Testowalem w weelend majowy Passata 1.5 tsi z dsg i rzeczywiście powyżej 100 kmh pojawiają się lekkie szumy z okolic szyb przednich. Ogólnie samochód jako całokształt jest bardzo przyjemny i dopracowany. Świetne zawieszenie. Silnik 1.5 tsi w połączeniu z dsg również zaskakuje dynamiką. Spalanie srednie z trasy 250 km wynioslo 5.8 litra. Zaczynam na poważnie zastanawiać się nad Passatem "Variatem" 😉
@djbayer48067 ай бұрын
Znany problem i to nie szyby jak większość myśli, tylko za mała albo w ogóle brak uszczelki przy klamkach.
@prawoimotoryzacja80427 ай бұрын
Wrażenie jest jakby to były zawirowania wiatru przy lusterskacg lub słupku A?
@djbayer48067 ай бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 tak, bo powietrze się dostaje przy zamku klamki i wpada do drzwi co powoduje zawirowania i wielu mylnie myśli że to tam jest problem, a jednak nie. Dodam że w arteonie nie ma tego problemu, tutaj odwalili manianę.
@Bocüss4 жыл бұрын
Best Passat ever..
@prawoimotoryzacja80424 жыл бұрын
True.
@mariuszr5944 жыл бұрын
Fajny test , łapa i subik
@prawoimotoryzacja80424 жыл бұрын
Dziękuję bardzo!
@remekgasiorowski87895 жыл бұрын
Bardzo dziekuje za dobry, dogłębny i dokładny test. Jestem tuż przed zakupem nowego Passata w wersji Elegance z silnikiem 2.0 TSI 190KM i ten film tylko utwierdził mnie w przekonaniu że dokonałem dobrego wyboru. Rozpatrywałem jeszcze Mazdę 6 (ze wspomnianą tutaj jednostką napędową) oraz Opla Insignie, ale wydaje mi sie ze zrobiłem dobrze wybierając właśnie to auto :) Jesli chodzi o video od strony technicznej to proponował bym lepszy sprzęt nagrywający oraz statywy i co najważniejsze żebyś był bardziej widoczny na ekranie jako prezenter. Dzieki temu będzie bardziej "osobowo", co z kolei przełoży się na to, że całe nagranie będzie przyjemniejsze w odbiorze. Poza tym super. Życzę powodzenia jeśli chodzi kolejne produkcje, których będę wyczekiwał. Pozdrawiam.
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
Do tej pory nie testowałem nowego Opla Insignia. Mając do wyboru Mazdę 6 oraz Passta również bym wybrał Passata. Jeżeli chodzi o nowy sprzęt, to może za jakiś czas coś uda się w tym zakresie zmienić. Na ten moment musi wystarczyć tylko zwykła kamera sportowa. Dziękuję za wszelkie uwagi oraz komentarz:) Zadowolenia z nowego nabytku!
@remekgasiorowski87895 жыл бұрын
Jasna sprawa, pośpiech nigdy nie jest wskazany, a zasada krok po kroku do celu jest jedna z najbardziej uniwersalnych 🙂 sprzęt to tylko dodatek. Wszystko w swoim czasie. Przede wszystkim liczy sie treść! Dzięki za radę, pozdrawiam 🙂
@andrzejbudzynski92375 жыл бұрын
Remek Gasiorowski chciales kombiaka? Jesli nie to szkoda ze nie probowales nowej Camry.
@piotar1005 жыл бұрын
Skoda SuperB 272 / 4x4?
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
@@piotar100 Również dobry kierunek. Tak samo jak nowe A4 w ramach obecnych promocji
@tomkowalski37585 жыл бұрын
Bardzo dobry, obiektywny test, bez wyczuwalnych elementów reklamy. A nie jak jeden z "testerów", który testuje Peugeota, a jednocześnie reklamuje Passata. Łapa w górę.
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
Dziękuję! Mówię oraz piszę zawsze to co faktycznie uważam o danym samochodzie .
@tomkowalski37585 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042. No i bardzo ładnie. Do każdego testowanego auta tak podchodzić, czyli w sposób obiektywny i niezależny. Jeśli będzie w ten sposób postępował, to oglądający to docenią i będzie miał Pan coraz większe grono odbiorców. Uniknie też Pan nieładnych komentarzy, że jest Pan sponsorowany przez jakąś firmę motoryzacyjną i robi Pan reklamę auta zamiast testu i taki test jest ch... wart. Pozdrawiam i życzę powodzenia :)
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
W pełni zgoda. Na szczęście wykonuję inny zawód, a motoryzacja stanowi hobby :)
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
Dziękuję I również pozdrawiam :)
@Balcer197411 ай бұрын
Zapomniałeś dodać może nie zauważyłeś że najnowszy model auta i to nie dotyczy tylko Passata tym bardziej są one poukładane przykład brak pokrętła w radiu z tyłu brak regulacji kubków w tylny podłokietników tempomat obsługiwany z kierownicy o zegarach wirtualnych nie wspomnę bo może to się podobać oczywiście ale na dzień dzisiejszy jest ta droższa opcja a w rzeczywistości jest dużo taniej taki zegar elektroniczny wyprodukować niż wskazówkowe zegary jeszcze parę lat i będzie tak że będzie trzeba do analogowych zegarów dopłacać jestem przekonany Zapomniałem wspomnieć o zegarku który był umieszczony między nawiewami także Ogólnie słabo to wszystko wygląda można pewnie wiele jeszcze rzeczy znaleźć które są zrobione między innymi po to żeby ciąć koszta ale dla zwykłego zjadacza chleba się wciska że to są tak zwane bajery nowego fajnego ogólnie to w każdej branży spotykamy się z takimi cięciami Pierwsze co mi przyszło na myśl to telefony marki Samsung modele S które od jakiegoś czasu nie mają już gniazda słuchawkowego ale to to w sumie może przeżytek bo większość słuchawek dzisiaj Łączy się bezprzewodowo przez Bluetooth ale ogólnie by się przydało następna kwestia bardzo ważna od modelu s21 nie ma możliwości zainstalowania pamięci zewnętrznej czyli dodatkowe karty także chcę się większą pamięć to niestety ale średnio za dodatkowe 256 MB trzeba zapłacić w niektórych modelach nawet 500 zł więcej gdzie Karta kosztuje 20 zł takiej pojemności i tak dalej i tak dalej a trzeba to jeszcze dodać że im nowszy model tym droższy ale też bardziej okrojony i tak samo z autami
@jano3681 Жыл бұрын
Hehe, ale z tą zaślepką zegarka low costa zrobili... tak jak mówisz - czasem brak gałek to dramat. Ale to jest własnie sposob na taniość - dziś wyświetlacz dotykowy jest tańszy w produkcji , homologacji a przede wszystkim - zmiany się robi softem a nie hardwarem. Audi poszło tu po całości ale i passat B9 to też będą niebezpieczne w użytkowaniu ekrany dotykowe. Niektóre rzeczy mnie denerwują wzgledem B6 - np domykanie szyb i te pyknięcie na końcu... ale ogólnie bardzo fajne auto - oby nie gniło jak mój poprzedni B6.
@dp1990pl4 жыл бұрын
Cześć. Jak oceniasz tego Passata w porównaniu do swojego Leona np. ? Ja mam teraz Golfa Variant Mk7 i przymierzam się do przesiadki na coś nowego. Wpadł mi w oko Passat Variant właśnie z tym silnikiem. Duża różnica w prowadzeniu na autostradzie, ogólnym komforcie czy wygłuszeniu ?
@prawoimotoryzacja80424 жыл бұрын
Jaką wersję masz golf 7 (wyposażenia oraz silnik)? Nie jeździłem Passatem kombi, a tylko sedan. Sedan jest dosyć zwarty, na pewno lepiej wyciszony, w tym nadkola, ale za to słychać w nim szum od lusterek już przy prędkości ok 120 km/h. Rewelacyjne światła IQ light. Leon prowadzi się lepiej niż Golf, w szczególności przy prędkościach 170-200. Mnie się w Leonie bardzo podoba jego zwartość podczas jazdy, śmieszne koszty utrzymania oraz pakowność, czy kompaktowych wymiarach. Obecnie zaczynam się rozglądać za następcą i zamiast Passata zdecydowanie polecam dołożyć do Arteona. Warto zerkną na nowe BMW 3. Nowy Leon też wydaje się być kuszącą propozycją
@dp1990pl4 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 Mam Highline'a z silnikiem 1.4 125 KM z DSG. Miałem okazję jeździć Arteonem 2.0 TDI 240 KM. Po przesiadce do golfa miałem wrażenie, że to auto z innego świata. A co do nowego BMW serii 3 to faktycznie ciekawa propozycja, teraz jest promocyjne finansowanie z tego co widziałem, nawet mam oferty na ten model. Jednak nie do końca mnie przekonuje.
@prawoimotoryzacja80424 жыл бұрын
Pytałem o wersję, ponieważ testowem Golfa kombi 1.6 tdi i prowadzi się kiepsko, gumowate zawiezenie i wrażenie jakby tyl żył własnym życiem. Owszem, Arteon jest lepszym wydaniem Passata. W Arteonie nie znalamem żadnych emocji podczas jazdy. Kia Stinger daje ich mnóstwo. Bmw 3 ma spore rabaty, a do tego świetnie jeździ i daje sporo frajdy z jazdy. Przepaść wobec Passata. Patrzę jeszcze A4 Avant, nowa Octavia tez spoko, Tiguan, Insignia tez ok
@noraretrouciech5 жыл бұрын
10:30 w przyszłym roku nie będzie małej szybki tylko dane będą wyświetlane na szybie a kamera ma obserwować wzrok i zmieniać położenie obrazu.
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
Brzmi ciekawie!
@noraretrouciech5 жыл бұрын
Prawo i motoryzacja - być może. Na chwilę obecną jest z tym sporo kłopotów. Do tego urządzenie jest duże, dużo za duże. Absolutnie nie praktyczne i prawie nie serwisowalne.
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
@@noraretrouciech To już w dużej mierze problem producenta, przynajmniej przez okres pierwszych pięciu lat gwarancji..
@noraretrouciech4 жыл бұрын
Maciej Niedziałek - mówię o najnowszym Golfie i „golfowatych” jak Skoda i Seat.
@romanroman33573 жыл бұрын
Ciekawy filmik tylko czekałem czy powiesz ile masz wzrostu ( temat tylnej kanapy ) ? Pozdrawiam
@prawoimotoryzacja80423 жыл бұрын
188 cm
@romanroman33573 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 Ok, dzięki . Mam 175 i nie będę miał z tym problemu jaj syn będzie mnie odwoził z imprezy -)
@prawoimotoryzacja80423 жыл бұрын
Przy 175 luzik :)
@romanroman33573 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 wiesz , przez kilka lat byłem na galerach u niemca i w końcu nazbierałem . Idę nie długo kupić za gotówkę . Twój test zdecydował , że to nie będzie toyota tylko vw -)
@martineezz855 жыл бұрын
Nowiutki to jeszcze nie gra na progach zwalniających.Ciekawe jak z jazdą po gorszych nawierzchniach gdzie w wersji przed liftem jest słabo a szczególnie z tyłu.
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
Skrzypienie przypominające starą wersalkę?
@michals5473 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 Stara wersalka jest ok.
@arekmarek77015 жыл бұрын
Jeszcze nie oglądałem ale zapewne 10-12 litrów pożre. Zdecydowanie lepszy 190 konny z TDI ktory spala 6-7 litrów topy. I nie piszcie ze biedaka stac na Passata a na paliwo nie. Przykładowo W Niemczech jedt 25-30 centow roznicy na litrze a jak ktos rocznie pokonuje 20 tys km rachunek jest oczywisty. Mam ba mysli benzyne Super i Super Plus bo bio gnojownika E10 nie leje do auta. Ciekaw jestem csy Duperb jednak nie jest ładniejszy
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
Różnica zależy przede wszystkim od stylu jazdy. O spalaniu jest bardzo dużo w teście, do którego oglądania zachęcam :)
@parsifal82323 жыл бұрын
4:40 a wzrostu ile że "nie mieszczę się"?
@prawoimotoryzacja80423 жыл бұрын
Widać Kolega nie sledzi moich publikacji ;) 188 cm
@ismaelmartinez78114 жыл бұрын
Es que esa delantera es la que también debería tener el Golf 8 y ya sería lo más
@kerimgezkaya20193 жыл бұрын
I like VW Passat. But, I hate fakes. Especially, I hate fake exhaust. Maybe, it can be done real exhaust like VW Touareg. I thing, if this car has real exhaust, it will be more charismatic.
@przemeksprutta85197 ай бұрын
Teraz patrzę na te podłokietniki z pseudo skóry ciekawe jak z tym w lecie parzą? Ja mam zwykły materiałowy i jest spoko
@tompro25034 жыл бұрын
Nie wiem ile masz wzrostu,...bo nie podałeś.....jakbyś podał to bym wiedział, czy ja sie z tylu zmieszcze. Moze sie nie miescisz bo masz 2m12cm wzrostu?....
@prawoimotoryzacja80424 жыл бұрын
Mam 188 cm wzrostu.
@robos924 жыл бұрын
Ale chyba już nie ma analogowych zegarów... 🤔
@prawoimotoryzacja80424 жыл бұрын
Wydaje mi się, iż bazowa wersja ich nie posiada?
@robos924 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 też tak myślę 😐
@prawoimotoryzacja80424 жыл бұрын
@@robos92 Właśnie spawidzłem w cenniku i AID jest w opcji :)
@GamesRaider4 жыл бұрын
Does anyone can say something about this new 2.0 tsi 190hp engine. Is it much slower then previous 2.0 tsi 220hp. And how does it look like with consumption? kzbin.info/www/bejne/fKnSoJWnmqtjnq8
@royalprince58783 жыл бұрын
This car seems to be shaking too much even at low speed as compared to Honda Accord and Toyota Camry
@clints3727 Жыл бұрын
🙏👍👏🤲❤️💚❤️🤲👏👍🙏 🙏👍Thank you for a nice video👍👍👍❤️💚❤️
@rasimmustafa42244 жыл бұрын
Süper.
@igorcholewinski88315 жыл бұрын
Jeździłem nowym passatem miałem go kupować, ale niestety wyciszenie auta to porażka okropne szumy z nadkoli oraz z dołu drzwi. Audi A4 FL bije na głowę passata
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
Nie zgodzę się z tym, iż samochód jest źle wyciszony, gdyż jak na segment nie-premium jest bardzo dobrze wyciszony. Przez to, że wyciszenie stoi na dobrym poziomie, uwagę może zwrócić odgłos powietrza słyszalny na wysokości lusterek. A4 jest jednym z najlepiej wyciszonych samochodów w klasie...
@ukaszabecede75365 жыл бұрын
Igor Cholewiński nie wiem czy chciałbym dopłacać około 40 czy więcej tysięcy do VW premium czyli audi ze względu na wyciszenie.... zawsze wyciszam swoje auta w profesjonalnych zakładach które się rym zajmują i kosztuje to max 2500-3000 zł. Poza tym hałas może dotyczyć konkretnej sytuacji związanej np. z oponami bądź szczególnymi godzinami jazdy
@andrzejbudzynski92375 жыл бұрын
Łukasz Abecede jak zalezy Ci tylko na wyciszeniu to kup sobie Camry
@paolokos32835 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 tys chyba z konia spadł, dzisiaj byłem na jeździe próbnej Camry, kolo Passata to nawet nie stało, niby hybryda a głośniej niż w passacie w dieslu, silnik burczy, jakość wykonania sprzed kilku kat a system info to już jakiś śmiech na sali. Także nie sciemniaj.
@andrzejbudzynski92375 жыл бұрын
paolokos tak tak :) akurat dzisiaj byles:)
@coldboltz73905 жыл бұрын
how many horse power is that? 190? Or 220?
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
190 :)
@coldboltz73905 жыл бұрын
and this is the highest model?
@prawoimotoryzacja80425 жыл бұрын
@@coldboltz7390, yes, it is
@coldboltz73905 жыл бұрын
Prawo i motoryzacja ah i see ok thx bro
@mariobross14203 жыл бұрын
Nigdy nie zrozumiem przymusu uzywania świateł w dzien.
@prawoimotoryzacja80423 жыл бұрын
Skoro jest bezpieczniej to w czym problem?
@mariobross14203 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 probem w tym ze w innych krajach jest bezpieczne i nie uzywa sie swiatwel a po za tym jak ktos ma drogie zarniki w swiatlach to bedzoe je zmienial raz w roku?
@prawoimotoryzacja80423 жыл бұрын
W których krajach nie ma nakazu używania świateł dziennych?
@prawoimotoryzacja80423 жыл бұрын
Nawet żarówki typu h starczają na dłużej niż 1 rok :)
@mariobross14203 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 mieszkam w Uk i do poznego zmierzchu nie trzeba uzywac świateł i ma to sens