Ku mojemu zaskoczeniu pierwszy raz spotykam się w komentarzach z takim wyparciem informacji i pisaniem, że Porsche to Porsche, a VAG to VAG.😁 Można nie lubić VAGa, ale tak tak... Porsche to właśnie VAG.😁 👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
No oczywiscie ze tak :)
@xpbit2 жыл бұрын
ja u siebie jak kupowałem dwumase do 3.0tdi to była do audi a6 i porsche macan xD
@bartekwasikewski95802 жыл бұрын
Jak to powiedzial Przemo że nie lubi Golfów R bo często wyprzedzają jego beeemke 😁
@MarcinvRS2 жыл бұрын
Coś jak z postrzeganiem homoseksualizmu u niektórych😀 Dwoje facetów... 🤢🤮 Ale dwie dziewczynki to mmm można oglądać😍
@PuerRidcully2 жыл бұрын
Porsche prawie przejęło VAGa gdzieś koło 2010 roku. Aż interweniował rząd Niemiecki. Może i grupa VAG, ale relacja bardziej partnerska, niż włacicielska.
@norbertwojteczek22272 жыл бұрын
Najbardziej to lubię dokładność podawania obrotów silnika. 😀😉😃. Super jak zawsze.
@Hubert45152 жыл бұрын
ja zawsze jestem pod wrażeniem tej dokładności! kalkulator w głowie
@CarloVentador2 жыл бұрын
@@Hubert4515 kalkulator? wystarczy tylko sprawne oko :)
@scottthunder61542 жыл бұрын
Co za zaje!!!! motyw dałeś z tym NFS! Aż mi się morda uśmiechnęła ✌️😁
@adamczaja-pankiewicz2 жыл бұрын
Uznaje tylko muze z Lotusa na Amigę. Tylko ta jest prawilna, no chyba że z nfs2 wejściówka.
@ataksnajpera2 жыл бұрын
To muzyczka z kultowego *Need For Speed Porsche unleashed*
@adamczaja-pankiewicz2 жыл бұрын
@@ataksnajpera tylko 2 była kultowa 💁🏻♂️
@eaglesluka6992 жыл бұрын
15:17 Hahaha rozbawiło mnie to hahah 🤣 fajnie że masz taki dystans do siebie i innych. Miło zobaczyć kogoś kto nie spina się za kierownicą a wręcz bawi się tym. Z samych filmików widać że jeździsz z głową i myślisz za innych. Można się czuć pewnie z takim kierowca nawet na tylnej kanapie. Powinieneś prowadzić auta głów państwa. Czuli by się bezpieczniej 🤣💪 pozdrawiam
@pmj99252 жыл бұрын
a te audi kierunek wrzuciło czy o co chodziło?
@eaglesluka6992 жыл бұрын
@@pmj9925 Tak, zasygnalizował zmianę pasa ale szybko zrezygnował.
@pmj99252 жыл бұрын
@@eaglesluka699 o dzięki piękne, nie mogłem dostrzec o co chodzi
@damians0002 жыл бұрын
1:28 szacun za tą wrzutkę z Need for speed Porsche ;D za dzieciaka się grało, fajne wspomnienia ;)
@seboss48312 жыл бұрын
Pewnie z 5 lat temu
@SynthWaveMonster2 жыл бұрын
@@seboss4831 Ok boomer.
@seboss48312 жыл бұрын
😂 ach ta młodzież
@damians0002 жыл бұрын
@@seboss4831 5 lat temu to ty jeszcze w pieluchy robiłeś
@seboss48312 жыл бұрын
@@damians000 oj dzieciaczku😀
@Pelletowy2 жыл бұрын
To jest właśnie Porsche, tu się moc liczy razy 2. "Tylko" 300KM a jedzie to jak prawdziwe auto sportowe.
@BINX02 жыл бұрын
Jeżdżę Mazdą MX5 ND i doskonale czuję to autko. Taki Cayman jest moim kolejnym marzeniem. Cudo
@Karol332 жыл бұрын
ptaszek w rękę i oglądamy
@santiago48492 жыл бұрын
Super!! Sam jestem posiadaczem caymana 1 generacji i powiem szczerze ze naprawdę jestem pod wrażeniem co porsche zrobiło z ta 4 cylindrową jednostką. Brzmi super jak na dzisiejsze standardy a odpycha się jeszcze lepiej!
@QbekR2 жыл бұрын
Oglądałem prezentację Caymana a tu wlatuje próba autostradowa. Wiadomo 😍🤩
@piti82512 жыл бұрын
Muzyka z NFS 5...mistrzostwo Aż się buzia śmieje 😁
@grazynawas81612 жыл бұрын
Ciśnienie się podnosi, ale radość z jazdy niesamowita 👍
@waldemarkrawczewski38582 жыл бұрын
Super, jak zwykle . Jedziesz sobie kulturalnie ,przepisowo sportowym autem , gdy nagle baran z tzw TIR-a zaczyna się ścigać i wyprzedzać... Bo on musi .... Brak słów .
@MrSkyline112 жыл бұрын
Przecież on musi zaoszczędzić te 2minuty na każdym wyprzedzaniu :D
@Pexerable2 жыл бұрын
A szkoda strzępić ryja, wiem że to ciężka robota. Mimo wszystko królami dróg nie są. Mam dużo znajomych na ciężarówkach i to chyba tych lepszych jako zawodowi bo zawsze powtarzają ze trzeba żyć z innymi na drodze. Ostatnio mnie jeden ciężarowy strąbił bo poszedłem na trzeciego (omijałem samochód wjeżdżający na posesję) Dodam tylko ze zmieściłem się na szerokość auta w w swoim pasie. Dramat
@daggersson55772 жыл бұрын
Najbardziej to wpienia jak jedziesz przepisowo w zabudowanym, a taki dureń Ci siedzi na zderzaku.
@Pexerable2 жыл бұрын
@@daggersson5577 Dokladnie Mam swoje limity jak już muszę coś naciągnąć to wygląda to tak: Zabudowany 60 km/h Niezabudowany 100 km/h Autostrada 145-150 km/h Szczególne ograniczenia takie jak strefy ruchu, osiedla itp przestrzegam.
@cardifluff2 жыл бұрын
@@Pexerable dokładnie, a takie barany z ciężarówek to jadą ciagle tyle samo(zazwyczaj 80..), dla nich to bez znaczenia czy zabudowany czy nie 🙄
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
151k subow. Idziesz jak burza :)
@Goczku Жыл бұрын
Cholera ładnie to idzie naprawdę jestem pod wrażeniem jednak Porsche to Porsche trzyma fason
@Bryniuuuu2 жыл бұрын
Piękny niedzielny dzien nie ma to jak ogladac piekny odcinek :D
@juvenitto2 жыл бұрын
PetrolHead trzymasz tak wysoki poziom. Szanuję. Pozdrawiam.
@jeremypoland20152 жыл бұрын
Tryb luźnego Ryszarda 😂 i podawanie dokładnie obrotów mega. Uwielbiam Twoje filmiki.
@DawidSliski2 жыл бұрын
Osiągi silnika nie wskazywały moim zdaniem na to że tak ładnie to pojedzie 🤔👌nie puch na wysokich prędkościach 💪📈
@clickbaitpl2 жыл бұрын
Mała masa i opory swoje robią
@jareknowak87122 жыл бұрын
Nie jezdzilem ani Caymanem ani 911, ale nie raz spotkalem sie z opinia ze w Porsche "konie licza sie inaczej".
@nalesnik53192 жыл бұрын
@@jareknowak8712 Po prostu masa i aerodynamika, to żaden fenomen Porsche. To samo wcześniej robiła Honda i jej crx, civic, Toyota i jej celica/corolla itd.
@DUBLISEK2 жыл бұрын
Nie no @petrolhead rozpieszczasz nas 🙂 Idealny początek niedzieli ☕
@bartkoper95452 жыл бұрын
Bardzo mi się podobaja Twoje relacje. Brak w nich uprzedzeń jest samo "mięso" wielu internetowych you tuberow powinno się od Ciebie uczyć. Nadrabiam odcinki pilnie 😀. Pozdrawiam.
@damianbartoszem52762 жыл бұрын
Super wykorzystane momenty z NFS Porsche. Odpalam wideo i myśle sobie gdzieś już kiedyś słyszałem tę melodie, a za chwile monit wczytywania trasy! Super!!!
@EnergysnakePL2 жыл бұрын
Próba autostradowa 👍🏼 Soundtrack z gry Need For Speed Porsche 2000👍🏼 Kurtka PI i SIGMA 👍🏼 Będzie odot 🙆🏻♂️
@MrJechowy2 жыл бұрын
marzenie , mam nadzieje że kiedyś się spełni. Tymczasem do pracy !
@piotrwolski22152 жыл бұрын
Na tym odcinku specjalnym powinno być oznakowanie że to odcinek specjalny PETROLHEADA żeby kierowcy się mieli na baczności 😂pozdrawiam
@krystek777xxx62 жыл бұрын
Nie pożegnałeś się i nie powiedziałeś że masz nadzieję że nam się ta próba niezmiernie podobała 😉
@memes39382 жыл бұрын
Ucięło YT film chyba, zdarza się tak
@gacekmpower12402 жыл бұрын
Przecież nie umiera więc nie trzeba się żegnać a, że ucięło to nic zdarza się za parę dni znów obejrzymy może z nowym daily 😁
@lubek5202 жыл бұрын
Kurczę, toć to potencjał ma żeby walczyć o 300 😀🔥
@AUTOacceleration2 жыл бұрын
Za każdym razem jak wrzucasz filmik to się cieszę bo wtedy wiem, że jeszcze żyjesz 😁🔥
@krystian37372 жыл бұрын
Propsy za ~analogowe zegary👌
@feeji92 жыл бұрын
Czekałem 🥳
@kamilpietras14612 жыл бұрын
Świetny odcinek :)
@Degustator4202 жыл бұрын
1:28 szacunek za NFS porsche 2000 😁
@neurogroover2 жыл бұрын
Ale Ci się tryb dzika aktywował :) Świetna próba, prosiak to super zabawka musi być. Praca skrzyni i silnika się kojarzy z grą komputerową, aż się nie chce wierzyć że to tylko 300 kuni z dwóch litrów. Ciekawe ile by hamownia pokazała.
@arekb59512 жыл бұрын
Są w necie wykresy, średnio to kilka koni ponad serię, nic nadzwyczajnego. W dobie otyłych samochodów taki mały popierdzielacz zdaje się oszukiwać prawa fizyki, ale mała powierzchnia czołowa, opływowy kształt i PDK robią swoje.
@clickbaitpl2 жыл бұрын
@@arekb5951 wiesz może jaka jest różnica miedzy serią? W nowym Golfie 8R to różnica nawet 20 koni od serii deklarowanej przez producenta
@arekb59512 жыл бұрын
@@clickbaitpl 2 wykresy znalazłem, w jednym było 305 z groszami, w drugim 306 z groszami
@clickbaitpl2 жыл бұрын
@@arekb5951 czyli niewielka różnica szczerze mówiąc miedzy seria.
@sprocket732 жыл бұрын
Fajne auto. Chciałem sobie takie kupić, zbierałem kasę, ale nie uzbierałem i zdecydowałem się na inne. Ten silnik ma więcej niż 300 koni. Zdecydowanie daje radę.
@Fificio892 жыл бұрын
Ten motyw z NFS😍😍😍😍
@sylwester66512 жыл бұрын
Świetny gość jesteś, szacunek za kulturę osobistą i super testy. Pozdrawiam.
@boberro2 жыл бұрын
na 2.0 wystarczająco , przynajmniej nie muszę swojego testować ;-) 10 lat temu S3 8P po sofcie na 320KM i manual robiło jakoś trochę większe wrażenie , dźwięk boxera super
@BartasVAG2 жыл бұрын
Emocje do samego końca pięknie się zbiera maszyna😈🔥🏎
@Hancyli19862 жыл бұрын
Coś końcówkę urwało. To chyba z tej prędkości 😁
@tomekdetlaf69632 жыл бұрын
Łapka w górę za mądre postępowanie
@olafiw66022 жыл бұрын
W Niemczech płaci się ROCZNY podatek od pojemności silnika. Dlatego Niemcy kupują małe pojemności. Mam 3.0 TDI i płacę rocznie podatku 410 Euro i 2.0 TFSI z kat6d i płacę przeszło 200 Euro rocznego podatku plus podatek za wydzielanie CO2 rocznie. Nie trzeba już pojemności 5, czy więcej litrów. Mialem wszystkie duże maszyny. I co ? Ten SQ2 z silniczkiem 2.0 tfsi , zapieprza po autostradzie, równie dobrze, jak ten z V8 pod maską. 250kmh żaden problem. Osiągi przyzwoite, jak na tą pojemność. Olej w silniku co 10 tyś wymiana i będą jeździć. Pozdrawiam oglądających i Petrolheada - SUPER TEST 🚀 🛣 ☕ 👍
@michagola92292 жыл бұрын
Gdybym dużo jeździł i planował zakup auta klasy audi a6/bmw 5/Mercedes E, to obowiązkowo z 3 litrowym dieslem. Jeżeli stać kogoś na zakup auta tej klasy, no to te kilka stówek warto dołożyć.
@klstrucker9304192 жыл бұрын
A czy podatek od auta w Niemczech nie jest zależny od spalania/emisji co2 i normy spalin? + wyższe stawki za diesla.
@dupadupaw7012 жыл бұрын
Kiedyś właśnie w Niemczech nie było wcale od pojemności, w Polsce za to od pojemności liczono cło i potem ubezpieczenie. Kiedyś w Niemczech było liczone wiele opłat od MOCY silnika i dlatego np. wiele aut miało zaniżone do 60 koni silniki, aby załapać się na niższe stawki. Przykładem jest wiele VW i Opli z lat 90-tych. A jak jest teraz to nie wiem, pewnie to się pozmieniało jak piszesz. A w Niemczech i wszędzie raczej teraz płaci się od wydzielanego CO2, co jakoś tam ma z pojemnością tyle wspólnego, że małe pojemności przy testach (gdzie nie są max. obciążone) wydzielają mniej CO2 przy tej samej mocy co duże pojemności.
@olafiw66022 жыл бұрын
@@michagola9229 Dlatego mam te dwa auta.
@olafiw66022 жыл бұрын
@@dupadupaw701 Roczny podatek za posiadanie auta- KFZ-STEUER - (w Polsce tego nie ma) I ubezpieczenie auta - Autoversicherung (3 opcje) to dwie oddzielne opłaty roczne. Ubezpieczenie nalicza się od klasy regionalnej auta. Wraz z objęciem władzy w Niemczech zachodnich RFN, przez komunistów z byłych DDR-ów , na wszystko są nakładane coraz większe podatki, których kiedyś nie było.
@machomacho8032 жыл бұрын
Jako jeden z nielicznych mówisz poprawnie o samochodach ciężarowych (ciężarówka nie tir jak wszyscy)Szacun i Pozdrawiam z Holandii!
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Aaaa, niby wg języka polskiego też byłoby to dopuszczalne, ale części widowni jest taka, że gdybym tak powiedział, to by od kurew tępych wyzywali.😁🤷♂️
@machomacho8032 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Jestem kierowca ciężarówki także mówienie na ciężarówkę tir jest poprostu nie na miejscu.Tir to dokument ciężarówka to ciężarówka a petrolhead to petrolhead.Zdrówka!
@Wr3dnyyy2 жыл бұрын
Jak zwykle sztos materiał! Pozdrawiam!
@blackjack19912 жыл бұрын
co za nostalgia i gęsia skórka🤩
@bulinmoto2 жыл бұрын
No odcinek klasa łapka leci
@Lewy6482 жыл бұрын
Świetny wóz! Takiego chciałbym mieć :)
@Kuba-vu9rm2 жыл бұрын
Zajebista próba!
@JakubieAuto2 жыл бұрын
NFS Porsche 2000
@Jakubix932 жыл бұрын
Te zegary ♥♥♥
@imkerrr18732 жыл бұрын
Redbullek w rękę i oglądamy :) pozdrawiam !
@daber1112862 жыл бұрын
Były emocje!
@aruna42182 жыл бұрын
Oglądasz i wiesz, że chciałbyś mieć taką zabawkę.
@bacznyobserwatoryt2 жыл бұрын
Jacht na próbę autostradową 😂 Twoje komentarze to złoto 😂
@madmaninporsche9112 жыл бұрын
718 Cayman, jak ja kocham Porsche. ;)
@MatiKosa2 жыл бұрын
Radość z wkręcania benzyny na wysokie obroty, niby 2.0 T, a lata podobnie szybko albo i szybciej jak wiele 3.0, robi wrażenie :)
@_b_k2 жыл бұрын
Piękny i cudownie niepraktyczny 🚔
@rafamainka33762 жыл бұрын
No tak, wyspać to się w nim nie wyśpisz🤔
@LukaszRogowiczYamaortodks2 жыл бұрын
Jak na 300 kucy dynamika zaiste wielce imponująca ! Jak to w Purchawkach kuce trzeba pomnożyć przez dwa 🤪 No i te skrzynie są niesamowite, ależ to jest maszyneria wspaniała ! Kurczę w 718 jest coś takiego że chyba wolałbym je niżeli 911, z tym że musiałby być w wersji GT4. Może to ten charakter gokarta który jest bandziorem 💪 Świetne Auto pomimo 2.0 pod maską w tej wersji.
@pawel150xe2 жыл бұрын
Dźwięk silnika bajka 👍💪
@laggyluke57002 жыл бұрын
Spieszmy się kochać niemieckie autostrady bez ograniczeń prędkości, tak szybko odchodzą...
@MJ-ss3wr2 жыл бұрын
Ale bym chciał żebyś dorwał nową 911 turbo s albo chociaz caymana w 6 garach🔥🔥🔥🔥
@Maaxii192022 жыл бұрын
Jednak dobry automat daje dużo przewagę, mam volvo s60r taka sama moc 300km ale troszkę więcej niuta bo 400 i już do setki 5.7 a nie 4.9 jak to porsche, troszke niższa masa i automat dają przewagę
@piotrhodur36162 жыл бұрын
cayman ma 4.6 więc nieco lepiej niż katalogowo ;-)
@januszguu79302 жыл бұрын
W porównaniu do tego prosiaka,to volvo ma opory powietrza jak kiosk ruchu
@CarloVentador2 жыл бұрын
@@januszguu7930 akurat S60 1gen ma Cx=0.28 a Cayman Cx=0.3 ;) Taki cayman będzie generował większą siłę docisku aerodynamicznego, niemniej jednak w warunkach idealnych, przy tej samej wadze, silniku, skrzyni, technologii, oponach Volvo byłoby po prostu szybsze na prostej :D więc w tym przypadku największy wpływ ma masa oraz skrzynia
@arek93912 жыл бұрын
Monsterek w rękę i oglądamy
@setup30302 жыл бұрын
Taki VAG to ja lubię.
@olekjs6412 жыл бұрын
spojony Ryszard w Porszaku :D
@Wyplacalni2 жыл бұрын
Petrol, co się dziwisz, skoro Sieroty wjechały na Autostradę... 😁
@SHSE3052 жыл бұрын
I cyk z rana do kawki jak znalazl
@__...Michal...__2 жыл бұрын
Need For Speed 5 2000 🔥🔥🔥🔥🔥Porsche Petrolhead Number One
@Sacrum_Profanum2 жыл бұрын
Świetne auto!
@jarek309442 жыл бұрын
Z 2.0 litrów nieźle
@falconheavy57492 жыл бұрын
Kiedy Plaid? Ciekawa byłaby próba i relacja petrollheada 😃
@emilio9972 жыл бұрын
Oglądamy 😁
@Przemoznawca2 жыл бұрын
Git maszyna pozdro Marku
@byniuuu92012 жыл бұрын
275 na 6 biegu (licznikowe 282) gdyby nie był zblokowany to licznikowe 300 by było myślę a to 2 litrowy 4 cylindrowy motor 🤯🤯
@MrGawron802 жыл бұрын
nie byl zblokowany, a predkosc maksymalna robisz na 6 biegu w nim nie na 7
@byniuuu92012 жыл бұрын
@@MrGawron80 między 6 i 7 jest różnica 2k obrotów to myślę że jeszcze trochę by się napędził
@byniuuu92012 жыл бұрын
@@MrGawron80 zresztą tam po prostu jest ogranicznik na 275
@MrGawron802 жыл бұрын
@@byniuuu9201 Nie ma ogranicznika , 7 bieg sluzy tylko do oszczednosci paliwa , predkosc maksymalna robisz na 6 , wiem bo sprawdzalem wielokrotnie....
@damiantomczak38682 жыл бұрын
Teraz poprosimy jakieś samochody dla zwykłych "Kowalskich" np. Opel Vectra C :D
@primocaffe.tomaszbebel2 жыл бұрын
Super autko.
@krzychu_86822 жыл бұрын
Silnik Subaru w Porsche ;)
@MrRalph20002 жыл бұрын
Ale to było dobre ;))) i nic nie urwał
@dominik6192 жыл бұрын
Fajnie byłoby by zobaczyć: Alfe Giulie, Stelvio oraz Brera
@LukaszKa.2 жыл бұрын
Dwulitrowy boxer - motor idealny do miasta na wycieczki w czwartkowe promocje do popularnych dyskontów, czy też wożenia dziecka do szkoły, na drugim końcu miasta :) Auto przyjemne, ale fvck ECO.
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Przecież to mały Cayman, świetnie tu się ten silnik odnajduje, auto fajnie brzmi bo boxer, osiągi są baaardzo zadowalające.
@Konrado26622 жыл бұрын
Aaaahhhh NFS 5 , najlepszy !!!!
@Antubis72 жыл бұрын
Urwany odcinek w połowie zdania.
@Dedis872 жыл бұрын
Żeby w S7 czy RS7 były takie emocje to by musiała mieć chyba 2000KM 😂
@dadol912 жыл бұрын
Ooo, na prezentacji mówiłeś, że ma opony z indeksem do 240 km/h. Byłem w szoku jak zobaczyłem ten filmik. 😱
@grucha46722 жыл бұрын
O indeksie do 240 mówił przy prezentacji cklasy
@dadol912 жыл бұрын
@@grucha4672 raaaacja. Kurde, za dużo petrolheada, już mi się pomyliło. 😂😂😂
@kieras5782 жыл бұрын
Na Cyfrowych wyświetlaczach ... ogladajac nie ma tego odzwierciedlania wyobraźni przyspieszenia jak na analogowym ...
@magnes7u7392 жыл бұрын
No i Porsche jest niewiele droższe od K Skody , VW i Audi
@kamf19902 жыл бұрын
Pomyśl o zamontowaniu kamery, telefonu, żeby zrobić kadr z tylnej szyby na drogę jak auto się zbiera na autostradzie. Pozdro.
@Sinalos2 жыл бұрын
Ależ to się kręci do 7.5 k obrotów :)
@bazejbazej69142 жыл бұрын
Marek, Mareczku...Żyjesz :-) ? Nudno się robi na YT :-)
@pawebanaszek36802 жыл бұрын
Ale dzik😃
@Laslo19812 жыл бұрын
Miałem boxera w Alfie 33 1.7 16V - sound ten sam :P
@bartinox36222 жыл бұрын
fajnie sie słucha kolege ,wciąga ,,da sie zrobic nowe RS3 ?
@2egordon2 жыл бұрын
PDK 💪
@Hubert45152 жыл бұрын
o kurde, muzyka z need for speed porsche unleashed
@TheMadmat762 жыл бұрын
Cayenne i panamera w dieslu to nienormalna sprawa !!!! Więc Posrsche poszło po rozum do głowy i tego gówna już nie montują żeby fryzjerzy tanio jeżdzili ....
@Taco_Martinez2 жыл бұрын
ło Panie ja u siebie po 11.77 to mam na liczniku max 75km/h i to z górki !! 😆👍
@winmeniavip2 жыл бұрын
Many 💣😁
@damianoo_922 жыл бұрын
Audi R8 z maksymalną prędkością 337km/h którą testowałeś będzie trudno przebić jakimś innym autem.
@xxx__s32 жыл бұрын
Przy tej prędkości w R8 opuściła go silna psychika,więc ciekawe czy kiedykolwiek przebije taki wynik🤔
@HenryHenry-kw1hl2 жыл бұрын
Petrol piękny test ale s6 mógłbyś zmienić oczywiście dalej na s klase:)a tak na serio jak zawsze profffeska
@bambinogambino80612 жыл бұрын
2.0 300 koni super się odpycha po co komu jechać więcej niż 275 km/h super autko
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
Ale nie brzmi
@bambinogambino80612 жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle właśnie ryczy zajebiście zawsze wydech można zmodyfikować
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
@@bambinogambino8061 Niggdy nie będzie brzmieć jak R6 V6 V8 😉
@bambinogambino80612 жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle no tak ale mi dźwięk tego 2.0 się podoba mruczy nawet
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Ale to boxer więc i tak ciekawie. 2.0 T Będzie za to też bardziej elastyczne niż V6, a czasami nawet niż V8 wolnossące.👍