2017 Hyundai i30 N 2.0 T-GDI 202 kW / 275 HP, 4K POV: Static, drive, acceleration 0-100 km/h

Omlouvám se za vítr, tomu bohužel ještě neporučím.
Test zde: www.roadblog.cz/test-hyundai-...
Natočeno akční kamerou Sony Action Cam FDR-X3000.

Luxus tohle auto, obdivuji ho už od uvedení a hrozně bych si ho chtěl taky vyzkoušet :) Super recenze ;)

[@roadblogcz]

Děkuju! Jsem rád, že jsou i lidi, kteří ho neodsoudí hned, jak vidí značku. Nevěděl jsem, co od toho čekat, pak jsem slyšel samou chválu a fakt je to strašně zábavný auto.

[@89Limitz]

za ten příplatek 40tis. k tomu co už je ve videu vyjmenováno ještě patří elektronický řízený samosvor, a co se týče toho práskání na cyklisty, tak jen tak na ně na pumpičky :D

[@danzrust]

Btw, za kolik litru se s tim da jezdit v bezne doprave bez nejakeho sileneho predjizdeni (110 mimo mesto, 140-150 dalnice)? Ne vzdy bych s tim jezdil jako zavodnik. Co tak ctu, tak mi prijde, ze napr oproti Cupre tohle zere tak o 2 litry vice.

[@roadblogcz]

S tím, co je ve videu, tedy silnější verze na zimních devatenáctkách jsem jezdil okolo devíti, ale uznávám, že jsem neměl moc jízd stylem “jedu na pohodu a vůbec si to neužívám”... Je výhoda, že je to relativně velký motor na malé auto, takže spotřeba půjde udržet na přijatelných hodnotách.

[@danzrust]

A co nejaka delsi dalnicni trasa - byla?

[@vlastenec6264]

Nemám rád Hyundai nicméně i30 N se mi líbí fakt opravdu moc.

[@SicariusCZ]

Tohle auto si chci pořídit, díky za recenzi :)

[@xaltotungt484]

Lacnejsia verzia v prvom rade nema samosvor, to je prva vec co si automobilovy nadsenec vsimne.

[@MarionP111]

přistě by jsi mohl ukázat i předjíždění.

[@W_F_CZ]

jsou auta, ktere maji u 0-100 za 8s a jsou zabavna a jsou auta, ktere maji z 0-100 za 3s a jsou o nicem, jen o tom zrychleni ale na jizdu a zabavu otravne....

[@Pejvl737]

14:10 "Lunch control"? :D I ten pohled na hodinky k tomu sedí :D :D :D

[@daynight1921]

Super auticko ! Toto chcem doma !

[@matoengerau4726]

Mozes akurat pohonit ty socka..uzivaj dalej zelenu fabiu 1,9tdi

[@viktorhazuka8056]

Dobry den, zajimalo by me co rikate na kvalitu zpracivani interieru? A komfortu jizdy v noemalnim rezimu. Audio je prej katastrofa, ale to se da ozelet, diky skvelym vyfukum. Byl sem rozhodlej, ze pujdu do Cupry 300, ale i30n se mi libi cim dal vic. Jeste me trochu trapi ta vysoka hmotnost oproti konkurenci. Diky za info. Jinak paradni test.

[@roadblogcz]

V první řadě děkuju za pochvalu! No a kvalita zpracování interiéru... je to i30 jen s pár tlačítky navíc. Takže tak. Nenadchne a neurazí. V dlouhodobém horizontu netuším, jak se bude chovat, takhle u nového auta nic nedrnčelo. Ale ten interiér se mi obecně moc nelíbí, ale to je samozřejmě otázka vkusu. Komfort jízdy na normál byl fajn, nijak neruší výfuky, protože se přepnou do normálu a je to jen taková hodně silná i30. :-) Pokud byste se mě ptal na názor, tak bych rozhodně volil Cupru 300. Ale to bude hodně osobní. Líbí se mi u ní mnohem více interiér, působí i kvalitněji, co mohu posuzovat z klasického Leonu, tak podvozek je úplně skvělý a audio fantastické. Hyundai i30 N je zase takové více živočišné auto, člověk si holt musí ujasnit, co vlastně chce.

[@xaltotungt484]

Cupra je uplne ine level ako toto auto, jazdim ju dva roky, i30N som vyskusal, nechyta sa hlavne podvozkom a to prdenie do vyfuku po kratkom case je skor otravne ako zabavne, taktiez 2,0TSI citelne skor reaguje a je uspornejsi. Hlavne cupra je hothatch aj v rezime comfort, kdezto toto pokial clovek neda N je obycajna i30. Auto ktore som skusal malo o.i. zle napnuty potah volantu.

[@motocyklovjan]

@@xaltotungt484 ...kdezto toto pokial clovek neda N je obycajna i30...pobavils :-D

[@projectill]

Interiér je docela nuda, chtělo by to pár barevných detailů. Sedačky, volant a řadička jsou moc příjemné. Celkově je interiér šedý průměr, ale dá se s ním bez problému žít. Audio je opravdu to nejlevnější, co měl Hyundai v regálech. Na druhou stranu můžete kdykoliv připlatit 10k a vyměnit si 4reproduktory za kvalitnější. Problém vyřešen.

[@davis3324]

Maximálka není 280 ani 270, ale 250km/h. 🙂

[@roadblogcz]

Ano, je to tak, vůbec nevím, kde jsem to vzal. Ale zním tam dost přesvědčeně, tak jsem to musel někde číst. Je to ale blbost, zkusím do videa dodat nějakou opravu. Díky za upozornění!

[@Kuba-fn8wy]

Kvalita videa asi jako Hyundai :D ne sranda pěkný pokrok kvality točení videí, jen jsem se chtěl podívat na tohle skvělé auto ^^

[@roadblogcz]

Tohle je celkem staré video, snažím se kvalitu stále zvyšovat. :-)

[@e-kolobezkyostravaafrydek-6716]

na vítr si kup chlupatou nohavicu :)

[@roadblogcz]

Už jsem pořídil externí mikrofon s mrtvou kočkou, je to hned něco jiného. 😉

[@alinturbut]

English translations maybe?

[@Mr_Bo_x]

robit video blog bez pripravy a naštudovania si auta. aj úplne najobyčajnejší automobilový nadšenec vie viac o to aute povedať. 😂