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2017 新型 ホンダ フィット ハイブリッド S Honda SENSING 4WD 内外装

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Driver's High Channel

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Күн бұрын

フィット
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/ k_gachapiso
スペック
【エンジン】水冷直列4気筒
【総排気量】1.496L
【最高出力】81kW(110PS)/6,000rpm
【最大トルク】134N•m(13.7kgf•m)/5,000rpm
【モーター】
【最高出力】22kW(29.5PS)/1,313~2,000
【最大トルク】160N•m(16.3kgf•m)/0~1,313
【燃料消費率】28.0km/L
【使用燃料】無鉛レギュラーガソリン
【タンク容量】40L
【駆動方式】4WD
【トランスミッション】7速オートマチック
【価格】¥ 2,367,360~

Пікірлер: 36
@DeNoobful
@DeNoobful 7 жыл бұрын
この車はすごいいです
@user-ht4nu7ov9h
@user-ht4nu7ov9h 7 жыл бұрын
この動画のお陰様で購入することにしました!本当にありがとうございますっ!!
@kgachapiso
@kgachapiso 7 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます!
@manikuttanv4694
@manikuttanv4694 4 ай бұрын
Honda jazz
@user-xo8cw9ym9l
@user-xo8cw9ym9l 7 жыл бұрын
バンピーが前に出てかっこいい! 個人的にはこの色好き!
@pouetpouet941
@pouetpouet941 7 жыл бұрын
I love Japan engineering!!!
@jcmcssc420
@jcmcssc420 6 жыл бұрын
このボディーカラーいいね❗
@toyotaalphard2965
@toyotaalphard2965 7 жыл бұрын
新型エスクァイアの動画お願いします!
@Conon1000i
@Conon1000i 6 жыл бұрын
Nice compact car! Reliable, inexpensive car...nice FIT!
@zo-bu1fe
@zo-bu1fe 6 ай бұрын
顔が好きすぎる
@user-du2lp6uh4l
@user-du2lp6uh4l 7 жыл бұрын
仕事早いですねー!
@Iwan3781
@Iwan3781 7 жыл бұрын
内装が一番高級なモデルも紹介してほしいです!
@kgachapiso
@kgachapiso 7 жыл бұрын
これ以上のモデルはありませんが…
@firebolt2310
@firebolt2310 7 жыл бұрын
トヨタのCHRレビュー
@kgachapiso
@kgachapiso 7 жыл бұрын
Here it is kzbin.info/www/bejne/oqiWlY2cm698Y5Y
@muhammadhafizhafiz4044
@muhammadhafizhafiz4044 7 жыл бұрын
Honda jazz in Malaysia
@hutaro00yanagi
@hutaro00yanagi 7 жыл бұрын
空調のタッチパネルは使いづらいだけじゃなくて危ないので改善してほしかったけど、マイチェンではさすがにないか
@Cobryun
@Cobryun 7 жыл бұрын
車メーカーとしては、エアコン等を走行中に弄ること自体を危険だとしてるのでしょう。 物理スイッチであっても走行中に手を伸ばして操作することは僅かでも注意を削がれることに違いはないし、 停車中でないと危なくて操作できないタッチパネルなら、走行中に弄られることも無いだろうと。 実際の多くのドライバーが、日常どんな運転操作してるかなんて関係ないのです。
@benzc250
@benzc250 6 жыл бұрын
黒崎しげる 一見鋭い指摘と思えたが、実際の理由は違うように思う。 走行中の操作を制限しようとするのであれば、 単に操作をしにくくするやり方を採用するのではなく、 よりシステマティックな規制を行っていただろう。
@mrkt6990
@mrkt6990 7 жыл бұрын
個人的に運転席のエアコン前のドリンクホルダーがメチャクチャ使いやすいと思うwクーラーあてて冷やせるしw
@lovepccar7580
@lovepccar7580 7 жыл бұрын
個人的に今回のマイナーチェンジした新型FITは、ヘッドランプがシャープになってスポーティーで格好良くなりましたね。ヘッドランプもプロジェクター式ではなく、リフレクター(?)のハイロービームLEDヘッドランプで最近ホンダが取り入れた機能や、エンジン始動スイッチ類、これも最近のホンダらしいって言って良いのでしょうか? 後、心配なのは前期モデルで短期間な立て続けにリコール出したので、今回のマイナーチェンジで、果たして大丈夫でしょうか?後、自動ブレーキ支援システムのホンダセンシングと言う機能も不具合がなければいいのですが、当たりハズレはあるかと思いますが。
@user-ok1te7fe8q
@user-ok1te7fe8q 6 жыл бұрын
Love Pc&Car
@yamokoti2906
@yamokoti2906 6 жыл бұрын
4WDのアルミホイール ホイールカバーにしかみえない😓
@topedsaiidragon9586
@topedsaiidragon9586 7 жыл бұрын
かっこいい!!前期型に比べたらとてもかっこよくなった! けどホイールのセンターキャップのホンダマークは安っぽさが満載…
@tsuneichihiraoka6993
@tsuneichihiraoka6993 6 жыл бұрын
TopED SAII Dragon ややややまはやなまたまj-mtj84876794978*9764977976469浜等あら等間ララ間等間等間和間等、亜なあ余波g6454*は,*生や花ままや玉七や花はまゃゃなまたたまは真等真名八幡場ややや夜話山は真、真、真、真、多々ワラサは矢田多々和間ララララララ間等間和藁葉山等和は他やままわはやはなまわさやははまやわはさやまたまはさらわまなさはわまなやささたたわたらまわささやたまさはらまわたはらまたやはらたわまはらやたたやまたらさやまたらさたわまらはたやまらはまたやさらやたまやまで
@rairagamo7714
@rairagamo7714 7 жыл бұрын
ホンダ車の4WDの車高の高さは異常
@khildanparihin8710
@khildanparihin8710 7 жыл бұрын
keren...
@user-cx3bj1yj2y
@user-cx3bj1yj2y 6 жыл бұрын
ヘッドライトの下のLED点滅するのですか?
@yoseruni2859
@yoseruni2859 6 жыл бұрын
撮影をデジカメやスマホですると、カメラの機能上、点滅して映るんですよ。肉眼だと点滅ではなくきちんと点灯しています
@user-bx7fl6gx9n
@user-bx7fl6gx9n 5 жыл бұрын
車に未来を、未来感ゼロ。
@takkun63
@takkun63 7 жыл бұрын
口が2つある?
@shikumi0
@shikumi0 7 жыл бұрын
ホンダ車に限ったことじゃありませんが、一度ウケると盲目的に同じことをやり続けるのって、頭悪いなぁって思います
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