2018’YZF R1のビジュアル＆サウンドチェックｂｙYSP横浜戸塚

Рет қаралды 165,833

YSP横浜戸塚チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 114

@強化バルブスプリング 6 жыл бұрын

ヤマハって細かいとこの造りや、溶接の仕上がりとか他のメーカーより断然綺麗！

@北の国から来たプリウス 4 жыл бұрын

カウルが今までに無いタイプだからめっちゃ好きなんすよ…憧れだなぁ〜r1で街中走るの

@狡噛慎也-j8d 4 жыл бұрын

蘭がR1乗ってるの想像したらカッコいいなw

@ああ-n3m1r 6 жыл бұрын

いまだに20年前の2スト乗ってる俺、現行SS乗ったら絶対戻ってこれなくなる気がして乗らないｗｗ

@新井さん-l6g 4 жыл бұрын

r1の一世代前のyzf1000rサンダーエース乗ってますがバイクの進化が凄いのが良く分かりました

@matu1454 6 жыл бұрын

これは目の毒な動画です！！！クロスプレーンのサウンドがまたたまらんです！！！

@matu1454 6 жыл бұрын

R1M、R6との足つきの違い、どんな感じか教えていただけるとありがたいです！！自分的にはR6の方がR1Mよりだいぶ楽に感じました。

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

次は行っちゃいますか！

@matu1454 6 жыл бұрын

横浜戸塚さんの動画でMT-09、YZF-R6、YZF-R1と続けて見て全部欲しくなりましたwww

@mightyone8733 5 жыл бұрын

Love it... love the colour .. everything

@Jay_6464 6 жыл бұрын

エヴァ初号機みたいでかっけぇ....

@ぽーぽー-z7e 6 жыл бұрын

2014が一番好きだったな

@fumiya330 5 жыл бұрын

8:09

@ふんどしLoincloth 6 жыл бұрын

ありがとうございます。

@じゅん-z9p 6 жыл бұрын

17年モデルのブルーを購入しましたグラフィックは18年より17年の方が好みですが、ダウンシフトも出来るのは羨ましく思います他の方も書いているように17年以前のR1にも取り付けられるダウンシフトが純正で出てくれると嬉しいですね

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

トレーサーなんかはアップ側ですがオプション設定があります。欲しいですよね～～(･Д･｀)

@ziroura 6 жыл бұрын

出目金Ｒ１が好きだけど、最新もイケメンでかっこいいなぁ。部屋に飾って眺めていたい。

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

時間を忘れそうです(・∀・)

@しゃもじ-v5w 2 ай бұрын

へ～、ETC.カードに関してはスパルタンですね～🎵🤓 一回ETC.カード入れたら入れっぱなし・・・・。スパルタンですね～🎵🤓

@tomockinh 4 жыл бұрын

再利用禁止って塑性域角度法のボルト？

@hiroasumon 5 жыл бұрын

ありがとうございます、参考になります購入予定です

@Warship_rolling 6 жыл бұрын

メーターかっこいいですねぇ。情報量が満載で最新技術が、これでもかと搭載されてますね。

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

夢中で見つめてぶつかりそうです(*´艸`*)

@gobakurider 6 жыл бұрын

YAMAHAといえばストロボカラーってイメージが強いのですけどどうせならR1はストロボカラーにしてほしいな

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

どうせヤマハの事ですから後出しでやってきますよ・・・。卑怯にも(＠_＠;)

@YAMAOKA20 5 жыл бұрын

R1の納車説明動画も作ってほしいです！

@ふんどしLoincloth 6 жыл бұрын

15年に乗ってます。リアブレーキの遊び調整出来ますか？

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

遊び調整は不可です(;﹏;)

@nanan9762 6 жыл бұрын

ハイテクすぎてすごい

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

ロボに変身してもおかしくはない(*´艸`*)

@まり-k8f1u 6 жыл бұрын

かっこいい

@八木圭二 6 жыл бұрын

以前島田さんがR6に跨っていた動画も拝見しましたが、足つきはR6とそこまで変わらない感じですかね。参考になりました。

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

若干R6が楽目かな？くらいで、大きな差はありませんでした(o´罒`o)

@ethan3812 3 жыл бұрын

What is your height?

@giantdog 6 жыл бұрын

ガソリン満タンで連続走行距離はどれくらいでしょうか？

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

ちゃんと測ってないですが、200ｋｍ位ではないでしょうか。

@kuugaagito1012 5 жыл бұрын

R1乗りの友人とよくツーリングに行きますが下道だけのツーリングで230キロ位、高速主体で280〜300キロ位は走るようです

@MSHRsisu 6 жыл бұрын

純正クオリティーのブリッパーは2015年モデル乗りとしてはうらやましいです。社外ではつけれますがメーカーが標準装備でつくというのがみそですね・・・17年以前にもポン付けできるキットみたいなのに出ればいいのですけど・・・

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

ほんとにそうですよね！でも世間では15年のR1持ってるだけでもうらやましいですよ(*´艸`*)

@MSHRsisu 6 жыл бұрын

所有できるだけでも喜ばないとですねｗデビューイヤーいち早く乗るという時間を先に買った意味では大変満足してます。今では幻になる？日本仕様アクラポマフラーですしｗ

@АйзекБариев 6 жыл бұрын

R1 は確かに伝説である..😊

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

いつの時代もそうでしたね(*´艸`*)

@愛犬ロッシ 6 жыл бұрын

クイックシフターの配線はR6に付けれないですかね？ダウンが欲しいですね！

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

今の所難しいですね・・・。ダウンもほしいですよね(*´д｀*)

@あほお 5 жыл бұрын

街中乗るマシンじゃないな。

@caffeellatte2379 6 жыл бұрын

TRACER900GTの購入を迷っています。紹介、インプレッション動画を上げてもらえると嬉しいです！

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

もちろん発売次第最速でアップしますね(°▽°)

@三ツ矢サイダー-v8z 6 жыл бұрын

触媒がでっかいですよねww納車されたらアンダーカウル付けてあげようと思います

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

最近のバイクのお約束ですよね(･Д･｀)

@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa-p8x 6 жыл бұрын

かっこよくて小学生に戻りそうなくらい

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

いいんですよ、R1の前だけは少年に戻っても(*´艸`*)

@hirarinrin 6 жыл бұрын

タンデムシート小さすぎる！乗せる気ないのになんで付いてるんですか？タンデムのポジションも動画にしてほしいです。

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

緊急用です(*´艸`*)

@hirorom6534 6 жыл бұрын

ふと思えば去年から上京してるから、この店も立ち寄れるのか、、

@RED-Sann 6 жыл бұрын

街中で見かけるけど排気音がカッコいいんですよね～(^o^)丿スイングアームがあんな薄いとは知らなかった！

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

あの音がさらにその気にさせますね(*´艸`*)

@PTMY_998 6 жыл бұрын

MT10もそうですが、スイングアーム、特にマフラー側の薄さに不安を覚えるくらい薄いのが見てて怖いです・・・

@トンカツ-r6k 6 жыл бұрын

R1カッコいい…

@田中爆発 5 жыл бұрын

前傾がキツすぎる

@ほは-p3u 6 жыл бұрын

etcぐらい入るようにしてほしいなぁ

@Kakeru-jg6nm 6 жыл бұрын

最近赤系モデルって会社的に減らしてるんでしょうか？けっこう赤黒ベース（GSX250Rとか？）がグッと来るんですよね…といっても今回のR1は青の濃さが自分に刺さるんですがね。。

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

意図的に減らしてはないと思いますよ？少なくとも黒と同等の扱いのはずです(*´д｀*)

@crazymonster2294 4 жыл бұрын

足付き悪いとしんどく無いの？

@シャチクレオモン 6 жыл бұрын

スタンドは乗ったまま出したり、払ったりできますか？

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

出来ると思います(￣∇￣)

@あつもり-l6j 6 жыл бұрын

流石YAMAHA、かっこいいバイクを作りますね。ただどうしてもクロスプレーンエンジンのサウンドが好きになれない… クロスプレーンエンジンこそR1という感じはありますが😅

@anchicken9417 6 жыл бұрын

大体身長170以上の人はベタつきするんじゃないかな？

@糸色望-n9l 6 жыл бұрын

オートブリッパーずるい（16年式乗り）

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

後だしはヤマハの必殺技ですよね。じゃんけんなら反則負けです。

@にもて 4 жыл бұрын

ガソリン計ないのが辛いところ

@hiroasumon 5 жыл бұрын

身長何ｃｍですか？説明されてる方

@ysp.yokohamatotsuka 5 жыл бұрын

160㎝です！

@ForTell718 5 жыл бұрын

マフラーのタイコ？が気になるな、、、サビが、、、

@norisiko3416 6 жыл бұрын

あぁ〜…こんなん惚れてまうは

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

R1は男受け100点ですから。女性もR1風のメイクにすればモテモテなのに(*´艸`*)

@yukariakiyama3603 6 жыл бұрын

かっこいいんですがキャタライザー？ですかね、マフラーの前にある弁当箱がカッコ悪いのです。改善されたら購入検討っす。

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

お好みが分かれますよね(*´д｀*)

@0117yuurita 6 жыл бұрын

身長どの位ですか？

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

162ｃｍです。

@0117yuurita 6 жыл бұрын

ysp yokohamatotsuka channel 　　なるほど　ありがとう

@0117yuurita 6 жыл бұрын

ysp yokohamatotsuka channel 　　なるほど　ありがとう

@chRC213V 6 жыл бұрын

45やのにサウンドに心が躍ります(*‘ω‘ *)ＳＳは別格ですね、初めてリッターバイクに乗った時の興奮を思い出します。欲しいなぁ…。

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

楽しいですよね~！少年のようにワクワクします(*´艸`*)

@dokya5269 6 жыл бұрын

ちょっと！なんですかこの指導音は！？.... かっこよすぎるでしょ！

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

凄い独特ですよね、今回手抜きですみません・・・。

@dokya5269 6 жыл бұрын

ysp yokohamatotsuka channel 指導になってた… 始動音です！笑

@juanluisgarcia7279 3 жыл бұрын

Cómorr?

@trafe030 6 жыл бұрын

個人的にはR1の文字は白文字が良かった… ただ顔つきのカッコよさは(`･ω･´)b

@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын

今回はシックな感じですよね(･Д･｀)

@hiroasumon 5 жыл бұрын

日本仕様ですか逆輸入ですか

@ysp.yokohamatotsuka 5 жыл бұрын

日本仕様です！

@akibca 6 жыл бұрын

今もう既にSRとFAZER8の二台持ちなんですが、サウンドを聞いたらR1まで欲しくなってしまいました...w FAZER8よりパワーのあるバイクが欲しいけど、FAZER8より重いと持て余すなぁと思っていたところなので、R1は正しく私の希望にピッタリなバイクです(*´ω｀*) 頑張ってお金貯めないと(´；ω；｀)

@吉永光廣 6 жыл бұрын

へっぽこライダーあきおっ🎶わたくしもSR500とFZ1 FAZER の2台持ちです(^^)R−1やR−6は気になりますね〜