@nobys6556 8 ай бұрын
4年後のいま、この2台で悩む。CB600F4iのようなもう少しツアラーよりなCBR650が理想的。谷田貝さんと丸山さんのコンビはいいですね(^^)
@tomohirohata2444 5 жыл бұрын
流石、丸山さん インプレの内容が解りやすいですわ〜！！ 勿論、谷田貝さんの話も、分かりやすい（と言うよりファクトリーギアでの谷田貝さんの話が面白い）です。 なかなか、色んなバイクに跨がると言った事はありませんけど、自分の走りの楽しみに合っているのかどうか、参考になりますよね〜！！
@user-xd6xj1jf2v 3 жыл бұрын
カーブしてる時の映像かっこいい...
@user-my4jv3br6z 5 жыл бұрын
いい動画だね わかりやすいわ
@kinooohasi 5 жыл бұрын
まさにこの違いは風神雷神にたとえられますね。風を切るか、インパクトで路面を蹴るか
@MrRhix 5 жыл бұрын
Your channel seems very good. It would be awesome to have english subtitles! Cheers from Portugal :)
@standballriver7370 5 жыл бұрын
わかりましたよ！ 6月号買いますｗ CBR買いましたが乗れば乗るほどいいバイクですね。 身の丈に合った素晴らしいバイクだと思います＾＾ リッター買う金はないですがそれは3年後まで保留にしてます(^o^)
@Mrbeard89 4 жыл бұрын
Thanks you for this video
@damchanwr125r3 5 жыл бұрын
幅の広いバーハンドルは脇が開いてしまうため、上半身のアクションが大きくなりがちですね。
@user-df5gi9bd5i 5 жыл бұрын
もうすぐ発売される新型CBR600RRとCBR650Rで迷ってしまう。
@akirasai7616 5 жыл бұрын
ロクダボの新型なんて情報あったっけ？
@manaba7115 4 жыл бұрын
未来人か何か？
@tDm-po2qc 5 жыл бұрын
やっぱツインラムエア効くんですねマフラーも専用設計なんですか？🙄
@hidekazu1774 5 жыл бұрын
空力とドライバの―着座姿勢でしょうね。
@kittrainbow7 4 жыл бұрын
Cbr650r matte black 😀👍 🇮🇹
@user-ij8ld8vk4g 5 жыл бұрын
サムネイルに車種名が両方「CB650R」になっちゃってます！
@youngmachine1972 5 жыл бұрын
失礼しました。修正しました。ご指摘ありがとうございました。
@k8for 3 жыл бұрын
Cb650 r Top !!!
@user-hv4ds8kc4i 5 жыл бұрын
高速域で差が出るのは空力が大きいのでは？
@ewkfoefkpwepmwp 5 жыл бұрын
やはりフルカウルの方が俺は欲しいかな、スポーツ性能も高そうだし！
@suzukin-jiji2206 5 жыл бұрын
135kg ぐらいのボディーにハイパワー600シングル乗るバイクが一番欲しいんだねえ
@akirasai7616 5 жыл бұрын
KTMじゃダメですか？
@suzukin-jiji2206 5 жыл бұрын
@@akirasai7616 ジレラの500単よりも軽くて過激なシングルが夢なんです
@jooge55 5 жыл бұрын
なるほど、スパースポーツっていうジャンルなんですね。新しい
@jr.5235 5 жыл бұрын
ストックのエギゾースト音悪すぎ 買う気が失せた
@e-sound2316 2 жыл бұрын
若干エキマニが不等長なのか、排気干渉気味の音ですよね、ちょっとスバル感あります。 …自分は好きですよこういう音
@NightshiftinTokyo 4 жыл бұрын
これ比較する必要あんの？
@Socrate2 5 жыл бұрын
650でエンストって下手くそ過ぎじゃない？ いくら仕事でモノ書きしてるだけでバイクに興味がないとしても。
サキヌマーのモトブログ
Рет қаралды 78 М.