2017 Audi SQ5 - 260 kW / 354 HP, 4K POV: Static, drive, acceleration 0-100 km/h

  Рет қаралды 30,950

roadblog.cz

roadblog.cz

Күн бұрын

Test zde: www.roadblog.c...
Natočeno akční kamerou Sony Action Cam FDR-X3000.

Пікірлер: 19
@mirec5398
@mirec5398 10 ай бұрын
Skvele video mam presne tu istu aj farbu naj krajsia ale trosku viac priplatkovych doplunkou masazne sedadla a vyrevane celne sklo a pod. Jazdievam cez 700 kma späť a uzas z jazdy ne som unaveny co sa tyka paliva cca od 160 do 230 km z hodinu cca 12 l na 100 km po Nemecku auto pre rodinu a cestovanie Mesto a dialnica palec hore
@jirkasirka3949
@jirkasirka3949 6 жыл бұрын
Pěkný test. Já jsem asi jeden z mála v ČR, který má novou Q7 s benzínovou třílitrovou V6, 245kW/333k (má kompresor na místo turba u SQ5) a nemůžu si auto vynachválit. Jízdní vlastnosti, pohodlí, výkon považuji za opravdu vynikající. Pokud jde o velikost, která je lehce přes 5 m, tak v tom nevidím problém, když se podívám na některé kombíky aut. Tuším, že všechny motory V6 mají Torsen, tedy stálý pohon a Haldex mě zatím nepřesvědčila, že by dosahovala kvalit Torsen, ale to je jen můj názor :-). A mohutnost Q7 je to co se mi i na tom autě líbí ;-). Samozřejmě to není sportovní auto a ani to od Q7 nečekám. Na to mám doma Q2 Sport 1.4 TFSI 150 k S-tronic a to je správná motokára na hraní :-).
@roadblogcz
@roadblogcz 6 жыл бұрын
Děkuju za pochvalu! Tahle Q7 musí být hodně parádní! U Q5 mě právě překvapilo jejich Quattro ultra, což zní jako lepší pohon všech kol, ale je to spíš naopak. Naštěstí SQ5 má ještě klasický systém. Asi tedy díky V6. Jinak Q2 jsem tu také měl a to bylo super autíčko. 😉
@jirkasirka3949
@jirkasirka3949 6 жыл бұрын
Původně jsem přemýšlel o SQ7, ale když Audi řeklo, že to bude třikrát přeplňovaná V8 TDI, tak jsem si pobrečel a raději si koupil "obyčejnou V6 benzín", která je jeden z nejlepších a nejspolehlivějších motorů vůbec. Výkon je parádní a na to, jaký je Q7 mastodont, tak z 0-100 to dá 5.8 vteřiny (mám pětimístnou verzi). Vždy mě pobaví, když nějaký řidič v Octávii, Golfu ap. (nic proti žádnému autu) chce závodit a pak se diví, že nestíhá :-). Pokud jde o spotřebu se dlouhodobou mám 10.5l/100 km a běžně spotřeba je v rozmezí 9.5 - 13/l na 100 km a to jezdím jen v režimu komfort nebo dynamic, tedy když si odmyslím nějaké blbnutí mimo zpevněné plochy. A autu dost pomáhá i zadní natáčecí kola, která dělají s manévrovatelností auta doslova divy a za ten příplatek to opravdu stálo :-) (tam kde se vytočím bez problémů, tak kamarád s X5 musí na 2x). A pokud jde o tu zmínku, že SQ5 lidi rozčiluje ap.. Z mé zkušenosti to vnímám jen jako závist lidí, co na to nemají nebo s tím nikdy neměli možnost jet a nemá tyto lidi smysl řešit. Někdy i potkám nějakého IQ tykve co mi dělá úmyslné zlo (většinou bohužel Škodovkář), ale jinak moje zkušenost je většinou dobrá proti zmíněnému kamarádovi co má X5. Tam, kde mě většina aut pustí, tak on čeká dost dlouho :-D. Četl jsem průzkum Audi a jejich typický zákazník, který si u nich koupí autu, je muž 50+ (není můj případ-jsem o dost mladší) a ti se většinou chovají normálně. Takže Audi má lepší pověst, ale závistivce nikdo nezmění...hold my co máme takováto auta, prostě musíme krást, protože "normální" člověk si na něj "poctivou" prací přeci nemůže vydělat... Test Q2 jsem viděl a taky byl parádní. V podstatě máme doma úplně to samé, jen v jiné barvě a ano, ten useknutý volant dole je opravdu tragédie, ale s Q2 jezdím jen minimálně. Když si totiž člověk zvykne na Q7, tak všechna auta nižší kategorie (byť Audi) nesahají pohodlím Q7 ani po ráfky kol ;-). Ale jak jsem psal, tak Q2 je dobrá motokára a na blbnutí je to parádní auto :-). Dávám odběr.
@roadblogcz
@roadblogcz 6 жыл бұрын
Za odběr mockrát děkuju! Ta spotřeba je neuvěřitelná (a to nemyslím tak, že bych tomu nevěřil, jen, že je fakt dobrá). Já se teď s testovanou Octavií RS245 skoro nemůžu dostat pod 11 l/100 km a to ji rozhodně nijak nehoním. S tou pověstí a naschvály - já to vidím každý týden, na každé auto lidé reagují jinak. Teď třeba budu mít BMW X6 a je mi jasné, že mě nikdo nikam nepustí. :-) Q7 je prostě kus auta, fakt moc doufám, že si ji někdy vyzkouším, stejně jako novou A7. To je tedy dost jiná kategorie, ale jsou to parádní auta. Já právě tu Q2 chtěl kvůli barvě, na fotkách vypadala skvěle a mám prostě rád barevná auta. :-)
@jirkasirka3949
@jirkasirka3949 6 жыл бұрын
Spotřeba překvapila i mě. Dokonce v garážích CČM občas potkávám staršího pána co má stejný motor jako já a ten dokonce jezdí dlouhodobě pod hranicí 9l/100 km, ale je fakt, že jezdí na úsporný režim, používá start-stop a jezdí s lehkou nohou. Já na druhou stranu start-stop vypnu hned po nastartování a přepínám pouze komfort/dynamic :-). Je fakt, že na letních gumách spotřeba klesne ještě o cca 3-4 desetinky, ale kdybych chtěl jezdit úsporně, tak si nekoupím auto, které má 2t, stálý pohon všech kol s benzínovou V6 :-D. Problém bude, že na zapůjčení asi nebude k dispozici benzín, ale jen samá TDI (160 kW a 200 kW) a ten motor je prostě jiný (navíc mají turbo). Benzínová Q7 byla minulý rok pro CZ trh zrušena a to pro nedostatek prodejů. Pokud jde o spotřebu u Octávie RS a podobných aut, tak myslím, že poučka "obsah ani válce výkonem nenahradíš" :-) je stále platná. Na druhou stranu Q2 s motorem 1.4 TFSI má dlouhodobou spotřebu 6l / 100 km a v podstatě se jedná o menší a lehčí auto. A z toho hlediska mi spotřeba u Q7 přijde adekvátní velikosti a síle motoru, ale je fakt, že tankovat 40l a 80l je rozdíl no :-). S X6 to bude zábavné a většina lidí tento druh auta vnímá díky různým recenzentům jako auto, které říká "mám zbytečné peníze a za to jsem si koupil toto." To samé bude platit u Audi Q8, protože to bude něco na tento způsob :-).
@marekkolacek2523
@marekkolacek2523 6 жыл бұрын
Super test ;))))krásný interiér
@nejpatrik1664
@nejpatrik1664 6 жыл бұрын
No jo, q5 klasika. O sq5 ani nemluvě 😁
@drakvaclav826
@drakvaclav826 5 жыл бұрын
Skvělý test! Bude někdy další Sko? Nebo třeba RSko? ;)
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Děkuju! No, zatím to úplně nevypadá. To ale neznamená, že bych nechtěl! 😉 Jen ještě nemám taková čísla, aby to šlo. Tohle auto jsem měl tak trochu oklikou, což už ale nejde. Věřím, že si ale časem nějaké S a RS budu moci půjčit i na Roadblog. 😉
@drakvaclav826
@drakvaclav826 5 жыл бұрын
@@roadblogcz Doufám že vám to někdy vyjde! Máte skvělé testy! Držím vám palce :D
@bogdanm3562
@bogdanm3562 6 жыл бұрын
can the ambient lighting shine more than in the video?
@roadblogcz
@roadblogcz 6 жыл бұрын
Yes, I used only 50 % I think.
@veselyjir
@veselyjir 6 жыл бұрын
Kde jsou zde v komentářích Češi? Aha to bude asi tou lácí. 2,2 mil. no nekupte to.
@jasonleon1976
@jasonleon1976 6 жыл бұрын
Sea sick🤢
@buxch6382
@buxch6382 7 жыл бұрын
Old is better
@tonkguy
@tonkguy 7 жыл бұрын
BUXCH LOL you can’t be serious dude🤣
@buxch6382
@buxch6382 7 жыл бұрын
tonkguy i have old version, Old VS New : 0-100 old : 5,1s VS 5,4s Top speed : 280 vs 250 ( speed limit) Consommation : 11l vs 15l
@tonkguy
@tonkguy 6 жыл бұрын
BUXCH interior virtual cockpit looks amazing I find the previous version looks very dated performance wise you are correct tho
Don't look down on anyone#devil  #lilith  #funny  #shorts
00:12
Devil Lilith
Рет қаралды 3,2 МЛН
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,2 МЛН
2019 Audi SQ5 3.0 TFSI Quattro (354 HP) TEST DRIVE
21:08
TEST DRIVE FREAK
Рет қаралды 28 М.
Audi SQ5 2018 / 3.0 TFSI Stage2 AT / 320kw (435hp) / POV Test Drive
13:40
Malý Gázik  = Audi  SQ5, väčší účet za servis...
40:26
Naša Garáž
Рет қаралды 77 М.
2018 Audi SQ5 354 hp POV test drive
4:53
Johan De Haes
Рет қаралды 87 М.
2015 Audi SQ5
32:00
Alex Olex
Рет қаралды 68 М.
2017 Audi SQ5 DRIVING POV/REVIEW // THE SUV YOU NEED
18:50
Paragon Cars London
Рет қаралды 31 М.
Audi SQ5 ABT 3.0 TFSI 425HP POV Test Drive by AutoTopNL
11:07
AutoTopNL
Рет қаралды 103 М.