2020 BMW 520d xDrive, 4K POV TEST: Skvělá volba na dlouhé cesty

[@Luk_as]

Za mě aktuálně nejhezčí BMW 5. Hlavně ale M5 ... naprostá dokonalost ♥

[@lukaszkupczak5707]

Idealni sluzebak :-)

[@roadblogcz]

Vůbec bych se za něj nezlobil. 😀

[@robajzrobajzovity8474]

tohle vyfastovat, tak jsem na sluzebkach porad :-D

[@stanislavsuchy1920]

Zdravím vás. Opravdu krásné auto. Je vidět, že BMW umí. Radost pohledět a ještě větší radost jistě je, se svést 😀😀 A práce světel na jedničku. Skvělé video, díky 👌👍

[@docker_cz]

Zdravím vás z Ukrajiny) 🤝Děkuji za recenzi velmi zajímavého prémiového vozu) Šel jsem, i když ne na dlouhou dobu, na auto této značky, vzpomínky jsou velmi dobré) Úspěch vám, více pohledů a vždy palec nahoru)) 👍Omlouvám se všem Čechům, jen za můj český učení se!!😉

[@janfranta224]

Video i test perfektní jako vždycky 🔝👍

[@roadblogcz]

Mockrát děkuji! ❤️

[@flyemirates7139]

Nejlepší kanál o autech 😃

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju!

[@Warrual]

Zkus ještě vyprovokovat dacany u MB. Točíš výborná videa a je škoda že je nemáš. :(

[@roadblogcz]

Také mě to mrzí, ale holt jsem se tam nesetkal s žádnou reakcí, prostě nic. :-(

[@alessvadlenka1474]

roadblog.cz ahoj Tomáši, nevím jestli se snažíš komunikovat přímo s automobilkou nebo s dealerstvím, ale zkusil bych jiné dealerství 😉 Tam třeba budou vstřícnější. Hodně zdaru!

[@maxim_cz2361]

Hej seš fakt borec vždy jsem rad když přijdu ze školi a vidím že si vydal nové video 🙂🙂

[@leonardbelaggio7852]

BMW řady 5 se mi moc líbí a to i starší generace a tahle nová je parádní a ty svítící ledvinky jsou hezké a vůbec by mi to nevadilo na autě mít, jinak u té elektrárny na začátku videa jsem zažil hodně jestli víš co myslím 😀 je to super místo na tyhle věci.

[@janci_tmk]

Test super jako vzdy, jen mi par krat bylo blbe jak rychle tocis hlavou/obrazem - nebo o necem mluvis a zaberes to hrozne rychle). Asi to chce jen praxi a mozno vice klidu. Nikdo se asi zlobit nebude kdyz bude test diky tomu o 5 minut delsi a v klidu, kde si muzeme vse vychutnat :) Jinak zvuk, kvalita obrazu a komentar vyborny - koukal jsem tva starsi videa a ten posun je videt i slyset :) jen tak dal, jsem fanousek

[@roadblogcz]

Nová videa budou s lepší stabilizací a v 60 FPS, tak to třeba také trochu pomůže. Praxi už celkem mám, ale toho se prostě asi nikdy nezbavím. Ono je celkem složité se na vše soustředit. 😟 Každopádně děkuju za pochvalu, jsem moc rád, že je posun vidět. 😉

[@janci_tmk]

@@roadblogcz Je to urcite na dobre ceste. Moc se mi POV videa libi a uz mi jednou pomohli pri vyberu auta. Taky je dobry kdyz to umis porovnat s jinyma autama. Uz mas cetne zkusenosti. Nepremyslel si napriklad po vzoru Carwow doporucit tvou preferovanou verzi/vybavu/priplatky - sdilet konfiguraci auta (napr. v PDF) po zvazeni co se oplati a co ne? Kdyz by jsi mel minout sve vlastni tezko vydelane penize, tak zhodnotit co by pro tebe stalo za to a co je zbytecne - mozno by ti to pomohlo take v resersi pred natacenim :)

[@VladimirBugar]

@@janci_tmk mne to nevadilo, ale pre ten Tvoj pripad, aby Ti nebolo blbo, by bola vhodna kamera s mechanickou stabilizaciou... vcera som obzeral nejake kamery tu na YT a tuto mi potom dalo do ponuky... zaujimavy kusok, aj ked uz asi budu novsie typy... kzbin.info/www/bejne/gHfFnqKfpZh4eLs

[@radimcech4783]

máš to perfektní video (y))

[@roadblogcz]

Děkuju!

[@jankav1186]

Dobroš

[@tomasprchal7334]

Kolik řidičů BMW teď díky recenzi zjistilo, že mají blinkr? :)

[@roadblogcz]

Přijde mi, že díky moderním asistentům proti vyjetí z pruhu hodně majitelů nových aut používá blinkr. Jinak se člověk totiž pere s volantem a ještě na něj auto pípá. Je snazší dát ten blinkr. 😀

[@panhadu]

Auto za skoro 2 mega a nemá to adaptivní tempomat???? Proč, Jinak super video ;)

[@tomasj.2651]

BMW, Audi, VW... vsetko su to auta ako lego, co si nevyskladas to nemas. Potom existuju verzie ktore maju napr. top motor, pohon 4 kolies, ale manualnu klimu, halogenove svetla a zakladne sedacky napriklad.

[@dominikledinsky926]

super video nechceš zkusit i Mercedes, když bude příležitost?

[@roadblogcz]

Děkuju! Já bych moc rád, ale Mercedes mě úspěšně ignoruje. :-(

[@youtubak9994]

@@roadblogcz Mohl bys zkusit přes Driveto, vím, že si od nich také půjčuješ.

[@roadblogcz]

@@youtubak9994 Ani nevím, jestli tam nějaký Mercedes mají. Každopádně se ale Driveto se mnou už neba. 😟

[@patrickneumann6698]

@@xinchao4264 Za co by ale nedostal love) pravděpodobně.

[@roadblogcz]

@@xinchao4264 I na to už jsem koukal. Nabídka tam není úplně velká těch nových, nebo skoro nových. Ale pořád to beru jako možnost. Zkusil jsem ještě znovu přímo Mercedes. Uvidíme. 😉

[@Dr.martinharis]

nekazia sa tie 2.0 tdi ?

[@youtubak9994]

Velice pěkné videjko, ale opět Ti chyběla známka technické kontroly :D Už Tě tak někdy zastavila Policie ČR? Ptám se proto, abych věděl, jestli takovou prkotinu vůbec nějak řeší.

[@roadblogcz]

Ty známky nic nevydrží! 😟 A neřeší. Zvlášť, když je to úplně nové auto. Mockrát děkuji za pochvalu!

[@youtubak9994]

@@roadblogcz Díky za odpověď. Já bych měl strach bez ní jezdit.

[@roadblogcz]

@@youtubak9994 Člověk nemá strach, když neví, že ji nemá. 😀

[@youtubak9994]

@@roadblogcz Pravda.🙂

[@michalkupcik3416]

Zdravim te,muzu se zeptat jak radi prevodovka v rezimu comfort,myslim otacky pri ustalene rychlosti.Takove Audi,ako si sam testoval u Q5 radilo nesmyslne nizke otacky a ten motor doslova dusila ta prevodovka.Ma s tym vela aut problem,takove Santa Fe to mnelo vyladene krasne,ze pod 1500 otacky nepustila,coz je super i za dan v podobe vyssi spotreby.Take sem v testu nespozoroval vela informaci o podvozku na rozbite silnici a rozdili medzi rezimami comfort a sport,jak se zmeni charakter tlumicu a ci podvozek na opravdu zle silnici nebouha nebo nevibruje.Dekuju.

[@roadblogcz]

Při padesáti to bylo okolo 1100 otáček, při devadesáti okolo 1300 otáček. Ale jakmile dá člověk sportovní režim, auto drží vyšší otáčky, není to tak, jak někdy bývá, že i na sportovní režim po nějaké době stejně klesnou. U Q5 mi přišla hlavně pomalá reakce převodovky, když jsem chtěl zrychlit. Podvozek je pohodlný, zvláště na těchto menších kolech. Rozdíl mezi Comfort a Sport je znát, ale jen s adaptivním podvozkem.

[@michalkupcik3416]

@@roadblogcz To ano,jedna moznost je sportovni rezim,jenze ten ve sportu otacky vystreluje vysoko nez preradi a to by nemuselo byt hlavne za studena dobre pro motor.Takove Santa Fe ma nastavenu prevodovku,ze pod 1500 otacek nejde,videl sem to bud u tebe nebo na kanale Hrubis,sama automobilka si je vedoma teto veci s podtacenim motoru u automobilek a nastavila takhle prevodovku i za cenu vyssi spotreby.

[@marekfuto8127]

Tomas mozem sa spytat ? Pocul si niekedy lepsie audio jak je v lexuse Mark and Lewinson ?

[@roadblogcz]

Hned na začátek musím přiznat, že jsem nevyzkoušel vše. Možná má Mercedes skvělé audio, ale to nedovedu posoudit. Z toho, co jsem slyšel, je zatím stále Mark Levinson na nejvyšší příčce. Ovšem Bang & Olufsen, který jsem měl v BMW X6, byl také úžasný.

[@michalkus509]

Chtěl bych se zeptat zda bude video na Yaris 1,5 bez hybridu?

[@roadblogcz]

To auto by mě moc zajímalo! Ale i když bych moc rád, tak zatím v plánu není. Bude nové C-HR a pak bych hned rád domluvil Yaris. Ideálně i s tímto motorem, ale musím pracovat a tím, co je, takže pokud nebude k dispozici, rád vyzkouším i hybrid.

[@michalkus509]

roadblog.cz Je mi to jasný. Myslím že většina testovaček bude v hybridu. Zajímala by mne klasická 1,5 už pro porovnání spotřeby a jízdního projevu oproti hybridu. Také by mne zajímal názor na Yaris vs Mazda 2 co do kvality provedení a hlavně radosti z řízení na okreskách. Loni jsme pořídili Mazdu 2 Takumi zároveň jezdím starým Yarisem 2 - ta 3 co byla mi přišla taková nic moc - ale tato 4 generace by mohla Mazdu 2 překonat. Budu moc rád za nějaké postřehy ;)

[@davidsosnak2968]

Ahoj premyslim mb e220 2017 vs bmw 520d 2017 muzes mi poradit?

[@roadblogcz]

Ahoj, to moc dobře asi nemůžu, Mercedesy mám pramálo zkušeností. Švagr si teď koupil starší E a řeší samé problémy, ale to je u staršího auta vždy trochu loterie. Takže bych koupil spíš podle toho, co ti více sedne, co se ti víc líbí a co bude mít nějakou dobrou nabídku.

[@davidsosnak2968]

@@roadblogcz jaky rok a motor si koupil?

[@koko-brawlstars5342]

@@davidsosnak2968 ja by som poradil 520d. Kvalita vsetkeho je vyssia, ano je pravda v mercedese sa aj kazi elektronika, kazde bmw ma v sebe nejake emocie mercedes je pohodlnejsi ale velmi nudny a mdlý, bmw ponúka maličko viac priestoru a uz neviem proste BMW❤

[@pavelstix]

Vole blinkry

[@marekfuto8127]

neviem, keby mam na vyber audi, bmw alebo mercedes, tak si vyberem LEXUS !! :) :D

[@adamekk_on_lipaneek8406]

Nadoč video O caravela 2020

[@1mirek]

Audio je příplatkové hifi system za 13546 Kč, tak by to mělo hrát slušně.

[@roadblogcz]

Hrálo opravdu super, sám bych asi přemýšlel, jestli dát dalších 16 za Harman Kardon. A je pravda, že jak nebyl nikde žádný nápis, tak jsem ho bral jako "základní", ono je vlastně už příplatkové.

[@VladaS.75]

test jako vždy pěkný, ale zrovna tohle BMW mě teda moc neoslovilo

[@roadblogcz]

Děkuju! No mě oslovilo fakt hodně, mám rád pohodlná auta na dlouhé cestování a na to mi tahle pětka přišla úplně super. :-)

[@04poppop]

Za me Volvo S60. Nevim, z ceho prameni obsese znackou BMW nekterych jedincu???

[@youtubak9994]

Můj favorit je zase Volvo XC90.

[@martinmatyniky3]

Tak BMW je přece jenom někde jinde jak Volvo

[@youtubak9994]

@@martinmatyniky3 Hlavně cenou...🙂

[@martinmatyniky3]

@@youtubak9994 uplně vším.Jak výbavou tak motory R3,R4,R6,V8,V12.Čínani mají max čtyřhrnek

[@youtubak9994]

@@martinmatyniky3 Čína pouze Volvo vlastní, výroba a vývoj auta i motorů je plně v gesci Švédů. A abych řekl pravdu, nic víc než čtyřhrnek v autě opravdu nepotřebuju. A pro mě, co si može dovolit tak Dacii, je výbava Volva nadprůměrná.😊

[@adamekk_on_lipaneek8406]

Ok

[@vanesc69]

motor z haťapky ne? :D

[@roadblogcz]

Haťapka je motor, ne?

[@vanesc69]

@@roadblogcz každý to říká když je to Fabia 1.2 HTP :D

[@jackrusselmarty204]

No nic ve zlém. Podívejte se na stream Honzy Koubka a podle něj se naučte dělat recenze. Já jsem se prakticky nic moc nedozvěděl. Jako dozvěděl vlastně. Jo příjemný materiál a motor vypadá takhle. Hmm super. Kdyby jste neměl pomocné papíry nedozvěděl bych se vůbec nic. Měl by jste opravdu se nejdřív něco o autech naučit. Nepůsobí to přesvědčivě. Třeba se to někomu líbí . Je to jen můj názor. Myslím si že auta jako nějak to okecám ale HLAVNĚ že si budu zadarmo vozit prdel . No mám dost . Palec dolu teda.

[@roadblogcz]

Díky za názor, na Meziplyn samozřejmě občas koukám. Honza Koubek je holt odborník, já ne. Každý to děláme jinak a divák si může vybrat, na co se bude koukat. Vážně nikdo nikoho nenutí se koukat na to, nebo na to. 😉 A mimochodem - ono to úplně zadarmo není. Pokud nepočítám palivo, tak to stojí opravdu hodně času. A čas není zadarmo.

[@nargaroth_6910]

Skoro dva miliony za takovej vergl, tak to sem nežral toto .

[@oddities-whatnot]

BMW need to be getting away from diesels now. If they really want to move forwards, they shouldn't even have the option of a diesel nowadays.

[@oliverpalko8014]

za mne nejškaredsi 5. rada 😏