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
시야는 여느 세단차량들과 비슷한 수준 같아요!
@술이-e6e
@술이-e6e 4 жыл бұрын
뉴ef 타다가 yf브릴리언트 타니 시야 확실히 답답 특히 a필러쪽이 답답하네요 대신 사이드미러는 시원시원
@3학년9반32번황준서
@3학년9반32번황준서 4 жыл бұрын
@@술이-e6e 그렇군요
@別-f8t
@別-f8t Жыл бұрын
택시기사세요?
@김민석-n7z
@김민석-n7z Жыл бұрын
차 출렁거리나요?
@jylee6116
@jylee6116 8 ай бұрын
불안감이 조금
@재밌다-i2n
@재밌다-i2n 4 жыл бұрын
혹시 그랜저 tg도 가능할까요.?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
저도 TG 꼭 타보고싶네요! 구해지는대로 촬영해보겠습니다
@gio99389
@gio99389 11 ай бұрын
직행금지 지시불이행위반 딱지 안날라왔나?
@똥강아지-t4b
@똥강아지-t4b 3 жыл бұрын
하이브리드 같은 가솔린이에요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
그냥 스티커만 붙힌.. 가솔린인가봐요
@ABc-yk1rn
@ABc-yk1rn 3 жыл бұрын
이차도 yf처럼 고속주행시 소음이 심한가요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
좀 있는편 같아요
@mrkimleader
@mrkimleader 3 жыл бұрын
고속주행해서 K5 1세대 하고 yf 하고 비교하면 k5가 조금 더 심해요.
@아령아녕-m9z
@아령아녕-m9z 2 жыл бұрын
우리차도이거대
@검정-v5x
@검정-v5x 2 жыл бұрын
@doom7324
@doom7324 3 ай бұрын
정말 다 좋은데 핸들이 쓸데없이 커서 너무 불편한차...
@jsl1806
@jsl1806 2 ай бұрын
13년식 브릴리언트 이제 막 12년 넘게 타고 있고 제가 작은 편인데 핸들 불편한거 느껴본 적 없음
@황현준-y2s
@황현준-y2s 4 жыл бұрын
브릴리언트 인가요??
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
네 YF소나타 브릴리언트 모델 맞습니다!
@황현준-y2s
@황현준-y2s 4 жыл бұрын
브릴리언트 전 모델 yf Lpi 괜찮을까요?
@김도호-j7o
@김도호-j7o 4 жыл бұрын
@@황현준-y2s 제차가 10년식 lpi인데
@김도호-j7o
@김도호-j7o 4 жыл бұрын
큰 고장없이 잘 타고 있습니다
@유지현-l1x
@유지현-l1x 4 жыл бұрын
남자새요여자새요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 4 жыл бұрын
남자입니다..
@iiac2735
@iiac2735 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ..
@한태룡-x6t
@한태룡-x6t Жыл бұрын
남자 여자가 🐦여
@win3085
@win3085 Жыл бұрын
파노라마 썬루프 처음 도입한 차였나?...썬루프가 존나 간지 났었슴
@ISFJ0920
@ISFJ0920 6 ай бұрын
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