Was hat sich Ford nur gedacht? Ford Puma ST | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer

Der Ford Puma ST ist exzellent! Aber für welche Art von Kunden ist er eigentlich gedacht? Und was ist er überhaupt? Kompaktsportler? SUV? Crossover? Mit 200 PS und einem äußerst sportlichen Fahrwerk, fährt er so wie man es sich nur wünschen kann! Doch wünscht sich überhaupt jemand einen Crossover-Kompaktsportler? Der Puma ST wirft jede Menge Fragen auf, die sich nicht beantworten lassen, macht aber eine Menge Spaß. Ein hervorragend seltsames Auto! Test: Ford Puma ST (2021).
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Mehr über alles zum Thema Auto, erfahrt Ihr auf unserer Website: de.motor1.com/
Folgt uns auf Instagram: / motor1de
Folgt uns auf Facebook: / motor1deutschland
#PumaST #Ford #Motor1
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Unser Video-Equipment:
*Kamera: amzn.to/33fHU1P
*Objektiv 1: amzn.to/35u00P3
*Objektiv 2: amzn.to/37t4Nlo
*ND Filter: amzn.to/35lhw7O + amzn.to/35rw8ml
*Pol Filter: amzn.to/2pH2MBf + amzn.to/2KJoXhu
*Gimbal: amzn.to/33bW2Jk
*Stativ: amzn.to/2XJM5li
*GoPro: amzn.to/2XDIWTY
*Funkstrecke: amzn.to/2KHXrRk
*Richtmikrofon: amzn.to/2QCy47o
*Soundrekorder: amzn.to/35vDiWR
*Drohne: amzn.to/33bGZzl
*LED-Leuchte: amzn.to/33dg6Lc
*Speicherkarten: amzn.to/336d3V3
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn Ihr auf so einen Affiliate-Link klickt und über diesen Link einkauft, erhalten wir von dem betreffenden Anbieter eine Provision. Für Euch selbst verändert sich der Preis nicht.

[@kurvenradiustv]

für mich der ehrlichste und unterhaltsamste Autotester👌🏻 mach weiter so Daniel!

[@ericobert1952]

Mit Abstand der beste Moderator im Bereich Auto den es aktuell gibt bitte weiter so 👍👍👍

[@x4MatCx]

Ich finde den Klang von dem Dreizylinder nach wie vor echt gut :)! Und ja, ICH würde diesen Puma auch fahren :)!

[@lion3lhutz]

Ich würde mir niemals so ein Auto kaufen, aber nach dem Video hätte ich richtig Lust dazu... 😄👍

[@c.a.5588]

"Wenn ich ein Auto mag, mögen es die meisten nicht. Was für ein herrlich ehrliches Statement eines Autotesters. Deswegen mag ich diesen Kanal so! Mir gefällt der Puma, wobei ich Autos mit Allrad lieber mag (zwecks Traktion im Winter und fehlenden sportlichen Fahrkenntnissen)

[@Oliver3677]

Das kompromisslose ist bei unserem focus st (250 ps) auch so... im dritten durchdrücken und dann musst du das auto richtig auf der spur halten und ein augenblick später bist du auf 160-180kmh. Einfach geil die autos . Mega spaßig und was man von einem sportauto erwartet. Und das ist ebeb für leute die auto fahren können und spaß dran haben.

[@mochannel25]

Ich hoffe so, sehr dass Daniel den GR Yaris zum testen bekommt.

[@motor1deutschland]

Wir auch :D

[@ph1lus]

ja aber sowas von

[@klasseneditor]

@@motor1deutschland nachdem du hier aus der Gegend kommst, könntest du mal beim Toyota Gallner in Weilheim nachfragen. Hab ihn da schon zum Fahren bekommen. Die haben dort auch richtig Bock auf Motorsport. Da geht vielleicht was! :)

[@WillyBears33]

dem kann ich mich nur anschliessen

[@ottoullmann9316]

[e-mail]

[@austrodidi]

6:39 "Mein Rücken hat weh getan, deshalb musste ich schnell fahren." 😅😅😅😅

[@tomtomgrimme3174]

Der Mann bringt die Dinge auf den Punkt. Bitte genauso weiter machen.

[@duulcrimson264]

Der Puma im Froschkleid 😅

[@ingolu4994]

Super Vorstellung und Moderation. Und der Wagen ist top.

[@MAR0DEUR]

■ Farbe passt (kann das Ford-Blau nicht mehr sehen!), Leistung passt, Grösse passt.. Ja, dieser ST ist perfekt.

[@skeeplays4409]

nur hässlich... aber der Rest mag passen :D

[@rainbow7807]

@@skeeplays4409 Hässlich und dazu noch ein schäbiger Ford, aber der Rest passt. Haha

[@erdbeerschosch2839]

@@skeeplays4409 Geschmacksache

[@axelsitarek8105]

Stimme ich soweit zu, bloß 3 Zylinder motoren sind einfach auf dauer der letzte müll

[@michael.98]

@@axelsitarek8105 So lange gibt es die 3-Zylinder ja noch gar nicht, dass wir von "Dauer" sprechen könnten.

[@Karim-hq8km]

Der beste Moderater von allen, wirklich mach weiter so 👍👌

[@juefie3621]

Sehr unterhaltsam wie immer 👍 Dankeschön für die Vorstellung 🙏👍👋

[@scipor]

Sind wir einfach froh über diese Nischenmodelle. Der Kona - N von Hyundai wird mit Sicherheit ebenso spaßig werden. Freuen wir uns! :-)

[@Earl_VTEC]

#HRVSport probefahren - der ist so spaßig ;-) ab 26.990 Euro als Alternative mit 4 Zylinder - Stage 1 ~ 330nm und 230ps kein Thema #L15B7 Abfahrt!

[@maxsamer897]

Sehr kurzweiliges Video. Wieder einmal. Danke! Klasse!

[@thilokessler7165]

Super angenehmer, sachlicher und doch Autobegeisterter Moderator. Fachlich top und sehr souverän 👍

[@traxip]

absolut geiles Teil von Ford! Sehr gutes Video Daniel :-)

[@tschungeee]

Nach langen warten endlich ein neues Video von Daniel !

[@noahstip109]

Geht mir genau so!!! Mich würden auch mal die neuen Elektroautos interessieren, ID3, Zoe, Tesla ode3 bald dann Skoda Enyak... Wobei, letzten Endes egal, Hauptsache mehr von Daniel 😉👍👍👍

[@Ringkeeper85]

Top Moderatoren. So klare und entspannte Sprachführung. Sehr angenehm

[@Mgoblagulkablong]

€35tsd so wie er da steht ist nicht schlecht, erinnere mich an Skoda Kamiq Pressewagen mit dem 1.0er Motor für €35tsd

[@leaderwhite6077]

Dazu kriegt man bei Ford immer min 18/20% auf LP somit unter 30k

[@Earl_VTEC]

#HRVSport 26.990 Euro als Alternative mit 4 Zylinder - Stage 1 ~ 330nm und 230ps kein Thema #L15B7

[@chriskonte1909]

@@Earl_VTEC Junge seit 5 Monaten sehe ich Kommentare von dir und jedes mal das selbe, du machst da nur Werbung für Honda. Wir alle Wissen hoffentlich, dass Honda die 2. Zuverlässigsten Autos nach Toyota baut und daher schon ganz gute Autos macht, aber hör bitte auf städig in den Kommentaren zu schreiben, was man sich als Alternative zu dem gezeichten Modell als Honda-alternative holen soll.. Ein HRV ist wie ich finde optisch nicht mit einem Puma zu vergleichen. Dieser ist nämlich kugelig rund, hat ein sehr eigenständiges Tagfahrlicht Design und wie man sieht auch typisch Ford ein tolles/spezifisches Farhwerk.

[@emres3158]

@@chriskonte1909 @egxxx macht auf krass mit 230 PS alder 😂. Lass ihn mit seinem Rasenmäher. Soll er sich doch schnell und cool fühlen, bis ich ihn mit meinem Stage 1 MHD M135i F20 mit 390 PS Ihn rückwärts zerlege 😂😂

[@jonaskolbus4415]

@@emres3158 dein Vergleich ist dumm.... ganz andere Konzepte 🤷🏼‍♂️. Du freust dich auch nur bis ein GT4 dich zerlegt oder ? Hoffe du erkennst es.

[@wolfganglehmann9277]

Super Test kann ich zu 100 Prozent bestätigen. Habe selber den Puma ST Gold Edition. Ein geniales Auto (SUV). Eine kleine Rakete für den Alltag und zum Spaß haben. Mfg.WL

[@hemmexl]

Ein sehr schönes kleines Auto, mit guter Fahrleistung. Klasse Ford👍^

[@ColdBlueDragon]

Ford macht es vor wie es sein soll wie bei Hyundai mit der N-Serie 😍

[@slobodanmihajlovic6293]

Das Auto ist ein Wahnsinn und DU bist das auch. Super Video.✌👍

[@WWSchorsch]

Ich habe mich auch für den Puma ST entschieden und muss sagen, das ich noch keinen Wagen besessen habe (und das waren einige / bin 62 Jahre jung) der mehr Spass gemacht hat. Damit kann man es so richtig krachen lassen.

[@t0byify]

hätte ich nicht erwartet dass der so gut bei dir abschneidet bzw. hab generell wenig über das auto bisher gehört. Aber gut zu wissen :) danke dir fürs tolle video! speziell die verfolger-aufnahmen haben den erklärungen gut getan bzw. gut unterstützt.

[@fiestaboy089]

BESTER MODERATOR!! Irgendwie hat der Puma ST was :D. Sieht schick aus, und einfach "anders" ;). Cool. Meine Tante hat sich vor kurzem einen knall roten Puma ST-Line gekauft :D. Schon seeeehr schick ;).

[@christophnolte8191]

Deine Videos/Aussagen und die von Michel/P1TV = fachlich top!

[@Doener94]

Wie immer ein sehr guter testbericht👌🏼

[@mattibelli1]

Berichte von Daniel sind jedesmal ein Highlight👍☺️😂..... ich musste so schnell fahren, mir tat der Rücken weh...😂😂😂😂

[@andik.4235]

Das wird ja immer besser. Sooo viel Inhalt sooo schön verpackt, da ziehe ich meinen Hut. "Audi SQ Dingsda Bumda.... Also eigentlich Autos für Leute die eher schnell geradeaus fahren wollen." Herrlich.

[@oliverlebt6250]

Mein erstes Video mit diesem Tester. Hat mir sehr gefallen. Anspruchsvoll kompetent und prägnant unterhaltend. Muß mir einen Teil nochmal anhören, weil es zu komplex für mich war, um es auf Anhieb zu verstehen. Werde mehr Videos schauen.

[@rofl51185118]

Wusste als Ford Fan nichtmal dass es dieses Fahrzeug gibt, sehr informativer Test der immer sehr ehrlich wirkt, danke dafür.

[@K-oZ]

Habs auch nur diese Woche in meinen Google Vorschlägen gesehen und dachte mir 'OMG, was hat sich Ford dabei gedacht?!' 😂

[@audemars_daddy4026]

Tolles Video, Hammer Auto. Genau deswegen ist er bestellt ich freu mich auf Januar, bin echt gespannt bin bis jetzt einen 2019er Fiesta mit 140 PS gefahren und hatte sehr viel Spaß, hoffentlich mit dem Puma dann gleich zweimal so viel.

[@marcherzig1647]

Erfrischend cooler Moderator, der mal was aussagt. Genau mein Ding dieser Puma, schaue ich mir näher 😜

[@Silver-Lining1111]

...audi SQ Dingsdabumsda. 😂

[@jonny8860]

Zu dem 10.9L Testverbrauch muss man auch sagen, dass man nur so viel verbraucht wenn man ihn jagt

[@dengeduder]

Mal wieder 1A Test vom Herr Hohmeyer. Man hat das Gefühl bei Ford die Fiesta ST und jetzt auf Puma sind besser als der Focus. Mehr Spaß, spritziger, einfach geil 👍

[@GeHeJun]

mit Spaß ist da ein wenig überzogen, als ob die Autos nur Spaßzeuge sein sollten, normaler Verkehr sollte nicht auf Spaß angelegt sein

[@ralfaltenburger8100]

Nicht besser als der Focus, aber halt anders. Ich habe den Focus ST Turnier und meine Tochter den Fiesta ST. Der Fiesta ist lompromissloser, enger, lauter. Ne echte Knallbüchse mit den man viel Spaß haben kann.

[@florianglatzl]

schöner Test!

[@jeanettefazemag826]

Drei Wochen hatte ich dieses Baby zur Verfügung- generell bin ich mein Leben lang schon BMW verliebt, doch dieses grüne hat es geschafft sich schon bei der ersten Tour Bielefeld- Winterberg (Sauerland), sich in mein Herz zu schleichen.... ich verlängerte die 3 gebuchten Tage auf 3 Wochen💜 Du fragst für wen dieses Auto gebaut ist, für mich eindeutig für mich 😎

[@Delokoci]

hätte nicht gedacht, dass der Puma ST so gut wird.. aber cool 👍

[@gonto75]

Hab das Auto durch Zufall gesehen und war neugierig. Hat mich von vorne an den Porsche erinnert. Preis fand ich auch sehr interessant für einen Neuwagen. Werde ich mir mal genauer anschauen .

[@TheSupertorben]

ein Wort - sympathisch! gerade der letzte Satz. kann ich voll nachvollziehen.

[@TomSTxx]

Seit einer Woche bin ich Besitzer von einem Puma ST und ich bereue den Kauf überhaupt nicht! Absolut das geilste Auto, was ich bisher gefahren bin ❤

[@freebilly6148]

Leider hat Daniel Recht behalten. Das Facelift des Puma wird leider kein ST Modell mehr anbieten. 😔

[@lars3334]

Super schönes auto.Ich finde dem passt als einziger das interiour bei anderen sieht es komisch aus.Außen ein hingucker nur in grün noch nie gesehen aber in blau und schwarz das sah mega aus

[@pietsterti648]

Super Tester, super Auto. Der hat wirklich Ahnung.

[@joellejustine]

Doch Daniel, bin Farhdynamisch und Leiderschaftlich immer bei dir. Zum Glück gibt es noch Fahrer wie uns...😁👍

[@peternyps8895]

Sehr schönes Auto, sehr gutes Video

[@degu5249]

Schönes Auto und schöne Farbe

[@TheTimTurbo]

Ich mag den Puma. Und den ST (X) erst recht. Erfrischendes, aber nicht zu futuristisches Design, in der Menge eher unauffällig, dennoch sexy.

[@haraldlenz2664]

Super Video...

[@autonerd1991]

Bin kein SUV Fan, aber der ist viel spannender als ein weichgespühlter T-Roc R. Bin auf den Hyundai Kona N gespannt, der könnte recht änhlich sein.

[@Prinzyxx]

Ich bin ehrlich! Ich mag die Autos die nach 2012 gebaut wurden einfach nicht.. vom Aussehen, vom Preis und nur Probleme…aber als Ford-Mitarbeiter muss ich sagen, dass ich mich nach der Fahrt im Puma ST sofort verliebt hab! Aussehen, Fahrleistung, Fahrspass, Komfort..alles geil! Nur zu empfehlen

[@935turbo9]

Cool der kleine👌🏻

[@MrLOLORO]

Toller Moderator!

[@hoffixbox]

Viel cooler als T-Roc R und kostet viel weniger ;)

[@ricardoquaresma1803]

Hat ja auch über 100 PS weniger, nen Zylinder fehlt, Allradantrieb fehlt usw.

[@Earl_VTEC]

#HRVSport 26.990 Euro als Alternative mit 4 Zylinder - Stage 1 ~ 330nm und 230ps kein Thema #L15B7

[@janginster2534]

Wir haben den Puma ST als Mild-Hybrid mit 150 PS. Der macht mega Spaß, z.B. in der Eifel. Ferner kommt man problemlos in jedes Parkhaus und das Rekoperieren lässt einen gerne die Motorbremse nutzen!

[@menju32]

ST-Line ?

[@janginster2534]

@@menju32 ja ST-Line

[@menju32]

@@janginster2534 Und hab ein Golf Variant R....R-Line 🤣

[@stefanspannrad2138]

Kompliment für dieses klasse Video. Mir geht es genauso, egal welches Auto ich gut finde verkauft sich schlecht oder wird eingestellt :-) Zu letzt BMW M140i ( Handschalter ) Vom wem stammt den eigentlich das Lied am Ende vom Video?

[@walterwhite415]

Toller Bericht! Ich freu mich jedes mal, wenn es hier wieder was zu sehen gibt.^^ Zum Auto: Ich find, dass die Frontscheinwerfer einfach nicht gut aussehen. Das Heck und die Seite voll in Ordnung und das Interiuer auch. Nur mit den Glubschaugen, der Farbe und weil er 200PS hat, hat das Auto grad spontan den Spitznamen "Knallfrosch" von mir bekommen.^^

[@user-qp9xi6ro6p]

Nice car！thanks for your all But for a puma st, is ST enough, or ST X better？

[@dickkopf100]

Ich mag das Teil...;-)

[@Danki81]

Wie geil! Den Fiesta ST hab ich mir nicht gekauft, weil die Rückbank so klein ist wie wie bei einem 911er. Das sieht hier deutlich besser aus. Ich bin zwar eigentlich kein Fan von SUVs (egal ob groß oder klein), aber das Ding gefällt mir irgendwie. Kommt definitiv in den näheren Vergleich. Trotz 3-Zylinder Motor...

[@wartburgcars]

Wo ist die Rückbank klein wie ein Porsche. Der Fiesta ist so groß wie ein Golf 4 mittlerweile. So eine dumme Aussage.

[@jaydaris627]

@@wartburgcars dachte ich mir auch. Mein Verlobter hat den Fiesta st mk8 und der ist groß geworden. Richtig geiles Teil.

[@johnwei1231]

Endlich ich hab den Hybrid mit 155Ps aber es reicht völlig aus durch den E-Schub ST-LINE X

[@ScheitelpunktTV]

Herrlich was für erfrischend aufregende Autos Ford aktuell mit den ST Modellen baut! Zusammen mit Hyundai‘s N Modellen die eigentlichen Helden der Volkssportler! :)

[@svend.7324]

...sehe ich genauso. Alles andere ist überteuert, vor allem der Golf/Polo/T-roc Mist, bei dem der Rotstift von VW mittlerweile aus allen Plastik Ecken kommt. Ich bin froh einen Fiesta ST mk7 zu haben.

[@torstentraue5373]

Sieht von vorne aus wie ein zorniger Lurch...aber nicht übel😃👍

[@ColdBlueDragon]

Richtiges Amphibien Auto 😅

[@tonywerner4175]

😂

[@kolbenkopp-8780]

Schöner Test -- wie quasi immer von Herrn Hohmeyer. Trotzdem ist der Kübel überflüssig wie ein Kropf solange man nen Fiesta ST kaufen kann.

[@OpYo5430]

Bin die Karre jetzt 3 Tage als Leihwagen gefahren, München - FFM, ich kann nur sagen , das Autofahren zur eigentlichen Veranstaltung war das Highlight des 3 Tage Workshops, Im 15 Minuten Stau in die Baustelle, aus der 80er Baustelle raus in den 3ten Gaspedal durchgedrückt, man hat das Gefühl das die Reifen leicht durchdrehen, bis in den 5ten hoch schalten bei 6-7 Umdrehungen, dann blick in den Rückspiegel : die Autobahn hinter dir ist ......"Leer". :) , Tacho sagt 197 kmh, in den 6ten Wechseln und gemütlich mit 200 weiter Cruisen, macht sowas von Laune die Karre, Ich würd sie mir glatt pers. kaufen wenn ein Kinderwagen reinpassen würde und es 5 Zylinder mehr hätte, :)

[@MadaraU808]

Sehr coole Knallbüchse!

[@torstenw.2825]

Ich bin eigentlich kein Freund von SUV's, aber was Ford da auf die Räder gestellt ist schon richtig geil und ich find den sogar besser wie den Fiesta. Ausserdem finde ich den Preis vollkommen in Ordnung, eine echte Kaufoption;-)

[@goldenerwolf91]

4:01 das hintere rad ist nicht auf der straße irgendwie macht mir das angst :D

[@jaydaris627]

Ist cool. Mein Verlobter hat den Fiesta st mk8 und es macht Spaß wenn er sein Beinchen hebt :)

[@psrfpsrf]

Angst ist nicht notwendig. Nahezu alle Autos entlasten das kurveninnere hintere Rad bei hohem Kurventempo so stark, dass dieses im Grunde nicht mehr zur Radführung beiträgt. So grade noch mit vielleicht 10 Kilo Druck am Boden ist da genau so hilfreich wie 3 cm in der Luft. Wir hatten (ich war bei Ford für den Aussendienst beschäftigt) mehrfach Sicherheitstrainings mit unseren Dienstautos, alle Kollegen halt mit Autos vom Fiesta über Focus, Kuga, Mondeo Galaxy und sogar Mustang. Es war tatsächlich so, dass bei extremen Ausweichübungen, dem sog. Elchtest wir Zuschauenden sehen konnten, dass alle Autos irgendwann das „Beinchen“ hebten, die jeweiligen Fahrer, auch ich dabei im Kuga, darauf angesprochen, einhellig sagten „Davon habe ich am Lenker überhaupt nichts gemerkt“. Umkippen wird ein einigermassen normal großes Auto, selbst ein höherer SUV, heute nur noch, wenn es durch Anprallen an eine Bordsteinkannte, Böschung oder anderem „Hebelpunkt“ halt sprichwörtlich ausgehebelt wird oder der Fahrer das Auto anderweitig aufschaukelt. Bei einem anderen Kurs, den ich mal besuchen konnte, war ein Smart in der Trainingsgruppe und dieser wurde vom Instruktor von bestimmten Übungen ob des Kipprisikos ausgeschlossen.

[@SimonLanzer]

Der Puma verkäuft sich tatsächlich gut. Zumindest bei uns

[@MW-vc7qg]

Hab gerade Rückenschmerzen, glaube ich fahr mal ne Runde 😅😇

[@HorizonTr3]

Habe erst gehofft, dass ich mich verguckt habt

[@Martin-hg6os]

Auch wenn sich viele darüber streiten was Ford da aus dem Namen- Puma gemacht haben, find ich persönlich auch wenn es ein b-Suv ist ein ordentlicher Sportler geworden ist da wie der Moderator schon sagt Kompromisslos ist und das heutzutage mega geil ist. Und ja so würde ich ihn mir zulegen.

[@19Grizzly88]

Schade das den nur mit 3 Zylinder gibt interessant wäre auch der Hyundai i20 N mal im Test zu sehen

[@danielmoureaux1541]

Daniel... klasse Video... wie immer! Kann ich alles bestätigen. Bin jetzt hintereinander den Puma ST (leider ohne Performancepaket), den 2022'er Focus ST Handschalter (mit normalen Fahrwerk) und den T-ROC R gefahren. Ja, der T-ROC beschleunigt super schnell, aber das wird ziemlich schnell langweilig, da der Rest ziemlich perfekt ist... perfekt langweilig😢 Das DSG nervt mich total, das trägt zum langweilig sein einiges dazu. Ich will nicht aufs Gas treten, einen Augenblick warten und ab gehts, ich will den Gang den ich eben will und nicht bevormundet werden. Der T-ROC R ist das Auto mit dem man ziemlich emotionslos, warscheinlich am schnellsten überall hinkommt, auch oder vor allem bei schlechtem Wetter... Allrad sei dank! Der Focus ST liegt irgendwo zwischen T-ROC und Puma. Klar erwachsener als der Puma, toller Motor, Handschalter. Schiebt auf der Autobahn, macht insgesamt auch auf der Landstraße Laune. Der Puma... einsteigen, Motor starten... grinsen, fahren... grinsen. Staunen wie er ab geht und dann der Klang, nicht aufdringlich, aber doch besonders... nicht so geil wie der Audi 5 Zylinder, aber auch besonders. Ob er auf der Landstrasse wirklich langsamer ist, als die anderen Beiden... ob er etwas unkomfortabler ist... egal... er ist am quirligsten zu fahren, macht am meisten Spaß, Klang ist geil und das ohne 3000 € teurer Akrapovic Auspuffanlage... beim T-ROC wahr ich von 2 Stunden Probefahrt nach 1,75 Stunden schon gelangweilt. Beim Focus bin ich noch am Überlegen. Beim Puma hatte ich 2 Stunden Spass und zwei Stunden grinsen im Gesicht😍 Auf der Autobahn mit großem Abstand der langsamste... aber wann fährt man mehr als 200 km/h. Aber egal... der Puma hat trotzdem insgesamt am meisten Spass gemacht... eigentlich mit Abstand! ... und ist obendrein mit Abstand der Günstigste. Wenn ich sehe was ein T-ROC R kostet, da kommen einem die Tränen😢 Ein geniales Ding gibts aber noch... der Kleinste hat den Größten... Kofferraum🤗 ... und eine Handbremse❤ Vermutlich wird es bei mir der Puma... bin noch am Überlegen ob ich das jetzige Modell nehme oder auf das 2024'er Facelift warte. Da kommt das Ford Sync4 und ???... vielleicht ein kleines Leistungsplus... aber vielleicht wird die Handbremse gestrichen 😬 Grüsse Daniel

[@phil5498]

Ehrliche Worte. Hast du dich entschieden? Ich persönlich finden den Fiesta ST sehr spannend. Selbes Auto wie der Puma, nur kleiner! Ein richtiges Go Kart. Der Focus spricht mich auch sehr an. Ich werde auch bald einige Probefahrten machen!

[@danielmoureaux1541]

@@phil5498 Entschieden habe ich mich noch nicht ganz. Dann wünsche ich Dir schon mal viel Spaß bei den Probefahrten. Wenn es der Fiesta werden soll, beeil Dich, da wird es wohl nur noch Bestandsfahrzeuge geben... heute ist die Produktion eingestellt worden. Der Fiesta ist mir zu klein, ich brauch etwas familientauglicheres... daher finde ich den Kofferraum ja so klasse beim Puma. Der ist zwar von der Laderaumlänge nicht riesig, aber durch die Megabox hat man ja knapp 530 Liter Volumen insgesamt. Unser alter Astra H Kombi hatte kaum mehr Volumen. Bestellen kann man den Fiesta auch nicht mehr... und wenn ich ganz ehrlich bin... ich finde den Puma optisch cooler😎 Werde ihn wohl nächste Woche in fantasic Red bestellen... Oder doch ein Focus ST Edition... den gibt's fast fürs gleiche Geld, wenn man einen Bestandswagen nimmt. Die Entscheidung ist echt schwierig. Aktuell habe ich einen Mazda CX30 Allrad mit 179 PS X-Motor Handschalter. Mit dem kann man ziemlich entspannt fahren, auch zügig, aber der Spass wie mit einem ST fehlt mir. Ich bin auch den Kona N Probe gefahren... leider nur mit Winterreifen bestückt... der hatte mir auch nicht soviel Spaß gemacht, wie der Puma. Er hat mehr Ausstattung, auch ein Focus ST. Ich denke da an das elektronische Fahrwerk oder das Matrix-LED-Licht. Aber aus leidvoller Erfahrung sind das im Schadensfall ziemlich teurere Komponenten. Da ist mir ein Standardfahrwerk und "normale" LED Scheinwerfer fast lieber. Das wird wohl mein letzter "normaler" Benziner, den ich lange fahren möchte. Bei Stadtfahrten, verbraucht der Puma von allen probegefahrenen auch wenigsten.

[@phil5498]

@@danielmoureaux1541 Klar der Platzvorteil ist immens. Bin selbst noch nicht in der Familienplanung... Bin erst 21 Jahre alt, da passt der Kompaktsportler echt gut zu mir. An deiner Stelle würde ich mir den Focus ST Turnier noch einmal anschauen. Ein Kombi mit 280PS und dem Fahrwerk ist extrem spaßig. Beim Puma ist das Gewicht sehr niedrig was auch ein echter Pluspunkt ist. Ich persönlich würde mich aber für den Focus ST Turnier entscheiden, aber im Endeffekt sind das beides sehr schöne Autos mit denen man nichts verkehrt machen kann!

[@danielmoureaux1541]

​@@phil5498Der Focus ST Turnier war am Anfang meiner Suche, auch die erste Idee... aber gegen den Puma ist das ein Schiff und zu 98% brauche ich soviel Platz im Jahr nicht. Dafür fährt man dann zuviel unütze Luft rum 🤣 Meist fahr ich alleine, ab und zu fährt meine Frau mit und noch seltener die Frau und Tochter gleichzeitig. In der Regel dann, wenn wir 1x im Jahr in den Urlaub fahren. Ich bin jetzt 52 und im Puma hab ich mich glatt 20 Jahre jünger gefühlt😀 Fast so wie zu den Zeiten, als ich meinen Lancia Delta Integrale😍 gefahren habe...

[@phil5498]

@@danielmoureaux1541 Das macht Ford echt gut! Emotionen spürt man in einem ST immer. Dann wäre es ja eine Stichwahl zwischen dem Puma und dem Focus ST. Da müsste man aber schauen ob man die 280PS auch braucht. Denke da ist der Puma dann doch die etwas bessere Wahl. Ist auch günstiger wenn ich mich nicht irre...

[@maximilianbaake7486]

Geiles ding. Erinnert mich an den Nissan Juke Nismo.

[@MrNicevRPF]

Nur ne kurze Frage wegen leichter Irritation:“die Querlenker sind hinten 40% steifer”.. das soll der Stabi sein oder? Oder sind die Buchsen anders?

[@cmdrratzass7305]

War genauso irritiert. Das sollte sicher Stabilisator heißen.

[@Pycho007]

Das gleiche dachte ich mir auch...

[@emoedison]

Musiker die gern sportlich fahren sind sehr froh, daß es solche autos gibt.

[@nenadobradovic2698]

Mir gefällt diese Panamera/Macan verschnitt..den Motor finde ich interessant.. Logik auch.. Preis denke ich ist ok.. Und nach fahrspass sieht es auch aus.. Zylinderabschaltung bei einem 3 Zylinder finde ich irgendwie witzig..

[@blackcross1988]

Heftiger Preis für sonen Teil

[@housecat6946]

Egal was Ford an Sportlern bringt, ist immer unterhaltsamer und spaßiger als vergleichbare Fahrzeuge aus dem VW-Konzern, die können meist nur schnell geradeaus 🙄 Trotzdem bin ich lieber beim Fiesta ST, beim Puma wäre mir einfach der Schwerpunkt zu hoch und noch dazu ist er noch unübersichtlicher als der Fiesta 🙈

[@menju32]

Gut, wer einen (Kompakt-)SUV kauft, der ist meistens auch kein Kurvenräuber. Ich behaupte mal, ein Golf GTI mit mech. Sperrdiff. Kommt besser durch die Kurven als der Puma ST.

[@bluepanda3020]

@@menju32 polo gti wenn schon. Golf ist kompaktklasse. puma ist kleinwagen suv

[@DobermannJeff]

Hat der Fiesta St auch zylinderabschaltung?

[@wartburgcars]

Ja sollte bekannt sein. Aber den normalen Modus nutzt sogut wie keiner. Ich auch nicht.

[@mitomaserati]

Das wäre dann der Selbstmordmodus des Motors. 😉 Dann läuft echt nichts mehr wenn der Zylinderabschaltung hat. 😂

[@jaydaris627]

Fiesta st mk8 hat’s. Schaltet bei 30km/h ab. Fahre aber nur im sportmodus.

[@thorsten7551]

@@mitomaserati das wirst du nicht merken wenn er einen abschaltet Passiert nur im Segel Modus ohne spürbaren ein und an gehen

[@mitomaserati]

@@thorsten7551 Das mag sein, aber Zylinderabschaltung bei einem Dreizylinder…..😂🤣😅

[@valentinhoesl]

es gibt auch gute Prozente auf den Kaufpreis...😁

[@Fanboy1222]

Echt krass, was man heutzutage aus so kleinen Motoren rausholen kann. 1,5 3 zyl 200 PS. Vor zehn Jahren konntest du aus so einem Motor vielleicht gerade so die 100 PS Marke knacken

[@wishandwatch]

stark aufgeladene Motoren gibt es schon seit Jahrzehnten. Die waren früher nur nicht so massentauglich und verbreitet wie heute :)

[@marcelwilhelm7444]

Das geht auch noch mit kleineren, google mal Rotax 900ccm 3 Zylinder RR hat 193ps

[@K-oZ]

@@wishandwatch Jo, vor 10 Jahren waren bei den Benzinern noch hauptsächlich Sauger verbreitet, dank Aufladung holt man halt jetzt mehr Leistung aus weniger Hubraum. Ich hab den alten Fiesta ST ('06-'08), mit 150 PS aus 2 L. In der WRC hat man da 550 PS raus geholt. In Bezug auf Langlebigkeit wären das im Alltag aber auch min. 300 PS gewesen.

[@schnittlauchplayrainbowsix3666]

@@K-oZ ich auch:)

[@Luzifer-666]

Klasse Auto,mir gefällt's, besser als der einheitsbrei auf deutschen Straßen!!!

[@andreb.9562]

Sehr, sehr schönes Video und natürlich auch der Ford. Die Zeitlupen sind besonders unterhaltsam. Warum sollte der Puma ST sich schlecht verkaufen? Ich würde ihn genauso nehmen, gerade in dem geilen Grün.

[@ericbarth5370]

Weil er völlig überteuert ist und nichts richtig kann?! Infotainment für'n Arsch der Motor ist der gleiche Schrott wie im Fiesta St mit noch mehr Drehmoment das er noch schneller am Arsch geht 🤣🤣🤣. Es gibt keine bestimmte Nische für das Auto jemand der was sportliches will würde sowas nie kaufen. Er hat kein Platz also ist es kein Familienauto. Richtiger Kompaktsportler mit der Aero ist er auch nicht. Wer soll den also kaufen? Der wird deutlich unter dem zukünftigen Kona N liegen in allen Belangen.

[@svenauspirna2416]

Diese Front.. Dieses Grün.. Hat was von einem Frosch 😄 Aber ich Find das Teil Echt Cool 😁😁

[@jenseits1392]

Fahr doch bitte mal einen Nissan Juke Nismo RS CVT 4WD dagegen, mich würde deine Erfahrung interessieren. Von dem ist der Puma nämlich abgekupfert, der Juke war der erste CUV.

[@pitrai4567]

Ich finde die Seitenlinie interessant. Erinnert stark an den Ford Mustang Mach-E. Wer es nicht glaubt, soll mal beide nebeneinander stellen und von der Seite vergleichen

[@MrSchuetzendorf]

Vielen Dank für das Video vom Fahrer für den Fahrer. Ich war danach spontan beim Händler, nächste Woche Probefahrt. Eigentlich wollte ich einen Focus Turnier ST, aber der im Verhältnis große Kofferraum des Puma hat mich überrascht. Der Dreiklang Fahrspaß, Ladevolumen und Effizienz scheint beim Puma (auch wenn es ein "SUV" ist) ideal zusammgeführt zu sein. Die Verarbeitung etc. ist natürlich Schrott, das macht ihn aber fast noch sympathischer: Er fokussiert sich auf das Wesentliche ohne Schnickschnack für Poser. Das Thema Haptik und Geräuschdämmung kann man dann gerne den Langweilern überlassen.

[@karlin_oriley]

Eben das Grecale-Video gesehen und denke mir "wieso so viel Geld bezahlen?“ 😂

[@thomastriesch9353]

Vielleicht eine Idee: unbedingt andere ansehen/anhören :) Das Auto finde ich aber durchaus gut 👍

[@bimmercodetutorials5975]

🔥✌🏽

[@pietenfp0295]

Daniel, wo warst Du solange?

[@Wutzingers]

Wo warst du Daniel ?

[@Sayonara0813]

so gut die traktion auch ist aber wer gibt den 30 scheine für 320 nm aus in ner 3l machine ....

[@kevinberg6021]

Ich möchte bei ford das Multifunktionslenkrad kritisieren, diese kleine Knöpfe für die Menüauswahl und Tempomat sind für mich nicht angenehm. Kann das jemand anders nachvollziehen?

[@RustyHeartsTOV]

Hab den Focus Turnier Mk4 und das gleiche Lenkrad. Komme voll damit klar.

[@TAOSEELE]

Die Farbe find ich richtig genial. Ich brauche ohnehin nächstes Jahr einen neuen Alltags Spaßflitzer, jetzt muss ich mich noch entscheiden zwischen, Puma ST, Kia Xceed, I20 N oder I30 N Fastback. Ansonsten gibt es ja momentan nicht viel Auswahl, sehr schade das der Mazda 3 AWD Turbo nicht zu uns nach Europa kommt. Der wäre auch eine nette Option. Mazda sollte sich wirklich mehr trauen.