Nummerierung der Bundesautobahn: So funktioniert das deutsche Straßensystem!

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▬ Beschreibung ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Von A1 bis A995, alle Verkehrsteilnehmer wissen, wie wichtig unsere deutschen Bundesautobahnen für den überregionalen Verkehr sind. Was viele jedoch nicht wissen, welches System hinter der Nummerierung der deutschen Autobahn steht und welche Informationen alleine die Nummer preisgibt, wenn man das System versteht. Und genau darum, also um die Logik der Nummerierung der deutschen Autobahnen soll es in diesem Video gehen.
#Logistik
#Transport
#Logistik-Kanal
▬ Über diesen Kanal ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Auf diesem Kanal möchte ich über alles Wissenswerte rund um das Thema Logistik informieren, egal ob das aktuelle Logistikthemen, Tipps aus der beruflichen Praxis oder andere wissenswerte Themen sind.
Der Logistik-Kanal richtet sich dementsprechend an alle Personen, die in der Logistik beschäftigt sind, also beispielsweise an Berufskraftfahrer, Lageristen, Speditionskaufleute, Unternehmer und alle anderen.
Schau dir auch gerne den kurzen Kanal-Trailer an: • Video
▬ Über mich ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Mein Name ist Horst, ich bin 37 Jahre alt und komme aus der Nähe von Köln. Nach meiner Ausbildung zum Speditionskaufmann, welche ich 2003 abgeschlossen habe, arbeitete ich zunächst viele Jahre als Disponent in einer Spedition. Ende 2010 habe ich mich dann dazu entschlossen zusätzlich zu meiner Ausbildung noch ein BWL Studium zu absolvieren.
BWL und Logistik lassen sich nämlich, aus meiner Sicht, wunderbar kombinieren :)
Nach meinem Studium bin ich in der gleichen Spedition seitdem als Führungskraft eingesetzt und kümmere mich dort um meine Mitarbeiter und reibungslose Abläufe.
Seit der Corona Pandemie befinde ich mich teilweise in Kurzarbeit. Ich stand vor der Entscheidung die zusätzlich gewonnene Zeit vor dem Fernseher zu verbringen oder etwas sinnvolles zu machen. Wie ich mich entschieden habe, könnt ihr an diesem Kanal sehen. :-)
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Vielen Dank für Euer Verständnis.

[@tobiask7710]

Hallo, ich bin zwar kein Logistiker, aber beruflich im Außendienst und genau das habe ich mich schon oft gefragt und mir tatsächlich einiges, was Du beschreibst, auch so selbst zusammengebaut. Aber nun weiß ich endlich das ganze System. Vielen Dank für die tolle Erklärung.

[@lucahrv3725]

morgen mündliche Prüfung… danke für den Input!!!

[@sylwar447]

🍀

[@TruckerDaniel07]

Viel Glück und erfolg 👍🏻👍🏻🙂

[@lucahrv3725]

@@TruckerDaniel07 🙏🏼

[@andreaswimann5072]

Viel Erfolg!! 🍀

[@lucahrv3725]

Hab bestanden Leute + Ergänzungsprüfung 👍🏼😁

[@nilscibula5320]

Danke für das Video! Die A3 ist da etwas aus der Art geschlagen, finde ich. Die verläuft ja fast diagonal, also einerseits N->S und andererseits auch O->W. Also ist das jetzt die A0. Immerhin ist die 0 beim Roulett weder grade noch ungrade 🙂

[@maisbaer]

Na, das ist schon etwas eindeutiger: die ost-west-Ausdehnung der A3 ist etwa 500km, während es bei nord-süd gerade mal knapp unter 400km sind. Sie müsste also eindeutig eine gerade Nummer haben. Noch schlimmer solls mit der A14 werden, welche ja im Verhältnis fast gar keine ost-west-Ausdehnung im Endausbau haben wird.

[@DurstDevel]

Hah, die A81 kam mir als BaWü-ler schon immer komisch vor. Den Rest wusste ich weitestgehend. Ist ganz praktisch im Kopf zu haben, auch wenn man nach Navi fährt.

[@RoadsFranconia]

Das mit der A81 stimmt leider so nicht, wie es im Video gesagt wird. Alle anderen Autobahnen (v.a. durch den Schwarzwald geplant) wurden verworfen, (A80, A82, etc.). Die A81 ist einfach als einzige übriggeblieben. Ein Stummel bei Donaueschingen z.B., die heutige A864, war Teil der geplanten A86, die Freiburg mit Ulm verbinden sollten. Sie wurde aber nie gebaut, wie alle anderen 80er-Autobahnen (außer die A81), so z.B. die A80 von Bruchsal nach Senden bei Ulm, oder die A89 von Ulm nach Friedrichshafen. Fun Fact: Wenn der Stadttunnel in Freiburg gebaut wird und die B31 zur Autobahn hochgestuft wird, wird diese die Nummer A860 erhalten, in Anlehnung an die nie realisierte A86, deren Anfangsstummel sie dann ist.

[@Andreas-Neu]

Als Ruhrpottkind kann ich mich noch sehr gut an die A430 erinnern. Seit vielen Jahren umbenannt in A40

[@jorgtungler7348]

Guten Abend die A 1 Unterbrechung war in Bitburg Eifel,der Umbau ging 1 Jahr war 1993 die Erweiterung der Straße,war ein gewaltige Arbeit. Hatte in Bitburg gewohnt und erlebt alles . Heute eine Erleichterung.

[@112lucasf]

Bei der A20 aber noch mal aufpassen. Sie verläuft nur zu einem ganz kurzem Teil in Schleswig Holstein. Der Großteil verläuft durch Mecklenburg Vorpommern bis nach Brandenburg rein

[@ljsilver733]

Ich hab nur Nord/Süd und Ost/West nachvollziehen können. Bei den Postleitzahlen, wo es manchmal stimmt und dann auch wieder nicht, bin ich ausgestiegen. Für diesen Informationsgehalt war das echt zu lang. Aber die Bilder waren schön.

[@harrishawk2259]

Toll und super erklärt 👍

[@monsterpunk1843]

MOMENT! BAB steht für BundesAutoBahn? Und ich dachte immer das steht für Baustelle An Baustelle!

[@christianbrolich9499]

Wobei mir in der BKF Ausbildung von '93-'95 beigebracht wurde daß Autobahnen mit einer 2 vorne Kontakt zur A2 haben, mit einer 9 vorne zur A9, mit einer 4 vorne zur A4, usw.

[@andreasl132]

Das stimmt bei manchen Autobahnen zufällig, wie bei der A6 in Rheinland-Pfalz, der A8 in Stuttgart, der A9 in München, der A7 in Franken, da die Einstellige Autobahn das Gebiet der enstsprechenden Anfangsziffer durchquert. Bei der A1 passt das so gar nicht, die zweistelligen sind im Osten, (Dresden, Berlin) währdend die A1 die Autobahn am westlichen Rand ( Saarbrücken, Trier, Köln, im Norden gehts etwas nach Osten, Hamburg, Feemarn) ist.

[@ValerioDAmico01]

Im Rhein-Neckar-Kreis, vor allem bei den 5 Städten Mannheim, Ludwigshafen, Heidelberg, Weinheim und Speyer, gibt es ein interessantes Autobahnnetz. Hier kreuzen sich außerdem die A6 und die A5 miteinander

[@jensschroder8214]

Die A4 beginnt von Belgien kommend bei Aachen und geht über Köln bis Olpe. Dort endet die A4 in der örtlichen Schnellstraße. Weiter muss man die A45 Richtung Süd Osten folgen. Dann kann man über das Gießen B49, A485, A480 zur A5 fahren. An dem Autobahnkreuz A45 / A5 kann man nicht in die gewünschte Richtung abbiegen, deshalb muss man vorher über Gießen fahren. Weiter geht es auf der A5 Nord Östlich bis zum Kirchheimer Dreieck, von wo die A4 weiter nach Osten abzweigt. Die A4 geht dann von Bad Hersfeld nach Eisenach, Jena, Gera bis nach Dresden. Nördlich von Görlitz endet die A4 und es geht dann nach Polen.

[@jensschroder8214]

Die A4 wurde zwar vor den Krieg von West nach Ost geplant. Durch die Teilung Deutschlands gab es zwischen Olpe und Bad Hersfeld kaum bedarf für eine Autobahn, deshalb wurde der Bau auf die lange Bank geschoben. Durch die Wiedervereinigung war plötzlich bedarf für eine West Ost Strecke, aber dafür wurde die A46 nördlich ausgebaut. Durch die Brückenlücke Lüdenscheid ist es aber schlecht möglich die A46 zu erreichen

[@StephanDebeur]

Die A 4 kommt aus Richtung Niederlande, aus Richtung Belgien kommt die A 44

[@vanityontour]

Die A46 ist aber auch eine BAB mit einer Unterbrechung im HSK, man fährt von Köln Richtung HSK, wechselt dann auf eine andere BAB um dann wieder auf die BAB 46 zu kommen.

[@MrQuietscheDUCK]

Danke für das interessante video. Blöd gefragt: ist das auch ein Teil des Studiums, Die Verkehrswege, Autobahnnummern, Wasserstraßen, Bahnlinien zu wissen? Aufjedenfall muss oder sollte der Disponnent,Chef des Logistiksunternehmen diese Nummern wissen.

[@ghize8347]

In der Berufsschule für Speditionskaufleute (oder wie die heute auch immer heißen mögen) gab es zumindestens frühe (so vor 25 Jahren) tatsächlich das Fach Verkehrsgeographie, in dem man so Sachen gelernt hat wie: - deutsches Autobahnnetzt (welche Autobahn führt an welchen Städten vorbei, wie heißen die Autobahnkreuze, wo liegen sie und welche BAB kreuzen sich) - Kanäle und Flüsse in Deutschland - große Seehäfen weltweit - große Flughäfen weltweit und deren IATA-Abkürzungen

[@weissertiger_]

Die A39 besteht auch aus 2 Teilen. Einmal Lüneburg-Hamburg und Salzgitter-Wolfsburg. Verbunden werden diese über die B4 und B188

[@22Caramba04]

Man könnte vielleicht mal die Geschichte der A7 unter die Lupe nehmen. Gerade weil sie die zweitlängste durchgehende nationale Autobahn Europas ist. Info: Die längste ist die spanische A7

[@christianbrolich9499]

In Baden-Württemberg gibt es zwei Autobahnen mit 8 vorne: 81 und 831 aus Stuttgart zur A81. Außerdem gibt es von Weil am Rhein in westlicher Richtung entlang der schweizer Grenze die A98 bis Stockach. D.h. daß das System nur bedingt funktioniert. Und dann die A10: Die geht einmal um Berlin rum. Gerade Zahl. Eigentlich eine Ost/West Verbindung die auch Nord/Süd geht.

[@steveschroer145]

Und es gibt als "Besonderheit" noch die A99 und A100, die "unvollständige" Ringautobahnen sind/sein sollen.....

[@jorgtungler7348]

Guten Tag ,die alte A 1 ging bis Königsberg Ostpreußen war 1000 Kilometer lang . Ich bin Fernfahrer National und International,viele Verbindungen von Autobahnen zu lange Bundesstraßen habe ich im Laufe der Jahre im Kopf,als Ausweichroute ( Stau umfahren)

[@steveschroer145]

Du meinst bestimmt die "alte B1" (bzw. F1 (Fernstraße1) oder R1 (Reichsstraße1)), die ging von Aachen nach Königsberg (eigentlich noch bis Eydtkuhnen an der Litauischen Grenze). Es gibt (gab?) im heutigen Polen aber auch noch Überreste des Baubeginns einer Reichsautobahn nach Königsberg, aber die hieß nicht A1, meine ich.

[@florianschwarz9085]

Was noch regional sein kann ist, dass Autobahnen und Bundesstraßen ähnlich oder gleich heißen. A1 und B1 in Dortmund oder A45 und B54 in Hagen bis Siegen

[@PascalGienger]

Die "Unterbrechung" der A8 bei Stuttgart und Ludwigsburg ist keine. Sie teilt sich das Stück mit der A81. Das hat mit umgeworfener Planung zu tun. Die Linksausfahrt bei Gärtringen in Nordrichtung bei der A81 ist auch ein Relikt der ursprünglichen Planung.

[@christianbrolich9499]

Die 81 sollte ursprünglich glaub' am Leonberger Dreieck geradeaus via Renningen nach Gärtringen gehen.

[@maisbaer]

Die Unterbrechung der A8 ist ja auch ganz woanders, nämlich zwischen Pirmasens und Karlsruhe.

[@steveschroer145]

@@maisbaer .....und in München, nicht zu vergessen....

[@MarcelSchmidt-ti5gc]

Als EVG-Mitglied denke ich differenziert über dieses Logistikprinzip: Die Eisenbahn schafft wesentlich mehr, als wir so denken.

[@flightheglider9191]

😂😅 schenkelklopfer! Nur die Modellbahn fährt pünktlich.

[@CahasRetroChannel90sRevivalVHS]

Rudolf Ruin? :)

[@hermannbuenning3118]

👍

[@hanswurst2490]

Wenn man in der Grundschule aufgepasst hat, kann man sich Zahlen auch gut merken. 1, 2, 3, 4... geht ziemlich lange... bis ca. unendlich.

[@markuswin3783]

Und daaaann?

[@schaerfentiefe1967]

Bei den Karten mit grauen bzw. hellblauen Bundesländern (zweistellige Autobahnen) fehlt unserem armen Saarland die östliche Hälfte. Sooo klein sind wir nun auch nicht... 😅

[@Hasan-js2si]

😊

[@claitrid7806]

So, und nun die Masterfrage: Warum heißt die Autobahn B15n?

[@steveschroer145]

Ich möchte lösen 😃: Die "gelbe Autobahn" B15n soll die losen Enden der A93 verbinden. Vielleicht will man die Proteste gegen einen "richtigen" Autobahnbau verhindern und baut nun eine autobahnähnliche Straße (zumindest im Nordabschnitt) unter dem Radar 😉.

[@RoadsFranconia]

Das mit der A81 stimmt leider so nicht. Alle anderen Autobahnen (v.a. durch den Schwarzwald geplant) wurden verworfen, (A80, A82, etc.). Die A81 ist als einzige übriggeblieben. Ein Stummel bei Donaueschingen z.B., die heutige A864, war Teil der geplanten A86, die Freiburg mit Ulm verbinden sollte. Sie wurde aber nie gebaut.

[@jackd23]

Najaaa, bei der A1 faengts ja schon an, da gibts den noerdlichen Teil und den suedlichen Teil, und Bundesstrassen... ach ne xD das wuerd ich nicht versuchen erklaeren zu wollen.

[@Catonaut.]

11:11 "In Baden-Württemberg finden wir übrigens die einzige Autobahn mi einer 8. Die A81." A8 has left the chat 😢

[@ghize8347]

Wie dumm, dass hier gerade die Rede von ZWEIstelligen Autobahnen war, erst zuhören und nachdenken, bevor man grundlos meckert!

[@christianbrolich9499]

Und eine 831

[@HartkernH]

Die A49 ist kein „Ausläufer" der Nordrhein-Westfälischen Autobahnen. Sie verläuft zu 100% auf hessischem Gebiet. 🤔

[@hartekritik5143]

Naja, die 44 endet in Kassel und am Ende ist die A49 dann ein ausläufer... Per Definition des Duden jedenfalls... Ich verstehe aber was du meinst. Dennoch ist die 49 dann ein ausläufer, denn im süden der 49 gibt es keine andere Autobahnen - daher ausgelaufen

[@christianbrolich9499]

​@@hartekritik5143 wobei die 49 ja gerade im Bau ist und bei Homberg/Ohm in der Gegend auf die 5 treffen soll.

[@asphaltwarriors-worldwide]

was ist deutschlands kürzeste autobahn ???

[@florianschwarz9085]

Wahrscheinlich gibt's die nicht, weil viele 3 stellige Zubringer nur 3km lang sind und nur 2 Ausfahrten haben 😅

[@Akumutiba]

@@florianschwarz9085 Doch es ist die A831 bei Stuttgart mit einer Länge von 2,3 km:)

[@asphaltwarriors-worldwide]

@@florianschwarz9085 es gibt sogar 2 Die erste ist die 831 mit 2,3 km Und die zweite ist die 255 mit 2,4 km Die Bundesautobahn 831 (Abkürzung: BAB 831) - Kurzform: Autobahn 831 (Abkürzung: A 831) - ist eine Autobahn auf dem Gebiet der baden-württembergischen Landeshauptstadt Stuttgart. Sie beginnt in Richtung Süden unmittelbar vor der Anschlussstelle Stuttgart-Vaihingen und stellt hier eine direkte Fortsetzung der vierspurigen Bundesstraße 14 dar. Am Autobahnkreuz Stuttgart geht sie heute in die Autobahn 81 über. Mit einer Streckenlänge von nur 2,3 km ist die A 831 die kürzeste Autobahn Deutschlands. Die Bundesautobahn 255 (Abkürzung: BAB 255) - Kurzform: Autobahn 255 (Abkürzung: A 255) - auch Abzweig Veddel genannt, ist ein kurzes Stück Autobahn in Hamburg und verbindet die Norderelbbrücken mit der Autobahn 1. Sie ist mit 2,4 km Länge nach der BAB 831 in Stuttgart die zweitkürzeste Autobahn Deutschlands.

[@ilonabuchmann5607]

Spart euch die ekelhafte Musik, danke.