2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT - Kaufberatung, Test, Review

Am 06.03.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Skoda Rapid Spaceback ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
03:44 Fakten, Fakten, Fakten
06:40 Exterieur
13:43 Interieur
28:03 Ablagen-Check
31:43 Infotainment
37:55 Auf der Rücksitzbank
42:55 Kofferraum
48:56 Fahreindruck
01:00:10 Assistenzsysteme
01:01:10 Fazit
01:06:42 Outtakes
Konfiguration Testwagen: youtu.be/goo.gl/xznwU2
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2018-skoda-rapid-s...
Tachovideo: • 2018 Skoda Rapid Space...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Skoda Rapid Spaceback TSI beispielsweise die Fahrzeuge VW Golf, Hyundai i30, Mazda3, Opel Astra, Ford Focus
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT:
Motor: R3-Turbo-Benzin-Motor mit Start-Stopp-System und Rekuperation DOHC, 4 Ventile/Zylinder, Direkteinspritzung, Abgasturbolader, vorn quer eingebaut
Hubraum: 1.0 Liter
Leistung: 110 PS (81 KW)
Maximales Drehmoment: 200 Nm zwischen 2.000 und 3.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 198 km/h
Leergewicht: 1.285 kg
NEFZ-Verbrauch: 4.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 107 g/km
Farbe: Race-Blau Metallic
Ausstattungslinie: Style (Active, Ambition, Style)
Preis Basis Skoda Rapid Spaceback: 15.890 Euro
Preis Basis Testwagen: 21.230 Euro
Preis Testwagen: ca. 25.095 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Skoda sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Skoda-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Skoda zu haben zusammen gestellt: • Skoda
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► Canon XF200 / Hauptkamera:
► ► amzn.to/2k2oIh2
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
► ► amzn.to/2mdAPge
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► ► amzn.to/2kMZBmU
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► ► amzn.to/2lZVIcu
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► ► amzn.to/2lwJYwa
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► ► amzn.to/2lZUi1I
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► ► amzn.to/2kqLbrI
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► ► amzn.to/2mdtz3O
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
► ► amzn.to/2lwMO4C
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[@thomaspetersen7984]

Ich fahre den Rapid Spaceback mit dem 1.2 TSI und 110 PS seit etwa 2 Jahren als Monte Carlo und bin nach wie vor begeistert. Gerade das Design finde ich sehr gelungen, dazu kommt der enorme Fußraum im Fond und die gerade Sitzfläche dort ( im Gegensatz zu Fabia/ Polo, die mir dort die Kniekehlen abschnüren) und als Monte sieht er extrem schick aus und ist komplett ausgestattet Das er im Fahrwerk auf bewährte Komponenten zurückgreift, empfinde ich eher als Vorteil. Zumindest bin ich dadurch kein VAG-Testfahrer. Natürlich ist er von der Stange nicht unbedingt ein Hingucker, schon wegen der serienmäßigen grünen Tönung der hinteren Scheiben und dem viel zu hohen Fahrwerk, aber das tun andere auch. Daher ist meiner mit einem kompletten Eibach-Fahrwerk ( Federn, Dämpfer, Sport-Stabi) tiefergelegt und fährt sich jetzt auch wirklich sportlich. Scheiben nachgetönt, Sportauspuff, fertig. Schon steht dort ein familienfreundlicher Kompakter mit 415 Litern gut nutzbarem Kofferraum, der keine Wünsche offen lässt und allemal besser aussieht als ein Polo/Golf oder ähnliches aus dem VAG-Konzern. Zudem ist er schön schmal, darf somit auch in der Autobahn- Baustelle auf die linke Spur und lässt Platz zum Nachbarn im Parkhaus. Hartplastik im Innenraum? Jo. Abwaschbar, versprödet nicht und reißt nicht aus, da blättert auch nichts ab. Und die Dinge, die ich wirklich anfasse ( Lenkrad, Schaltknauf) sind aus Leder, so what? -mehr Kofferraum als ein Golf - Fußraum hinten fast auf Oktavia-Niveau - schönes Panoramadach -sportliche Optik und komplette Ausstattung ( als Monte Carlo) - sparsam und ausreichend schnell Von mir gibt es ein " Daumen hoch".

[@christiang3904]

81 PS und 110 KW ;) Jan ist bleibt der beste und einzige bei dem es mehr KW als PS sind! 😃

[@dasfabelwesen]

The Ratendix Bei der 110KW Angabe schiebt Jan den Wagen noch an.

[@christiang3904]

dasfabelwesen stimmt da gebe ich dir Recht! 😉

[@iconoflow]

Was ich am Spaceback schätze ist, dass man mit ihm gut parken kann weil er doch außen schmal aber nichtdestotrotz im Innenraum geräumig ist und so in eigentlich jede Parklücke reinkommt. (Viele neue Autos sind ohne Spiegel schon fast 2m breit, viele Parkhäuser und Parkmarkierungen und auch Landstraßen doch häufig älter und haben sich an den früheren kleineren Dimensionen orientiert.) Man hat vom Raumeindruck her viel Platz was man z.B. über den Seat Ibiza nicht sagen kann, da fühle ich mich als Fahrer beengt. Ich fahre noch ein älteres 4-Zylinder 1.2 TSI Modell mit angeblichen 5,1 L Verbrauch, bei mir liegt der aber im Schnitt bei 6,25 Liter / 100km und ich bin meist zügig unterwegs. Dass ein Hartplastik-Interieur immer soviel Kritik abbekommt kann ich nur schwer nach vollziehen, ich sehe das die meiste Zeit eh nicht, weil ich auf den Verkehr und die Straße schaue ;) Auch hat man im Spaceback eine gute Rundumsicht, lediglich die Seitenspiegel sollten eine Verzerrung haben um den toten Winkel komplett wegzumachen. Abgesehend davon würde ich gerne mal eine RS Variante vom Rapid sehen wollen, damit Nomen auch Omen ist !!!! Meinetwegen baut den 2.0 TSI und die Bremsen vom Cupra300 in den Koffer ein!!! :D Ich kann den Spaceback generell jedem empfehlen, der ein verlässliches und stylisches Gebrauchsfahrzeug will, wobei ich niemals ein Neufahrzeug sondern immer nur einen Jahreswagen/Gebrauchtfahrzeug in Erwägung ziehen würde!

[@karimstam848]

Professionelle Arbeit und tolle Erklärung Skoda Traumauto

[@deeenn452]

Sehr hilfreiches, informatives und ausführliches Video! Danke

[@skodaautoteile8355]

sehr schön gemacht, Jan! Weiter so.

[@marrox7473]

ALLSSOOOO... da ich mir das Auto jetzt als Finanzierung gekauft habe, in der 1.2TSI Ambition-Austattung, aber jetzt erst das Video angesehen habe, möchte ich nach zwei Probefahrten mit den Wagen folgendes loswerden: - persönlich finde ich das Auto sehr alltagstauglich und auch dein Video ist sehr gut und äußerst ausführlich dokumentiert, das ich für alle, die sich das Video und jetzt den Kommentar hier lesen sagen kann, besser kann man fast das nicht hinstellen, Skoda sollte doch mal mit ner kleinen Prämie, für so viel Detail und Arbeit um die Ecke kommen Jan :D - grade für mich ist es wichtig das ein Auto, das ich tag täglich fahre, bequem und konfortable ist, dieses Kriterium erfüllt der Wagen mit sehr guten 4 von 5 Sternen! - allgemein bleibt aber zu sagen, er ist halt die günstigere und somit "schlechter" Ausgestattete Klasse in seiner Rubrik, das sich aber, wie von Jan schon angedriftet, in der Preis-Leistung wiederspiegelt - für mich kann ich nur sagen, ich freue mich auf das Auto, denn, ich sag jetzt mal der entfernte Halbbruder zum Audi A3 Sportback ist für mich die richtige Wahl, gerade wenn mann auch die Funktionen sieht, die ein Golf zum Bleistift nicht bietet, als Beispiel nehme ich jetzt einfach auch aus persönlichen Gründen den Laderaum und Größe, denn da finde ich, macht der Skoda schon den besseren Eindruck. --- Schön das ich diesen Kanal entdeckt habe und freue mich auf viele weitere Intressante Wagen, die du vorstellst, als nächstes gucke ich den VW Arteon an ;) ... mir bleibt nur Danke zu sagen, so hatte man vorab schon mal nen kleinen Eindruck, die man zum Teil in der Probefahrt nicht beachtet oder man selbst damit zu beschäftigt ist, sich auf das Auto allgemein zu konzentrieren und die ganzen Funktionen vorerst außen vor lässt! Cheers :D

[@Mooglor1]

Jan war super gelaunt. Gefällt.

[@dima33s]

Mooglor wo gibt es den Emoji den du in deinem Namen hast?

[@mariomartens7235]

Hab den Rapid als Leihwagen zurzeit und bin überaus begeistert. Vorallem vom Platzangebot im Innenraum. Zwar ist das hartplastik auf dem Amaturenbrett nicht allzu schön aber praktisch. Gefällt mir.

[@Drako9874]

Ja, eigentlich hätte wenigstens der obere Teil Softtouch sein können. Aber jetzt müsste man überlegen ob man nicht doch lieber den Fabia Kombi oder den Nachfolger Scala nimmt. Ist halt Geschmackssache 😉

[@joseantoniogallardofernand9154]

Great video!!

[@simi8667]

ausfahrt tv, Abendbrot, und Bier, mehr geht nicht !

[@Drako9874]

Doch. Marco Degenhardt 😎❤️

[@martinloster8073]

Ich finde die Kommentare hier teilweise echt furchtbar. Ich besitze den Rapid als Limousine und finde ihn einfach unglaublich praktisch. Und ich habe mir die Wahl für dieses Auto nicht einfach gemacht, bin auch etliche Konkurrenten in der Golfklasse zur Probe gefahren (z.B.Mazda 3, Focus, Pulsar) bereue den Kauf aber keinesfalls. Er ist einfach eine gelungene Kombination aus Allen. Z.B. der große Kofferraum von 550l bei der Limousine und der Platz auf der Rückbank. Beides findet man so z.B. bei kaum einen Konkurrenten. Der hier so oft genannten Mazda 3 ist dagegen eine Sardinenbüchse. Und dazu noch unübersichtlich und in einer einfachen Ausstattungslinie auch nicht gerade schön im Innenraum. Gleiches gilt z.B. für den Focus. Design ist aber nunmal immer Geschmackssache. Und mir gefällt das relativ schlichte und zeitlose Design sehr gut. Das Fahrwerk und die Lenkung sind gut gelungen. Fahrt ihn einfach mal selbst. Nur weil hier Teile aus dem VW Konzern wiederverwendet werden, sagt das nichts über die Qualität aus. Das wiederverwerten machen so gut wie alle Hersteller. Und wisst ihr, wer etwas von diesen so oft als modern genannten MQB Plattform hat? Der Hersteller!!! Weil er Kosten spart. Sonst Niemand. Mein Kfz Meister lacht nur noch über die so modernen Fahrwerke, da sie von der reinen Materialqualität immer mieser werden. Kostendruck überall. Die Fahrwerkskomponenten kommen heute bei allen Marken von Zulieferen. Und der Preis? Schaut mal nach dem Straßenpreis...Und da ist er nunmal günstiger wie die Konkurrenz. Ich habe meinen Monte Carlo EU Import vollausgestattet als 1.4er mit 125PS und DSG für knapp 21000€ bekommen. Da kommt kein Asiate oder ein anderer dran. Also an alle Interessierten....lasst euch den Wagen nicht madig machen. Testet ihn einfach mal selbst und vielleicht könnt ihr ja über das ach so schlimme Hartplastik hinweg sehen. Mein vorheriger Wagen hatte dieses Softtouch und irgendwie vermisse ich es nicht.;)

[@jackback7855]

Hi ich will mir auch ein Rapid holen passt bei der Limousine Kinderwagen rein oder lieber kombi?

[@martinloster8073]

Ja, das passt ohne Probleme. Trotzdem am besten mal ausprobieren. Gibt ja auch Unterschiede bei den Kinderwagen.

[@marceltokpan9734]

jack back Den Rapid gibt es nicht als Kombi. Rate dir von einem Skoda ab, sind überteuert und schlecht, preiswerte VW sind heute Seat nicht Skoda

[@marceltokpan9734]

soularmin zumindest ich fahre neue Autos, aktuell einen Mazda 6 Kombi 2.2l Turbodiesel, Skoda Octavia Combi bin ich mal als Leihwagen gefahren, finde Skoda Schrott, auf autobild.de gibt es mal wieder einen schlechten Dauertester von Skoda

[@wachter3003]

@@marceltokpan9734 genau, DU findest Skoda schrott! Andere aber nicht, es ist deine Meinung!

[@philippguntherbader]

Der is super ausgestattet voll cool

[@flo2208channel]

Was hältst du davon, beim Motorstart den Lichtschalter auf der Auto-Stellung zu lassen (sofern vorhanden)wenn du die Scheinwerfer im Dunkeln vorstellst, so dass man das Zipp-Zapp (ich hoffe, du weißt was ich meine :)), was Xenon- und LED-Scheinwerfer ja gerne mal machen, sehen kann. Ich denke, das würde einige interessieren :). Auf die 0-Stellung kann man ja immer noch wechseln. Ansonsten wie gewohnt super Video!

[@dennisvrsek4575]

Nices Video, Nice Schuhe geile Hose 😎

[@philippdustin8120]

Ich fände es auch mal interessant mehr Autos nicht nur in der Vollausstattung zu sehen wie bei dem Skoda hier :)

[@Jg-nl4ce]

Top video!!!!!

[@Lukas-kx7fj]

51:06 Jan, du bist mir wieder mal direkt symphatisch! "Ich mag Dreizylinder." Ich mag auch Dreizylinder, ich fahr aber auch einen 😁

[@MARIETTI5]

I love this car Škoda Rapid Spaceback with this color!!

[@halvaargniberg1086]

Hi...was war denn mit de Ton ?

[@MrMojono]

Wie heißt das Lied, mit dem Jan die Qualität der Lautsprecher beurteilt? Danke im Voraus ✌️

[@amsrock8478]

Das ist der Ausfahrt TV Song, das Lied zum Kanal.

[@janrasing9335]

Super video. Könntet ihr bittteee mal den mercedes slc 200 testen ? Das wäre klasse.

[@martinernst4088]

Wir ham schon Frühling :D

[@vwfreakjonny]

Eins meiner Lieblingsautos! Haben ab Samstag auch 2 in der Familie Ein Auto was man lieben muss, es passt eigentlich in die heutige Zeit nicht rein, da die technische Plattform sehr sehr alt ist was man an vielen Ecken merkt, aber das macht den Rapid zu einem hohen Sympathie Träger und als Limousine mit einem sehr hohen Nutzwert, wobei wir auch im Spaceback schon zu 4. Mit 2 Wochen Gepäck problemlos in den Urlaub gefahren sind.

[@damianwo379]

Ich hab wirklich nicht großartig was gegen das Auto, ist halt ein einfaches Auto, völlig oke. Der Argumentation, das Auto sei ein hoher Sympathieträger, weil die technische Plattform sehr alt ist, kann ich aber nicht so richtig folgen ;)

[@vwfreakjonny]

Damian Wo Man muss einfach Fan von den Auto sein um es zu mögen ;)

[@davidreiter7626]

Bitte macht ein Video über den neuen Skoda Fabia Facelift

[@yogenvadiavaloo4843]

Bonjour est ce une bonne motorisation le 1 TSI 110 ch pour le modèle présenté ?

[@lucaromano8050]

Yes

[@FreiherrvonWeilberg]

Ich meine, dass Skoda den 1.4l Benziner aus dem Programm genommen hat. Gibt demnach nur noch 1.0 Benziner.

[@Skyfight]

ja echt schade hab echt Interesse an einem Rapid aber die Motoren sind mir einfach zu schwach einen 1.4er Tsi oder am besten einen 1.5 Tsi und das Auto wäre echt super.

[@TickTrance]

Ich finde 80-120 im höchsten Gang sehr sinnvoll, gerade hier wird der unterschied zwischen Saugmotor und Turbomotor deutlich! Am 1.0 stört mich extrem, dass wenn man beispielsweise im 2. Gang mit ca 12 km/h um eine Ecke fährt, dass 0,000 Leistung da ist. Unterhalb von 1400 geht nichts

[@NetYogi1511]

Naja, die Autos aus den 80ern waren bei 110 PS auch ETWAS leichter (ca. 800-900 kg). Da sind über 1.300 kg schon etwas Anderes. ICH finde den Skoda allerdings für die angegebene Ausstattung zu teuer :-(

[@SaLa-oo1qb]

Könntest du den Peugeot 3008 vorstellen?

[@WoodLPs]

Kleiner Zahlendreher in der Videobeschreibung zwischen KW und PS :)

[@KirmesJonas]

Bei mir funktioniert der eingeblendete Linke zur Konfiguration leider nicht...

[@1alcatraz5]

cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/121262434

[@carstenlehr8066]

Wie wäre mal ein Test vom Mitsubishi Eclipse Cross würde mich sehr interessieren, sonst weiter so super

[@rapha4088]

Nice test! Definitely better car than VW Polo.

[@dr.paulwilliam7447]

Interessant. Ich habe meinen Rapid Spaceback 1.2 4zyl 92ps für 13.600 vom Händler vor sechs Jahren neu bekommen. Wer dafür 22.000€ zahlt, hat doch den Schlag nicht gehört ;)

[@BeCutter]

@Jan: Hast du vor irgendwann von NEFZ auf WLTP Angaben umzusteigen? :) Ich weiß die sind auch noch unrealistisch, dennoch näher an der Wahrheit als NEFZ

[@ausfahrttv]

Sobald die Hersteller anfangen WLTP auszuweisen, steige ich auch um. [Jan]

[@BerndFelsche]

Bis spät 2018, sind NEFZ Angaben "gültig" so daß Käufer nicht verwirrt werden durch den "höheren Verbrauch" bei WLTP. Neue Modelle ab September 2017 "möchten" schon nach dem WLTP geprüft sein; aber die Angaben der Werte dem Kunden "verheimlicht". ;-) Ab September 2018 sollen alle Neuwagen nach dem WLTP zertifiziert sein; ausgenommen Auslaufmodelle. WLTP Daten müssten dann beim Hersteller vorhanden sein; auch wenn nicht im Broschüren freundlich gedruckt. Nicht vor Januar 2019. Mehr: wltpfacts.eu/nedc-value-car-increased/

[@TheLargeframe2011]

Warum fährst du bei 140 im 4. Gang ? Im 6. Gang schaffst du unter 6 Liter

[@ausfahrttv]

Habe ich beim Fahreindruck gesagt, meine ich. Der Motor ist auf hoher drehzahl im Vierten so leise, dass man schon mal vergessen hat, hochzuschalten. [Jan]

[@BerndFelsche]

Dat war iut, Jan Trotzdem: Heckklappe öffnet sich nicht auf 2 Meter FÜNFZIG! Und auch das Lenkrad im Škoda Rapid Spaceback hat nur eine linke Seite. ;-) Bei mir geht's auch manchmal daneben: Wollte heute Morgen Saft zum Kaffee gießen! P.S. Innenraum Ton am Mikrofon war nicht optimal.

[@kaiman.offical8627]

Moin Jan! Früher war man mit 110 PS schon gut unterwegs, aber heute zieht so ein Auto gefühlt keinen Hering mehr vom Teller. Allerdings muss man auch den Preis beachten - wobei das heutzutage aufgrund der "Ausstattungspakete" eher ein böser Scherz ist. 15 k Startpreis, ein paar Häkchen gesetzt und schwupps - hat sich der Preis beinahe verdoppelt. Da wird dem Kunden erst recht klar, was für ein armes Würstchen er doch eigentlich ist, wenn er wieder alles an Ausstattung abhaken kann um den Wagen für ihn selbst bezahlbar zu halten. Da kommt dann auch bei einer Neuanschaffung wenig Freude auf.... Sonnige Grüße, Kai

[@Drako9874]

Hallo Jan. Das Handschuhfach ist in diesem Fall sogar klimatisiert 😉 Mich würde mal interessieren welchen Du bevorzugen würdest? Rapid Spaceback, Fabia Kombi oder Scala? Bei mir wäre definitiv ein Panoramadach ein #Musthave P.S.: Thema Geschwindigkeit. JP hatte es vor gar nicht allzu langer Zeit richtig übertrieben. 143kmh in einer Ortschaft 🤮🤬 Und ist trotzdem mit einem blauen Auge davon gekommen soviel mir bekannt ist. Sowas geht gar nicht. #Promibonus 🤮🤮

[@merkurfan98]

Komisch, bei dem Rapid Spaceback Baujahr 2018 Ausstattungslinie Clever. Sind auch die tasten im Innenraum alle weiß beleuchtet.

[@stefanwiechmann4808]

Schnörkelloser, guter und solider Alltagswagen. Ich hoffe, dass der Neue auch wieder eine gestrechte Poloplattform bekommt. Da das ja die MQB A0 Architektur wäre, könnte man ihn mit den neuen Assisstenzsystemen und dem Digital Cockpit ausstatten. Dann wäre er wieder auf Augenhöhe mit den Konkurenten. Ansonsten war es wie immer eine sympathische und angenehme Kaufberatung. Wie immer halt :-)

[@mrprojektspeedy]

Gibt es den 1.4L wirklich noch? Im Konfigurator gibt es den bei mir nicht? Egal, welche Ausstattung?

[@tigercat418]

mrprojektspeedy sehr schade

[@antontirol6124]

Jop, richtig...Skoda haut für den Fabia alle kräftigen Diesel raus.

[@PeterLuzifer]

Ich hatte den Skoda mal als Werkstattersatzwagen, der ist im Innenraum garantiert kleiner wie ein Golf 6/7. Der Golf ist gut 10cm breiter von der Länge nimmt es sich nicht viel.

[@florianN132]

10cm? stimmt einfach nicht... 3cm sinds ca.

[@scotchgod8478]

ich schätze das Motörchen ist für die Polo-klasse völlig okay, aber in der Golfklasse wäre ein 1,5tsi und ein paar PS extra doch angemessener. 8L Verbrauch find ich deutlich zuviel, 6,5-7 wären in Ordnung

[@devenger]

schkodaaa ^^

[@florianN132]

nee - Schkoddaah!! ;)

[@damianwo379]

Zumindest bei mir passen die Kapitelmarken nicht mehr so richtig die letzten Videos. Der springt bei mir immer 1-2 Sekunden vor die Kapitelblende. Nix wildes. Tolle Arbeit ansonsten!

[@TheDarkicee]

Wenn ich die Kommentare so lese frage ich mich, ob es richtig war für dieses Auto zu entscheiden. Ich habe den Skoda rapid Spaceback probiert und mir persönlich hat es mir gefallen. Es war sehr komfortabel zu fahren und im Wagen fühlte ich mich wohl. Ich hoffe doch, dass er mit den Musik Part nicht recht hat, da ich doch gerne Musik laut höre. Es stimmt schon, als ich es selbst probiert habe, dass die Lautsprecher schwach vorkamen aber das kann liegen das nicht alle 6 Lautsprecher aktiv waren. Ich sollte den Wagen zwischen Ende April und Anfang Mai erhalten. Ich wäre froh, wenn Leute die den Spaceback selber haben ihre Meinung teilen. Vergessen zu erwähnen : Den Golf wollte ich nicht, weil jeder 2ter den hat auch wenn der besser sein soll.

[@TheDarkicee]

OK cool. Ich habe es als Neuwagen bestellt und zahle daher einiges mehr aber es wäre sowieso mehr, da ich in der Schweiz lebe. Aber was ich nicht verstanden habe ist der Anfang. Der Octavia ist doch nicht gleich/vergleichbar zum Golf ! Es wäre wennschon so : Fabia = Polo Rapid = Golf Octavia = Passat Rein nach Grösse.

[@Joe_77_]

Tja, ich hab nen Rapid Sportback in der Top Ausstattung mit Sportschalensitzen und allen Extras, inklusive Panorama Glasdach, Surroundsound, 6 Lautsprechern und den 17"Zöllern. Hab ihn vor 2 Jahren gekauft und jetzt für das erste Service nach 30.000km 235,- Euro bezahlt. Er ist Perlmutt weiß mit dunklen Scheiben und Felgen und er sieht super aus und lässt sich auch sehr sportlich fahren. Ich habe damals für das Auto (Vorführwagen mit nur 250km) € 16.200,- bezahlt. Er braucht bei normaler Fahrweise ca. 5,5l auf 100km (1,2l - 90PS Version). Wie gesagt wir haben das Auto jetzt 2 Jahre und außer Benzin und die 235 Euro fürs Service nichts ausgegeben. Der Sound der Anlage ist meines Erachtens sehr gut für eine Werksaustattung in diesem Preissegment. Es lässt sich angenehm cruisen und auch recht sportlich auf den Landstraßen durch die Kurven jagen. Ich habe mir jetzt noch einen neuen Fabia Combi3 bestellt, da wir ein zweites Auto brauchen (beide Pendler) war aber kurz davor einen 2. Rapid zu nehmen. Fast alle die hier meckern haben dieses Auto nicht mal Probe gefahren, oder besitzen selbst einen. Und einen wirklich aussagekräftigen Fahrbericht kann man sowieso erst nach 20tsd- 30tsd Kilometern abgeben. Alles darunter ist nur ein etwas besseres Werbevideo. Lass Dir Deine Vorfreude nicht vermiesen, es ist ein wirklich tolles und elegantes Auto und vor allem es ist Dein eigenes!!!!

[@TheDarkicee]

Danke für deinen Kommentar ! Ich habe es mir in Clever Ausstattung bestellt mit 95 PS. Naja leider nur 5 Gang muss damit leben. Farbe : Candy White Aber du bist auch der Meinung, das der Rapid von der Grösse her dem Golf ist oder ? Weil der Octavia ist eindeutig Grösser nach meiner Meinung. Eher schon Passat.

[@martineckstrom3035]

Wo ist den deine Aussage, zu viele Knöpfe?!

[@ChristianHeinisch230890]

Gutes Review, nur bei 19:48, das ist nicht der Helligkeitsschalter, sondern der Schalter für die Leuchtweitenregulierung. Obwohl er Xenon hat, muss die Leuchtweite von Hand eingestellt werden.

[@Danieli1993]

Die Kennzeichenbeleuchtung sah für mich doch sehr nach LED aus. Auf jeden Fall schicker als so eine Halogenfunzel.

[@McSafetyFirst]

Leistung: 81 PS (110 KW) ?? :-)

[@amsrock8478]

Ja 81 Pferdestärken sind gleich 110 Katzenwelpenstärken. = )

[@thomaspetersen7984]

Ich fahre den Rapid seit gut 2 Jahren und eigentlich mag ich Ausfahrt TV. Aber bei dem Dreh hatte der Moderator einen ziemlich schlechten Tag. Der Rapid ist deutlich praktischer als z.B. so ein öder Golf und hat hinten eine Beinfreiheit, die ich in vielen viel teureren Kompakten nicht finde. Okay, der getestete Wagen ist langweilig. Ich fahre einen Monte-Carlo, der macht schon optisch viel mehr Laune als der Testwagen. Und Werksradios klingen auch in anderen Autos nicht ( aktuelle C-Klasse eines Freundes ist da nicht besser). Gut, solche Dinge habe ich modifiziert, wie auch das Fahrwerk, seitdem ist er für mich perfekt. Und die Motorleistung reicht auf bundesdeutschen Straßen völlig aus.

[@ShootingBraker]

Würde mich über ein Video des CLA 45 AMG Shooting Brake freuen! 😁🙏😍 LG Nico

[@ralfsteinkohl3828]

I'm Skoda Logo einen Indianer zu sehen ist merkwürdig was raucht du es ist eine Symbolische Darstellung einer Hand 😀 Den 1 Liter Motor auf 8 Liter zu bringen ist schon sportlich.

[@ausfahrttv]

de.m.wikipedia.org/wiki/Škoda_Auto - schau mal bei Logo-Entwicklung :) [Jan]

[@ralfsteinkohl3828]

Ausfahrt.tv ok ich lag falsch habe ich nicht gewusst 🤐🙄🤔 sorry und Entschuldigung

[@nausic]

I would love subtitles on this :(

[@xantor94]

Ich habe auch einen den Spaceback in der Einstiegslinie (Cool Edition)mit dem 1.0TSi und 95 PS. Der Wagen ist schon ganz ok. Ich nutze ihn viel auf Autobahnen und habe meist einen Spritverbrauch zwischen 5.2 und 6.2Litern. Bei ruhiger Landstraßenfahrt/Stadtautobahn komme ich auch regelmäßig unter die 5Liter. Was ich aber sagen muss, die Windgeräusche empfinde ich schon als recht laut und die Dämpfung könnte teils auch besser sein. Die Technik ist ganz klar, nicht gerade neu. Aber ich sehs positiv: Dann gibts auch schon günstige Ersatzteile. ;) Für den Preis war das eine gute Wahl.

[@brathahn24]

20:25 beste Szene aller Zeiten. Könnte so original mein Vater sein. 😂

[@floyo3802]

alles an diesem Skoda wirkt nicht mehr up to date bin auf die nächste Generation gespannt...

[@blauebanane1322]

SGODDA

[@blauebanane1322]

naja das Š wird sch ausgesprochen. Das ist schon richtig :P

[@MrJaneComerford]

Wenn dann wohl SCHGODDAHH!

[@marceltokpan9734]

toll ist auch, was dieses tschechische Wort bedeutet

[@dima33s]

Martin Pan was denn? Laut Google Übersetzer heißt es schade 😂

[@dima33s]

Ich sage trotzdem lieber SKOODAA

[@bildertional]

Zu dem schlechten Innenraum möchte ich mich hier nicht äußern. Bin den Motor im Skoda Scala gefahren und da hat er richtig Druck. War nett. :-) Fahre sonst 2.5er Volvo.

[@wannabe89]

Raucher ?

[@amsrock8478]

Neiiiinnn Jan doch nicht! ( =

[@wannabe89]

Kaum in den Videos zu merken =) *hust*

[@amsrock8478]

( :

[@onliner0231]

Endlich kommt mal Luft an die Birne! ;-)

[@rs_holger6588]

Spektakulär unspektakulär....also das Auto, nicht das Video. ;-) Für mich trotzdem eindeutig: der bessere Golf....auchwenn das VW und Fans nicht gerne hören. Einzig das Motorenangebot würde ich als etwas zu klein bemängeln (den 1,5er [ACT] mit 150 PS und den 2,0 TDi hätte ich noch gerne gesehen) . :-) Trotzdem finde ich insgesamt die Materialien für den Preis zu billig...ist aber auch nicht mehr als logisch, bei den Preisen, die VW momentan für den Golf aufruft. Ich finde einfach es gibt bessere (bzw. preiswertere) Alternativen (gerade in der Kompaktklasse), aber jedem das seine....schlecht ist der Rapid bestimmt nicht und er gefällt mir eigentlich auch. :D

[@cho6377]

Egal wie das Auto laut Skoda eingestuft ist, es ist doch eigentlich ein gestreckter alter Polo mit einer alten Golf-Hinterachse. Preislich liegt er deutlich unter dem Golf und für mich ist das Auto daher auch nicht mit dem Golf zu vergleichen. Das Auto hat fast so viel Platz wie ein Golf, aber die Qualität eines Polo oder Ibiza.

[@fabians765]

Mach mal bitte q3 nochmal und bittteeee. Und mehr von Audi bitte

[@michaelbeck4134]

25.095€ für den Wagen?? Sorry die spinnen doch bei Skoda. 18.900€ wären dafür akzeptabel. Gut man kann schauen das man so einen Hobel in CZ holt. Einige CZ-Händler haben sich auch auf deutsche Kunden spezialisiert(Prag). Der VAG-Konzern hat eh eine Preispolitik zum auslachen, aber zu viele bezahlen…

[@thunderbird2788]

LOL manche Sachen sind beim Modell davor besser und manche beim Facelift besser. Ich hab das Vorfacelift Modell seit 2 Jahren, als Limousine und bin zufrieden

[@jaanli4499]

So oft wie man Tobi hören konnte,hätte er auch VOR der Kamera stehen können ;-) . Für mich ist der Rapid ein von außen aufgeblasener Fabia 🤔. Hab mich so auf die Kaufberatung gefreut und wurde vom Rapid sehr enttäuscht.

[@BerndFelsche]

Stretch-Fabia ;-)

[@amsrock8478]

Näää für 25 000 Pelunzen ist mir der zu lieblos,wundert mich das die Sitze nicht ebenfalls harter Kunststoff sind! Bis dann Jan, du kleines Pony! = ) 👍

[@georgs4973]

49:05 Da hört sich ja Dein Corsa noch besser an.

[@user-Patrick]

Wieso trägst du die Damen Jacke Jan? :-)

[@PyroPro]

An sich ist der Skoda ein sehr gutes Auto aber ich finde das er im Gegensatz zu anderen Modellen schon recht billig wirkt, hab ihn als Mietwagen gehabt mit recht guter Ausstattung aber das Geld ist er für mich nicht wert gewesen. Wenn man mal sieht das er von denn Abmaßen und auch Form her einem Audi A3 ähnlich sieht/sehen soll, dann finde ich das der Audi A3 Sportback jeden €uro auch mehr wert. Ich würde dann eher ein paar €uro mehr in die Hand nehmen und ein Octavia nehmen, den der hat auch wieder ein paar Extras drin die man beim Rapid dazu bestellen muss und somit ist der unterschied am ende nicht mehr so groß

[@mattleistner313]

Solide, aber nich wirklich reizvoll. Bekleidet für mich iwie eine Segmentlücke, die nich wirklich erforderlich ist. Bin mal eher auf den Nachfolger gespannt 😁

[@peterpetrovic197]

Dachte immer das Octavia zur Passat Klasse gehört

[@amsrock8478]

Der Passat ist ne Nummer größer.

[@t23owner]

What? Der Octavia steht auf der Golf Plattform, zählt offiziell auch zur Kompakt-Klasse. Der Skoda Superb ist mit dem Passat vergleichbar.

[@peterpetrovic197]

Als ob der Octavia kleiner ist als der Passat

[@amsrock8478]

Oh doch das ist er!

[@peterpetrovic197]

AMS ROCK Krass.. fahre selbst zwar Mercedes aber hatte auch mal einen Passat und ich dachte immer das der Octavia ein billigerer Passat ist haha

[@DerBochumer76]

Der Wagen ist eindeutig ein Kompaktwagen, also "Golf-Klasse". Das "Infotainment"-Zeugs brauch ich nicht, aber wer's mag....naja. Ansonsten gefällt mir so ziemlich alles an dem Auto. Schade nur dass es keinen Zündschlüssel mehr gibt, das ist etwas, das ich nicht mag. Gut finde ich die vielen pfiffigen Details wie z.B. das Brillenfach und den Warndreieckhalter. Eine Rückfahrkamera ist für mich eher Schnickschnack, da reicht ein Parksensor, der ist wesentlich billiger. Die Materialien (Plastik im Innenraum) sind für mich kein Kriterium, das hat jedes Auto, insofern spielt es keine Rolle. Und ich finde den Rapid richtig hübsch, einer der gelungendsten Modelle der heutigen Zeit. Mein nächster wird mit ziemlicher Sicherheit einer werden. :-)

[@andredesaxe2644]

Schickes Auto

[@waveshakerteam7401]

25t€????? Sorry mit der "Serienausstattung" wäre mir gar kein Kompakter diesen Preis wert. Evtl bin ich weit ab von der Realität,aber nehme man das Xenon raus,sehe ich da reale 15ooo€,dass ein etwas besser gemachte Dacia mit vielen billigen Detaillösungen. Das alles wäre ja völlig legetim,aber der Preis ist blanker Hohn,zumal wenn man an die vielen Qualitätsprobleme im Hause VW & Co denkt.

[@antontirol6124]

Mannomann, was für ein Geschwafel..! Das ist kein Mercedes oder Porsche, sondern ein Fahrzeug für kleines Geld, wenn man das heute überhaupt sagen kann. Zu alten Zeiten hätte dieses Auto für solch einen Preis (~ 49.000 DM) sicherlich niemand gekauft. Aber heute gilt solch ein Preis ja für diesen Fabia als "günstig". Wenn ich mir diesen Test anschaue, kann ich mir schwer vorstellen warum diese Art Auto so erfolgreich verkauft wird.Zum Thema Fahrspaß: Es wird so langsam einfach nur nervig... Wer sich dieses Auto mit diesem Motor (Nähmaschine) kauft will keinen Fahrspaß, sondern einfach nur flott mit Qualität aus dem VW-Konzern von A nach B kommen; sonst hätte man die schwächere Version gewählt. Ja und dann habe ich Fahrspaß bei ca. 50000 km pro Jahr! Jedem nach seinem "Gusto"....Ich habe einen Fabia mit Dreizylinder (5J mit 80 PS) und einen 5J mit 105 PS jeweils 180000 km gefahren und weiß wo von ich rede. Mein momentaner Renault Megane mit 1.6 dci ist dagegen eine Krücke und Rekordhalter in Elektronikdefekten und Mechanikschäden. Gegen die serienmäße Musik-Anlage "Swing" der Skodas ist das selbst heutige Soundsystem "Bose" von Renault der letzte Dreck. Nach 2000 gefahrenen Kilometern ab Kaufdatum (Neuwagen) sah noch alles ganz anders aus. Aber soviel zu den hier angegebenen Tests, Kaufberatungen usw..Der kleine Mann und somit Otto-Normalverbraucher lässt grüßen und pfeift in diesem Forum auf Daumen.

[@DerBochumer76]

Gut gesagt - mit einer Ausnahme: 110 PS sind keine Nähmaschine, da ist schon ordentlich Power drin in so einer Fahrzeuggröße. ;-)

[@BlackburnHH]

dieser skoda gefällt mir muss ich mal sagen ok bis auf den hartem kunststoff

[@dschonsie]

Blackburn heute schon die ziege geritten, fernando? 😁

[@BlackburnHH]

na klar der Yoghurt ist auch schon leer ;)

[@dschonsie]

Blackburn 👍

[@karlnapp7564]

Es wäre schön, wenn in alter Tradition die Motorhaube zur Seite aufginge. lol

[@TheRittmaster]

verschont uns bitte mit den 3-Cyl Krücken, nur 4 Töpfe....evtl kann ein Boykott die Hersteller wieder davon abbringen......die Testwagen preise sind immer gut für nen Lacher !

[@philu2949]

Der Oktavia ist nicht Golf-Klasse! Der Rapid schon !

[@tomdittrich8393]

Beide sind Golf-Klasse. Auch der Octavia.

[@arminsteinke2301]

Golf Klasse? Oder doch nur ein verlängerter Fabia2 . Wer kennt sich denn mal wirklich aus ?

[@amsrock8478]

Also ich sehe denn Wagen tatsächlich als Zwischending zwischen Farbia und Octavia, als wenn Jan das anders sieht.

[@vwfreakjonny]

Armin Steinke Polo V Vorderachse, Golf IV Hinterachse, alte Plattform.

[@vwfreakjonny]

Armin Steinke PQ25 müsste die Plattform heißen

[@PreviLP]

vwfreakjonny das ist leider nicht richtig Vorderachse ist vom Polo und die Hinterachse vom Skoda Roomster Dadurch kommt auch der Kofferraum zustande

[@vwfreakjonny]

PreviLP alle sagen was anderes, wie denn nun? 🤔

[@fatihguner5123]

Jan...BITTTTEEE!!Wann kommt der neue Peugeot 3008 SUV dran???Du hast fast alle Autos durch,aber den Peugeot-Fans lässt du im Stich :**(((..

[@spyhus9831]

Deiner Meinung

[@tigercat418]

Fatih Güner wo ist der Skoda Karoq

[@dasfabelwesen]

Ich denke man kann Jan nicht so viel zumuten. Das einzige interssante, was man zu einem Peugot SUV sagen kann, ist dass er während des Tests kaputt gegangen ist.

[@patrickzurcher8681]

naja Peugeot ist auch kein Auto, das ist ein schlechter Zustand....... braucht man in meinen Augen nicht zu testen, war eben in Genf am Salon. Die Franzosen haben keine Chance.

[@jaanli4499]

Jan erwähnte mal,das Peugeot nicht bzw. Kaum mit ihn arbeiten will.

[@TheFearDasTier]

hahaha wasn geiler typ ey :'D

[@martins.8597]

Ich finde den überteuert

[@Schah_Dagobah]

28:28 mir unverständlich, warum man ein Fahrzeug derart dreckig latschen muss.

[@nicoheld2857]

Ich finde den Skoda eigentlich nicht schlecht, aber die Materialen im Innenraum gehen absolut gar nicht für das Geld! Meine Mutter fährt einen Nissan Pulsar Bj 2017 und die Materialen sind wesentlich besser und für das Geld definitiv die bessere Wahl, meiner Meinung nach ist das Auto dem Geld Null wert.

[@balverboyla]

Weiß

[@vibeslide]

Ich freue mich immer, wenn ihr auch Mal "normal" motorisierte Brot- und Butter-Autos testet, prima! Für den lachhaften Preis des Skodas könnt ihr ja nix ;-)

[@thomas.g8854]

Wirklich überzeugt bin ich vom Skoda Rapid nicht. Er kann halt nichts besser als seine Mitbewerber. Optisch überhaupt nicht mein Fall, finde ihn einfach extrem langweilig und altbacken (egal ob Innen oder Außen). Technisch und Ausstattungsmäßig ist er gefühlt eher auf dem Stand von vor 3-4 Jahren wenn man so auf die Konkurrenz blickt und auch preislich gibts bei Ford, Mazda, Opel und co. mehr fürs Geld.

[@RustyHeartsTOV]

Harrikan wo ist denn Seat teuer? Seat hat einer der besten Preis/Leistungs Verhältnissen. Skoda ist teilweise mehrere Tausend Euro teurer. Man darf halt nicht vom Listenpreis ausgehen. Den bezahlt sowieso keiner.

[@EdgarRenje]

Nokian Winterreifen drauf? Ist das deren Ernst?

[@vwfreakjonny]

Edgar Renje nicht schlecht, oder?

[@MrJuiceMC]

Die sind ganz ok. Hab die selbst auf dem Octavia RS und fahr auch gerne mal nen zugegebnermaßen zu straffen Fuß für den öffentlichen Straßenverkehr. Und da sind die für Winterreifen echt in Ordnung, auch für mein "Fahrprofil".

[@antontirol6124]

Meine Erfahrung mit Nokian-Winterreifen...Nur noch solche Dinger an meinem Auto. Ein Satz hält bei Langstrecke min. 80000 km! Und wer bei Nässe darauf baut, 1,5 Meter weniger Bremsweg im Vergleich zu einem anderen Reifen zu haben um im Schnee 1,5 Meter rechtzeitiger zu stoppen, sollte das ganze Jahr mit Panzerketten fahren. Nokian ist ein Finne und stellt meiner Erfahrung nach bei 50000 km im Jahr alle anderen mit dem Rücken zur Wand!

[@amsrock8478]

Für IPhone Reifen hats halt nicht gereicht! ( =

[@ecomanie]

Heute ging es aber drunter und drüber bei dem Video! Der Rapid - kein wirklicher Kompakter und kein Kleinwagen - sondern irgendwas dazwischen. Langweiliges Auto! Das Design ist einfach nur altbacken und langweilig. Der Octavia ist zwar auch schlicht, aber dafür elegant. Der Fabia ist ebenfalls in Ordnung. Aber der Rapid ist nur langweilig! 1.0 Liter-Motor - nein danke! Und für den Preis gibt's bei asiatischen Herstellen deutlich mehr Auto fürs Geld. Hartplastik im Innenraum ist schön und gut ,aber bei den Preisen - nicht akzeptabel. Skoda beginnt langsam seine Kernkompetenzen zu verlieren.

[@packleader5071]

Auto okay 3 Zylinder geht garnicht

[@roozlee2187]

Schkoda wer kennts nicht

[@steviexceed]

Der Drehregler rechts vom Lichtschalter ist wohl Höheneinstellung der Scheinwerfer und nicht, wie von dir gesagt, für die Instrumentenbeleuchtung! Auto wirklich hässlich und sowas von gestern, nein Danke.

[@joernb.]

Stevie Bond . Ja , das Zeichen sieht so aus. Aber im Review sagt er zu Beginn das der Wagen Bixenon-Scheinwerfer hat. Die stellen sich jedoch von alleine ein. Und normalerweise hast du an der Stelle bei H7- Scheinwerfern dann 2 Drehregler. Einnmal Justierung der Scheinwerfer und einmal Helligkeit der Cockpit-Beleuchtun. Sehr komisch.

[@dasfabelwesen]

Der Wagen ist so Meh, dass man nicht mal sagen kann, dass er besonders schlecht ist. Wenn er wenigstens tschechische Knöpfe hätte.

[@ACT.1192]

Ne Luftpumpe als Motor und dann alles Hartplastik? Nein danke. Die rund 25.000 Euro finde ich auch sehr bedenklich, gar frech. Der Eimer ist definitiv kein Fahrzeug der "Golf-Klasse".

[@BerndFelsche]

Der Preis hat viel mit Markt und Steuern zu tun. 92kW mit DSG Rapid kostet 24.000 Dollar (basis) hier in Australien.

[@BerndFelsche]

Manche sagen "Nur todkranke brauchen künstliche Beatmung" Ich war mal mit Polo unterwegs. 60PS - ohne künstliche Beatmung. Machte keinen Spaß auf der Autobahn. Und gesoffen hat das Ding auch wenn ich bei 140km/h vorbei schob. Überholen auf Landstraße kam garnicht in Frage. Mein Fahrbericht für Ausländer http:/bernd.felsche.org/tests/Polo6R3.html

[@kreuzelberg]

Golf mit Polo Motor, völlig unnötig.

[@tomdittrich8393]

Der Golf hat denselben Motor drinnen, von daher passt das. ^^