2020 Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid Test / der aktuell genialste Crossover [4K] - Autophorie

[@thebellsde]

Ich habe seit ca. 4 Wochen die 155 PS ST-Line X Version mit allen Assistenten und Zubehör. Mein Fazit: Ich bin zu 100 % begeistert. Ach ja, die Scheinwerfersignatur erinnert mich an den GT und auch an Porsche! :-)

[@Autophorie]

Schön :) viel Spaß weiterhin damit. Wir hatten auch den GT im Sinn

[@germanzo7352]

😀cool

[@piro_vibes]

Scheinwerfer erinnern an einen Porsche Cayenne ;-)

[@Autophorie]

:)

[@faustolino100]

Ja das wissen mitlerweile schon alle... 😉

[@sircharles7323]

Ich steh da wahrscheinlich alleine auf weiter Flur, aber ich finde die "kleinen" 16 Zoll Felgen viel schöner als die großen Alumonster + der Komfort ist wesentlich besser, wie schon von euch trefflich angemerkt. Hoffe das Auto ist in Österreich auch für 16" zugelassen, dann geb ich mir die hohen Gummis drauf!

[@meganers96]

Diese Glubschaugen als Scheinwerfer... Mit dem großen Kühlergrill erinnert mich das stark an einen Frosch.

[@klaushoehne4918]

Wenn wir in 1 1/2 Jahren bei der Marke bleiben wollen, dann ist der Puma die einzige Möglichkeit als Nachfolger für unseren C-Max, da der Focus active immer noch zu niedrig und der S-Max oder der Kuga zu groß ist! Größter Nachteil beim Puma ist das limitierte Platzangebot auf der Rücksitzbank. Da unsere Kinder bald selbst mit eigenen PKWs unterwegs sind, können wir diesen Nachteil besser verkraften. Den Testbericht von Autophorie finden wir von allen Anbietern am besten!

[@klaushoehne4918]

Es gibt zwei Dinge, die uns sehr ärgern: Erstens ist es nicht möglich Bestandteile aus den Ausstattungslinien ST- Line und Titanium zu tauschen. Zweitens kann man die Winterreifen aus der C-Max Reihe nicht einfach mitnehmen. Das heißt, dass die gefräßigen Autohersteller alles dafür tun, dass man beim Händler möglichst viel Geld liegen lässt!

[@TUBEDOCumentary]

Anfangs war ich echt skeptisch, aber inzwischen finde ich ihn echt schön! Hab direkt gedacht, dass es ein perfektes Auto für meine Mutter wäre😂

[@Autophorie]

Dann hop...die Mutti rein in den Handel am nächsten Wochenende :D

[@TUBEDOCumentary]

@@Autophorie na ihr Ford Focus mk2 läuft noch😉 aber so als Nachfolger...

[@Autophorie]

Aaaah :) Okay

[@Scanjakatze]

Sieht aus wie ein kleiner Porsche Macan 👌🏻👍👍👍

[@Autophorie]

:) und ist dann auch noch günstiger als jener

[@FreiherrvonWeilberg]

Mir gefällt er richtig gut. Muss man sich einmal genauer ansehen.

[@Autophorie]

Steht in knapp sieben Tagen im Handel

[@henrygraf1049]

Ja, Scheinwerfer bei Porsche gesehen. Interessantes Auto, Larissa schön in der Bildmitte. Passt! Danke!

[@Autophorie]

Ja dann passt doch alles :)

[@duulcrimson264]

Wie immer top präsentiert 👍Grüße aus Österreich

[@Autophorie]

Dankeschön :) Grüße

[@windkraftfreund]

Ich finde das Video und daa Auto echt cool! Außerdem mag ich die Titanium Ausstattung mit den Kunststoff und Chrom Elementen mehr als das lackierte bei der ST-Line. Bei den Scheinwerfer kam mir sofort die 2. Generation vom Toyota Yaris in den Sinn (ist auch ein nettes Auto) aber insgesamt finde ich das Auto stimmig und ich bräuchte die 155PS Hybrid Variante gar nicht. 125PS finde ich völlig ausreichend für den Alltag :)

[@Autophorie]

:) Ne die 125 reichen gut aus, gab jetzt so nichts, wobei man gesagt hätte "ah ein wenig mehr wäre schön"

[@Martin-hg6os]

Find den super. Vergangenheit hin oder her, vor allem die Megabox hat es mir angetan. Hat kein anderer Hersteller,egal in welchem Segment.

[@Autophorie]

Die ist schon clever. Nicht mal gedanklich haben wir da alle Möglichkeiten ausgeschöpft :D

[@der__renne5243]

Habe meinen jetzt 1 Woche und bin zufrieden, allein das Lackbild ist super, da können sich manche in Deutschland produzierenden Hersteller eine Scheibe abschneiden, bmw und Co sieht man auch als neuwagen ab und an mit Orangenhaut im Lackbild

[@Autophorie]

Für welchen Motor hast du dich entschieden?

[@paranoyernice8429]

Schöner wagen, probegefahren und dazu entschieden ihn zu kaufen 😉

[@Autophorie]

Auch genau so mit dem Motor?

[@BlarryOfficial]

"Jetzt zum Komfort" und das Dröhnen scheppert den Subwoofer. Sehr schön dargestellt! Wozu drüber reden, wenn man auch einfach ein Mikrofon im Innenraum abstellen kann? ;)

[@Autophorie]

:D

[@juefie3621]

Selbst bei schlechten äußeren Bedingungen schafft ihr es eine tolle Vorstellung hinzubekommen. Das Auto an sich spricht mich von keiner Seite aus an. Die Proportionen gefallen mir nicht. Das wirre Spiel aus Kanten und Rundungen finde ich persönlich nicht gelungen (rein subjektiv 😉). Die Lösung mit dem Kofferraum wäre sicher für Angler eine interessante Geschichte da praktisch für den Transport der gefangenen Fische 😉👍

[@Autophorie]

Was waren denn die schlechten Bedingungen? Der Wind? Immerhin trocken :D Puh...dann aber ohne Kurvenfahrt. Das schwappt doch so :D

[@VictorMartinez-fc6gm]

Ich lieben Ford Puma Titanium x!!!

[@KaiMCool]

Schönes Auto.. Super Review ✌️ Leider Im Fond zu wenig Platz ✌️😎

[@Autophorie]

Dann eine Nummer größer vielleicht? :)

[@galaxandy561]

9:00 Danke für's Zeigen, dass das Mitteldisplay abschaltbar ist

[@Autophorie]

Gern :)

[@medabaldi]

Danke für den Bericht. Thema Kinder wäre immer spannend. Kindersitze (Rückwärtsgerichtet), Buggy im Kofferraum... Weiter wäre es immer mal spannend, ob auch der Ikea Einkauf rein kann.

[@Autophorie]

Danke, gerne. Stimmt wohl, ein spannendes Thema. Nur dafür braucht es eben auch mal einen Kindersitz :D

[@bernhardwolf6512]

jaaa der Puma ist mal wieder ein interessantes KFZ von Ford! Das digitale Cockpit jetzt speziell hier würde ich jetzt eher nicht wählen es sei den Rundinstrumente sind in der Menüauswahl vorhanden. Als Dailydriver abnehmbare Sitzbezüge höchst löblich👍👍 Verarbeitungsqualität, vollwertige Radhausschalen eine vernünftige Unterbodenabdeckung die auch eine ist, muss sich zeigen.

[@Autophorie]

Ja schon clever mit den Sitzbezügen, sind aber an die Ausstattung gekoppelt. Beim Leder in der ST-Line geht das bspw. nicht

[@Mareisco]

Positiv ist wirklich, dass Ford neben Fiesta und Focus scheinbar noch ein weiteres Auto bauen kann, bei dem man nicht mit dem Kopf schüttelt. Also von den Standardmodellen, Mustang und GT sind eher Spezialisten. Der Puma hat viele schöne Details, scheint technisch nicht so verkehrt zu sein und bleibt bedienbar. Diese Raumschiff-Cockpits hat Ford zum Glück schnell wieder abgeschafft.

[@Autophorie]

Vor allem, da es vom Fiesta ja auch noch den Active gibt

[@pavelp5000]

Hmm muss ehrlich sagen dass er mir auf den Pressebildern in blau besser gefallen hat... irgendwie ist er ein bisschen „too much“. Vorne sieht er mir doch stark nach Porsche Design aus und die Heckleuchten sind auch sehr „extrovertiert“ sag ich mal. Muss man sich nochmal in echt angucken. Die Konkurrenz ist gerade wirklich sehr groß. Aber die First-Person-View ist neu oder? Find ich ne richtig coole Idee! Wenn es nicht zu viel Arbeit für euch ist gerne öfters in Zukunft! :) Wieder mal sehr informatives Video - Daumen Hoch!

[@Autophorie]

Die ist neu ja. Hier und da mal etwas probiert :) Danke dir für dein Feedback. Die ist vom Aufwand her relativ übersichtlich. Können wir gerne mehr reinnehmen. Sollen da noch "mehr" Blickwinkel rein?

[@b.b.8163]

Hallo, ich habe gelesen/gehört, dass die zylinderabschaltung stark merkbar (manche meinen sogar: wirklich nervend) ist - ist das wirklich so?

[@Autophorie]

Aha. Ne da hat nichts genervt

[@peternyps8895]

Selbst wenn man drauf achtet, bemerkt man das Zu- oder Abschalten des Zylinders nicht.

[@NeoViny]

Ist die rote Minileuchte am Heck in Größe einer Streichholzschachtel das Bremslicht? So schön der Wagen auch ist: wirklich spannend zu sehen das man für 25 - 27.000 Euro auf den hinteren Sitzen nichtmal Lüftungsschlitze oder USB Anschlüsse bekommt...

[@Lukas-og9sb]

Die Scheinwerfer sehen denen des Jaguar E-Pace sehr ähnlich. Ist das auch eure Meinung?

[@BillCipher1337]

die Scheinwerfer erinnern etwas an den Ford GT

[@Autophorie]

Yeah, noch einer, der wie wir denkt :)

[@saschasturzer3012]

Sehr interessantes Video ; danke da für 👍 , das wäre mal sehr interessant gewesen zu sehen wie Dreckig ein Kofferraum sein kann mit Hund 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@Autophorie]

Der Hund darf leider bei Ford nicht in den Wagen, auch wenn Ford selbst damit Werbung gemacht hat :D

[@hubahuba07]

Hallo, das Grafikdesign erinnert an den Ford GT. Die Anordnung / Passform erinnert an den Kia Sportage (ab 2015). Sollte von Euch der Renault Captur 2 vorgestellt werden, könntet Ihr da dann Vergleiche ziehen (z.B. Fahrverhalten)? Habe mal was von Massagesitzen im Puma gelesen. Hatte das getestete Auto keine oder ist der "Effekt" nicht erwähnenswert? Ansonsten gutes Video.

[@Autophorie]

Genau, daran dachten wir auch. Wir arbeiten dran, leider gibt es derzeit noch kein Feedback, wann und ob wir den Captur bekommen. Wir hatten hier auch die Massage-Sitze, aber...naja. Der Effekt war komisch. Es braucht sehr lange bis ein Kissen (von drei im Rückenbereich) aufgeblasen ist und dann wieder genauso anders herum. Somit ist es weniger Massage als ein Kind, dass dir gezielt eine wunde Stelle bereitet :D

[@hubahuba07]

Danke für das feedback :-)

[@MrSoerenChristiansen]

Ich habe bei den Scheinwerfern an den aktuellen Porsche 718 gedacht... 🤷🏼‍♂️

[@Autophorie]

Hmmm....okay, wir an den GT :)

[@duulcrimson264]

Mir ist da spontan bei den Scheinwerfern der F-Type von Jaguar eingefallen nicht der aktuelle 🤔😅😅

[@alessandrogattucci60]

L’auto è bella, ma tu sei meravigliosamente bella!!😍

[@stoffl219]

Der ST-Line hat ja ein sportlicheres Fahrwerk, ist das nur eine Tieferlegung oder auch generell „sportlicher“? Könnt ihr den mal Testen?🙏🏻😁

[@Autophorie]

Soweit uns bekannt, sind das andere härtere/kürzere Federn. Testen, mal sehen, was und ob sich da etwas machen lässt :)

[@stoffl219]

Autophorie danke für die Auskunft!!🙏🏻

[@burakx2164]

Was ist denn jetzt der Unterschied zwischen den Serien- Scheinwerfern und den LED- Scheinwerfern ?

[@Autophorie]

Am besten Licht-Video dazu anschauen

[@hpolig]

Hallo, wie immer ein solider Bericht, was ich aber nicht so ganz verstehe ist, daß heutzutage jeder Kleinwagen als SUV bezeichnet wird.

[@einautofan6685]

Weil er nunmal ein Mini-SUV auf Fiesta-Basis ist...😉

[@samothemanon5531]

Das ist eben auch ein Pseudo-SUV, erkennbar an ein wenig mehr Bodenfreiheit, hässlichen Plastik-Radläufen und Seitenleisten, zu hoch angeordneten vorderen Scheinwerfern und ungeschickten Karosserie-Proportionen. Der Rest ist halt ein Kleinwagen auf der guten Fiesta-Basis - wahrscheinlich teuerer als ein Mazda 3 oder Hyundai i30. Die waschbaren Sitzbezüge sind tatsächlich eine Innovation...

[@Autophorie]

Danke dir. Ja, ist doch alles schon Crossover, SUV und so weiter. Gibt doch kaum noch normale Autos. Irgendwann sind "das hier" normale Fahrzeuge

[@hpolig]

@@Autophorie Für mich ist ein SUV immer noch ein Fahrzeug der Kategorie Jeep Grand Cherokee, X5 etc. und drüber, aber nicht diese kleinen Autos. Ich steige gerade um vom Grand Cherokee auf einen Grandland X hybrid4, soll im April kommen, und das ist eine deutlich kleinere Klasse, also ebenso nur ein Crossover aber kein SUV.

[@einautofan6685]

@@Autophorie 😉

[@karuemel3555]

Ist die Mega-Box eigentlich richtig wasserdicht? Falls ja wäre das ja für den Sommer wenn man gekühlte Getränke benötigt. Eiswasser + Getränke rein, oben abdecken (so eine dichte Abdeckung gibt es wohl leider nicht) und die Getränke wären gekühlt. ;)

[@Martin-hg6os]

Und ja der ist komplett Wasserdicht in der Megabox. Wurde schon mit Eis getestet.

[@Autophorie]

ist richtig wasserdicht. Im Sommer wohl die ideale Idee. War für uns jetzt nix, da war es draußen schon kalt genug :D Eher hätte man sich da warmes Wasser einpacken können :D Aber nach oben...nein da ist dann nix mehr dicht. Also in der Kurve schwappt das Wasser, egal ob kalt oder warm, durch die Gegend

[@auletes]

Die Hybrid-Modelle haben ja weniger Kofferraum-Volumen. Ich dachte, dass die "MegaBox" der Platz für den Hybrid-Akku wäre. Wenn aber auch der Hybrid diese MegaBox hat, warum ist dann der Kofferraum kleiner?

[@Autophorie]

Uns sind nur unterschiedliche Werte bekannt, ob man nur ersatzrad oder Reifen-Kit bestellt.

[@AdmiralAndy]

Der Tankdeckel ist nicht verschließbar? Den kann man immer öffnen?

[@Autophorie]

Normalerweise wird der mit dem gesamten Auto abgeschlossen. Da fährt so ein kleiner Stift in den Tankdeckel hinein. Dann musst ihn schon auf/abbrechen, um da dran zu kommen

[@InUtero1109]

Ich hatte heute einen Puma zur Probe. Ich suche einen Daily um meinen RS zu schonen,und da ich mit Ford wirklich zufrieden bin habe ich mir den Puma ausgesucht. Der Wagen sieht von außen wirklich klasse aus und auch der innenraum ist wertig und echt hübsch. ABER der Motor ist leider echt eine Zumutung, ich bin den 1.0 Ecoboost mit 125 PS gefahren. Wenn man im unteren Bereich fährt brummt und wackelt dass ganze Auto, fährt man im oberen Bereich trinkt er wie ein großer,ohne wirklich Leistung zu produzieren. Ich würde mir hier echt einen vernünftigen Motor wünschen.

[@Autophorie]

Dann vielleicht lieber den Focus, der ist etwas besser gedämmt im Vergleich

[@InUtero1109]

@@Autophorie Ich habe nä Woche einen Termin zur Probefahrt mit dem Puma als Diesel... Ich bin sehr gespannt. Habe das Auto noch nicht aufgegeben 😅

[@Autophorie]

@@InUtero1109 okay, wir drücken die Daumen :)

[@InUtero1109]

@@Autophorie Danke 😅 Ich lasse euch ein Abo da.

[@Autophorie]

ok danke dir :)

[@urbanscout4x412]

Ja, die Scheinwerfer haben schon in ihrer Formgebung etwas vom Porsche, doch die ganze Architektur/Positionierung von Kotflügel, Lampen und Grill hat schon sehr etwas von Mini/Mini Countryman. Ich muss ja sagen.....er gefällt mir wider erwarten. Was mir nicht zusagt ist diese Displayunsitte, ich mag Rundinstrumente seit meinem Kadett GSi.

[@Autophorie]

Na die normalen Instrumente gibt's ja noch....selbst in Titanium X. Hier ist es ja eine Option.

[@daniw4789]

Scheinwerfer an nen Porsche oder Kia Sportage angelehnt?

[@Autophorie]

Wir hatten den GT im Kopf, aber viele sehen hier wohl Porsche

[@ZWhite750]

Sehr gelungenes Auto wie ich finde, leider nicht als Allrad verfügbar 😒

[@Autophorie]

Ja, da muss man eine Nummer größer wählen :) Suchen aber auch die wenigsten Kunden in der Klasse

[@MrQmie]

Bei der geringen Leistung Allrad? Wozu die 60 bis 100 Kg mitschleppen, die Kofferraumerweiterung im Boden würden ebenfalls entfallen und Preis geht nach oben. Der Wagen ist letztlich zur Reduzierung des Flottenverbauchs, also so billig und so wenig Leistung wie möglich.

[@user-fb1qz5fb7c]

@@MrQmie Allradantrieb wer braucht das

[@Reimender_Fuchs]

Ich musste irgendwie an den suzuki swift denken bei den Front Scheinwerfer und den alten Puma wo porsche abgekuckt hat^^

[@Autophorie]

Ah an den hatten wir gar nicht gedacht

[@alberteinstein1214]

Bei 2:53 Min: Ist die kleine 5 cm-Fahrrad-LED unterm Blinker das Bremslicht?

[@Autophorie]

Jap.... :( Ist uns leider auch zu spät aufgefallen

[@NamooraLPs]

Ich hab grad für 3 Monate ein 2020er Puma Neuwagen als Mietwagen. Ich hab diese Einstellungen bezüglich MHEV und auch die Anzeige im Kombiinstrument ob er läd oder Batterie verbaucht irgendwie nicht...

[@Autophorie]

Gibt den auch ohne MHEV :)

[@NamooraLPs]

@@Autophorie Ja dann lt. Konfigurator aber nur mit Automatik. Und ich hab den Handschalter... Naja, mal schaun, vielleicht finde ich die Einstellung noch in den kommenden 3 Monaten ;) Ansonsten kann ich nur das unterstreichen, was Ihr im Video gesagt habt :)

[@Autophorie]

@@NamooraLPs hmm komisch. Aber vielleicht der "ganz" kleine Motor? der ist auch ohne MHEV

[@Philipp-zb6lh]

Würde mir den 1,5l Diesel als Automatik aus dem Focus für den Puma wünschen.

[@Autophorie]

Ganz schön größer Motor für den kleinen Crossover oder nicht?

[@schorni]

Die Form der Scheinwerfer ist an den alten Puma angelehnt. Das ist so das einzige was der neue mit dem alten halbwegs gemeinsam hat. Von den 125 PS Leistung mal abgesehen. Das Auto an sich ist gefällig, aber bei dem Namen blutet mir eben das Herz. Der Unsinn, dass man den 125 PS Mild Hybrid nur in der ST-Line X bekommt - und damit ein Sportfahrwerk nehmen muss, wenn man den sparsamsten Motor haben will - lässt einen wieder nur mit dem Kopf schütteln. In der Preisliste steht auch nur, dass man das so nicht kaufen kann. Da steht kein hinweis das dies später nachgereicht wird. Nicht nachvollziehbar ist zudem, dass man hier ein neues Auto mit überarbeiteten Motor auf den Markt bringt, aber trotzdem nur Euro 6D Temp schafft. Der Wagen hier kostet locker 30 tsd. Das hat meiner damals auch in etwa gekostet, nur halt in DM statt Euro. Man sollte hier auch drauf Hinweisen, dass die "Live" Funktionen das Multimedia System nur 2 Jahre nutzbar sind, danach muss man wieder zahlen.

[@Autophorie]

Ah schau an. Wenn man so drüber nachdenkt, ja, wir hatten allerdings den GT im Sinn. Öhm...du regst dich ohne Grund auf. Das ist doch Titanium X, mit dem 125 PS MHEV. Gibt's nur derzeit so noch nicht. Aber kommt ;) Ja vermutlich 30 bis 31k, aber keine Ahnung, wo er dann landen wird

[@schorni]

@@Autophorie Ja guter Schachzug. Man entwickelt einen Mild Hybrid Motor, wirbt überall damit und bringt ihn dann erst irgendwann später... brillant Ich halte mich da gerne an die Preislisten. Da steht nichts davon das er für die Ausstattungen später kommt, sondern nur das es gar nicht möglich ist. Ford hat früher bei manchen Motor/Ausstattungskombinationen dazu geschrieben das sie später kommen, in dem Falle aber nicht.

[@Autophorie]

Ist doch fast immer so :) Hätte mehr gedacht, dass du an die Decke gehst, weil das DCT nur für den Basis-Motor kommt :D

[@schorni]

Ach was. Ich doch nich.... *hust* Ich frag mich nur, warum sie einen 1 Liter 155 PS entwickeln, wenn sie auch einfach den 1,5 Liter mit 150 PS rein bauen könnten. Man muss wohl nicht alles verstehen. Und an die Decke gehen... nunja, bei dem Auto was ich grad da hab, könnte man das durchaus...

[@Autophorie]

@@schorni na das einzige was das wohl sagt, dass die 150 PS Version des 1,5-Liter bald nicht mehr da sein wird :D Mit viel Glück wird es dann entweder eine 180 PS (wegen größerem Turbo) oder er fällt einfach raus.

[@TheFallenMVT]

Kommt der auch als reines E-Auto?

[@Autophorie]

Heute und morgen nicht. Ford hat da noch keine klare Strategie kommuniziert, was nach dem Mach-E kommen wird

[@klaushoehne4918]

Ist bei Ford leider nicht vorgesehen!

[@charifsalmi531]

Better option than the Fiesta. Great review as always!

[@Autophorie]

Thank you very much :)

[@charifsalmi531]

​@@Autophorie I started learning a little bit of German recently and I enjoy watching your videos

[@Autophorie]

Thank you :) enjoy the next

[@Winherby1]

Du meinst den Porsche Macan, der hat aber nicht nur sehr ähnliche Scheinwerfer, der ganze Puma sieht von vorne und von der Seite sehr, sehr ähnlich wie der Macan aus. Wäre der Puma ein Chinesischer Wagen, würde man wohl von einer Raubkopie sprechen. Nur das Heck ist mehr eigenständig, wenn überhaupt ein Vergleich erlaubt sei, dann erinnert eher es an den Renault Capture. Insgesamt gefällt mir der Puma recht gut. Auch ein gut gemachtes Video, aber das kennen wir von Euch nicht anders.

[@Autophorie]

Ne wir hatten den GT im Sinn :) Aber der Macan, klar, ist auch nah dran. Danke dir :)

[@Winherby1]

@@Autophorie GT? Was denn für´n GT? Gibt doch etliche Modelle mit GT drauf. Habe diesen "Macan für Arme" vor ca. zwei Wochen hier bei uns im Kölner Norden rumkurven gesehen. Der sieht in Natura wirklich gut aus.

[@Autophorie]

@@Winherby1 Ford GT :)

[@dodikolsche6994]

Tolles Video vom Ford Puma. Der Neue Peugeot 2008 oder Der Neue Renault Captur gefallen mir Besser.

[@user-fb1qz5fb7c]

Mir nicht das Cockpit bei den Franzosen noch nie

[@MaxR.]

Super Auto aber absolut unverständlich das es den Hybrid nicht mit Automatik gibt.

[@decnijfkris3706]

Also kurz,schönes Fahrzeug aber ein Bisschel zu teuer. Im Kofferräum kann ein Kleiner recht aufstehen dh eine extra Platz.

[@gabrielfranz5208]

Gar kein schlechtes Auto, sieht sogar ganz gut aus. Außer das digitale Cockpit 😨 Und den Verbrauch finde ich gar net mal so gering, wenn man betrachtet, das der Wagen auch ein Hybrid ist.

[@Autophorie]

Was stört am digitalen Cockpit? :) Und der Verbrauch, na ist ja nur ein milder hybrid, ganz voller Hybrid.

[@gabrielfranz5208]

@@Autophorie ich mag einfach überhaupt keine digitalen Tachos... Für mich gehören da zwei Zeiger und 2 Armaturen rein und nichts anderes 😊

[@Autophorie]

Hmmm wird's dann wohl nicht mehr allzu lange geben :(

[@gabrielfranz5208]

@@Autophorie Ja, leider... Genau so wie mit der Automatik... Bestimmt hat Automatik fahren Vorteile, um Gottes Willen. Aber es geht doch nichts über's schalten. 😁

[@b.2693]

@@gabrielfranz5208 das analoge Cockpit gibt's doch auch in der Serie.

[@hartmutthomas989]

Stimmt sieht sehr schön aus . Fräge . gehn auch Hunde mit Katze gleichzeitig - und Blumenkübel ?

[@Autophorie]

Ne so viel Patz ist dann da auch nicht :D

[@SvenForbes]

Für mich kam der Nissan Juke oder dieser Ford Puma infrage. Aufgrund der besseren Sitzposition habe ich mich für den Nissan Juke entschieden.

[@Autophorie]

Auch den neuen Juke direkt?

[@SvenForbes]

@@Autophorie Ich meinen den ganz neuen aktuellen Juke. Der Vorgänger war ergonomisch nur für kleinwüchsige zu gebrauchen. Der neue ist in gewisser Weise ein Quantensprung vor allem für Menschen über 1,80 Meter Körpergröße.

[@Autophorie]

@@SvenForbes ok cool. Ja werden wir mal sehen, dauert bei uns noch bis wir den bekommen

[@wilhelm0022]

Schönes Crossover und ja es heißt Hutablage (3:21)

[@Autophorie]

:)

[@benjaminclaus]

generell ein interessantes Auto, jedoch sehr schade, dass es ihn nicht als Automatik gibt, wenn ich das auf der Ford Seite richtig gesehen habe

[@philippgermann]

Benjamin Claus Ein Automatikgetriebe ist geplant,genauso wie ein Dieselmotor und eine ST-Variante . 👍🏼

[@omue]

“Diskussionen ausgetreten“... 😂👍. 0:39

[@jackmate512]

Sieht nett aus. Was mich stört ist das er nur 1L Hubraum mit 155ps hat. Das ist schon krass down gesized!

[@maltefleger4350]

Probefahren dann sieht wie viel Spaß dieser Motor bringt 👍🏼

[@nilsmagwalt3410]

War der alte Puma nicht einmal ein "Sportwagen/-coupe"?

[@Micha537]

War halt der sportlich angehauchte Ableger vom Fiesta

[@Anderten1989]

Ich finde es schade, dass man anscheinend die gleichen Materialien wie im Fiesta verwendet hat. Das Armaturenbrett und die Türverkleidung um die Fensterheber sind leider, vor allem für den höheren Preis als beim Fiesta, einfach unpassend.

[@TianChris_music]

M C ich hab drin gesessen und im direkten Vergleich zum Fiesta wirkt er schon hochwertiger. Die Oberfläche des Armaturenbretts ist anders bzw feiner und hochwertiger genarbt und meines Erachtens nach auch minimal dicker geschäumt. Hier wurde ein anderer Überzug verwendet als im Fiesta. Die Türverkleidungen bestehen im vorderen Bereich aus hartem Kunststoff, im hinteren Bereich sind sie bis zur Fensterkante weich gepolstert - ich glaube im Titanium mit Stoff, im ST-Line mit Kunstleder. Das hebt ihn vom Fiesta ab.

[@einautofan6685]

Äh...? Rate mal warum?🤣

[@jorghautzel3934]

Schönes Auto! Aber aus meiner Sicht ist das kein SUV, sondern eher ein normal hohes Auto. Nach dem Beginn des Tuningzeitalters etwa zu Beginn der 80‘er Jahre (tiefer schneller breiter) mussten irgendwann alle (Serien-) Fahrzeuge immer sportlicher werden. Heutzutage werden alle Fahrzeuge in Tests insbesondere auch auf ihre Sportlichkeit überprüft und daran gemessen. Das gilt sogar unsinnigerweise auch für Transporter, Vans oder Geländewagen, wo die Sportlichkeit eher nebensächlich ist. Der Puma ist gerade mal fünf Zentimeter höher als der Fiesta, der Unterschied in der Bodenfreiheit liegt kaum über zwei Zentimetern (Daumenbreite). Deshalb finde ich, man kann und sollte hier nicht von einem SUV sprechen (was ja eigentlich ein Geländewagen ist, ursprünglich Mercedes ML und ähnliche Größe). Insgesamt ein sehr schönes Auto. Ich fahre aktuell noch den Fiesta, könnte mir aber gut einen Wechsel zum Puma vorstellen.

[@Micha537]

Diese Kunststoffradläufe sieht man mittlerweile bei jedem "crossover" Hersteller. Erinnert mich immer an einen alten Corsa ☹

[@abcschneekatze]

Ich musste bei den Scheinwerfern direkt an den Panamera denken

[@Autophorie]

:)

[@karl-heinzkrenke9890]

Von vorn mit etwas Phantasie ist ein bisschen Jaguar E Pace mit drin

[@Autophorie]

Auch ein wenig :)

[@schraubendreher9864]

Frosch-🚘

[@chopper_173]

Das war auch das erste was ich dachte

[@madebyabdul8777]

Könntet ihr mal bitte den V300d zeigen 😆

[@Autophorie]

Haben wir schon

[@samothemanon5531]

Unser überqualifizierter Verkehrsminister sollte sich (u.a.) mal um die Maximalhöhe von Pkw-Scheinwerfern kümmern, damit man nicht immer so geblendet wird. Es fährt schliesslich (noch) nicht jede/r ein Auto, aus dem man hinten nicht rausschauen kann.

[@13pikelane]

Die StVZO sieht Mindest- und Maximalhöhen vor. In diesem Spielraum hat jeder Hersteller seine Designfreiheit. Und das ist gut so...

[@Autophorie]

Gibt dem bloß nicht noch mehr Aufgaben, der kommt mit den ToDos wie sie sind kaum zurecht. Eigentlich sind - zumindest wenn man die "besseren" Scheinwerfer hat - diese so gepolt, dass man aufgrund der Höhe nicht geblendet werden kann. Nur wenn der Fahrer konsequent, aus welchem Grund auch immer (gibt es ja leider), mit Dauerfernlicht durch die Gegend düst.

[@user-fb1qz5fb7c]

Corona Stopp die Automatik?

[@klaushoehne4918]

Automatik kommt bald, Geduld! :-)

[@uwegabriel4481]

was hat der bitte mit dem ford puma zu tun das war die kopie vom opel tigra und sah noch richtig gut aus nicht wie der

[@ralfb.1420]

Ob vorne Porsche Lampen und hinten Mercedes Lampen ,sorry mir gefällt das Auto gar nicht. Fahre schon seid Jahren Ford ,aber die Geschmäcker sind verschieden. Ich jedenfalls bleibe beim Focus. Danke fürs Lesen

[@Autophorie]

Gerne doch :=) Muss ja auch nicht jeder alles mögen

[@zappel0573]

Der Blinker war aber kein LED, oder?

[@Autophorie]

In unserem Fall schon

[@b.2693]

Bei den voll LED Scheinwerfern sind die Blinker vorne auch in LED, sonst normale Glühbirne. Hinten ist bei allen LED.

[@geraldwagner8739]

Der Blinker hinten ist kein LED. Verstehe nicht, warum Ford an dieser Stelle spart. Übrigens auch beim Focus.

[@joeykollmar5816]

Sehe ich von vorne

[@Autophorie]

Der alte Juke aber oder?

[@joeykollmar5816]

Ja

[@Autophorie]

Ok :)

[@joeykollmar5816]

@@Autophorie Wie macht man die sitzbezüge wenn man sie rausgeholt hat Nach dem Waschen wieder rein

[@Autophorie]

@@joeykollmar5816 genauso wie man sie rausgemacht hat?!

[@formentorvz5]

Schönes Stadtauto, wobei ich mir im reinen Stadtbetrieb keine Handschaltung mehr antun würde.

[@Autophorie]

DCT kommt...aber nur für den kleinsten nicht-MHEV-Motor.

[@jeffcronen5133]

FORD bleibt Ford

[@stowich]

Von vorn betrachtet, kam mir gleich mini Porsche in den Sinn

[@Autophorie]

:)

[@frankw.5158]

Eigentlich ein schönes Auto, hab schon einige Ford`s gefahren! Aber irgendwie scheint Ford den Aufsprung zur E-Mobilität zu verschlafen! Den Fiesta oder den Puma elektrisch (kein Hybrid) in einem vernünftigen Preisrahmen....... Da könnte man drüber nachdenken! Die haben ja nur einen elektrischen Mustang im Angebot! Wenn Ford so weiterschläft kaufen die Kunden woanders (gezwungenermassen).

[@Autophorie]

Ford macht - genauso wie andere - das ganze Elektro Thema von oben nach unten. Denn mit den großen kann man schneller Geld machen.

[@frankw.5158]

@@Autophorie Aber viele andere Hersteller (VW, Opel, Peugeot, Renault,....) sind schon unten angekommen,und bei Ford ist noch gar nichts in Sicht! Das verstehe ich nicht so ganz!

[@Autophorie]

@@frankw.5158 Verständlich, ja. Vielleicht hat es auch etwas mit der amerikanischen Chef-Etage zu tun.

[@ChrisTian-ex9yc]

Ko-Kreterium für den Hybrid ist das dieser ROZ98 sprich SUPER PLUS !!! Sorry da ist die Ersparnis gleich im Sprit wieder drin. 👎🙄 Optisch würde ich dem eine 2+ geben, es ist nur beim Hybrid Super Plus negativ. Cool wäre PHEV mit normal Super.

[@Autophorie]

PHEV kommt wohl erst eine Klasse drüber :(

[@gabriel-jk1mi]

Scheinwerfer Tesla Model 3?

[@nicoengel2830]

Die Scheinwerfer erinnern natürlich an Porsche, aber sind auch etwas vom alten Puma aufgegriffen worden. Respekt an Ford, dass sie einen hübscheren Puma entworfen haben, fand den nämlich wieden Opel Tigra ziemlich hässlich (auf den ersten Blick wollten sie sportlich wirken, auf dem zweiten Blick waren sie nur ein Kleinwagen). Und er ist hübscher als der aktuelle Fiester, der im Vergleich zum Vorgänger vom Design dessen Vorgänger aufgegriffen hat, der schon ziemlich langweilig aussah. Aber... wieder nur ein SUV... überall SUV.. das finde ich ätzend.

[@Autophorie]

Der Trend zu der Karosserie-Art wird wohl auch noch ein Weilchen anhalten

[@einautofan6685]

Ihr habt leider die unattraktivste Variante getestet... auch farblich! Es gibt doch deutlich sportlicher aussehende Modelle vom neuen Puma. Finde den dann eigentlich auch ganz schick. Eine tolle Alternative zu den überteuerten Modellen von VAG... Von daher, alles richtig gemacht, Ford!👍

[@Autophorie]

Hm...na du weißt ja, wie der "Bestellvorgang" abläuft :D Uns ging es primär um den "richtigen" Motor, alles andere ist...tzzz drittrangig. Zudem haben wir den Wagen nach der internationalen und vor der deutschen Fahrvorstellung bekommen. Also wenn es nur die Farbe ist :D

[@einautofan6685]

@@Autophorie Ja, bin jetzt auch schlauer... Das sind dann die ST-Line Modelle...🤦‍♂️😉

[@Autophorie]

@@einautofan6685 :D okay

[@christophfacius3885]

10 oder 15 cm länger und er wäre mein nächstes Automobil.

[@Autophorie]

Das wäre dann ja schon fast der Kuga

[@PukOnline]

Wenn Mercedes Porsche kopiert, was früher nur die Chinesen gemacht haben, darf Ford auch etwas die Front kopieren!

[@yaxs2747]

Ist ein klasse Auto ja das Stimmt, aber ich als kleine Person 1,67m als Mann findet es sehr traurig keine Mittelarmlehne zu haben die man nach vorne ziehen kann. Dies hat der Fiesta auch nicht deshalb sind diese beiden Ford Modelle (Fiesta und Puma) für meine Frau und mich unbrauchbar. Ich fahr zwar Privat einen VW Tiguan (2020) Modell und kenne diese Probleme nicht mit der Armlehne da diese überall hin Arretierbar ist. Aber meine Frau hat sich so dran gewöhnt, da möchte man auch in einem günstigeren Fahrzeug sowas vorfinden. Zumindest nach vorne Ausziehbar. Naja schade Ford ein Käufer weniger aber trotzdem hammer Fahrzeuge. Zur not gibt es noch andere Fahrzeuge für meine Frau VW Polo oder Audi A1 die dies bieten.

[@Autophorie]

Ist uns aber auch generell in der Kleinwagen-Klasse (also B-Segment, egal ob hoch oder normal) nichts bekannt, was das so in der Form hat. Gibt's eigentlich immer erst ab C-Segment (also etwa Tiguan oder Golf). Im neuen A1 ist die "längs arretierbar"?

[@yaxs2747]

@@Autophorie Audi A1 und VW T-Cross länge und höhe arretierbar nur VW Polo ausziehbar nicht höhenverstellbar

[@Autophorie]

ah okay, danke dir für die Info :)

[@MaximixAH]

Scheinwerfer sehen dem ,vom Ferrari California sehr ähnlich. Meine Meinung Schaltgetriebe im Hybrid. ..die wollen alles was noch so im Regal steht, noch in's Auto verbauen. Warum ???

[@Autophorie]

Du meinst sie hätten es mit einer Automatik lösen sollen? Es kommt noch ein DCT, leider nur für den kleinen Non-Hybrid-Motor.

[@chopper_173]

Also als alter Ford Fan (selber schon CMax, focus, kuga, Fiesta und Ka gehabt) finde ich die Front leider gar nicht schön. Hinten super, innen super. Zum Thema Hybrid kann ich als mittlerweile Priusfahrer natürlich nur laut drüber lachen 😂

[@Autophorie]

Ja...warum auch immer Ford das Hybrid nennt. Denn der "echte" Hybrid im Kuga heißt genauso, ist aber ein völlig anderes System. Quasi das aus deinem Prius :D

[@Daniel-wz2lj]

Kia Niro?

[@Autophorie]

Was ist mit dem?

[@randomaccount1605]

@@Autophorie sehr ähnlich im Vergleich zum Puma

[@MrSpitzbub]

Der Verbrauch ist fast immer gleich hoch, wie bei einem Ccm-gleichwertigen Verbrenner! Wasserstoff muss her!

[@YourLocalUkrainianGerman]

Das ist erstens genauso wenig wie der neue Kuga kein SUV mehr und zweitens bring ich Ford dafür um die Leute zu verarschen, die gehofft haben, jetzt käme dat Coupe wieder zurück.

[@Autophorie]

Wüsste nicht, dass Ford je gesagt hätte das Coupé kommt zurück. War immer von einem Crossover die Rede. Zumal in der Zeit auch für einen Hersteller ein kleines Coupé überhaupt keinen finanziellen Sinn macht

[@YourLocalUkrainianGerman]

@@Autophorie Wenn von Puma die Rede war, sollte man erst mal an den Kompakten der 90er reden.

[@grummelzwerg]

@@YourLocalUkrainianGerman völlig infantiler Nonsens nach dem Motto "ich denke also bin ich".

[@angelheart7643]

Der Wagen ist viel zu schwer für den 1.0 Motor. Hätte sich Ford sparen können. Für meine alten leichten Pumas waren die 125 PS (1.7 Liter) allerdings perfekt.

[@derfahrer1783]

Nein der Wagen ist überhaupt nicht zu schwer für den Motor. Erstmal fahren und dann reden. :)

[@thomaskuhlmann4127]

Scheinwerfer sind an den Ford GT angelehnt!

[@Autophorie]

Ja genau, hatten wir auch im Sinn

[@saschasturzer3012]

Die Scheinwerfer meint ihr eine gewisse Ähnlichkeit mit P..... 🤔 🤔 🤫🤫🤫🤫🤫🤫 Porsche Mackan

[@steelkr7879]

Da ich kein Fan vom Design eines Porsche bin, gefallen mir die Lampen beim Puma überhaupt nicht. Viel zu groß

[@retrogamedreams547]

Äehhhm, eine Frage: Ich erinnere mich das der Puma ein kleine Sportcoupe war. Jetzt sehe ich einen nicht geländegängigen Pseudo-SUV mit Untermotorisierung. Was zur Hölle hat sich Ford dabei nur gedacht ?

[@Autophorie]

Keine neuen Namensrechte erwerben zu müssen?

[@retrogamedreams547]

@@Autophorie Guter Punkt, könnte sein - allerdings wollte ich damit durch die Blume ausdrücken, dass ich es schade finde das Ford nicht ein Sportwagennachfolger bringt, stattdessen so ein (ist ja immer Geschmackssache) 0815 MIni-City-SUV !!

[@Autophorie]

verkauft sich halt nicht, so einer hier dann schon eher

[@Dystopir]

Sieht irgendwie zu knuffig aus. Ist schon eher ein Frauenauto. Der Übergang von der Tür zum Amaturenbrett ist aber nicht gut gemacht. Das passt gar nicht zusammen.

[@Autophorie]

Ah in der richtigen Lackierung kann man da auch einen Typ reinsetzen :)

[@opelpower4800]

Mit Ford könnte ich mir nie anfreunden

[@nilsmagwalt3410]

Mit Opel und VW auch nie...

[@NicoW76]

Aber das Video anschauen . Ist doch schon mal ein Anfang. 😁

[@cadenrausch741]

Nils Magwalt Bei VW geb ich dir recht aber bei Opel? Die bauen schöne bezahlbare Autos genauso wie Ford.

[@hachdach01]

Kia Xceed oder Puma? Ganz klar der Xceed !!!

[@Autophorie]

Der ist ja auch nochmal einen Hauch größer, aber dann wieder komplett ohne so clevere Details

[@rallefubu3648]

Wieso kia? Weil das Auto günstiger ist? Wir hatten einen 2015 er ceed sw und war kein schlechtes Auto. Aber man hat einfach gemerkt das es kia ist. Aktuell fahren wir wieder einen focus von 2016 und schon das winterpaket2 bei Ford ist den Kauf wert

[@Patrick-gz5oj]

Sieht aus wie ein Frosch. Wer lässt sich sowas einfallen. Der Kia Sportage sieht auch aus wie in Frosch

[@dingleberry6507]

ford gt scheinwerfer

[@Autophorie]

Hatten wir auch im Sinn :)

[@Donliorg]

Tolles Auto wenn es nicht so hässlich wäre 🤮🤮🤮🤮 sieht aus wie der alte Nissan Juke Oh mein Gott schaut der furchtbar aus, Ford was ist los bei euch???

[@Autophorie]

Oh das ist aber nicht ganz fair. Der sieht bei weitem nicht so....besonders aus wie der alte Juke :D

[@xXxdodgerxXx]

Die einzige Ähnlichkeit zum Yuke, ist die Fahrzeugklasse.

[@maltefleger4350]

Schau ihn dir mal als St Line X in Magnetic Grau an da ändert man die Meinung schnell