Nowe CLIO 2019 / 2020 . Prezentacja auta i wrażenia z jazdy. Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału. Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki! Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ INSTAGRAM: instagram.com/saturdaycarfever Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :)) Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :))
@lewsey72155 жыл бұрын
W Clio bębny z tyłu są nadal. W wersji z elektrycznym ręcznym mamy z tyłu tarcze, z ręcznym manualnym mamy bębny. Taka konfiguracja jest niezależna od wersji wyposażenia i mocy silnika.
@adrianmarcinkowski27185 жыл бұрын
No dobra odcinek z Ewą był miły dla oka ale ten test jest moim zdaniem najlepszym testem nowego clio na polskim youtube. Merytoryka oraz wrażenia z jazdy przedstawione na poziomie doświadczonego dziennikarza motoryzacyjnego. Chapeau bas, muzyk rządzi :DDD
@tomekglinka73265 жыл бұрын
Super, że wyłapujesz wady testowanego auta. Nikt w testech, które obejrzałem nie wspomniał o tych niedoróbkach.
@gustafna100q55 жыл бұрын
Teścik SUPER!!! Dzięki :-) A co do fragmentu "brukowej jazdy" to widzę, że za odcinek testowy obrałeś sobie ul. Długą - jedną z moich ulubionych w Wawie... Pozdro znad morza :-)
@ObczajToAuto3 жыл бұрын
za rok kończę leasing mojej micry 1.0 ig-t. I patrząc na testy clio wygrywa . Z tym silnikiem 1.33 wygrywa z wszystkim na rynku w tym segmencie ! Dzięki za test , teraz jestem już 100% pewien
@Fluffy_Owl3525 жыл бұрын
Odnosnie tego autoholdu- byc moze zamula go system start stop? Jakas szansa na zrobienie nocnego odcinka? Chcialem zobaczyc jak te ledy swieca.
@Rohninz5 жыл бұрын
A być może da się wyłączyć ten hamulec auto-hold wraz z S&S? W teście wspomniałeś o tym, że podejmowałeś próby. Czy ten problem nadal jest po wyłączeniu obu systemów? Generalnie ten lag jest dziwny - nie spotkałem tego problemu przy oglądaniu innych recenzji na YT a trochę tego widziałem.
@uprightbassmatt5 жыл бұрын
@@Rohninz Nie mogę tutaj odpowiedzieć jako Saturday Car Fever, a próbowałem już 3 razy i moje odpowiedzi od razu wyparowały co jest dla mnie niezrozumiałe i mocno irytujące z racji straty czasu i takich "numerów" na moim kanale. Spróbuję więc odpowiedzieć z mojego drugiego, muzycznego profilu. Oczywiście, że spróbowałem wyłączyć 2 systemy i wtedy ruszamy bez problemu co mnie nie dziwi. Niestety combo tych systemów od momentu wciśnięcia pedału gazu powoduje największy bezruch w historii moich testów. Interwał tej pauzy pokazałem kilka razy na filmie. S&S zdecydowanie bardziej winne temu opóźnieniu niż samo AH.
@mc.77674 ай бұрын
Na szczęście nie długo po tym film, nie dość że dali do wersji RS manual , to jeszcze w wersji z manualem, jest 10 KM więcej i 20 momentu obrotowego. Czyli 140KM i 260NM.
@GZajac7 ай бұрын
Witam serdecznie. Super testy. Pytanie: takie Clio czy Swift Sport? Pozdrawiam
@SaturdayCarFever7 ай бұрын
Swift Sport jeśli zależy nam na najlepszych wrażeniach z prowadzenia auta. Tylko manualna skrzynia i lekka buda Swifta dają największy fun z jazdy w zakrętach. Clio za to deklasuje Swifta wyciszeniem i nowszą konstrukcją.
@GZajac7 ай бұрын
@@SaturdayCarFever Dziękuję. Pozdrawiam.
@GZajac7 ай бұрын
@@SaturdayCarFever Dziękuję, pozdrawiam.
@jasfasola82165 жыл бұрын
idealnie w czas :)
@Joe-born19864 жыл бұрын
How is the Electronica, are they bugs ?
@MrDeskowicz5 жыл бұрын
Jak prowadzenie w porownaniu do fiesty? Uklad kierowniczy w szczegoojosci?
@sasicuomo92175 жыл бұрын
Renault❤️
@mateuszsmis35125 жыл бұрын
Jak wypada jazda nocą ledy wypadają dobrze ? A jak się spisuje nagłośnienie bose?
@damiang97063 жыл бұрын
Będzie to auto jeszcze w wersji rs line w manualu?Możesz w swoich testach porównywać działanie skrzyni biegów między różnymi koncernami?
@SaturdayCarFever3 жыл бұрын
Często to robię w czasie testów.
@robertkulesza29845 жыл бұрын
Jak zwykle świetny test Mateuszu a nowe clio robi b. pozytywne wrażenie. Poprzednia generacja to był moim zdaniem plastik fantastik. Możesz zdradzić kiedy mniej więcej planujesz opublikować film z odpowiedziami na pytania widzów? Zadałem ich trochę pod tym odcinkiem kzbin.info/www/bejne/n3vdf4N4f66oi5I i jestem ciekawy odpowiedzi :-) Pzdr
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Najpierw muszę go nagrać, a planuję to zrobić na dniach.
@debi19885 жыл бұрын
Kiedy test fiestry / fiesty st. ?
@ukiarni50115 жыл бұрын
Mateusz, a co sądzisz o połączeniu tego motoru 1.3 i 130KM z tym automatem EDC??? Mam na myśli płynność zmiany biegów czy nie szarpie jakoś bardzo? Bo sam wspominałeś, że dziś automaty są strasznie skastrowane przez to całe WLTP.
@mc.270 Жыл бұрын
Obecnie już jest 1.3TCe 140KM w manualu. Więc wystarczyło tylko trochę poczekać.
@zuzapiekarczyk75253 жыл бұрын
Super test, dzięki :) Mam pytanko - czy ten silnik jest nadal dostępny? Na stronie Renault nie ma go w ogóle w opcjach :/
@SaturdayCarFever3 жыл бұрын
Już niestety nie. Można znaleźć ostatnie nowe egzemplarze gdzieś w Polsce.
@adamwrona73022 жыл бұрын
Po jakiego h.. jest ta muzyka w tle
@SaturdayCarFever2 жыл бұрын
bo #muzykjeździ
@ukaszrozewicz74885 жыл бұрын
A to na trybie autohold ktoś jeździ non stop po mieście? Kurde, a ja zawsze myślałem że ten tryb włącza się tylko na chwilę gdy trzeba ruszyć pod większe wzniesienie...
@ketrab48615 жыл бұрын
Istnieje szansa na test polo gti w Twoim wykonaniu? Pozdrawiam.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Z VW niestety jest problem. Nie chcą mi dawać aut do testów, a szkoda.
@ketrab48615 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Rzeczywiście szkoda. Mam nadzieję, że pójdą po rozum do głowy i nie będą się bali ewentualnej krytyki.
@robertkulesza29845 жыл бұрын
@@glory7083 dokładnie. Mateusz przecież dostał od nich jedno auto prasowe i był to wspomniany na filmie golf 1.5 TSI. Widać dział pr volkswagena nie wytrzymał krytyki na temat ich bosssskiego auta wychwalanego pod niebiosa przez dziennikarzy. Widać jaka to sitwa i czym się kierują przy doborze testujących. Dla mnie to szczyt żenady i nieuczciwych metod promowania marki w mediach.
@1991motoboy5 жыл бұрын
@@robertkulesza2984 dzial pr byl sam sobie winny bo to była absurdalna konfiguracja :) paradoksalnie jakby mu dali trendline na 15 felgach i z 1.0 tsi 85km to Mateusz bylby zadowolony , jestem wiecej niz pewien . Bo w pewnym czasie vw miał promocje na golfa wyzej opisanego i za mniej niz 60 tys mogles go wyrwac :)
@robertkulesza29845 жыл бұрын
@@1991motoboy pewnie tak. Objerzałem wczoraj ten test jeszcze raz i jestem zdziwiony postwą VW bo Mateusz powiedział bardzo dużo dobrego o tym aucie a jedynie zganił silnik który w istocie wyje i buczy. Słychać to na filmie więc powiedział prawdę bez robienia dramy na siłę. Co ciekawe wersja 150KM pracuje ładnie i Mati pochwalił ten silnik w innych testach. Przynajmniej wiemy jak działa selekcja kanałów przez dział pr VW. Nawiasem mówiąc nie wiem czy zauważyłeś ale panuje niebezpieczna tendencja wśród dziennikarzy do wynoszenia VAG na piedestał. Obserwuję ten niepokojący trend od lat. No nic... czekam na zapowiedziany na dzisiaj odcinek q&a. Lubię takie filmy w wydaniu SCF nie mnie niż same testy. Pzdr
@palaboss5 жыл бұрын
Subskrybowałbym ten kanał bo testy całkiem rzetelne może nawet najlepsze na polskim yt. Szkoda że czasem wpadają tu filmy z krótko mówiąc "mądrościami" autora. Za takie filmy łapa w górę.
@happy_keats5 жыл бұрын
rip przeguby, ale poza tym ok, lajkujemy ;p
@supergosciu185 жыл бұрын
Możesz polecić jakies ciekaw utwory Jazzowe? Masz moze jaka swoje playliste?
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Proszę bardzo: kzbin.info/www/bejne/d4DQnIlqfp5sncU To moje trio jazzowe i playlista standardów, znanych melodii. Zapraszam.
@dariuszpyka74275 жыл бұрын
czy ktoś wie w jaki sposób w silniku 1.33 zwiększono moc i moment obrotowy do poziomu 160 KM i 270 Nm.Chciałbym mieć takie parametry w nowym clio.Obecnie mam ibizę 150 KM,silnik wydaje mi się,że jest trochę cichszy.
@valderama1775 жыл бұрын
Witam. Pytanie mam takie, co wybrałbyś z aut klasy B nowych : skoda fabia 110km ; seat ibiza 115km ; ford fiesta powiedzmy 125km; , czy może coś jeszcze? , chodzi mi o auta 6-cio biegowe oczywiście , może nowe clio 1,5 dci? Pozdrawiam.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Fiesty nie znam. Z pozostałych na razie Clio wygrywa. Mam nadzieję, że ze skrzynią manualną jeździ się podobnie dobrze jak z automatem.
@leonzawodowiec885 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Byłaby szansa na test Fiesty na Twoim kanale? Wiem, że o tym aucie już dużo zostało powiedzane, ale jestem ciekaw Twojego zdania.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Odpowiedziałem już na to pytanie w komentarzach.
@pablittowroc5 жыл бұрын
Clio vs Arona? Wiem, że to dwa różne auta ale oba ładne i stąd dylemat.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Clio. Arona to nie moje klimaty.
@nikel94295 жыл бұрын
Nie bardzo rozumiem jak rzekomo pomyliłeś wersje Intense z R.S. ? Przecież to zupełnie inne samochody. Czy miałeś może na myśli jakiś pakiet RS Line o ile takowy jest ?
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Oczywiście, że pakiet stylistyczny. Prawdziwego R.S. nie ma jeszcze w produkcji i nie wiadomo czy będzie.
@Micha-wx8jz5 жыл бұрын
Zastanawiam się nad kupnem nowego trafica z skrzynią EDC, tyle, że tam jest 6 biegowa, brakuje mi podsumowania i oceny pracy tej skrzyni w clio, myślisz że warto dopłacić 9 tyś do automata akurat w traficu?
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Praca automatu poprawna i generalnie bez zastrzeżeń, ale manetki przy kierownicy często się przydawały. Głównie przy dynamicznej jeździe i robieniu wyniku najniższego spalania.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
@@hondacbr116 To są inne skrzynie. Odpowiedziałem na pytanie o pracę 7-SPEED AUTO w Clio.
@Micha-wx8jz5 жыл бұрын
@@hondacbr116 a w eksploatacji i ewentualnych problemach która lepsza? sucha czy mokra? Bo na mój rozum chyba mokra skrzynia dłużej wytrzyma.
@adamstalmach48745 жыл бұрын
Witam. Można wiedzieć jak gra sprzęt od Bose?
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Lepiej niż oczekiwałem. To też za sprawą niezłej akustyki kabiny oraz izolacji akustycznej.
@rodriges26035 жыл бұрын
System audio bose daje radę?
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Odpowiedziałem już na to pytanie w komentarzach.
@mirekkoacz4795 жыл бұрын
Cóż tutaj silnik brzmi jak trzeba . Auto wygląda dobrze ale nie dał bym za niego 80tyś zł
@tomaszm63305 жыл бұрын
No bedzie się działo na rynku ! Nowe Clio i nowy Peugeot 208 namieszają ? " Suche" czytaj (bez wyrazu) skośnookie muszą wprowadzić trochę finezji- piękna ? Fajny test pozdr
@Micha-tx2oo5 жыл бұрын
Panie Mateuszu jak porówna pan nowe Clio to Ibizy którą również testował pan na swoim kanale🤔 Obecnie jestem na etapie wyboru nowego miejskiego auta i w grę wchodzi Polo, Ibiza, Fiesta, nowe Clio i zapewne nowy Peugeot 208.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Bardzo i to bardzo czekam na nowego 208. Odnośnie Ibizy Vs. Clio to mimo sympatii do marki SEAT, wybrałbym nowe Clio. Polecam test nowej Ibizy na moim kanale. Wtedy wydawało mi się, że to najciekawsze małe auto w segmencie. Robi się ciekawie :))
@Micha-tx2oo5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Jechałem juz Ibiza na jeździe próbnej teraz zamierzam przejechać się Clio. Oczywiście też nie mogę doczekać się nowej 208. Widać że francuzi poszli do przodu. Pozdrawiam i gratuluję kanału. Jest Pan jednym z lepszych "testerów" na krajowym rynku.
@QKW-vq2xs5 жыл бұрын
Ładne to Clio, ale z wyglądu zbyt podobne do poprzednika. Poprzednie zrobiło na mnie większe wrażenie w 2012 roku.
@piotrstanislawski68425 жыл бұрын
poprzedni design był tak bardzo udany i tak świetnie to auto się sprzedawało, że nie chcieli kombinować :) mam IV i nadal mi się mega podoba :)
@piotrstanislawski68425 жыл бұрын
mam clio IV na wypasie nawet ze szklanym dachem, @Saturday Car Fever liczę na test Megane kombi GT LINE :) bo nie testowałes megane kombi, ciekaw jestem czy dla rodziny 2+1 by dał rade :) bo cenowo jest OK :)
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
O.k. Jeśli wezmę Megane na testy to właśnie taką konfigurację.
@piotrstanislawski68425 жыл бұрын
Saturday Car Fever wielkie dzieki ;)
@JankoWalski-jz4mo5 жыл бұрын
Uważam, że różnice w obecnych pojazdach, są dość niewielkie, dla każdego coś miłego brał bym go pod uwagę ze względu na 4 cyl silnik, przeciwieństwie do fordów, vagów czy nowych opli corsa
@stanislavsliepa57635 жыл бұрын
W dodatku corsa jest droższa i gorzej wyposażona. Za 72 000 można kupić clio w bardzo dobrej wersji. Za corse trzeba dać 77 000
@16marcin75 жыл бұрын
Wszystko fajnie ;) A meganka będzie?
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Megane IV była już 2 razy. Niedawno wersja R.S. 2019: kzbin.info/www/bejne/aae8npWZgZKZhLs W 2016 nagrałem szczegółwe testy w kilku filmach auta z silnikiem 1.2 TCe 130KM.
@16marcin75 жыл бұрын
@@SaturdayCarFeverOk dzięki
@ukiarni50115 жыл бұрын
Tak więc podsumowując więcej zalet jak wad 👌 oglądałem, to auto już w salonie i na żywo robi lepsze wrażenie niż na filmach. Tak, więc koleją rzecz na plus. Wersja RSline jest jeszcze ładniejsza wiadomo więcej detali itp. No, tylko teraz pytanie do posiadaczy aut marki Renault takich z ostatnich lat czy bać się Renault??? Bo nie ukrywam, że gdzieś ta opinia laguny 2 w głowie siedzi...
@ukiarni50115 жыл бұрын
@@glory7083 A na VAGa w ogóle nie patrzę ceny z kosmosu a jakość nie ta co 20 wieku.
@ukiarni50115 жыл бұрын
@@glory7083 Dobrze słyszeć, moja znajoma ma prawie trzy letnie Clio i 40 000km i tylko raz jakis moduł świateł full Led się zepsuł, ale wymienili na gwarancji choć musiała trochę się nawkurzac z serwisem. A tak śmiga i automat i silnik.
@niewiemniewiem88295 жыл бұрын
Czy możliwy byłby test nowego mercedesa a35/a45 amg
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Czas pokaże.
@jesteszmiana59154 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Hej. Prośba o link do 20:09
@marttinj235 жыл бұрын
Siema 👌👍
@sebapula30675 жыл бұрын
Panie Mateuszu jesli chodzi o bębny to niestety ale sa one w standardzie i to nawet w wersji RS 1,3 EDC czyli w najmocniejszej wersji.Tarcze z tylu są wtedy i tylko wtedy kiedy zamowimy pakiet zawierający podlokietnik i elektryczny hamulec ręczny.Szkoda wielka że nie skorzystal Pan z decybelomierza i nie pokazal Pan ile jest dB przy 130 km/h.Pamietam Pana odcinek z tym czerwonym clio rok temu i tam mowil Pan że jest nawet znosnie przy 130 km/h.Dlatego czekalem na to samo w tym filmiku .Szkoda,
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Jest przecież w tym filmie test z użyciem sonometru. Tamto CLIO GT, a nowe Clio, wyciszenie kabiny dzieli przepaść!
@sebapula30675 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Panie Mateuszu nie chodzi o to niebieskie clio GT a to czerwone kimited ze swiatlami full led.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
W czerwonym było dużo lepiej, bo w GT głowę urywało od huku przy 120-130. Nowe Clio to inna klasa wyciszenia. Najchcisze auto tej wielkości jakim jeździłem.
@sebapula30675 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Kiedyś testował Pan też megane IV 1,2 tce bose .Czy mozna powiedzieć że nowe clio jest tak wyciszone jak megane ?Przynajmniej tak wynika z pomiarow
@kakak4095 жыл бұрын
może teraz Nissan Micra N Sport ?
@tomaszurbanski57065 жыл бұрын
Niestety, auto skonfigurowane z glowa juz swoje kosztuje. I nie mam tutaj na mysli nie wiadomo jakis bajerow, 1.0, wersja najnizsza z tym silnikiem (biedniejsza od tej na filmie o 2 poziomy!), lakier, ze 2 dodatki i mamy 65kzl. Za duzo.
@stoodzik5 жыл бұрын
Mam clio 3 ale kupię 5 jak tylko będzie wersja 1.6 benzyna z automatem .
@jerryf77134 жыл бұрын
Czyli nie kupisz
@sta_nkosta_nko37555 жыл бұрын
Przetestuj Elektryczną Skode Citigo
@robertkowalski71305 жыл бұрын
Zaoszczedzili na oslonie silnika i silowniku maski. Nawet w dacii sa silowniki w starym oplu astrze z 2007 mam silownik
@ukaszrozewicz74885 жыл бұрын
auta, które często się psują mają siłowniki bo często trzeba otwierać maskę aby coś naprawić :D
@jakublaw5 жыл бұрын
Clio 4 ma chyba jeszcze mniejsze wygłuszenie maski,chociaż ma siłowniki ;)
@leszko86325 жыл бұрын
Rywale nie muszą się bać , widziałeś nowego Yarisa? to on albo Peugeot 208 będzie Hitem szkoda że za ok 8 miesięcy ale warto czekać
@D.K15035 жыл бұрын
Yaris jest niezły, ale stylistycznie nie ma podejścia do clio, 208, czy fiesty.
@Fluffy_Owl3525 жыл бұрын
@@D.K1503 Jesli toyota nie zrobi nic z wnetrzem i multimediami to raczej rynku nie zawojuje. Do tego obecna yariska w top wyposarzeniu nawet nie ma opcjonalnych swiatel led/xenon gdzie w u konkurencji praktycznie wszedzie montuje sie jakies opcjonalnie lepsze swiatla.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
@Fluffy Owl odpowiadałem pod Twoim komentarzem w którym zadajesz pytanie dwa razy. Moich odpowiedzi nie ma. Jeśli zadajesz pytanie, a na przykład zablokowałeś możliwość odpowiedzi to jakby to powiedzieć...
@ukiarni50115 жыл бұрын
Jest już cennik nowego 208 i powiem, że tanio nie jest. Clio jest RSline można mieć na full opcji za około 87000 zł katalogowo, a Peugeot 208 bodajże GTline 103000 zł. Tak, więc wyraźnie drożej i osobiście wybieram Clio
@PiotrPilinko5 жыл бұрын
@@hondacbr116 Nadal w Pugu da się trafić na promocję (raczej nie w pierwszym roku produkcji). W tym roku kupiłem 3008 w doposażonej wersji Active+ (o nawigację, relingi, AGR, keyless, kamerę) w cenie totalnego golasa Access (już nie oferowanego na polskim rynku).
@a.t.82975 жыл бұрын
Z tego co słyszałem, to silnik 1.3 jest o mocy 160 KM. Przynajmniej w wersji "RS"
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Nie. 160KM w tym silniku było w testowanym na moim kanale Mercedesie A-Class. Clio R.S. Line można mieć o mocy 100KM albo 130KM. Nowe Clio R.S. jeszcze nie jest dostępne na rynku i nie wiadomo czy będzie. Pożyjemy, zobaczymy.
@Piotrek-kertoiP4 жыл бұрын
Myślę że takie Clio 1.3 po chiptuningu będzie miało że 170-180 koni, skoro ten sam silnik w Megane, czy CLA ma ok. 160 koni. A to już będzie latać :)
@piotrd.98484 жыл бұрын
Litr więcej pali w mieście Ford Mondeo MK4 1.6 125 KM
@debi19885 жыл бұрын
:)
@historiazkolemwtle5 жыл бұрын
Na trzy lata wystarczy. Później głupieje elektronika.
@PiotrPilinko5 жыл бұрын
To wtedy trzeba sprzedać. Miałem Qashqaia (czyli jakieś 90% Renault) i nic się nie działo z elektroniką (przez sześć lat)...
@Wose855 жыл бұрын
Nie no błagam 80k za samochód B klasy - śmiech na sali
@1991motoboy5 жыл бұрын
I co w tym wielkiego? Polo gti tez tyle kosztuje w podstawie :)
@Wose855 жыл бұрын
@@1991motoboy no właśnie wieś wagena też poniosło z cenami
@1991motoboy5 жыл бұрын
@@Wose85 nie , nie poniosło tylko tyle kosztują nowe auta. Popatrz ogólnie na rynek. Inflacja , coraz wieksze zaawansowanie , wyższe normy spalin , to wszystko powoduje ze auta sa coraz drozsze
@ukaszrozewicz74885 жыл бұрын
Cena za silnik 1.3 trochę przesadzona, ale słabsze jednostki w manualu są już sensowniej wycenione.
@debi19885 жыл бұрын
@@1991motoboy 80 tys to ja mam fieste st 200 ps.
@redline53595 жыл бұрын
Ten sam silnik w mercedesie? Ziomek co ty gadasz?
@jan-zo2gm5 жыл бұрын
no ten sam ;)) 1.33 jest opracowany w kooperacji renault-nissan-daimler
@rosspuch67695 жыл бұрын
ten sam silnik jest np w merolu cla
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
@Red Line odpal mój test nowej A Klasy z tym silnikiem: kzbin.info/www/bejne/aKrMc5ame8ikg5o
@ukiarni50115 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Zgadza się nowa A class itp ma silnik Renault 1.3, moja znajoma takowy kupiła i jest zadowolona puki co.
@debi19885 жыл бұрын
do tego merrc a klasa 200 tys zl i belka skretna a nie wielowahacz, wstyd