2023 Porsche 911 Carrera S | 300+ to formalność. V-MAX, 0-100, 100-200 km/h. AUTOBAHN.

[@Jakub.Szela87]

Myślę, że ciekawie dla nas - widzów byłoby gdyby pojawiały sie ujęcia z auta na prawym pasie, które wyprzedzasz przy dużej prędkości. Pokazało by to perspektywę kierowcy, ktory leci sobie złoty czterdzieści i wyprzedzasz go z dużą prędkością... 😊

[@damianszermer7103]

O tak

[@hihocjusz]

❤ 240 - taka rodzinna, przepisowa prędkość ❤

[@wql1978]

Ja siedzę na kanapie i też się boje.... Tzn trochę się cykam jak to mówił klasyk. Pozdrawiam PetrolHeqda i życzę nigdy nie tracić zdrowego rozsądku!!!

[@kubamolek7130]

Powinni puszczać petrolheada na kursach prawojazdy jak jeździć autostrada, zwłaszcza jak bez ograniczeń. Niby pod 300 na godzinę, a bardzo bezpiecznie, z daleka przewiduje. Bardzo mi się to podoba i dla samego stylu jazdy oglądam. Coś pięknego. Oczywiście te rady można stosować nawet przy 140, ciągle jeżdżę holandia Polska, po 160,180 na godzinę i nigdy nie miałem nagłego hamowania, bo stosuje się do jazdy tego Pana ;)

[@mkozinski90]

nie wiem, czym się podniecać, normalna jazda po autostradzie. jeżeli to robi na tobie wrażenie to nie chce wiedziec jak jezdzisz...

[@kubamolek7130]

@@mkozinski90 No właśnie tak samo, ale widzę, że większość ludzi z którymi jeżdżę mają z tym problem

[@mkozinski90]

@@kubamolek7130 dzsiesze prawko to taki sam test jak matura czy inne studia. zakuwasz material na blachę zeby zdac. a potem fabryka niedojebow umysłowych a co najgorsze kierowców bez pojęcia

[@vvarioPL]

W ostatni weekend miałem wreszcie okazję zmierzyć się z tą legendą w warunkach torowych. Tak jak sam powiedziałeś - samochód jak najbardziej nadaje się na co dzień, jest niesamowicie szybki i świetnie się prowadzi, ALE brakuje w tym wszystkim emocji, to już kawał auta i mimo bycia pełnokrwistym sportowcem dość mocno izoluje od bodźców, to już zdecydowanie bardziej GT niż funcar. Miałem okazję pocisnąć bazą, S-ką i GTSem back-to-back z 718 GTS 4.0 i kwestii czystego funu i zaangażowania w jazdę to mniejszy brat zdecydowanie wygrywa, z kolei 911 zdecydowanie wygrywa w kwestii wygody i dzięki mocniejszym silnikom także w kwestii osiągów na prostej, miałem też wrażenie, że lepiej pracuje w nim skrzynia. Odnośnie samego testu to dwie uwagi - raz, że mega słabe jest to, że 992 ma znacznie większe przekłamanie prędkościomierza niż poprzednie generacje, a dwa, że idąc pełnym ogniem w trybie Sport Plus włączenie Sport Response nic już nie da - to rozwiązanie bardziej do wyprzedzania, po prostu czasowo przerzuca Cię w Sport Plus i zbija bieg na najniższy możliwy w danym momencie.

[@krzysztofzabawa2212]

Ale szanuję bardzo, że przy takich prędkościach nie tracisz głowy i cały czas myślisz o bezpieczeństwie

[@logimw]

wzruszyłem się

[@Bearcityman]

Marek, naprawdę szacun za rozsądek, nie każdy by się pohamował.💪Auto, bestia.

[@rafakomentator2153]

Wielka szkoda, że nie było dokładnej prezentacji tego auta. Jak dla mnie ta generacja 911, jest bez dwóch zdań najlepsza.

[@az909zz]

Nie było dokładnej prezentacji bo i tak nikogo z nas na taki samochód nie stać :D

[@lexie3280]

Podbijam! Co prawda mi się jeszcze podoba Cayman 718, ale 911 to po prostu jedno z pięknych aut

[@rzechos1987]

trochę było miedzy granicą RP a znakiem że nie ma ograniczeń :P

[@sebastian9440]

​@@rzechos1987 i co już do prokuratury zadzwonileś ?

[@rzechos1987]

@@sebastian9440 chyba nie ogarniasz chłopcze podpinania się komu odpowiadasz

[@kamilzielinski1303]

Szanuję za to bezpieczne podejście 👍

[@robson1614]

Od lanosa po porsche i to jest tutaj piękne 😁

[@antekponury5444]

Siedząc na kanapie przejechałem się porche i to jest fajne. Odcinek pełen emocji . Pozdrawiam

[@130rapid]

4:15 Potwornie szybka. Nawet GPS w telefonie za nią nie nadąża. :DDDD

[@vito74m]

Szacunek za rozsądek ( w sprawie wyprzedzania) o którym łatwo zapomnieć jadąc z znacznymi prędkościami... Wiem o czym piszę, bo jeździłem Hondą CBR 1000 RR, Suzuki GSXR 750 SRAD... I mimo wieloletniego doświadczenia, czasem człowiek ryzykował... To przysłowie to "tylko głupcy się nie boją"... :) Więc byłem "posrany" razem z Tobą jak coś :D

[@blacov89]

Wystarczy ten jeden duren, ktory nie potrafi ocenic predkosci i ma podejscie w stylu "najwyzej troche bedzie musial zwolnic". W przypadku motorow to juz wogole hardcore. Czesto ciezko zauwazc, szczegolnie jak autostrada ma pagorki i lekkie zakrety.

[@mack4722]

@@blacov89 Dlaczego zaraz dureń? Tak łatwo oceniasz w lusterku czy ktoś leci 200 czy 300km/h?

[@blacov89]

@@mack4722 Duzo zalezy od doswiadczenia i mysle, ze jezeli sie porzadnie sprawdza sytuacje w lusterku to mozna bez problemu zauwazyc takiego kierowce i ocenic jego predkosc odpowiednio. Nie mowie tu o byle jakim zerknieciu przez ulamek sekundy tylko o prawidlowym uzytkowaniu lusterek. Patrzysz w lusterko, widzisz samochod w oddali, przygladasz sie ok 1-2sec i widac ze ten samochod "rosnie" nam w lusterku. Wniosek jedzie ze znacznie wyzsza predkoscia. Ja osobiscie wtedy wole wyhamowac ze 140-150kmh do 120-110kmh i go przepuscic niz narazac siebie i drugiego kierowce zmuszajac go do awaryjnego hamowania z predkosci rzedu 250-300kmh. Troche juz zrobilem km autostradami w Europie i w Niemczech i jakos nigdy nie mialem sytuacji "podbramkowej" ze komus wyjechalem.

[@LechowiczGT]

Dobre rozwiązanie to „strzały ostrzegawcze” długimi światłami kiedy po prawym jadą 2 lub więcej aut blisko siebie, wtedy mniejsze prawdopodobieństwo że ktoś wyjedzie

[@robertwiercigroch9303]

O ile dobrze pamiętam ze szkolenia Porsche to jak jedziesz w trybie sport albo sport + to uruchamianie sport response nic nie daje. To jest po to że jak sobie spokojnie pyrkasz w trybie komfortowym i chcesz sprawnie wyprzedzić to wciskasz sport response i on po prostu przechodzi na 20s w tryb sport i robi się na chwilę ostry dzik

[@kasin94]

Dokładnie

[@vvarioPL]

Tak, ale jest to prawda tylko jeśli w danym momencie idziesz pełnym ogniem. Jeśli jedziesz spokojnie, to nawet w trybach sportowych skrzynia wrzuci z czasem wyższy bieg (choć nie tak wysoki jak w trybie Normal), a wciśnięcie Sport Response wywoła w tym momencie redukcję do najniższego możliwego biegu przy danej prędkości.

[@jakubek89]

Fajna ciekawostka ale myślę że taką 911 zawsze można sprawnie wyprzedzić nawet w trybie Komfort jeśli posiada

[@piti8251]

Wracam z rozmowy o pracę a tu elegancki film o porsche...czuję że to będzie udany dzień😊

[@schwagier]

Powodzenia

[@piti8251]

@@schwagier dziękuję 👍

[@patryks1k289]

~290 na liczniku - "Spokojnie, na przetrzymanie" xD

[@sebastianemm257]

I jest mój ulubiony kanał motoryzacyjny!! Pozdro petrol

[@monterekfx]

I wypadało by to zweryfikować coś pięknego. Zawsze czekam na te słowa:) Dużo przyczepności !!

[@maru26]

No widzę, że chyba 200-300 można by zrobić 🤔

[@snickerhedhed7963]

Mam nadzieje, że kiedys pojawi sie Turbo S albo Nissan GTR

[@toruniak216]

Chciałem obejrzeć materiał z Lanosem bo rozważałem zakup ale pomyliłem filmiki i zmieniłem zdanie przesiadam się z solidnej korei na szybkiego niemca 😊❤

[@grzegorzgreg1802]

Zachęciłeś mnie do kupna porsche. Nigdy nie miałem. Omijalem z uwagi na swoje gabaryty. Widzac Ciebie ze sie mieścisz to dobry znak. Fajny test.

[@Vitek22ful]

Hahahahahahah chyba resoraka

[@grzegorzgreg1802]

@@Vitek22ful Nie rob z siebie debila. Mam 18 samochodów. W tym marki Lamborghini i Bentley. Jak kiedyś otworzysz firmę i zarobisz to pogadamy.

[@mikol8552]

Rozważ to, ja miałem trzy Porsche, najgorzej wspominam Cayenne. Ostatecznie padło na Bentleya na codzień, Rollsa od święta i Koeninsegga dla frajdy

[@Vitek22ful]

@@grzegorzgreg1802 Ja obecnie jeżdżę Bugatti Veyron. Niedługo kupuje Chiron bo trochę więcej mocy ma. Te Twoje 18 sztotow wciągam kompresorem. Jak się rozwinie ta Twoja śmieszna firma to pogadamy.

[@grzegorzgreg1802]

@@Vitek22ful Żenujący jesteś. Chwyć się pracy i cos zarób.

[@arkadert3950]

9:35 GPS 302 Km/godz. Spalanie 25,2l BENZIN

[@hehe389]

Szanuje Petrolheada za kulturę jazdy na sutostradzie i za to ze uczysz innych tej kultury. Wielu kierowoców ( rowniez tych z zagranicy) mysli ze jak jedzie 250kmh to są panami lewego pasa i siadają na zderzaki mrugając drugimi kierowcą ktorzy wyorzedzaja tora z predkscią 130kmh. I wtedy siw zastanawiam gdzie mam kurwa zjechac temu kierowcy gdy jestem w polosie tira, na pas zieleni ?!

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

Komentarz w punkt. Ostatnio sporo jeździłem po drogach ekspresowych i autostradach u nas w PL. To jest masakra jak ludzie nie myślą... Jadąc lewym pasem prędkościami 150+ potrafią dłuższy czas jechać po kilka metrów od siebie 🤦 No ku*wa ręce opadają...

[@tonyhalik1442]

Taki wqurwiony szerszeń, z tej 911-tki. 😂 Fajny odcinek, kawał prawdziwej sportowej motoryzacji . Emocje i dobry humor, z nutką strachu 😅 Pozdrawiam.

[@taksebrzdekam...1866]

Mam bardzo podobne Porsche...stoi na półce...

[@Petrolhead_Number_One]

𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098

[@8568184]

300 km/h to już poważna prędkość, ale w tak doskonałym i świeżym samochodzie to jak w tytule - formalność. Ja zawsze się stresuję jak oglądam Ciebie jadącego 200 km/h w starszym samochodzie o którym pewnie nie za wiele można się wcześniej dowiedzieć. Mam na myśli potencjalnie takie awarie jak wystrzał uszkodzonej wcześniej opony. Przeżyłem kiedyś coś takiego i to nic przyjemnego, a przy prędkościach zbliżonych do maksymalnych przewidzianych dla danego modelu w zestawieniu z ich niewiadomym stanem technicznym to niezła brawura. Z drugiej strony to wydaje mi się też jedną z tajemnic sukcesu Twojego kanału. Coś jak oglądanie Formuły 1. Mnie to dostarcza dość sporo emocji, muszę przyznać.

[@Mercedes-BenzW140]

O, nowe intro. Fajne 👍. Ale Porszawka - co tu mówić, klasa sama w sobie, torpeda 🔥💪

[@TheMrPoljan]

Bardzo fajny materiał. Szacun za poważna jazdę z respektem!

[@rafamainka3376]

Ekstra rzecz taka wypożyczalnia! Można się karnąć na "kebsa" do Berlina z dodatkowymi emocjami🙂 Byle towrzysz(ka) nie zapasudził auta w drodze powrotnej 😉

[@Mazix1996]

To teraz 911 Turbo S :) na kanale CarWow ten samochód osiągał jakieś chore wyniki przyśpieszeń 0-100. Aczkolwiek wolałbym zobaczyć taki test w Twoim wykonaniu :)

[@vvarioPL]

Próbowałem, jest grubo, ale mimo tego, że nie cierpię elektryków, to muszę przyznać, że inicjalna dzida z samego startu jest w Taycanie Turbo S znacznie mocniejsza niż w 911 Turbo S.

[@jozefjozefczyk3936]

2.6s 0-100 to nie są chore standardy w dzisiejszych czasach. Właściwie na aktualne czasy Turbo s jest już powolne 😂😂 takie czasy nastały.

[@Mazix1996]

@@jozefjozefczyk3936 Z jednej strony to fakt. Jest już kilka szybszych samochodów. Z drugiej strony jest to chyba najwygodniejszy pojazd spalinowy o takich osiągach. Większość supersamochodów jest okropnie nie wygodna. Tutaj jednak jest inaczej. Przy czym samo łapanie trakcji od 0 nadal stoi na najwyższym poziomie. To "tylko" 650 KM a z miejsca robi lepszą robotę niż kilka pojazdów o mocy 100-150 KM wyższej.

[@jozefjozefczyk3936]

@@Mazix1996 w podobnych osiągach Porsche jest 750hp m3 competition które pokonało Turbo s na carwow. Za dużo mniejsze pieniądze,wygodniejsze i lepsze do codziennej jazdy to chyba aktualnie najlepsze auto jakie można mieć z tą mocą osiągami i ceną.

[@bartomiejwalczak108]

Aż się niemożliwie ogląda

[@shunz5677]

Ten samochód zawsze kojarzy mi się z filmem Dyktator i sceną w helikopterze :D

[@vito74m]

Co do "ewolucji" Porsche to powiem tak... nie śpieszą się :D

[@makscichoza5606]

Fantastyczny samochód! Martwi mnie tylko jedna rzecz. W Polsce nie ma za bardzo gdzie wykorzystać jego potencjału. Jedynie na niemieckich autostradach. Piękna bestia!

[@maciejkisser2082]

Tor

[@makscichoza5606]

@@maciejkisser2082 Dokładnie tak

[@paradoksalnie2348]

Srednio lubie nowoczesne auta..ale to COS jest niesamowite...prawdziwa motoryzacja.

[@rafalsz3927]

Porsche 911 to klasyka, zawsze się miło oglada 😁

[@Hancyli1986]

Nowe i fajne intro. Porsche jak i kierowca na medal.👍

[@Ciezarowy]

Stare intro lepsze!

[@kamilk1403]

I tu jest jutuber którego szanuje, a nie Leszek, którego wiązka przewodów do tylnej klapy w e61 przerasta 😊

[@kamilk1403]

Jedyne czego brakuje to nagrania z pozycji wyprzedzanych, bo pewnie jest to ciekawe ujęcie przy takiej różnicy prędkości 😊

[@panstar8860]

@@kamilk1403 ja patrze w jego lusterko wsteczne

[@kamilk1403]

@@panstar8860 też to widzę, ale to nigdy nie odda pełnego efektu

[@magdam4833]

Przy 300+ ja bym się nie bała, ja bym tam zeszła....🤦 SZACUN❤

[@piotrszybalski2717]

Jechałem takim samym tylko 4S i przy bucie w podłodze na starcie tak samo trzeba było trzymać mocno kiere 😅 co za pocisk 😍

[@patrycjapsikuta5812]

,,Ja sie troche cykam....,,heh...starzejesz się Petrol;) fura kozak! Pzdr

[@ukaszbryk7079]

Poprosimy o pełną prezentacje tego „Udostępnionego Wypasa” ☺️

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

[@Javerf]

​@@marcomarco5056 O co ci chodzi?

[@fajex]

​@@Javerf spam

[@bambinogambino8061]

Strach sprawdzać v-max,pewnie na telefonie by pokazało 325 km/h ale nie ma co bardziej ryzykować,fajny odcinek.

[@TheMASTERM121]

Brakowało mi takiego dzika na próbie autostradowej. 😊

[@michumichasz]

samochod ,marzenie 💛

[@TomaszZgierak]

Do porannej kawusi piękna sprawa. Pozdrawiam

[@peterevry4055]

Nie było kontroli jakie auta na parkingu stały do próby autostradowej a to równie ważny element w Twoich filmach !!!!!😂😂

[@KubaNoBot]

300km/h tak na spokojnie na przetrzymanie 😆😆😆 10:35

[@pozytyw.5846]

aż sie zaśmiałem hahah

[@Arti128]

300 km/h to ja się bałem w grach wyścigowych osiągać a co dopiero w realu taką furą xD

[@znaminimi1874]

Piękne auto. Kolor ❤ Niech reszta niemieckich aut się chowa. Zwłaszcza to na trzy litery

[@nicknolte765]

Kozak, auto jak i kierowca 🤘

[@aspirantkzn]

Ten koleś z tyłu z karabinem, o którym mówiłeś, to mamrocze: "schneller, schneller".

[@tomaszoowniuk7041]

Dawno nie było tak dobrego filmu

[@wm811]

Super! Jak zawsze teksty masz niezłe. Nie mówiąc o autach 😀

[@PureDrivingExperience]

W tej generacji 911 widac ogromny postęp technologiczny! A jedzie jak potwór 😮

[@turboted2973]

Bardzo długo czekałem na test nowej 911 i chociaż stać mnie długo nie będzie No to jest to dream car a takie testy tylko to potwierdzają, dziękuje

[@znaminimi1874]

Ale tez nie zapominaj, że musi być Cię stać na jego serwis i naprawy. Sam zakup to tylko element

[@MultiKamil97]

​@@znaminimi1874 Dokładnie. Podobno takie Cayenne jest w miarę tanie jak na Porsche ale koszty eksploatacyjne to już potrafią mocno dowalić w portfel.

[@maciuuur]

Petrolheadzie!!! Gratuluje cohones...

[@rzechos1987]

spoko to nowe "intro" :P 2:56 można robic próbę w jakims kapeluszu :P w cylindrze nawet kurde ! Dzisiaj patrzyłem próbę makana, tam też był sport response, ale on tam był nieodczuwalny, zobaczymy co przy 911 :P

[@KubaNoBot]

Fajne to nowe intro 😁

[@dominodomino1762]

Fajnie że masz pokorę 👍 Prosiak sztos Need for speed 2000 oj grało się

[@BaRteL4]

Fajne te Porsche powiem nawet za fajne jak dla mnie bo można stracić głowę przez przypadek🤯😬

[@thedavid7272]

Widziałem jak podjechales nim pod hot cars zajebista jest w realu ja w tedy rs3 odawałem kox jest ❤

[@danielnewmen]

człowieku oglądam twoje odcinki od czasu do czasu ale tak sesranego to cię niewidziłem jeszcze ojej 😅

[@andrzejd4735]

No Panie! super test

[@makaveli1608]

Marek umie poprawić humor 😊

[@jakubek89]

jak widzę że taki będzie mnie wyprzedzał I nie pierdoli się w tańcu to czekam dłużej ze zjechaniem żeby mieć pewność że wyprzedzi mnie po kick downie ❤

[@medzio1656]

Ale dzik i do tego to auto też szalone 🤣🤣🤣.

[@TurboMotoWilku]

Brawo za rozwage !

[@mistyczny94]

10:45 - prawidłowo

[@Rafa-oc6uv]

masz głowę na karku podczas jazdy z większymi prędkościami ceniąc zdrowy rozsądek. To wyznacznik zdrowego mentalnie kierowcy któremu adrenalina nie przesłoni jasnego umysłu. Pozdrawiam.

[@KacperŻyciński]

Ta lina i ten kolor cudo 😊

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

Dźwięk i właściwości jezdne na najwyższym poziomie! Mat Watson sprawdzał podstawową wersję i tak naprawdę już ta robi dobre wyniki. Nigdy nie podobały mi się te auta z przodu.., ale w sumie to i tak mnie narazie nie stać 😅😐 Widać było Petrol emocje podczas tej próby 😃 Ale szacunek za rozwagę, dobrze powiedziane, że w tym przypadku "tylko głupi by się nie bał". A jak tam wyszło spalanie po tej próbie? 😃 Pozdrawiam wszystkich, miłego dnia życzę ✌️

[@rafanaluzie2062]

Te auta z przodu na żywo wyglądają znacznie lepiej niż na zdjęciach/filmach. Nie wiem co jest nie tak z Porsche, ale przody są niefotogeniczne, a na żywo "wow" :)

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@rafanaluzie2062 Fakt, na żywo wyglądają lepiej : ) ale jednak u mnie dalej nie ma "wow", dalej nie są zbyt ładne ;P kwestia gustu 🤷

[@MultiKamil97]

A mi właśnie przód zawsze się podoba w Porszakach najbardziej a tył już niekoniecznie 😃

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@MultiKamil97 Mam znajomego który uważa dokładnie tak samo 😃 twierdzi że ten przód wyróżnia Porsche spośród innych aut + dodatkowo jest to prawie niezmienny element (lampy) chyba od samego początku modelu 911. I naprawdę szacunek dla projektantów, że potrafią zachować taki klasyczny, rozponawalny element, a przy tym każda następna generacja wygląda świeżo 😃 Doskonale to rozumiem, ale jednak nie podzielam tego entuzjazmu 😁

[@MultiKamil97]

@@piotrwawrzynkiewicz9876 Ja jedynie uważam że Macan jest trochę zbyt podobny do Cayenne. Zawsze je mylę jak widzę na drodze 😅

[@robertkamil2279]

Ja jestem lekko wydygany siedząc przed telefonem...😂

[@waldemarbanasiak5242]

Extra!!! 👍

[@SzczęśliwyNikt]

911-tki są super inna liga samochodów,mam 911 carrere 997 i czym szybciej się jedzie tym lepiej trzyma się drogi… super auta ale odgłos tego z filmu strasznie cienki w porównaniu do mojej 100 razy lepiej brzmi moja stara 911 szczególnie powyżej 6000rpm Dobry film Marku👍

[@younlgolko263]

Zasuwa jak w NFS Most Wanted haha piękny dźwięk i auto

[@piotrklimontowicz2480]

trochę wolniej 240 i się skoncentrować :D dobry gość !

[@jarekjarek19]

Miodzio ! porszaczek rzepaczeek i muza z porshe 2000 !😊❤

[@jazdabezcelu1864]

Auto petarda 2 paki to zabawa

[@naszadynastia]

To jest tak ciekawe jak filmy o jachtach 30 metrowych

[@przemiymaciej4133]

Przyspieszenie niesamowite

[@rychu1978]

''Kiedy powiem sobie dooość...'' :)

[@Ofmiceandrat]

Petrolhead, mógłbyś przy okazji fajnie brzmiących wydechów robić soundcheck z kamerki/mikrofonu umieszczonego na tylnym zderzaku, o ile miałbyś kiedyś możliwość. 😉

[@marcinnowacki7237]

Do dziś trzaskam w tego NFS i marze o tym by odświeżyli tego NFS nowa oprawa rozbudowanie er w nowe pojazdy itd. Ale bym pykał.

[@gregorp4499]

No jak 3 z przodu to już nie byle co 🙂 😉

[@damiko937]

Fajne autko, taki carrera lub carrera s jest wystarczające nawet poprzednik mi sie podoba w tej wersji sportowe szypkie auto na codzien i dzieci z tyłu nawet sie zmiesci.

[@WóddaTF]

Większe emocje wzbudzał w Tobie Lanos .

[@marcinsobkowiak]

Moze w koncu wleci jakis lancer evo?

[@ridospl285]

Kiedy bugatti chiron ??

[@yowie1991]

Poszedł jak dzik w sosne!

[@TheKamilovsky]

Potwierdzam,że ta generacja jest idealna na daily car. Jeżdżę Passatem B6😂

[@lubek520]

Szatan w żółtej pelerynie 🔥😁

[@MrRalph2000]

Mi się niesamowicie podobało

[@wareczka1976]

Jakbyś jechał w polszy te 300km/h to mógłbyś trafić na przedstawiciela handlowego , który spóźniony na spotkanie chciałby ciebie wyprzedzić Fabią 1.0 w kolorze białym. Nie ma szybszych samochodów od służbowych Fabii. W tym przypadku, służbowy to słowo klucz ;-)

[@monochromeherpestes8921]

Just three millimeters less rubber leads to a one percent deviation in the speed measurement. Low-profile tyres, wider or narrower tyres, wear and tear, even too much or too little air pressure also have an influence on determining the speed

[@MikeG8778]

7:50 myślałem że Pozdro Dla Kumatych xD

[@el_semir]

Mówcie co chcecie ale dla mnie ten samochód w dokładnie tej konfiguracji to moje największe marzenie

[@catfish1285]

Masakra 318km/h 🔥🔥