2019 Mercedes-Benz A180d | 4K TEST | ENG SUB

  Рет қаралды 64,498

MARTINZMARTINA

MARTINZMARTINA

Күн бұрын

SLEDUJ 👉 / martinzmt & / martinzmartina
KTO SOM? 👉 martinzmartina...
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
VIAC 👉 martinzmartina...
MUSIC
| Electric Mantis - Daybreak ( / majesticcasual )
| Kisnou - Ilia ( / argofox )
| Esteban Orlando - Chill S.A.X. ( / orlando-esteban-2 )
#MARTINZMARTINA #supportedbymb

Пікірлер: 131
@Azmirator
@Azmirator 6 жыл бұрын
To auto je prostě dělo, nějakou zajímavější barvu, slušnější benzínový motor, pak jen vykrást banku a jedééém.
@robinbauer2988
@robinbauer2988 6 жыл бұрын
Ten Mercedes každým kouskem dokazuje že je prostě The Best !
@medosil
@medosil 6 жыл бұрын
Ako vždy,profesionalita" každým coulem",toto vozidlo v benzínovej a na ručné riadenie prerobenej verzie je môj favorit N°1.
@palinoch
@palinoch 6 жыл бұрын
velmi pekna recenzia, prijemna hudba, strih videa, kamera, velmi dobre
@michalprekop7790
@michalprekop7790 6 жыл бұрын
Dva palce nahoru - jeden za supr auto a druhej za výbornej test!
@Dodanek1893
@Dodanek1893 6 жыл бұрын
Tvé testy jsou doslova mistrovské dílo, ty záběry, to, jak zpracuješ informace a stručně jasně je podáš... Já nemám na toto slov, jen tak dál! Tohle je úžasný na to koukat! A Mercedes je mercedes. Mně nikdy designově nijak neuchvacoval, ale celej život prostě vím, že technologiemi je někde úplně jinde před ostatními. Ať se BMW s MB spojí! Ať dělá BMW vše co te exteriéru s jízdních vlastností týká a ať MB to jen došperkuje těmi vychytávkami! 😃
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Ďakujem, teší ma, že ľudia vedia oceniť ten kus roboty! 🙏🏼 Hej, tiež si to neraz hovorím, ale tak uvidíme čo ten vynovený iDrive v novej X5 a 8er, podľa fotiek to vyzerá tiež super, i keď až taká interakcia tam asi nie je.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏 EXKLUZÍVNY OBSAH 👉 patreon.com/martinzmartina 💛
@janpavlik
@janpavlik 6 жыл бұрын
Peckova recenzia, ten interier je mega.
@grandcanyon8833
@grandcanyon8833 6 жыл бұрын
To auto nemá chybu 😍
@janikutlak9599
@janikutlak9599 6 жыл бұрын
Video natočené super👍,proste Best youtuber😎
@rastislavmahdalml
@rastislavmahdalml 6 жыл бұрын
Video opäť 💙🔝👏!!! A k autu... nechcem sa vôvec chváliť, ale v trenčiaskom Mercedese ma v ňom previezli a aj ja som zostal prekvapený tým skorošportovým zvukom a aj celkovo jazdnými vlastnosťami. A ten MBUX? Na to sa fakt ťažko hľadajú negatíva, je to ako Ty vravíš nová generácia... Takže v skratke The Best or Nothing, a keďže tu niečo je, tak to bude Best!!! 😀😉
@tomasd1403
@tomasd1403 6 жыл бұрын
Ten system v tej navigacii co si ukazoval na konci ma uplne dostal 😂 a video ako vzdy kvalitka ako ten mercedes ☺
@michalmuska1188
@michalmuska1188 6 жыл бұрын
Vyborny test ako vždy technologie mega super vymakane neočakaval by som že take to technologie použije vo svojom najmenšom segmente svojich aut očakaval by som to možno vo vyššej kategorii svojich aut ale fakt bomba
@Michael37901
@Michael37901 6 жыл бұрын
Ahoj Martin, zdravim z Cech. Klasika, paradni video 👍
@007crice007
@007crice007 6 жыл бұрын
Skvelé video, oči som si šiel vyočiť z toho auta :) neskutočná pecka (y)
@grandcanyon8833
@grandcanyon8833 6 жыл бұрын
OMG!! Tak to je unikátní kousek😀 taky luxus a to je základní verze Mercedesu? LOL. Fakt super auto. Super video 👍🏽
@z0link0
@z0link0 6 жыл бұрын
Zdravím Maťo! Super test.. možno by nebolo odveci na konci videa spomenúť cenu testovaného vozidla, resp. na akej cene začínajú a kde môžu končiť.
@luxo21azetsk
@luxo21azetsk 6 жыл бұрын
Až idem pozriet cenu🤤
@valterpaiva9452
@valterpaiva9452 Жыл бұрын
Magnífico
@adamtill1375
@adamtill1375 6 жыл бұрын
Super video, jako vždy. Ve všem musím souhlasit. Řídil jsem nové Áčko jak v benzínu, tak v naftě a oboje skvělé, avšak osobně bych se radši přiklonil k benzínové verzi :) Těším se na recenzi nového CLS :)
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Podobne 😊 ale zaujímavé sledovať, ako vedia i ten naftový motor v tak malo aute pekne odladiť a odhlučniť. CLS mám natočené, video však tipujem na august, nechcem aby boli samé MB po sebe.
@adamtill1375
@adamtill1375 6 жыл бұрын
To teda :) Jasný, rozumím. Takže už jen čekat, to ten měsíc vydržím. :D
@mikinezar_69
@mikinezar_69 6 жыл бұрын
Martin, považujem sa za konzervatívnejšieho človeka a klasika no v tomto prípade tohto krásneho A cka by som vedel kľudne spraviť výnimku a stotožnil sa s digitálnymi budíkmi ❤️
@dvortex668
@dvortex668 6 жыл бұрын
Super test. Ako vždy! Mercedes bol vždy TOP a nove A-čko je tomu len príkladom. Exterier je vec chuti a osobnych preferencií, no ten interier a tie technológie... To je fakt parádička. Chcel som sa spýtať, či neplánuješ v budúcnosti otestovať aj nejaké modely od PORSCHE. Napríklad novú Panameru. Alebo aj iné. Sledovať to v tvojom prevedení a hlavne kvalite by to musela byť BOMBA. Proste radosť nielen pre oči. Každopadne nech sa darí. Dík za super testy.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Vďaka, som rád, že sa páči. Momentálne pracujem na nejakých ďalších spoluprácach, no komunikácia s niektorými automobilkami je ťažká. S Porsche je to na SK vcelku ťažké, oni ani nedávajú veľmi autá na testy, ale tak verím, že sa časom niečo podarí, o to viac, keď Porsche je moja srdcovka 😊
@dvortex668
@dvortex668 6 жыл бұрын
Bola by to pecka. Ja PORSCHE tiez milujem. Staré modely su osvedčená klasika, ale tie nové... to je proste porno. Panamera, Cayenne, Macan a samozrejme 911... to je úplne iný svet. :) Som ale veľmi rád, že úspešne spolupracuješ aspoň s Mercedsom. Niektoré tvoje testy medveďov, či už single alebo tie z tripov s Drahom pozerám aj opakovane. :D Extremne ma potešilo, že síce len trochu, ale aspon predsa si mal možnosť prevetrať E63 AMG. Ak by si to zohnal v kombiku na obšírnejši test, asi by ma jeblo od radosťi. Zatial ho mal na SK/CZ scéne len Pepa z českého autosalónu a to sa na tvoju úroveň spracovania zdaleka nechytá. Budem veriť a dúfať, že ma raz prekvapíš aj s týmto E-čkom. :)
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Žiaľ, tú E63-ku dáva české zastúpenie MB, takže k tomu sa nedostanem. Celkovo je problém k takým autám sa dostať, preto nedávny test GLC 63 S budem ešte dlho považovať za obrovský úspech. Všetko je to samozrejme o ľudoch, vzťahoch a možnostiach daných značiek, no vo všeobecnosti je viac než nereálne získať nejake plnohodnotné AMG či M/RS na viac než pár hodín/dní :(
@dvortex668
@dvortex668 6 жыл бұрын
Možno skôr ak by sa našiel nejaký zámožnejší majiteľ nejakého z top AMG/RS/M, ktorý by sa vedel s jeho klenotom na chvíľu podeliť a otestoval by ho spolu s tebou vo forme diskusie a jeho vlasnych postrehov. Anyway. Ja vlastne žijem v Holandsku pri meste Eindhoven. Pracujem tu už dlhé roky. Jazdia tu riadne jeby. Hlavne teraz sa im rozpustilo vrece s novými Panamerami. Preto som sa aj pýtal heh. Videl som tu už aj zopár nových E63 a je to nalož. No zatial len všetko v sedane. Zasa oveľa viac tu behájú E43-ky. To je taká ľudovejšia verzia. Ak by si zohnal aj to, určite by som sa nepohneval. :) Neviem či poznaš, pravdepodobne asi áno. Chlapík tu na KZbin pod menom MercBenzKing. Jeho kanál stojí za to. Ine orgazmy. :D Každopádne ešte raz dík za super robotu Martin. Rešpekt pred tebou!
@milansabo
@milansabo 6 жыл бұрын
Video a spracovanie, silna kava! Palec hore!
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 6 жыл бұрын
Milan Sabo u Martina standard. :)
@ANdreeeW
@ANdreeeW 6 жыл бұрын
12:55 Tak to už je fakt strop...
@poison3x
@poison3x 6 жыл бұрын
Díky za další video Martine, pecka auto :) Jinak btw v čase 12:51 ohledně toho displaye a tou rozšířenou realitou si to řekl správně poprvé, je to rozšířená (augumentovaná realita) a ne virtuální :)
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Aký je v tom rozdiel? Keď do obrazu vstupujú 3D elementy, ktoré sú interaktívne zasadené do prostredia, to je virtuálna realita, nie? 😊
@poison3x
@poison3x 6 жыл бұрын
Martinzmartina: Rozdil je ten, ze v augumentovane realite se ti do skutecne reality promitaji jiste prvky, ktere ji rozsiruji, ale tu skutecnou stale vidis. Virtualni realita je zejmena cela komplet zmenena a nema s tou opravdovou nic spolecneho tzn., ze vidis kompletne neco jineho. Lepe to vysvetluji tu: www.fortes.cz/jaky-je-rozdil-mezi-rozsirenou-a-virtualni-realitou/
@jozefzubricky4167
@jozefzubricky4167 6 жыл бұрын
MARTINZMARTINA virtuálna je komplet umelá, augmentovaná je mix reálneho sveta s umelou. Ono je to jedno, každý to pochopil, len ak to použiješ pre ďalšie videá budeš akože viac “s dobou”
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Jop, už chápem. Vďaka 👍🏼
@ivoturza1548
@ivoturza1548 6 жыл бұрын
video super a auto... chcem ho, čo ti poviem :D
@tomascabala3781
@tomascabala3781 6 жыл бұрын
Neskutočne auto!! 😍😍
@cejsi
@cejsi 6 жыл бұрын
No chce se mi až brečet, když to porovnám s tím, co mám v Passatě 2018 za infotainment a že mám nejvyšší Discover Pro a Active display :-D Tohle vypadá fakt parádně i v rámci daleko vyšších tříd a ta rychlost, plynulost, vau.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Heh, poznám taký pocit 😅 čoskoro mám na test nový Touareg, tam som zvedavý na ten obrovský infotainment, ale tak je jasné, že MBUX je inde. Uvidíme 😊
@stevelegrande4232
@stevelegrande4232 6 жыл бұрын
Jaktožto fanoušek Ingolstadtu musím uznat, že kdyby mi někdo dal na výběr mezi A3 a A-čkem tak, jdu do tady toho Áčka. Souhlasím i s tím, že co se týče infotainemntu a té technologie samotné nemá Stutgart v tuto chvíli konkurenci. Kde teď ale Mercedes "pokulhává" je elektrifikace. Jestliže mají za rok představovat EQC tak budou muset přijít s něčím jo velkým, aby ukočírovali už teď aktuální nástup E-Tronu, ale uvidíme. Jinak škoda, že nerecenzuješ častěji !
@dieselsmoking627
@dieselsmoking627 6 жыл бұрын
wau top auto nádhera
@samuelsolarr
@samuelsolarr 6 жыл бұрын
Super video 👌
@jankohrasko6892
@jankohrasko6892 6 жыл бұрын
Výborní test, pre mňa je značka MzM naj na SK. Čo sa týka samotného auta, som fan MB ale neviem si zvyknúť na tento dizajn. Beriem špičkové technológie, spracovanie, materiály atď ale dizajn mi jednoducho nesedí. Možno to chce viac času a bude to OK.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Neraz treba vidieť naživo, spraviť niekoľko km a človek zmení úplne názor. Tiež sa mi to veľakrát stalo 😊
@josefcarda6696
@josefcarda6696 4 жыл бұрын
Mam ho mesic a super bomba teprve si zvyk na něho jen nevim kde jsi nasel tu navigaci do pruhu me to neukazuje pres ru kameru jinak video super jako vždy 👍
@Ten_Henry
@Ten_Henry 6 жыл бұрын
Ahoj.Chýbaju mi v recenziach sumy za ktoré sa dajú vozidlá kúpit napr. v základe aspoň.Pri tomto aute by ma to dosť zaujímalo a celé video som dúfal že sa to dozviem.Inak auto luxus a tak isto aj spracovanie videa,tak s toho vznikol dokonalý zážitok.A máš super okuliare.Dúfam ze mi odpíseš čo je to za značku alebo rovno aj model.Dik
@camo7452
@camo7452 6 жыл бұрын
2019 Mercedes-Benz A180d
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Ahoj, základ verzie 180d je 22-tisíc €, testovaný, prakticky nafullovaný kúsok stál 40. Ceny zväčša dávam do podrobnej špecifikácie v článku, ktorý s testom prepájam, ešte som ho však nedopísal. V každom prípade, vďaka za feedback 😊 Okuliare sú Carrery, avšak naozaj netuším, aký model presne 🤔
@radovanolsav3689
@radovanolsav3689 6 жыл бұрын
Zaklada 180d zacina na cca 27tis.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
ups, sorry, zle som to pozrel. 22 je základ bez DPH, takže áno, s DPH je to 27, testovačka stála 40 už s DPH 😊
@jozefzubricky4167
@jozefzubricky4167 6 жыл бұрын
MARTINZMARTINA Práve, daj k tomu nejaký normálny motor a sme na 55k ani nemrkneš. Krásne auto, len sa už nebavíme o nejakej základnej triede ale o luxusnom kúsku. Fakt nádhera, len tie peniaze sa dajú aj prejazdiť na benzín, ide o to čo kto preferuje.
@petertrhan6811
@petertrhan6811 6 жыл бұрын
nechapem prečo tá predná kamera keď dokáže snímať cestu pred autom nemôže jednoduchou funkciou záznam ukladať a slúžiť rovno ako on board camera?
@nazgul554
@nazgul554 6 жыл бұрын
iná dimenzia..proste mercedes je niekde inde ako zvyšok sveta..
@andrejbossani4511
@andrejbossani4511 6 жыл бұрын
Martin? Pri 4 válcovom áčku si povedal že má lahodný zvuk a pri Audi A8, ktorá má 6-válec si sa vyjadril že má až taký surový "4-válcový zvuk". Nerozumiem v čom to je teda, že to vyvolalo v tebe taký dojem. Ale ako inak 6-válec v S-ku je bomba bez debaty a á-čko je znova niekde inde ako bolo do teraz. A test samozrejme na jednotku. Tebe môžu dať testovať aj sekačku na trávnik a dokážeš z toho spraviť bombu. Palec hore a veľa šťastia.
@LPRoman1
@LPRoman1 6 жыл бұрын
Martin, páči sa mi na tvojich videách, že z nich ide pohoda :-) myslíš si, že nový Mercedes Acko je o niekoľko rokov ďalej aj od najnovšej Audi A4 a jej technike?
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Ono, záleži, o čo ide. Po stránke infotainmentu určite, ostatne, A4-ka už má nejaký ten rôčik a i keď sa mi jej palubovka a rozloženie prvkov páči, je vidno, že v takej A6/7-čke je už nová generácia systémov oveľa ďalej 😊
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 6 жыл бұрын
MilujeŠ Mercedes a je to na testu znát. Ale to není výtka, cítím tu tvou radost z videa. Kéž bych si našel cestu k teto značce. Krásný test výjimečného auta. Třeba Mercedes překvapí a v ostré verzi uz nebude R4.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Mám rád MB, ale nemá to dopad na objektivitu. 1er mi napríklad jazdecky sedí viac. AMG bude mať určite R4, vo vrcholnej verzii asi ako hybrid, šesťvalce sú už, žiaľ, prežitkom v tejto kategórii. Svoje o tom vie aj BMW, preto nová jednotka bude tiež prednokolka so štvorvalcami (a aj 3valcami) 😊
@xmenx201
@xmenx201 5 жыл бұрын
Moc bych si přál test nového CLA vypadá super a je dost vylepšené..
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 5 жыл бұрын
Bude čoskoro 😉
@honzikjenda
@honzikjenda 6 жыл бұрын
Tablet místo kapličky??? Za chvíli nebude auto vypadat jako auto.
@7povo7
@7povo7 6 жыл бұрын
Pokial ide o tie buchoty od kolies a nápravy - nebolo uvedené ale predpokladám že je to na runflatoch. Mám w205 so vzduchom a vystriedal som 2 sady letných Michelin Primacy 3 MOE runflat teraz nedávno som sa rozhodol že idem do Michelin Pilot Sport 4 (nie run flat) a po doterajších skúsenostiach s M PS4 už run flat na auto nedám. Ešte nemám otestované ako sa auto bude správať napr pri 220km/h na diaľnici (chodím do Nemecka sem tam) ale práca podvozka a vzduchového pruženia po prezuti na nie runflaty doslova vyniká. To buchitanie je mi veľmi povedomé a presne viem o com hovoríš / po prezuti je to 100 a 1. Nevýhoda nie runflat pneu je to že keď dostanem defekt musím volať odťahovku lebo náhradné koleso sa nevojde do úložného priestoru pod kufor a priamo v kufri sa mi ho nosiť nechce.
@jozefacs5104
@jozefacs5104 6 жыл бұрын
😮❤️🤘👌
@kosinale
@kosinale 6 жыл бұрын
auto krasne, interier bomba a ta navigace spojena s kamerou, tak to je atomova bomba! Akorat si nejsem jist, jestli by me uspokojil ten slaby motor, ale urcite pujde vybrat i silnejsi nez v reportazi. Kazdopadne za me palec nahoru!
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Vďaka! Jop, ponuka motorov je dosť široká, čoskoro sa dočkáme vrcholnej verzie, ktorá bude mať okolo 400 koní 😳
@mrinsanity7
@mrinsanity7 6 жыл бұрын
Tak na toto sa uz neda ani nic povedat. Ci MB fanatik alebo nie, toto technologicky pochovalo vsetkych rivalov z Nemecka.
@ospred
@ospred 6 жыл бұрын
Opäť výborný test. Zaujímajú ma sedadlá, aké sú? Sú vhodné aj na dlhú cestu? V porovnaní napr. s pasatom, alebo MB C triedov. Plánuješ testovať aj nové volvá? Napr. XC60 by za zhodnotenie stála. Ďakujem
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Vďaka 😊 Sedačký sú na danú triedu veľmi dobré, aj sedáky sú celkom dlhé, ale tak na druhú stranu, je to malé auto, takže je jasné, že človek tam nesedí ako v E-čku. Popravde, tie sedačky ma nejako neinteresovali - neodpadával som z nich, ale ani som nemal čo kritizovať 😊 Volvo zatiaľ nemá záujem o spoluprácu, takže testy v dohľadnej dobe asi nebudú 😏
@filipopatovsky
@filipopatovsky 6 жыл бұрын
kámo keby sa dalo dat 10 lajkov tak toto videjko ich u mna má !
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Vďaka! 🙏🏼
@TheCreativebb
@TheCreativebb 6 жыл бұрын
2:15 pri zavreti kufra zadne lave svetlo off...soudruzi z ndr asi nekde udelali chybu 🙂
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
To je chyba videa, nie auta. LED-ky zväčša na kamere preblikávajú. V momente, keď som zavrel kufor, tak sa to auto decentne pohlo, tým sa zmenila trochu kompozícia, a teda i tá "svietivosť" na kamere. Laicky povedané, je to o schopnosti zachytiť svietivosť LED-ky na kameru 😊
@patrikmaniak8694
@patrikmaniak8694 5 жыл бұрын
1:22 prepáč ale musím ťa opraviť je to z CLS
@G-Bo
@G-Bo 6 жыл бұрын
Zas mastíš ti ruky?
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Jj, chcel som aby si to napísal v komente 😋
@zdenkopucek6585
@zdenkopucek6585 6 жыл бұрын
Video super. No v 2:15 min keď si zatváral kufor to fakt zhaslo ľavé zadné svetlo? Ehm, to asi tak nemá byť či? 🤣
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
To je vec kamery (nedokonalosť zachytiť LED-kové svetlá, preto i predné na obraze preblikávajú) nie fyzicky auta 😊
@1mirek
@1mirek 6 жыл бұрын
Test je pekny, ale prijde mi tahle verze naprosto k smichu. Jak si nekdo muze koupit takovy auto s amg paketem za milion s takovym motorem. Motor diesel ctyrvalec 85kw z 0 - 100 za 10,5. To jako vazne? To me predjede v pohode i Fabie.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
To je síce na jednu stranu pravda, na druhú stranu si pozri štatistiky, koľko percent naftových verzií sa predalo v predošlej generácii. Automobilky robia autá podľa dopytu a nie krčmových rečí o tom, kto dá stovku rýchlejšie. Nie každý chce benzín, trhača asfaltu či nedajbože AMG verziu s cca 400 koňmi. Portfólio verzií je vskutku bohaté, takže každý si vyberie podľa potrieb. Osobne poznám veľa ľudí, ktorí majú naftové autá vo výbave za 100-tisíc eur a aj takých, ktorí majú AMG v základe. Každý má iné preferencie. Mne by tých 85 kW v malom A-čku úplne stačilo, zďaleka to nie je hanba, i keď osobne by som bral skôr obdobne výkonný benzín 😊
@LD-yl6wc
@LD-yl6wc 6 жыл бұрын
Budeš někdy testovat nějakou mazdu? Jo a ps: Nemůžu si pomoct ale připadá mi že ze předu je to KODO style akorat trochu pozměněny, ale je to asi věc názoru a vkusu.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Verím, že sa časom dostanem k autám od Mazdy 😊
@nadsenec8512
@nadsenec8512 6 жыл бұрын
jednoznacne najluxusnejsi hothatch a A45amg zas bude najsportovejsi, podla testov ma byt lepsi a rychlejsi ako RS3 tak uvidime ked pride co to bude za masinu, proste dokonaly medak A-class!
@frederikkvocak5190
@frederikkvocak5190 6 жыл бұрын
A motor do A45amg bude robit Renault sport, takže to bude raketa. :)
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Nebude, prítomný 2-liter bude z dielne AMG. Budú verzie 35 a 45, druhá bude mať pravdepodobne hybridnú technológiu 😉
@frederikkvocak5190
@frederikkvocak5190 6 жыл бұрын
To je možné, ja som počul takú informáciu, že ten motor má vyvýjať práve RS. Inak som rád, že si diesel v tomto videu pochválil, ale tiež si mohol spomenúť, že je to motor od Renaultu, to väčšina ľudí nevie.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Už som to raz písal, ale zopakujem. Nie je to motor od Renaultu, je to motor, ktorý vyvíjal Daimler a Renault spoločne a to je rozdiel. Nehovoril som o tom možno preto, že táto motorová spolupráca v najmenších triedach funguje dlhé roky a teda nie je to v podstate žiadna zásadná novinka či informácia 😊
@frederikkvocak5190
@frederikkvocak5190 6 жыл бұрын
To, že pre teba to novinka nie je, neznamená, že pre väčšinu tvojich divákov to novinka nemôže byť. A myslím, že by to bol zaujímavý fakt keby si spomenul, že rovnaký motor montujú aj do Dacie Duster.
@04poppop
@04poppop 5 жыл бұрын
To, ze sou bezdotykove naprosto neprakticke telefony, ok. Clovek si muze koupit i knoflikovej telefon, ale proc to zacinaji s...at i do aut?
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 5 жыл бұрын
Bezdotykové či dotykové? 😆
@04poppop
@04poppop 5 жыл бұрын
@@martinzmartinaTV Sem to napsal blbe, dotykove (bezknofliku)
@MalaVydra
@MalaVydra 5 жыл бұрын
2:15 Keď zatvoril kufor zadné svetlo prestalo svietiť ? Všimol si niekto ?
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 5 жыл бұрын
Ako už bolo spomenuté v komentároch nižšie, je to len vec kamery 😊
@mynusman
@mynusman 6 жыл бұрын
iba osobny pohlad: mne tie nove Acka nesedia, dizajn mne osobne nevonia, predne svetla uuplne ze ee vobec (a osobne ani ten ultra modern infotejment nemusim, klasicke budiky ma beru stale viacej) mam predoslu verziu Acka a stale by som si proste zvolil predosli dizajn. tento novy je pre mna taky nejaky hyundai, kia, peugeot daco daco ... nevycnieva, skor zapada do toho sledu.
@daynight9831
@daynight9831 6 жыл бұрын
podobá sa na novu fabcu palec hore
@deskemslovakija3058
@deskemslovakija3058 6 жыл бұрын
No to je jasné, veď ako ty tvrdíš, Mercedes kopíruje škodovku už vyše 10 rokov :D
@Lucifer0022
@Lucifer0022 6 жыл бұрын
Deškem Slovákija oh boy, irónia vám ušla z domu chlapci???
@palokopy4131
@palokopy4131 6 жыл бұрын
co sa stalo s lavym svetlom? zhaslo? :) kzbin.info/www/bejne/gmW6i4OVbLOlhZo
@04poppop
@04poppop 5 жыл бұрын
V noci to vevnitr sviti jak v nejakem nocnim klubu,
@sasansasankovic1332
@sasansasankovic1332 6 жыл бұрын
Pekné video ale niekto je evidentne zaujatý na značku. Aj iné značky majú podobné technologie a až také vzrušenie tam nebolo ..... nevadí aj tak som si pozrel a páčilo sa.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Keď sa bavíme o infotainmente, pozri si test radu 7 či novej A8-čky, tiež som to v danom období tak hypoval a prežíval, keďže však MBUX zašiel medzičasom ešte ďalej, je pochopiteľné, že tam patričné vzrušenie bude, bez ohľadu na sympatie či zaujatosť. Preto som to aj v tom videu tak prezentoval, že bez ohľadu na to, či má niekto rád MB/daný dizajn, úroveň tých technológií je nespochybniteľná. V každom prípade, som rád, že sa páčilo 😊
@eduardjacko5426
@eduardjacko5426 6 жыл бұрын
Celkom ma prekvapuje , že si pochválil motor , kedže jeho pôvod respektíve pravé označenie je Renault 1.5 dCi Euro6t .Nie je to odo mňa narážka , ale fakt ,že tak ako ľudia nadávajú na Renault aké sú to zlé autá a motory, tak by si ho Mercedes nikdy nevybral ako dodávateľa a to musí svedčiť o kvalite kt je často krát podceňovaná . BTW opýtajte sa taxikárov čo majú tie síce staršie 1.5dci koľko majú nabehané a akú to má spotrebu.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Aha, čiže, motor Renault = kritika/zlý motor? Poprvé, posledné motory z dielen Renaultov sa dlhodobo umiestňujú v testoch na tých najvyšších miestach, od nastavenia, efektivity po spoľahlivosť. Po druhé, ako som už v komentároch neraz spomenul, spolupráca MB a aliancie Nissan-Renault je už dlhodobá a treba dodať, že jednak nejde o Renault motor, ale motor vyvíjaný Daimlerom a R-N spoločne a zároveň MB si ho značne upravuje, nastavuje a nalaďuje po svojom, nehovoriac o tom, že neraz tie motory majú iné hlavy, bloky, turbá a podobne 😊 to, čo vo videu odznelo je pravda, bola to moja prvá skúsenosť s tým motorom a príjemne prekvapil. Do A-čka by som však bral benzín 😊
@eduardjacko5426
@eduardjacko5426 6 жыл бұрын
Z mojej strany to nie je kritika len je veľa ľudí, ktorý si myslia presne ako si napísal Renault = zlé . Ja si to nemyslím Práve aj vďaka tejto spolupráci s Mercedesom si myslím opak.
@honza2755
@honza2755 6 жыл бұрын
Technologie je v tomto autě opravdu dechberouci, ale na druhou stranu ten vzhled je podle mého názoru příšerný....
@matejkohucik7338
@matejkohucik7338 6 жыл бұрын
ja som tiez nadaval ze co je to za vzhlad.. ale bol som na autosalone a bol som uneseny z auta...
@AdamFoukal
@AdamFoukal 6 жыл бұрын
Auto pěkné, ale to podsvícení interiéru je už podle mě trošičku kolotočařina.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Úprimne, tiež som si to časom začal vravieť, avšak ak nadobudneš tento pocit, vieš tu intenzitu jednotlivých podsvietených častí stlmiť, respektíve úplne vypnúť a nechaš si teda svietiť len to, čo chceš 😊
@313mayk
@313mayk 6 жыл бұрын
Auto paradni.To inter. osvetleni to je nadhera.
@davidovsany6967
@davidovsany6967 6 жыл бұрын
Martin prosím otestuj novu Daciu duster 2018
@G-Bo
@G-Bo 6 жыл бұрын
David Ovšany pozri roadblog.cz na YT...
@G-Bo
@G-Bo 6 жыл бұрын
Pochybujem ze mastič rúk sem bude dávať dustera... Čo sme v kozme?
@nadsenec8512
@nadsenec8512 6 жыл бұрын
martin sa bude zaoberat niejakym lacnym vrakom ? ak otom nevies tak on testuje luxusne, vynimocne a exklusivne modely aut nie obycajne, nato su tu iny
@mariaroza2723
@mariaroza2723 6 жыл бұрын
Nadsenec No ked testuje A-cko z motorom z Dacie preco by nemohol aj samotnu Daciu :-)
@nadsenec8512
@nadsenec8512 6 жыл бұрын
ked tak dobre viem tak ten co je v dacii je obycajny narozdiel od mercedes kde ich upravuju aj oni, vsetko je to len cenova politika, mercedes by mohol vyvijat aj sam motori ale radsej prenecha francuzom tu cest a nemci to len vylepsia aby sa to casom nerozpadlo ako sa to stavalo v predoslych medakoch, ale toto je niekde uplne na inej urovni ako samotna dacia, v medaku ten motor je len uplna zakladovka, nepodstatny motor, kto uz ma na take urcite nebude kupovat diesel ale uz rovno radsej pojde do benzinovej jednotky 1.33tce kde je uz kvalitna a vyvoj uz na inej kvality urovni, ale ja by som nebral ani jeden z toho, jedine AMG cisto plno krvnik od medaku, jedine vycitam tu francuzku nekvalitnu prevodovku, dufam ze tento model uz nebude mat snou casom ziadne komplikacie inak zbytocne zabijaju auto nekvalitnymi francuzkymi dielcami pre premiovu znacku
@miroslavjanac3299
@miroslavjanac3299 6 жыл бұрын
veru dízel, fuj
@petermedino2644
@petermedino2644 6 жыл бұрын
Vsetko fajnm ale to rozpravanie s autom je uplna blbost, tak ako aj rozpravanie s telefonom, ktore ked pred rokmi prislo, tak par ludi si to vyskusalo a dovi dopo a dnes to uz takmer nikto nepouziva. Prvotne to ohuri, tak ako aj v tomto pripade, ale v praxi je to takmer vobec nepouzivana vec.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Dovolím si oponovať. Vďaka novým technológiam človek citeľne zlenivel, a ak existuje spôsob, ako niečo nastaviť bez toho, že je nutné spraviť nejakú väčšiu aktivitu, aj v prípade hlasového ovládania si človek rýchlo na to zvykne. Všetko je to však o lokalizácii, resp. jazyku. Osobne celkom často používam v telefóne Siri, a to ani nie je v slovenčine. V A-čku je zatiaľ čeština (aj to je úspech), no keď tam bude aj slovenčina, je to fakt super vec a hlavne aj vec bezpečnosti. Ja som spravil len také rýchle ukážky, ktoré vie samozrejme človek spraviť fyzicky behom sekundy, ak si ale vie vodič počas jazdy nastaviť navigovanie do cieľa bez toho, aby zložil ruky z volantu a vyťukával adresu, tak je takáto fíčurka obrovský prínos. V ovládani hlasom je veľká budúcnosť, v anglicky hovoriacich krajinách by ti o tom vedeli hovoriť 😊
@petermedino2644
@petermedino2644 6 жыл бұрын
Martin, myslim zeby pomohla nejaka statistika ze v akej miere sa to v praxi realne pouziva, vratane mobilov. Moj typ je max 1%. Technologie postupili, tak ako postupili napr. aj pri zahnutych TV, alebo TV s 3D, no v oboch pripadoch to uz davno nikto nekupuje, a ani predtym sa o to ludia netrhali, lebo to proste nechcu a nevidia v tom ziadny realny zmysel. Hovorenie s autom je nieco podobne, ohuri ale potom ked uz to maju, tak na to drviva vacsina uplne kasle. Ale je to len moj skromny nazor :)
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 6 жыл бұрын
Ako jasné, do nemalej miery je to aj marketing, lebo takéto vychytávky vedia zaujať, rozhodne však v tom vidím väčšie využitie a prínos ako napríklad inteligentný kľúč, ktorým sa vie auto na diaľku vyparkovať. Vravím, ta funkcionalita je široká, určite sa to bude ešte ďalej zlepšovať, takže do toho vkladám nemalé šance, ale opakujem, podstatná je jazyková lokalizácia. V USA je ovládanie hlasom veľmi rozšírené, Siri tam používa nemalé percento majiteľov iPhonov, lebo to ponúka široké možnosti a sám by som túto funkciu používal častejšie, keby bola v slovenčine. V autách je samozrejme ovládanie hlasom o inom, no ten MBUX jasne ukazuje, akou cestou sa to môže a určite aj bude uberať 😊
@petermedino2644
@petermedino2644 6 жыл бұрын
MARTINZMARTINA absentujuca podpora v slovenskom jazyku je problemom vo vela technologiach co je vo vela pripadoch naozaj na skodu. Inak vyparkovanie auta je velmi dobra a realne aj vyuzitelna vec, to ti davam za pravdu. Inak drzim palce, lebo videjka su fakt na urovni (y)
MERCEDES BENZ - S-Classe - 400d LWB 4MATIC - ENG SUB - TEST - GARÁŽ.TV - Šulko
28:58
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 40 МЛН
Every parent is like this ❤️💚💚💜💙
00:10
Like Asiya
Рет қаралды 19 МЛН
New Mercedes A-Class review: Better than a BMW 1 Series?
15:04
carwow
Рет қаралды 1,2 МЛН
2017 Škoda Superb 2.0 TSI Sportline | TEST
12:03
MARTINZMARTINA
Рет қаралды 216 М.
Mercedes-Benz A200 | Auto jako doplněk? | 4K
16:10
Hrubis
Рет қаралды 14 М.
2018 Mercedes-Benz S400d Long | TEST
21:53
MARTINZMARTINA
Рет қаралды 240 М.
MERCEDES A200 7 DCT - 2018 - TEST - GARAZ.TV -Rasto Chvala
15:31
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 110 М.
Povestea Coasta de Est cu Bogdan Zdrafcovici - Podcast Perfect Finish #3
1:53:34
Test auta: Mercedes Benz S 400 d | Motoring TA3
16:15
Motoring TA3
Рет қаралды 39 М.
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 40 МЛН