2020 Peugeot 5008 Длительный Тест-Драйв. Выводы.

[@КириллСтариков-ф4х]

Некоторые кайфуют от дизайна, они и берут! Спасибо Игорь!!

[@vanishpromise5454]

Ага, это типа тех, которые женятся на сиськах и жопах. А потом страдают, потому что живут не с человеком, а с сиськами и жопами.

[@ДенисР-ш2н]

@@vanishpromise5454 ага ты ещё шкоду похвали, была она у меня, я только и ездил в салон на ней по гарантии ремонтировали, намучился с ней пипец как, 2 года и 39 тыс продал её от греха по дальше, киа у меня была, машина мне понравилась, но пространство там мало, а после пежо другие даже не рассматриваю, там комфорт офигенный,едешь и отдыхаешь, а колёса можно купить хорошие и ездить норм, я думаю это не проблема )))

[@R.Khankov]

Поддерживаю, многим нравится внешний и внутренний дизайн.

[@vanishpromise5454]

@@ДенисР-ш2н я никого не хвалю, а высказываю личное мнение. А если хочешь увидеть отношение людей к пежо и кодиак, посмотри статистику продаж. Она очень красноречива😂

[@GochaDrive]

​@@vanishpromise5454 Бентли тоже не блещут величиной продаж, от этого они же не становятся худшими на рынке. Да корейцы к сожалению продаются лучше, но это лишь потому, что там разрекламировали все сильно, этот пыж при прочих равных лучше того же соренто прайм, один салон чего стоит

[@kirillk3697]

Очередной недообзор. Буду выбирать между Шкодой, Праймом и этой тачкой, поэтому мнение было очень и очень интересно. В итоге сложилось такое впечатление, что машина была забыта на все это время и обзор было решено снять побыстрому по дороге в столицу. Типа и так сойдет, кому этот француз интересен. Как всегда много слов про бездорожье, это как мамкины джиперы с кликонкара гонят все подряд в говна. Не для бездорожья он и точка. Вы Ситро Пикассо или Зафиру какую-нибудь потащите в лес? Вообще не интересно, что он там может в поле, я туда на нем не поеду, мне и не надо. Почему нельзя показать, как встают детские сиденья на задний ряд, сколько между ними остается места, как ложится в багажник велосипед или те же лыжи. Сказали про вынимающиеся кресла, ну покажите, как это делается, интересно же! Сказали, что плохой очиститель и обогрев, ну покажите, как он работает вживую. В общем, из более-менее ценной информации в обзоре только то, что машина грязнуля. Это плохо для наших условий. Все остальное кочует из обзора в обзор у всех подряд. В общем, халтура.

[@dmitriykravchuk1158]

Чего ты смотришь на это все. Бери что нравиться, а не то что понравилось кому то. Смотри также на опции и условия эксплуатации своего региона . Двигатель конечно хороший, но и морозы никто не отменял. Я лично для себя выбрал кодиак с вебастой,чему очень доволен. Сравнивал с санта фе.

[@ВиталийГоловчик]

InfoCar, посмотри там обзор

[@Tchoukis]

+100500. Вроде как 5008 почти уникальный тем, что есть 3 изофикса. Но как по факт размещаются детские сидения, коляски и пр. -- всем обзорщикам пофиг. А вот в поле зимой на городском семейном авто -- это мы проверили.

[@ВасилийМихлёв]

У меня семья , две дочи . Владею 5008 третий год , живу в Нарве . Как семейый автомобиль устраивает , места навалом , проблем не было . Есть минусы по зиме ,в плане опций по обогреву , но я его не на что менять не хочу . У друга KODIAK , знаю с чем сравниваю , не поменялся бы точно . Мне бездорожье не надо , хотя в некоторых сложных ситуациях на удивление не плохо выбирался без проблем .

[@lopezben3023]

º º NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. º º º º º º

[@ПавелА-я2ж]

По мне 5008 - добротный европейский авто для большой семьи. Посидел в нем - машина-праздник.Качественная отделка, интересные решения в салоне, внешне - по мне супер. Плюс надежные дизеля и стойкость к корозии. Для меня полный привод - как круглый год таскать с собой сапоги - раз пригодились, уже удача. Для любителей помесить грязь и поискать трактор - есть другие авто.

[@ssimo3766]

Автомат супер, интерьер супер, только цена смущает, а для России это очень важно, стабильность же..

[@НикитаКарацупа-л3щ]

Был и кодьяк 1.5 года и на прайме ездил 1.3 года, а в итоге взял 5008, для семьи с 3 детьми лучше не придумаешь, 3 детских кресла на 2 ряд встают за здрасте! Интерьер и экстерьер уау, полный привод на Киа вообще не привод, 30 сек и до свидания! По опциям Пежо рвет всех и на трассе стоит лучше конкурентов! Взял и радуюсь жизни, чисто семейный автомобиль для дальней дороги и езды по городу!

[@ssimo3766]

Мне тоже нравится автомобиль (пока езжу на 308) Как по надёжности и ценам на детали?

[@StarCraft9060]

Однозначно отличный автомобиль! Особенно 2.0Hdi 150-180 л.с(ресурс, момент, расход, кстати один из лучших в мире дизелель от PSA), с коробкой Aisin,и турбиной Garrett!👍 Молодцы Французы за вами Европейское будущее(какие там Корейцы фу фу фу с капиталкой мотора на 100 тысячах,или дубовый,и скучный за такое бабло Рав 4! Единственный минус что нет полного привода,хотя про холодные,и снежные зимы можно уже забыть!

[@BURTSEV_AUTO]

Холодные - не так страшно, как снежные. Мне повезло, что снега этой зимой было немного.

[@ДжорджРусинов]

Ещё прекрасный 2,2 который они, к сожалению, похоронили...)))

[@romanpro9139]

Какой ресурс у двигателя и коробки?

[@StarCraft9060]

@@romanpro9139 мотор 500+- тысяч, коробка Aisin (350+-) сажевый 300+- ЕГР 250+- по сегодняшним реалиям это хорошо!(при должном обслуживание)

[@romanpro9139]

@@StarCraft9060 да, это вполне хорошо:) Новый колеос в плане техническом будет лучше? 2.0 dci

[@petroviz5966]

Скажите мне, а Карог, переднеприводный, за 1 900 000, с позорной приборкой и музыкальным центром и прочим говном. Это нормальный выбор??? ПЕЖО - Обалденный автомобиль.С нужными опциями, все супер.Едешь и кайфуешь.И лезть в снег с передним приводом, смысла нет.А подключаемая муфта, у конкурентов, это еще не полный привод...Зато у него гребут оба передних колеса, постоянно...Сочетание 2 х литрового дизеля и коробки айсин, это супер надежная двойка на сегодняшний день! СУПЕР!..Такого качества материалов, сборки, а какие сидухи, нет такого ни у кого. А что, У всех автолюбителей прямо таки авто с полным приводом, подогревом руля и стекла? Да подавляющее большинство, едет на переднем, без подогрева руля ...Хорошо еще если не на ЛАДАХ!!!Зимой нормальную резину и будет супер...Главное, что этот автомобиль ДЛЯ ЕВРОПЫ!!! Покупая его, это нужно учесть! Морозы за -20 и много снега, это не его стихия...Хотелось бы, чтобы отзывы писали люди, которые в живую видели этот авто, а еще лучшие, которые на нем хотя-бы прокатились.Даже если в нем был бы полный привод, все равно был бы плохой, ПАТАМУ ЧТО ФРАНЦУЗ!

[@yuri_vfr]

Полно водителей не покупает сознательно полный привод, и в том числе для кроссоверов, ибо он им нафиг не нужен.

[@Svyatogor429]

В условиях Крайнего Севера нужен полный привод :) сколько раз я в сорокаградусный мороз на трассе вытаскивал из переметов недоприводных, что и не счесть. Хотя у меня не самый лучший кроссовер. Теперь подумываю о Крузаке или Прадике :)

[@yuri_vfr]

Дмитрий Глущенко, а я за 16 лет за рулём ни разу нигде не застревал на переднеприводной машин. Вот если условия сложные, тогда нужен полный привод. В остальных случаях нафиг не сдался. Только платить за него при покупке, при обслуживании, и всё время катать с собой лишнюю массу.

[@ДжорджРусинов]

@@Svyatogor429 недопривод -- это муфты и прочий псевдополный)) У монопривода всё нормально, его нельзя недоприводом назвать) Да, бери крузера, воооот там у нас настоящий фулл-тайм)

[@vintarez]

Конечно не нужен, если ты живешь на юге или в Москве, зимой да и в межсезонье в регионах он ой как нужен. Если у вас вылизывают дороги и парковочные места а также дороги до самых глухих деревушек....то базара нет...в противном случае - без него тяжко.

[@ДжорджРусинов]

@@vintarez у нас тоже во многих районах плохо чистят, не переживайте так за Москву, не хуже регионов))

[@5678maa]

Очевидный заказ против пежо. Я проехал на 5008GT 1500км и единственное, что однозначно минусует - задняя балка. В остальном автомобиль дарит много позитива.

[@diprivan1978]

1. Про грязь не согласен... за 1,5 года Москвы помыл 2 раза, фары Протер 2 раза ( а на грязной трассе для любой машины будет жопа) 2. У меня есть ф-ция устойчивость в полосе! 👍 но надо привыкать 3. Глюков электроники не было 4. Переднего привода хватает для города 5. У меня 7-местная, грузился под завязку с детьми на 3-й ряд... движка и динамика хватает ( дизель) 👍 6. Интерьер просто 🔥🔥🔥 Кадиаки, тигуаны отдыхают

[@antony4351]

Очень мне нравится этот автомобиль!

[@user-ri2cw3bi7l]

Машинка хорошая, но отсутствие подключаемого полного привода сводит все плюсы на нет. Не знаю как у кого, а вот в Нижнем, когда много снега, такие машинки стоят и буксуют. В 15-году, когда были сильные снегопады, город стоял в пробках и только полноприводные машинки ещё как-то передвигались. Французам привет!)))

[@ALexanderMujestvo]

то есть 90 прцентов авто стоит буксует в Нижнем?)))

[@МихаилСеливерстов-э7у]

5:52 Это что бы водитель фуры видел что колесо не крутится, заклинило.

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

В «Что? Где? Когда?» был такой вопрос, знатоки-ветераны облажались по полной.

[@МихаилСеливерстов-э7у]

@@ВячеславАлексеев-ж9н возможно там я и услышал

[@ВасилийМихлёв]

У меня семья , две дочи . Владею 5008 третий год , живу в Нарве . Как семейый автомобиль устраивает , места навалом , проблем не было . Есть минусы по зиме ,в плане опций по обогреву , но я его не на что менять не хочу . У друга KODIAK , знаю с чем сравниваю , не поменялся бы точно . Мне бездорожье не надо , хотя в некоторых сложных ситуациях на удивление не плохо выбирался без проблем .

[@ОтбольшогоумаСвидомый]

Авто хорош, но не за такие деньги! Особенно дизель хорош! И кому нужен полный привод для города, а это чисто городской кроссовер.

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Про «такие деньги» это уже стало избитой фразой, начиная с Соляриса. Видимо дело не в стоимости автомобилей, а в наших доходах...

[@ВячеславМурзин-ж7э]

Интересный формат видео, спасибо Игорь.

[@AudistA6]

Обожаю тесты от первого лица. Блин, тачка не нужна, но смотреть Бурцева всегда приятно

[@BURTSEV_AUTO]

Спасибо

[@ИльдарАхмадуллин-ж9р]

@@BURTSEV_AUTO пежо лучше корейцов

[@sasafarov]

@@BURTSEV_AUTO а Вы можете озвучивать еще и мнение своей супруги о машине, которая была у Вас на длительном тесте? При покупке семейной машины очень важно мнение женщины.

[@lopezben3023]

º º NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. º º º º º º

[@pashden8801]

Такие серьёзные минусы, что теряются плюсы 🤷‍♂️ И с ценником, Пежо , переоценили свои возможности.

[@ju4ara499]

Так Бурцев крайне субъективно все описал, более того, исказил реальность!

[@fabius474]

Всё дело в нулевой локализации. Пежо 3008/5008 это 100% импорт, нынче это крайняя редкость. От того и цена высокая.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@fabius474 это ещё не высокая. Самый жир не везут же, она стоит за 50+ зелёных

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Клоун, французы никогда не были дешевыми.

[@AllDriveChannel]

Для истинных фанатов французского автопрома и для тех кто любит что-то непонятное🤣 Что касается цены - боюсь нам остаётся только привыкать... Бюджетный-бюджет уже в районе 1 млн.р., а что-то адекватное 1.5-2.0 млн.р.

[@BURTSEV_AUTO]

Да, единственное, пожалуй, что вызывает недоумение - отсутствие полного привода за эти деньги.

[@sasafarov]

@@BURTSEV_AUTO эта машина для путешествий по югу Франции

[@krsk589]

Прошли те времена, когда в Пежо в базовой комплектации было то, что у остальных производителей в максимальной.

[@sergei254629]

Игорек! Пежо не для "Лохов" :)))

[@BURTSEV_AUTO]

Сочувствую. Лохам.

[@sergei254629]

@@BURTSEV_AUTO :))))))))

[@sasafarov]

@@BURTSEV_AUTO Пежо не для пежонов - заголовок одного из первых номеров газеты Авторевю

[@vvstudio207]

В принципе, всё и так было понятно по предыдущим видео, но, формат интересный: плюсы, минусы, выводы. Чётко получилось, как ЛАДА Революшн.

[@user-rm1cl1ov7s]

Для Беларуси отличный варианит! Шины итак нормальный человек сменит) Хром можно плёнкой закрыть. Из минусов для меня это отсутствие вебасты,и подогревов руля и задних сидений,но опять же это критично только для холодных регионов,в моём городе снега выше щиколодки раз в 5 лет) за всё зиму 2-3 ночи до -20 ,максимум. Вся зима +1, 0,-5 -7.) Отличный вариант для моих условий в моей замечательной Беларуси! И дороги явно по-лучше Российских😌

[@ВалераБеляев-ю9э]

я рассматриваю к покупке пачку гречки)))))

[@BURTSEV_AUTO]

Протестирую - сниму видео))

[@ВалераБеляев-ю9э]

@@BURTSEV_AUTO слишком дорого выдет)))

[@sasafarov]

@@BURTSEV_AUTO ждем это видео с нетерпением!

[@dmitriyb4908]

Ждал этот обзор, зная что 5008 у Игоря на долгом тесте...Но он так и не сказал, что для России ещё не придумали идеального автомобиля )....5008 - тоже не идеален. Но для меня в самый раз. Неприхотлив, 5 литров дизеля на сотню...Единственный минус- балка,которая в перспективе превращается в плюс в виду дешевизны ремонта ))) . В остальном- радуюсь...Полный привод здесь в Европе покупают в основном те, кто любит активный отдых связанный с горами и лыжами. А целевая аудитория 5008 и 3008, люди которые не съезжают с шоссе...Которые лежат на диване кверху пузом и видят лес и просёлочные дороги только в обзорах Бурцева... .А для пикничка, у нас тут есть специальные площадки с парковочками...И возле озера с рыбалкой в том числе...Это автомобили для людей которым параллельны покатушки с диагональным вывесом . Да, это автомобили скорее всего не для северных широт, но для мест где зима бывает пару дней в году - в самый самый раз...Более того, у 5008 и 3008 - неповторимый интерьер и экстерьер, невероятное взаимопонимание надёжного двигателя и долговечной коробки и не зря модель 3008 становилась автомобилем года в Европе...что кстати для Пежо не впервые....И с какой это стати он должен стоить дёшево? ) Всем здоровья, мойте руки чаще и дезинфицируйте руль своего автомобиля....)

[@BURTSEV_AUTO]

5 литров расход?!? У меня меньше 9 даже на трассе ни разу не получилось...

[@dmitriyb4908]

@@BURTSEV_AUTO в Европе больше вариантов двигателей, у меня 1.5 BlueHDi

[@denvic1977]

@@BURTSEV_AUTO с салона обкатывал по трассе на круизе 80-90 расход вышел 4.8, через 500 км поднял скорость до 110 получилось меньше 6, итого 1400км с расходом 5,7л... Этой зимой город-трасса плюс бокс на крыше выходит 8 литров в среднем...

[@fisherman6908]

ПЕЖО ПРИХОДИТ И УХОДИТ, ИЗМЕНЯЕТСЯ ПРЕОБРАЖАЕТСЯ, А ИГОРЬ ВСЕ ТАК ЖЕ, ПОД МЕТР ДЕВЯНОСТО.

[@lopezben3023]

º º NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. º º º º º º

[@ЯрославДягилев]

Игорь я так понимаю в целом машина вам понравилась.Не спорю полный привод вещь нужная ,но для большинства регионов все таки и переднего привода будет достаточно.Резина возможно действительно не фонтан и лучше взять шиповку либо другую,но более зубастую и тогда вопрос о проходимости сойдёт ещё больше на НЕТ.Все равно как не крути,но это кросс для путешествий и для города.Кодиак чем лучше чем 5008? Если только полным приводом,то это совершенно не аргумент.Выбирая кроссовер за данную сумму +-,то человек будет ещё и на дизайн и на удобство смотреть+качество отделочных материалов.С данными пунктам справедливости ради Кодиак за исключением полного привода проигрывает в чистую.

[@fraq13]

Поддержка блогера-земляка в пандемию. Просмотр всего ролика (с рекламой) и лайк в конце просмотра. Ну и коммент.

[@TheDenzel199]

И всё?

[@BURTSEV_AUTO]

Отличный план! Спасибо!)

[@fraq13]

@@TheDenzel199 с каждого по копейке, бедному на воротник!

[@bogikfin9945]

@@fraq13 на меховой воротник?!

[@bogikfin9945]

You said very cool and l absolutely agree with you✌️🤝👍

[@SKATMANNJOHN]

Не болей, радуй своими тестами)

[@BURTSEV_AUTO]

Стараюсь) Спасибо!

[@sasafarov]

@@BURTSEV_AUTO банька помогает поддерживать тонус и здоровье

[@old_falc]

Машина - космос. Долго думал, и всё таки, взял Форестер. На Пыжике в лес не поедешь (и не только из-за отсутствия полного привода) - это игрушка для души.

[@igormarach1]

Езжу частенько

[@АлександрБоев-т4ц]

Игорь ну где вы застреваете? Почему большинство людей на обычных легковушках ездят по десять лет НИ РАЗУ НЕ ЗАСТРЯВ? Что за бред. Ну не полезете вы в грязь на Кадиаке, Н-И-К-О-Г-Д-А. Для грязи покупают другие машины, человек которому нужна какая то проходимость и обладающий 2.7кк рублей не купит себе Пежо, и даже Шкоду не купит, он возьмет Тойоту Форчунер или что то подобное. Полный привод на паркетниках это маркетинг, и психология, забудьте о нем.

[@zolo0808]

Не задавались ли вы вопросом, почему в последние годы журналисты, блогеры и прочие так акцентируют внимание на подогревах сидений, руля и прочей ерунды? Все эти опции как правило идут либо за доплату, либо в дорогих комплектациях. А современным менеджерам выгодно продавать ерунду. Скажите, что удобнее утром при -20 подогрев руля в холодном салоне авто или Вебасто? Тот кто эксплуатировал авто с такими системами не ведутся на выдумки современных маркетологов с их подогревами всего...

[@doctorandoctoran3476]

Удобно как в моем авто, вебаста в базе и подогревы всего и вся , лр Дискавери спорт

[@jasonbourne4229]

Эх ты, Бурцев - Бурцев ! У фуры на колëсах этот колхоз делают, что бы водитель в зеркало видел - не заклинило ли колесо ! Бывает полторашки одевают на болты. Если за клинит, вспыхнит колесо и фура сгорит, за минут 15ть.

[@ЕвгенийПетров-ю5л]

Нету подогрева задних сидений теперь вопрос каким образом вы его сделаете если будите по отдельности быстро вынимать сиденья???? Постоянно отключать фишки от каждого??? Поэтому в целях практичности и быстроты съема его там нету. За руль да минус хотелось бы подогрева

[@emig_rant]

Пожалуй, делаю вывод, что основной рынок для пежо совсем не Россия. Переехал с просторов Родины, на просторы ЕС, много понял про то для каких дорог и погодных условий они делают такие машины.😁 И вот я не пойму, почему они не пытаются адаптировать под условия рынка сбыта? Ну сделали бы одну версию, да с муфтой, вполне было бы круто. Дизайн хорош, рассматриваю её тут, как вариант.

[@АнтонВанин-ы5щ]

Игорь, будь у вас 2.5 млн, купили бы вы этот 5008?

[@СергейКривошеев-н6о]

У меня Cx5 с дизелем 2,2 185 лс примерно. Очень нравится, но расход 8,6 ср

[@Батон-е2ж]

Пыж прикольная машина...была бы цена поменьше....спрос был бы гораздо больше. Многих отталкивает именно цена. Видос хороший.)

[@sanek39]

Батон Батонище на них всегда хорошие скидки были, я в январе купила со скидкой в 360 тыс, сейчас конечно такую не сделают уже(

[@ДенисКислицин-ф1т]

Да Игорь, не ожидал я от тебя такого обзора( Складывается такое ощущение, что ты пытаешься как-то украдкой скрыть то что машина по сути самая функциональная на рынке, за такую цену, а по факту так и есть. Ни у кого из сегмента нет такого же опционала. Не понятно почему вы сказали что машина не держит в полосе. я когда выбирал машину мне на тест драйве менеджер продемонстрировал как машина проходит дугу сама без помощи водителя, страшно было, с непривычки, но круиз отработал как надо. Смотрел обзор от Акакдемика, он дал понять что у Шкоды круиз куда хуже работает нежени у Пежо. В общем обзор крайне не объективным, увы, мне так показалось.

[@ОлегНегря]

Владею 5008 два года, дизель пробег 59т.косяков не обнаружил, дороги у нас в КОМИ дерьмо, однако ничего не гремит. Машина отличная особенно на дальние расстояния.

[@korhi4]

какой объём двигателя этого авто?

[@ИльинВладимир-л4р]

Узнаю родной поворот на Подлясово верно? Это после Умета направо через 7 км. Про авто, со многим не согласен. Езжу на п3008 и очень доволен, естественно дизель.

[@КириллПетрушев-т3ы]

Да, пыж хороший аппарат конечно, ну и как он, сколько пробег? я просто себе тоже собираюсь брать, уж очень понравился мне.

[@ИльинВладимир-л4р]

@@КириллПетрушев-т3ы пробег 121800 полет нормальный, топливо только отличное, проблем, нет, НО я тошнот езду замкад метро и обратно 40 км в день, иногда 800 но это трасса, боялся АКПП но зря, если б к такому ДВС и МКПП было б супер, расход 5,6-6 бы бывает и ниже, вообще я полностью доволен. Ремарка, у меня все иномарки французы, все!

[@sergeygaranin9822]

Игорь расскажите про пежо тревелер, насколько я знаю она у Вас тоже долго была!

[@BURTSEV_AUTO]

Я про него снимал видео. Посмотрите, там подробно.

[@ruslanrus9794]

Итог:чистый европеец, для не снежной зимы, технологичный и тяготимый мотор и коробка, офигенный салон, качество материалов)ценник пониже уже не будет к сожалению, Солярис в максималке 1,3 и то не предел) 3008 поменьше, как альтернатива CX5 например, вполне себе с дизелем и супер удобными креслами)

[@РусланГазизов-щ5с]

Жаль у нас в Казани не продают пежо, я бы 4008 на дизеле покатал. Такой вопрос, я полный привод использую только для комфорта, не люблю замой передними колесами на светофорах шаркать. А на пежо вроде имитации есть. Как он ведет себя на стартах по скользкой поверхности?

[@АлександрОрлов-к3щ]

Нет там никакой имитации так как нет полного привода странно почему в Казани нет дилера по идее должен быть

[@BURTSEV_AUTO]

В Казани нет Пежо?!? ТТС, вроде, продавали их. Нет?

[@РусланГазизов-щ5с]

@@BURTSEV_AUTO сейчас нет.

[@outlander3296]

В Челнах есть

[@electronkin8136]

На нашем рынке этому автомобилю точно ничего не светит. Нужен полный привод, и какой никакой клиренс. Не раз наблюдал картину в Самаре зимой как переднеприводный Lexus RX на ровном месте на снегу стоит и шлифует, машина тяжёлая, то же самое будет с пежо. У нас люди очень любят полный привод, а если кроссовер имеет передний привод, об этом даже говорить стыдно)

[@BURTSEV_AUTO]

ШиииинЫЫЫ очень важны. Думаю, Лехус тоже был обыт в какое-то модное г...но

[@denys7567]

Игорь, посоветуйте, пожалуйста, с высоты своего опыта хорошие шины для этого недопривода, но без шипов.

[@IvanKrasnodarov]

Это точно не авто для апокалипсиса) И не лучший способ расстаться с 2,5 млн.

[@sasafarov]

Игорь молодец! Все правильно сказал

[@ju4ara499]

1,5 года езжу и каждый день кайфую. Дизель, GT. Абсолютный бред на счет того, что нет системы удержания в полосе. Ну зачем ты вводишь людей в блуд? У меня есть, а у тебя нет, вот и вся разница. Просто у тебя бомж комплектация. Держит прекрасно! Плюс контроль слепых зон (в зеркалах). И есть так же экстренное торможение. Эл. регулировка кресла есть! Эл. регулировка крышки багажника есть, при чем и открытие и закрытие с "пинка". Есть обогрев сидений и лобового стекла, ну ты и балабол конечно! )) Везде говорит, застревает - на кой хрен ты ездишь на этой машине по бездорожью? Ну ты реально волшебный во всю голову. Цена сейчас 2,7 да! Но ты курс то доллара видел? Не тупи, все остальные машины тоже поползли вверх. Я купил за 2,450

[@BURTSEV_AUTO]

Как хорошо, что мы на ТЫ, бро! Из души в душу прям))) Все, что ты там понаписал, я озвучил. Зачем поехал на бездорожье? Так оно и не бездорожье - это раз. Я не ссу - это два. Твоя версия со всеми обогревами (кроме лобового стекла полностью - не надо, нет его даже в максималке)) стоит совершенно невероятных денег. Автоматическое торможение как работает - показал в этом видео. Никак. Как говорится, ТЫ пишЫ Исчо, аффтар... )

[@ju4ara499]

@@BURTSEV_AUTO ссышь? Это к чему? Давай видео сниму всех тех функций, что якобы, нет. Куда прислать? Покажу твою не компетентность. Бро? Тебе 15 что ли? На ты, это не неуважение, как раз наоборот, по крайней мере в сети. Не агрессируй "бро". Укажи куда мне скинуть тебе видео и фото тех функций. Ты не прав. Факт!

[@user__Maksim]

Хороший тест драйв, на два месяца тачка в личном пользовании.

[@BURTSEV_AUTO]

С моей "удаленкой" более короткие обходятся мне слишком дорого. Перегон + обратный перелет = 10-15 т.р. Быстро так накатаешься ))

[@sasafarov]

@@BURTSEV_AUTO могбы договорится с тольяттинскими тюнерами и таскать ништяки в Москву за деньги

[@kotemexanik3851]

Для города он вне конкуренции. Полный привод для кого нужен и обсуждать пыжа нет смысла-берите хавал 5 и месите

[@Aleksei_Myadelets]

Города разные .В Сибири и на Урале полный привод в городе совсем не лишний.

[@kotemexanik3851]

@@Aleksei_Myadelets ну это безусловно что в снежных регионах на него и смотреть не стоит

[@ПавелКарнаухов-б1о]

Дизайн на любителя и ценник космос. Обзор 5+ Игорь красава.))

[@petroviz5966]

Павел, а у кого счас есть дизайн. У Креты, у Тусана, у Кадьяка, у Кашкая или не дай бог у Тигуана? Все эти шушлайки на одно лицо! Надоели. А французы всегда делали красивые авто, и не мнение надёжные чем другие.

[@BE4HbIu163]

ИГОРЬ, ТЫ ГОВОРИШЬ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА БУХАЕТ, ЭТО КОГДА ВТОРОЙ РЯД СИДЕНИЙ ПУСТ (ОДИН В МАШИНЕ)? ЕСЛИ БИТКОМ С БАГАЖОМ И ПАССАЖИРАМИ СИТУАЦИЯ МЕНЯЕТСЯ???

[@alonze2005]

U menia jest 5008 GTline, s aktyvnyj kruiz slepyje zony elekr privov bagaznyka, sledenyje palasy. Ocen krutaja mashyna! No u menia stayt hankook shyny, nekakda nezastrial!

[@vadimnemkov4677]

Как трасса Игорь?

[@sergej_sadov]

Интересно, а почему на заднем бампере отсутствует крышка, которая закрывает отверстие для крепление (вкручивания) буксировочного "крюка"? Видимо, и новый пыжик приходилось буксировать? Что французы берут дизайном это да. Недостаток у данной модели это низкий клиренс, отсутствие полного привода. Резину можно подобрать самому и зимнюю, и летнюю. Если бы позволяла моя зарплата, я бы взял для себя и своей семьи 5008. Спасибо за обзор.

[@vanosuhov2934]

Ну.... На самом деле полный привод у него есть, его нет только в РФ Подогрев задних сидений(2 ой ряд) , выбирай: либо подогрев, либо легкосъемные сиденья. Для меня на самом деле в этой машине один большой минус : нет нормального бензиномотора А на счет шин - я уже убедился, то что скажем отлично катит на одной машине, совершенно не подходит для другой

[@andriszvejnieks9110]

За 28k Eur можно взять новый Ssanyong Korando в полном фарше, сидения с вентиляцией и полный привод кому надо. Цена стартует с 18k EUR.

[@BURTSEV_AUTO]

Где их продают? Новые к тому же...

[@tdokshb]

Сколько корейцы заплатили?

[@ДимаЛавров-м1л]

У прицепа на колёсах бутылки как индикаторы, вращаются ли эти колеса или нет, а водитель в зеркала видет

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

у грузовика из колес торчит чтобы видеть из кабины. что колеса крутятся

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

А обычно они не крутятся? 🤔

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

@@ВячеславАлексеев-ж9н бывает закусывает. для этого водилы и втыкают бутылки или флажки. чтобы видеть это.

[@Svyatogor429]

@@ВячеславАлексеев-ж9н особенно если перепады температур - колодки в разжатом состоянии подклинивают и стопорят колесо. А резина на прицеп ни разу не дешёвая

[@BURTSEV_AUTO]

Штук 500 фур обогнал. Только у этого был такой огород)

[@ДмитрийИхонкин]

@@BURTSEV_AUTO потомучто-огородник)))

[@romanch163]

Лайк

[@ВячеславМурзин-ж7э]

Интересно сколько стоит продвинутая система типа "терраин респонс", если сопоставимо с простым полным приводом, то я бы выбрал простой полный привод, чем продвинутую "терраин респонс". Французы сделали ставку на дешевые понты типа дорогой крутилки на тоннеле между сиденьями. Из-за отсутствия клиренса этот недокроссовер нужно называть спортуниверсалом.

[@АлексейДымов-м7ц]

Как по мне отличный кроссовер и клиренса ему достаточно. Дизайн у французов просто на высоте, выглядит автомобиль, как космический корабль. Взял себе 2 года назад его, ни разу машина не подвела, только радует.

[@ЕвгенийДеркач-в9л]

Шкода рядом не стоит.У меня пежо ! А зимой советую всем на паркетку любую надо брать шины с рисунком шашачками,а не ёлкой!

[@rusmachannel]

Машинка неплохая,но мне не подходит для моих запросов,и конечно цена для меня не подъемная.

[@19artnas80]

Координаты офиса пежо для приема претензий😂

[@slavasuncov1762]

игорь не очень хорошее время выбрал для поездки .здоровья тебе.

[@sasafarov]

Так их не поймешь: то вводят "самоизоляцию", то отменяют и затем опять ужесточают режим

[@musson9891]

Сделай пожалуйста тест драйв порше кайен купе 2019 🤲

[@ДмитрийИхонкин]

Это и есть вен, точнее компактвен. Странные французы выдали желаемое за действительное. На моём компактвене клиренс бальше, но производитель его так и позиционировал.

[@BURTSEV_AUTO]

это какой?

[@ДмитрийИхонкин]

@@BURTSEV_AUTO шевроле реццо

[@RomaRomanMoscow]

У ВСЕХ конкурентов этого Пежо, есть 4 wd, причём за гораздо меньшие деньги.

[@BURTSEV_AUTO]

так-то да. Но таких мотора/коробки и дизайна/материалов нет ни у кого

[@RomaRomanMoscow]

@@BURTSEV_AUTO Соул, Кулрей (они и дешевле значительно), новый Туссан в топе, Спортейдж в топе... там тоже всё оооочень неплохо с двиг.и отделкой + 4 wd)

[@sanek39]

Рома Роман все что вы написали конкуренты 3008, который стоит других денег, но никак не 5008. Соул даже меньше 3008

[@jjCrimea]

Игорь ваших вариантах не разу не видел Форд Гэлакси минивэн полный привод разные двигатели голова в потолок не убирается даже на третьем ряду при метр 90 сидят два мужика спокойно обратите внимание ли кто-нибудь напишите комментарии поэтому поводу

[@rybocoptv4118]

Этого нет, этого нет, но машина стоит 2,5 миллиона! Что можно купить за эти деньги? В полном фарше Рафик, в полном фарше Лесника, Икс Трэйл, Колеос, Кодьяк и так далее. И всё это будет на полном приводе! Чего там курят представители Пежо с такими ценниками я не знаю, но поставки курева явно идут напрямую из Колумбии.

[@АлексейДымов-м7ц]

Отличный Пыж и он стоит своих денег, дизайн бомбовый, качество и надежность, все присутствует. Салон просторный, по автомобилю никаких нареканий нет за 2 года эксплуатации. Ни капли не жалею, что приобрел данный аппарат. И Рав4 уже не тот и просят за него, как раз таки много денег)

[@rybocoptv4118]

@@АлексейДымов-м7ц ну нравится езди, я ж не запрещаю. Но как раз за обычный универсал 2,5 дома это действительно дохрена. Поэтому за такие деньги взял бы все таки полноприводную машину с большим просветом.

[@GochaDrive]

​@@rybocoptv4118 У универсалов клиренс седана, а тут 220мм и никаких систем помощи на бездорожье нету. Ценники начинаются от 1,8млн и за 7ми местный качественный авто это нормальная цена, посмотрите что корейцы предлагают в те же деньги, так это просто сесть стыдно.

[@ALexanderMujestvo]

ну 5008 стоит дешевле,зачем брать по рекомендуемой цене ,когда полно скидок и акций?

[@Дмитрий-в7у4ю]

Rybocop TV обладая бюджетом и выбирая между кодьяком, тигуаном, x3 (f25), купил 3008 и очень рад, купил бы что-то из перечисленного - жалел бы, что так топят за пп? Нахер он не нужен, более того, нет сейчас пп, забудьте.

[@oddworld928]

В Самаре в это время года на Беларусе ездить или на Т-90. Вообще не понимаю как город зимой, весной ездит. Тут или в яму угодишь, что-нибудь оторвёшь, или с крыши(которые очень не охотно чистят) что-нибудь прилетит. Крч зимой и весной надо уезжать из города, а то беда может подключиться

[@smartoff4417]

Обратил внимание на нее из-за дизайна, но после пяти минут просмотра понял - не мое.

[@sergeychernikov8051]

Сколько у вас в Самаре дилеров Пежо

[@ДмитрийСергеевич-э3ч]

1. И то если бы не коммерческий транспорт закрыли бы нах. С такими ценами и х.поймёш какими машинами удачи не видать. Китайцы уже красивее.

[@BURTSEV_AUTO]

@@ДмитрийСергеевич-э3ч В Тольятти еще жив, вроде. Это 60 км

[@sasafarov]

@@BURTSEV_AUTO три часа своей жизни на ветер из-за красивой машины

[@somaticHuman]

Развалился то... Сдается мне здесь самая комфортная посадка :)

[@Red_613]

Диски похоже на субаровские. На аутбаке 18 года такие стоят.

[@enotxym]

Аутбак был выпущен в 2017 году. 5008 в 2016. Так что скорее наоборот.

[@Юрий-е3ч5о]

Я чето не понимаю?зачем ехать просто с передком на заснеженное поле,а потом говорить что это недокрасовер????может кто то недообзорщик?

[@sirmasiti9846]

Сделай тест драйв на Ford S-Max второго поколения

[@sasafarov]

Пежо травелер имеет привод 4х4

[@AndreevSergeyI]

С недоприводом? В конкуренции кодиаку? Смешно

[@Potap_Z]

с кодиаком Пежо не сравнится, тем более , за эти деньги

[@BURTSEV_AUTO]

Даже при таком раскладе, лично мне не хочется бежать за Кодиаком сломя голову. Хорошая машина. Но после владения Шкодой Октавией осадочек остался не самый приятный

[@Potap_Z]

@@BURTSEV_AUTO у меня шкода октавия 2018 года, фарш полный. Сборка дно, я в шоке от этого. Машина сама по себе супер, но сборка, это отстой, вся скрипит, а пробег у меня 34к всего(((

[@Potap_Z]

@@BURTSEV_AUTO могу дать на обзор, честный, пусть люди знают, чтт такое 1.5 млн и шкода спустя год

[@BURTSEV_AUTO]

@@Potap_Z Я продал свою на 25к пробега после десятка визитов к дилеру на сервис. Что с электрикой, кстати, так и не разобрались в итоге)

[@alexsolo8611]

И в отражении Кодьяк))

[@СергейДукмасов-ш4г]

Мужик, не беда Пежо что у Вас дорог нет и снег по шею лежит, который в конце марта никто не чистит. Ты же самой машиной доволен?........

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

это как и новый опель. тоже только недопривод. и за такие бабки. стоил бы в двое дешевле. было бы понятно.

[@ДенисКислицин-ф1т]

Европа ездит на этом приводе, а нашим все полный подавай, ну вот для чего вам в городе он? Я честно не понимаю, люди в Мск и СПБ зиму то уже не надевают многие, потому что снега особо нет, а глубинках, снег уже не лежит на дороге 30-ти сантиметровым слоем. Для чего лишние заморочки? Тем более муфта на у остальных, эо не полный привод, это скорее имитация. За какие бабки Опеля отдают, по-моему все вопросы по цене должны идти к В.В.Пу... и к курсу доллара и евро, к законам Таможни РФ и тд. А уже потом к Опелю, вам так не кажется? К слову Опель по целе в своем сегменте, поэтому как бы у меня к цене вопросов нет.

[@ДмитрийИхонкин]

Новый опель))). Опель теперь в PSA. После развода с GM ему запрещено делать машины, производившиеся в браке с GM. Теперь опель лепит свой шильдик на ёлки- пыжики. Даже моторы их.

[@user-ri2cw3bi7l]

@@ДенисКислицин-ф1т москва и питер не Россия, а вот если отъехать от кольца, километров на сто, то сразу поймёшь, зачем полный привод. Я и в москве, однажды, когда пробку объезжал на кольце, забурился куда-то в пригород, ехал в Шереметьево, так там мой полный привод очень даже пригодился. Поэтому, если уж брать машинку, то пусть будет хотя бы муфта, в России живём))

[@ДенисНоврузов-в8ч]

@@ДмитрийИхонкин На мой взгляд опелю это даже на пользу, потому что французы сейчас на хорошем уровне. Да и плюс ко всему на дорогах часто вижу французов, люди покупают, значит всё устраивает, опель спросом пользоваться будет

[@ДмитрийИхонкин]

@@ДенисНоврузов-в8ч рено тоже француз и на него спрос больше. Не смотря на то, что самые популярные модели - сделаны и придуманы в румынии и называются "Dacia".

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

Хочу дизель пыэо

[@sasafarov]

Бери доступную модель Пежо301

[@smartoff4417]

Почему ваг или корейцы не делают второй ряд 3-мя полноценными сидениями как здесь или как в Ситроен? Сплошные компромиссы.

[@MegaWatt_nick]

Вот только включил и уже жду когда и эту тачку Игорь загонит в говна по капот.

[@ОлегКо-э9к]

мамкин обзорщик ахинею несет . отличная машина по конструктиву , отличный кузов двигатель и коробка .

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Соглашусь, автомобиль в целом неплохой, довольно интересный дизайн, надежные агрегаты ставят, тем более уже рест выпустили, он еще круче стал выглядеть

[@АгентГосдепа-р6р]

Очень жаль ,что производитель не думает о российских реалиях ,продают европейские варианты - неполный привод ,нет обогревов ,для Кубани сойдёт ,а остальным ? Вот и идут французы лесом ,да и " новый" Опель туда же.

[@СергейАндреев-с2щ]

эта платформа в принципе не подразумевает полный привод, так как это чисто городской автомобиль. да и с полным приводом он стоил бы дороже. так же есть предпусковой подогреватель, которым в любом случае будут пользоваться и все будет теплое

[@АгентГосдепа-р6р]

@@СергейАндреев-с2щ насчёт полного привода - дорога ложка к обеду ,не называйте тогда машину кроссовером ,с таким- то клиренсом в 160 мм.

[@lego1254]

Как можно сказать, что его можно сравнивать с Кадиаком и другими Кроссоверами. Сука, это дорогой универсал или МоноВер! Не могу сказать, что купил бы для жены, так как для жены с детьми нужна безопасность, а это полный привод!

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

А как полный привод повлияет на безопасность авто и в городе будет достаточно и переднего привода. И цена достойна данного автомобиля, за свой дизайн, за качество ЛКП, которого нет у конкурентов, и конечно же надежности. Классный аппарат, с удовольствием куплю

[@VagrantAdventures]

Бурцев самоизолируется в салонах авто...

[@rybocoptv4118]

Шкода кодьяк и больше и на полном приводе! Кому с таким ценником соперник этот Пежо не понятно! Самому себе если только!

[@МихаилОскольский]

И ни одного слова про коронавирус)))

[@BURTSEV_AUTO]

на тот момент еще все только начиналось

[@sasafarov]

@@BURTSEV_AUTO в Москве он уже был на новый год

[@ИванСкобов-с3р]

Обзор крайне субъективный и отрицательный. Но имеет право быть. Сам ездил на этой машине с другом. Он от нее кайфует, особенно летом. А зимой - да, машина пачкается. Но в Москве это не так критично. На дачу проезжает спокойно. Но конечно же не стоит на ней лазить по сугробам и полям. Это классный семиместный минивэн-кроссовер. При выборе стоял между шкодой, соренто прайм и старой GL. Киа по сравнению с пежо деревянная, неудобная и не рулится. Шкода пенсионерская. Мерс стремно брать. В результате друган взял пежо со стеклянной крышей и круговым обзором за 2,3 в самом начале продаж. Кайфует до сих пор. И у него бензинка. Дизель дороговат - при московском пробеге не окупается.

[@Pilot-F16]

В Туареге вебасто прогревает салон дымом!

[@user-we7jn3xu6m]

Запарили фурщики на дорогах страны. Идут в колонне по 5-7 машин и их не обогнать, при этом дороги страны двухполосные и узкие, а фуры с каждой новой моделью всё шире. Всяким ОООшкам надо возить грузы железнодорожным транспортом, а не фурами. Достали эти фуры.

[@ssimo3766]

Если на Пежо за был бы полный привод - была бы бомба машина. Но увы.

[@КириллМорозов-в8б]

Да многим полный привод не нужен, чаще люди в городе ездят, а зимой неплохо у них работает система гриппконтрол)

[@mixas7763]

Игорь!!!! Браво!!!! В этот раз всё честно!!!! Купил себе за 2,5мл. Два месяца назад, уже продаю за 2мл.😂 Именно те минусы и убили, которые Вы чесно и справедливо озвучили!!!!! Респект очень огромный 👌👌👌👌 если бы ранее был бы такой отзыв, не купил бы. Это напоминает Китай, обернули гав.....о в красивую упаковку 😂

[@SergeiBel]

Очень предвзятый обзор. В нормальной комплектации все опции есть! И знаки читает и полуавтоматическая парковка и удержание в полосе. Машина и красивая и функциональная, а полный привод в большинстве случаев нафиг не приехал, только лишний расход

[@ОлегУдальцов-з5х]

Машина почему такая грязная?? это пз*ц конечно, ты профессиональный обзорщик или это так у тебя первая проба? Сравниваешь с ахиреть каким древним мурано? с двигателем который жрет под 20л, серьезно? зеро гравити не более чем маркетинговая уловка... ниссан тебе что ли денег занес Катался на обоих аппаратах, Пыж - топ в своем классе. Все эти разговоры про привод и проходимость тоже очень условные.. Раньше как-то на девятках ездили по более херовым дорогам и даже в глухие деревни и нормально было. Как появилась мода на SUV - всем внезапно ПП понадобился. По личному опыту, если водитель додя - он и уазик засадит в небольшой луже. В обратную сторону это правило тоже работает.

[@BURTSEV_AUTO]

Насмешил)) Походу, это не твой первый комментарий)

[@CaptRacoon]

@@BURTSEV_AUTO мыть не надо. 🙂Намытых и полированых их половина интернета, а вот после часа на реальной трассе -- интересно. У самого 5008, очень доволен. Брал как семейный универсал/минивэн, иллюзий по поводу кроссоверности не испытываю. Зато багажник большой и возможность два кресла детских на втором ряду поставить и самому там нормально сеть (184 см, 85 кг) дорогого стоит.

[@VladKol185]

Неужели приятно ехать 1,2 ткм в грязной машине?