2020 Audi A3 Limousine 35 TDI „S line“ vs. 35 TFSI „edition one“ (150PS) Fahrbericht | Review | Test

Endlich gibt's den neuen Audi A3 neben dem Sportback auch als Limousine in zweiter Generation (Modelljahr 2020/2021). Für ALLE Infos zum „MQB Evo“ Premium-Teilnehmer der Kompakt-Klasse mit Stufenheck aus Ingolstadt - Schaut JETZT rein! 🏁
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In aller Kürze:
Nach dem Golf 8, Seat Leon und Skoda Octavia präsentiert nun auch Audi Anfang März dem neuen A3 als Sportback. Nun folgt die 15 Zentimeter längere Stufenheck-Variante. Aber wie alle aufgezählten Modelle aus dem VW Konzern ist auch der Ingolstädter, den es als Sportback seit 1996 (Limo seit 2012) und nun in vierter Generation gibt, ein MQB Evo Sprössling. Optisch unterscheidet sich die A3 Limousine erst ab der B-Säule vom Hatchback. Sie wirkt mit breiterem, wie flacheren Grill, neuem Leucht-Design und steiler stehender C-Säule nun sportlicher als ihre Vorgängerin. Und kommt nun auf 4,50 Metern Länge, 1,82 Metern Breite und 1.43 Höhe. Damit wächst er um je vier, zwei bzw. einen Zentimeter. Wobei der Radstand gleich bleibt. Der Kofferraum misst 425 Liter. Das Design im Blechkleid der zweiten Sedan Generation scheint also mehr Evolution denn Revolution. Denn die stärkste Veränderung wird im Interieur augenscheinlich. Es wurde komplett auf Links gedreht und wirkt mit vielen Ecken, Kanten und Spitzen nun wesentlich extrovertierter. Technisch überzeugt das Innere mit serienmäßigem Digitalcockpit, Bedienfunktionen via App und zahlreichen Assistenzssystemen. Unter der Haube gibts zum Markstart mit dem 35 TFSI einen 1.5 Liter Vierzylinder Benziner mit 150 PS und wahlweise einer Mildhybridisierung mit 48-Volt Bordnetz und Riemen-Starter Generator. Bei den Dieseln stehen mit 30 TDI ein 2.0 Liter Vierzylinder mit 116 und mit dem 35 TDI eine 150 PS Variante zur Wahl. Später im Jahr soll ein 1.0 Liter Dreizylinder Benziner mit 110 PS der neue Einstiegsmotor werden. Die zwei Plug-in Hybride mit 206 wie 245 PS und jeweils 60 Kilometer rein elektrischer Leistung sind NICHT in der Limo geplant. Ab sofort kann der A3 Stufenheck zu Preisen ab 27.700 Euro bestellt werden. Das sind 1.000 Euro mehr als für den Sportback fällig werden. Wir haben die Audi A3 Limousine im Test!
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Unser Modell:
Wir durften den Kompakten mit dem 2.0 Liter Vierzylinder Diesel „35 TDI“ mit 150 PS und 360 Newtonmeter maximales Drehmoment fahren. Er ist über Front und 7-Gang DSG angetrieben. Beschleunigt in 8,4 Sekunden auf 100 km/h. Leistet vMax 232 km/h Spitze und hat einen Normverbrauch von 3,8 Liter auf 100 Kilometer.
Außerdem hatten wir zum Vergleich den 2.0 Liter Vierzylinder Benziner „35 TFSI“ mit 150 PS und 250 Newtonmeter maximales Drehmoment im Test. Er ist ebenfalls über die Front und ein 7-Gang DSG angetrieben. Beschleunigt in 8,4 Sekunden auf 100 km/h. Leistet vMax 232 km/h Spitze und hat einen Normverbrauch von 4,9 Liter auf 100 Kilometer.
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Technische Daten - (2020) Audi A3 Limousine 35 TDI S Line und 35 TFSI edition one
#AudiA3 #AudiA3Limousine #AudiA32020
● Abgasnorm: Euro 6.2 (6d-Temp-EVAC-ISC)
● Hubraum: 1.968 ccm
● Anzahl und Bauform Zylinder : 4 in Reihe
● Maximale Leistung kW / PS: 150 PS
● Max. Drehmoment: 300 Nm (250 Nm)
● Getriebe: 7-Gang DSG
● Beschleuningung 0-100 km/h: 8,4 Sekunden
● Höchstgeschwindigkeit: 232 km/h
● Norm-Verbrauch auf 100 km: 3,8 (4,9) Liter kombiniert
● Leergewicht: 1.420 kg
● Anhängelast (gebremst): 1.600 kg
● Länge / Breite / Höhe: 4.50 / 1.82 / 1.43 mm
● Grundpreis: 27.700 Euro
● Preis Testwagen: unbekannt
● Wettbewerber/Konkurrenten: VW Golf 8, Seat Leon, Skoda Octavia Ford Focus, Opel Astra, 1er BMW, BMW 2er Gran Coupé, Mazda3, Toyota Corolla
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Zur Ausstattung:
Alles der Serienausstattung bei der Variante „S line“ (edition one) in der Lackierung „Turboblau“ (Manhattan Grau Metallic):
Plus
Interieur S line
1.700,00 EUR
Businesspaket
2.800,00 EUR
USB-Anschlüsse mit Ladefunktion im Fond
Audi connect Navigation & Infotainment plus
Audi phone box
Audi virtual cockpit plus
Audi smartphone interface
MMI Navigation plus mit MMI touch
Geschwindigkeitsregelanlage
Leichtmetallräder, 5-Doppelspeichen-V-Design (S-Design), graphitgrau, 8 J x 18, Reifen 225/40 R 18
1.000,00 EUR
Matrix-LED-Scheinwerfer, LED-Heckleuchten
1.590,00 EUR
Bang & Olufsen Premium Sound System 3D-Klang
790,00 EUR
Assistenzpaket mit MMI Navigation plus mit MMI touch
2.880,00 EUR
Audi drive select
910,00 EUR
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[@XThePurifierX]

Wie immer TOP Review. 👍🏻 A3 sieht sehr gut aus👍🏻

[@sturmischlp5194]

Sehr gutes Video!

[@klauskleine9699]

wieder ein interessanter Vergleich, sehr aufschlussreich, ich kann den Hype um den A3 nicht so ganz nachvollziehen, weil es eben nun mal eigentlich ein teurer Golf bleibt, schwindelig wird es für mich bei den Preisen der Optionen, naja, wer es mag...;-)

[@chrisbangelz8997]

Köstliches Fahrzeug. Gefällt mir bald besser als der neue A4 Daumen hoch!

[@Flo-vl3hd]

Sehr cooles Video! --> DANKESCHÖN! Tolles Auto wieder mal von Audi :-)

[@paytonclyde4820]

I dont mean to be off topic but does anybody know a trick to log back into an instagram account? I stupidly lost the account password. I would appreciate any tips you can give me!

[@londonleighton338]

@Payton Clyde Instablaster =)

[@kuckuck59]

Gelungenes design. Besser als der 2 .Bmw. Beim Schrägheck ist Bmw mit dem 1. das attraktivere Auto gelungen. Natürlich ist das mein persönlicher Geschmack. Mit 25.000 Km im Jahr würde ich mich wahrscheinlich für den Diesel entscheiden. Wie üblich tolles Video. Danke Jan.👏

[@DownhillHunter]

In der Beschreibung steht der 35 TFSI mit 2l. Hat der nicht 1,5?

[@michaeltolksdorf3653]

Zwei schöne Autos, kann mir einer erzählen wo der Unterschied ist zwischen der S line und Edition one?

[@MrLegolasegal]

Der a3 war schon immer cool 👌

[@thecarcrashreview]

Ja oder :)?

[@florianlitterst9336]

Geiles Video! Wo gibts die Sonnenbrille?

[@thecarcrashreview]

Die ist exklusiv von Jerome Boateng 👌

[@slica1]

Hat jemand Erfahrung mit dem Auto als Vielfahrer im Außendienst?

[@SVOBasketball]

Kommt die a3 Limousine auch als Plug-in-Hybrid, oder gibts denn wieder nur als Sportback?

[@thecarcrashreview]

Nur als Sportback! Leider...

[@luckyjoe6677]

Habe ich mich da verhört, die S-Line mit Dieselmotor und elektr. Ledersitzen kostet weniger als der 1,5er Benziner in Stoff?

[@thecarcrashreview]

Yeeees?

[@alexklemme]

Lucky Joe Nur im direkten Vergleich der Grundausstattung. Edition One vs. S-Line. Aufpreis für die Edition One liegt bei knapp 7000 €.

[@NeoDym211]

In diesem Monat wird meine turboblaue Limosine geliefert.

[@HGN-S.]

Der Radstand ist nicht 2,46m sondern 2,64m. Kleiner Zahlendreher.

[@Banana-Joe007]

Ich find das Armaturenbrett Cool. Mal was anderes. Endlich! Die Anordnung der rechten Lüftungsdüse auf der Fahrerseite erinnert mich an Ferrari. SG ✌️

[@XThePurifierX]

Oder den Urus

[@Banana-Joe007]

@@XThePurifierX Ja 👍

[@bastianhoe3870]

Wie kann man dieses Lenkrad konfigurieren?? Hab nur das runde im Konfigurator

[@nikolasengelke2011]

Ich seltsamer weise auch

[@martinschopenhauer6510]

Das fließt ja richtig...., cooler wie der alte Gleitsmann ;-)

[@MrTom3040]

Der Jan hat aber schon die ausführlicheren Reviews :)

[@martinschopenhauer6510]

@@MrTom3040 natürlich hat er das..., aber eine politisch unkorrekte Bemerkung habe ich noch nie von ihm gehört....

[@erwinkurzhaar6389]

Preislich fänd ich es sogar vertretbar, wenn man im Vergleich zu den anderen Derivaten auch mehr Leistung hätte.

[@Flo-vl3hd]

Welchen Motor fandest du besser? TFSI oder Diesel?

[@thecarcrashreview]

Diesel :)

[@Flo-vl3hd]

@@thecarcrashreview ok und warum? :-)

[@thecarcrashreview]

Ich mag das plus an Drehmoment und der günstigere Verbrauch

[@salaheddine1063]

TDI 35 😘

[@alexanderalbrecht9538]

Der A3. als Limousine und der A6 als Limousine verkörpert dir ich bin eine Limousine und ich bin kein großes Kofferraum wunder der A6 als Kofferraum ist genauso nicht besser das ist eher ein 2. Wagen 👍😂

[@stephg.1734]

die aufgesetzten lüftungsdüsen um die tachoeinheit gefallen mir leider gar nicht... ansonsten leider auch ziemlich viel billiges „klavierlack“-optik glanzplastik... scheint aber derzeit samt fingerabdrücken und vielen (mikro-)kratzern trendy zu sein... davon abgesehen gefällt mir der graue recht gut...

[@WorldOfHarmony]

Das Auto sieht echt gut aus, aber die ganzen fake Luft Ein- und Auslässe sind irgendwie too much. Das Auto würde einfach viel cleaner aussehen, wenn man die komischen schwarzen fake-gitter an der Heckstoßstange weggelassen hätte und die seitlichen blades einfach Designelemente ohne diese fake Wabenoptik wären

[@XThePurifierX]

Kannst du auch was anderes ausser " fake " schreiben?🥴

[@TheRassamee6y]

@@XThePurifierX fuck 😆

[@WorldOfHarmony]

Wenn an dem Auto weniger Fake wäre würde ich auch was anderes schreiben

[@kramlam6558]

English comment you are looking for 🐒

[@dominiqueburgin389]

Oh man irgendwie machen die Audi und BMWs immer mehr auf Protzig... es sind eigentlich elegante autos, aber das hier gefällt mir nicht mehr. besonders die Leuchtelemente und der kühlergrill sehen unharmonisch aus :O

[@alexanderalbrecht9538]

Ich habe das Auto selber ich habe den A3 Limousine mit 190 Ps ich habe ihn für 53.000,€ gekauft voll beledert ich hab das 2017 Modell und ich bin nicht einmal im Winter damit gefahren habe ihn jetzt 3 Jahre und es ist kein Komfortables Auto du kannst kein Großeinkauf damit machen und beim einkaufen geht nur ein kleiner Korb grade rein mehr wie 2 Kasten Getränke kann man kaufen aber ich habe das Auto wegen der Form gekauft ich habe grade mal 17.000 km jetzt runter gefahren ich fahre den nur Samstags und Sonntags zum einkaufen nehme ich von mein Papa den alten Vito und habe noch ein Winter Auto

[@DerHalbeEuro]

Was redest du auf einmal über Spgahetti und Pizza alter🤦‍♂️ cringe

[@lars3334]

Der a3 sowie a1 sind sehr hässlich sehr und zu aufgepeppt die etwas älteren waren für mich immer zeitlos hochwertige und zuverlässige autos

[@XThePurifierX]

Das wäre dann Geschmackssache....

[@Michael-re3ow]

Rixxx ich würde schon fast sagen der hat ne Geschmacksverirrung

[@lars3334]

@@Michael-re3ow komm auf die mameladenseite du geschmackloser😂😂leck nicht die rückseite des brotes sonst weißt du nicht wie es wirklich schmeckt😃

[@dominiqueburgin389]

@@XThePurifierX Ist geschmacksache ja, aber mir geht es genau so, das ist für mich viel zu klobig. Da wäre ein 2015 modell eher mein Desing.

[@MrTom3040]

Fake-Auspuff..........durchgefallen Audi