2016 Ford Focus RS Test (350 PS) - Fahrbericht - Review (German + English subtitles)

[@Flattisv]

Toller Test. Guter Moderator. Ihr habt mehr Abonnenten verdient!

[@speedheads]

+Flattisv Na die werden hoffentlich noch kommen :)

[@robertpajak7977]

Auch hier danke für das Lob! Über mehr Abonennten würde ich mich natürlich auch sehr freuen. Hoffen wir mal das diese mit der Zeit kommen. :)

[@P1TV]

Der Kaufinstinkt war schon vorher geweckt, hat sich durch euer Video aber noch mal verschärft :D Richtig geil gemacht Robert, Thumbs Up!

[@speedheads]

+P1TV Haha geil, schlag zu ;)

[@robertpajak7977]

Danke Michel freut mich sehr! Hast du ihn dir also gegönnt?

[@P1TV]

+Robert Pajak Noch nicht, die sind ja sowieso für 2016 schon vergriffen :D Ich schwanke für nächstes Jahr noch zwischen RS Mk2 und dem neuen :) Mal sehen wie sich die Preise beim Vorgänger entwickeln

[@robertpajak7977]

+P1TV Hätte ja sein können das du einer der Vorbesteller warst :). Der mk2 muss auch sehr viel Spaß machen. Wenn ich die Wahl hätte als jemand der gerne quer fährt wäre das natürlich eine andere Entscheidung. Aber als Sportwagen um Spaß zu haben und schnell zu sein und vor allem auch netten Sound zu haben ist der mk2 bestimmt genial. :)

[@lazyman1011]

Der Kaufanreiz ist bei diesem Auto direkt vorhanden gewesen. Allrad, Leistung, Preis, Alltagstauglichkeit, Sitze und relativ gutes Design. Leider bleibt es auch beim Reiz;-)

[@bonitorettovic8021]

Ich bin durch zufall auf dieses video gekommen und ich muss sagen du machst eine super arbeit. Weiter so! Abonniert!!

[@robertpajak7977]

Vielen vielen Dank! Freut mich sehr zu hören! Wie bist du denn auf das Video gestoßen wenn ich fragen darf? :) Freue mich dich in zukünftigen Videos begrüßen zu dürfen!

[@bonitorettovic8021]

Ich hab mir andere videos angeschaut vom focus und dann stand unten dieses video als empfohlen. Eigentlich kenn ich die meisten deutschen autochannel aber euer channel kannte ich nicht und dachte mir komm ich schau mal. ☺

[@robertpajak7977]

+Boni Torettovic Danke für den Besuch und für die Info! :)

[@ZenzDeluxe]

I watched this test as a Belgian (so could not understand everything), great job on the subtitles. Also great job on the best revieuw of them all (and i've seen them all, trust me, i have one of these cars on order). One of the only revieuwers that actually drove the car himself at the limit, and shot real footage himself of drift mode instead of the cutting in the press-release stuff from Ford.

[@robertpajak7977]

Wow! Thank you very much! That are very big words! I am very happy to read that. It is very nice that people like you take care of the driving! Thank you!

[@bluemica9362]

Einer der besten Tests die ich je gesehen habe. Schade dass du nur so wenige Abonnenten hast

[@speedheads]

Wow! Mega cool! Danke dir! Da die Videos einen recht großen Aufwand haben und ich KZbin nicht beruflich ausüben kann, wächst der Kanal nur langsam. Du bist natürlich dazu eingeladen uns zu unterstützen, indem du die Videos teilst und deinen Freunden zeigst etc. Das würde mich persönlich sehr freuen! Danke dir nochmal für deinen netten Kommentar! Bis zum nächsten mal! Liebe Grüße Robert

[@LimaUniformCharlieA]

ich finde es super wo es mit dem Channel hingeht. früher fand ich den Content noch etwas dürftig präsentiert, inzwischen scheint ihr sowas wie eure Linie gefunden zu haben. Macht weiter so, freue mich auf neue Videos!

[@robertpajak7977]

Sehr großes Lob danke dafür! Das Motiviert :) Da freut man sich doch. Schön das es dir gefällt. Gruß Robert

[@speedheads]

+BEARmode Danke für das Lob, da freuen wir uns riesig drüber :)

[@giobikefans]

This has to be one of the best reviews of this car I've seen. You're actually a good driver, you show us how you drive the vehicle, your views and editing are good and you give good feedback about what's happening. This video makes me wish I could speak german so that I could watch all of your videos!! Great job and keep up the good work.

[@robertpajak7977]

Wow this one here is a very very big compliment! Thank you so much! We are going to translate even older videos. For example the last "drift duell" with the lexus and Toyota is going to be translated. But it takes some time. And of course future videos are coming in English. I can not promise that every future video will be in English but as many as possible. So I would be happy if you would follow our channel. Would be nice to welcome you again. :) Sincerely Robert Pajak

[@baronvonsturz2.011]

Danke für diesen genialen Test, du hast einfach alle Fragen beantwortet die ich bezüglich der Fahrdynamik im Kopf hatte. Ist ein richtig schnelles Spaßgerät.

[@speedheads]

+Andy CR-Z Danke für die netten Worte und das Lob, das freut uns wirklich sehr :)

[@robertpajak7977]

Das freut mich doch auch sehr zu hören :) Falls du dennoch fragen haben solltest, die dir noch einfallen, kannst du sie gerne hier hin schreiben! Gruß Robert

[@eliasbenker3296]

+Robert Pajak Ich hätte noch ein paar Fragen. Es sind ja erste 0-200 Videos aufgetaucht, die ja viel über die Durchzugskraft des Motors aussagen. Nun hab ich hier von deurtlich über 20 sek ( in diesem Video hat vermutlich meine Oma geschalten) bis ca. 18 sek sehr unterschiedliche Zeiten gesehen. Konntest du hierbei Erfahrungen machen ? Das das Aggregat auf der Geraden mit einem RS3, der extremst nach oben streut mithalten kann, war zu erwarten, da die Ingenieure ja in den Previwe-Videos klar gesagt haben, das es eine Herausforderung war die Leistung zu generieren. Außerdem würde ich gerne wissen, ob das Blau (nitrous mein ich heißt es) tatsächlich live so ein geiler Farbton ist ? Hier spielt natürlich Geschmack eine Rolle, aber ich finde das magnetic grey kommt zumindest in den Videos auch extrem geil rüber. Zu guter letzt noch ein Lob für das Video, da ich schon einige Tests gesehen habe und da bei den Launch Control immer dasselbe Bildmaterial verwendet wurde, war es schön hier so viel eigens abgedrehtes hochaufgelöstes Bildmaterial zu bekommen. Daumen hoch !

[@robertpajak7977]

+Elias Benker Das ist eine schwere Frage. Erstens bin ich noch keinen RS 3 gefahren. Zweitens hatte ich nicht die Möglichkeit auf wirklich höhere Geschwindigkeiten zu kommen, da die Start/Ziel gerade nicht befahrbar war und man immer in die Box musste, weildort die Abstände zu den anderen Fahrzeugen geregelt wurden. Und auf der Autobahn dort kann man und darf man leider nicht so schnell fahren. Durchzug ist auf jeden Fall genüge vorhanden. Aber von meiner Einschätzung ist es kein extremer Autobahn Räuber. Aber das ist nur eine Vermutung. Kann dort auch falsch liegen. Aber die Geschwindigkeiten die ich gefahren bin im Durchschnitt zwischen 100-150 haben sehr viel Spaß gemacht und ich hatte nicht das Gefühl das dort was fehlt. Die Landstraßen unter 100kmh sind aber sein Lieblingsgebiet vom Fahrverhalten und Spaß her. Zumindest für meinen Geschmack. Gruß Robert

[@robertpajak7977]

+Elias Benker Achso zu der Farbe... Tut mir leid hatte ich vergessen zu schreiben. Die Farbe fällt auf jeden Fall auf und ich persönlich mag sie auch. Ist gut getroffen auf jeden Fall! Allerdings ist sie wieder so einzigartig, dass die Farbe die neue RS Farbe sein wird und min jeder zweite diese Farbe wahrscheinlich fährt. Zurecht.. Ich stehe aber insbesondere auf Sachen die nicht jeder hat aber gut aussehen. Wenn ich mir den in dem Blau holen würde, dann würde ich wahrscheinlich irgendwelche Akzente mit Schwarz setzen oder das Logo von meinem Drift Team in sehr groß schwarz drauf machen oder ähnliches. Da die Farbe auch ziemlich hell ist, ist sie nicht gerade sehr Form betonend. Das Grau hat mir auch sehr gefallen! Gerade in Kombination mit dunklen Felgen und den Blauen Bremssätteln. Gruß Robert

[@Urlauber-zj6zs]

Alle die sich diesen Kanal anschauen bitte abonnieren. Beste Moderation über einen RS die ich seit langem nicht mehr gesehen habe. Definitiv mehr Abonnenten verdient. Daumen hoch 👍.

[@speedheads]

Das wäre natürlich schön! Vielen lieben Dank! Bei dem Video war ich noch ziemlich am Anfang, aber freut mich sehr, dass es nachwievor überzeugen kann. :) Liebe Grüße Robert

[@Urlauber-zj6zs]

@@speedheads Dann war es der perfekte Start .😀 Fahre selber einen Focus ST den 5 Zylinder Baujahr 2009 der RS setzt mit Allrad und Motorleistung natürlich noch einen drauf der Drift Modus scheint wirklich Laune zu machen oder?😊👍

[@speedheads]

@@Urlauber-zj6zs Danke dir! Ja der Drift Modus macht schon Spaß. In der Praxis wird man den aber selten wirklich ausnutzen können. 😁 Liebe Grüße Robert

[@Urlauber-zj6zs]

@@speedheads Es sei denn die Einfahrt ist groß genug 😂😂👍

[@milenstoikov9819]

Dude this is the best review of Ford RS on youtube. It sucks that it was on page 3 because I'm in US and youtube thinks I wouldn't like reading the subtitles. Good job.

[@robertpajak7977]

+Milen Stoikov That is a very very big compliment! Thank you very much! I think it is normal in many countrys, because we are a fresh little YT Channel. But you can help us, if you share it and spread it into the world. That would make me very happy! Because there is going a lot of work into videos like that. sincerely Robert Pajak

[@frankhofmann5094]

Ich bin von dem neuen RS einfach nur begeistert. 👍 😍

[@2LiterFoxBody]

This review features all the commentary and depth that I have been looking for. I enjoyed it enough to rewatch. Many thanks and I hope to see many more reviews from you. As Flattisv said, ihr habt mehr Abonnenten verdient!

[@speedheads]

+2LiterFoxBody Thank you very much for your kind words. and great german btw ... :)

[@robertpajak7977]

I am very happy to read that! Thank you very much! Of course there will be more videos like this one. ;) Sincerely Robert Pajak

[@SpottingBanana]

Sehr gut gemachtes Video! Dein Video ist bisher das Aufregendste von allen zum neuen RS :)

[@speedheads]

+SpottingBanana Danke für das tolle Lob :)

[@robertpajak7977]

Das ist ein wirklich großes Lob! Danke dafür!

[@robertpajak7977]

Was macht das Video denn zu dem aufregensten? Wäre interessant zu hören von meiner Seite aus. Vielleicht kannst du dazu was sagen. :) Gruß Robert

[@SpottingBanana]

Ich hab so ungefähr jedes Video gesehen, dass die Teilnehmer an diesem Event in Valencia hochgeladen haben. Die anderen ähneln sich so ziemlich vom Aufbau und den Aufnahmen her. Deine Perspektiven und die Aufnahmequalität sind viel besser, sodass das Auto deutlich intensiver rüberkommt. Auch ist dein Video länger als die meisten anderen und wirkt so ungekürzt und authentischer. Mir gefällt einfach das Gesamtpaket :)

[@robertpajak7977]

+SpottingBanana Danke für dein Ausführliches Feedback!

[@eljayMach]

My most favourite RS 2016 review so far. Would be nice in English but the subtitles work fine. Big thumbs up from me. :)

[@robertpajak7977]

+eljayMach Oh wow! So many big compliments! Thank you very much. This means a lot to me! ;) Sincerely Robert Pajak

[@turtle1186]

Geiles Video, nicht so emotionslos wie Andere, trotzdem viel Informationen. Gut gemacht!

[@speedheads]

Vielen Dank für das Lob! (Christian)

[@chewieone1064]

Sehr schön gemachter Test, mal was anderes :-)

[@christianschlotter1135]

Erste Video was ich seh von dir. Geiler Typ!

[@speedheads]

Danke dir! Bist auch ein geiler Typ! 😁 LIebe Grüße Robert

[@EdgarRenje]

Sehr professionell gemachtes Video und ein authentischer Moderator! Da können sich Autobild & Co. eine Scheibe abschneiden... Davon abgesehen will ich den RS haben seitdem es erste Gerüchte gab!

[@speedheads]

+Edgar Renje WOW! Danke für das schöne Feedback, das geht runter wie Butter. :) PS: Wer will ihn nicht? :P

[@robertpajak7977]

+Edgar Renje Danke freut mich sehr zu hören! Das ist ein wirklich großes Kompliment und erfreut mich sehr! =) Ist wirklich ein enorm spaßiges Auto. =)

[@Vankhon]

Ich brauch dieses Auto!. Sofort!

[@phillipstmk4963]

Jaa😍jeder will dieses Auto

[@dcstevens0074]

Thank you for this review. Watching you drive made me want to be you. You did a wonderful job of the reviews, and it was amazing fun watching you drive. Sorry your experience was short with it on the track, I hope you get to go there again one day.

[@robertpajak7977]

Wow thank you so much! This is very nice to hear. It was a lot of fun! I love days where I am able to drive on the track.

[@PopeKarul]

Best overall review of this car available. Keep it up!

[@robertpajak7977]

Wow, very big words for me! Thank you very much! I will do my best.

[@GooseUK]

just ordered one and looking for things to fill the 11 month wait... this review is very good. 'Danke' for the subs!

[@robertpajak7977]

+Goose UK Thank you very much! It is very nice, that you liked the review! ;) Sincerely Robert Pajak

[@riesjo4]

wow ein Tolles Video! ein KZbinr der auch Fahren kann!!! alles sehr Sachlich und sehr angenehm!!

[@robertpajak7977]

Danke für das Lob! Das mein Fahrerisches Können anerkannt wird, freut mich mit am meisten! Gruß Robert Pajak

[@christianschuller4294]

Wie ich schon sagte, schaue ich mir ja jetzt alle eure Videos mal durch. Der Bericht zum Focus RS ist echt Klasse und ... oh mann ... ich liebe dieses Auto. Ich finde es halt krass, was man für das Geld geboten bekommt. Ich habe mir mal einen RS zusammengestellt und komme auf ca. 42t€ - für das Geld bekomme ich bei VW "lediglich" einen GTI Performance bzw. GTI Clubsport mit Aussattung nach meinen Vorstellungen. Dass der RS dann natürlich so verschiedene Ausstattungsbestandteile nicht bietet, kann ich durchaus verkraften. Und wenn mal Nachwuchs kommt - Dachgepäckträger drauf und nen Sarg oben drauf geschnallt. ;)

[@robertpajak7977]

+Christian Schüller Danke für das tolle Lob! Freut mich sehr das es dir gefallen hat! Von mir kommen auch jetzt wieder mehr Videos. Hatte leider sehr viel andere Dinge zu tun in den letzen Wochen. =) Gruß Robert Pajak

[@christianschuller4294]

Robert Pajak Ich harre geduldig ungeduldig der Dinge. ;)

[@robertpajak7977]

+Christian Schüller Sollte nicht mehr lange dauern ;) Ab und zu den Channel die Woche checken. Die nächsten 3 Wochen mache ich noch Aufnahmen und dann hab ich für 3 weitere Videos schon mal Material fertig. Ich gebe mein bestes. Wenn der Channel wächst und mehr Leute zuschauen etc. dann ist da bestimmt auch noch mehr Platz zu schaffen für Videos. Momentan ist Zeit eher rar vorhanden... mache das ja nur nebenbei. Aber ihr gebt mir den nötigen Elan um so viel es geht meine Zeit dort rein zu investieren! Danke dafür! ;) Gruß Robert

[@joku5150]

Very nice review by an actually decent driver for a change :) Question for Speed Heads: Where did that footage at 1:26 come from?! I've been looking for that everywhere! Thanks for the great review!

[@speedheads]

+Joku 218 FTW We've been invited to test the new focus rs at the press event in valencia. The footage is from that day.

[@joku5150]

+Speed Heads Thank you for the reply. I meant specifically that section at 1:26 where it shows the motor on a stand indoors. Looks great!

[@robertpajak7977]

Thank you for your compliment! Very nice to hear that! The engine where standing in the press presentation room like this. I quickly captured some footage from the engine with the gopro.

[@joku5150]

Sweet! Well done and quick thinking!! Much appreciated as well ;)

[@robertpajak7977]

+Joku 218 FTW thank you! It is nice to see that someone appreciate it. :)

[@JaybloodAngel]

Habe mir das teil sowas von gekauft. Kanns nicht erwarten bekomm ihn im märz.

[@robertpajak7977]

Viel Spaß dann damit!

[@SabaothChristou]

Thanks for the subtitles! Great driving as well.

[@speedheads]

+SabaothChristou You're welcome! We are also planning english subtitles for our already released videos, so check back to our channel if you like it :)

[@robertpajak7977]

Thank you! Nice to hear that!

[@Pond_life]

Such a Great Review, I have watched it several times! anxiously waiting for my Canadian Arrival, It's going to be a awesome all season car!

[@robertpajak7977]

+69 427 Thank you very much! Haha, you really seen it several times? Hope that everything works fine with the delevery! Yeah, I think you took a good decision. Must be nice in snow too. Actually I would love to find it out. ;)

[@edjohnson1788]

Besten Dank, Robert. Super Video! Es wird interessant im Winter mit diesem Auto zu fahren, eigentlich mit "Drift", Michelin P4s, und natürlich, voll Gas.

[@robertpajak7977]

Nichts zu danken! Freut mich sehr das es dir gefallen hat! Ja macht sicherlich Spaß mit dem auch auf nicht griffigen Verhältnissen. Gruß Robert Pajak

[@skyrex2465]

Das ist das erste Video, was den Interieur Sound gut aufgenommen hat (Als potentieller Fahrer interessiert einen ja hauptsächlich wie er klingt während man selber fährt.) Und damit das erste Video, wo ich den Sound des RS gut finde :)

[@robertpajak7977]

Das freut mich zu hören das die Aufnahme zufrieden stellt! :)

[@juergeng.2032]

Ich finde Eure Videos echt klasse. Sind die Schalen beim RS denn tiefer als die tiefste Position der Seriensitze? Die Hintergrundmusik finde ich im Verhältnis zur Sprache zu laut. Weiter so!

[@robertpajak7977]

+Juergen G. Danke! Freut mich sehr zu hören! Nein die Schalensitze sind höher als die normalen Recaros auf tiefster Position. Okay, versuche da drauf zu achten. Ist leider nicht so einfach, da jeder Clip eine andere Lautstärke hat je nach Geschwindigkeit etc... vielleicht kann ich das noch mehr Optimieren in Zukunft. =)

[@dirkk.1688]

sehr cooles Video, mit viel guten Informationen und natürlich auch 'ne Menge Emotionen!!

[@robertpajak7977]

Danke auch dir vielmals! Immer wieder motivierend das zu lesen. =)

[@Domme2107]

richtig gutes Video, man hat sich richtig mit dir mitgefreut Robert:D Schade nur, dass ich so schnell keine 40 Mille zusammenkratzen kann....

[@robertpajak7977]

+Domme2107 Danke! Freut mich, dass ich das Gefühl gut übermitteln konnte. Ja das Problem kenne ich! ;)

[@akediord]

Fantastic review, Robert! Your excitement and enthusiasm is palpable and enjoyable to watch. You hit on all of the observations that legitimate potential owners want to understand before hitting the dealer lots. They (the dealerships) are marking these up 5-10K USD over sticker and making it quite difficult to get ahold of one. I'm all for paying a fair price (I paid sticker for my 2016 Volvo V60 Polestar), but I'm not interested in padding a greedy dealer's bottom line. Are they marking these up in Europe as well? You guys do a great job of balancing production value with real-world review value. Cheers!

[@robertpajak7977]

+brad w Thank you very much! It is very nice to hear something like that! As far as I know it, in Europe they do not making these up. Sincerely Robert Pajak

[@XxDarkSevenxX]

richtig top video! sympathischer fahrer und geile karre. da kriegt man richtig lust und ich kann meinen mk3 st erst nächste woche abholen :( ^^

[@lazyman1011]

Super Video! Bei dem geilen Wetter hätte ich mir noch paar Außenaufnahmen vom grauen Lack gewünscht. Nach so einem schönen Tag wär auch ein Blick auf den Bordcomputer inkl. Verbrauch usw. interessant gewesen und bei der Hinfahrt ein kurzer Eindruck vom Navi, also quasi bisschen so als wäre man selbst unterwegs. Reifenprofil vorher vs. nachher wäre auch nett gewesen.

[@speedheads]

+Lazy Man Danke für deinen Input und das Lob, wir versuchen das beim nächsten Video mit einfließen zu lassen :)

[@robertpajak7977]

Auch von mir danke! Auf solchen Präsentationen geht es manchmal hektisch ab, da denkt man oft nicht an alles oder hat keine Zeit dafür. Aber sind gute Vorschläge die machbar sind. Zum Reifenprofil... Es waren 3 verschiedene Autos in den jeweiligen Szenarien (Landstraße,Drift,Track). Aber man muss sagen das Reifen oftmals mehr aushalten als man denkt was driften angeht. Oftmals fahren diese sich hinten auf den äusseren Rändern vermehrt ab, aber bis die wirklich komplett hinüber sind oder sich abrasieren dauert immer ein bisschen. Ist natürlich auch von der Leistung abhängig und vorallem ob man Pausen einlegt bzgl. der Reifentemperatur.

[@lazyman1011]

+Robert Pajak Nicht falsch verstehen, das Video ist gut so wie es ist. Vorallem ergänzt es gut die Inhalte der Mitbewerber. Ausserdem kann man ja immernoch selbst probefahren. Bei den Reifen hatte ich nur gelesen das er Serienmäßig mit etwas weicheren Reifen daherkommt, dass in Kombination mit einem Driftmodus kann halt schonmal einen halben bis einen Millimeter kosten. Mir ist auch klar das so ein Tag etwas anderes ist, als wenn man sich ein Auto aus dem Autohaus leiht für ein Review. Vielen Dank für die ausführlichen Kommentare! Hoffe Ihr testet auch die Hybriden aus Korea sobald sie da sind.

[@robertpajak7977]

+Lazy Man Keine Sorge! Habe das nicht falsch verstanden! Feedback ist immer gut. Ja die Reifen sind recht weich, allerdings wurden diese wirklich speziell für diesen Einsatz am RS konzipiert und sind sehr komplex aufgebaut so wie ich das verstanden habe. So das trotz sehr viel Grip der Einsatz im Drift Modus gut funktioniert und auch nicht das Material zerstört. Wenn ich das richtig aufgegriffen habe, besteht der Reifen auch aus verschiedenen Reifenmischungen auf der Lauffläche, so das diese einen Sinn ergeben welche Flächen eher beim Driften beansprucht werden und welche beim schnell fahren. Gruß Robert

[@gundaloro9167]

Geiles Video, geiles Auto !!!!

[@robertpajak7977]

Danke danke =)

[@Downshifter92]

Wow. Was eine krasse Strecke 👌🏻 Wo ist das denn genau? Mach weiter so!

[@speedheads]

Die genaue Straße kann ich leider nicht mehr ausfindig machen. Ich hab es gerade versucht. Die Rennstrecke heißt "Ricardo Tormo Circuit". Und die Landstraßen befanden sich in der Nähe von Valencia. Liebe Grüße Robert Pajak

[@NeoBear2]

God damn man best Focus review I have seen yet I already have three dealers fighting to get my money! you sold the shit outta me thanks.

[@robertpajak7977]

Thank you very much! Nice to hear that. Yeah I can imagine that. But I think you going to be happy with it! :)

[@x4MatCx]

Und ein Abo mehr :). Gefällt mir echt gut :)! Auch wenn es nebensächlich ist: mir gefällt besonders die Ausdrucksweise, und wenn Sätze fallen wie "Geile Scheiße" oder sowas in der Art, so finde ich das echt gut, da wohl die meisten wohl so reagieren/reden würden und auch sonst gebräuchliche Redensarten in den Mund genommen werden :)! Zum Wagen selbst: einfach geiles Teil, und Preis/Leistung geht ja wohl mal mehr als klar :)! Hätte ich das Geld über, wäre es sicher ein schönes Spaßmobil gewesen :)

[@robertpajak7977]

+4MatC Hey! Danke für das Lob! Freut mich sehr sehr zu hören! Bekomme ja oft die Kritik, dass es nicht der Ton sei, den man im Journalismus erwartet. Aber hey... wozu so steif sein.... ist halt alles spontan und ich muss meine Reaktionen ja irgendwie verpacken. So fällt es mir am leichtesten und vermittelt halt eher so einen lockeren Style, der meiner Meinung nach besser auf YT passt. =) Gruß Robert Pajak

[@4lfray]

Sehr geil gemachtes Video, besonders der Anfang hat mir sehr gut gefallen 👍 Nun ist die Vorfreude natürlich gleich nochmal gestiegen, bis ich meinen eigenen dann endlich auf die Straße loslassen darf.

[@robertpajak7977]

Marco Pätzel Danke danke danke. :) Was genau hat dir am Anfang so gut gefallen? Würde mich interessieren. :)

[@4lfray]

Die Emotionen kamen sehr gut rüber. Man hat förmlich gedacht, man sitzt gerade selbst am Steuer und erlebt den Wagen zum ersten Mal.

[@robertpajak7977]

Marco Pätzel Cool! Danke für das Feedback! ;)

[@j0shmills]

Great video, I can't wait to get my RS. Did you happen to cycle through the menus to see if the exhaust mode can be adjusted independently from the 'drive modes'? Keep up the good work!

[@robertpajak7977]

Hey Josh Mills! Unfortunately I did not cycle throu the menus. But I would not say it is not possible. At least I can say you can quickly adjust the damper settings via a little button outside of the indicator lever.

[@svengunter1425]

Geiles auto Geiler Moderator Geiles Video😍👌

[@robertpajak7977]

+Sven Günter Danke dir vielmals! Freut mich sehr das es dir gefallen hat! Gruß Robert Pajak

[@svengunter1425]

Bitte gerne 😊

[@speedheads]

+Sven Günter Danke für das tolle Lob, das freut uns alle sehr :)

[@nicotrabanto2278]

Super Video. Gibt es bei dem Auto diese zwischengas Funktion beim runterschalten?

[@speedheads]

Danke! Ist schon eine Weile her, dass ich den gefahren bin. Aber so wie ich das in Erinnerung habe, hat er es nicht. Das muss man dann schon selber machen. ;) Sonst hätte ich es sehr wahrscheinlich auch im Video erwähnt. :) Mit freundlichem Gruß Robert Pajak

[@katzenlord1733]

Mega cooles Video! Hab´s mir mittlerweile schon 5 mal oder so angeschaut :D +Robert Pajak welche Sitze würdest du denn empfehlen? Standard oder Schalensitze?

[@robertpajak7977]

Wow das ist echt krass das es dir so gut gefällt. Freut mich natürlich sehr! Das ist eine schwierige Frage. Kommt einmal drauf an wie groß man ist und was man auch persönlich bevorzugt. Ich glaube ich würde aber die normalen recaros nehmen. :) Gruß Robert Pajak

[@jamesmakowski]

Wunderbar!

[@robertpajak7977]

Das Video oder nur das Auto? ;)

[@jamesmakowski]

+Robert Pajak Beide, natürlich! Ich habe einen Auftrag für den Kauf dieses Autos gelegt. Auch das Video war super! Einer meiner Lieblings-Teile des Videos war die "Holy Shit" Moment! :) "Translated courtesy of Google Translate" :)

[@robertpajak7977]

+bronecki Very nice to hear that :) I am glad that you liked it! I can imagine... must be funny to hear suddenly words that people are able to understand besides the weird German. sincerely Robert Pajak

[@jamesmakowski]

+Robert Pajak Haha German is not weird, I love it! Nope, I am familiar with languages so its easy to understand the tone of a conversation - I just thought the look of pleasure and surprise on your face when you pushed the gas and then said the words - its nice to know the car has that effect on people! Thanks again for a great video and a great job! I hope you really liked the car - I am paying $45,000 USD for mine out the door after taxes, and I have never driven it :) I hope that I am not disappointed, but from all the reviews I don't think I will be. I am just curious how upkeep costs as having this as a everyday car will be. I am going from a brand new 2012 Mazdaspeed3... and I have never done any maintenance for 65k miles - new oil every 5k miles, fuel system cleaner once a year, and that is it! You guys are the best - keep up the good work!! I look forward to seeing more videos.

[@robertpajak7977]

+bronecki Oh you can understand it? Very nice :) Thank you very much that you liked it so much. I don't think you will be disappointed. Most Japanese car's are very reliable that is true. But I think Ford has done a good job. They needed to install a metal plate in front of the Intercooler because it was getting too cold. So it does not sound like they wanted to make it just cheap for them. I hope I will be able to welcome you on future videos! sincerely Robert Pajak

[@JeysianFitness]

richtig geiles video!

[@speedheads]

+JeysianFitness Danke freut uns sehr, wenn dir das Video gefallen hat :)

[@robertpajak7977]

Auch ein großes Danke von mir! Freut mich sehr! mit freundlichem Gruß Robert Pajak

[@paulchenpanther602]

Ein Traum🙏

[@electric_benni]

Wow! Sehr tolles Video zum neuen RS! Daumen hoch ;) Da du ja nun auch beide Sitze gefahren bist gleich meine Fragen dazu: Findest du die Schalensitze sehr hart bzw. sind diese immer noch alltagstauglich? Und welche würdest du eher empfehlen? Mir schwebt halt diesbezüglich im Kopf immer vor, dass wenn ich mir das Auto kaufe, dann auch definitiv mit den Schalensitzen (bzw. gleich in Verbindung mit dem RS-Paket), aber ich habe da echt ein bisschen Schiss, dass die Alltagstauglichkeit da sehr stark darunter leidet bzw. ich aber mit den normalen Recaros nie so sportlich eingefangen werde, weil einfach der Sitz zu komfortabel demnach ist. Ich hoffe du kannst mir dazu mal dein Feedback geben! :) Danke!

[@robertpajak7977]

Natürlich kann ich Feedback dazu geben :) Hatte leider nicht so viel Zeit in den Schalensitzen. Aber vom spontanen Gefühl her kann ich sagen, dass die sitze auf jedenfall noch Alltagstauglich sind. Auch lange strecken sollten kein Problem sein denke ich. Aber ist wahrscheinlich auch ein sehr persönliches Gefühl. Am besten selber dann mal ausprobieren. Ich muss aber dazu sagen das die normalen Sitze gerade im unteren Bereich (Becken, Bauch Höhe) enger waren und somit mehr Seitenhalt hatten. Auch die Sitzposition war anders. Denke hängt sehr viel damit zusammen welche Figur/Größe man hat und was für einen persönlich noch als Alltagstauglich gilt. War aber in keinster Weise ein durch und durch härter schalensitz ohne Komfort. ;) Gruß Robert

[@electric_benni]

Super Robert, danke für die ausführliche Antwort! Ja das mit dem Ausprobieren ist schwierig, da kein Händler ihn schon da hat, wird wohl noch etwas dauern (zumindest hier in Thüringen). Darf ich fragen wie groß du bist und ob du in den Schalensitzen nach oben hin (deinem Empfinden nach) genug Platz hattest? Weil im Focus RS-Forum wird viel darüber geschrieben, dass die Sitzposition in den Schalensitzen viel zu hoch sei im Gegensatz zu den normalen Recaros. Stimmt das so bzw. hast du das als "störend" empfunden? Bin selbst 1,79 groß und hatte mich eigentlich schon auf die Schalensitze gefreut. Danke schon mal für deine Antwort! :)

[@robertpajak7977]

+killhawk1470 Gerne doch ;) Ich helfe wo ich kann! Ich bin ca. knapp unter 1.90... glaub genau müssten es 1.88-1.89cm sein. Platz hat gepasst, von der Sitzposition hätte es sehr gerne auch tiefer sein können. Habe es aber nicht als störend empfunden aber wäre schöner tiefer gewesen. Aber mal unter uns, ich wette man kann entweder vielleicht einfach die Sitz-Konsole anpassen, da sie recht simpel und klassisch für Schalensitze schien, (aber ob das legal ist weiß ich nicht) oder man baut z.B. andere Sitz-Konsolen ein und trägt sie nachträglich ein. Denke das sollte kein Problem sein. Da wird man sich notfalls vielleicht nachhelfen können wenn es störend ist. Aber ich bin wie gesagt recht groß, für mich wäre es auf dauer nicht optimal. So auf dem Track fand ich es aber spontan nicht störend. Beim Einsteigen ist es mir schon aufgefallen, aber Lenkrad Position und die Pedalerie saßen sehr gut. Wenn es mein eigenes Auto wäre oder auch ein Track Tool, würde ich schon zusehen das ich es tiefer bekomme. Aber wie es bei 1,79 aussieht kann ich nicht so gut einschätzen. Ich denke die Position passt recht gut für "normal" große Leute, da dies ja immer noch ein Auto ist was man im Alltag fährt. So richtig tiefe Schalensitze die fasst auf dem Boden sind wie bei richtigen "Track Tools"/"Driftern" oder Rennautos sind ja auch nochmal was anderes. Ob es einen stört oder nicht kann man so nicht sagen. Gibt auch viele Leute die gerne höher sitzen, die finden das bestimmt klasse. Ich bin sehr an mein erstes Auto gewöhnt bei dem ich nach kurzer Zeit einen komplett Schalensitz installiert hatte mit Wiechers Sitzkonsole. Dort habe ich eine sehr tiefe sehr sportliche Sitzposition. Seit dem fahre ich immer so tief wie es geht, mit aufrechter Sitzlehne und das Lenkrad nah dran, da ich so im Driftsport unterwegs bin und ich mich darauf eingespielt habe und es auch am sportlichsten finde. Deswegen war es ungewohnt aber hat trotzdem gepasst. Bin nirgendwo dran gekommen auch nicht mit meinen Haaren an die Decke...die Sicht war gut. Ungewohnt für mich persönlich aber war keineswegs ein Problem oder hat mich ernsthaft gestört. Sonst hätte ich es auch angemerkt. Es ist mir beim Einsteigen ganz kurz aufgefallen, aber nach ein paar Sekunden hatte ich mich dran gewöhnt und es hat alles super geklappt auf dem Track. Es ist mir erst wieder eingefallen das es höher war als ich erwartet habe, als du es hier geschrieben hattest. Allerdings habe ich auch nicht so viel Zeit mit den Schalensitzen verbringen können wie du vielleicht ahnen kannst. War jetzt bisschen viel Text und wirres Zeug dabei. Aber vielleicht hilft es dir weiter. Gruß Robert Pajak

[@nj3fabi]

Super test! Ist mein lieblingsauto! Ich würde da so gern aufm Beifahrersitz sitzten😍

[@nj3fabi]

Sitzen*

[@robertpajak7977]

Danke für das Lob! Joa... Vielleicht ergibt sich das ja vielleicht mal irgendwann. Man weiß es nicht. =D Bin auch nur ein Mensch und würde mich freuen ein paar Abonennten mal in echt zu treffen. Vielleicht findet sowas ja mal statt. =)

[@nj3fabi]

Robert Pajak Hihi. Wäre echt cool dich mal zu treffen!

[@robertpajak7977]

Sollte nicht das Thema sein. ;) Ansonsten z.B. mal die Driftzillas liken. Ich drifte ja auch semi Professionell und bin auf einigen Events als Fahrer oder Teamhelfer anzutreffen. Normalerweise posten wir immer wenn wir irgendwo hin fahren. ;) Oder wenn der Channel noch ein bisschen wächst und wir noch paar Leute haben, die das interessieren würde, dann kann man ja mal so ein Treffen organisieren. =)

[@nj3fabi]

Robert Pajak ja, das wäre cool!

[@nkaragou]

Really nice review! However, you have not mentioned anything about the ESP... Has it got one? Was it on or off? Has it got deactivation modes?

[@robertpajak7977]

+nkaragou Thank you very much! =) Yes it has got one of course. In the List of the drive modes you can see different ESP modes. For example in Drift it feels like it is turned off... but if you gain a lot of drift angle, it starts to go off the throttle. So it helps you not to spin out for example. So in the "harder" modes like racing and drift it is very soft. In Sport and normal, it is more like a "normal" ESP. But you can always turn it completly off! ;) Sincerely, Robert Pajak

[@nkaragou]

Robert Pajak thanks. Keep up the good work!

[@robertpajak7977]

+nkaragou I have to thank you! I will give my best! :)

[@nala3506]

Robert, wie groß bist du und wie haben sich die Recaros konkret angefühlt? Die halbe Welt spekuliert auch in den Foren darüber, wie sich das höhentechnisch anfühlt.

[@robertpajak7977]

Dazu hat der Killhawk1470 bereits fragen gestellt. Hab das dort Recht ausführlich beantwortet. Einfach bssl scrollen :) Sind ja nicht so viele Kommentare. Wenn du dann noch zusätzlich Fragen hast. Kannst du diese natürlich gerne stellen! :)

[@wolfs.barsch8461]

Leider geil....! Für den Preis wird man so extrem viel Fahrspaß vergebens suchen. Wehrmutstropfen ist die absurde Lieferzeit. Mit so viel Hype um das Auto hat Ford wohl niemals gerechnet. Könnte der meistverkaufte Sportwagen aller Zeiten werden. Toll gemacht und alle Daumen hoch.

[@speedheads]

+Wolf S.Barsch Besten Dank für das Lob, worüber wir uns sehr freuen! :-)

[@verkacktebikerfreunde2888]

Hab ne wichtige Frage, wie groß bist du? Und wie kommst du dann mit der sitzhöhe der nicht Höhenverstellbaren Rennsitze klar ? Und kann man diese trotzdem tiefer legen ?

[@robertpajak7977]

ca. 1.88m ;) Hab dazu schon einiges in den Kommentaren geschrieben. Scroll mal durch. ;) Grob gesagt, ja sie sind ein wenig zu hoch, aber es ist nicht so krass das es wirklich extrem stört. Sicherlich kann man eine andere Sitzkonsole anfertigen lassen oder vielleicht auch bald von Herstellern wie Wiechers etc. kaufen. Aber das kann ich natürlich auch nicht so genau sagen.

[@kevinmiller1251]

Great job on your review. it was very informative. Could you give a comparison to a Subaru sti if you have driven one?

[@robertpajak7977]

Thank you very much! Unfortunately I did not drive a STi before. So I need to say I am sorry that I can not tell you something about that. Sincerely Robert Pajak

[@Striezel]

Hätte mir mehr Aussenaufnahmen des fahrenden Fahrzeugs gewünscht. Ständig wird der Testfahrer gezeigt.

[@speedheads]

Guten Tag, ich war leider alleine dort, daher hab ich mein bestes Gegeben GoPros am Auspuff etc. zwischendurch im Stress zu montieren. Von außen Filmen und gleichzeitig Fahren ist mir leider nicht Möglich und oft fehlt auch die Zeit auf solchen Fahrveranstaltungen. Ich hoffe es hat dir trotzdem gefallen. Die Aufnahmen im Vorbeifahren an der Kamera, sind auch von Ford gestellt und vorher aufgenommen worden. Ansonsten versuche ich stets immer ein gutes visuelles Erlebnis zu produzieren, wenn es mir die Umstände erlauben. Mit freundlichem Gruß Robert Pajak

[@olis6823]

Super Video super Test hat mir echt gefallen mach weiter so . Überlege mir auch den RS zu kaufen ich habe Verwandte die Rentner sind über Ford. Bekomme Prozente aber habe gehört dass man auf den RS nur 10% :( bekommt. Von nem Arbeitskollegen der Vater ist Manager bei Ford. Er meinte wenn man jetzt einen bestellt muss man 1 Jahr warten stimmt das? Ich werde dich abonnieren.

[@robertpajak7977]

+Oli S Das freut mich das der Test anklang gefunden hat! Danke dafür! =) Und danke fürs abonnieren! Ja man muss ein wenig warten wenn man den jetzt bestellt. Die ersten sind alle vergriffen. Gruß Robert

[@SuperE1976]

+Andreas Peter hallo kollege. grüsse aus dem presswerk. we-schicht

[@DarkCounterLP]

Ich bekomme ihn hoffentlich noch im Sommer. Der Wagen ist ein absolutes muss für mich. Wenn ich den nich bekomme muss ich wohl einen Mustang nehmen. Naja die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zu letzt.

[@robertpajak7977]

+DarkCounterLP Dann drücke ich mal die Daumen ;) Ein Mustang macht natürlich auch Spaß aber ist ein komplett anderes Auto.

[@dennishola3970]

Wie fährt er sich gegenüber dem standart "St" oder bessergesagt gegenüber der konkurrenz?:)

[@speedheads]

+Dennis Höla Hast du denn das Video schon komplett gesehen? ;)

[@dennishola3970]

+Speed Heads ja✋ aber ich meine vom durchzug her er verspricht schon viel👌

[@robertpajak7977]

Der ST steht eventuell auch auf der Liste für 2016. Dann werde ich dazu bestimmt was sagen können wenn ich dazu dann vielleicht einen Fahrbericht machen kann. Gruß Robert

[@dennishola3970]

+Robert Pajak Also bin st mk3 gefahren also zum mk3 facelift top durchzug klar frontmotor direkte schnelle übertragung aber natürlich auch viel weehlspin was natürlich nicht wirklich gut ist deswegen setzt ich auf den rs schon einiges👌

[@robertpajak7977]

+Dennis Höla Ich bin bisher keinen ST gefahren. Aber ich kann dir sagen das es wirklich enorm ist wie man raus beschleunigen kann mit dem Torque Vectoring in Verbindung mit dem Allradantrieb. Dennoch bin ich generell aber auch ein Fan von FWD Sportwagen mit Differential Sperre. Die sollte man nicht unterschätzen und bringen viel mehr Grip und Agilität auf die Straße, als man es erwartet.

[@AlphaBandit73]

Mir fehlen paar mehr Aussenaufnahmen, sonst aber sehr sehenswert. Weiter so.

[@keijimuto]

Hat lange gedauert, bis Ford auf Impreza WRX und EVO antwortet.

[@klemens4876]

VideoVEGAS aber jetz haben sie sie zerfezt

[@keijimuto]

In welchen Aspekten: Peformance, Leistung/Schub, Optik, Preis/Leistung?

[@maxmanta5042]

Hat dieser Ford Focus RS einen Soundgenerator verbaut?Wenn ja warum immer dieser scheiss:( Wenn nicht, dann klingt er toll :) Danke für die Antwort

[@robertpajak7977]

Nein hat er zum Glück nicht ;)

[@klemens4876]

Max Manta was erwartest du den von ford?

[@ohansen1251]

Nein hat er nicht ich habe selbst einen und spreche aus eigener Erfahrung

[@patrickvonburen3183]

Meinen bekomme ich im August!! :-)

[@speedheads]

+Patrick Von büren Viel Spaß, den Du sicherlich bekommen wirst! :-)

[@patrickcunha5690]

wie viel verbraucht das auto?

[@robertpajak7977]

+Patrick Cunha Das konnte ich leider nicht testen. Auf solchen Terminen hat man nur begrenzt Zeit und für einen realistischen representativen Verbrauch muss man ja auch länger fahren. Da dachte ich mir, dass der Fahrspaß und die Emotionen wichtiger sind. =) Die offizielle Angabe ist: Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): Kraftstoffverbrauch [nach VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils gültigen Fassung]: 7,7 l/100 km

[@joergkirchner9913]

So hätte ich den Test auch gemacht. Genau so!

[@robertpajak7977]

+Joerg Kirchner Danke freut mich zu hören! Ich gebe mein bestes. ;)

[@MrWaex]

original sound??

[@robertpajak7977]

Also der Sound ist Orginal. Keine andere Auspuffanlage, kein Sound Generator... live mit dem Mikro aufgenommen. =)

[@drei_bruh]

Georg?

[@investmentgateivg4239]

Der RS ist in der Querdynamik ein super Auto, aber längsdynamisch ziehen in der RS3 und A45 deutlich ab.

[@MrTefTells]

haha ja, kann sein, bis die ersten kurven kommen ;) dann sehen beide nur noch die rücklichter des fords :p

[@fabianwrc158]

+MrTefTells querdynamisch ist der Ford dafür in einer komplett anderen Liga als die deutsche #understeerhaldexkonkurrenz

[@XxDarkSevenxX]

naja wenne software downpipes llk und son kack machst haste bei gleichem preis mehr power in jeder lage 😁

[@manomega1]

No subtitles !!!

[@robertpajak7977]

+Mano Mega You need to activate them. (press on the gear wheel icon)

[@TheEpicElement]

auf die Semmel noch ne gescheite Software drauf ;D

[@klemens4876]

TheEpicElement nicht nötig

[@kabob21]

40000 euros?? You're telling me this car that's made in Germany is sold significantly cheaper here in the United States than in Europe?

[@speedheads]

+kabob21 Yes, prices in Germany start at 40000 Euros. Maybe differences in the standard equipment? (Christian)

[@kabob21]

I went on Ford's build and price tool online and even fully equipped with every option checked (except the $2000 winter wheel and tire package which is worthless to me in the southern US), a US-spec Focus RS comes in $1000 USD cheaper than in Germany. Prices here start at $36775 (32255€) and the only thing I'd add if I were configuring my own are the forged wheels.

[@axemanracing6222]

4:34 schon am rosten, der Neuwagen?!

[@speedheads]

+AxemaN3oo2 Racing Das ist kein Rost, das ist nur Dreck ... an den Schildchen kommt man beim Putzen immer so schlecht hin, kennst du vlt. selber auch ;)

[@sb84370z]

Lahme Karre. 100-200 16sec. Mein 370z ist ein Sauger und braucht 12sec. Der Mustang 2,3 ist schon lahm hatte Hoffnung. Der Mustang braucht schon von 0-200 26sec laut motor Sport :-)

[@robertpajak7977]

Ja das Auto ist nicht unbedingt ein Autobahn Angreifer. Aber das will er auch gar nicht sein. In Kurven und schönen Landstraßen etc. fühlt er sich sehr wohl und kann unglaublich schnell aus Kurven raus beschleunigen. Da haben manch andere Autos, die auf der Bahn schneller sind, deutlich das nachsehen.

[@gentlemonsterkennels]

If you want you channel to grow, do your reviews in English.

[@speedheads]

+gentlemonsterkennels This is our first video with english subtitles, did you see that and did it work with the subtitles?

[@joku5150]

+Speed Heads Very much appreciate the subtitles guys! Nice driving as well. Really put the car into a real perspective for drivers. Great job!

[@speedheads]

+Joku 218 FTW Thanks for your kind words, we are really happy that also english speaking viewers are able to follow us now :)

[@gentlemonsterkennels]

Speed Heads No, I left as soon as I realized that it wasn't in English.

[@speedheads]

+gentlemonsterkennels Well as you can see in the comments it worked for other english speaking viewers. Maybe you should give it a try ...

[@prognosticsillver1166]

40.000 euro 2:29 garnicht so schlecht :)

[@darkknife19]

Das ist ein 5 Zylinder!!

[@speedheads]

Die letzte Ford Focus RS-Generation besaß einen Fünfzylinder. Der neue, im Video vorgestellte Ford Focus RS hat einen 2,3 Liter großen EcoBoost-Reihenvierzylinder-Motor mit Twinscroll-Turbolader unter der Haube. Infos über die Performance-Daten des neuen Ford Focus RS und zu denen der Mitbewerber findest Du in diesem Artikel: www.speedheads.de/auto/news/ford_focus_rs_2016_der_preis_ist_hei_-_konkurrenz_erblasst-323810.html (Christian)

[@darkknife19]

Schade das sein Vorgänger der Letzte fünf Zylinder war. Das Potential ist doch ein ganz anderes und mal ganz abgesehen vom Klang.

[@sSnip3Zz]

Das sind aber nicht die Racecar Sitze.

[@robertpajak7977]

Am Anfang nicht. :D Dennoch war der Seitenhalt sehr gegeben. Sogar nicht weniger als bei den Schalensitzen. Lediglich bisschen anders ausgerichtet.

[@sSnip3Zz]

+Robert Pajak Ich würde trotzdem die richtigen Recaros holen sieht optisch einfach besser aus.

[@robertpajak7977]

+sSnip3Zz Ja sehen auf jedenfall gut aus. Schätze die sind wahrscheinlich auch leichter. Allerdings würde ich als große Person eher zu den "normalen" Sitzen greifen. Man kann zwar auch mit den Schalensitzen als große Person dort sitzen und fahren, man kommt auch nicht irgendwo gegen. Allerdings ist es nicht die optimalste Position. Es sei denn man sitzt gerne so. :)

[@sSnip3Zz]

+Robert Pajak Ja große Leute haben es halt immer etwas Problematisch.

[@robertpajak7977]

+sSnip3Zz Joa das würde ich nicht sagen. Hatte bisher nie Probleme. Ausser bei so Fahrzeugen wie Ferrari 488 oder Lamborghini Huracan... Allerdings nur mit Helm. Ohne passe ich da auch rein würde ich schätzen. Also in so Fahrzeugen der Klasse Focus und Co. sollte es eigentlich nie Probleme geben. Bei Fahrzeugen anderer Klassen die ganz klein und flach sind etc. kann das vielleicht passieren. Allerdings ist mir das jetzt auch noch nie passiert.

[@golddiggerdave]

Holy shit............LOL

[@Logansix]

Extremst, genialst… sorry, das ist kein Deutsch. Höchstens Assi-Deutsch. Versaut das schöne Video.

[@MessiMessi-sv2pn]

350ps sind nicht viel alles klar weiss garnicht wie verwöhnt du bist aber 350ps sind sau viel würd besser passen wenn du sagen würdest 350ps sind nicht mega wie ferrari lambo .. wer kann die schon bezahlen

[@robertpajak7977]

An den Stellen wo ich sage das 350PS nicht viel sind, meine ich im Bezug auf das Allrad Driften. Insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. 350 PS sind in der Tat sehr viel, gerade bei so einem Auto. Aber zum Driften mit Allrad im 3ten Gang z.B. sind 350 PS nicht mehr viel. ;) Also privat fahre ich einen BMW E36 325i im Driftsport mit Standard 192PS und als Daily/Zugfahrzeug einen Toyota Aristo mit 2JZ GTE mit Standard 280 PS. Ferrari oder Lambo kann ich mir bei weitem auch nicht leisten. ;) Aber ich erinnere mich gesagt zu haben das 350PS im Drift mit Allrad nicht so viel sind und nicht generell das 350 PS nicht viel sind. Falls dies nicht der Fall ist, dann kam es eventuell falsch rüber. =) Gruß Robert