Lieber Jan klar ist der Gewichtsunterschied zwischen i8 und 911 gts gleich 0. Aber wenn man bedenkt, dass im i8 noch eine Batterie und ein zusätzlicher E-Motor stecken finde ich die Leistung von BMW schon beachtlich. Zu deinen Videos kann ich nur sagen: top! An deinen Versprecher merkt man, dass da keiner hinten dran steht und sagt was du zu sagen hast und das ist absolut das was ich von einem Fahrbericht erwarte! Bitte so weitermachen :)
@hondacrx09 жыл бұрын
Das macht ihn so symphatisch :-) Sehe ich auch so wie Du. Er ist wie er ist und sagt was er denkt, so gehört sich das. Wegen dem Gewicht, ist dafür nur die hälfte Motor verbaut :-) 3 Zylinder.
@Topperharleyful19 жыл бұрын
+kalexo "e Fahrzeuge sind immer schwerer, da die Batterien extrem teuer sind." .... ich bin sprachlos. ließt du dir eigentlich durch was du schreibst?
@RacingAndStuff999 жыл бұрын
+Topperharleyful1 "e-Fahrzeuge sind immer schwerer, weil die Akkus extrem schwer sind" sollte es heißen. Und ja es ist eine starke Leistung von Bmw einen Hybriden mit unter 1500kg Gewicht und in der Größe zu bauen!
@BerlinplaysGames8 жыл бұрын
das habe ich auch gedacht. Die "Elektrotechnik" wird auch nicht gerade wenig wiegen - baue das raus und er wird wesentlich leichter sein als der 911
@fgxdx858 жыл бұрын
Selbst wenn das Gewicht gleich ist, ist die Verteilung beim BMW besser, weil der Schwerpunkt tiefer ist.
@valentin52347 жыл бұрын
55 minuten keine Werbung Danke ! Dafür habt ihr meinen Respekt verdient!
@B0o0MPS39 жыл бұрын
Jetzt muss ich an dieser Stelle auch mal ein riesen Lob aussprechen! Ihr macht mit Abstand die besten und ausführlichsten Reviews in ganz Deutschland. Man hat hinterher jedesmal das Gefühl, dass man das Auto so gut kennt als würde es bei einem selbst in der Garage stehen. Einfach top! Eigentlich gehört ihr ins Fernsehen;) Kleiner Tipp zum Thema aussteigen ausem i8: linkes Bein raus und dann limbo-mässig nach hinten lehnen und raus, so klappts ganz gut;) Grüße aus der Nähe von BI;)
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+Raun M Vielen Dank und auch Danke für den Tipp. Ich hoffe, dass ich mich dran erinnere, wenn sie mal ein Facelift vorstellen. ;) [Jan]
@Weihenstephan_9 жыл бұрын
Ich sehe eure Reviews schon fast seit Bestehen eures Kanals und muss sagen, das Format hat sich im Laufe der Jahre echt entwickelt. Jedesmal freue ich mich wie Bolle, wenn ihr ein neues Review fertig habt. Selber habe ich keinen Führerschein, interessiere mich aber dennoch sehr für Autos. Hinzu kommt dann noch der hohe Unterhaltungsfaktor, den eure Reviews haben. Sehr authenthisch, sachlich, sympathisch und immer eine Schippe Humor obendrauf - das ist einfach herrlich. Heute habe ich mir endlich mal ein Konto erstelt hier, um auch immer meinen Senf dazu zugeben, abonniert habe ich euch auch sofort. Bleibt so wie ihr seid und macht weiter so !!!!!
@DerSveeen9 жыл бұрын
Wirklich eines der besten Reviews das ich seit langem gesehen habe! Hab selten bei nem Auto Test so viel gelacht :D "da sind Rehe" Hahahaha :D ich find die Art von Jan einfach sehr sympathisch! Man merkt, dass es er ist und man nicht jeden Versprecher rausschneiden muss, um ein sehr gutes review zu machen! Das menschliche wird nämlich oft vergessen und ist hier definitiv vorhanden! Bitte weiter so! LG :)
@DerSveeen9 жыл бұрын
Ach ja, im Fazit: Single mit Freundin? :D hahaha
@innoberger16328 жыл бұрын
Ich finde, dass BMW einfach die geilsten Autos macht. Für mich sieht jeder (auch die uralten) wunderschön aus.
@tomhanhart59216 жыл бұрын
Absolut geniales Auto, ein Traum zu fahren und jederzeit massig Power auf Abruf. Hätte nie gedacht mal so etwas tolles und aussergewöhnliches im Stall zu haben. Und ja, selten so viel Mist gelesen wie in den Kommentaren zu diesem Auto. Viele scheinen aber auch überhaupt gar keine Ahnung und wohl eher Angst zu haben, dass sie mit ihren reinen Stinkrocheln bald ziemlich alt und uninteressant aussehen. Berechtigterweise.
@se77746 жыл бұрын
Eure Videos sind alle echt top und genau das was man für eine Kaufentscheidung brauchen kann
@argecy73157 жыл бұрын
schönes Video. Systematische aufgebaut, Fakten und Daten gut präsentiert. Die Fahreindrücke und Bilder dazu sind gut gewählt. Macht Spaß zu schauen.
@soundmaster19669 жыл бұрын
"Da hinten sind Rehe!" Herrlich, was für ein netter Moment. Klasse, Jan.
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+soundmaster1966 :) Naja, Tiere sehen wir bei unseren Reviews nicht ganz so oft. [Jan]
@manugold19727 жыл бұрын
"joa wir haben ja schon kein Kofferraum hier....wieso sollte man dann auch einen Getränkehalter haben für 2 Personen?!" - Bester Mann!
@TheMahri779 жыл бұрын
schade ! Hätte noch gerne Tobi auf der rücksitzbank gesehen :D
@jadenashana16449 жыл бұрын
Sadist 😅😎
@Bastelopa_wie_mein_Channelname9 жыл бұрын
Ich finde das Design richtig gut. Die Form würde auch einem Supersportwagen gut zu Gesicht stehen. 2-sitzige Hybrid-Supersportwagen gibt es doch einige. Auf jeden Fall wieder eine perfekte Vorstellung, Jan. Danke dafür.
@schacal1109 жыл бұрын
Bitte nächstes Jahr BMW M2 testen! Daumen hoch!
@Giodionix9 жыл бұрын
Am besten ist die Banane auf der Rückbank. Mahlzeit!! Macht Spaß eure Videos.
@kili94667 жыл бұрын
das Auto ist mein Lieblingsauto
@cingoez989 жыл бұрын
vieeelen dank *-* warte schon soo lange auf dieses video von euch über den i8 :D
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+Mehmet Cingoez Sehr gerne, ich hoffe es hat Deine Erwartungen erfüllt. [Jan]
@chrissybubiB9 жыл бұрын
cool das tobi auch mal moderiert :)
@ThePowerchecker8 жыл бұрын
Angeschaut für gut befunden >>>>> Aboniert
@lukasstute91269 жыл бұрын
Hammer Auto!
@lukasfischer73399 жыл бұрын
Ich freue mich schon auf die deutsche Version
@princekawasaki64959 жыл бұрын
Bitte bitte testet den neuen BMW 7er der soll richtig geil sein
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+prince Kawasaki Den werden wir anfragen - auf jeden Fall. Wir machen aber kleine Schritte. Erstmal den i8 online und dann geht es weiter. [Jan]
@bekky19 жыл бұрын
+Ausfahrt.tv : Es ist auch nette Idee den BMW i8 mit PORSCHE jacke zu reviewen. Daumen Hoch. ;)
@chrisp.20529 жыл бұрын
Schönes Review, hat Spaß gemacht zu schauen, vor allem weil ich die Gegend total gut kenne. Ihr habt euch ja teilweise echt die abgelegensten Winkel rausgesucht ^^ Ich bin den i8 auch schon gefahren und fand den Sound im Innenraum ebenfalls ganz gut - der Lautsprecher macht seine Aufgabe gut. ;-) Ansonsten fühlt sich das Fahren schon extravagant an, echt next generation oder anders gesagt: Captain Future. :D
@herbertthiebet2113 жыл бұрын
Tolles Fahrzeug - speziell als Roadster eines meiner Traumautos. 👍😎♥️🚀
@johannesmaximilian8489 жыл бұрын
Oh mein gott... Das Design... Lässt echt keine Fragen mehr offen.... :D Hammer!
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+johannes gruber Ich mag den optisch auch sehr. [Jan]
@MrJBJ939 жыл бұрын
+johannes gruber richtig ;) Nur leider kein Elektro-Fahrzeug( reines E-Auto) Hätte doch auch gepasst oder ? Der i8 soll ja extra leicht sein oder nicht ?
@johannesmaximilian8489 жыл бұрын
Jakob Bals Jop. Aber ich bin sicher das der reine E Antrieb in Zukünftigen BMW i Autos zum Einsatz kommen wird.
@mrkeulus9 жыл бұрын
Hi schönes Review. Nur eine Kritik, wenn Ihr das Display erklärt, dann solltet ihr es auch parallel zeigen
@akimlaszek9 жыл бұрын
Das nenn ich mal ein informatives Video. Top!
@micha87659 жыл бұрын
Hallo Jan, wieder mal ein gutes Video! Keine Ahnung, obs jmd anderes hier schon erwähnt hat, aber der Cw Wert ist nur ein Teil. Der Luftwiderstandsindex ist ja das Produkt aus Cw und der Stirnfläche Alle schauen immer nur auf den Cw Wert... aber zur Stirnfläche sagt keiner was
@philipp94819 жыл бұрын
Wirklich sehr schönes Video.Habe letztens einen i8 an mir auf der Autobahn vorbeidüsen sehen. Da kam ich mir mit meinem Smart schon irgendwie echt lustig vor! :D
@Angler8299 жыл бұрын
Sehr schönes Auto.
@dubaidiscotheque5 жыл бұрын
Schöner Beitrag, danke!
@toXXic19758 жыл бұрын
Wieder ein feines Review! @ cw-Werte: Rakete und Kombi mit gleichem cw-Wert klingt erstmal komisch, jo. Aber ist es eigentlich nicht. Irgendwo ist halt die physikalische Grenze. Stell' dir eine logarithmische Kurve vor, auf der y-Achse cw und x-Achse ein imaginäres Maß für geometrische Perfektion (oder sowas ähnliches). Die wird eben nach hinten hin immer flacher bis fast waagerecht, und irgendwann kannst du - solange man noch eine Windschutzscheibe und Räder braucht - nicht mehr viel reißen. Eigentlich mag ich persönlich BMWs vom Look nicht besonders mit den dicken "Nasenlöchern". Aber den i8 find' ich rundherum sehr schick. Ich brauche auch keinen riesigen Auspuff. Ein dickes Endrohr ist zwar geil - ein optisch fehlender Auspuff aber auch (wirkt zukunftsweisend und erinnert nicht an das irgendwann mal antiquierte Verbrennungsprinzip). Das einzige, was gar nicht geht, ist ein dünner rostiger Würstchenhalter. ^^ @ Flügeltüren: Mathematisch hast du Recht. Aber in der Praxis in einer sehr, sehr kleinen Parklücke sieht es bestimmt anders aus. An einer herkömmlichen Tür quetschst du dich mit angehaltener Luft vorbei. Bei diesem hier müsstest du wohl über den Boden kriechen. Ich bin schwer dafür, dass du das mal testest und als Video nachreichst. Ich empfehle den Parkplatz an meiner Arbeit und hole schon mal Popcorn und Nachos. :-D NICHT-adaptiven Tempomat in der Preisklasse find' ich aber irgendwie 80'er. Und da war nur die Musik gut... P.S.: Keine Sorge wegen der Haare. Bist trotzdem schön. ;-)
@fra1nzel9 жыл бұрын
Die Rautetaste auf dem Schlüßel kann man sich einstellen wie man möchte. Ich hab ein 535d Touring und habe da eingestellt das er die obere Kofferraumklappe öffnet. man kann damit aber auch das Standlicht anmachen oder oder oder.
@DivineKazuky9 жыл бұрын
Ihr seid so top ehrlich
@joule1625349 жыл бұрын
c_w-Wert ist ja auch nur die halbe Wahrheit. Der Luftwiderstand hängt auch noch von der Querschnittsfläche ab, von daher hat der A4 sicher einen höheren Luftwiderstand. So betrachtet passt es auch wieder zum Gefühl, dass der A4 deutlich mehr im Wind steht.
@bfo36059 жыл бұрын
Dass Bmw euch den wagen mit der porsche jacke gegeben hat, ein wunder. xD
@BattleNoobTV9 жыл бұрын
Man kann von Opel halten was man will, aber einen cw von 0,26 haben die Kollegen schon 1990 geschafft :D Schönes Review :) Finde diese Elektro bzw. Hybridautos schon beachtenswert, das ist echt crazy, wenn man fährt, und nur Abrollgeräusche der Reifen hört :O
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+BattleNoobTV Die Stille ist wirklich faszinierend bis angenehm. Und so wie es aussieht hat die Industrie ja die Plug-in Hybriden für sich als große Zwischenlösung entdeckt. Ob Mercedes, BMW oder Audi - da tut sich ja viel und die anderen werden bestimmt nachziehen. [Jan]
@BattleNoobTV9 жыл бұрын
Ausfahrt.tv Ich finde es tatsächlich etwas merkwürdig, vor allem als wir dann an der Ampel standen, frage ich mich, ob das Teil jetzt aus ist, oder noch läuft. War ein Golf GTE, bin aber selber nicht gefahren, wäre aber sicher interessant gewesen :) Das stimmt, in den letzten Wochen und Monaten hat sich da viel getan und vor allem auch entwickelt. Am Anfang war ich sehr skeptisch, weil das Auto eben keine Geräusche macht. Aber für viele ist das eine Zwischenlösung. Es ist nicht 100%ig umweltfreundlich, aber kommt, je nach Fahrweise, schon auf gute Abgaswerte und für viele, die bisher Autos wegen der Abgase aus Protest nicht fuhren, bekommen jetzt etwas Interessantes geboten. Ich bin da sehr gespannt, was da in den nächsten Jahren noch so passiert :)
@simongstottenbauer99843 жыл бұрын
Wunderschönes Auto, wie der i3
@silvanbucher38859 жыл бұрын
Hallo Jan Mal wieder tolles Review. Aber das Fakten, Fakten, Fakten Blatt ist bei der Deutschen Ausgabe in Englisch. Dies war mir auch schon bei anderen Folgen aufgefallen (glaube zum Beispiel beim Tesla). Aber sonst mach weiter so. Verschneite Grüsse aus der Schweiz
@schoolboymorris1609 жыл бұрын
ein sehr guter test
@MasterSteve_1179 жыл бұрын
Super Test! Auch ich finde das Design zum Niederknien. (Positiv) Hat sehr viel Spaß gemacht zu zugucken! Der Sound ist vielleicht künstlich generiert, klingt aber wirklich fantastisch. Haben die 363 PS sich wie 363 PS angefühlt oder meinst du das der in Wirklichkeit weniger oder mehr hat?
@solaris8249 жыл бұрын
Spaßauto: Ja; Alltagsauto: Nein PS: Cooles Video :)
@yamackaya8579 жыл бұрын
super erklärt weiter so freue mich immer auf eure videos alle mal ein Daumen hoch freunde
@dietermueller64699 жыл бұрын
...ich sag mal,noch 10 Jahre,dann sind sie da,ansonsten toller Fahrbericht.................Danke Jan.l
@monsterchannel248 жыл бұрын
Das Video ist wie gewohnt gut gemacht und informativ. Aber die Kiste ist so sinnfrei wie 7 Meter Feldweg... Vielleicht kann mir ja irgendjemand erklären, was sich BMW bei diesem Ding gedacht hat. Und gegen einen Tesla ist das Ding gleich 20 Mal sinnfreier!
@m.pascholder69948 жыл бұрын
Also für mich ist schon ein Oktavia RS oder Leon FR, beide mit Leistung bis zum Abwinken und all die anderen gleichartigen Kisten, genauso sinnfrei und "braucht" tatsächlich auch nur 1 Mensch, wirklich nen Q7? am besten noch mit 12-Ender? Der i8 ist zumindest noch ansatzweise umweltverträglich. Achso Tesla.... erzähl mal nem Ferraristi das ein Caddy oder Berlingo alltagstauglicher sind, kannst ja mit dem Caddy zum Abt oder Oettinger (gibts den noch) gehen. *gg
@FoxMcLoud19849 жыл бұрын
Frage zur Fahrpraxis: Wie flüssig gestaltet sich denn der Übergang von Elektrofahren zum Verbrenner? Wenn man vollelektrisch 60 fährt und dann Gas gibt (zB Ortsausgang), beschleunigt das Auto sofort oder braucht es erst eine Gedenksekunde, bis sich der Benziner zuschaltet? Und wie schnell schaltet sich der Verbrenner wieder ab wenn man unter 60 kommt (zB weil vor einem jemand scharf bremst)? Bleibt der Motor dann sicherheitshalber noch etwas laufen weil man ja evtl. wieder mehr Gas geben könnte oder schaltet der gleich wieder ab wenn man unter 60 kommt?
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+FoxMcLoud1984 Übergang merkt man nicht. Also ich zumindest nicht ich. [Jan]
@CSSPlayer20007 жыл бұрын
Mal ganz ehrlich, 3 Zylinder mit einer Leistung von 231 PS auf 1,5 Liter Hubraum? Wie lange soll der halten?
@joc54009 жыл бұрын
Hallo, macht der Verbrenner nicht andauernd Kaltstarts wenn er zugeschaltet wird? Vorausgesetzt natürlich, das er vorher länger aus war. Ich weiss nicht wie es sich bei solch einem modernen Motor verhält, aber Kaltstarts sind doch eigentlich schlecht für die Lebensdauer und den Verbrauch, oder? Danke für Antwort!
@thayaliniravindran99007 жыл бұрын
das ist ein geiler bmw i8
@autofreak94729 жыл бұрын
Schickes, informatives Review! Hattet ihr schonmal eine Begegnung mit dem Vw XL 1?
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+My Life an other Wir wollten den XL1 immer mal fahren, aber es hat leider nie geklappt. jetzt ist er mir zu alt für ein Review. [Jan]
@Christoph6039 жыл бұрын
Wenn ich auf der IAA nicht selbst in das Auto mal eingestiegen wäre, würde ich mich wahrscheinlich sagen, dass selbst du ein wenig gealtert bist ;) Aber ich bin 18 und hatte selbst Probleme, von daher mach dir keinen Kopf :D Natürlich ein sau geiles Auto & Review :) Weiter so! Ein paar Macken hat er im Innenraum, zum Beispiel das extrem kleine Handyfach, in das nicht einmal ein iPhone reinpasst... Mein Z Ultra wird da erst recht nicht reingehen ;)
@miskatonic62109 жыл бұрын
Die Wartung ist bestimmt die Hölle mit zwei total verbauten Motoren und der Elektrik dazwischen...
@SpiDey15008 жыл бұрын
Nö. Was willst du denn an nem E-Motor warten? Da verschleißt doch nix. Der Drei-Zylinder ist top zu erreichen.
@wir4818 жыл бұрын
Die Raute bei BMW ist ein Symbol für Frei Programmier bare Funktion!
@mrhpunkt2529 жыл бұрын
Sagt beim nächsten mal, dass es noch eine deutsche version gibt -.- jetzt habe ich schon die englische angeschaut^^ Ich fände es außerdem sinnvoll nicht nur die Abmaße zu nennen, sondern auch zu sagen ob das besonders viel oder wenig ist. Wenn man nicht Profi in dem Bereich ist weiß man nich, ob z.B. ein 11m Wendekreis viel oder wenig in seiner Klasse ist.
@Finnssen9 жыл бұрын
Warum fährt die Scheibe immer ein Stück runter wenn man die Tür aufmacht, obwohl sie nicht rahmenlos ist?
@vonKartoffel9 жыл бұрын
schönes auto
@christophzeluta76517 жыл бұрын
Die Mitfahrer auf dem Rücksitz, welche Überlebenschance haben, die denn bei einem Unfall ? Oder welche Knochen werden nicht gebrochen ? Ich habe den in Klagenfurt live gesehen. Luxus von Außen und jetzt - Armut von Innen.
@MmM-ie2de8 жыл бұрын
der bmw i8 sehr cool
@vaameer9 жыл бұрын
Schon absehbar wie lange die Verarbeitung dauert? :'D Kann es nicht mehr aushalten D:
@alexalex62139 жыл бұрын
Was ihr unbedingt testen müsst ist der aventador und den huracan. mal die beide zum Vergleich (bitte)
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+Alex Alex Den Aventador hatten wir schon mal als Review: kzbin.info/www/bejne/habShYucd5ulr68 Den Huracan hatten wir angefragt, hätten ihn aber nur in Italien fahren können, das war uns den Aufwand nicht wert. [Jan]
@dennis30319 жыл бұрын
Ist der Sound immer an oder nur bei der Zuschaltung vom Motor?
@yuhe74399 жыл бұрын
Könnt ihr ein Review zu dem skoda Octavia (Limousine) machen?
@chraan889 жыл бұрын
Zur RS Limousine am besten :D
@dilo62369 жыл бұрын
Find es toll das ihr euch so viel Mühe gibt wäre ich älter würde ich was spenden:D Habe ein Wunsch ob ihr den Audi RS7 auch ausprobieren könnt ;D
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+Dilo 62 Wollen mal sehen, ob wir den Audi RS7 performance bekommen können. [Jan]
@dilo62369 жыл бұрын
+Ausfahrt.tv Danke :D
@jane.54589 жыл бұрын
sehr schönes Review👍 könntet ihr mal einen Test zum Renault Twizy bringen?
@starwing98264 жыл бұрын
Darf ich fragen was dieser Traum eines Autos im unterhalt kostet stand 2020 ?
@robertg96419 жыл бұрын
Jan wie ist deine Meinung zu Wasserstoffautos?
@hussilveridico30022 жыл бұрын
Great Car
@CSSPlayer20009 жыл бұрын
Warum macht der das Seitenfenster beim Öffnen der Tür ein Stück runter, wenn die Scheibe doch einen Rahmen hat?
@ausfahrttv8 жыл бұрын
+CSSPlayer2000 Bei der Fahrertür auch. Keine Ahnung. Eine sehr gute Frage. Ist mir gar nicht aufgefallen. [Jan]
@PorscheGTRSWeissach8 жыл бұрын
damit der dicht ist! regen,windgeräusche...
@CSSPlayer20007 жыл бұрын
Kevin öffnest du die Türen während der Fahrt?
@Mordred86259 жыл бұрын
Könnt ihr bitte ein review vom SEAT IBIZA FR machen ,wenn ihr ihn bekommt ? Wäre super möchte eure Meinung dazu wissen. :)
@JHermi968 жыл бұрын
Kann man den eigentlich auch rein ottomäßig fahren?
@Chironimo1009 жыл бұрын
Ich glaube nicht das mit dem Auto Heckantrieb möglich ist da sich bei niedrigem Ladezustand der Verbrenner zuschaltet und dann automatisch die E Maschine mit Strom versorgt und auf Wunsch die Batterie lädt :-)
@stefanwimmer48529 жыл бұрын
Servus Jan, gewohnt gutes Review! Ist eigentlich ein Review des Lexus NX (Hybrid oder Turbobenziner) geplant? Und dann noch eine Anregung: Was haltet Ihr davon, wenn Ihr in der Artikelbeschreibung des Videos die verbaute Sonderausstattung erwähnt? Bei vielen Fahrzeugen frage ich mich nämlich oft, wie die enormen Aufpreise zustandekommen, obwohl häufig teure Extras wie z. B. Automatikgetriebe, Schiebedach, Lederausstattung und Mattlack gar nicht vorhanden sind...
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+Stefan Wimmer Danke. Sieht so aus, als würden wir 2016 mit Toyota und Lexus ein wenig näher rücken. Kann also alles sein, muss aber nicht. Mal sehen. Was Dein Vorschlag angeht: Finde ich eine tolle Idee, ist mir aber a) zu aufwändig b) im Sinne des Lebenszyklus des Videos auch nicht relevant, weil sich die Aufpreis doch stetig ändern c) international keine Relevanz haben und d) mir schlichtweg zu aufwendig ist. [Jan]
@stefanwimmer48529 жыл бұрын
+Ausfahrt.tv Alles klar, verstehe ich natürlich. Es wäre aber vielleicht machbar und sicherlich interessant, wenn ihr kurz erwähnt, welche Features den Basispreis des jeweiligen Testfahrzeugs so stark in die Höhe treiben. Oftmals ist das nämlich beim besten Willen nicht erkennbar.
@herbert48608 жыл бұрын
Der Wagen ist einfach mal was anderes !!! Ich finde ihn einfach superklasse. Natürlich ist die Technik noch ausbaufähig, wie es Tesla ja macht. Generell würde ich ihn aber sofort kaufen ( falls ich im Lotto gewinne lach )
@SvenNRW9 жыл бұрын
Testet Ihr auch den Peugeot 308 GTi ?
@Bubbirock8 жыл бұрын
Darf ich nocheinmal nachfragen wie schnell kann der BMW i8 maximal fahren?:) (PS waren es ja glaub 362, oder?) Und ich muss sagen ich verstehe das e-Hybrid-System nicht so ganz, heißt das dass das Auto sowohl Kraftstoff als auch Strom zum Fahren benötigt? Ich weiß die Frage klingt richtig doof, aber ich kenn mich wirklich nicht richtig mit Autos aus :(
@legend2kill9688 жыл бұрын
Also du kannst glaub ich entscheiden, ob du nur mit dem Elektromotor, nur mit dem Verbrennungsmotor oder mit beiden fährst. Wenn du beide Motoren anstellst fährste nen Allrad. Elektro- nur vorne und Verbrennungsmotor nur die Hinterachse. Und wenn der Elektromotor keinen Strom mehr hat fährste mit dem Verbrennungsmotor weiter. So begründet sich auch der geringe Durchschnittsverbrauch. Wenn du nur den Verbrennungsmotor fährst verbrauchst du wie er gesagt hat 8-12 Liter auf 100 km.
@TheOfficialDuBsTeC8 жыл бұрын
Das kann man zumindest beim Passat Hybriden ALLES einstellen - generell war es dort so wie im Video gesagt wurde wenn man "beide" nutzt, schaltet der Benziner nur bei höherer Last zu, aber wie gesagt man kann alles einstellen. Allrad gibts natürlich nur wenn beide Motoren genutzt werden, ansonsten Elektro Front, Benzin Heck.
@Bubbirock8 жыл бұрын
***** Legend2Kill Danke )
@bundespeppublik9 жыл бұрын
Ach ne, der Jan ist ein Van-Nelle-Raucher :D (Soweit mich meine Augen nicht täuschen) Weiter so!
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+campapro Jupp, isser ;) Worauf ihr immer achtet ;)) [Jan]
@DDLetsPlay8 жыл бұрын
eventuell sollte der jan ein bisschen weniger rauchen wenn er immer hustet :))) nein, nur spaß :)
@frankfurterfiker78758 жыл бұрын
Was ein Auto
@recognize-important-stuff7 жыл бұрын
tolle Karosserie!!
@schuxiii21935 жыл бұрын
Für wie lang (stunden) hält die Baterie
@Mnyut9 жыл бұрын
Bis 80% kann man so einen Akku sehr schnell laden, danach geht es wegen der Akku Chemie relativ langsam. Vermutlich wird der Akku aber auch nicht weniger als 20-30% entladen. Man möchte aber auch nur zwischen diesen Werten pendeln, um eine möglichst lange Lebensdauer für den Akku zu bekommen. Da kann man sich jetzt verarscht vorkommen, dass man nur 50-60% der gekauften Akkukapazität bekommt ... eigentlich müsste das nur richtig kommuniziert werden. Vielleicht würden das die meisten aber auch nur nicht verstehen^^.
@Vamp8987 жыл бұрын
lol das Laser Licht für den i8 kostet so viel wie ein kompletter Motor für meinen CR-Z :D
@felixschulze92659 жыл бұрын
Moin Jan, mich würde deine persönliche Meinung zu Hybriden interessieren. Machen sie deiner Meinung nach wirklich Sinn (Verbrauch, etc.) oder sind sie nur Showcars in deinen Augen? Mfg. Felix
@fin39355 жыл бұрын
Warum hat der kein e Kennzeichen Zu wenig km elektrisch? Habe ich das überhört?
@derhenri20029 жыл бұрын
super video
@hapunktp.4429 жыл бұрын
Was ist denn eigentlich unter der "Motorhaube"? Habt ihr das vergessen oder ist da nix? Vllt kann man da ja auch das Wischwasser einfüllen!?;) Wie immer schöne Rewiew!
@lucky66CoKG8 жыл бұрын
Hi Jan, sag mal: hat BMW nachträglich etwas dazu gesagt, dass du im Test eine Porsche Jacke an hattes? Ich glaub es ja nicht aber, wenn ja, was habe sie gesagt? Ansonsten guter Test, wie wir es von dir gewohnt sind :)
@syketer8 жыл бұрын
5 - 8 Liter Superplus (!) auf 100 Km/h + 12 Kw/h (4 €) auf 30 (!) Km - also theoretisch 10 € für Strom auf 100 Km ist doch ein schlechter Witz! Wo ist denn da der Fortschritt? Einen Mustang GT mit 5 L V8 verbraucht auch nicht mehr ... Video natürlich wieder top!
@m.pascholder69948 жыл бұрын
Hi Jan, wie immer.... echt gut. Also der i8 ist einfach nur geil. Übersicht? Der R8 ist im Leben nicht besser, von Lambo und Konsorten braucht man diesbezüglich auch nicht reden. Der Kofferraum: oki, eher lächerlich, da verweise ich auch mal auf Vorgenannte *fg und guck mal beim Mazda MX5, und selbst beim Beetle isses zumindest schwierig die Kiste rein zu wuchten, naja Frauenkiste, Flasche Sekt geht leichter rein- oki der 911er ist sicher nen Tacken alltagstauglicher (der Beste "Supersportler") und übersichtlich, aber ne Kiste Bier? Neeee, geht da auch nicht. Da nimmt man halt den Golf/Zafira oder den Alltagshybriden Prius :-)
@mbas1989mbas8 жыл бұрын
Porsche Jacke im BMW und Drehtabak - finde den Fehler^^
@norbert92968 жыл бұрын
mbas1989mbas Kleine Fehler, kann passieren!!!
@Anhalterify9 жыл бұрын
Ich find ja die Aussage zum Benzinverbrauch recht hart. 8,5l hatte ich auch in meinem E46 328, gut nur 192 PS, aber bestimmt nicht mit Sparfahrt. Gewicht dürfte sich auch nicht viel genommen haben, aber hallo, wir reden hier von einem maximal Optimierten 3 Zylinder in einem verdammt flachen, auf Lufwiederstand optimierten Auto, 16 Jahre später. Ich komme mir ein wenig veräppelt vor.
@standbyralf9 жыл бұрын
Dumme frage.Wo kommt den das Scheibenwasser rein?
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+Ralf Dickmann Ähem. Ich erinnere mich gerade nicht. [Jan]
@Kuehnewuehne9 жыл бұрын
+Marco .P ja jz hab ich auch 1080p
@Joscha82939 жыл бұрын
Schöne Videos! Bringt ihr den neuen 7er auch noch ? ;)
@ausfahrttv9 жыл бұрын
+Joscha8293 Wenn wir ihn bekommen ja, wir wollten erstmal den i8 online haben, bevor wir neue Fahrzeuge anfragen. [Jan]
@AtzeKulicke6 жыл бұрын
2+2 Sitzer heißt: Entweder sitzen vorne 2 oder hinten 2:-)
@Wrutschgeluck7 жыл бұрын
was ist denn bei(ab) 46:38 passiert? ^^
@castor9929 жыл бұрын
Mir gefällt er, so wie er ist :D
@FalseFlag2348 жыл бұрын
Ein Wagen zum entgegensetzen den Porsche 918 Spyder, den solltest du mal testen, damit auch du einen unterschied zum bewerten hast! DIe Frage ist doch, sind beide vergleichbar, oder doch nicht der einstiegspreis für den Spyder 800k€, das ist ja schon eine Hausnummer! Nicht verzagen, das bekommt ihr doch hin! Viel spass beim testen des Porsche 918 Spyder
@solexcore7 жыл бұрын
Hast recht, nicht Alltagstauglich, besonders in Großstadt zu wenig Komfort und Akkuleistung. Ja, mai zum Disco fahren anzugeben, aber dann muss man schon 150k € als Peanutz bezeichnen. Dafür gibt es aber Auswahl mit man noch mehr Komfort und Spaß haben kann.
@dubistmirzugeheimnisvoll16402 ай бұрын
32:07
@linotrox41788 жыл бұрын
17:35 ist das da ne Banane im hinteren teil vom bmw?? xD