I love my 2024 Z4…put the roof down, put it in sports plus, and get on some back roads and go!
@swanblake5 жыл бұрын
I much prefer this styling to the Zupras. I think BMW did a great job here
@ArtVandelayOfficial5 ай бұрын
Yes! I really don't understand the Supra design,it's just bizarre
@vinylmod10805 жыл бұрын
Great video as usual Jason!
@MotorPressReviews5 жыл бұрын
Thank you!
@JGV_IX2 жыл бұрын
Great review! Love this car!
@MotorPressReviews2 жыл бұрын
Thank you
@yobbei5 жыл бұрын
Now I want a Z4.
@MotorPressReviews5 жыл бұрын
Hahahaha
@shaunmcinnis1960 Жыл бұрын
You will have one my beloved child..
@mikealanzo5 жыл бұрын
You don't need to split an atom or a dyno to know BMW always lies about their HP and torque figures! That's an old trick to get lower insurance costs. The Yankees did it back in the 70's....
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ-ρ7χ5 жыл бұрын
ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ!ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΑΨΟΓΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ!
@MotorPressReviews5 жыл бұрын
Να σαι καλά Δημήτρη!
@JohnInSale2 жыл бұрын
Great review 👍🏻 I think it looks like a modern interpretation of the Honda S2000 in a good way and thankfully looks nothing like it’s truly ugly sister, the Toyota Supra 🚗🤢
@borinvlogs5 жыл бұрын
BMW USA website claims 3.9 secs i think they're just overestimating to irritate the Porsche.
@Sebastian-Beaumont4 жыл бұрын
Underestimating
@Anthony-ym6iz5 жыл бұрын
Discount code no longer valid.
@MotorPressReviews5 жыл бұрын
Please send them an email before you buy, they will hook you up with a discount.
@davidappleby93995 жыл бұрын
You got the power figures all wrong 🤣
@tommytexter40545 жыл бұрын
Lol. U got the wheel torque/crank torque all wrong. U got confused with wheel/ crank hp. Torque can be manipulated by gearing, wheel torque is higher than crank. Where wheel hp is lower than crank hp because of drive train loss. That is why Tesla roadster get 10000 ft lb. at wheel not at crank. Watch engineering explain video. U will learn.
@MotorPressReviews5 жыл бұрын
Interesting! I’ll go back to my dyno guy and ask him about this. Thx