2020 Ford Focus 1.0 125 EcoBoost TEST

Tym razem test wideo nowego Focusa.
Materiał będzie trochę inny niż do tej pory, gdyż do jego utworzenia użyłem nagrania zalegające na moim komputerze, kiedy jeszcze nie robiłem nagrań wideo poprzez bezpośrednie mówienie do kamery :)
Jeżeli Wam się spodoba taka forma, tymczasowa, to mogę przygotować ok. 14 filmów tego typu.
Dajcie znać w komentarzach!
Podziękowania dla Ford Mirai za udostępnienie samochodu do testów!
#Ford #Focus #Ecoboost
Zapraszam do odwiedzenia mojego bloga prawno-motoryzacyjnego! :)
/ prawoimotoryzacja
prawoimotoryza...
/ prawoimotoryzacja
/ c...fbdgzxyqscan7vq

[@maxpayne1806]

W moim prywatnym rankingu prowadzi właśnie Focus. Obmacałem już nowego Leona, Corollę, Ceeda, Octawię. Jakość wykonania i wykończenia detali jest naprawdę bardzo dobra. Nawet coś tak prozaicznego jak uchwyt przy klapie bagażnika jest w formie porządnej rączki a nie jakiś wyżłobień, czy wiszących pasków. Do tego są dwa i nikt nie zmusza osób leworęcznych do łapania prawą ręką. Są fizycznie przyciski do sterowania podstawowymi elementami auta i nie trzeba się zastanawiać co będzie kiedy tablet nagle zgaśnie jak w Leonie czy Octawii. Jak to mówią diabeł tkwi w szczegółach i te szczegóły Ford wykonał naprawdę dobrze. Co do ilości miejsca ja akurat przy wzroście 176 nie mam z tym problemu. Siadając sam za sobą miałem dużo miejsca przed kolanami. Podobnie nad głową. Brak nawiewów jest pewnym niedopatrzeniem jak na dzisiejsze standardy ale umówmy się, powietrze z przodu także dociera do tylnych siedzeń. Tylny przedział nie jest hermetycznie oddzielony od przodu żeby miało to jakieś bardzo istotne znaczenie, no i dotyczy tylko sytuacji gdy w aucie jedzie komplet pasażerów. Bardzo estetycznie i ze smakiem wykonane zegary i łagodne turkusowe podświetlenie wszystkich przycisków. Tyle światła są częściowo ledowe ale nie doczytałem na czym ta częściowość polega. Może ktoś wie.

[@krzysiekkrzysiek7922]

Jeśli dobrze pamiętam postojowe chyba są LED. Większość to halogeny - stop, cofania , kierunki. Ogólnie to jest akurat skandal że nie jest to full LED, bo co za problem, i jeszcze do tego Ford nigdzie nie podaje tej informacji. Przypomniałem sobie jest w instrukcji, a instrukcja jest w internecie. Znajdziesz

[@maxpayne1806]

@@krzysiekkrzysiek7922 ale stopy wyglądają jak ledy, taki świecący podwójny pasek

[@krzysiekkrzysiek7922]

@@maxpayne1806Faktycznie , możliwe że źle zapamiętałem, ale na pewno jest dokładnie podane w instrukcji na stronie Forda . Znalazłem ja szukając przez googla

[@M4rc1n4nd3gr4nd]

No pewnie, że chcemy. Super to wyszło, że pokazałeś i plusy i minusy. To zawsze dobrze wpływa na odbiór i testu i samego modelu testowanego. Pozdrowienia

[@prawoimotoryzacja8042]

Dziękuję!

[@guillermocaspian7657]

You probably dont give a damn but does anybody know of a method to log back into an instagram account?? I was stupid forgot my login password. I would love any assistance you can give me

[@luccachandler5836]

@Guillermo Caspian Instablaster =)

[@AutoStartTest]

Krótko, zwięźle i na temat 👍👍👍

[@prawoimotoryzacja8042]

Lepsze niż Michał gledzi 45 min? 😁

[@marcinuczak7430]

O, test zrobiony dobrze. Fajnie, że opisujesz dosłownie najdrobniejsze detale. Inni recenzenci nie zaglądają nawet w okolice miejsc, w które patrzysz Ty :)

[@prawoimotoryzacja8042]

Dziękuję! Staram się podchodzić do moich testów w taki sam sposób, w jaki oceniam samochod gdyby miał być dla mnie. Mówię jak jest. Nie jest to moja praca, dlatego mogę być w pełni niezależny:)

[@marcinuczak7430]

@@prawoimotoryzacja8042 I tak trzymaj :) Z chęcią obejrzę więcej takich testów.

[@prawoimotoryzacja8042]

@@marcinuczak7430 Powoli do przodu. Sporo pracy mam w kancelarii i po prostu brakuje czasu już na blogowanie ... Ale podejścia nie zmienię :)

[@michal2089]

Z tyłu to akurat jest chyba więcej miejsca... Testy na żywo są zdecydowanie lepsze. Można słyszeć odgłosy podczas jazdy i w ogóle jest ciekawiej. Ale z braku laku i takie filmiki się oglądnie.😉 Może jakieś porównanie Leona, Golfa i Focusa? Jechałem Golfem na 17kach i Fokusem ST Line na 18kach kombi i chyba ciszej było na autostradzie w Fokusie, ale ogólnie lepiej mi się jechało Golfem. Zaskoczony byłem fajnym układem kierowniczym golfa i jego stabilnością na autrostadzie. Sugeruje robić testy na żywca i także z jazdy na autostradzie, żeby można usłyszeć hałas itp.

[@prawoimotoryzacja8042]

W jakim sensie z tyłu jest więcej miejsca? Testy na żywo jeszcze będą , ale dopiero w lipcu coś nowego się pojawi :( Dla mnie kolejność jest własnie taka: 1. Leon, 2. Golf, 3. Focus :) Takie porównanie byłoby super sprawą, lecz kanał prowadzę samemu, także nie mam szans, aby fizycznie ogarnąć 2 samochody w 1 czasie :/

[@michal2089]

@@prawoimotoryzacja8042 Po prostu z tyłu w Focusie na nogi jest więcej miejsca niż w Golfie. Trochę powiększyli Focusa. Nad głową jest podobnie jak w Golfie. Ciekawe, że w Leonie jest teraz więcej miejsca z tyłu nad głową niż w Golfie (opadający dach).

[@prawoimotoryzacja8042]

@@michal2089 Tak, powiększyli Leona i to znacznie. Tak czy inaczej, prowadzenie Focusa to jest pierwsza liga, nie tylko w klasie kompakt.

[@sic22l]

Leon jest zdecydowanie najgłośniejszy, to jego główna wada.

[@maxpayne1806]

@@sic22l W moim odczuciu Leon ma gorszej jakości wnętrze i dużą pancerność w otoczeniu kierowcy (bardzo wysoki kanał boczny z prawej i wysokie burty drzwi z lewej) co tworzy wrażenie siedzenia w ciasnej przestrzeni niczym w czołgu.

[@krzysztof8954]

Super test

[@prawoimotoryzacja8042]

Dziękuję!

[@charlieblack8007]

Fajny film, zastanawia mnie trwałość silnika 1.0 125 KM.

[@scyzoryk1983]

Superrrr

[@zordon3219]

Test bardzo konkretny, jedynie co brakło to nie było nic na temat tak małego 3 - cylindrowego silnika w sporym samochodzie, jak z jego żywotnoscią? może nie każdy teraz o tym myśli, ale przy od sprzedaży każdy będzie kręcił nosem i cena tych aut w porównaniu do konkurencji 1.4 i 1.5 tsi 4cyl. Będzie niższa.

[@grzegorzp1156]

1.0 Ecobost. Nie martwilbym się o trwałość. Były bolączki z przegrzewaniem. Trzeba było bardzo pilnować poziomu oleju i chłodniczego płynu. Choć ogólnie mimo oleju typu tłusta woda 5w20 poboru nie ma jak w silnikach Tsi. Dzisiejsze ecobosty są poprawione. Aktualnie jest druga generacja silnika 1.0. Problemów brak

[@prawoimotoryzacja8042]

Z tsi również nie problemów peajtycznie od dekady.

[@grzegorzp1156]

@@prawoimotoryzacja8042 oj to chyba nie bardzo w temacie się jest...

[@maxpayne1806]

@@prawoimotoryzacja8042 1.5 TSI niestety wciąż występuje efekt kangura na zimnym silniku. Na konkurencyjnym kanale kolega to omawia i nawet pokazuje na testowym egzemplarzu Leona.

[@przemysawhoub7482]

Witam, masz moze mozliwosc odniesienia sie do swiatel led Focusa i np. Leona? Ktore lepsze? No i np. do matrycowych ledow Astry

[@prawoimotoryzacja8042]

Pytanie, czy porównywać mam do Leona mk3 czy mk4? 1. Astra matrycowe, 2. Leon MK 4 3. Focus mk 4, 4. Leon mk 3

[@prawoimotoryzacja8042]

Test świateł Focusa mk 4 jest na moim kanale od dawna :)

[@przemysawhoub7482]

Dzieki za klasyfikacje:), to doogladam sobie, bo przeoczylem:) Pozdrawiam

[@krzysiekkrzysiek7922]

@@prawoimotoryzacja8042 5. Leon mk3 przed liftem ;)

[@prawoimotoryzacja8042]

@@krzysiekkrzysiek7922 tak, wersja Leona sprzed fl dużo gorsze swiatła

[@lepszejnazwyniebylo]

Wykonanie tylnych drzwi w takim samym standardzie jak przednich jest tylko w wersji Titanium (pewnie w Vignale też, ale Vignale nie sprawdzałem). W ST-Line, niestety, tylne drzwi są z twardego tworzywa.

[@prawoimotoryzacja8042]

Takie czasy i dotyczy to tak naprawdę wszystkich producentów.

[@lepszejnazwyniebylo]

@@prawoimotoryzacja8042jasne, jestem tego świadomy. Szkoda, że Ford przyoszczędził w taki sposób w fajnej wersji ST-Line.

[@prawoimotoryzacja8042]

@@lepszejnazwyniebylo byle nie trzeszczał ten plastik. Gorzej, ze tylne drzwi są wykonane z twardego materiału, ale oprócz tego oszczedza się na listwach ozdobnych, podświetleniu ambientowym, itd.

[@adam29291479]

Ten sam silnik bez gazu i nie kombi. Spalanie przy normalnej jeździe 7,5/100km. 16.12.2020 zima. A wisienka na torcie. Papierowe drzwi ktòre trzeszczą przy głośniejszym słuchaniu muzyki. Mój 182km st line 2020 rok na sewisie z tego powodu. W zastepczym taki sam problem z drzwiami. Makabra.

[@ens8502]

Czy ten wyświetlacz środkowy można wyłączyć albo schować?

[@prawoimotoryzacja8042]

wyłączyć tak. Schować nie :)

[@ens8502]

@@prawoimotoryzacja8042 ok dzieki :)

[@grzegorzp1156]

Powiedz w czym seat leon i golf jest nowocześniejszy bo nie bardzo to dostrzegam. Focus Leon i Golf reprezentują ten sam poziom nowoczesności. Proszę napisz i uzasadnij swoje bezsensowne uwagi.

[@prawoimotoryzacja8042]

Skoro są bezsensowne, to po co strzępić język? :)

[@grzegorzp1156]

@@prawoimotoryzacja8042 brak argumentów. Tyle. Tak klepnąłeś bo vag musi być lepszy... proste. Wybrnać z klasą nie umiesz... żegnam

[@ukasz7148]

@@prawoimotoryzacja8042 dołączam się do pytania, jakieś argumenty proszę...

[@mareksroczynski1342]

Test dość....... drętwy. Jakby czytany z kartki. Aaaaaa I jest ogromna różnica między zastrzeżeniami, a "zaszczeżeniami". Logopeda sobie poradzi. Poza tym zdjęcia są ok.

[@prawoimotoryzacja8042]

@@mareksroczynski1342widzę, że masz jakieś doświadczenia z wizytami u logopedy, także dziękuję za rady, ale na ten moment nie widzę potrzeby :)

[@rob4vovo]

Ile kosztuje taka wersja?

[@prawoimotoryzacja8042]

To było tak dawno temu, że już nie pamiętam ... :(

[@tomaszwrzos9509]

Zdecydowanie auto na plus w przeciwieństwie do nowego Golfa.

[@prawoimotoryzacja8042]

I tak i nie. Na pewno nie jest tak multimedialne jak Golf, ale za to jest prostsze w obsłudze. Nowy Focus na pewno jest bardzo dobrym kompaktem.

[@sic22l]

Szkoda, że Focus po FL jest tak drogi. Również względem Golfa.

[@ojomaro]

Lepszy ford czy tucson ??

[@prawoimotoryzacja8042]

Nie jeździłem Tucsonem, ale trzeba przyznać, że wygląda ciekawie!

[@ojomaro]

@@prawoimotoryzacja8042 ten 2021, ale ford st line wyglada równie dobrze. Nawet bardzo

[@maxpayne1806]

Ludzie nie filmujcie na szerokim kącie bo są takie zniekształcenia geometryczne że te wszystkie auta wyglądają po prostu brzydko.

[@prawoimotoryzacja8042]

Zmiana nastapi w kolejnym teście. Czekam na wrażenia po zmianie:)

[@sic22l]

Wadą nowego Leona, która dla mnie całkowicie skreśla ten model jest fatalne wyciszenie. Żenujące. Gorsze niż w poprzedniku.

[@prawoimotoryzacja8042]

Na jakiej podstawie Pan stwierdza, iż wyciszenie w nowym Leonie jest fatalnie, a tym bardziej gorsze niż w poprzedniku?

[@sic22l]

Na podstawie jazdy i nie jestem jedynym któremu nie spodobało się wyciszenie w nowym Leonie.

[@prawoimotoryzacja8042]

Jak rozumiem masz model 5f? Tyle tylko, ze faktycznie nowy Leon jest lepiej wyciszony od starego. Potwierdzają to nie tylko wyniki pomiarów,lecz również wrażenia subiektywne.

[@kamil18fmr]

Focus z silnikiem wstdu