2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

) log42.com/l/karoq ** Skoda Karoq Leasing-Angebote!
Am 21.03.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Karoq ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
03:37 Fakten, Fakten, Fakten
07:05 Exterieur
17:46 Interieur
37:02 Ablagen-Check
44:47 Infotainment
58:49 Auf der Rücksitzbank
01:07:08 Kofferraum
01:17:26 Fahreindruck
01:31:48 Assistenzsysteme
01:39:19 Fazit
01:44:27 Outtakes
Konfiguration Testwagen: goo.gl/p3r2gv
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2018-skoda-karoq-1...
Tachovideo: • 2018 Skoda Karoq 1.5 T...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Skoda Karoq 1.5 TSI als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Skoda Karoq beispielsweise die Fahrzeuge VW T-Roc (MQB A1), Seat Ateca, Opel Mocca X uvm.
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG:
Motor: R4-Zylinder Ottomotor, Direkteinspritzung, Turboaufgeladen
Hubraum: 1.5 Liter
Leistung: 150 PS (110 KW)
Maximales Drehmoment: 250 Nm zwischen 1.500 und 3.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang DSG
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 8.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 204 km/h
Leergewicht: 1.393 kg
NEFZ-Verbrauch: 5.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 127 g/km
Farbe: Stahl Grau
Ausstattungslinie: Style (Ambition, Style)
Preis Basis Karoq: 24.290 Euro
Preis Basis Testwagen: 28.510 Euro
Preis Testwagen: ca. 37.677 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Skoda sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Skoda-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Skoda zu haben zusammen gestellt: • Skoda
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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► Canon XF200 / Hauptkamera:
► ► amzn.to/2k2oIh2
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
► ► amzn.to/2mdAPge
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► ► amzn.to/2kMZBmU
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► ► amzn.to/2lZVIcu
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► ► amzn.to/2lwJYwa
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► ► amzn.to/2lZUi1I
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► ► amzn.to/2kqLbrI
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► ► amzn.to/2mdtz3O
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
► ► amzn.to/2lwMO4C
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[@Jigglme]

Ich liebe es wenn der Jan so ausserordentlich gut gelaunt ist :)

[@TestBuddyHD]

Jan ich muss sagen, super Video. Wirkst mal richtig Entspannt und mit Spass bei der Arbeit. Weiter so.

[@hanneseder5232]

Wieder mal schönes Review mit sichtbarer Freude beim Testen, gut ist, dass ihr euch beim Infotainmentsystem viel Zeit, das ist einzigartig in euren Reviews! Macht weiter so!!!

[@HarryPitchify]

Topp! Wirklich hilfreich. Und aussergewöhnlich unterhaltsam ;) Liebe Grüße aus Wien.

[@samirverdi]

Habe endlich einen Test mit dem Fahrrad im Kofferraum gesehen. Klasse! Dafür sicherlich ein Like!

[@tinolinke146]

Sehr sympathisch und detaillierte Beschreibung! Super! Weiter so :))

[@butch405]

Hat mir sehr bei der Kaufberatung geholfen. Danke!

[@gerdne5478]

Gefällt mir sehr gut, außen etwas bescheiden, aber okay, innen richtig nett, vor allem nachts innen hübsche Farbgestaltung der diversen Beleuchtungen (grün etc.). Sehr gut gefällt mir die schmale hinterste Säule und damit die gute Rundumsicht, recht selten heutzutage so etwas, ist mir aber wichtig. Geniale Rücksitzbank ohnehin.

[@martinhonzak8576]

Bravo!! Perfektní test!! Děkuji (danke) :-)

[@RETROtastisch]

Das Video hat, zusammen mit einigen anderen, mir bei der Kaufentscheidung geholfen. Es wird ein Karoq Drive mit dem 1.5 TSI und DSG. Macht weiter so :)

[@SuperV8driver]

Und, mit dem dsg bzw kfz zufrieden?

[@RETROtastisch]

@@SuperV8driver ja sehr. Das DSG kenne ich bereits von Rapid den ich davor hatte. Großer Unterschied ist, das Segeln sowie die Zylinderabschaltung. Der Karoq fährt sehr angenehm, hat viel Platz und macht jedesmal Spaß. Und die 150ps reichen locker. Im Stadtgebiet sowieso und auf der Autobahn kann man auch mal, wenn man will oder es erfordert, schnell fahren. Das Auto ist top! Nur das MIB3 ist noch nicht so optimal aber vielleicht wird das ja noch.

[@swordfish2004]

Schönes und umfassendes Video. Daumen hoch.

[@ezioauditore9416]

Einer der besten Compact-SUV! Geiles Package aus gutem Platzangebot, moderner Technik, guter Verarbeitung und sehr hoher Flexibilität, bei gleichzeitig sehr kompakten Ausmaßen. Der 1.5 TSI ist einer der modernsten/saubersten Turbobenziner auf dem Markt !! Der passt hervorragend zu solch einem Compact-SUV !! Enttäuschend ist allerdings die Preisgestaltung !! Der Karoq kostet ausstattungsbereinigt "lediglich" cirka 4.000 €uro weniger, als sein größerer Konzern-Bruder VW Tiguan !! Die Alcantara-Sitze sind seit geraumer Zeit nicht mehr bestellbar/lieferbar und ein "Digitales Cockpit" folgt auch erst ab Mai 2018. Die Ausstattungslinie "Sportline" soll ab Sommer '18 bestellbar sein (dann auch mit Alcantara-Sitze !!) Beste Grüße

[@bauerhorst9351]

Toller Beitrag, tolles Auto, tolles Ende 😉✌️

[@moritzer8825]

Gutes Review und vernünftiges Auto. Beim ersten Outtake bin ich echt weggebrochen;D

[@skodaautoteile8355]

Sehr schönes Video Jan!

[@TheKalleHeinz]

Das ist ein toller Test, sehr informativ

[@ruebchen]

Danke Jan, deine gute Laune macht das Video extrem unterhaltsam und frischer als manch andere. Auch schöner Schnitt von Tobi. Eine Frage: Bei der Kameraperspektive in der Halle, wenn die Lichkegel der Frontscheinwerfer gezeigt werden (ab Minute 10:46), ist in der Hallenecke scheinbar eine Steckdose mit einem Stecker drin und das Kabel scheint direkt wieder in die Wand zu führen - was ist das denn zur Hölle? Ich starre da jedes mal drauf und frage mich was das denn wohl sein könnte ;)

[@n.c.theduke4849]

Zur Aussprache: š wird in der tschechischen Sprache wie das deutsche sch ausgesprochen. Zum Firmennamen: Das Unternehmen hatte bei der Gründung 1895 einen anderen Namen und wurde später umbenannt, da es 1925 übernommen wurde. Zur Person: Emil Ritter von Škoda. Have a good day!

[@MrMojono]

Ach herrlich, man merkt, dass ihr beim Dreh Spaß habt!! Die Sidekicks sind genial! Achja: lieber kein Auspuff als Fake-Blenden ;-)

[@tigercat418]

MrMojono ist das dsg immer nass ?

[@cf8404]

Nein, es gibt trockene und Nasse bei VW, Skoda. Je nach Motorisierung glaub ich.

[@tigercat418]

C F ja dann bin ich raus

[@MisterHallo]

egal welches alle dsag von vw sind schlecht

[@ralfmachulla4012]

Mister Hallo Ich habe einen Skoda Scout 190 Ps TDI mit DSG gehabt. Das war beim Anfahren sehr ruckig. Jetzt habe ich den A7 Bj 2017, da bin ich sehr zufrieden. Noch komfortabler finde ich den Wandler der E-Klasse. Ist halt weniger dynamisch.

[@baschti7839]

Hey,Jan.Ich habe jetzt meinen Karoq bekommen.Ist ein Sportline 2.0 Diesel mit 190 PS und DCC.Ich muss sagen,dass das DCC wirklich einen guten Job macht.Auf Comfort ist er wie eine Sänfte.Richtig gut.Hätte dir sicher auch besser gefallen.Wieder mal ein sehr schönes und informatives Review von euch.Deine gute Laune ist sehr ansteckend,was in der momentanen Situation sehr aufbauend wirkt!!Vielen Dank dafür!!🤘🤘🤘

[@holgernestler7857]

beste Vorstellung for ever

[@dannyklaja5199]

Vielen Dank 😊. Für mich die beste Kaufberatung. Weiter so 👍

[@Wbarkas]

Super Video wie immer. Kannst du uns bitte ein Review geben wie du das bei 54:46 machst (IPhone vom Telefon trennen)? Kleiner scherz

[@seandominko109]

Das grösste System ist das Columbus, das 8" ist das Amundsen :) Aber super Review! und wird immer noch besser. Treuer zuschauer seit Jahren :)

[@andredesaxe2644]

Der gefällt mir sehr. Schönes Video 😎

[@SuperSam_GER]

Danke mal wieder für den Test! Eine Rettungsgasse will der Spurhalteassistent aber nicht bilden oder?

[@marcel9639]

Kannst du dir die Sportline vom Karoq nochmal vornehmen? Alternative zum Großen RS Bruder?

[@burgel4780]

Wie sieht es mit Euro 6d temp bei Skoda aus?

[@ricoalgaida8481]

eine frage kann man beim automatic von d auf s während der fahrt schalten

[@antilangeweile]

Klasse Review, danke hierfür! Zu deiner Kritik am Canton Soundsystem: Was erwartest du bei Bluetooth-Streaming und mp3, klar klingt das verwaschen. Zieh mal Musik in ordentlicher Qualität auf eine SD-Karte, dann geht die Sonne auf ;-) Das Canton System zählt mit zu dem Besten was man im Normalobereich (Jaguar, Bentley, Maybach etc mal ausgenommen) erwerben kann, die wissen was sie machen. Laufzeitkorrektur, Noise Canceling etc.... Auch hast du den Soundfocus auf "Alle" gestellt, wozu? Du warst alleine im Auto dann gehört das auf "Fahrer" nur dann kannst du den Hauptvorteil dieses Systems nutzen alle anderen Einstellungen sind ein Kompromiss um mehreren Insassen gerecht zu werden. Auch ist der Surround effekt am besten abzuschalten, das ist da nur drin weil Kunden so ein Wischiwaschieffekt erwarten aber in Wirklichkeit tut er dem reinen Klang nicht gut.

[@monsieurb90]

Review wie immer top! Aber sagt doch auch mal was zu den mittlerweile oft verbauten Notfall-Knöpfen, die erwähnt ihr irgendwie nie! ;) PS: Beim ACC im Stau: Es reicht einfach den ACC-Hebel zu sich herzuziehen, dann fährt er nach Stillstand wieder an und man muss nicht extra Gas geben! :)

[@tiskod7320]

Gutes Video, wie immer bei euch! Wisst ihr näheres, wann das digitale Cockpit für den Karoq kommt? Dann wäre das Fahrzeug deutlich interessanter für mich, finde die Tachoeinheit bei Skoda persönlich immer recht unschön. Und vielleicht eine kleine Anmerkung: ich würde es passender finden, wenn ihr die Innenraumbeleuchtung im Kapitel "Interieur" mit unter bringt und nicht bei den Scheinwerfer. Aber das nur by the way :-)

[@necasb]

Toll Video! 10+

[@747Aydin]

Vielen Dank erstmal !! Mich würde interessieren ob die Belüftungsregler beleuchtet sind ???

[@zemmel63]

Jan, was hattest du beim Dreh geraucht und wo hattest du es her? Ich will das auch ;-) Das Video ist toll, das Auto finde ich auch nicht übel, aber "stahlgrau" - zum Würgen...

[@sveagle]

Was für eine Funktion haben unter den Rücksitzen die Kabel und der Stecker, hat der Sitzheizung hinten?

[@carwashman8502]

31:47 Alfa romeo Jan du machst mich zum Glückstichsten Menschen 😅👌

[@Abahatschul]

Dass man die Sitze ausbauen kann, sollten sich die Hersteller wieder angewöhnen. Das hat doch einen enormen Mehrwert. Bei meiner A-Klasse konnte ich das schon vor 20 Jahren. Bei meinem heutigen Golf 7 geht das nicht mehr und ich denke mir bei Ikea jedes mal, dass in meine kürzere A-Klasse deutlich mehr gepasst hat.

[@datomax83]

Sind die ausbaubaren Sitze Serie oder ist das zu bestellen? Und ist das mit dem Automatischen anfahren nicht, gesetzlich geregelt, das man da selber aktiv werden muss ?

[@davedavidh3328]

Volkswagen acknowledges problem with 1.5 TSI Evo engine some vehicles featuring the 1.5-litre TSI Evo engine with manual gearbox can be slightly hesitant in the cold-running phase. Although some customers claim it happens in slow traffic even when hot.

[@peterx7230]

Sehr ausführlicher und guter Test. Bravo Jan und Tobi. Hier sieht man auch wie schnell so ein Touch-Display verschmiert und wie das dann aussieht: 1:23:12

[@conanas9949]

Gibt es bald auch ein Review zur neuen X Klasse? Würde mich sehr interessieren

[@argexpert]

Hallo. Passen 3 Kindersitze beim variosystem nebeneinander?

[@user-ce3jb4vz2c]

Der 2.0 TDI 4x4 DSG gefällt mir.

[@Moto_Gerhard]

Sehr gutes informatives Video, TOP! Was mir nicht gefällt ist das Designe des Tachos und Drehzahlmessers... Weiß auf Grau... find ich nicht sehr schön, da waren die alten Octavia Anzeigen schöner!

[@tom84kiwi]

Super review!!! Ich mag Jans Humor:-D Mir gefällt der Ateca zwar optisch besser,aber Škoda hat im Karoq einfach ein paar Extras drin die ich (als bisheriger Vanfahrer) einfach nicht missen kann... In erster Linie die Varioflex Sitze hinten! Aber auch die ganzen kleinen Staubfächer,Hacken und Halter ;-) Weiters super interessant für mich aus Italien (Tempolimit bekanntlich 130) ist die sehr niedrige Motordrehzal im 7.Gang. Ich werde vermutlich noch warten bis es endlich LPG Anlagen für den Euro 6 1.5L TSI gibt, und dann steht der Karoq als Neuwagenwahl an aller erster Stelle :-D

[@markuslc1888]

24:00 das ist das columbus infotainment nicht das admundsen, denn das wäre das kleinere mit drehreglern.

[@TheBlackbird82]

What does the Fox say? 0:25

[@Sarajlija87]

ey yo!!

[@skodaautoteile8355]

Offroad-Parcour BILSTER BERG

[@ingoweiler9591]

Hey Jan welcher ist dein Favorit Karoq oder Kodiaq

[@lfd1826]

Mal ein Tipp: Beim Beschleunigen ESP Sport bzw. ASR aus und zu Beginn im Stand etwas festbremsen bei AT bzw. auf Drehzahl bringen und mit leichtem Schlupf anfahren bei MT.

[@MillwallMike15]

Sehr schönes Fahrzeug, kommt auf jeden Fall als möglicher Nachfolger für meinen Touran in Betracht...zum Thema Auspuffblenden oder kein sichtbarer Auspuff - mir egal, achte ich inzwischen nicht mehr darauf

[@rs_holger6588]

Finde ich eigentlich nicht bzw. er gefällt mir ganz gut, aber ein paar Details sind mir schleierhaft bzw. nicht schön gelöst: - Während das Armaturenbrett aus recht ordentlichen Materialien besteht ist die Tür sehr billig, wie ich finde. ("Soft-touch" neben/auf der Armlehne hätte es auch getan) - Ich weiß nicht was Skoda damit bezwecken will, im Tacho weiße Zahlen auf hellgrauem Untergrund abzubilden, außer dass man sich aufregt, nichts ablesen kann und schlussendlich das Display in der Mitte verwendet ? Schönes Video. Die Dynamik mit der Jacke könnte echt ein running- Gag werden. ;-)

[@mre_1911]

Ich habe mir im Herbst 17` auch erstmals ein SUV überlegt (kam aber nicht dazu, wurde ein neuer Insignia ST) Habe den VW Tiguan getestet und im Vergleich damals den Kodiaq. Ganz ehrlich? Ich würde niemals einen VW (Tiguan oder Tiguan Allspace) den Skoda SUVs vorziehen. Bei Skoda machen sie alles richtig ! Ich gehe sogar so weit zu sagen, dass der Skoda haptisch deutlich hochwertiger und ansprechender ist als die VWs. Und günstiger obendrein. Wenn SUV, dann einer von Skoda. Skoda, drei Daumen nach oben !

[@diamondtraveller5803]

Oh Gott bleib bei deinen verkackten Opel und hör auf hier so ein shit zu erzählen über skoda und VW! Halt einfach dein Maul

[@joachimzier3384]

@@diamondtraveller5803 Habe auch verschiedene Wagen vorher auf die Mitnahme von drei Pedlecs und drei Radlern mit Touren Gepäck getestet. Am einfachsten war es immer noch im Yeti. Der leider nicht mehr gebaut wird. Ich bereue es jedoch keine Minute den Karoq gekauft zu haben. In VW-Werkstätten fühlte ich mich schon immer (seit 1977) wie in volkseigenen Betrieben. Das ist schade...

[@marinofrings5173]

Ich wollte mir auch den Karoq zulegen also den Benziner mit 150 PS ,würde das Reichen um Pferdeanhänger zu ziehen ? Oder lieber 190 PS und Allrad ?

[@tolgakalkan4036]

Danke ❤

[@odessos1234]

what colour is it ?

[@ebubekircengiz9487]

which color of this car

[@escoralapfel8824]

Sehr, sehr ausgiebig beschrieben! Aber gut. Hab mir das Auto bestellt mit 19‘ Zoll Felgen. Probefahrt dringend empfohlen.

[@timtom1207]

Welches ist eigentlich das bequemste SUV in dem mittleren Preissegment?

[@Trust2k]

Amundsen gibt es nicht in 9,2" , es ist das Columbus =) dennoch klasse Video !

[@lfd1826]

Gut gelauntes Review, das macht Spaß. Am besten zwei/vier schöne Endrohre links und rechts - BMW kann das noch. Auch wenn gesteuert (auch @Autohub lässt grüßen), ich bin ganz deiner Meinung, Jan: Auspuffblenden gehen gar nicht, lieber ein cleanes Heck ohne sichtbare Endrohre.

[@theobajerke]

Bitte Offroadparkour unbedingt mitreinhemen, auch wenn man durch kommt :)

[@philu2949]

Sag mal warst du bei dem Dreh leicht beduselt? Nicht böse gemeint, ich fands sehr amüsant :D

[@Success1990]

Zm Thema Stauassistent... Wenn der Wagen zu lange steht, dann zieh einfach den Hebel vom ACC zu dir ran, dann fährt der Wagen auch an, das ist "geschmeidiger" als selbst Gas zu geben und einfacher^^ Zumindest geht das im A3 so... sollte im Skoda aber nicht anders sein. Ansonsten wie immer, geiles Video :)

[@Drako9874]

Hallo Jan. Stahlgrau ist schon cool. Aber mich kickt das dunkle Emerald Green sowas von. Sieht eigentlich fast so aus wie damals beim 2er Golf GT Special das L94E Oakgrün Met. ;)

[@omercavusoglu2253]

Hallo ist denn 85KW bei Karoq doch zu schwach , lieber 110kw nehmen ? Kann jemand was empfehlen , Danke

[@gigakopi7104]

Hallo @Jan, ich habe eine kurze Anmerkung, die mit dem getesteten Skoda aber nichts zu tun hat, sondern genereller Natur ist. Ich finde den Materialtest immer super, weil es halt wirklich hilft, das Auto qualitativ halbwegs einordnen zu können. Also herstellerunabhängig dann. Beim Materialcheck des Armaturenbretts fasst du in deinen Videos immer den vorderen Bereich an, gehst aber soweit ich es im Kopf habe selten auf den hinteren Bereich ein, also quasi Richtung Windschutzscheibe. Was ich bisher so gesehen hab, ist, dass einige Hersteller zwar Softtouch verwenden für den Armaturenbrett-Bereich direkt über Tacho, Mittelkonsole, Handschuhfach-Bereich. Aber nach hinten Richtung Windschutzscheibe ist dann wieder fleißig harter Kunststoff verbaut. Somit ist öfter halt nicht das komplette Armaturenbrett mit Softtouch überzogen. Ich saß jetzt nicht in Unmengen von verschiedenen Fahrzeugen, deswegen ist es vielleicht auch eher die Ausnahme. Kann von meinem Fiesta ST (Baujahr 2016) aber sagen, dass es dort z.B. der Fall ist. Wenn dies mehr Modelle betrifft, könnte man überlegen, auf den Punkt evtl. also noch genauer einzugehen. Denn dann ist es schon ein gewaltiger Unterschied, ob man oben quasi nur ein Viertel oder die Hälfte des Armaturenbretts mit Softtouch-Oberfläche vorfindet (was dann eher so eine Blender-Aktion der Hersteller ist, um eine bessere Verarbeitung zu suggerieren), oder eben bis hinten durch zur Windschutzscheibe.

[@ausfahrttv]

Danke für den Hinweis. Werde ich mal drauf achten. [Jan]

[@bjornnrojb6174]

Lange nichts mehr von dir geschaut, da ich dieses ewige rechtfertigen von dir etwas nervig fand. Hast du garnicht nötig. Diese Rezension hat aber extrem viel Spaß gemacht.👍 schaue jetzt wohl wieder öfter vorbei.

[@dhf750]

ok, lass Dir 50 Euro auszahlen, hab einen grauen Karoq gekauft. Danke für die Ausführungen, ich hab mal wieder was neues gelernt...

[@fwanis]

Dachte das größte Infotainment System ist das Columbus nicht das Amundsen?

[@samirmahdi8405]

Thanks Bravo

[@berny_electric_22]

Jan, das wäre dich eine Idee für ein neues Format: Ausfahrt TV-Offroad!?

[@junglistmovement2184]

Wieviel von 0-100 ?

[@Noverl62]

Zuerst den Schlüssel in die Jacke gesteckt. Danach die Jacke, sehr cool, zur Seite geworfen. Würde der Karoq dann anspringen nachdem man sich reingesetzt hat?

[@ausfahrttv]

Verdammt. Dummer Logikfehler. Ich bin ganz bei dir! :) [Jan]

[@waveshakerteam7401]

Der kleine Kasper den Jan morgens gefrühstückt hat,tat dem Review und seiner Unterhaltsamkeit ganz gut 👍 Ansonsten der Wagen ist nicht wirklich schlecht,Preis etwas zu hoch und definitiv aus dem falschen Konzern.

[@MisterHallo]

jan hast du das dsg im stadverkehr einmal geteste mit viel stop and go? wurde es zu heiss bzw schlatet schlecht, wie ist es beim rangieren? gang rausnhemen während der fahrt, MUTIG MUTIG

[@vibeslide]

Ein sehr unterhaltsamer review, danke dafür! Davon ab: Ich mag diese ganzen VW-SUV nicht mehr sehen. Mehr oder weniger gleiche Optik, mehr oder weniger gleiche Technik. So öde. Blenden sind übrigens peinlich

[@Sarajlija87]

Mit Blenden sieht cooler aus.

[@Sproggels]

Wird man bei dir auf dem Kanal auch den neuen Duster zu sehen bekommen?

[@vmvm325]

Anfahren mit ACC im Stau geht beim Audi A3 auch mit einmal ziehen am Hebel für den Tempomaten. Müsste doch bei Skoda auch so sein. Dann braucht man auch nicht "reinlatschen" und er fährt geschmeidig an ;-)

[@marcelufer2419]

Ist Karoq nicht Tiguan Plattform und Kamiq T-Roc? Sowie Kodiaq Touareg?

[@ViperAnton]

Kodiaq eher mit Tiguan Allspace vergleichbar. Der Touareg ist hierbei nicht vergleichbar, aber auf Wikipedia steht mit welchen Fahrzeugen der sich die Plattform teilt.

[@cristophmeyenburg4745]

Regel mal die ACC im Stau auf 60 km/h runter. Dann ruckelt es auch nicht beim beschleunigen nicht so sehr. Vom Stand im Stau auf 180 km/h, da will er hält alles geben. Schönes Video....

[@MikesVoyagesAndDrives]

Danke für das Video. Ich denke, für mich hier in der Schweiz, wo es sowieso auf der Autobahn ein Tempolimit von 120 gibt, ist der Karoq perfekt. Werde demnächst mal eine Probefahrt machen. Was dieses Ersatz- bzw. Notrad angeht, so habe ich das im Konfigurator so verstanden, dass man dieses Notrad dann konfigurieren muss, wenn man das Canton-Soundsystem mit dem Subwoofer haben möchte. Dann ist wohl für das normale Ersatzrad nicht genug Platz. Habt ihr eine Info, wie es sich mit den Kartenaktualisierungen für das Navi verhält? Sind die inbegriffen und kostenlos? Ich habe mit meinem derzeitigen Auto (Chevy Malibu 2012) die negative Erfahrung gemacht, dass die Karten schon bei der Erstzulassung veraltet waren und Chevrolet für jedes Kartenupdate 270 Franken haben wollte. Ich bin auch mal auf die Lieferzeit gespannt, falls ich mich denn dafür entscheide.

[@ChristianHeinisch230890]

Skoda hat wohl aktuell kostenfreie Kartenupdates. VW Ebenfalls. Nur Seat noch nicht.

[@searek1]

Ich habe mir den Karoq 1,5 TSI Automatik, Panoramadach, div. Assistent's, Leder/Alcantara Sitze, Farbe Lavablau usw. 15.2.2018 bestellt. Lieferzeit ende Juni bzw. Anfang Juli. DSG würd ich nicht bestellen, da die echt schlecht sind. Für die anderen die der Meinung sind das der Karoq ein teueres Fahrzeug ist. Es kommt immer darauf an was man will. Ich persönlich denke, dass für das Geld kriegt man kein Fahrzeug mit solchen Ausstattung. Und man muss auch sehen, dass Skoda unter druck steht, weil obwohl Skoda ein Tochterkonzern von VW ist, sagt immer noch VW vor was man bauen darf und was nicht. Es kann nicht sein dass kommen zwei gleiche Autos aus dem Konzern für unterschiedlichen Preis. Damit meine ich Karoq vs. T-Roc. Wenn man vergleicht Karoq mit T-Roc oder Tiguan dann fährt man mit Karo immer noch am besten. Preislich wie Komfortabel.

[@ezioauditore9416]

Jan, brauchst doch nur noch 6 Monate warten !! Dann wirst du mit dem neuen CUPRA Ateca (2.0 TSI/300 PS) schon noch genügend "SUV-Fahrspaß mit dem VW-Konzern" haben !! 👍😉

[@Hillsdevil]

Hallo Ausfahrt.tv Team, das Gesamtbild eines Autos sollte passen, daher kann ich nicht sagen, das mir ein Auto mit Auspuffblenden, ohne sichtbaren Auspuff (und Blenden) oder echten Auspuffrohren besser gefällt. Beispiel dem Karoq steht diese Variante. Ein Ferrari mit Zierauspuffblenden und versteckten Auspuffrohren wäre für mich ein schlechter Scherz bzw. Fail. Zum Karoq: Mir persönlich gefällt er echt gut und obwohl ein SUV nicht gerade meine bevorzugte Karosserievariante ist, kommt er als Kandidat beim nächsten Autokauf in die engere Wahl. Der Karoq ist aktuell auch mein liebstes Model dieses Herstellers, nachdem Skoda den Octavia mit dem Frontfacelift ruiniert haben, aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden.

[@MrJoshuaCoppins]

Super Video, normal 2 Liter Hubraum und 150 PS würde besser passen. Die aktuellen Motoren wurden ale "tot-gemanagt"

[@Hairshow2009]

Was passiert denn, wenn die Assistenen bzw. Sensoren spinnen und der Wagen plötzlich bei 180km/h auf der Autobahn eine Vollbremsung macht, da er denkt da ist ein Hinderniss. Man hat ja schon von Fehler durch Schatten oder Blätter gehört. Oder war das nur zum Beginn als es die ersten Systeme gab?

[@marcel7307]

Ich glaube solche Fehler treten kaum noch auf. Außerdem legt Skoda viel Wert auf die Sicherheit.

[@deinlaufcoach1342]

Ich bin ja ein totaler Fan des VW Cockpits☀️🌳🌳

[@007fipu]

Kann dir nur zustimmen war ein Grund dafür dass ich mir einen Seat Leon bestellt habe.

[@marcelj1802]

Finde ich auch eines der besten, die man so bekommt. Angenehme Materialien, gute Anordnung der Schalter und Instrumente.

[@robinstahnke6705]

Bitte ein Review Zur Mercedes-Benz AMG E43 T-modell

[@CSSPlayer2000]

Man kann übrignes auch über die Griffe außen, die Fenster öffnen. Einfach die in die Griffmulde halten und warten.

[@RaymanR36]

schöner Bericht über den Karoq. Jedoch wäre es noch schön gewesen, wenn du die Höhe des Kofferraums gemessen hättest, machst du ja meistens :)

[@felixt.1795]

Sach mal.., hast du abgenommen? ^^ Und ich verstehe nicht, wieso S(ch)koda bei so einem Auto einen 3Zyl. anbietet. -.- Bei kleineren Auto wie dem up!, Twingo, .. macht so ein 3Zyl. ja evtl. noch Sinn, aber doch nicht bei solch einem Auto..(?)

[@Digi20]

Er hat mehr Drehmoment über einen weiteren Drehzahlbereich (ausser im tiefsten Turboloch unter 1500rpm) als es früher ein 2 Liter Sauger hatte. Schon mal gefahren?

[@SuperV8driver]

Der 1,5Tsi ist ein 4zylinder

[@CSSPlayer2000]

Ich persönlich bin immer für die dritte Option. Da wir uns aber zwischen Option 1 und 2 entscheiden sollen, nehmen ich die Option 1. Und wenn Blenden, dann nur mit Loch, wo zumindest ein Auspuff hinter ist. Beim neuesten VW, dem Tuareg, gibt es übrigens eine Walze in der Mittelkonsole für die Lautstärke. Also so ganz falsch liegst du auf jeden Fall nicht mit der Aussage, daß VW wieder vom kompletten Touch zurückweicht.

[@dingleberry6507]

fake blende sieht im winter peinlich² aus, wenn daneben der rauch rauskommt. insb bei einem audi a7 um 90.000€. für einen auspuff hat dann wohl das geld gefehlt

[@ralfmachulla4012]

Dingle Berry absolut

[@hanneseder5232]

Ich finde Blenden oder wenn gar kein Auspuff zu sehen ist, besser, weil gerade in der heutigen Zeit der Dieselkrise, ist es besser, wenn man gar kein Rohr zu sehen bekommt.

[@cap0815]

Wie immer schönes Video, was aufällt, dass der Karoq - genauso wie der Ibiza TGI - so derzeit nicht bestellbar sind. Bei Skoda ist schon seit Herbst 2017 und bei SEAT seit Februar 2018 bis zu einem unbekannten Zeitpunkt kein Alcantara mehr bestellbar. Zu dieser Mode immer mehr Schalter und Regler wegzulassen. Wer sich den neuen Touareg ansieht, wird feststellen, das VW sogar den klassischen Lichtschalter weggelassen hat. Für mich ist das immer schwerere Bedienen der Autos eine Stagegie das, von Politik und Industrie gewollte, autonome Fahren den Käufer schmackhafter zu machen. Was bringen sonst immer weniger Schalter und verschachtelte Menüs, wenn man dabei auf der Autobahn im Blindflug unterwegs ist?

[@Floridasteffen]

Versuch doch mal in Zukunft einen Offroadclip zu 4x4 zu drehen

[@homosapiensinfuturae]

Wie, Strasse in Bielefeld? Gibt's Bielefeld wirklich😜?

[@ausfahrttv]

Natürlich nur imaginär. Und für Ungläubige unsichtbar ;) [Jan]

[@steffenethner8918]

Das ist ein fliegender Pfeil !😃Punkt⚫

[@andreasbethke9361]

Glühbirnen hängen am Baum was du meinst sind Glühlampen ansonsten alles wunderbar !